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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 77【Red Bull】
- 1 ：2019/08/03 ～ 最終レス ：2019/08/21
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スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2019年ドライバー
ダニール・クビアト
№26 黒色車載カメラ
http://en.kvyat.com/
アレクサンダー・アルボン
№23 蛍光黄色車載カメラ
https://www.alexalbon.com/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
スレ立てる際は1～3行目に↓をコピーして下さい。
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前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 76【Red Bull】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1563952911/
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- 2 ：
- 【大阪】アルバイトの男（34）、アフィリエイトの所得を隠し５４００万円脱税
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190803-00012909-cbcv-soci
- 3 ：
- ♪あーるぼんぼん♪あるぼんぼん
♪ていさーいシーサーだ
♪あーるぼんぼん!
- 4 ：
- シーズン終了までにスレ立て数がレッドブルに超されそうだなｗ
- 5 ：
- 公私ともに絶好調なクビアトが今回もやってくれるさ
アルボンもクラッシュにビビらず攻めまくれ！
- 6 ：
- トロロッソ・ホンダが、2020年のドライバーとしてルカ・ギオットを検討している
- 7 ：
- イタリアのチームで日本のPU積んでるだからドライバーはイタリア人と日本人でいいな
親牛はタイ起源でハプスブルク帝国のチームだからドライバーはタイ人とハプスブルク帝国人でいい
- 8 ：
- 髭生やしたスペイン人がビーチチェアから乗りたそうにこちらを見てる
- 9 ：
- >>レーススタートのタイヤを自由に選択できるので、今夜は戦略を最適化することに全力を尽くしていく」
・・嫌な予感しかしないんだが
- 10 ：
- 普通にミディアムでいいんだぞ…
変な閃きはするなよ…
- 11 ：
- ハ、ハードスタートにしようかな（チラッ
- 12 ：
- 言う程悪くないんだけど、観る側の期待値が高くなっちゃってるもんなぁw
- 13 ：
- グロージャンがスタートでヤケクソを起こしてくれれば可能性が
- 14 ：
- 「俺なんで中古のソフト履いてる？」無線が聞けるかな
- 15 ：
- グダグダからの入賞がトロの真骨頂
いけ！いけ！遠慮すんな
勝手にモード11使っていいぞw
- 16 ：
- 俺たちのトロロッソ
> 最後のランの際にチームとの間に少しコミュニケーションミスがあって、間違ったマシンセッティングでコースに出た
https://www.as-web.jp/f1/509706?all
- 17 ：
- 黒いチームとは違う青いチーム
- 18 ：
- グローが蓋してポイント厳しいな
- 19 ：
- 恐いよw
ハースるなよ、頼むから
- 20 ：
- クビアトタイヤ終わったのか
アルボン地味にポイントか
- 21 ：
- アルボンポイントゲットよくやった
とりあえずクラッシュ挽回したか
- 22 ：
- 途中でバトルしたりポイントもとれて良かったよ
- 23 ：
- 粘りのポイントゲットおめでとん
- 24 ：
- アルボンはFPで限界を試してクラッシュしたときは
そのレースでは必ずポイントをゲットしてくるよ
- 25 ：
- ガスリー降ろすとして、どっちを昇格させるかだけど今日の走り見ると迷うな
アルボンとクビアト差があり過ぎたわ今日
ペレス抜けずにタイヤ終わったクビアトとペレス抜いて11秒ぶっちぎったアルボン
先週と違って戦略も二人同じだった中でだしね
キャリア考えるとアルボンのほうが伸び代もある気がするんだよなぁ
- 26 ：
- アルボンは2,3年後が楽しみだ
- 27 ：
- >>25
クビアトが散々攻め倒したから アルボンがあっさり抜けたんだが
意図的にじゃなくても1ポイントを必死に取りにいった見事な連携プレイだ
- 28 ：
- >>27
責めすぎてタイヤやって 最後に後退したのか
間違ってるけど、結構そういうの好き。
ガスリーみたいに賢く抜かないとかよりは見てて楽しい。
- 29 ：
- 仮にクビアトが駄目駄目だったとして、そんなドライバーにタイヤ同条件の時にオーバーテイクされてるアルボンはどうなのか？
タイヤ有利の時に抜き返したけどな
- 30 ：
- 伸びしろはアルボンにあるだろうけど
ガスリーの例もある事だし
もう一年トロロッソでアルボン走らせたいと
思ってるんじゃないかな
このまま似たような成績で一年終わるなら
アルボンには来年は途中交代もあるから頑張れ！と
囁いておいてクビアトを上げるかも
二人共他所へ取られる程のドライバーじゃないから
去年みたいに最終近くまで最終契約更新は
遅れるかもしれないな
- 31 ：
- 二人のバトルがよかった
- 32 ：
- クビアトはバトルモード中の気合いが違う
気迫が目に見える
- 33 ：
- 下手にRBに乗るとマックスと比較されてキャリア破壊される
ガスリーのように
- 34 ：
- >>33
フェルスタッペンより遅くても普通にセカンドしてれば終わらないでしょ。周回遅れになるガスリーが遅すぎるだけ
- 35 ：
- アルボンがペレスを11秒チギったと思ってる人がいるけど
レーポはアルボンミサイルにサスを壊されたとちょっと文句言ってるよ
- 36 ：
- アルボンとクビアトのバトル、ハースの二人だったら、ぶつけてたな
- 37 ：
- ガスリーのシートが目の前にぶら下がってるからとやたらと2人で意識しあってやり合わないか不安だな
まぁ今回まさにそんな感じだったけど
- 38 ：
- フランツ・トスト（チーム代表）
ダニールとアレックスが繰り広げた攻防戦は見事だった
ピットウオールからは特に指示は与えておらず、
われわれは2人にレースさせることにした
グランドスタンドにいるファンもテレビの前にいるファンもそれを見たいはずだからね
彼らはフェアに戦い、素晴らしい競い合いだった
http://ja.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/256025.html
- 39 ：
- >>38
クビアト 予選だけじゃなくて本戦でもやらかされてるのね
クビアトのほうがアルボンよりやらかされる可能性高くない？
そうでもないのかなー？ まあ その分ばくちもできたから3位にはいれたのｊかもだけど。
- 40 ：
- クビアトの方がアグレッシブな戦略とらされてるのは確か
- 41 ：
- 何だかんだポイントはしっかりゲットした
やっぱり決勝になるとトロは結構強いね
クビアトはしばらくお父さんモードかなw
- 42 ：
- マクラーレンに負けてる
ガスリーまで
どうにかならんのか
- 43 ：
- 抜き難いここでポイント取れたんだ
やるじゃない
- 44 ：
- これだけレッドブルと性能差あるのは
オイル、燃料がレッドブル使用品と違ってB級品？
リアサスのセッティング？
リアに荷重がかからない空力？
- 45 ：
- 金、人
- 46 ：
- アルボン速くない？
たまにFPでクラッシュするけどそれ以外はかなり良い
- 47 ：
- 気になるのは2台ともスタートで順位落とすことが多いことかな
1コーナーまでの位置を見てたら蹴り出しとか加速は問題なくてその後の3ワイド、4ワイドでいくつかのコーナー抜けてるうちに順位落とす
アルボンはオラオラ系じゃないみたいだから引いちゃうのかなぁ
- 48 ：
- それはホンダPU共通の課題では？
- 49 ：
- >>35
むしろ、ペレスにミサイルして、こじ開けた度胸が面白い。
やばい、アルボンファンになってしまいそう。
今回はルノーが潰れたから少しでもポイント稼いで差をつけておきたかったからちょうどいい。
クビアトでペレスを攻略出来なかったとしたら、次はアルボンミサイルか、、、、
トロ・ロッソやるじゃないか。
- 50 ：
- >>48
ちゃんと読んでくれ
PUの話ではない
- 51 ：
- クビアトじゃなくてアルボンが表彰台乗ってればなって今でも思うよ
そしたらアルボンはスーパー覚醒してニュータイプかスーパーサイヤ人レベルになってたから
- 52 ：
- その実力がないから表彰台乗れなかったんだぞ
- 53 ：
- ザイドルとジェームス・キーのコンビがやばい
トロロッソもチーム内を大幅に変えないとこれ以上伸びない気がする
- 54 ：
- 5位以下が周回遅れとかもう別クラスのレベルでかわいそうだな
- 55 ：
- 若い頃のクビアトならあのバトルでアルボンと絡んでただろうな
終盤タイヤ終わってゴボウ抜きにされたけどかなり成熟した
- 56 ：
- アグレッシブすぎるタイヤ交換が仇で沈んだけど、
途中までは悪くなかった
ペレス追い回してアルボンに繋がったのは結果オーライのチームプレイだな
- 57 ：
- 入賞ギリギリの攻防が続くし
2台がプッシュして1台でも入賞圏へっていうのが今のトロの戦闘スタイルに合ってるな
- 58 ：
- >>25
最初のピットストップが全然違う、それが後半につながっただけ
最初のピットストップもクビアトのペースが悪くて入れたように見えんし戦略を分けたのか謎すぎる
- 59 ：
- クビアトのは早く入れすぎたって、トロロッソの人のコメントあっただろ
- 60 ：
- ちょっと早く換えちゃったんだな
それぐらいいいじゃねーか
前回表彰台。次のミラクルは気長に待とうぜ
- 61 ：
- >>60
また１０年以上も待つのか・・・？！('A`)
- 62 ：
- >>61
赤いちゃんちゃんこ用意しないといけないか…
- 63 ：
- どんどん子供作らせればいい
必要とあれば世界各国で・・・
- 64 ：
- セルジオ・ペレス、アルボンを非難「不必要に接触してきた」
https://f1-gate.com/perez/f1_51126.html
リンク先に動画があるけどこれはアルボンは悪くないよね
- 65 ：
- >>64
よくわからんな
どんな接触だって基本不必要だし
不満なら訴えればいいものをそれはしない
いちおう愚痴だけは言っておきたいのか
それとまgateだからなのか？
- 66 ：
- >>64
なんか最初に閉めた段階で、アルボンはインに飛び込んで来ないだろうと油断してたように見えるな。
- 67 ：
- ペレスが悪い
- 68 ：
- >>65
レース直後にでてた噂だけど
ぺレスのリアサスこの接触で壊れてたらしい。
壊れたから文句いってるってならわからないでもいない。
- 69 ：
- ビックスポンサーも持ってるドライバーはとりあえずポイント逃がした理由に文句言わないとダメなんでは
アルボンもペレスもビックスポンサー抱えてるからどちらも文句はいうでしょう
スポンサー持ってないカスリーも何故か文句いうけど(´･ω･`)
- 70 ：
- >>64
ペレスのブロックが中途半端でアルボンにインを差されただけにしか見えないね
アルボンはタイヤロックもしてないし特に無理な突っ込みという印象もない
接触はペレスの不注意じゃないの
- 71 ：
- ペレスも最近パッとしないしシートソウシツノ噂もあるから焦ってんじゃないの？
- 72 ：
- >>63
ピケ親父かな？
- 73 ：
- とにかくパットフライを連れてこい
奴はRにいたからイタリア暮らしも大丈夫だろ
- 74 ：
- ガスコインさんなら元ミナルディのポール兄貴のとこで働いてるから紹介してくれるんじゃないか？w
- 75 ：
- 来年は、ガースー、アルボン、クビアトでローテーションでレッドブルに乗せればいい。もう後半戦からでもいい。
- 76 ：
- それができればマル子いらない子だね♪
- 77 ：
- 奇跡の表彰台も獲得したしトロにしては悪くない前半だったな
後半も上がったり下がったりだろうし生暖かく応援していくわ
- 78 ：
- >>74
ガスコインは超無能
- 79 ：
- チームは優勝したみたいに喜んでたけど一番低い表彰台でも嬉しいんか？
- 80 ：
- >>79
いつも入賞スレスレあたりをウロウロしているチームが何年かぶりに上がる表彰台
嬉しく無いと思う？
- 81 ：
- 去年は入賞で歓喜だったのにニワカなのかな
- 82 ：
- 8位入賞で狂喜乱舞したスーパーアグリをなめんなよ！
- 83 ：
- ( ´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀ )＜ﾜｰｸｽなのに一番低い表彰台にも上がれないﾁｰﾑがあるんだってよ…
- 84 ：
- おまえら
トロのyoutubeの再生回数もなんとかしてくれ、low rpmすぎます。
クビアト表彰台記念インタビューですら2万回なんやでw
- 85 ：
- ここにいるヤツは観てるだろうし
かといって広めるのも難しいよなぁ
中国GPのアルボンの動画なんか何度リピートしたことか
- 86 ：
- クラッシュシーン見ておもろいんか
- 87 ：
- 決勝のオーバテイク動画だけど？
- 88 ：
- ホームのイタリアでペナ嫌だから ベルギーで4とか期待していい？
- 89 ：
- >>78
トヨタの時は現地チームとうまくいかなくて失敗したがジョーダンはそこそこ活躍したろ
ケータハムはもう建て直しようがなかった
- 90 ：
- ちなみに今のトロTDエドルズはガスコインやマークスミスの下にいたため
- 91 ：
- 前回の優勝だって奇跡だろ？
本来は表彰台すら無いチーム
チーム誕生から消滅までに表彰台経験ないチームよ
- 92 ：
- 悲しいこと言うなよ……
- 93 ：
- >>89
ジョーダン199は実質マークスミス
- 94 ：
- >>88
先にトロに投入してトラブル把握してから、モンツァでレッドブルに積むというのは実践的
- 95 ：
- 昨季Q3常連までいったのに
今年は全然じゃん
- 96 ：
- >>95
そう。単純に直線遅すぎる。マクラーレンの秘密を知るパットフライが欲しい
- 97 ：
- 去年はたまにまぐれ当たりする程度で、
今年の方が狙ったパフォーマンスを
出せてると思うがなあ
両ドライバーがいつも近いポジションで
争えていることがそれを示してる
- 98 ：
- トロロッソはパワー不足じゃなくてダウンフォース不足じゃない？
新エアロもいまいちパッとしないな
- 99 ：
- >>88
投入は期待できるけど、これまでのようにパワーセーブしての信頼性テストみたいな感情だろうから、
そういう意味ではパフォーマンスには期待できない
- 100 ：
- >>95
後半はブービーの常連になってたが…
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