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いずれも昭和40年代の話です。武蔵境〜滝山団地は1時間に2〜3本出てい
たが、後に田無〜滝山団地間に短縮された(20円)。田無〜久米川間は40円
で30分くらい新青梅街道を走る。前に話題になっていた武蔵境〜花小金井〜田
無〜北裏〜三鷹も乗ったことがある。運賃は50円で、現存の鷹30(当時は系統
番号なし)だと30円で20円高い分、時間も相当かかった。これが廃止され、北
多摩事務所止まりになったと記憶している。例の幽霊バス停はその名残り(つ
まり北多摩事務所〜武蔵野営業所間の出入庫路線として残存したもの)だった
のだろう。ちなみに最近廃止された武蔵境〜浄水場〜三鷹は当時はなかった。
大体あの頃は浄水場に面した今の井の頭通りはいわゆるでこぼこ道だった。
反対側の通りには武蔵境からの引込線が来ていた。子供の頃はバスが好きで意
味もなくよく乗った。武蔵小金井〜柳橋〜田無(最終的には大泉学園まで行く
路線)はボンネットのバスで乗った記憶がある。
勿論田無〜所沢も意味なく利用した。運賃は50円で約40分。着くと、所沢〜小手
指ヶ原、所沢〜宿・浦和なんてのも出ていた。箱根ヶ崎行きなんてのもあって、
富士山を通るというので、どこに連れて行かれるのかと思った。ローカルな
話で申し訳ない。つい懐かしくなって書いてしまった。

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