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北海道中央バス石狩営業所 3


1 :2014/12/23 〜 最終レス :2016/05/03
札幌圏の中で歴史の深い、中央バスの石狩営業所管内(札幌北方面)を語りましょう。
北方面でも、市営移譲のは既存の市営移譲スレでお願い致します。

(前スレ)http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1233757222/
中央バス公式サイトhttp://www.chuo-bus.co.jp/
中央バスファンクラブhttp://kskpro.web.fc2.com/

2 :
北海道中央バス石狩営業所 3
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1419341525/
北海道中央バス石狩営業所2
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1419341525/
北海道中央バス石狩営業所
http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1173970866/

3 :
石狩郵便局と札幌北郵便局の局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

4 :
>>1
何やってんだよお前w
だから本スレで十分だから営業所ごとのスレはもういらないっつってんだろw

5 :
>>4
需要があるんですよ

6 :
>>5
それお前だけだろうが
そのノリで毎回旧市営路線スレ立ててるんだろ
責任とって削除依頼出してこいよ

7 :
本スレ誘導
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1400073020/
>>5
亜フォか?
そのノリで、バス板に、全国各地のバス事業者のスレが営業所単位で立ったら板はどうなりますか?
マイルールじゃなくて、バス板全体を考えろよ。

8 :
石狩はドル箱路線が多いんだし、あっても良いんじゃないの?

9 :
ホモ狩うっせー!

10 :
今日昼過ぎ、花川南4の4で停車中のバスにタンクローリーが激突
運転手と乗客計8人がケガ
タンクローリーの運転手は「反対から来たタクシーに気をとられバスに気がつかなかった」
これ、結構派手にぶつけられたんじゃない?

11 :
ホモ狩うっせー!

12 :
他の板で石狩叩け

13 :
花川南4の4でバスにタンクローリーが衝突した事故を目撃した郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

14 :
花川南4の4でアニメのラッピングバスにカレー食いながらアニ豚を目撃したアニヲタはアニメを見ながら佐藤友治をディスるろー!!(笑)
郵送するアドレスとカレーマンの住所は「最悪 カレーマン」でググると出て来るろー!!

15 :
朝里の2151、移籍してきたんだ。
これ、事故ったバスの代替って形なのかな?

16 :
うっせーぞホモ狩!

17 :
ところで、事故ったのはどの車両?

18 :
事故のニュース以来見掛けて無いのは2356。

19 :
石狩市に買わせた車両2356

20 :
2356といえば厚田・幌路線の当面継続を約束に石狩市から揺さぶり取った税金車両な。石狩市の弱みは当該路線の廃止、中央バスは定期的に突っついて・・・。補助金、助成金、寄贈など聞こえよくしてるが。

21 :
>>19 >>20
だから、40コマの運賃表が装備されていたんだね。
2356、乗車口のブザーが古いタイプで(ピンポンって鳴るブザーの前)趣があったよなぁ。

22 :
2113もな

23 :
2113、今は24コマの運賃表装備だっけ?

24 :
かなり前に乗った時は40だった。
ただ、めまぐるしく交換してるからもしかしたら24に変わってるかも。
ぶっちゃけ、この数年の新車はどれに40付けても問題ないんだわ。つまり厚田、幌も問題ないってこと。ポイントはターボ。

25 :
ターボエンジンがあるだけでも、かなり違いそうだよね。
外見をパッと見だと、あまり分からないけど…。

26 :
バス用のカラーLED式行先表示器を開発
http://www.lecip.co.jp/lecip/news/14/1223.html
これ、中央でも直に導入するのかな?
石狩みたいに路線を多く抱えてる営業所なら、結構重宝すると思うけど。

27 :
>>26
直ぐに導入はないだろうね。
それこそ先にJRバスが採用するかも。
まずは様子見からだろう。

28 :
うるさいよ、ホモ狩クン。

29 :
それか、じょうてつかも知れないね。
液晶式の運賃表を積極的に導入してる様だし。

30 :
うるさいよ、野原クン。

31 :
うるさいよ、ツンボクソ

32 :
歌会始
石狩営業所
戸田記念公園行くなら
中央バス
お参り行って
心身健やかです

33 :
>>26
バスのカラーLED導入って会社が渋ってるだけかと思ったら商品自体が今まで無かったとな

34 :
>>33
レシップの人達の努力には頭が下がるよね、ホント。

35 :
最近、レシップの製品は郵便局員が使っているDOSSやCTM6と同じコンセプトになっている。
DOSSやCTM6を使っている郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

36 :
民医連系の病院で受診する際はご注意を
通信教育大手ベネッセホールディングスの顧客情報漏えい問題で、個人情報のあり
方に注目が集まっているが全日本民主医療機関連合会(民医連)に所属の医療法
人健和会「みさと健和病院」でも、患者の個人情報を関連団体の「友の会」に漏えい
していたことは有名である。埼玉県は、病院と友の会は別組織と判断した上で、患者
の個人情報は病院の適正な医療を受けるためにあるのであって、それ以外に使用
されることは、県個人情報保護条例の目的外の使用に当たるとして、同病院に改善
指導を行なっている。全日本民主医療機関連合会(民医連)所属の医療機関で受診
する際は注意が必要だ。

37 :
アニ豚。

38 :
行先表示の話題だが、
カラー導入、中央が消極的なのは明白。
方向幕はおろか、ラミネート使用でも問題なく乗車させられるのを知ってるからな。

39 :
>>38
同意。
平岡イオンの無料送迎なんて「AEON MOLL札幌平岡」と書かれたラミネートを
前面・側面・後面に掲示して、コース名は側面に吸盤に引っ掛けて窓ガラスに固定だし。
それに引き換え苗穂は方向幕対応だしな。
ただ、平岡は一般路線対応なので、停名表示は運賃表示機で表示されるが
苗穂は掲示だし。

40 :
お客様ご意見ご要望デスクへ

41 :
北は冬ダイヤ改正で市内線の高速車使用をかなり減らしたみたいだな。
とは言っても、ゼロではないが。
昔の941や1671で感じていたがラッシュ時は百害あって一利なしだわ。

42 :
40運賃表、新しいの買っちゃったから古いの余っちゃって、とりあえずターボ有の三方車へ付けてる始末。40運賃表の車多いと厚田や幌配車しやすいからね。担当者乗替も減るし。

43 :
うるさいよ、ホモ狩クン。

44 :
941が石狩にいたころ、幌に当たっていたの見たことある?

45 :
>>41
東担当の26と栄20と栄23も高速車運用以前より減ったな

46 :
ホモ狩専用スレのため過疎

47 :
某ブログの掲示板に拠れば、2701が朝里に事故車の代替で異動、
・711がおたもいに異動らしい。

48 :
だから何?ホモ狩君。

49 :
711、塩谷とかの運用には合ってそうだもんなぁ。
2701って、冬季対策のエアロスターか。

50 :
ホモ狩、うるさい。

51 :
1506が宮の沢駅待機は似合わない

52 :
中央バスカード使ってる奴いる?

53 :
もうこのスレ落とせよ、重複なんだから

54 :
>>53
この書き込みでスレが維持されます。
書き込んだ時点で存在を認めてるようなものです。
書き込み有り難うございました。
スレを盛り上げてくれてありがとうございました、感謝しております!

55 :
>>49
地味にLED化されている

56 :
>>55
あの2701がLED幕だもんなぁ。
事故ったハイブリから流用したのかな。

57 :
>>56
あの車両は既に復帰しているはず

58 :
>>57
導入して数年なら、まだまだ使えるレベルだもんね。

59 :
>>58
廃車まで運用年数に対しての仮想運収を、修理費用が超過しなければ修理する。致命的な破損があれば別だが。

60 :
>>59
仮想運収(笑)

61 :
事故ったハイブリ復活したのにまだ2701小樽で使うんだな

62 :
ホモ狩うっせーぞ!

63 :
26番4月から更に減便
日中4時間おき、20時台無くなって最終18時台
いよいよ無くす気満々だな

64 :
>>63
ざまぁw

65 :
16丁目通り走ってると意外とバス停で待ってる利用者見かけるんだけどそんなに客少ないのかね?

66 :
お客様ご意見ご要望デスクへ!

67 :
だから何www

68 :
>>65
第一、地下鉄が走ってるトコに何でバスで対抗しようとするのか理解不能。

69 :
>>68
階段の上り下りが億劫な老害を当て込んで走らせたものの、見事に当てが外れたでおじゃる。ってところか?

70 :
お客様ご意見ご要望デスクへ!

71 :
ホモ狩

あらまあ http://t.co/a4qiW6MFQ2

72 :
宮47もあるし、朝以外はがらがらだし
仕方ないねぇ

73 :
青いバス会社に移管したら便利になるかなあ?
札幌駅前行きとか

74 :
>>73
便利になるかどうかわからんがとりあえず初乗りは20円安くなる

75 :
>>74
整理券でカウント取られて大減便だな。

76 :
中央バスカード使ってる郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

77 :
平日朝イチの厚田行きは三方車貼り付けなんだね。

78 :
2440だったかな

79 :
26便数減って今度こそ東に完全委譲かと思ったらまだ石狩と分担運用なんだな

80 :
歴史のある路線だしなぁ、26系統も。

81 :
歴史があるからどうしたの?池沼

82 :
ホモ狩うっせーーー

83 :
>>79
記載担当も東になっているのに石狩も担当しているんだな

84 :
札浜線ついに廃止。

85 :
4番第8横線・屯田10条3丁目・屯田9条12丁目・屯田3番西・南3線・平岡緑中学校・美しが丘3条9丁目・厚別北3条5丁目・
真栄4条2丁目・三里塚小学校をすぎると地下鉄からの乗り継ぎ券(やかつてのウィズユーカード)が使えないだけでなく、
SAPICAやKitacaなどのICカードによる割引も受けられなくなってしまう。

86 :
ICカードを無くし、ウィズユーカードを復活させるために郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

87 :
だからここ本スレと被ってるっつってんだろ
抜け駆けで立てた>>1、お前のせいだぞ
責任とって削除依頼してこいよ

88 :
>>85
星置橋と上新川が抜けてる。やり直し

89 :
>>84
増毛JR廃止なら、

札た〜石狩〜増毛〜留萌〜滝川

の、トイレ付き超ロングラン路線バス路線できそうだ

90 :
北海道中央バス、特急札浜線廃止へ(2016年3月31日をもって) http://www.city.ishikari.hokkaido.jp/uploaded/attachment/15248.pdf

廃止後の札幌都心〜浜益間は沿岸バス「特急はぼろ号」のみに。
一方の石狩市は厚田支所〜幌間のデマントバス導入を検討中。

>>84の通りになったね。
幌にある泊まり用の建物、どうするんだろう。

91 :
創価学会戸田記念墓地行くならば中央バスご利用下さい。

92 :
重複で落とさなきゃいけないスレageたバカがまたいるw

93 :
>>90
じょうてつサービスの車両2台が幌車庫に間借りしているので、そのまま使うかと。

94 :
幌にある泊まり用の建物を知っている郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

95 :
冬ダイヤどうなるかな?

96 :
現状維持っぽい気もする。

97 :
聖教新聞読んで創価学会信仰しましょう。

98 :
>>95
新車ないから減便だろう。

99 :
緑苑台イオン行くついでに創価学会石狩会館行きましょう。

100 :
谷口の頭の悪さは天下一品

お前には一票いれねー

委員長? 福島で土方でもすれや ヘタレ


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