【ﾏﾀ～ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part28
質問スレではありません
荒らしはNGに入れて相手をするのはやめましょう
前スレ
【ﾏﾀ～ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part27
http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1569114980/
スクーター型で黒で白ナンバーまでは分かったけど
たておつ
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1579205137/
色々とうける
あらやだ下品
とりあえず全バラw
乗る時間有るのか？って思うわw
第一人者と認められてる人はいずれにしろ度が過ぎた人じゃん
NSR250を20台くらい持ってる人とか
俺はバイクを職業にしちゃったから俯瞰して見てられるけど
もし普通の会社員のまま趣味でバイクやってたら
もしかしたらそういう人になってたのかも知れない
どこ？って聞いたらブレーキが緩いのと、フォークが歪んでるかもしれんってw
フォークの歪みは結構お金かかるよって言ったらじゃあ辞めますってw
フォークの歪みはサービスで出来るとでも思ってたんかなw
特定したぞ糞ショップが
Rボケカス
行く度胸もないんだろ。
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1569114980/662
取りに来た時に言われると凄いムカつかない？
簡単な事なら空き時間にやっとくから先に言っておいてほしい
引き取り時だとその場でやるしかないから
他の作業をしてたら簡単な事でもやってあげられない
そんなに時間がない方が問題じゃね？w
単純に仕事が多いのか、単純に仕事が遅いのかw
暇なの？よくやっていけるね
取りに来たときにやっぱりブレーキもお願いできます？って
ハイハイじゃあちょっと待ってください、って俺も優しくなったなあ
暇な時にできるなら多少サービスが良くなるのはしかたない
平日６時以降と土日の１時３時あたりはみんな来る
その時間しかないって言ってもみんなその時間しかないんだからどうしようもない
何時頃って尋ねたら?
午後8時位ってバカ野郎！平気で言う客居るな
場合によるからなんとも言えないけど
修理対応の制限時間はつけてもいいと思う
と言うか意外と、いつでも行けばその場ですぐ治してくれる！
って考え方の人多いよね
基本的に自分のタイミングで行ったら対応できるものと思ってる
うちは予約のお客さん多いから自分のタイミングで来ても予約のお客さん優先するから対応できなくても良いなら来たら？
って言ってるけど
まぁその時間もない店があるらしいねw
9時以降だと閉めてるから着いたら電話くれかな？
昼間に寝てることもあるし別にいいよ
まぁ大きな売上にはなるんだけどねw
出先でのトラブルはなるべく即応するようにしているが。
ところでお得意さんがコネでジムニーなんとかなりませんかと。
気が遠くなる納期らしいね。
激暇な個人経営のバイク屋はやればいいと思うんだが（工場自己物件）
店舗兼住居で自己所有だけど、時間工賃5,000円でやってるよ。
お客によって税込か税別で別けてるけど。
FXですべて溶かしてどこ行ったか不明
5千マン以上突っ込んだようだ。
さすがにネタにするようなマイナー用語じゃないだろ
相場物だから失敗したら大損だし博打と一緒。
今日も原付のオイル交換とパンク修理でコツコツとやってる。
しかし今年は雪が降らないからスノータイヤ交換の仕事が少ないちょっと厳しいな。
水道橋のタイヤ交換専門店が１８７００円
行きつけのバイク屋が３００００円ぐらいと言われた
ドン引きしたよ
で、おまえさんはその指定タイヤをおいくらで交換してるんだい？
きっとバイクが好きなのではなく、水道橋の店が好きなのではなく、
金が好きなのだ。
ちなみにそのタイヤ交換専門店は車体からホイールを外す事からしてくれるのかい？w
まぁ嫌なら専門店出良いんだろうけどねw
頼みに来てグチグチ言われるより遥かにマシw
まぁそのついでをバイク屋についでにお願いってくるんだろうけどw
依頼したら預かりで一ヶ月かかるっ言われただすから自分てるやったっす
スクーターも扱うけどほぼ子育て世帯メインの2スト原二。
おかげでバッテリー交換は増えたよなw
お客さんを他店に取られるわけにはいかん
下請けに出せば何件でも受けられますよ
どうせ出来ないんだから手数料分だけでも入れば御の字
知り合いの店で同じこと言ってる人が居たわw
仕事が細かい人がその店の近くにいて、大きなバイクは直ぐにそこに持っていってたわ
うちはその店から遠いから無理かなw
どう見ても免許返納するような年齢だし無駄だろうなあと思いつつ接客しに行ったが
案の定、昔話に付き合わされただけで時間を無駄にしたわ
こういうのはもうボランティア活動と思うしかないよなあ
売れても怖いぞ（）
ってそのうち他所の店の前で言うようになるよ
自宅と店舗（工場・倉庫）のローンも終わったので
「去る者は追わず来る者は拒まず」で
のんびりやっていく
そんな夢を見た
おぉ～
自分は先が見えてきたぞw
後数年頑張るわ
まぁ選択としては有りだと思うねw
新車は知り合いとかのツテを探せば扱える事は出来そうだけどな
Hは知り合いのバイク屋が手配してくれるって言ってるよ
まぁメーカーのノルマも厳しいもんな
当時は無駄だと思ってたけど、人を雇う時に社保完備は大きなメリットだった
老後の事考えたら厚生年金に入って正解だったと思うよ
支給を早めてくれという人は多いが遅らせる人は1%だって
自営で食いつないで年金は後回しがよさそうだけどな
受給前に亡くなる人も多いから気をつけろよw
社保への切り替えや税理士との法人顧問契約などもろもろの
諸経費を計算してもらったことあるが、今の販売台数から２割増しを
売りさばいてレバレートを13Kくらいにしないと成り立たない結果に。
個人事業主のままでいくしか選択の余地がなかった。
社会保険の雇用主半分負担って誰が考えたんだ。
まあ実態は国家が担うべき社会保障を企業に押しつけたんだろうな。
言ってきたので「で、うちでなに買ってくれるの?」って冷やかしまじりに言ったら
大型契約してくれた、
せっかく買ったからって結構な金額見積もっても修理してるわ
予算あるならなぜ店で買わないんだろうと思ったけど入札合戦で意地になったりガチャみたいな感覚なんかね
もう直すか処分して他を買うかの選択肢しかない
そこでまたギャンブルに出るくらいなら
このまま整備した方が安心と考えてもおかしくない
そこまで予め想定してたかどうかは知らんけど
この前CRM80でオイル漏れがってのがあったけどシフトのオイルシールだった
やっぱりヤフオクはって文句言ってたけど他は綺麗だったのでこんなのは当たりのうちですよって言っといた
ただあまりに酷い状態のと予算がない客やクレーマータイプの客はお断りしたいな
盗難車の可能性あるよと告げたら一転して泣きそうな顔で帰ったが以後10年その客の姿見てないなｗ
それが原因で嫁との力関係に敗北しのかなｗ
お買い得車とか、安ければ安いほどとか
お決まりのセリフで来店始まるな
排気量聞いても車種聞いても安ければの一言
そんな客は買った事無いから、相手にするだけ無駄だわ
通学･通勤者が
「駅まで、なんで」
「学校（近距離）まで、なんで」
と
署名捺印するところに私は文面を３回音読し、内容の説明を十二分に受けた上でこの現状車両を注文し受け取ります。と書いてある。
顧問ではないが遠い知人の弁護士に監修してもらった。
怒鳴り込んできたこと多数有るが、注文書にウチの店管轄の地方裁判所を通して異議申し立てする事。って書いてある。
警察呼ばれても咎め無いし、自称弁護士立てても地方裁判所通してと明言してあるしネットに悪評書かれても常連客は付いてきてくれる。
交番の二軒隣の当店に嫌がらせする半グレも居ない。
注文書に記載されていないことは対応できません、今一度注文書を３回音読して出直してください(笑)
ま た お ま え か
まぁコレくらいの事は必要だと思うよねw
馬鹿な客が多すぎw
シートがチョコミント色でレッグカバーがブルー、その他ブラックの程度良好珍色AF27を置いてある。
これですねと勧めると確実に「色がちょっと、、」と言ってくるので
「何でもいいって言ったじゃないですか、これ以外には安いやつはありません」
と言うとすんなり帰る。
ウチもフェンダーとフロアボードの色が違うチョイノリ作ろう
ほんとなんでもいいは1番あてにならないよなw絶対決めてる車種とかあるのに絶対言わないw
相談に乗ることも出来ないじゃんwって思うよねw
まあネットで店の評判を調べてるような連中は似たような連中だから放置してるよ。
仲間達が走る、止まるが出来ればいい安いバイク無い？って聞いてきたら走って止まれるってバイクだと相当完璧な状況なのにその上安く？そんな完璧なバイクあったら俺が欲しいわwって答えるw
実際どっか妥協したら安いのはあるしw
↑
意味わからねえ、通勤ならまともな奴探せよ
叩かれもせんし。
元ディーラーの看板娘雇っているせいか。やっぱ接客すげえもん。
お前って誰？
これくらい頭使ってやらないとな。
ここまでやれば数万のゴミバイクの案件で報酬求めるアホな弁護士は居ない。
裁判で負けたとしても購入額が保証の上限だから尚更だわ。
ゴミ客のお前には是非ウチで購入して争って欲しい。
法廷で(笑)
ネットの言葉にいちいち反応しても仕方ないもんなw
そんな言葉に反応する人に反応してもひたすら追っかける事になるからしんどいだけだよなw
コイツ↓の事じゃね？
685 ７７４ＲＲ sage 2020/01/08(水) 12:43:13.42 ID:R/QFcpP8
>>680
まあ、現状から整備済みまで大型から原付まで、店頭からヤフオクまで様々ですが、年間70台前後を25年やってれば数件はそんなこと有るのでは？と思いますよ。
顧問弁護士は居ないけど、先輩同業者が紹介してくれた弁護士に頼んで注文書(保証書兼ねる)の文言？条文？を中古と現状に於いて吟味してもらったから。
保証書に書いてあることしか対応できません！それ以外の事は弁護士でも何でも立てて下さい。
で終わらない頭のイカれた輩がやるんだろうけど、そんな金あるから自費で修理した方が安いって。
店まで来て名刺交換した弁護士は同じ市内の事務所の人だったから、どういう条件で依頼したのかが気になる。
ネットで販売するオッサンがうちに入り浸ってる時期あって、渡した車両に問題があったらどうするの？って聞いたら、何か揉めたら略式裁判の手続きで内容証明送ってるらしいわ
大体送ってもそのあとは連絡なくなるってw
これもひとつの手かもよw
そろそろそんな時期になってきたか。
3万円で原付を買いたい。どうすればいい？
https://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1581097006/
保険だけでも1万位かかるのにねw
コメ見ててもそれに気がつく人が居ないのは笑えるw
抜きで3万って話なら納得するのかな？w
そう言う場合は販売証明書の作成費用だけは貰うけど。
うちは一人でやってるから登録に行かなくて済むのは有難い面も有るのよ。
こっちもテンション上がったけど、よくよく聞いたら15000円だったことあるわ
通勤より過酷な使用用途ってあんまり思いつかない
原付エンデューロとか？
毎日の事だから地味に距離を走るので消耗進むんだけどな。
趣味なら良い奴で通勤通学なら安いので充分って考えは
趣味なら動かなくなってもそこまで困らないけど
通勤通学で動かなくなったら困るのに
なんでそう思わないのか謎
バイク屋で（趣味ではなく）仕事だから100均の工具で充分！みたいな
ウチのお客さんで手に負えない所だけ持って来る人は家で作業する工具はダイソーとかホムセンの無名に特殊工具はアマの無名だよ。
それで特殊工具が壊れたりして持ち込む羽目になるけど良い工具買わないのと聞いたら部品代優先だから工具は最低限しか掛けれないと。
かと思えばウチにほとんど丸投げで家ではバッテリーの充電とタイヤの空気圧点検しかしないのに立派なガレージ建ててスナップオンのフルセット置いて専ら工具を磨いてるだけの人も居る。
工具使わないの？と聞いたらキズ付いて痛むから嫌だと…
どこのメーカーでもいいんだけど
（客に）見せつけるために、多少の輸入工具を使ってる
スナップオンを使えば何でも直る訳でもないし
握りが付いてるやつねw
5mmと4mmだけど、あまり力入れないから充分なんだよね
安いの使うね
ドライバーはベッセルが好き
この辺は手の馴染みとか使用感だから値段と言うより好みだと思う
ハサミ物はクニペックス
ヘキサはハゼット
ドライバーはPB
とかだったけどもうどうでもよくなった
そういやスナップオンとかマックツールとか来なくなったなあ
100均のも輸入工具だわな
お隣さんからの
色んな人が居るな
自分の知り合いの整備士崩れの人は一流の工具を揃えてる
工賃を払ったつもりで工具を買うんだって
自分は素人だから工具に助けてもらわないと作業ができないと言ってた
うちは自動車用の工具が無いからその人に借りる事もある
余談だけどホムセンの工具も侮れないよ
前に出先で13ミリが欲しくてホムセンのPBメガネを買ったけどハンマーで叩いたりしても壊れない
少し大きいのと精度は良くないけれど十分使えるよ
ウチは店にKTCのセットを目立つ様に置いてるけど、これはお客さんへのアピールで荒っぽい作業はホムセンとかアストロの工具使うよ。
それで全然壊れたりしないね。
でもお客にはメーカー物工具使ってますよとアピールしないと裏で何を言われるか判らんからね。
モンキー系のエンジン弄る時も古タイヤの上にコンパネ敷いて作業が一番やり易いけど、あえて有名メーカーのエンジンスタンドに搭載して作業してるよ。
枠が邪魔で少々やり難いけど客がコンパネの上を転がしてるの見たら何を言うか？
20年前にアストロあったのか？知ってたらアストロで全て揃えたなw
アストロで充分だと思ってるし、一通りアストロ工具もあるwスナップオンはお客様へのアピールだなw作業風景観る人は大抵、やっぱりスナップオンなんだね～と話し掛けてくる。
週一で来ておすすめ工具紹介してくれて、作業中にこんな工具あったら便利なんだけどなんかある？で即対応してくれるから助かる。最近だとインパクト壊れて連絡したら直ぐに来てくれた。
アストロの工具は出張修理や知り合いが貸して欲しい時になくなってもいいかな？って感じで貸す。
ま た お ま え か
メガネやスパナはスナップオンかな
キタねえ格好で来られるだけでも
イラつくのにキタねえ手で商品さわんなよ。貧乏にん。
特に－ネジは同じ形状のネジが入手不可だったりするから溝を傷めにくいPBしか使えない。
「ドライバーは消耗品だから100均でも何でもいい」
ってコメントしてる奴が居たな
更に壊れるからと仲間の工具を勝手に使って壊すのが当たり前な連中って…
アストロストレートは工具が壊れそうな特殊なときに使うぐらい
ドライバーはベッセル PBが多いかな
100金工具は金槌ぐらいかな？
あとダイソーのハンドタッカーもそこそこ使える
ドライバーは消耗品だけど滑ったら困るからまともな奴にしてる
ダイソーやホムセンのPBなんか論外でしょw
SK11も悪くない
まさかとは思うけど、PBってプライベートブランドじゃないよね？
>工具に助けてもらわないと作業ができない
工具が助けてくれるんだったら
スナップオン等で揃える
そういうのは殿の夢店に行ってほしかった
一見の来店客には無茶苦茶な値段言ってるから他所で喋ってそれの確認だろうな
松本人志『ドライバーがドライバーってややこしいねん』
文脈からしたらプライベートブランドの事じゃないかな
にしてもドライバーの話してるのにプライベートブランドをPBと略して書くのは明らかに混乱を招くし
トラックドライバーがドライバーを叩いて使う話まで出て来てもうカオス
ごめん
PBてドライバーあるよね
コーナンのプライベートブランドのドライバーの事
見た目はベッセルみたいなんだけど減るのが早いのか精度が悪いのか分からないけれど何かが違う
ベッセルでもピンキリだわな
漢字変換もろくに出来ない可愛そうなな人
>>なな人
日本語も録に出来ない朝鮮人。
幾らでも受けて立つよ。お前みたいな糞は買う気もないのに店の単車にベタベタ触ったり股がる糞客と同じ。
まじ糞。早く死んで欲しい。
お前が店に居たんじゃそりゃ買う気も無くなるわ
鏡見ろﾎﾞﾝｸﾗ
ﾁﾝｶｽ口に挟んだような喋り方してんじゃねーw
アジアンの＋溝の形状は国産とは微妙に合わないけどダイソーのドライバーはピタリと合う。
やはり同じ工業圏内通しが相性が良いね。
ポジとISOの違いだと思います。
ネジ自体も違ってて、見た目は+の脇にホクロ一つはISO
+の各角にチェックみたいに入ってるのがポジです。
ネジの進入角が違ってて、ポジネジは120度
だもんで、ISO規格ドライバーでポジネジ回そうとすると高頻度で潰します。
ISOネジ進入角は60度？でしたっけか？
90か60だと思いました。
ポジドライバーをおすすめします。
いやフィリップス、ポジドラは全く別物だろ、ヨーロッパ家具はポジドラよくあるね
スパドラとか未だ見たことない
ねじの進入角って言葉を初めて聞いた
ググっても出て来ない
どういう意味か教えて？
そいつはかなりバカだなw
ドライバーこそ安いの使えないよなw
まぁ自分のバイクを潰すのは勝手なんだけどねw
素人？
工具が直ぐに壊れるのは使い方じゃね？w
プラスの1番の貫通はベッセルかな
握りの太さが好き
お前の文章うぜえから書き込みを一回にまとめろよ無能
KTCはなんか握った感じが嫌い
ツルツルピカピカだとニトリル手袋で油付くと持てないくらい滑るし。
でもこの頃ＫＴＣが侵略してくる、安物はスエカゲツールが結構良いと思う
各溝に工具はめるられるのが気に入ってる
サブはコーケン
みんなのところで来た人いる？
この業界そんなのにかけかける業者いるのか？
チャンと緩んで、締められれば
何でもいいんだけど
店の見ばえ（見栄）だね
二条ねじとか三条ねじ、または旧JISの事じゃないの？
まさかボールとか台形は言わないだろ
特殊工具もエアーツール等もお客様から見える物は全て有名メーカーとか純正品だよ。
それで作業中の問題で客と相談等で状況見て貰うが割と納得して貰えるね。
修行時代の店は割と雑然とした感じで工具もホムセンとか特工は自作品なんだが、嫌な顔をする客は割と居たよ。店主は凄腕なんだけどねぇ。
結局素人には技術的な事は良く判らないからパッと見の雰囲気なんだよ。
力のかけやすさとか握りやすさとか耐久性とか考えたら緩めば良い締まれば良いってのも
ある程度の物が必要になってくると思う
プラスのネジのお話
https://www.abit-tools.com/blog/?p=11411
ラチェットのまともなメーカーの作動音の気持ちよさ心地よさは
ドラゴンツールの比じゃない。
特にショートのやつは良いね
慣れると他のは使えなくなる
あれ取材と称して、情報誌の購読依頼営業だろ。
二輪新聞取ってるんだ
組合でしか見た事ないわ～
結局取材受けたよ
新規取引したい企業からの依頼との事で
断ってもよかったけど、変なこと勝手に報告されても嫌やしね
取材時はネットで拾えるこちらの情報と登記簿もって来られた
気づけば、学歴から職歴、独立時、独立後まで
約1時間ほどうまいこと話さされていた
もちろん金額的なことはすべて伏せてやけど
うまいこと聞きださはるわ！
しかしいったい誰やねん、依頼主って
気持ち悪いな
どの程度の店なのかは知らないけど、TSRが店の規模とかを調べる口実だと思うよ。
規模って、店主と留守番の嫁二人の極零細店やで
扱い車種はちょっと変わってるけど
そういえば先週、隣の空き家にスーツ姿の車が止まり、外観の写真撮ったり内覧してたな
それか！
見てみたいw
去年の台風被害で
店舗兼工場と自宅は、損害額プラスαが出て
チョッと保険成金だったが
クルマの損害が多いのに、満額査定されなかった
バイク・クルマには厳しく
建造物には優しい
周囲にも迷惑になるし
バイクが嫌いで嫌いで仕方ないんだよ。
原付が犯罪に使われると、どんな小さな
ニュースでも全国扱いになる。
高校生が処分取り消しを求めて裁判したけど時の
裁判所は却下だったものな。
バイクは不良という概念が行政だけでなく裁判所も
これを追認してしまった。16歳で免許取得可能な
法律との整合性が論理的に説明されなかった。
その結果の少子化で物が売れない時代が来ると。
各保険で
お見舞金が出たし
店舗兼住宅の補修（リフォーム）
工具類の入れ替え（トネ・コーケン・ＫＴＣ→スナップオン・ハゼット・クニペック等へ）
出来たが
車（リフト付きトラック）の補償は渋かった
けど、ゴニョゴニョで新車になった
車、バイクの事はアジャスターも整備士持ってるし、
研修も受けているし、ある程度は分かるけど、
建造物に関してはまだまだ分かる人は居ないか、
居ても人数が少ないんじゃない？
建築関係の業務経験が有る人は、損保の査定にあまり居ないんだろうから
咳き込む客が怖い
キャッシュレス・ポイント還元事業に登録して
カード、電子マネー・ＱＲコード
決済扱ってる
続き
扱ってる？
ほぼ全部扱ってるわ
PayPayなんて始まって間もない頃から使ってる
稀にカード使えますか？と聞かれるがNGと答えると皆素直に現金で支払って下さる
なんちゃらペイなんて聞かれた事も無いわ
20万売って6000円
3％って意外とデカいよね、マジで。
定価で売れる地域なら全然問題ないと思うんだけど
そういうところは少ないから大きな問題だよね。
他のはどれも6月まで言うから入れんかった。
ペイペイも3.25％の課金始まったら切ると思う。
クレカはもちろん導入してない。
手数料の安い決済会社へ変え
新しい決済機（カード・電子マネー）が使えるタイプを貰った
その他
○○ペイ数社
カード決済会社数社
と、契約したら
カードリーダー ５個
プリンター ２個
タブレット ２個
貰ったけど、全く使っていない
新車と純正パーツはきついけどその他は値上げすれば済む話
まあオレも>204と同じで課金が始まったら切ると思う、
税金から出た金で客は得するんだから
常連の為にも使わない手は無いと思う。
点検とかも
現金だけのお店はそういうお客さんを流出させてるんじゃない？
うちは腕のよいメカがいるわけでもなし
展示が多いわけでもないから
そういう事で間口を狭く出来ない
みんな0.5～1％のポイントバックや還元をねらってクレカ使うだけで
クレカが使えないなら他の店に行くわ。いう客じゃないことに気が付けよｗ
っていうかクレカじゃないと払えない客なんてお相手したところで
先々いいことないのは火を見るより明らか。
わざわざ銀行に行きたくはないけど、その場で払う感じの時が困る
ポイントが気になるのは車体買うときぐらいだけど、普通は振込だし手数料ぶんで値引きを狙っても変わらんからな
つーことで、手持ちにない額のために払方の工夫が助かるんだわ
このままでは切るよって通告
いや別に困らんけどね
店先とかレジの周りにQRコードの掲示やPOPスタンドのキット、
ちゃんと自分で出してる？
聞かれたら出せばいいか。とか言ってると聞かれないよｗ
「使えませんか」と言われたら
こそっと対応してる
キャッシュレス・ポイント還元事業に登録してないなら
車両代売上げから3.74～3.24もっていかれたら
泣くぴえん
正直
キャッシュレス
自分では使うけど
店では使ってほしくない
イヤイヤ
お客さんには、登録店で使うと
５％のポイントやキャッシュバック
とカードのポイント追加
があるんだよ
今どきそれはないと思う
どんどんキャッシュレス化進んでいくよ
点検や車検もカード払いの方が多いよ
仕方のない経費だと
カード取扱なしのお店が多いほどお客が増える事になるので別にいいんだけどね
キャッシュレス決済が客の吸着剤としての効き目があると思う人と
思わん人の判断は分れるだろうし、
その効き目がコストに見合うかどうかも意見は分かれるはずだし。
好きにしてくれ
ちょっと前にやってたペイペイの大規模キャンペーンで一気にキャッシュレスになったな。
ほんまw
元々アリペイが広がったのはアリババのサイトで使う仮想通貨を広げるために、逆に利子を付けてたんでしょ？
日本の企業はいかに客から金巻き上げるしか考えないよねw
GoogleやYouTubeみたいに、客からではなくて付加価値で課金する制度とか考えれんのかな？
こんな調子だからアメリカ企業にやられるだよな
三河の人か
タブレット、プリンター2台w
うちはQRコードのやつしか受け付けてないわw
売れないよりはって考えたらねぇ～
海外並みに手数料が下がらんとなぁ
まぁ今まで美味しいめを見てたってのはあるだろうけどな
でも日本の手数料は高過ぎ
paypayは5パーセント還元で客にメリットがあるんで導入したけど
還元終了して手数料取られるようになったら現金のみに戻す
キャッシュレス使えないなら他店行くなんて客は居ないし、イラナイ
余裕が有ればいいんじゃね？w
紹介した方、された方それぞれにキャンペーンで
１０００円分ポイントくれるいうので入ったｗ
スレチと言いたい所だが
オレも財布に多くの現金は入れておきたくないし
カード払いが殆どなんだよね。
たぶんお得意さんの何人かは知らないうちにキャッシュレスが出来る店に移るよ
まいいんじゃね
それがデフォになる時代前に廃業していると思う、
現金最強！
そうやって使い始めるとお客が使うのに慣れて
手数料がかかるようになっても使わざるを得なくなる
実感させてくれるかどうかを無料期間に体験させてくれてる。と思うしかないよな。
うち、
今現在→まだ実感できてない。
それが奴等の狙いだからな
最初から使えませんならともかく
今まで使えてたのに今日から使えませんでは客からは文句出る
止む無くそのままズルズル使い続けるハメにさせるのが狙い
なんちゃらペイに一生手数料を払い続けるとか恐ろしいわ
車両を「キャッシュレス決済」されると辛い
いわゆる「ユーザーファースト」か？
車体・部品・用品の入荷が遅れるかね
現金値引きもOKじゃないんかな？
支払い方法によっては値引きありとか提示しといて
車などの主要部品については優先してって感じらしいけど
美容家電とかプリンターとかは止まるかもね
部品を作る部品の工場があちらに多くあって
工場に部品はあってトラックもあるのだがドライバーがいないって状況らしい
LCD液晶とかやばいらしいよ
それなら逆も言えるけどねw
実質同じでも言い方やり方で変わるならって事なんだが
神奈川県で亡くなった人が出たのはさすがに効いてるのかな？
in横浜
エンジンは、キックでかかるが
シャーっとベアリング死亡
前後ブレーキ・前後タイヤも要交換
直すと、○万円以上・・・
ここまで乗って来たんだ
交換する必要ない
そのまま乗ればいいのに
現時点では現金とで差を付けるのはまずいはず
カード会社と契約を交わしているはずだから良く読んでみ
溝もクソもあったもんじゃない
タイヤ交換ですって言ったら分かりましたって
帰っていったからタイヤを注文してほかの仕事をしてたら、2時間位してまた来店
｢もう出来た？｣
注文ですって言ったのにね
どうしても乗りたいっていって空気入れて帰っていったわ
車のディーラーと勘違いしてるんじゃないかと
結構多いよね
車のディーラーと同じだと思ってる感じの人
この手もパターン定番のタイヤが限界まで減ってる、ブレーキワイヤーが固着気味、スピードメーターが動かない
、キャブ詰まりなどを指摘して修理金額を伝えると
「タダで貰った物にそんなに金を掛けられるわけないじゃないか！」
と言う謎理論で怒って帰る人って年に1人は現れるよね
ワケあり事案って判んだろｗ
1～2万でどうにかなるブツじゃないですよ。って蹴散らしなさいよ。
動画が面白い。
各部調整、清掃、部品取り車から外した良好部品などを使って
完調に近い状態にしてもらえると思って来てるだけだからな
でOK
新車納車整備でそんなとってるの？
お客さんからしたら何店か見積もりだして総額が同じような金額だとしても納車整備費多い方がよくやってくれるとか思われるのかな
「車体だけ下さい、あとは自分でやります」マンが押し寄せてくるぞー
メーカの希望小売価格って、乗れる状態の価格じゃないって言ってるんだから
バイク屋さんは部品つけたり調整、充電、洗車等々走り出せるようにするのに
手がかかるからって説明だけど
走り出せる状態（登録は別）で顧客に渡すのはメーカーの責任でしょ
本来かかる納車整備費はバイク屋がメーカーに請求するもの
それを購入したユーザーに請求するのは何で？ってなる
終了
それこそ残念な人でしょ
何でもそうだけど、納得できる説明をするか
システムを変えるかするのが普通の考え
納得できないから止めるでは、世の中良くなっていかないよ
>>269
何で？
バイク屋じゃないのが何でここに書いてる？
正しい考えだと他人に押し付けるのに、自分はルールは守らない身勝手な人間なの？
メーカーに請求できる物ならしたいわw
プラザもかな？
そのかわり徹底して定価販売
https://i.imgur.com/hpp853B.png
喜んでたのだが、うちの店で直接メーカーに発注できなく他の自転車から横流ししてもらった
組み立てるのに半日かかった
『あれで儲け出るの？』と自転車屋に聞いたら『組み立て代金貰って無いの？』とびっくりされた
バイクで納車整備代なんてもらったことない・・・
こんな感じでなにも言えない奴だろうなw
ウチらはメーカーじゃないんだぞ
不思議だ
エアコン取り付けは作業を確認できるけど、
納車整備、特に中古車の納車整備は本当に実施しているかどうかが購入者にはわからない。
ドリームは、登録手数料も取らない。
その代わり、車体もアクセサリーも定価販売。ビタ一文も値引きしない。
２２時までには来訪される予定。
３台発注しても第一陣は１台しか来なかった。某150
整備とか修理は自分の手間賃だから安売りはしません
という事で車両は安くなり納車整備費等が高くなる傾向になるかも
別に車両を安く見せて経費で取ってる訳ではないよ
結果としては同じかも知れないけど
何でユーザーがメーカーに訴えるの？
必要だったら、メーカーは別途納車整備費がかかりますと言うでしょ
メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には保険料、税金（消費税除く）
登録などに伴う諸費用は含まれていませんと言っている
これらは希望小売価格とは別にいる
洗車する、バッテリーをつなぐ等作業は本来メーカーが行うべき作業
エアコン取り付け作業はメーカーがやらないことについて一言どうぞ
諸費用や工賃など自分に損する部分は物申す
定価で買ってくれるなら整備費用なんてとらないけどな
登録諸費用をサービスしても今より儲かってしまうわ
逆にリコールや保証でメーカーに請求が儲かる。
特約店だからな。
リコールでも登録した時間工賃貰うから。
協力店登録時に時間工賃も登録してある。
メーカーから回ってきた仕事は全てそのレートでしか受けない。
都合の悪い>>272はスルーなんだ
クズい人間性してるねー
遅くまでお疲れ様です
登録代行料取らなくなったんか
前に見積もりみたことあるがうちの登録代行料＋納整より高かったな
表面的な金額でしか判断できん馬鹿な客が多いからじゃね？w
ちょっと前に、バッテリー交換頼まれてついでに点検って言われてプラグやエアクリ、オイル量等点検したら、その後まるでうちで買ったかのように色々無料出してくれるやろって態度の客がいたわw
この話は残念ながら、納車整備費用はとられるだよw
残念ながらメーカーから来た状態はそうはいかないんだよねw
業者じゃない人は知らないから平気で言えるよねw
ほんまw
今実際には新車は値引きしたらほとんど儲けが出ないのに、まだまだバイク屋がぼろ儲けしてるって勘違い馬鹿が多すぎるわなw
新車が高いならメーカーに文句言えよって思うわw
あとスレチなやつ多すぎw
バイク屋じゃ無いなら他所で書けw
馬鹿相手して疲れてるんだよなw
ここでも疲れたくないわw
配送業者に木箱に入ったまま家の前に下ろしといて貰う
見積もり手数料なんて工賃とか車両価格の20％なんて普通だったからな
今は見積もり無料が当たり前
ポックリりなんて言うなら当時の方だと思うけどな
いろいろごっちゃになってない？
あまりにも手間がかかるのに平気な客が多すぎ
これもブラックがのさばった負の遺産だな。
俺も開店前にブラックで仕事してた事が少し有るが、ビタ一文払われずに無限に残業とか休日は無給で出勤するのが当たり前な環境に居ると人間性がおかしくなるよ。
ブラック企業だなんだと応募せず派遣に甘んじている奴
ブラックの正社員より待遇も手取りも悪いんだから笑っちゃう
将来の見込みも立たず可哀想だけどね
諸費用の説明に納車整備費用って出てるし
そもそも公正取引委員会の指導でネット掲載は内訳説明入ってるし
店頭表示にもテンプレ使ってたらちゃんと入ってるよね
これこれ
https://i.imgur.com/qGJxC2T.jpg
ウチは従業員雇う余裕も無いし雇う気も無いがもし雇うならやはりブラックに為らざるを得ないもんな。
従業員に残業代とか納車に間に合わないからと割り増しで休日出勤させたら大赤字だよ。
オメーの仕事がノロいから間に合わないんだろうが！タダ働きで間に合わせろ！って喚く羽目になると思うよ。
だから雇わない。
確かに、店休日の5日と12日を2回続けて仕事してたら38.9度熱が出た
それでも店開けてたけど
インフルエンザとか言われたら店を閉めないといけないから
病院に行かず熱は気合で下げた、つうか2日ほど早めに寝たら治った
まあ19日は休もう
在庫部品を整理するのにみんなどうしてるの？
壁に吊ったりコンテナ使ったりダンボールに入れたりしてるけど
いまいち統一感が無くてスッキリしない
どちら?
いまいちピンとこない
工具みたいにバチっと揃えたいけどなかなか綺麗にならないんだよなぁ
立地がすべて
40フィートコンテナ1台分で現物合わせで引っ張り出すと戻すの面倒。
自分は部品が出ないバイクなど捨ててしまえ派
ハブにクラックが入ってて高速走行中にスポークがぽぽぽぽぽーんと飛んで行ったらとか考えたりしてゾッとする
要は責任をなすりつけられる部品しかつけたくない
人それぞれだよね。
最近のバイクは新車が高いから少し値段のこなれた中古が回転良いとか話は聞いてます。
捨てるバイク恵んで欲しいです。
古いバイクはネット通販メインで売れれば利益デカイし、後の修理も此方の言い値で出来るのでマイペースで1人でソコソコやってくには良いかと思ってやってます。
修理の事でしょう
細かい部品まで出した場合の
じゃあ買えばいいじゃんw
場合よっては書いて渡すこともあるけど
以前来た客で、ここは直すここは直さない等10パターン程の見積り書を作って
持ち帰ってから競合他社と比較検討してからご連絡しますｷﾘｯ
みたいな要求された時はさすがに断った
ホンダウイングの正規店なのにカブのチェーンも張れてない
やけにカランカランいうから見たらダラダラ
「伸びてましたね、油差しましたから」とかいうから信用したのに
ついでにオイル交換もお願いしたけどドレンボルトを舐めてたりしてないか心配だったわ
結局レッドバロンに店替えして何も言われなかったから安心した
あそこのバイク屋は新しく雇った奴のおかげでかなり客離れするんじゃないかな
なんか胡散臭い接客だったし
保険会社から問い合わせ有っても、見積り料金貰えないから概算で出したと言っておく。
あんなのに下手に触られるよりはそちらのほうが助かるのだが
ほんとびっくりした。目が点になるとはあのことだな
店内で待たないのか？とか聞いてきたし作業見られたらヤバいとか思ったのかも
お客さんはお帰りください
面倒だとオイル交換もチェーンも張らずにバレないと思ったら金だけ受け取るとかよくあることなんだな
苦情は言わないけどバイク屋変えるだけだけどね
よくないよ。そんなことしてたら従業員なら辞めればいいだけだろーけどさ
変なのが一人湧くと次から次へと湧くな
現実でもよその店の不満を言う客がたまーにいるけど、ウチに言ってどうするとしか思わないんだよな
裏口から侵入しようとする客って何考えてんだろな
チェーン張らないはヤバいだろ
それで驚かないはバイク屋は凄い世界だな
この間コンビニに行ったら店の商品勝手に食べてた店員がいた！
信じられないよね！って割って入ったって
知らんがな、変なやつはどこにでもいるやろ
としか思われないと思うぞ
何を期待して書き込んでるのか知らないが
関係ない人は帰ってください
やんわりと注意しつつ接客するけど、買ってくれた試しが無いよ。
泥棒の下見かと疑うわ。入られた事はないけど。
従業員に無茶苦茶する人が居たらヤバいだろ?
今まで基づいた信用が一気に無くなるぞ?
そこの店は白バイとか修理してたからどうなることやら
現実だと無下にできないからハイハイ聞くけど、内心ウゼェ人だなーコイツは要注意人物扱いになるな
つかオイル交換とチェーン張るとか自分でも出来るだろーし
ただトルクレンチとか工具いるし、ドレンボルト舐めたりも怖いし、手も汚れるし
バイク屋でそんなのも出来ないとかヤバいぜ？
同業での話のネタなら兎も角
関係ない奴に関係無い会社の話されてもウザいだけ
逆の立場になればわかりそうなもんだけど
こういう変な事言う人は意識高い事言って会社でも距離置かれてそう
何か手抜きする 客を騙すことでのメリットかあるのかと思ってしまった
ニセ領収書切ってお金は懐にしまうとかさ
短期決戦でクビになるまでにそんなことばかりやってるのかと思ってしまった
なんでもチェーン張れば良いって言ってる時点でバカだなぁって呆れてるって事自体に気がついてないw
まぁそのバイク屋もお気の毒にw
1番硬くなるところで張りをあわせるしかないから
1番緩いところはカバーに擦っちゃう、みたいなパターン
新聞配達の荒い乗り方のやつとかw
みんなお先にな
お疲れさまでした。
それだったら普通は指摘してくるだろ?
そろそろチェーンは交換したほうがいいと
一週間後に持っていったレッドバロンでは綺麗に治った
張ってもカランカラン音する伸びたチェーンも何も言わずに客に渡すんだな
腕わりーな
お疲れさん。うちらもすぐ逝くわ。
泥棒だよ
何人か警察に連れてってもらったわ
余計なことは言わない。
銭の掛からないことには熱心に聞く耳を持つくせに
お金は掛かってしまうけれどこの手の症状は放置すると・・・、っていうだけで
ああわかったわかった考えとく。っていう奴に余計なことはいうだけムダ。
俺だw
その後に持っていったレッドバロンでは綺麗に治った
店を替えて正解
腕が悪い従業員を雇うと店の経営が傾くぞ
めんどくさい人だと「調整だけでいいのに、交換しないとダメだと脅して部品を買わせて高くボッタくろうとしてくる」という感じに捉えて怒ったりもあるし
カブのパンク修理で、タイヤが擦り減って向こうの光が透けるような状態なのに
タイヤ交換しないとまたすぐパンクしますよと言ったら
「タイヤはまだ使えるんだ！チューブだけ直せばいい！」と聞かない人とか
つぶれたバッテリーのまま乗るから電球がポンポン飛んでるだけなのに、指摘すると
「バッテリー交換は高すぎる、電球だけでいい！」とかさ
羨ましいですなあ
ウチは土地のローンがまだまだ終わらんから
あと10年は頑張らねば
お疲れ様
変な事に金使うなよw
まぁレッドバロンが良いって言う人なんだから言っても無駄なのは確かだねw
おめっ！いい店見つけたな！
スレチだから二度と来んなよ
と、超遅レス
そろそろ換えたほうがいいとは言われたけどね
普通は伸びきってるなら伸びきってると説明するだろ?
個人店で整備士が1人だと腕が悪いとずーっとそのまま成長しないだろ?
どこかで修行してからならわかるが
バロンに店替えってことはバロンで買ったバイクじゃない？
今は他で買ったバイクの修理だけも受け付けてくれるようになったのか？
ただその行きつけだったバイク屋は会社の帰りで寄れて便利だったんたよね
整備士の腕も良かったし説明もしっかりしてた
ただ去年の年末に辞めたらしくて新しく整備士を急遽に雇ったらしいんだけど
その人の腕前がうさん臭いというかチェーンも張れてないからバロンに替えたって話だよ
確実に言い切ったからな
少し伸びてたし油も差しておきましたと
それでカラカラいいまくるから自分で点検穴から覗いたらチェーン外れるかくらいダラダラなんだよ
関係ない店まで巻き込むな
どうせその店に言えない小心者なんだろうな
一人前のふりを装ってチェーンも張れない素人が整備士として入ったとして
いずれそんなのはクビになるだろーけど
それやったとしてなんのメリットがあるのか気になったんだよね
クビになるまでの間に数カ月食いつなげればいい感覚なのかな?
言うのもめんどくさい
どうせ被害はたいしたことないし
ただこの業界ではそういったことはよくあるの?
＞オイル交換とチェーン張るとか自分でも出来るだろーし
＞ただトルクレンチとか工具いるし、
オイル交換とチェーン張りの作業にまずトルクレンチを思い浮かべちゃう時点で
素人丸出しですｗ
素人でもわかる
大体が愛車ならそれくらいはやるって意味だ
ブリジストンは組み立て手数料は2500円だよw
じゃないと金属疲労で折れたらどうするんだ?
そのうえで折れたら言い訳出来ないけどな
そのうえで折れたら諦めるけど
そういうことだよ
君みたいな人好きだよ
もっとそういうの書いて！
ドレンボルトをトルクレンチで締めなきゃ整備士じゃないよな！
ここの整備士は整備士失格だ！ｗ
先にネジがなめるのに・・・
ヤマハの原付はボルト細すぎるからなw
カブではナメた話すら聞いたことないわw
色んな客がバイク屋なら来るだろ?
中には野ざらししてたバイクをレストアした人もいる
それでトルクレンチ使わないでボルト折れたらどう言い訳するんだ?
みなさんもスルーの方向でよろしく
勿論いいですよーって、即答えましたが、調べると初売りの時じゃん、お年玉特価ってセールしたやつ。まあいいけど
やられたねw
まぁコレも売り上げと思って我慢だなw
したことなんてないわ。
蓋としての「閉め忘れ」を防止するためのセレモニーであってトルクに関してあれがないと
困るとか作業が進まないとかありえんわ。
漏れなきゃゴム栓でも良いわけだし
4stなってから大分太くなったけど
やっぱクレーム多かったんかな？
そんなきちがいでもここに書き込む知恵だけはあるから困るw
バイクの組み立てラインでも規定トルクは当然あるのに
ドレンボルトをどれくらいの圧で締めました
それは表記してあった
ここにいる人たちは修行しなおしたほうがいい
来なくなった客とかはそういった気配り足りないから来なくなったんだよ
トルクレンチを否定してる訳ではないだろ
ドレンボルトの締め付けには必要ないと言ってるだけ
ドレンボルトの締め付けトルクが伝票に記載されてるんだ？
初めて聞いたな
トルクレンチ使わないとアルミとか柔いから
簡単に凹むわけ
チャンとした理由あるからサービスマニュアルに規定トルクを書いてる訳だよ
それ否定はプロ失格だね
バイク屋、バイク屋店員以外は書き込むなよ
ここはバイク屋専用
まずこれを理解していない奴にレスする必要はないと思うししてはいけないのがこの板のルールだと思うけど
アルミ？
ドレンボルトが折れるんじゃなかった？
規定トルクで締めてもねじ山壊しちゃうからな
なので感覚も必要
馬鹿なのに下手な知識を晒して恥を上塗りするなよw
バロンの中古はけっして安くは無いよな
んで、そいつはバロンはめんどくさいから近くの店に簡単な作業はさしたらいいわw位の感覚で頼んだんだよなぁ
新車の安売り店で買ってきたとか、知り合いから安く譲って貰ったわまだ納得できるわ
ヤフオクとかでボロ買ってきたり、わざわざバロンまで行ってそこそこの値段のバイクが欲しいけど、その近くのバイク屋ではそのお金を出して買う気は無いって事自体その店にとって良い客では無いんだよ
それでオイル交換しただけで上客気取りで色々サービスしろ！
その店に来るその店を信用してる客に対して失礼なんだよな
そういう奴はどんな丁寧な作業しても次もヤフオクやバロンで買うんだよ
もうさぁずっとバロンに行けば？
迷惑するんだよなぁそんな客
スマヌ、一回も弱いと思った事が無い。
ボルトも毎回新品とは言わないが使いまわしし過ぎで疲労してないのか？
もっと言えば作業場所の室温などもきちんと管理されてないと『規定トルク』って完璧じゃないって整備士免許取るときの講義で言ってたぞ
僕、エンジン組む時と足回り組みなおす時しかトルクレンチ使わんなぁ
え？
それっぽい事いってるけどオマエ整備士じゃないだろ？
補正は？
規定トルクはパッキンが新品であることが前提な筈なので、やむなく再使用するときはオーバートルクで目一杯潰してやる。
ちゃんと締めたか？とか緩んでたとかいい出すやつがいるんだろう
だからちゃんとトルクレンチ使って、締め付けたことを伝票に残す
あとは未熟な作業者の締め忘れの防止もあるだろうね
まぁ従業員が多いと管理するのは大変なのは理解できるな
以前に勤めてた店でも散々な奴は居たわ
最後にピットに呼ばれて目の前でオイルレベルゲージで量確認と
ドレンボルトを締めて確認する儀式があったはずだ
ああいう量販店が何でもかんでもトルクレンチなのは
メカが長続きせず未熟なメカ君が大半だからなのもあるけど
1番の理由はどんなネジもトルクレンチが正義と思い込んでる
病的な客とかがいるからだってさ
どの業界もクレーマー対策に必死なんだよな
ウチも交換部品はお客に見せて確認してもらうまで捨てないとか
多少なりともやってるけどね
全部のネジをトルクレンチは無いわ
基本ベテランが少ないのでしっかりマニュアルを作る必要があるんだよね
基本手順をしっかり守らせチェックする為にいちいち数値書かせてるのでは？
要は素人がやっても大丈夫なように
そうすれば素人の作業でもこの客のように安心する
一緒に見ましたよね了解しましたよね
という手続きを必ず踏むことを店側のルールにして
後出しクレームのリスクを回避してるんだな
ラチェットの代わりかと思うくらい
カリカリと確認（締め）てる
KTCから無線でパソコンやタブレットに繋いで締め付けトルク値のデータ管理出来るトルクレンチが新発売です！との広告をしばらく前に見てそこまでするの？アホらしい！
と思ってたけど、整備業者側のクレーム対策が主眼なんだな。
ちょっとウチも考えて行かないと行けないな。
コロッと騙され・・・もとい信用を得られるんだから安いもんだ
ハイ今の設定いくつですよと確認させて自分で回させるw
エアーインパクトでガッツリ締めてからトルクレンチでカッキッ
「は？……」
店のミスに仕立て上げてワーワー騒ぐとか、無いとは言えないもんね
ヘッド球の交換なんだけど、何でこのバイクは修理が多いんだ！ってw
距離見たら13000km
そりゃ電球くらい切れても仕方ないわw
あれはクレーム回避の為
次のオイル交換でドレンボルトがなめましたってなった時の責任回避の為
うちは規定トルクで締めてますのでうちの責任ではありませんと言う為だよ
最初からトルクレンチで締めてれば良いけど大抵は手で締めて最後に客に確認させるだけだから意味ないな
油分が付いてると規定トルクで締めてもオーバートルクになるし
整備書にも太さと強度区分に合ったトルクしか書いてなくてドレンボルトのようにオイルまみれのボルトにその数値を使うのは問題がある
エンジン本体のように締め付けで歪みが出るような物はトルク管理が必要だろうけどそれ以外は大抵カンだね
トルクレンチ君は肝心のトルクレンチはどのメーカーのを何本持ってるんだろう？
ネジ山の物理的破壊が始まってしまう数値と適性とされているトルクの数値との差というのは
実はけっこうというかかなりな幅がある。
まともにこれでメシを食ってる人間であるなら、手トルクでみなこの幅の中に収めることくらい
当たり前に出来ること。
緩むことなく締まってればそれでいいというネジであるならその幅の中に納めれば締結の目的は
果される。だがネジの中には一定の狭い範囲内で締結されていなければならぬネジというのは
少なからず存在する。隣接する同じ方向に並ぶネジやガスケットやシールといった変形を伴う
密封材を挟んで締結されるネジ等々。
自然緩解することなく締まってりゃそれでいい。というネジと一定の圧で締まっていなけりゃならぬ
ネジとその見極めを当たり前のようにできるかどうかが素人との違いといえる。
自然緩解しなけりゃあとはどうでもええわ。いうネジの代表がドレンボルト。
栓してるだけでなんも締結してねえネジｗ
そこにトルクレンチ信仰を当てられても苦笑いするしかない。
スナップオンの新しいデジタル式のを買ったってのもあるけど
特に客の前ではいつもより多く使うw
多少工賃乗っけても客が勝手に納得してくれるから投資のコスパは良い
オレといっしょ
狙った数値でぴったり決められたときの快感がいい
トレーニングにもなる
なげえよ馬鹿
どんだけトルクレンチ好きなんだお前は
今度は帝国〇ーターバンクからも取材依頼がきたぞ
前と同じ誰かからの依頼があっての取材
いったいうちの店で何が起こっているねん
俺は消されるのか？
それはね、取引先からの依頼や
クレジット会社銀行とかも有る。
依頼先は守秘義務有るから聞いても言わないよ
取材って名目だけど、実態調査だよ
拒否してもOK、ウチは毎年電話来るけど拒否
当たり前だけど、何でタダで情報出すねん。
で、拒否ると、帝国辺りは喚くなｗ
で、ランクも下がるけど、別に今まで問題無し
タダで情報収集して顧客には売るなんてボロイ商売やで
具体的にどんなことを聞かれてどんな風に答えたの?
後学のために教えてよ。
リサーチは戦法企業が新規取引のための調査との名目だったので
学歴/職歴
20数年前に独立したときの話、今までで苦労したこと、またこれからの目指していること
最近店舗に投資した事柄
あと店主の人柄を見るといわれてたな
とりあえず話が旨いねん
向こうの前職の話で引き付けられ
こちらのことスルーっと話させられたわ
売上とか、資産とかも聞きたそうやったけど
そこは言いたくないといえばそれ以上聞かれなかった
そんな感じで1時間ほどかな
前も書いたけど、先方企業依頼でとのことで
取材否定したら向こうも仕事やし、近隣に聞き込みとか
同業者に聞き込みするそうで、変なこと書かれるのもいややし取材受けてん
また両社とも、取材するの人には依頼企業はわからないようになっているそう。
帝国曰く、リサーチと帝国を同時に依頼する企業はほぼないとのこと
そらそうやん、同じレポートに2回分金払う人はいないわな
ということは2社から依頼があったということか
斜陽業界の嫁と二人の極小ショップやで
新規取引に少なくないお金をかけるなんで考えられないわ
何やら得体のしれないものがうごめいているような
参考になりました。ありがとう。
調査を依頼した先方さんが良い業者だといいですね。
どこぞのメーカーが新規ディーラー候補を検討中とか?
依頼があっての信用調査だってさ
ウチみたいな零細に信用もへったくれもあるかい！
必ずトルクレンチ使用と徹底している。
何十年と手締めで緩んだ事など無かったけど
締め付けミスなのかイタズラなのかを証明出来ないからね。
極力脱脂と清掃は丁寧になった
結局はオーバートルクにはなるんだけどね
締め付けトルク43Nmは締めすぎてケース割れるんじゃないかといつもドキドキする
極端にローダウンさせてるやつはドレンボルトをちょっとした段差に引っ掛けて緩んで外れたってのを聞いたことあるわ
クレームでヤマハから保証されるので直した事有るけどケースに圧入されてるメタル交換がめんど臭かったよ。
ハーレーのブッシュみたいな圧入してから研磨してクリアランス出すのでややこしい。
実は俺も。
１/４・３/８・１/２
新旧
角度計測機能付き
無し
と、プレート式なんかもいれると
１０本はある
ハーレーのクランク組立するから3/4差し込みも買ったよ。
はっきり言ってハーレークランク専用だから他に使い道無い。
普通の作業はそうだろ
全作業でトルクレンチ使うのはバロンてしょw
怖いなぁ
うちに来ても断る事にするわ
アグスタのリアホイールナット（240Nm）のために買ったけど
雪が無いよ
で、いくら貰えるのだ？
みんなすごいな
俺は3/8が大小１つずつと1/2が１つと3/4が１つ
名乗ってねじ込んでくるってずいぶん図々しいなｗ
おたくの会社、懐具合が微妙な感じだからちょっと確かめて来てくんね？
っていう依頼を受けて来ました。言ってるようなもんだろ？
ツレの勤めてる会社はこんなやり方で乗っ取られたそうだ
とりあえず影響は殆ど無いようだが
買い占めようとするアホはどこの業界にも居るのな
本当にうちの店は調査されるような店と違うし
借金も自治体の制度融資（無保証、無担保）の範囲で
また乗っ取りかけるような店でもないよ
だから2社も1週間間隔で取材依頼が
得体のしれない気持ち悪るさ感じるねん
でも結構取材依頼来ている人いるみたいで少し安心したわ
あと東京の取材者はすごく腰が低く話は面白いし
こちらが言いたくないといえばそれ以上聞いてこない結構楽しい取材やった
たいして帝国は、電話でしか話してないけどなんか上から目線
取材したってる！みたいな感じ受けたわ
やめようかな
依頼者はリサーチ会社に報酬（5万以上10万未満やて）は払うけど
うちところには何もないで
うちは木曜日
図々しいな、タダなら追い返せよ
>>480
客と遊びたいから日曜日
何も無い時は営業
オレの店はオフロードバイク専門で後は近所の人と新聞屋が相手で車両の販売はほぼ無し、
車両の販売がメインなら日曜日は営業しなきゃね。
一人め 自賠責保険更新
二人め 娘のビーノのバッテリー充電してあげるんだがバッテリーは何処にあるんだ？教えて
教えてって人は辛いよね
たまにムカつくとネットで調べて下さいって言ってるわw
ビーノのお客さんは、将来の見込み顧客への種まきと考えればエエ。
客の明日来るは二度と来ない
明日来るって言う客は二度と来ないだなら
お金貰ったらその場で切るし名前聞いても知らない人だし、ウチに責任押し付けようとしてるのかなぁ
俺：CBの何ですか
客：だからCBのプラグです
俺：そうじゃなくてCBと名の付くバイクは数多いので
正確な車種名か車台番号を教えて下さい
客：CBの400です
俺：CB400の何ですか
客：だからCB400のプラグです
俺：そうじゃなくてCB400にもFとかFourとかSとかSFとかSSとか
つうか、それいつもの常連さんだったらどうすんだｗ
知らない名前でよかったな。
NGKの車種別適合表、手元になかったんか。
これ見て車種を特定してくださいな。で済む話だが。
これほんとメーカー側にも問題があると思う
売れ線の名前使いたいみたいな
つうか自賠キレで乗る常連要らんし
車名知らない奴が、それ見てどうやって特定するん？
dioとかjogでもよくある話だなw
メーカー名を連呼する人も多いw
車種を聞いてもヤマハを連呼、年式を聞いても知らない、自賠責か登録の書類を見てと言っても手元にないと。
「ヤマハの原チャやったらどれも一緒やろ！」とか言い出すし
途中で相手から「もうええわ、話ならん、○○館いくからな」と切ってきたので助かった
特定するのが目的で適合表を差し出すと思うの？
CBだけでこんなにあるですよ。車検証持参して出直しな。って
意味で見せるんだよｗ
整備士も似たような所はあると思うわ
いろんなパターン知るほど慎重になるし安易な決めつけしなくなる
今日はいまだ来店ゼロ
電話が一件
ビーノのバッテリーのとこのネジ外れないんだがどうやって外すんだ？
一旦店閉めて代金代わりにランチ御馳走になりました。
酔いざましに昼寝して営業再開。
16時から土建屋社長の先輩のハレのタイヤ交換。
終わったら代金代わりの飲み招待。
支払は保険は使わないで相手が払うみたいなんでって
怪しさプンプン触らぬ神になんとやら
>>505
ビーノっていっても
５ＡＵ～ＡＹ０２まであるからなぁ
バロンはどこかでバイクが動かなくなっても
店にクレーン車があって引き上げてくれるサービスあるからね
対して個人店は腕のいいメカニック居ても辞めたら行く理由ないもん
絶版車ならわかるけどさ
あそこも何年かぶりにいったら大体総入れ替えしてる
個人店のバイク屋も知ってるだけで３人は変わってるよ
バロンの否定はしてないけどなw
バロンバロンって言うならバロン行けよって話だけどね
でもバロンのメカが最高かどうかは物凄く疑問だけどねw
相手をするなよ
いい腕の整備士ならトヨタの整備工場とか
幾らでもとは言わないけど転職していくのは当たり前のような気もするね
バロンもバイク界では大手なだけでさ
腕がいいとは思わないけど
他のバイク屋も若くて腕の良さそうな人は結局辞めていく
バロンはあらゆるバイクを触るから修行するにはいいんじゃないの?
死なないバイク屋
トヨタのデラだとていい意味で、転職していくだけじゃないよ。
トヨタ学園出身でデラ入ったって、あまりの給料の安さに泣きが入るって聞くし。
昔みたいに若い整備士を入れて年上は営業に行かせるような余裕がないと言っていたぞ
指定工場の大きなディーラーなのに、検査員が全員高齢で辞めて誰も入ってこないとかで
毎回陸事に持ち込んでるところもある
今は工業高校も大学行くん？
地域差かなりあるとは思いますが…
工業高校も上位2割程度は高専編入か大学進んでますよね
確かに仕事終わりにデートしたら彼女のバンツに黒い油じみがついてお風呂場で隠れて洗ったとか文句言われたけどな
膀胱炎になって「彼氏に手を洗ってもらいなさい」と医者に言われたとか
まだ自転車屋のほうが安泰なんでは
相当給料は良いんだろうな
飲酒整備ですねわかります
自転車屋になるように勧められたら助かりました！
っていうのがあったくらいだしな。
自転車屋もバイク屋も侮れないのでは。
自転車屋が儲かるって言ってる人いたら詐欺だよw
トヨタのディーラーの整備士の給料が安い？20年前は新卒冬ボーナスが4年目ダイハツディーラー整備士の倍以上でてましたが？
自動車整備士なんてたかがしれてる
逆に上がってんじゃね？w
そりゃ車もバイクも売れるよな
昨晩近所のJKに『うち来年卒業じゃん？雇って！就職させて！』って言われたが・・・
うちの店に人を雇うだけの仕事量は無い
禿げも追加
バイク屋で働きたいってくらいだからそれは墓穴なんじゃないか
15年後「子供が来年高校行くんだからもっと働けよハゲ」
みたいな未来が見える見える・・・
そんなJKが10年くらい前に居たな。
原付と2種のスクーターだけ覚えたいって修行に来たよ。
けっこう真面目にやってて5年で教えること無くなった。
今では女性向けの専門店やってる。
レディースとかではなくインスタ映え系のな(笑)
ウエアからギアまで既製だけど取り扱って儲かってるみたい。
新車はうちから仕入れてくれるから逆に助かってる。
目の付け所は良いかもな
スクーター乗りたいけど
バイク屋のおっちゃん怖いとかw
何故ヘルメットを引っ掛けたまま渡す？
車のボンネットにみかん置いて整備には出さないでしょ！？
車もドライビングシューズ置いたまま出すことあるでしょう
バイクはトランクないし、預かってって事でいいんじゃない
ヘルメット持ってバスに乗りたくないんだろう
オレは言いなりです
それはわかっているんだが。。。
『おちんぎんはおちんちんで払うよ』って条件を言えるような人間じゃないんだ
タダで従業員とセ〇レが手に入るなら嬉しいのだがな
変な虫がつかぬよう、行儀作法を教えて、良いところへ嫁に行けるようにと
だから、なんとなく敬遠するわ、荷が重い
pcxってどうですか?
あれ整備しやすいですかね
スレ違いだが答えたるわ
工業（工科）高校電気科在学中かつ成績上位ならアリかもな
バイク屋は趣味の店だから継ぐ必要はない！ときっぱりと教えてる
公務員かー、この国の状況だと正しい選択肢だとは思うのだけど、
失敗をとおざけられる人生のかわりに働く楽しさという面では悪魔に魂売るようにも感じるんだよなあ。
土建屋ももうオワコンだよ
これからは何が良いんだろう
嫁さんミッキーにだっこしてもらってた
あんなとこに勤めてると人生イージーモードだな
バイク屋も修理だけなら生き残れるんじゃね？
人は寝て食べて運動をしていればいいだけの生活になると信じている
手塚治虫の未来編やスタートレックの世界とかそういう理想郷を描いてたけど、
現実はパソコンやITの出現で人間ますますセカセカと働かざるを得なくなってる気がする。
まぁ余計な欲望が無けりゃそれでいいかもね
少なくとも向う10年20年くらいはバイク屋で食って行けんじゃないかな
つーかそう願いたい
ウチの子達には先の無い業界だから継がなくていいと大学行かせた
そもそもバイクに全く興味の無い子に育ってくれて複雑な気分だが
うちも同じだわ。
バイクどころか、車も免許にも関心がない。
うちもだねw
前の店の社長の息子も関心なくて、社長の娘が元従業員と結婚して跡継いどるわ
公共機関やタクシー使うのが危ないんだから
50cc超えの車両が安い駐輪場に入れるように消防法も改正がいると思
こういう地味な部分に取り組む政治家いないのかな？
あっ、それだと大型ばかりにいってうちのバイクは買ってもらえないや
テスター使って点火の同期とるとかさ
修理レストア専門店は別だけど。
50cc超えたら駐輪場には入れないの？
車屋なんかだとそこからoemやリビルト使って安く仕上げるのが腕の見せ所だったりしたけど、
二輪で4発キャブのOHや同調とかもそのうち神話の世界の技術になるのかね。
無理にウインカーでなくても良いが適当な電球を繋げてヤれと配線方法と点検方法が載ってる。
今のauPAYなら頑張れば7万ポイントだったのになw
お前がリアルを知らんだけw
それやるなら普通二輪もちが俺らにも大型乗ってよくしろって騒ぐ
マジかー
それは知らんかったわ
やっぱキャッシュレス決済対応の店のが強いな
消火設備などを備え付けないといけなかったはず
一昨日悩んでる人居たからauPAY進めたら昨日買いに来た
ちょっとルール変わって1日3万までの決済が最高になっちゃったから複数回するかとりあえず6000ポイントで諦めて貰うかだな
その前までは15万円が期間の最高だったからそこそこの原付までOKだったのにな
30000ポイントゲット
プラスアルファは店の特色と個人の趣味だと思う
マニアックな事はマニアが勝手にやってくれって感じ
そうなんだ
学生の時に民間の駐輪場に400を止めさせてもらう事があったけど違法だったんだなw
トタン張りの小屋の中だった
下は土
改札まで30秒で1ヶ月1000円
安いのだか高いのだかw
飛び込みセールス
「○○扱っていますか、今でしたら
手数料・端末機一式無料で○千円分のプリペイドカードが差し上げられます」
もう、ありますから
「申し込むだけで、○千円分のプリペイドカード置いていきますから」
ホント、バラマキ
レッツだから少し大きな何て事も出来んし
自転車に乗り換えてもらうしか無いよなぁ
感染リスクのほとんどないバイク通勤をってキャンペーンを打ったらどうか？
キャンペーンはまずいと思うがSNSで誘導できはしないだろうか？
東京では自転車がこんな感じの動きになってるみたいだな
頑張れよw
保険別なら考えてあげるわw
ま、感染が発覚したら職場は閉鎖だわ家族まるごと幽閉だわの事態になるのが恐怖だわな。
原無し自転車でいいだろ
お客さん送り出したら手洗いしろよ。
俺も自作パソコンというか魔改造なんだけどcpu交換までやったから愛着湧く
タバコを吸わない自分には煙いと行く気が失せる。
バイク屋限定のLRなのはわかってんだろ？
失せろや。
来なくて良いと思うよ。
さいなら
うちの店で珈琲とタバコはセットになってるし、喫煙歓迎と入り口ドアにカッティング貼ってるわ。
作業場と展示場はヤニが漏れないように仕切ってるが。
2st専門店なら絶対に近づけなくね？
文句言わない。という条件で喫煙許可してる。
ただ業務用ファンの出た先にはダクトとかなくそのまま大気開放なので
隣りの店に少しごめんなさい。
法律で禁止されてるわけでも無いし
選択は店の判断でするのが当然では？
もちろんその店を選ばないのも客の自由だし
喫煙場所も無し
無駄に長居されても困るし
タイヤ交換オイル交換位なら吸わんでも待てるやろ
自分が吸わないからタバコの匂いが嫌い、自分や客の健康の為ではない
健康を考えてたらバイク屋なんかやってられない
コーヒーは出すと言うか出てるので好きに飲んで
トイレ貸して下さいと駆け込んでくる人にも貸します
若い女の人ならちょっと聞き耳たててます
別に聞こえるほど安普請でもないけど
一度、特別に安くでやってあげたらその友人に金額を自慢しだして、、、
他のお客さんからしたら不公平感も感じるだろうし、いいこと一つもなかった。
身から出た錆かもしれないけど、その客にはもう来ないでもらいたい。どう伝えるかな。
それで何も言わずに納得ならそのまま付き合えば良いし、
高いとか何だと言われたらきちんとその金額では無理だと伝える。
それで相手が了解するか、他に行くか、反応を見てからで良いんじゃない？
それで客排除はどうかと…
口止めしてたのに、とかなら分からんでもないけど。
車種も1種類しかない訳じゃないんだし
他で出せないような値であったのなら今からでもそう言い含んでやれば？
他の客に悪いとか関係ないんじゃない？
若くてきれいな子にはサービスいいけど、おっさんに悪いとは思わないよ
かかっても重症化しなけりゃいいってだけだねw
健康的な生活しろよw
タバコの煙もバイクの排気も女の人からしたら一緒w
細かいこと言い出す客は修理の話も細かいし 、意味不明な事言いがちw
いろんな店を回ってアメリカンタイプのバイクが入庫してると
ハーレーじゃないと偽物だとかこの改造の仕方はダメだとか言って回る
というのが昭和時代にはいたがそういう感じか
歩く足取りもぎこちないし、呂律も回ってない状態の爺さんだが、預かりしてるお客のバイクを、ただニコニコ見てるだけで帰っていく
邪魔じゃないけど、どー接していいかわからん
実は富豪で孫に買ってあげる車両を探してるのかもw
その内来なくなるよ
爺さんか店の方かいずれにしろ終わりというものはある
生命は有限であるが故、熱く燃える
ハーレー信者多いよなw
あんなポンコツバイクに100万単位の金出すやつの気が知れんw
ターミネーター２であれくらいハーレーカッコいい映画は知らない
でも乗ってる人もカッコいいけど
ゼッツーカッコいいと同じ
買ってくれるなら、そうですねよねーと言って売る
自分が好きなのはR1250R。あのエンジンと言うか、おなか周りがカッコいい
多分故障は多いだろうし、まず扱えないけど
買ってくれる客が良い客だなw
じゃあ保険込み３万で原付売って
ハーレーダビッドソン＆マルボロマンもいいよ
まともに走らんじゃんw
暖機運転何分かかるんだよw
走らなくても良いならいいよw
台車で使ってるAF25のDioで良ければ自賠約半年付きでどう？
色はパネルによりマチマチだけどバッテリーは先週、中古の充電して換えたしタイヤは先月中古の山があるケンダに換えばかり。
シートは２年前に張り替えた。
壊れるまで乗れると思うが。
名変後１週間かメーターベースで50?まではうちの保証書に基づいて保証するよ。
オイル足さなきゃ壊れるなんて聞いてない！！！
台車
何を運んでるんだ
きっと夢を運んでいるのさ
年度末までに処分するからお買い得。
それは知らん。
何か詰まらんな。
急遽それを渡すことにした、とか？
詰まらないのは、リアルな日常過ぎて、笑えないからかも？？
俺のところにはリコーダーおじさんってのが居たな
下校中の小学生のリコーダーを
住民票のない住所で免許なんか作れんのかね？初めてのパターン
引っ越しして住民票だけ先に変えて免許証の住所変更をまだしていないだけなんじゃないの。
いやいや、その逆で免許証だけ新しい住所になってんの
免許証の住所でナンバー登録しようとしたらできなくてその市には住んでいないことになってる
実際にあったわその話w
それマジ教えてあげて…
若い頃、知らなくてエンジン焼き付いて3ヶ月で廃車。オイル交換も全部店任せで毎回だいぶ減ってましたねって言われてたけど、減ってるから交換来てるんだが？って思ってた。
しかも焼き付いた場所が何も無い田舎の国道。
親しくないお客さんだったら大変だったな。
免許証の住所変更は公共料金の領収書でできたはずだから住所の記載がある水道や電話の領収書があればできるよ
水道や電気、ガス、電話は住民票が無くても引ける
単身赴任の人とかはやってるんじゃないの？
バイクの販売では良くやる手法だけど免許でも同じ事出来るんだw
千葉ットマンかい？
ｹｺｰﾝか何かを契機に卒業した由w
家の人と相談してるのか？って思うし、家の人が居るのかどうかも謎だし
勝手に転けたのを店のせいにされそうだしな～
もちろんaf63のdioな
癌で亡くなっていたことはある
元校長先生なので心配もせず待っていた
婿養子でお金にうるさい舅が亡くなってやっと校長先生も自由に出来るようになったねといっていた矢先だった
いつかやろうと思っている事、そのいつかが来ないかもしれないんだな
まぁ渡す前だからまぁしゃあないって思うわな
渡したら渡したで心配なんだよなぁ
お客に質問される前にちゃんと調べといたほうが恥かかないで済むぞ
自動車検査証の有効期間満了後も自動車を使用しようとするときは、国土交通大臣の行う継続検査を受けなければなりませんが、早急に感染拡大防止策を実施する必要があるとともに、
特に年度末の繁忙期には不特定多数の申請者が全国の運輸支局等の窓口に集中するため、感染拡大のリスクが増大することから、道路運送車両法第６１条の２の規定を適用し、自動車検査証の有効期間を伸長することとし、本日付けで公示しましたのでお知らせします。
○対象車両
自動車検査証の有効期間が満了する日が、２月２８日から３月３１日までの自動車全て
○措置内容
自動車検査証の有効期間を４月３０日まで伸長
○継続検査の手続き
対象車両については、４月３０日までに継続検査を受検すれば引き続き自動車をご使用いただけます。
なお、有効期間の伸長による自動車検査証の記載変更の手続きは不要です。
○自動車損害賠償責任保険（共済）の手続き（締結手続の特例措置）
継続検査を受検するまでに保険契約期間の終期が到来する保険契約については、継続契約の締結手続きが４月３０日を限度として猶予されます。
詳しくは契約先の自動車損害賠償責任保険（共済）代理店等にご相談ください。
千葉ットマンが何かわからないが京都ナンバーだったよ
TDLとUSJも閉園。オリンピックもどうなるのやら。
マジ恐慌が来そうなおかん。
来月ノルマ達成のために買い取り増えそうなんだけど、
車検みたいに４月まで伸ばしてくれないかな殿。
景気が悪くなると最初にお金を使わなくなる
考えてもしょーがないけど、先が分からんバイキン相手だと不安しかない
30年以上前のバイクブームだった頃のバイク屋は、おいしい商売だったらしいんだよ。
バイクから次へとバイクが飛ぶように売れて、バイク用品は右から左に動かすだけで儲かる
修理代金は言い値で、ボロい商売だったんだよ。
し
車両今よりだいぶ安かった。
今は原付が高くなり軽ワゴンになった。
そして来店するおっさんおばちゃんは昔の感覚で値段を言う。
売るものが無くなったらしい
部品を買ってくれ言われても要らんわ
まだ需要有る?
うちまだ2.0にしてないけど
どうするか思案中
軽も相当に高くなったよ
人間贅沢になったんだよ
3月中に車検が切れる車両を4月に受けたら
次の有効期間は4月の受験日から2年間なのかな？
千葉県民(ナンバーも千葉？)で、バットマンのコスプレをしてバイクに乗ってた人
有名になったから、警察が呼び出して事情聴取をしたけど、
服装等調べたけど、何も違法な事はしていなかったから、
特に処罰はされなかったみたい
俺もそれが国土交通省のHPみても分からんから
困る。お客に聞かれても説明できんし・・・
車検や自賠責が切れるのに手続きするまでの猶予をくれるって意味だから、
2月28日から３月３１日のその車両の車検満了日から２年だと思うけど・・・
検査受けた日からでは？
「継続契約の手続猶予」を適用する場合、
[前契約の終期]＝[新契約の始期]とします。（無保険期間を発生させないため）
自賠責保険の終期は自動的には伸長されません。保険終期を過ぎている場合は、「継続契約の手続猶予」を適用してください。
だってさ
めんどくさいから通常通りに継続車検するわ
バイク通勤で解決
一律4/30にするということだから、
3/31から4/30に受けたものだけが
短縮されないという解釈しかできないよ。
何で難しく考えちゃうの？
２／２８なら４／２９まで
３／３なら４／２９まで
５／１なら３／２まで
本来の期限日が５／１のものを
３／３に合格すれば３／２
４／１に合格すれば５／１
５／１に合格すれば４／３０
わざわざ有効期限が4月末にはならないと思うけど
有効期限が3月末までの車両は混んでる時に来ないで4月末まで有効期限を延ばします
で検査合格した日から2年ですよじゃないの
半年じゃ無理だろと思うからシーズオフの秋以降まで販売は超低迷すると思う
ほぼ一年棒に振ると店閉めるとこ増えるだろうな
日本だけじゃなく世界的な問題だからメーカーだって大打撃だろう
それと同等と考えて計算すると上手いこと行って終息宣言出るのが
５月４日らしいよ。
3月下旬に満了で今週預かって整備して受験する予定だった人も「損したら嫌だから4月末までこのまま乗ります」だって
なんでこんな目に合わないといけないんだ、、、
今まで黙ってサービスしてた事とか全部しっかり請求してやろうって気になるわ
営業スマイルモードに切り替えるんで逆に接客態度はアップするけどね
自賠責自動延長だと勘違いして事故るのいるかもな
子供がいじめられるわ
何故事故原因
てか補助金出して一斉休業でもしない限り4月頭に収束してるなんて考えられないが
最悪感染を発覚すさせない事、嘘はつきたくないので検査を絶対にしない
俺、熱はないし元気だけどここ1，2週間空咳が出て痰がちょっと絡む
気にはなるが、まあいいって事よ
毎日お店もアルコールで消毒してるし、晩酌で57度のシングルモルトをストレートで飲んで消毒してる
病院のキャパ超えた時点であぶれた重症者はほぼ死んじゃうからね
他の病気の人やけが人なんかも受け入れ制限されちゃうから死者急増する
不審死だって1万人近いんだよ
武漢肺炎で死んだってわかりゃしないさ
アルコール消毒は基本70％濃度だよ
今は60～95％でも変わらないってなってるみたいだけど
呑むんだったら道連れにするしかないなw
60度のニューポットモルトあるけど
まったく熟成されてないから絶対うまくないんだよな
樽を買って自分ちで3~6年寝かせようと思ってるんだ
生産人口年齢以下では1週間お休みすればいいだけの話し。
今回の死亡例だって80歳以上とか 基礎疾患ありとか特定の条件を満たしてしまってる人ばかり。
そんなに騒ぐことか？怖さでいうならいまだエイズの方がよほどこわいわ。
これは病院のキャパの範囲だからこの程度でとどまってるわけ
何度も言われてるけど感染拡大は止まらないがゆっくりゆっくり広げていくのが大事
ちなみに20％に起こる重症肺炎は生還したらハイ健康ってわけじゃなく肺が線維化してずっと後遺症が残る
そこにコロナに限らす風邪やインフルにもう一回感染したら死ぬよ
本当に新型肺炎なんだろうか。
新型コロナウイルスというこの情報自体嘘かもしれないな。
年金破綻、財政破綻、国家崩壊。
まぁなんにしても新型は感染力が異常に高いな、普通の風邪や季節性インフルだったら客船内でもそこまで広がらない
最近ずーと重いけど潰れるの?
個人にできることは少ない
大量のチケットが企業枠で宣伝に使われてるのみて覚めちゃった。
ほんともうどうでもいいや。
アマチュアスポーツの祭典と言われても？になるよね。
1976モントリオールで大赤字出したのが響いたようだが
家は焼け、畑はコルホーズ
2ヶ月遅れたら気候もちょうど良くなるのになw
なんてったって立候補時のプレゼン内容が
「晴天が続き、温暖な気候でアスリートには最適な気候」だそうだから笑
下手の考え
だぞ
だからバイク屋は学が～
とか言われるんだぞ
なにもかもグダグダで今の日本の状態を正確に表してるように感じる
そこ最初のツッコミ所だったんだが
アメ公の都合でスケジュールが決められてるから
呼びたければそれに合わせるしかない
そ ら み ん な お か し い と 思 っ て る さ
テレビ中継しなきゃいいし
日本のテレビ局がアメリカ以上の金さえ出せば日本中心にできる
テレビ局が2兆円位出せば間違いなくとれる
https://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/743072.html
マスク・トイレットペーパーに続き
バイク不足
今から心配だわー
バブルの頃ならいざ知らずそんな勢いねーわw
新興国のカネと人口に物言わせて
アジアで結託するしかねーな
要は市場がでかけりゃカネが動くんだから
現在、8台のバックオーダー抱えてる。
ここ数日オークションで14台仕入れたので届いてからが更に忙しくなる。
下取りや処分引取と比べると通常なら利益薄いが、需要の有る時期なので強気の値段で行こうかと思ってる。
アメリカが1兆2千億だから
一人3万円ずつカンパして何人分？
東京は無理だなバイクを止められるとこがない
通貨バイク業界って世界ではドル箱なのな！
馬鹿殿四輪事業で赤字なんだってな！
まぁ国内であんな対応じゃあそら買い控える罠
ヨタと違うんだから紹介無くなればそうなるだろうね 爆
増えたな
交通機関コロナアポンになれば少しは売れるかしら？
最もオイラんとこ地方だしみんな軽になりそうだがね
バレたときに返還要求されたり懲戒理由になってしまう
首都圏だけど外れの方だから(笑)
昨夜、声を掛けていた軽トラ回収業者から5割増しで10台都合着けて貰った。
これからひたすら起こさなきゃ。
うん、公共交通機関で交通費貰ってたのに自転車で通勤してた
消防士が不正受給で懲戒処分受けてる
この場合は不正受給に当たるので会社によっては懲戒処分や返還を求められる
売るときにはそのリスクを教えたあげなきゃ不親切だよ
そんな特需うちには来てないなぁ。
うちの客は往復100キロを大型で通勤に切り替えたのがいるわ。消しゴムみたいに減るタイヤからツーリングタイヤに履き替えてくれた。
そこまでやるなら125増車と思ったけど、バイパス通るのと遅れそうなとき高速乗れる保険が欲しいとのことで
宮仕えのサラリーマンは大変なのねと。
学生のとき自分がそうだったから通勤で片道30分以上使うなら150以上を勧めてる
パナは普通に来るの？
パナはとっくに止まってるよ
パナが無かったからPASが出てた
大学のキャンパスが近場に二つ有るからかな？
本日、四年前に新車で売った原付が3台程買い取りで入荷。
それを速攻で点検してバックオーダーに当てたよ。
後は大学内の先輩後輩で上手く回してるみたいだね。
ボロバイクを起こしてるとさっき香ばしいのが来たわ。
コロナの間だけだから安ければ安いほどウンタラ(笑)
ウチでは安くても本体で４、自賠と諸費用で１で乗り出し５万からですねと言うと例のYouTubeみたいに始まった。
作業しながら聞いてたけど、いい加減ウンザリしたから買えって貰った。
うちの県はまだコロナ患者がいないから「コロナで」のお客さんは０だわ
>自賠と諸費用で１
自賠責抜いたら諸費用２５００円（税込）だけどそんな値段でやってるの？？
最近は新入生でも中古で安いの無いですかとくる
親も金ないんだろうな
もう少ししたら引越しで自転車持ってきた人がひと月ほど頑張るも
坂の多さに辟易し原付かアシスト自転車を買いに来るシーズンになる
20年前、往復75キロをオフで使い倒した先輩のお下がりKDX125で通学してたわ。毎日ぶん回して楽しかったなあ。
今の若い子も2スト小排気量を味わって欲しかった。
それだけ本体に載せてるから。
自賠は知り合いの保険屋で入るしナンバーも自分で取りに行くと言われた時の対策も有るかな？
後はネットにも出してるから本体でそれなりに粗利を取る計算をしてます。
地元のお客でも自賠を48ヶ月1枚より12ヶ月4枚切った方が手数料4倍だから(笑)
>>767
自転車とか家電とかの引っ越しは繁忙期だと送料の方が高く付く場合が有るみたいで、アパートの契約がてら中古バイクや家電を現地調達するケースも有るのでリサイクルショップと紹介し合って集客してます。
安いの探す学生には四年間乗るんでしょ？って諭してますね。
御同輩！
こちらも20年ほど前、当時勤務してた店に下取りで入ったの安く廻してもらったDT125R(34X)
毎日通勤でぶん回してたら仕事の帰路バイパス三車線一番右でエンジン停止、
惰性で中央分岐帯寄せてメーター見たら水温計振り切ってた(苦笑)
後日開けたらピストンに大穴
今考えたら勿体なかったか
大体最後は焼き付かせて廃車ってとこまでが若いときの下駄代わり2スト小排気量あるあるな感じで懐かしいな～。
その後86が足で夜な夜な遊んでたな
まれに家まで配送して当然みたいに思ってる人いるよね
しかも「遠い」からとか
悪気があるわけでは無いのは確かっぽいけど釘を差しとか無いとトラブルに発展しそう
立派な足が2本ついとるやんけ
目の前にバス停、10分歩けば駅もある
僻地やないねんから、どないしてでも帰れるわボケ！
配送料込みで見積もりだしてあげればいいんじゃね?
それを提示した後で、店頭納車の場合はxxxxx円を値引きします、
って伝えてみたらどうかな。
数十万の金額だと例えば家電だったら無料配送はあたりまえなんだしさ。
この前中古売った客からミラー緩んだから締めに来てくれって言われたわ
久々に愛国戦隊
いるけど、思うのはご勝手にで
配送料かかりますけど？で終わり
修理引き取りももちろん有料
ちょっとした事でも無料で引取り＆届けが当然とか思ってたりするから躾が必要
ただ時間指定は基本ＮＧでこちらの都合の良い時間帯にしている
ちな修理引き取りは有料だが近場はサービスっていうとこか
昔は家までもってきてくれたけど
今はディラーに取りに行くんじゃない？
納車式とか店の前でやってるじゃん
高級店や外車屋は知らないけど
日産プリンスで買ってるけど家までもってくるって言われたことない
下取り車に乗って取りに行ったり
事故で廃車の時は借りてた代車で行ったしな
何で買った車よりいい車貸すんかな？
ティアナ買ったのにフーガ貸すとか
ちょっと質問なんですがこういう傷って似たような色塗って埋めるものなんですかね？
どこまでのクォリティーを求めるかって話
トゥデイならそのまま客に売るか中華外装に丸ごと付け替えるね
錆びたら嫌なんでぱっと見わからない程度に埋めたいなと
くそがﾀﾋね
バイクスレの自称玄人に聞いたらウンチクたれてくれると思うぞ
スレタイだけ見て質問しに来ちゃうんだろうな
やっぱスレタイに素人質問お断りとか入れないとダメなのか
質問スレ有ったんでそっちで聞きます
自分であちこち触って2ストオイルを満タン入れてからの
「キックが下りな、エンジン掛からない！」と怒りの電話
これがあると、あぁ季節はもう春なっだなって感じる
在庫があるか聞いてくるんだけど、サイズがわからない、お持ちのバイクも何かわからない。メーカーは多分ホンダ？くらい
電話してこられるだけましだと思う今日この頃
頭悪いなぁ
時間工賃は店内に提示してある。
素直な若者や女の子やお姉さん、金払いの良いオッサンとネットマンセーで工賃にケチ付ける輩と一緒に出来るわけ無いでしょ。
言い換えれば客の印象次第だなぁ。
ウチで中古スクーター買った若い女の子は永久保証の出世払いだから(笑)
世間では高くても2万円くらいでしょう？
1日掛かる作業なら日当分くらいの請求じゃないと不当ですよ！なんて屁理屈こねる奴がたまに居るよな？
もちろんやんわり断るけどね。このタイプは要求を飲むと調子に乗って更に次々屁理屈を繰り出して来るからね。
マスク売ってる連中の屁理屈と同じだよ。
日当と時間工賃は別の話。
雇われと自営の違いがわからない時給野郎だな。
４輪の新車デラ行けば時間工賃8,000円から。
たまに居るよね
家賃や光熱費、設備投資等考えてない
例えば牛丼屋に行って米と肉の値段はこのくらいだから牛丼一杯を100円で出せと言ってるようなものなのに
まぁ嫌なら自分ですればいいんじゃね？w
人に頼んで報酬決められてもねw
そんな職業無いでしょw
サビは笑えるw
あまりにもアホ質問w
いわゆる自転車のプロショップってあからさまに客によって工賃変えるけどね
まるまる貰えるお小遣いなら嬉しすぎるわ
しかもカード払い
そして非常に細かいことをあれこれ聞くおばさん
あーだこーだと言われて最後に買ってくれたんだが
あーだこーだが多すぎて消費税計算に入れてないことに
帰ってから気が付いた
もーいっかなっｗ
うちも8000から10000にアップしたわ
普通のクローフットレンチだとトルクレンチの頭が当たってしまう
ヤマハ純正工具使えば解決なんだと思うけど
なんか他にやりようあったら教えて欲しい
今回はヤマハに工具借りたけど
やりようがあるなら対策したい
しらんけど
手で測るのは避けたいんだよね
1～2mmオフセットすれば行けるんだけど
リコール出てる時は諦めて純正工具買うしか無いと思うけどね。
Yって特殊工具も基本そんなに高く無いよね？
7000円とかだったはず
基準は何なんだろうね？
お父上が開店するそうだ。
数年前にS鹿製作所を定年退職したらしい。
コネがあれば可能なんだね。
定年後は好きなバイクで趣味と実益パターンかね。
退職金溶かさなきゃいいね。
息子とめろよ。
あっ元々資産家かな。
ツーリングに行く時はバッグに入れて持っていったほうがいいって
元々は国交省技官だったそうで、
早期退職で殿に転職したそうだ。
S鹿での仕事内容は不明。
新規開店?
趣味の世界ですか?
いま、店頭に在庫無しいうのは仕入れ担当者が能無しいうだけだよ。
ドン・キホーテの店頭には普通に山積みになっていつもの値段で
売ってたし。
キアヌのARCHモーターサイクル
あそこまで趣味を貫くといくらくらいの資本が必要？
やっぱりお金より人かな？
ドリーム技官ガンガレ。
儲かるなら自分とこでやるよな
人余ってんだから
不要社員を数人切り捨てることができるだけで地場のディラーを敵に回すことになる
奴隷契約は自己責任でね。
永久保証なら、その若い女の子が｛昔は若い女の子だった｝に
なってもOKとはストライクゾー・・・・・いや、心が広い方だ。
その前にバイク自体の寿命が来るだろ。
https://i.imgur.com/LpS9IF8.jpg
https://i.imgur.com/XxpBPAI.jpg
https://i.imgur.com/lbKf9p1.jpg
大阪近郊のショップの皆様にお聞きします
門真市内、および近郊でガレージイマジングループという会社をご存知の方はいらっしゃいませんか？
最大で8店舗ものお店を運営していたバイクショップグループだそうで、その店のオーナーはかつてヤマハ・スズキと契約しワークスライダー
また、Instagramで公開されていた自分史で1ヶ月間で60台ものオートバイをたった1人で販売していたそうです
