TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼
ロードバイクが趣味なのに田舎に住んでる奴何なん？
夜走るのが好きな奴、集合！29夜目
【ツーリング】シクロクロス23【通勤】
グランピーを語るスレ
【JBCF】Jプロツアー part21【自転車競技】
MTB初心者質問スレ part109
サイクルモードと、各地試乗会にイベント 28語り目
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】144
【スロバキア製】TIME　20台目【新モデルまだぁ？】
体力ない熟女好き自転車乗りの溜まり場 4

街の自転車屋専用スレ 120店目


1 ：
ここは街の自転車屋の巣。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,, ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´) スレに新規の人が来ても、店には…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｕ θＵ　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣Ⅰ￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　 |二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 ｜　　　　　　　　｜
パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ
　　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ
　∧_∧　　　　　 ∧_∧　　　　∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_ ∧
　(　　 )】　　　　 (　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　　)　　 【(　　　 )　　　【(　　　 )
　/　 /┘　.　　 /　 /┘.　　　 /　 /┘ └＼ ＼　　 └＼ ＼　　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　　　　 ノ￣ゝ　　　　　ノ￣ゝ　　　　 ノ￣ゝ　　　ノ￣ゝ　　　　　ノ￣ゝ
￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣

ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません

次スレは>>980が、出来なかったら誰かにお願いをしましょう

前スレ
街の自転車屋専用スレ 119店目
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1561955447/

2 ：
仲良く使ってね

3 ：
みんなこの時期って手取りはどのくらい取れてる？

4 ：
前スレのBB交換
だいたいカートリッジタイプへの交換で4から5千ぐらいかな
他の部分の調整代含めてな
それ以上だとやらないって言うし
そもそもBB逝かれちゃうのは安い自転車だけに代替え勧めても
また直ぐに他含めダメになっちゃうしな

5 ：
部品代入れて五千円から一万円の間だと思う。

6 ：
回答サンクス、うち部品代込みで5千ちょい

ハーフとフルカバーで差をつけるか迷ってる感じなんや…

7 ：
ウチはタンゲのカセットBB使ってる
交換して4.5千円

8 ：
>>3
９万

9 ：
今月まだ赤字。
あと利益で３０万あればトントン。
ここまでキツイ８月は初めてだ。
○○○ウェイの
初回仕入れの支払いもあるし最悪。

10 ：
>>9
ウチも悪い
お盆も営業していたけど全然ダメだった
例年なら周りが休みだからちらほら修理あるんだけど今年はなかったなぁ
気候の所為もあると思うけどね
梅雨明けした直後から猛暑日が続いたから気温が落ち着けばパンクやタチ交換なんかは増えると予想しているけどどうだろう？

11 ：
シフターがスラムでディレイラーがシマノのが来た
聞いたら買った時からだと言ってたが、そんなことする巨人がいるのだろうか

12 ：
お盆は知ってるがお盆休みは知らん
お盆明けの納車日で死にそう

儲けとか以前に今月ずっと里帰りしてるバイトよ、はよ戻ってきてくれ(T_T)

13 ：
>>11
10年くらい前の安いクロスとか？

14 ：
>>9
アムウェイ
ファーウェイ
セグウェイ

15 ：
うぇーいwwwww

16 ：
やっぱり、ウェイウェイなんじゃないかw

17 ：
>>13
5～6年前に型落ちで買ったらしいエスケープだったよ
FDだけがシマノだった

そんなことあるの？

18 ：
>>17
5～6年前だと結構新しいが型落ちだからなあ、すまんがうろ覚えだわ
もうちょっと前に巨人コンポがスラムからシマノに移行する時期に混在してた記憶がある

なんか信頼のシマノコンポ（）で買ったらシフターはスラムだったとか持ち込みがｗ

19 ：
みんな結構きついんだな…ウチはビジネス街に店構えてるから赤字になったことは無いけど、去年の2月は手取り0に近くてマジで死を覚悟した。

20 ：
>>18
マジかよ(´･ω･｀)混在してる時期があったのか…
なんかシフト入らないな～とワイヤー張ってもダメだったし、こんなのメーカーがやることではないだろうに

21 ：
ＧＩＡＮＴをなんだと思ってるの？本気でなんであんな酷いテキトーな会社を
持ち上げる人がいるのか、不思議で仕方ない。

22 ：
>>21
自転車屋？

23 ：
>>20
2014年モデルがまさにそれだね
FDがM191、シフターがSRAM X4

24 ：
>>7
ＢＢ破損が安物チャリなら買い換えが良いだろうね。

ちなみに、ウチは「安心して乗りたい年数×１万円」で客に言ってるな。
例外はあるけど、３万円超のメーカー系チャリだと、３年間の盗難補償、比較的錆びにくい、
ゴム系の消耗品類は比較的耐久性が高め、になってくるから。

パンク一回や盗難に伴う時間や金銭や心理面のロスを考えたら、安いと思うけどね。

25 ：
>>24
乗りたい年数×1万か
たしかにそれっぽいかも

26 ：
客「じゃあこれ50年も乗れるんだ…店残ってる？」

27 ：
そういうふわふわした話は目にしただけで辛いな。

28 ：
雨の日って早く閉めたりする？

29 ：
するするww

30 ：
営業日・営業時間は、守ろうよ

31 ：
雨の日で駄目だと思ってたが
空気入れて下さい。ついでから
色々と修理貰い、７０００円！
聞いてたら、買った店が閉店して
困って個人店行くも、嫌な顔されて当店に。
今日は気持ち良く帰れるわ。
お疲れでした。

32 ：
個人店だからこそ閉めずに7年、
土砂降りでも一人位は来る店になった。

33 ：
>>17
2012年頃のエスケープはそれが標準仕様だった。

34 ：
CBAの安物変速の一般車体もスラムシフターにシマノディレーラー
まあ、あれはずっと乗るものじゃないけどな

35 ：
>>9
ライトなウェイ!無理矢理買わされて自殺まで追い込まれた人もいたそうなで
無理な仕入れは辞めとこうぜ.売れないものは売れん

36 ：
>>9
恥丘を楽しくしたひ

37 ：
お前ら本当に自転車屋か？

SRAMもシマノもFDは引き量同じだろ！
違うのはRD！

38 ：
そういえば、今度の12速用のチェーンカッターって6/7/8速に対応してないんだな。

39 ：
そういやSRAMのフォースFD二つアウタープレートが飛んで今３個目
デイレイラーはシマノのほうが耐久性はあると思う

40 ：
引き量同じ割には入りにくかったぞ
まあ別な修理で来て、ついでに軽く見ただけだからネジは回していないが


当時はスラムの方が安かったのかね？

41 ：
互換性があることになってるが実際は相当に動きが硬いんだよなあ
過去のだと動けばいいって感じで、実際は混ぜたくない

42 ：
とってもよくしてくれるお店があるのだ。 部品は高くてもそこで買ってる。利益あるのか知らんけど。

43 ：
スラムはもともとがグリップシフトでシマノと互換だったし、レッドとかハイエンド出すまでスプロケもチェーンもディレーラーも互換でしたよ。
ちょっと前のクロスはコスト落とすのにスラムシフター使ってましたね。

44 ：
今月も残り１０日
まだ２１万赤字。
雨も来るし、支払い来るし
憂鬱だ

45 ：
増税だからパンク修理、864円から1100円に便乗値上げしようかな

46 ：
突然ですみません元ロードバイク屋でしたが、もう借金も2017年から膨らんで、銀行から車椅子､ママチャリ修理屋にならないと融資を受けれない条件状態になりました。

銀行から病院、介護施設を紹介してもらい、そこの車椅子修理の一部を来月以降請け負う事になりました

ロードバイクは代理店に事情説明し取引はなくなりました。売れ残った物はメルカリで残り２台ですが減らしました

食っていかないと行けないのですが、現状車椅子の修理、ノウハウがありません。

どこと取引したら良いのかもわからず。今迄はイワイ、サンエスなどです
工具もロードとは違う場合必要なものが何か分かりません。
必須工具、ノウハウご教授願えないでしょうか?

47 ：
>>662
車椅子でしたらJASPECというところで車椅子安全整備士の講習会してます。
兵庫県にあるので主に関西で講習会してますが、年に2回くらいは都内か埼玉あたりでもやってます。
工具は自転車とそう変わりませんが19mmと21mmが必要になります。
詳しくはJASPECのHPを参照してみてください。

48 ：
47です。
アンカー付け間違えました。
>>46

49 ：
>>46
だいぶ前から何スレか前からずっと言われてたやろ?
車椅子の営業増やしやスポーツバイクショップは切り替えんと痛い目見るって
っと言って弱ってる人叩く気はないが、なんかなぁと思うわ。
店は直接車椅子の人も来るタイプか?それとも病院、介護の会社からの経由のみか?両方

前者の場合は多分余ってる車椅子分けてもらえると思うが、店舗内で車椅子予備はいる。トイレとかも手すりありの工事だけはいるで。あと通路は広くな旋回範囲決まってるから

工具の買い足しは多分要らんやろラチェット買い足しぐらいか

卸はそこの病院、介護施設がどこの使ってるか調べてから、多分病院の方から連絡あるやろ。先聞いて
殆ど出るのはタイヤと前ボルトの破損とかそんな感じ

まぁなんにしても頑張れJASPECの講習は受けときや
あとはどういうやり方かは、また銀行とも話し合いあるやろうけど
車で届ける場合はバンと車椅子搬入用の板つけれるやつになるかな。
何歳かは知らんが、もう二度とセダンとかスポーツカーは定年まで乗れんよ

50 ：
とりあえずカワムラの扱いある取引先を探すのがいいかも
こっちに来るのはほとんどがカワムラだから


工具は17・19・21mmのメガネくらいかね？

51 ：
だいたいスポーツの卸ってのは
偉そうにノルマ吹っ掛けてきて
台数カウントで仕切り決めたり金額だったりだろ
初回発注うんたらとか毎年！
売れた時は良かったと思うけど、これからどおすんのさって？
ブランドイメージ大事だけど小売りとの信頼のほうが大事でしょって

52 ：
スポーツ車やってるけど近所の人用に車いす用タ、チは在庫してるよ。それ以外の部分はタッチしない。
初回発注は「何が売れるか」を予測するのが見せ所なんじゃん。このメーカーはだめだと思ったら契約更新
しないくらいでないと。

53 ：
車椅子の専用タイヤは
２２インチだけ在庫してるかな。
ご近所様用に、病院関係で持ち込む場合は
業者かな。２日もあれば届くしね。
ロード、MTB、電動、普通自転車
何でも修理出来ないと食っていけないよね。
頑張ってね！

54 ：
粗利の低い商品ばっかり売って単価の安い修理ばかりやってこの先大丈夫かって不安に苛まれるんだけどみんなはどう？

55 ：
淡々とやってるけど、2017年の冬が売り上げの落ち込みがキツくて一番辛かったな。今は、それなりには楽しくやれてるよ。

56 ：
ロードバイクはもうやるだけ無駄

57 ：
うちは2年前から、35年やってたスポーツサイクル中心から修理専門に切り替えました。
クラブチームもあったけど、通販の横行でメンバーも結構気を使うようになったから、逆にどうぞと進めてやったら、客に顧客以外のメンバーも増えたくらいです。
通販パーツの取り付けとか修理、購入アドバイス(無料ですが)で結構やっていけます。
自店舗・従業員なしだからでしょうけどね。
店の雰囲気が変わったからか、結構一般車の修理も増えました。
在庫も減して必要なパーツはその都度発注です。
マルイとサンエス、ミズタニあたりと付き合っておけばほとんど揃いますしね。
シマノはミズタニ、カンパはカワシマ、スラムは無視ですwww

58 ：
車いすは病院出入り業者ぼろもうけしてるわな。
タチ交換、1本で12000円の店知ってるわ。なんだそれｗ
うちは1本4000円足らず。それでも高いとか言われるけどな。
障害者関係の施設でトラブルあったから、どこかの病院だ施設だとの契約はしない。
払いがヤバい施設はけっこうある…高齢者関係で潰れた逃げたって話きくでしょう？

59 ：
良いよなぁ車椅子の修理まとめてあるとこは
個人は持っていかなきゃ愚痴愚痴言うし、高い高い言われる｡病院からの大口相手は本当に良いな
介護施設はピンキリらしいけど

60 ：
残り９日
何とか赤字１７万まできた。
売り上げネタも少しあるし
トントンまではいけるかも、、
贅沢言わんから毎月３０万ぐらい黒字が欲しい

61 ：
一発二錠の部品交換は
いくらですか？

62 ：
>>61
BSかヤマハの営業さんに聞けばいいでしょ？

63 ：
>>56
だね。日本ではスポーツ系の自転車文化は絶対に根付かない。
並車専売&修理に比重おいた方が長期的には安定するね

64 ：
私のとこも２０年スポーツやってきたけど
今年で終わり、あまりにノルマもキツイ
赤字原因でしかない。病院の車椅子の仕事羨ましいわ
ウチの地区は全部握られてるから、入る隙間なし

65 ：
東京都とかの道路整備はスポーツバイクを目の敵のようにしてるからな
自転車専用道路も段差や障害物だらけで以下にスピードを出しにくくするか趣向を凝らしている感じ
サイクリングロードさえウォーキングの歩行者を優先するように名前まで変えていっている始末
せっかく始めた入門者もこれじゃやる気なくすよ

66 ：
まあ日本の自転車文化と言われたら軽快車だしね
それか競輪

スポーツを楽しみたいなら、過疎地に住むしかないね

67 ：
>>61
もしかしてお客さん？
だったら費用はかからないよ
リコールなので費用は全てメーカー持ちになります
リコール対象ならすぐにお店に行ってください

68 ：
>>66
スーパーや家電屋で自転車売るようなことしてるんだもん
そう言う認識ってことだよね
そんなところで無責任に販売させるとかメーカーもメーカーだわ
要は売れりゃあいいってことしか考えてないって事だね

69 ：
>>68
メーカーにとっては
「たくさん売る所が正義」
たいして売りもせず、文句ばかり言う販売店は
要らない

70 ：
よう分からんなあ、メーカーも売る店は選んでる
そこで取り扱いが難しいグレードは卸してこないし、店相応の自転車を販売してるだけって思うが

大本は置いといてブランドで小分けして販売許可とか普通にあるよね？

71 ：
なにその寝言ｗ
自前で修理整備できない店にふつーに卸してるってのに。

72 ：
>>71
例えばH社で３ブランドあってAはママチャリ系でどこでも通販でも、Bはスポーツ街乗り系で半分は対面販売のディーラー制
Cはスポーツとして売り出して全部ロードとか直営店とか販売先が決まってる、っていうのは知らない？

その類のメーカーの販売方針（無駄なトラブル、苦情や事故を避ける）は別に珍しくないけど
なんか具体的にうちは量販店で整備できないけど○○メーカーは何でも卸してくれるとかの情報頼む

73 ：
不謹慎だけど
仏式に反応してしまった
https://twitter.com/fiction_cycles/status/1164816188615974912
「ご冥福をお祈りいたします」
(deleted an unsolicited ad)

74 ：
ゆるいのはメリダ、ビアンキ、フェルト、フジあたりじゃね
特にきついのはスペシャ、ピナレロか

75 ：
メリダは厳しいような…MGDあるし

76 ：
ピナレロは年間五台売れなきゃ取引停止だっけか確か

77 ：
えーピナそんな厳しいんだ…まあ扱うツテも予定も無いけど


外人さん来ちゃうと身構えちゃう(´･ω･｀)
英語なんか話せないゾ

78 ：
>>67
ありがとうございます

79 ：
8月も終わりに差し掛かったが、うちの店自体も
終わりに差し掛かって来ている
涼しくなってくれば一発逆転も…
あるわけないか…

80 ：
昔甲州街道沿いの幡ヶ谷らへんにあった自転車屋の名前覚えてる方います？
中学生の頃初めてロード買った懐かしい店

81 ：
>>80
幡ヶ谷から甲州街道上り線を初台方面に向かったところだろ
三協輪業だったかな

82 ：
>>81
そうです、三協輪業自転車ですね。
すごく安かったと記憶してるのですが、いつの間にか閉店してしまって残念です。

83 ：
昔新品2割引きとかサイスポに広告載せてたとこだな

84 ：
夏が1番忙しくないか？
今週パンク修理とタチ交換永遠にしてた気がする

85 ：
（春需を除けば）夏休みの間って年間でも相当忙しいよね

86 ：
うちは、お盆休まなかったからここの所の雨で一息だな。

87 ：
トレック、キャノンデール、スペシャのアメリカ御三家は当初発注が概ね100万、メリダ、ジャイアントも下のグレードは普通に取引で決めけど上位機種別契約。
ヨーロッパ系は代理店がパーツは扱えても自転車は別契約で細かくて台数ごとに卸値が変わって大変。
夏に契約更新して取り扱使い始めて店頭に並べても、注文の入るのはサイズ・色違いばかり。
仕入れた商品はこっそりオークションや買取店に流さざるを得ない。
都市部の大手しか生き残りはできせんね。
不利益を受けるのは買いたいユーザーになるのに。なんの業界でも同じだろうけど、
大変な時代です。
販売店がメーカーを育てた家電と違って、自転車って所詮輸入品を卸がさばいてるだけだから、技術を持ちアフターのできる販売店を守ろうとはしませんね。
シマノはウイグルで叩かれてやめたけど、パーツも通販が優位。
うちは地方だし体力ないから販売やめました。

88 ：
>>85
だよね、逆に今から冬にかけて暇になって行く…

89 ：
３月〜９月の間で赤字出てるって相当ヤバイと思うんだが、タチだけで黒出てないとキツイと思う。

話見てるとロードバイク関係のとこが大赤字出してるみたいだが、それ不良在庫押し付けられてるだけだと思う。

メーカー卸の言いなりになってたら本当に首くくる事なるぞ
私の店繋がりの知り合いがそれやられて、今年首吊ったんだから

90 ：
今月あと７日
赤字１４万、、
来週天気悪いから
今日は期待してる。
シャッターあけるわ。

91 ：
他の業種だと、是非ウチの商品を置いてくださいって来るモノなのに自転車は不思議だよな～
そんなことしてたら、最終的に首が締まるのはメーカーだと思うが


最近経営統合がアチコチであるけど、小売店がメーカーを支配する思惑があるらしいね
自転車屋でも、個人店の枠を超えて連合を作るべきか

92 ：
「店頭に並べても、注文の入るのはサイズ・色違いばかり。
仕入れた商品はこっそりオークションや買取店に流さざるを得ない。」

センスがない、って言ってしまえばそれまでだけど商品は絞らないとやばいよね。
うちはヘルメットもシューズもワイドのみで2社に絞った、ウエアもパールはやめたよ。
取り寄せはするけど。

93 ：
ピナレロ、キャノンデール、トレックなどなど、通販で買ったんですけど！
というのがこの夏多かった。
買ったはいいけど組めない、操作がわからないとね。
そして金かかると言うと皆帰っていったので儲けはゼロだ！

以前からあることだけど、この夏は高級車ばかりだったのが特異。

94 ：
高額ロードで通学してる学生を見かけるけど景気がいいんだね。

95 ：
>>93
なんでタダだと思うんだろう、本当に不思議

96 ：
>>94
比率はどの程度なのかな？
何百台と走りまくってる並車のなかにぽつんと居た程度でしょ？
たったそれだけの光景を見て景気が良いと思うなんて
観察力なさすぎ＆思い込み激しすぎ

97 ：
>>96
雰囲気を感じられないと店を潰すぞｗ
いちいちカウンターで数えたりしないよ。
特に私立の通学風景みてみなよ。10年前より電チャリもロードも増えてるから。

98 ：
それって良い事じゃねえか。

99 ：
今の電チャリってメチャクチャ乗りやすいし、今年のモデルのロードだってカネ出せばめっちゃカッコイイ自転車買えるんだからな。仕方ないと思うよ。

100 ：
空気入れ貸してくれ、から
ついでに　工具貸してくれとさ。
ついでじゃねーぞ。

101 ：
商売道具っていう概念が無いんだろうな・・・

102 ：
ケチケチすんなよこっちは大枚払って自転車買ったんだそのくらいサービスしろ（２万のママチャリ
という感覚

ママチャリが高すぎるって言うからいくらならいいのって聞いたら
千円だってよ

103 ：
みんなが言ってるような工具貸してくれって言われて断ったら、愚痴なんて言わずにみんな素直に諦めて帰るけどな～
場所によるんかね
ただやっぱり半年に一回くらい変な客はくるけど

104 ：
結局、(上は)街の自転車屋にはそういう客層も拾わせたいんだろうな。有名メーカーが、バッサリ切り捨ててる層。だから、こんな空気なんだろ。

105 ：
>>94
通販のはほぼコピーフレームだからw
大学生が適当に組んで「チェックしてくれ」って持ってくるのが多いよ
正規品以外は補償の問題もあるので断っているけど

106 ：
私が売った自転車は渡すときに説明するし、ポジションもあわせる。子供車でもなんでもね。
そしてあとで使い方教えてでも教える、当然だね、売った責任。
それを知ってるから「わからないことはあの店で」と判断してくる雰囲気。
そりゃ来てくれていいんだけど、対価くれと。それが理解できないんだよ。
子供本人はもちろん、その親もね。

107 ：
今日はオッチャンがハンドル位置を調整してくれって通販モノを持ってきたな～
メーカー品との違いをアルトとクラウンも同じタイヤ4つですねって説明したら納得してくれたけど


学生はスポーツ多くなったね～
乗ってるのが大半は運動部ではない体型してるけど

108 ：
>>107
＞乗ってるのが大半は運動部ではない体型してるけど

そんな事ないよ。将来有望そうな子には、これまで何人も会ったよ。

109 ：
増税前のせいか電アシが結構売れる、トラブルでの修理、診断持ち込みも増加してるが
もっとスポーツ系が売りたいんだけどボチボチ地道にやるしかないか

110 ：
>>89
何？マジで首吊り自殺？

111 ：
>>93
それ全部通販できない奴やろ
無料でやってもらうなんて幼稚園児みたいな奴が多く住んでる地域なんか？

112 ：
>>108いやトレーニングでってのも中にはいるよ
それでも圧倒的に少ないけど


無料でってのはガキだけの時に混ざってくるね
皿洗いではなく、展示車でも磨かせればいいかな(笑)

113 ：
24時間TVで相葉がなんかやるとか聞いてたけど、宮澤さんの話だったのね
前にアンビリーバボーでは観たけど



明日から来てくれるかな～
でもなんでコーダ？

114 ：
コーダはメディア露出大好きだからな
ドラマ版弱ペダ然り

115 ：
相葉とかがやったところで、もう死にかけてるロードに火つかんでしょ

116 ：
>>111
＞それ全部通販できない奴やろ

個人間ならありうる

117 ：
＞＞１１１
そうだよ、なぜこれらが通販されているのか？ということだ。
近所のおっさんがピナレロを通販で買ったときは「一旦全部やりなおしますけど？」で
相当なお金貰ったけどな。自分で仕入れてカタログ売価で売った程度以上！のな。
それでも「通販やすいわぁ」とか言ってるんだから、よくわからない。

118 ：
ヨドで買ったけど整備点検が2000円ちょいって高い
注油とネジ、空気調整のみで掃除もなしなのにだ
ヨド以外でも整備点検はこれぐらいの価格がするのだろうか？
半年に一回程度は整備に出すつもりだったが
これなら道具を買って自分でした方が安上がりのような気がしてならない

119 ：
業者スレに書き込んでどんな反応を期待しているのだろうか？

120 ：
軽快車スレとマルポ

121 ：
「この前<
タイヤ取り替えたばかりなのにパンクしてる」
と、お婆さん
見てみると、前後ともタイヤ交換したとは考えられない
「前後どちらのタイヤも新しくはないようですが」
お婆さん
「そんなことはない、ココで取り替えた」
勘違い？痴呆症？

122 ：
別に初めて聞く話でもないわ

123 ：
チューブやパンク修理と間違えた説

124 ：
だろうね
そもそも女だとタイヤとチューブの違いすらわからない人も多い
自転車でも自動車でもホイール=タイヤって認識してる女はいっぱいいるぞ興味の無い分野にはとことん無知

125 ：
婆は無知だし爺は知ったかぶりだし店員は小馬鹿にするし、話が噛み合うわけがない。

126 ：
みんな敵や

127 ：
無知も無関心も演技も聞こえない振りが正解

128 ：
皆さん後ろのチャイルドシートやバスケットの取り外し依頼されたらいくらで受けてる？
当店は一般的なビス4本止めの物は取り外し料500円で処分も依頼されたら処分料600円でやってます

129 ：
そんなタダみたいな料金で受けちゃうのか
ある意味すごいな

130 ：
>>129
ちなみにお宅は幾らで受けてるの？

131 ：
カゴの取り外しなんかタダでやってるわ
錆び錆びで手こずったら500円くらいもらうかもしれない
子乗せは物によるけど持ち込みなら1000円くらいかな
うちで買ってくれるなら定価の手間代込みって感じ

132 ：
うちもバスケット類は新品買ってくれるならタダか500円くらいだな
>>129がいくらで請け負ってるのか気になる

133 ：
>>128
取付と処分で1,100円てこと？
その値段払ってくれる人いるの？
いるとしたら羨ましいな

134 ：
取り外し500円、処分は2000円。うちで売ったものならたとえば子供乗せを荷物かごに交換とかの場合は
無料で処分している。
廃プラとして金属ときっちり分別分解し保管廃棄までやっているからね。
基本は「燃えないゴミの日に出せばいいんですよ」と言ってる。

そして市民ごみで捨てられたのを拾ってきて「つけて」と言う阿呆もたまに…
つけて→ねじ足りないのとシートベルトがダメなので全部で〇〇〇〇円位ですね→そんなかかるなら要らない捨てて
→2000円です→むきー！！！ふざけんな！

135 ：
チャイルドシートは対応フレーム、対応キャリア（荷台）
じゃないときみんな断らずにだまってつけてやってんの？

おいらは自己責任でってことで納得したときだけ付けてるけど

まっ、片足スタンド、Rキャリアなし、チャイルドシート取り付けで、
２万以上になりますってーと驚いて帰るのがほとんどだけど・・・

136 ：
いや付けねーよ、自己責任とか便利な言葉だがやらないほうがいいことはやらない

137 ：
涼しくなってきたけど明らかに修理が少なくなってきた

138 ：
儲からない商売だよ自転車屋は

数百円ぐらいで…

139 ：
処分費は外に出ていくお金だから、最低でも実費はもらわないとね。

140 ：
ほんと儲からないよね
今月なかなか忙しくて大変だったのにそれでも
30万ちょっとくらいしか手取りないって考えると将来が不安

141 ：
自転車屋の手取りは、35万位だと思うよ。

142 ：
129さんいくら貰ってるの？
教えてー

143 ：
ハンドル周り一切の調整って、お店で頼んだらいくらぐらいかかるかな？
事故でぶつけられてあれこれズレたから直さなきゃいけないんだけど、
自分でやるか、センター出しとか面倒だからお店に頼むか迷ってる

144 ：
もちろん程度にもよるけど500円くらいが相場じゃね

145 ：
>>141
年棒1千万越？
バカなの？

146 ：
>>141
夏場はまだしも冬とかどう頑張っても30万もいかないんだが
まぁ場所とか店舗の大きさ諸々によるんだろうけど

147 ：
>>146
まぁ、良い時と悪い時あるから。
というか、年収があまり少ないと嫁とか銀行から転職圧力がかかるもんでしょ？
だから、大変だよ笑

148 ：
>>143
修理見積もりを頼んで高額だったらキャンセルすればいい
ただ事故車なら「フレーム内部の破損は目視できないので見積り不能」って言われるかも知れない

149 ：
>>143
事故なら変形してる確率が高いだろうな
事故で一切を調整で済ますのは抵抗がある
単純にズレただけなら３０秒もあれば素人でも直る

150 ：
>>145
>バカなの？
ってのはお前自身に向けたセリフか？
なんだよ
>年棒
って。
おれも言ってやろう

バカなの？

151 ：
>>143
ちょっと事故の状況が分からないがハンドルなら前輪周辺をぶつけた可能性が高いわな
前から見てホイールを回して振れが大きくないか、横からFフォークを見て曲がってないか

金額以前にそこらはチェックしないと、ハンドルだけ自分で直して正常とか思うのは危険だよ

152 ：
>>148-149
なるほど、とりあえず見積もりを頼んでみます

ステムのコラム側、ハンドル側、STIレバー全部ズレたから30秒で直すの無理だけど、
一ヶ所だけだとしても、ステムを真っすぐホイールと同じ向きに付けるのって難しくない？
30秒どころか微調整に何分もかかるんだけど、一発で出来るようなコツとかあるのかな

>>151
一応ざっと調整して、ホイール、ブレーキ、変速周りを確認してから、
近所を1～2時間乗ってみた感じでは、ハンドル周りの微調整以外は大丈夫そうな感じはしました
昔から何度も転倒してるアルミフレームなので・・・

153 ：
>>152
30秒でやるならトップチューブに跨って右目で見て左目で見て両眼で見て確認
確認のポイントはハブ軸と並行でホイールと直角か、最後に乗ってみて手放しで直進できてるか

丁寧に細かくやるならごにょごにょなので店で頼む

154 ：
>>152
アルミフレームってひび割れが外側に見えてなくてもある日突然ポッキリ行くことがあるから
それだけ何度も転倒しているんだったらそろそろ引退させてやった方がいいんじゃないかな

155 ：
>>152
ま、ここは自転車屋さんのスレなのでこれ以上は該当スレでどうぞ

156 ：
自損事故じゃない限りは、相手に請求した方がいいよ
更に言うと、示談なんかで済ませないで保険会社を通すこと


去年示談にしやがったアホメスが置いていったMTBがまだ残ってるし連絡つかねーしで参ってるわ

157 ：
アルミのクラックや破断は沢山見てきたけど一番やばいと思ったのはフォークが逝ったケース
聞けばダウンヒルで気づいた時にはすでに遅く落車だそうで
よく生きて帰ってこれたもんだ
何の兆候もなくいきなりだったそうだが見事にフォーク先端が破断してた
今はフォークだけカーボンとか多いしこういうのはもうあまりないだろうけど

158 ：
「この店に来ない人はどこの店に行ってるの？」「この店に来ない人のが多いでしょう？」
うん、そりゃそうだ量販で買う人のが多い。でも来ない人のことは知らないよｗ

159 ：
>>153
ハブ軸が円柱じゃなくて真ん中が細いから平行が見づらいんだよね
その辺を工夫したらもうちょっと手早く出来るかも

他の人も、どうもありがとう

160 ：
>>140
そんなに手取りあるんだすごいなぁ

161 ：
>>17
昔のスラムはシマノ対応の物もあったよね。昔のR3は普通にあったよ。なので変速が決まらないって事はないよ。
今は違うけど。

162 ：
たしかに…
空気入れは無料で貸すのに、
https://twitter.com/fiction_cycles/status/1165952468687020032

ウチは無料で
フロアポンプとコインポンプ（改造して無料にしてある）を置いてあるけど
正解は？？？？

仕事で使う空気入れ＆工具類は、貸さない
(deleted an unsolicited ad)

163 ：
正解？
糞どうでもいい

164 ：
>>162
むしろ無料のポンプ効果があるのか聞きたい

165 ：
今年2台目のふらっか～ず注文入りそう
電動はいらないそうだ


ところでミヤタさん来年はかなり電スポ出すね
650B＊45Cなんて汎用なかなか無いものはやめてほしいが

166 ：
今日も若い女の子が（20代）空気入れて　入れて　と可愛くご来店いただきました

167 ：
藤林丈司

168 ：
ジメジメの朝、開店一番の客、カーボンロードにフラペの白髪お爺さん
「ごのやろう！ころすぞごらぁぁぁぁ！！」と。
走ってたらRDが内側へ曲がり転倒したということ、なるほどスポークに傷入りRDブラケットがちぎれている。
ここの小さな部品入手できれば当店で対処できますけど、その部品が入手できないので購入店で修理してください
と言っても「いいからこの辺全部交換しろ！」この小さい部品をお客さんが買ってきてくれればできますよ？
「そんなの要らないから全部やれ！その小さい部品なんかいらないんだ！」

買った店が1年で閉店したから責任とれと言われても知らないよ！

169 ：
シングルにしちゃれ
お望み通りになるし

170 ：
ころすぞって言ってる時点でもうお巡りさんに後のことを任せてしまった方がいいんではないか

171 ：
>>168
１００％いらない人種
こういう相手はスッッパリ切って
もし脅しかけてきたら１１０番しますよでOK

172 ：
まぁまぁみんな
ネタにマジレスは不要です

173 ：
カーボンロードでフラペでもええやろ…

174 ：
そうだよ。50万円とかのロードに前かごつけてスタンドでもいいよ。
そんなことは問題にしてない。

175 ：
>>168
まぁ１年も持たなかった店の被害者だからイライラしてるんだろ
だがこっちに言われてもな。どこのメーカーよ?
潰れるとこのは要らんわ

176 ：
GIANTだよ。うちは扱ってない。
知り合いの店からブラケット貰って対処してもいいけどさ、そもそもの入り口で暴言だから
関わりたくないねだ。

177 ：
ジャイアント取り扱ってるとこで潰れてんの?
最大手だろ?ロードバイク自体終わってるとは聞いてたがそんな状況なんか?うちみたいな弱小ママチャリ屋にスポーツ置いてくれって３年前ぐらいから来てたけど
手出さなくて良かった

178 ：
うっかり手を出した所が潰れたんか

179 ：
今度はボントレガーだｗ　バルブの扱い分からず折ってしまったと。チューブ交換ですねー
タイヤも減ってるのでついでに交換しましょう？
入っているのは32c、うちでは32もってないので35で提案したら瞬時に暴れたぞ！
この店はR気かぁぁぁぁぁぁ！！！！！！と頭からプシュー！と湯気出る勢いだった。

タイヤ見せて幅も見せて、同じですよね？でもダメだ。前後でサイズ違ったら危険で死ぬ
それを勧めるのは酷い店だ「チューブだけでいいから只にしろ、お前が悪いんだぞ」

しらねーよ、買った店（某大型スポーツ用品店）行けよ！

180 ：
何年も前に取り扱いさせてちょ！ってお願いしたことあるけど
鼻であしらわれてからあそこの商材は一切手にしないと誓った
そのブランドは飛び込み修理もお断りしてる

181 ：
>>180
特定ブランドの飛び込みだけお断りってどうやって断ってんの？
下手したら暴れられない？

182 ：
キャニオンはお断り、とかありそうだけど

183 ：
>>181
ガイツー確定車は一切面倒見ない店知ってる

184 ：
そういえば、なるしまがキャニオンの整備修理お断りの告知出して話題になっていたなあ
あれからもう2年過ぎているのか

ディスクブレーキ車はフレーム・コンポ・ホイールと一式総取り換えになるから、来年の新型デュラ完成車とか再来年の新型アルテ完成車はキャニオンに需要かなり喰われそう

185 ：
キャニオン良いなと思ってたけど
あれでお店に見てもらうのも気を使うのはな～と
店で別な奴買ったが当初色々問題を2回位店に見せて調整して貰ったがマトモに解消せず
自分で調べて調整して解消出来るようになって以降店に行くこともなくなったな
次はキャニオンだ！！

186 ：
土砂降りの開店時間、一人目は「空気の入れ方教えてください」。
通販で買ったスペシャライズド車。ポンプ買ってくれたら目の前でやり方教えてあげるよ！
「いや持ってるんで、持ってきました！これで教えてください」
お金もらうけど、～円頂戴？
「？教えてくれるだけでいいんですけど？」
商売だからね、うちで売った自転車なら渡すときに教えるし、後でも教えるけど。
「ここで買わないと教えてくれないんですか？」
お金くれれば教えてあげるよ
「教えてくれるだけでいいんですけど？」
では～円です。
「だからーｗおじさんわからないのかなぁ？教えてくれるだけでいいんだよ。
プロなんだから教えるなんて簡単でしょう？なんでできないの？もしかして知らないの？
あーこれ高い自転車だからわからないんだｗごめん！こんなボロなチャリ屋きちゃってｗｗ」
でやっと帰ってくれた。

187 ：
1分で入れ方教えて帰ってもらう方がよほど無駄がない

188 ：
「ノウハウも含めて売り物です」の一言じゃダメなの？

189 ：
通販で自転車買うのに空気の入れ方ググることもできない坊や

190 ：
たまーに来るよね。空気入れ持ってくる馬鹿
愛想悪くしても印象悪いから
簡単に教えてあげて、
修理にも来てねーって次に期待してる。

191 ：
サイスポの付録で簡単な冊子作ってくれたら、それをコピーして渡すんだけどな。

192 ：
スポーツ系が全くな当店
仏式バルブ自体の説明出来るけど
フロアポンプの場合
メーカーによって、扱い方が違うんだよね
また
パナレーサーみたいに、モデルによっても違ってたり

193 ：
みんなネタとかじゃなくてマジでそんな変な客くるの？

194 ：
うちは幸いそんなに変な客層ではないよ
よそがネタで大げさに書いてるのか接客が下手で収まりを付けられないのかは知らんけどね

195 ：
こんな調子で変なのが多く来ていた時期があった。
そのうち傾向が見えて「これはどこかの店の客だ」「これは店員だ」と気づいた。
自転車のこと無知で客から質問受けると「あそこの店できいて」と客をうちに流していた。
そして店員も勉強のためにうちに来て質問責めにしていたのだ。
その店が他地域に移転してからメーカー営業に教えられて理解した。
---
中古自転車店のバックには反社の産業廃棄物処理業者。
そこには某超大手工業型自転車メーカー元営業所長がいる…
高齢自転車店店主を騙し、店頭の新車を只同然で根こそぎ持ち去り自分の店で販売。
悪名知れ渡るとさっさと店畳んでちょっと離れて同じことをしている。

あ、夢だから。嘘はなしだからねー。１００％嘘。

196 ：
ウチも皆んなが言うような変な客いないから恵まれてる方なのかな

197 ：
このスレ見てたら日本人マジでヤバイ奴増えてるんだなって思う

198 ：
中国人と韓国人も増えてるよね

199 ：
ベトナムやフィリピン、タイから来た人達の方が礼儀正しい時もある

200 ：
>>192
まぁ、意地悪な話は沢山あるけど、Topeakのポンプを使った説明書きを見せれば作業が出来る人は10人居れば3人位は居ると思うんだよ。そういう人向けにどうかなって話だよ。

201 ：
ＢＳ・ヤマハ
管理センター
全く電話がつながらない

202 ：
>>199
憧れを抱いて来ているひとだろうね。これからも幻滅しないで欲しい。

203 ：
親切に対応したら客になってくれる可能性もあるだろうけど望み薄だよね。

204 ：
基本的に修理に来る韓国人や中国人は礼儀正しい人が多い気がする
だがインド系は値引きとかしつこくて鬱陶しいのが多い

205 ：
>>188
(σ・∀・)σそれだ!!

206 ：
>>204

207 ：
>>204
インド系は一昔前の中国人をさらにひどくしたレベルだよなぁ。そして臭い＆臭い
中国人はなんか大分マシになった。というよりお金に余裕あるから一部日本人より礼儀正しい

208 ：
ウチのとこもインド人には辟易していたよｗ
日本語を全くできない人が多い印象で
できる人を連れてきても伝言ゲームで時間もかかるし粘るよね

ベトナムの人は最低限の日本語を覚えてきてるので
こっちが必死に会話すると、きちんと聞いてくれるので直してあげようという気にはなるよね

209 ：
>>202日本よりも現地に生産拠点を置いている企業の方が技術もあると思うんだがね
シマノだってマレーシアとかで作ってるし


ジパングなんて遠い昔の話なのにね

210 ：
>>188
「ｗ　そんなので金とるんだｗ」
「おじさん貧乏なのｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

211 ：
みんなやっぱり思ってたのかw
香辛料の匂いすごいよね、まぁ全員が全員鬱陶しい訳じゃないんだけどね…
それよりも英語ならまだしも中国語で話して来るおばちゃん達には困る

212 ：
言われてみると日本語が達者なインド人を見たことないね
インドは多言語国家だから英語も母語ではないのだろうけどさ

213 ：
日本語が苦手な外国人のお客様の悪口や愚痴を言う暇があるんだったら
店主が世界の共通語＝英語をしゃべれるように努力しようよ

214 ：
「ポケトーク」でしょ

215 ：
>>186
整備指導料1万円～とか貼っておけば？

216 ：
英語はある程度なら伝えれるけどそれ以外は厳しいっす

217 ：
>>215
整備じゃなくて操作聞くだけとか食い下がりそう
もう当店での購入商品以外の説明は一切いたしませんと
張り紙するしかないんじゃない？
でもなんか殺伐としてるな

218 ：
>>191
著作権法違反で引っ張られて終わり

219 ：
点検・調整・修理等の価格表
イロイロなお願いのポスター
全て、分からない・分かろうとしない
人種
なにをしても、言ってもムダ
相手にする時間がもったいない

220 ：
みんな店どこよ?

221 ：
インドは金払い悪い人が多過ぎで取引やめたよ
支払い期日全然守らないんだよね
悪気はないみたいで最終的には払うんだが取り立てに手間掛かりすぎて迷惑過ぎる
葛西に多いITエリート系はまともだけど数少ない例外というか

222 ：
客層って地域によって全然違う気がするんだけど・・・

223 ：
>>190
残念ながら、また来るときはタダで教えてください

224 ：
スポーツ車のブームって終わってない？
アニメで流行ったのが最後だったな

225 ：
>>224
今更？

226 ：
>>221
田舎っぺというかおおらかというか…
学生時代にインドよく行ってたけど現地の文化からしてそうだった
時間感覚も金勘定もテキトーだから交渉交渉交渉になる

227 ：
>>179
チューブ交換だけすればいいだろ
提案しておきながら在庫がないって最初から提案するなよ
それか32cの取り寄せを提案すればいいやないか

228 ：
うちの近くの店（東京都港区）
パンク修理2500円
しかも再開発で近くにその店しかないので込んでいる。他も軒並み他店の2～3倍の値段

229 ：
それで当然だよね。地価も高いんだし。

230 ：
しかも爺さんひとりでやっているから休み不定期、閉店時間も気まぐれ

231 ：
港区の土地持ちだから完全な道楽だな
2階より上は他の法人のオフィスだし。最上階は自宅

232 ：
>>224
遅すぎてちょっと笑った

233 ：
港区なら平均年収が700はありそうだから、2500円なんて安いでしょう
あれ？意外と穴場？

234 ：
この前来たお客さんで前ステンレスバスケット交換とチェーン外れ、各部注油、ディレイラー調整して五千円請求したら「えっ？そんな安くていいんですか？」って言われた
聞いてみると以前は世田谷区の成城に住んでいて近所の自転車店では新車購入しても値引きは一切なかったそうだ
サカモトテクノのギムレットだったけれどカタログ価格で買ったのか？
もしそうだとしたら当店もそんな価格で売ってみたい…

235 ：
>>234
港区も定価+組み立て工賃1万800円です。
独占はよくないね

236 ：
>>234
バスケット交換ってのはカゴ込みで？
工賃だけ？

237 ：
>>236
カゴ+工賃でだよ

238 ：
久しぶりに忙しい。
やっと昼飯、
出前のカツ丼と小うどんセットにする。

239 ：
出前とはいい身分やのぅ

240 ：
坂本はけっこういろんな店で売ってる中で価格差がすんごいよね。
スイングファミリーシングルが24800円とかで売ってるのみたことあり。
最安は税込み9800円。えーーっ！！！と思ったけど。

セオがオリジナルな車名で売っているのと同じもの、うちだと10%は安いんだけど。
だからと売れるわけではない！ので、あほらしいと値上げして売ってる。

241 ：
みんなのとこQR決済とか導入してる？楽？

242 ：
入れてるよ。いろいろ使えるけど、QRはpaypayしか利用ないね。

今日は本当に久しぶりに忙しかった。暑ければ客こないし雨でも客こないし、
今日はどちらでもなく夏休みも終わるしで儲かった！

243 ：
うちも客数、単価ともに記録的に良かったわ
カップヌードルも邪魔されず等間隔に来てくれて皆現金払い、神がかってたわ

ペイって業者も客も国もクソだからクレカだけでok!

244 ：
今日も可愛い女の子が空気入れて　入れてって来てくれた　赤字だけど満足

245 ：
増税間近で主婦層のママチャリ使用需要増えてる
先週からは、マシな気候になって一気に客が増えた。タチ交換追いつかないぐらい忙しい。

ロード､クロスに乗ってた層は、背に腹は変えられない現状なのか電動ママチャリに乗り換える人が増加。

まぁでもこの需要って日本人の貧困化の現れみたいでき危機感を感じる。
タチ交換に関しても単価の安いタチメーカーばかり出ていく傾向。

結局は、実用車に戻ってる。よく売れるクロスも４万円前後までで籠あり。

ロードの方はは完全に死亡確認状態

なんか今籠付き軽快フレーム、カーボンママチャリロード開発のキックスターター募集中だけど、以前ここで話してた内容と全く同じで笑った。

あれあそこの会社だったのね｡

246 ：
こっちはどちらかと言うと、上のグレードのタイヤ交換が多くなってきたな
昨日はアルミーユが注文入った、電動３輪の問い合わせも増えてきたね
少しは駆け込み需要あるかな～

247 ：
>>245
自転車の実用車ってこれのことだけど使い方間違ってないか？
http://cycle.panasonic.jp/products/rg/

248 ：
ママチャリは充分に実用車の範疇

249 ：
７００円の修理代
一万円札での支払い
五千円札１枚・千円札４枚・百円硬貨３枚
のお返し
すると
「こんな札、受け取れるか」と、爺さん
そんなに痛んでいない紙幣だと思うんだけど

250 ：
チップって事じゃね

251 ：
オクで買ったんです、パンク修理してください　と電話。どうぞどうぞ。
来たのはドブから引き揚げてきたようなスーパーカブ。リム腐っているしスポーク溶けて欠損。
これは触れないね。
「ここから実家（４００ｋｍ先）まで走って帰るんですけど！どうしてくれるんですか！」
オクで落札した、取りに来た走って持って帰ると。

ちょうどAA01の中古5万円であるからこれ買う？ナンバー貰ってくるのは明日になるけど？
もうそりゃ激怒だ。おまえのせいだ、どうしてくれる、ふざけるな、バカにしやがって…
ちょうどスタンド交換のオバちゃんが来店してきて逃れることができてよかった。

252 ：
>>251
修羅場やんw

253 ：
意味が分からないのだがｗ

254 ：
実話ならすごい

255 ：
そんなの売り主に文句言えよとは思うが…たまに中古の意味を理解してないのがいるよな

256 ：
>>251
なんで出品者に会った時に言わないのかね？

257 ：
>>251
創作話じゃなくて？
マジ話だとしたら凄いね
ウチだったら「クレームは買われたお店へお願いします」「当店でクレーム言われましてもなんの解決にもなりませんよ(笑顔)」であとは相手にしないかな

258 ：
>>251
ボロボロのカブはどうやって店まで持ってきたんだ？

259 ：
作話症？

260 ：
「パンク修理できると聞いたのに直してくれない」
ってその客は怒ったんだろ
まさかそこまでバイクが腐ってると思わなかったって話

261 ：
オクで落札、遠方から取りに来た、パンクしてる、修理して乗って帰ろう。
だよ。

262 ：
ナンバーとかどうしたのかな？

263 ：
仮ナンバーだろ

264 ：
個人に仮ナンバー出してくれるの？ふーん

265 ：
個人でも大丈夫

266 ：
炭素税・・・
さて、車椅子の講習でもいくか

267 ：
夏休み中に普段から来店してくださるお客さんの一発二錠対策は終わったけど。
あとは残存車どのくらいあるかなぁ。またチャイルドシートの時みたいに回収率が悪いと
上から叱られるのだろうか。（ＢＳ営業が）

268 ：
リコールの件
また、読売新聞に大きく載ったね

269 ：
>>251
結局コイツは嘘松だったのか
こんなスレにまで嘘松がいるとはなあwww

270 ：
>>265
うちの地域は原付は業者の試運転用しか無いけどな

271 ：
オクで落札、書類先にもらってナンバーもっていって乗って帰る。
そんなことも理解できないのかい？

272 ：
>>268
大々的に告知するのは良いんだけどさあ
販売店向けのコールセンターにまともに繋がらんのだが
やる気あるのかと小一時間問い詰めてぇわ
ちなみに10回以上連絡して一度もつながったことがねぇんだわ

273 ：
>>272
そう思ってやっと繋がった時に
長々と問い詰めてる奴がいるから
なかなか繋がらない法則

274 ：
ＢＳへは電話しないで
ピン抜き作業して
報告書をＦａｘしてるよ

ヤマハはダメだけど

275 ：
>>266我々の追い風になればいいね、炭素税
リーフも高いしミライなんか買える訳もないし

276 ：
オープンの瞬間客が到着
ちょい腹の出たロードオジサン
チューブ変えてくれますか?の一言と共に愚痴が始まる。

このロードを買った店が事前報告なく突然の閉店で、他県まで壊れた時に持っていくのは辛いから面倒を見て欲しいと、別に変な人ではなさそうなので引き受けようと思ったが、車体を見ると
無名メーカー……一瞬辞めとこうかと思ったが、可愛そうなので受ける事にした。

が……交換開始から前輪のフォーク幅おかしい！クイック緩めても外しても取れん何故?なんかワッシャーかましてる?
ゴムハンで軽く衝撃加えるとちょっと動いて取れた
事故ってる?事故車?

明らかに干渉するフロント幅。タイヤ交換後しょうがないから説明してから無理矢理広げながら入れた

値段を聞いたら１４万ぐらいしたというからHP見たら本当に大体その値段｡
１４万でこのクオリティ…クランクとか無名メーカーだし……うちで取り扱ってる８万のロードの方がよっぽどいい……

こんなのがいるからロードは廃れたのかと思うと切ない

277 ：
>>276
メーカー名ヒントでいいから教えて

278 ：
14万とか正気かよ

279 ：
ロックバイクスじゃね

280 ：
あー

281 ：
14万！？うせやろ！？
製造原価幾らくらいだろうね

メーカー名プリーズ

282 ：
オリジナリティを最大限評価する客層には高くても売れるのだろう。

283 ：
愚痴は構わんけどメーカーはどこよ？

284 ：
>>279
禿げ上がるほど納得

285 ：
ロードもブーム完全に終わったな。と感じる売れ行き
専門店とかどうするんだろう？

286 ：
来年はグラベルロードとツーリングを重点にするよ、ブームには遠いとは思うけど。
新規注文もオイルディスクに絞るつもり。ただ色がぱっとしないのが困るな。

287 ：
>>279
こんなの初めてきいたわ
見たけどダサいな
何より高い
ターニーで15万とかボッタクリwww
重量書いて無いってことは重いんだろうなｗ
クランクも安物だし

288 ：
>>287
ついでにシートポスト固定部も欠陥

289 ：
そしてシートポストにアルミテープを巻いて対処

290 ：
クリアを吹いて厚くする

291 ：
忙しいのは有り難いけど、それにしてもパンク多すぎ…腰が終わる

292 ：
ロングティーン デラックス
2020モデル
Ｌ型ってなに？

293 ：
言われてみれば、なんだろう
for Ladies?

294 ：
Light？

295 ：
LIFEREX

296 ：
コーナン製か

297 ：
>>291
ジャッキ導入しろよ

298 ：
>>290
あのスレ眺めてたけど、とんでもないメーカーの対処と上がってる写真が破断寸前で怖かったわ

299 ：
>>292
フレーム

300 ：
純日本製の自転車、できるだけばらして磨いたんです、パンクしたのでタイヤ交換してください
えっ、自分でやらないの？と思いながらも見るとピカピカの丸金自転車コッタード。
矢継ぎ早にここまでの苦労を語りだし、パーツクリーナーを箱で買いたくさん吹きかけて汚れ落としたと。
CRC556なんて怖いものはダメだってネットにあったんで使いませんでした！
ネジが恰好悪いからとチェンケースを半田つけしてすべてなめらかにしてあり、目玉も後ろも継ぎ目スムース。
いやぁ苦労したんですよと、そうですね…

うちは古いの知識ないんで大手の（バック拡げ使ってる）店ならできますからとそういう店紹介した。

ちなみにグリスアップとか注油という概念がないようでチェンはピカピカで乾燥していた。
クランクまわすとギュギューーとか音して…
「なんでですかねぇ？」と言われたけど何も言わなかった…ハブもBBも…

真逆に全体が油だらけでピカピカしているのも困るけど。

301 ：
>>300
そういう時の為に？車輪を外さないチューブがあるじゃろ
ちなウチにも最近コッタードきた、片倉シルク

302 ：
あぁシンコーだかミリオンだかであったな……今回はタイヤもダメだったからね。
それ以前に油っけ無いんじゃ走れないだろうけど。

303 ：
Iチューブだっけ
あれ実際どうなんだろうね

304 ：
>>300
何でちゃんと言ってあげないのよ

305 ：
>>304
こんなところに客の情報晒すくらいだから人間性がおかしいんだろ

306 ：
ドヤ顔で2chに晒すとかほんとkzだなぁ

307 ：
増税前の駆け込み需要ねえ…
そんな空気微塵もないわw
ところでみんなのお店はレジの買い替えしました？
うちはまだw

308 ：
>>307
うちもないです。先週1店舗閉店することになった。もう無理
レジなんている？今タブレットさえあればレジなんて要らんと思うんだけど

309 ：
８％１０％混在の食品なんかは補助でるらしいが

食べ物あつかってる自転車屋あるんかいな

310 ：
専門店なら普通に補給食売ってるねえ

311 ：
ウチは増税前の影響かどうか分からないけど、有難いことに修理も販売もずっと忙しいわ
まぁ冬が来たら暇になるんだけどね

312 ：
昔自転車を食べる男ってのがいたよね！

313 ：
>>300
真面目な人やん
キチガイはお前だろ

314 ：
>>300
素人を馬鹿にしてまで、そんなに優越感を感じたいのか
よほど劣等感にさいなまれてるんだな

315 ：
パークリは塗装にもダメージ与えることあるから、扱いには気をつけなきゃねえ…
しかしケースを溶接されたらタイヤ交換出来ないじゃん(´･ω･｀)

316 ：
ヤバい自転車届けて店帰ろうとしたら、まったく動かん１本道だからUターンもできん
Twitter見たらまた学生飛び込み人身事故で電車踏切上で止まってしまってる
絶望の国すぎるだろ…気滅入るわ

317 ：
>>307　自転車店で買い替えの必要？？？

>>314
>>313
こういうのが釣れた。俺が書き込んだのだけどいくつかの実話を混ぜ合わせた創作だ。
おまえらみたいなクレーマーがほんとメンドクサイんだ。
迷惑だから店に来ないでネット上の意味不明な事ほざいてる仲間と仲良くしててくれ。

318 ：
創作後出し、ってのは嘘つきと同じなんでね
性格歪み過ぎだよお前

319 ：
>>316
今話題なのはJC暴行動画
男が女殴るのは良くない、ベンチ100kgの俺に向かってこいよクソガキは

320 ：
自転車の宅配なんてするのか
奇特な店だなあ

321 ：
>>320
距離によっては配送料かかる説明すればいい
それくらいのサービスをしない、出来ない個人店ってｗ
奇特店呼ばわりは論外だわ

322 ：
貸出し用の空気入れ（コンプレッサー）で空気を入れていたら
通りすがりの人
「ここで買わなくても、空気入れてくれるんですか」
オレ
「手が空いていれば入れますよ」
通りすがりのひと
「ここで買わなくいてもいいわ」

323 ：
それが「ちょっとくらい」のはじまり

324 ：
>>317
出たな、後釣り宣言
かなり恥ずかしいぞ

325 ：
ほんと恥ずかしいｗｗ

326 ：
>>319
あれ男なら殴っても良いみたいに聞こえるから良くない
他人を殴る事自体がダメなのに

327 ：
今日は電動実用の後ろタイヤを交換したと思ったら、すぐに電動子乗せの前後タイヤ交換が入って腰が…

重量級が連続はキツイ

328 ：
子乗せの重さはクレイジーだよな
ボロボロのチャイルドシートカバーついてたりするともうやる気も失せるし
単価の低いパンク修理だと頼むからチューブ死んでてくれーだよね

329 ：
子乗せで古いとスポークが逝ってることも珍しくはないけどねー
それはそれで高くつくから相談が長引いたりして

330 ：
約343万台分の①台のリコール完了？ | 力太郎のブログ
https://ameblo.jp/rikitarou1979/entry-12519973044.html
先日、一発二錠ロックのリコールで交換しました。
持込みでリコール作業前
https://stat.ameba.jp/user_images/20190904/18/rikitarou1979/8b/d4/j/o0640048014575001829.jpg
微妙な角度が付いて取り付けられています

4日程で修理完了していたようで急いで受け取りに行きました。
https://stat.ameba.jp/user_images/20190904/19/rikitarou1979/50/9e/j/o0640048014575028966.jpg
けっこう角度が付いて一発二錠ロックが付いています。

鍵を施錠させてハンドルロックしてみましょう
https://stat.ameba.jp/user_images/20190904/19/rikitarou1979/40/17/j/o0640048014575025766.jpg
思わず首を傾げたくなる角度でハンドルロックが掛かります
今まで乗っていた一発二錠のＢＳ車はハンドルセンターでハンドルロックができたのに出来なくなっています
作業した某店舗に再度持ち込むにしても、それが正しいのか根拠がないのでメーカーの判断を仰ぎたくてＢＳに問い合わせると
メーカーの担当が出張修理で伺いすぐに直しますとの事
話を聞くと作業手順で

具体的な取り付け方の指定された指示はなさそう

ですがハンドルセンターの定位置でロックするのが正常みたいでこの場合は問題との事
協力店に対する作業指示書が説明不足なのでしょうね。
まさかの…リコールの再修理ですが宜しくお願い致します。

331 ：
>>319
うんち100kgの俺に向かってこい

332 ：
(誰か反応してやれよ)

333 ：
ペンチーーー！！

334 ：
消費税
上がる前に買う人
上がる前でも買えない人（買わない人）

９月内納車が難しい
上がっても２％（２千円位）でしょ、と構わないひと

335 ：
もう8月に買ったし良いかなと。

336 ：
>>334
ちょっと解読班頼む


ウチなら今月中に注文してくれれば8%の金額で受けるな
今のうちに稼いでおかんと

337 ：
>>336
川柳じゃね？

うちも増税前の駆け込み需要増えて来た

338 ：
>>334
消費税
上がる前に買う人←一般人
上がる前でも買えない人←ビンボー人（買わない人）←自転車がいらない

９月内納車が難しい
上がっても２％（２千円位）でしょ、と構わないひと
↑
買えない人の言い訳or金持ちで、１０月の納車でもいいわよ
上がっても２％（２千円位）でしょ

339 ：
なんでも高くなるな

340 ：
都々逸　どどいつ

341 ：
俳句：575(季語有り)
川柳：575(季語無し)
短歌：57577
都都逸：7775

町のチャリ屋が　淘汰されるも　ママチャリパンクは　ワンコイン

342 ：
なんで3社以外の電動は、後ろハブにモーターが入ってるんだろ
しかも配線はコネクターで外れないし


まあ、そんな物を買うのは知能が足りないから金も無いのがほとんどだが

343 ：
そりゃ、安く作れるからだよ
ミッドモーター型みたいにマウント作り付けなくていいし、
フロントモーター型みたいにヘッドチューブ強化しなくていいし
国内大手が採用しなかったのは、内装ハブが使えなくなるからだろう

344 ：
パンク修理値上げの最後のチャンスだ
いいかみんな一斉に値上げだぞ!

345 ：
実質賃金下がってんのに値上げなんてできるわけねぇだろ
今の客さえ失うわ

346 ：
>>345
確かになぁ。所得水準は二極化してるから自店の客層がどちらかを見誤らないよにしないとね。

347 ：
民主が政権取る前の格差社会二極化で、街の雰囲気がみんな敵、金金金みたいなのが周りにピリピリしてる。
また変な事件とか殺人とか起きそうな感じ。

自転車屋20年以上もやっていると、街の声ダイレクトに伝わってくるよね。

今日は幼稚園のお母さんから自転車修理承ったが、
夫の給与上がらないのに､税金だけ上がるだのボロクソの会話、パート行ってもギリギリの生活。

授業料無料でも税金上がっちゃマイナスだったわとか愚痴のオンパレードを、夫さんいつも疲れた顔で駅から歩いて帰ってきてるんだから労ってあげてとだけ言っておいた。
なんか非常に危険な雰囲気がこの数年漂ってる。
変な客も増えたと言うか、「こんなのに金かかるのか」って感じの態度の人増えた。

ずっとこの２０年同じ金額なんですけど、思い出したら自民党が政権奪還される前末期の雰囲気と同じだわ

348 ：
>>345
港区のパンク修理代　2160円…

349 ：
>>343なるほど
しかしせめて、配線が外れるように設計してほしいわ
なんでハブ軸の中に通っているんだよ


今のうちにスタッズが沢山着いた革ジャン着て、大型バイクの免許を取っておいた方がいいかな
ホムセン行って火炎放射器も買っておくべきか、それとも寺に行って拳法を習うべきか

350 ：
パンク修理は安いとキチガイがくるからなぁ　

351 ：
>>350
ちげぇねぇ

352 ：
安くしすぎると頭おかしい奴が来るから
普通の値段つけとかないと後悔する。安くして客増えたって言っても利益なきゃ意味ないし
ただなぁ二極化進んで一番良かった中流層がいなくなっちゃってるんだよね

353 ：
パンク修理100円でやれってきた　俺もキチガイになりたいよ　キチガイは悩みなく生活できていいよな

354 ：
>>353
パンク修理1万円とか貼っておけば？

355 ：
>>354
それこそキチ認定されて、客が来なくなるだろ

356 ：
高いと思うなら己でやれば安上がりなのに、何故やらないのか
これだけ情報に溢れてるのに

357 ：
文句があるなら他の職に就けばいいのになぜやらないのか
これだけ情報に溢れてるのに

358 ：
キタガイきた

359 ：
ゲテモノはお前だよ


https://i.imgur.com/2Usn4RP.jpg
https://i.imgur.com/RVcBBnr.jpg
https://i.imgur.com/e4cnZ9S.jpg
https://i.imgur.com/eIZqQ2u.jpg

360 ：
誤爆したのは俺だよ

すいません

361 ：
買ったばかりなんだけどって、うちで売ったものじゃないよ
なんでパンクした？　空気入れないで走ったからだよ
修理できないのはおかしい！　チューブ切れてるので交換しかないですね？
買ったばかりなんだから保証しろ金なんか払わない！
はいはい買った店でどうぞ、うち関係ないから払ってくださいね。

ここまでうざうざしいからこそ、他店購入車への修理金額は年々上げている。

362 ：
>>361
そのメーカーの看板上げてるの？
うちはそこまでイカれてるのに会った事ない
DQN系でもそんな奴いないし
もしかしたら認知症かもな

363 ：
>>362
＞そのメーカーの看板上げてるの？

なるほど。これまで挙げられた類似の客は販売代理店としてメーカーへの取り次ぎを期待しているのかもね。
代理店なのだから購入店でなくててもクレームを受付してしかるべきだろうと。
販売店謹製のオリジナル自転車ではないのだから、端から店に責任があるとは考えていない。

364 ：
リコールでもない限りメーカーが直接対応なんてないでしょ
家電も衣料品も食品も基本は購入点を窓口にして対応
どう考えても客が非常識としかいえない

365 ：
ブリジストン、宮田なら日本全国取り扱っていて当然だろ！！　みたいなお客とか？

366 ：
目明き千人盲千人

367 ：
>>347
日本人の中国人化
http://sakicchoman.blog.jp/archives/2062174.html

368 ：
単純にネットで買うか遠くの安い店で買う人が増えてるだけでは？

369 ：
上級者は知らんけど、多少部品がネットより高くても、腕の良い馴染みの個人店で部品を買い、信用を積み上げていくほうが色々と融通がきいて良い。

僕がお世話になってる小さいお店だけど、今年はホイール、フルデュラエースその他もろもろ50万円分は注文した。 値引き交渉とか、クレームなんてしたことは一度もない。

こういう客は店主としてどうですか。

370 ：
スレタイ読めと思います

371 ：
>>369
カモカモンw

372 ：
そうだったのか。

ショック。

373 ：
どのへんがカモなのか？
それを真に受けるのも？
個人店叩きたいだけの流れだな

374 ：
>>369
お前みたいのはチーム持ってる店に行けよ

375 ：
展示会なんて鬱陶しいんだよな
店締めなきゃならん
しかし顔出さなきゃ差付けてくることもあるし

376 ：
https://www.sagamicycle.com/

377 ：
>>374
これはいいアドバイスだな。
技術＋人脈で初めて対価が得られる。
新品パーツにフレームだったらそもそも技術と言えるほどの物もいらないわけだが。
機材が確かなら必要な物は即身に付くし。

378 ：
氏名公表の有名人あらわる！
https://www.sankei.com/affairs/news/190912/afr1909120010-n1.html

379 ：
>>376
エラーになったが

380 ：
>>379
神奈川の最老舗が潰れたかも？
ということを言いたいのでは？

381 ：
自転車屋は犯罪予備軍

https://22.snpht.org/1909121142559085.jpg
https://22.snpht.org/1909121142569325.jpg

382 ：
>>376
つい数日前までは確かに見れてたよ、倒産したんか？
２，３ヶ月前に通販を停止するとか告知してたけどついにダメになったか

383 ：
倒産臭いな…関東で一番在庫あったんじゃなかったか
もう終わってるとは、スレ内でもずっと話題に上がってるがロードバイク完全に死んでる？
２０１７年以降の自転車協会のグラフも胡散臭いんだよなシマノのロードコンポが３０％減なのに
そっからさらに２０１８で減ってるのに
ロード自体売り上げは５％下落未満。パーツ単体での購入なんて数％なのに数字操作してるんじゃ？
こんなスポーツ自転車店倒産ラッシュで数％の下落ってありえるか？
ネットに食われた言ってもwiggleとかのシェア増えてないしおかしいで

384 ：
サガミはママチャリ館もあってママチャリも強かったのにね…

385 ：
移転でごたついてるだけでは?
サイトもリニューアルするつもりなのか、自家サーバーならネット接続が物理的に切れているか

サガミサイクルセンター - お知らせ... | Facebook
https://www.facebook.com/sagamicycle/posts/2894094510606645
8月20日 6:25 ・
8月22日より、現店舗3階フロアのみ（フレーム、完成車、部品、タイヤ、ホイール等）右隣の新店舗に引越し致します。
短期で引越しの為、店内の整頓がままならない可能性がございますので何卒ご了承くださいませ。

386 ：
>>385
ＪＩＭＤＯのサーバーだから自家サーバーはないでしょ。数日前まで見れてたらしいしおかしいことなってんじゃないの？

387 ：
サガミは通勤圏だから見てくるよ、ただここの在庫だったらしきものが業者からオクに大量出品されてた
んだよな......

388 ：
>>387
頼むわお願いします

389 ：
>>348
うはー！それホントなの！？
お客さんは素直に払ってくれるの？？？
だとしたらめちゃくちゃ羨ましい

390 ：
>>389
残存者利益で近隣に自転車ないもので

391 ：
家賃払ってやってるところは、ほぼほぼ閉店してるから持ち家タイプの店舗は粘って「ここしかないからどうしようもない需要」で生き残るしかないって事か

発展途上国レベルまで落ちてるだけだけど

392 ：
現金特価とかやってる店見てるのと自転車屋が自転車操業かよと笑ってたがいよいよ笑えなくなってきたな

393 ：
文章がおかしい奴は思考もおかしいな

394 ：
ママチャリショップはさほど情勢変わんないけど
スポーツショップの人らは、なんでこんなピリピリしてるん?
売れなくなったのなら、ママチャリに移行すればいいだけ。昔のMTBブームで乱立したショップがそうなったように
無駄にスレでも煽ってくるし、余裕ないのはわかるけど
俺らに暴言吐いてもどうにもなんないべ
煽り運転の馬鹿じゃないんだからさ

395 ：
ヤフオク自転車スレ6【個人売買サービス総合】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1559154448/968-
968 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/09/12(木) 23:04:10.08 ID:rNk9AnbP
サガミの店員逮捕となんか倒産くさいらしい
ここの情報屋の言ってた老舗倒産ってこれの事？

396 ：
ヤフオクに大量出品してたのは九州の方の問屋じゃなかったかな

397 ：
偉い事になってんなぁ

398 ：
ここ最近のロードバイク界隈の情勢見てると2016年から売れなくなった時に、ロードの仕入れ抑えてスポーツから撤退してよかった。
店潰れたら元も子もないからな

399 ：
油圧とかイジれるなら、正直ママチャリなら簡単に出来ると思うよ
まあママチャリはママチャリで金無いキチゲエが来るけど

400 ：
久しぶりにAirBikeとかが修理にもってこられて鬱になる
触れませんので通販元に送って修理してもらってください！

401 ：
油圧なんて別段難しくないよ。自転車用の道具持ってないしウチじゃ需要ないからやらないけど。

402 ：
>>400
型式認定有りのやつかもよ？

403 ：
>>395
今日1号店の前通ったけど普通に営業してたぞ、新店は知らん

404 ：
近所のロードバイク専門店
8月頭に8月末でテナント契約終了するから移転するといいつついまだに移転先不明な件

405 ：
川口市ですね

406 ：
ロード専門店の跡に入るのはホームヘルパー、介護系ばっかりで日本の没落を感じる。
繁華街に介護系作るなとは言わないが、雰囲気がなぁ

407 ：
高齢化社会はもう今更止められないからどうしようもないね
人口減って増税しまくり格差は拡大、滅亡もすぐだ

408 ：
自動車修理業に比べて時間単価が安すぎるのがなぁ
確かに資格も知識もいらんけどさ

409 ：
>>406
地方だとリサイクル用のデカいゴミ箱

410 ：
電チャリのマグネットセンサーとアシストギヤいじってるけど
自転車屋さんでタイヤ交換してくれる？

411 ：
>>410
近所に自転車屋あるならそこに聞くのが確実なのに
なんでここで聞くの？

412 ：
バカだから

413 ：
運悪くハズレ店に行ってしまったら、5秒でケンカになった上で嗤いものとしてこのスレに晒し上げられるからやろ

414 ：
>>410
言わなきゃ気付かないんじゃね？

415 ：
>>402
で？それは品質とは無関係だからな。
あそこまで低品質な物体は触らないぞ。

416 ：
匿名とはいえ
なんか自転車らしくてイヤ
https://twitter.com/cyclekaigyou
(deleted an unsolicited ad)

417 ：
今日は比較的走りやすいのにロード本当に減ったなぁ
数年前の1/10もいないじゃないか?

418 ：
貧乏人は増えたかもね
先月売った中古のアウターがボロボロだから無料で換えろとか言うキチゲエが来たわ
無論販売時は問題無かったが

今日も中古売れたな～
中間層が本当に減ったね、子供用だからこそ新品の方がいいのに

419 ：
>>418
増税前の駆け込みか
電動自転車（軽快車・子乗せ）が好調なんだが
メーカー在庫が無い

420 ：
>>416
借金考えてるんだ。借金する前にきれいに店じまいしましょうね！

421 ：
ウチも電動が異常に好調だがメーカー在庫が尽きた車種も続々

422 ：
電動は凄い動くね～
メーカーの方も気合い入ってるのか、発注して2日で送ってきたしw
子供も巣立って、車が必要ないという方もそれなりにいるしね(´｀)

423 ：
Bridgestone シルヴァ Part8【CYLVA】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1550761390/570
570 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/09/15(日) 01:21:07.59 ID:MTZpuepT
ヨドバシ.comでF24買って近所の個人経営の自転車の持ち込んで点検お願いしたら軒並み嫌な顔された
最後はドンキホーテで点検してくれた
ドンキの店員いわく「あー個人のところはその店で買わないと総点検は嫌がるでしょうね、パンクくらいは直してくれるでしょうけど」とのこと
なのでこれからネットで買う人は参考にしてくれ…

424 ：
気温下がってきて、お客さん来るようになったわー。一発二錠車も来るから対処してるけど、
一向に新部品は送られてこないな。

うちは電動アシスト一生懸命売ってないから年に1台2台だ。

425 ：
パナのＷＥＢ発注サイト
「生産中止」って表示に違和感
ＢＳの「完売」か
ヤマハ「在庫限りで完売」とか
発注そのものが出来ない
方がいい

426 ：
>>417
都内だけど、めちゃ曇ってるから雨降るのが嫌でなかなか乗れない

427 ：
タイヤ交換の件ですが、快くやってくれたわ
一応バッテリー外していったけどw
今後とも宜しくだった
みなさん有難うでした

428 ：
>>423
うちは基本的には他店購入の場合も見てるけど、何か勘違いしてて
点検料金無料&受付して即開始してもらえると思い込んでるのが多い印象
預かり修理やら納車整備が詰まってたら1～2日は
預かりになるのは当たり前なんだけどそれを理解されない人が多い
そういう人は大抵の場合、事前の連絡なしで飛び込みで持ってくることが多い
不完全な整備が多いので、大抵は整備料金が別途かかるというと
「じゃ、いいですう～」って感じで帰っていく

429 ：
勘違いさせる方が悪いと思う

430 ：
確かに。それは、申し訳ない話だ。

431 ：
>>429
勝手に勘違いしてくるのをどう防げと？
張り紙でも貼ればいいのかw

432 ：
つまり素人の勘違いに対するフォローができてないってことでしょ
別に非難はしないが長文で愚痴を言うほど悪質な件とは思えない

433 ：
えっ…自転車屋のくせして念力できないの？まじで？
交通安全協会行って買っておいでよ。

434 ：
>>428
エアペイ…

435 ：
念力は使えないが太陽拳なら使えるゾ

436 ：
>>435
このハゲーーーーー！！

437 ：
「ちーがーうーだーろーッ！！」

438 ：
自転車屋たるもの、貧民の貧困思考を理解し適切な対応をすべし。
チューブが擦り切れていようがタイヤが丸坊主だろうがパッチを貼り、
安く修理できたと喜んでもらうべし。何度もやっていき、客側からタイヤ交換してくれという
申し出があるまで続けるべし。
さすればパンク修理代がたっぷり稼げてタイヤ交換代とトータルでがっぽり丸儲け。

タイヤ傷んでますね、これを機会に交換しましょうとか先々お客さんの為にと思って言うと
「この店は修理で終わることを交換にしてぼったくる店だ」と思われて逃げますよ。
貧民には貧困思考、安物買いの銭失いを履行してもらおう！

439 ：
>>438
なんか腹黒やけど素晴らしいな。お仕着せたら客って逃げちゃうもんな。

440 ：
>>438
正論だね
目から鱗だよ

そして他店でタチ交換ってか

441 ：
客：あの店で何度もパンク修理してもらったのにすぐにパンクするから見て欲しい
別の店：ああこの状態のタイヤじゃあすぐパンクしますよ
客：あの店じゃそんなこと言われなかった！
別の店：うちがやりましょうか？
客：頼む

っていう流れもあるんだよなあ

442 ：
そうそう、ちゃんと説明すれば９割以上の方はOk
残りの面倒くさい相手はどうやっても文句がくる

443 ：
貧乏人と庶民は明確な違いがあると思うが
己の分を弁えられるのが庶民だよ

444 ：
>>428
自分の常識が相手の常識だと限らないのは当たり前。客商売なら相手の目線に立つべきだろう？
素人の客がお前の店の状況考慮してくれるとでも思ってるのかね。
社会人として未熟な人間が多すぎるんだよ自転車業界は。

445 ：
自転車屋にはいいやつしかいないな、エンジンバイク屋糞しかいないのに

>>428
最近、無料をサービスだとおもってるやついるよね、商売機会を作るためのものだから
ある意味ただより高いものはないのに。

446 ：
自分本位な客質低下は間違いなく進んでるでしょう
「客＝神」信仰が無くなることはなさそう

447 ：
午前中にかかってきたロードバイクの営業の電話でのやり取り
営業「今月中にまで５台買っていただかないと取引停止になりますが」
ワシ「そう言われても君らの売れてないしなぁ別に取引停止でも構わん」ガチャ
数秒後
営業「パンフレットとURL送りましたので、５台選んでください」
ワシ「いやwだから要らんってｗ」ガチャ

うん。あそこ潰れるわ

448 ：
ロックな営業たね

449 ：
ロクでもないバイクメーカーだな

450 ：
「一発二錠 交換パーツ」届いてる？
ＢＳ・ヤマハともに全く届かないんだけど

451 ：
>>450
届いてるよ
面倒だからまだお客さんに連絡してないw
今のところそれなりに修理が来て忙しいから暇な時で良いかなと思ってる
頼まれてるのが自店販売車でもないしピンも外してあるし

452 ：
電動はかなり動くがスポーツはからっきしだね
今年の初回発注分残ってるのに、契約分来ちゃったよ…

453 ：
>>452
俺のとこも来たけど半分以上残ってる
メルカリで仕入れ値で出してるけど売れね
こらもう無理だわ

454 ：
12sが来そうだから様子見の人が多いと思われ

455 ：
>>454
ないない。１２待ちじゃなくて、急速にロードバイクが飽きられてるのよ。
雑誌も廃刊になるって噂だし、終わったんだよ

456 ：
チームでもそうだし知り合いなんかもみんなそうだけどな
12sの話出て来てからみんな買い控えてるよ
飽きられてるってより主原因は間違いなくコレ

逆に知らない人が買ってくれてんじゃない？

457 ：
>>456
ロードバイクまだ終わってないってあがいてるスポーツショップだろうけど
まぁ頑張れやw12速出たら馬鹿みたいに仕入れろよw
100％売れないからwあぁごめんwそんな事わかる脳みそなさそうだなw
まぁお前が首吊る事が、俺の人生に関係ない

458 ：
ロードバイクの完成車販売のブームが終わったのって2016、17年辺りだと思うんだけど、ここは少し遅いというか最後の方なんだよな。

459 ：
>>457
なんでそう喧嘩腰なのか……
まぁでも１２速云々の問題ではないと思う
ロードバイクは変にMTBの規格取り入れちゃったから
１２速買い控え、次はブースト買い控え、フロントシングル買い控え、アクスル規格買い控えが待ってる
これもチームも知り合いも言ってる事で、一気に規格変えないと買い控え勢は一切動かない。
まぁそんな悠長な事やってる状態じゃないけどねロードバイク自体、もうチーム殆ど活動してないか名前だけになってるとこばっかだからね
結局は飽きられたって事なんだろうけど

460 ：
ロードバイクは求道的というかトレーニング的に走るようになって辛くなった

461 ：
ピストバイクは求道的というか塊を磨くために走るようになって辛くなった

462 ：
首吊りとか書かないでくれよ
あいつ知り合いで親交あったんだ

463 ：
人を嘲り不幸を悦ぶ掲示板で、何をたわけたことを

464 ：
>>459
スレタイ見た？
ここは町の自転車屋スレで、スポーツバイク系はお門違い。
そもそも街の自転車屋で売れるロードってせいぜいティアグラレベルだから12速化とか関係ない。

465 ：
空気入れ無料で貸してくれないからと以前から敵意丸出しな近所の塾講師。
先日はそこの塾生にうちで買ってくれた子供がいて、自転車自慢を他の子にしてたら講師が激怒。
あんな酷い店で買うなんておまえの親はどうかしてる！などと他の子もいる塾前で…
昨日は講師の電動アシスト車が塾やってる最中にパンク、相当前からタイヤツルツルだなぁと思っていたのだけど
とうとうパンク。
お前がカッターで切ったんだな！と店に乗り込んできたわ。タイヤ減ったからパンクしたんですよと
教えてあげても、それは「お前がカッターで削いだんだ」とさ。
数日レンタル自転車乗ってるなと思ったらタイヤ交換したようで元の自転車に戻った。
あぁこういう調子の奴2ch(2ch)にいるわなーと思ったので書いておく。

466 ：
>>465
大変だな、頑張って。某所駅前には空気入れ３００円の自転車屋がある
携帯空気入れ「も」用意しておいて無料で１０分貸し出ししてあげてもいいと思うがね

467 ：
>>465
こんなとこで政治の話すんなとか、お前の努力がとかしか言われないかも知れんが、キチガイ客と言うかこの数年で余裕ない人増えすぎ

明らかに、街はピリピリしてるし皆言葉が荒くなった。
中国人と日本人が逆になってるよ最近じゃ。
１０年前の格差社会の状態に戻ってる。これヤバイで

468 ：
若い人はわからないだろうが
昔のほうがもっと酷かったんだよ・・・いやほんと

469 ：
確かに表沙汰になる割合は増えてるよな
安直な情報発信ができるようになったおかげだな

470 ：
>>464
バカかお前
街の自転車屋専用なんだよ
田舎者のお前は関係ないんだよ

471 ：
田舎者を田舎者と罵倒するその性格…残念な人だね。

472 ：
ちなみに、田舎じゃない人らは「地方の人」と言う
田舎者って言っちゃう人は...

473 ：
中高で自転車通学する文化圏の自転車屋のが堅実そう
人口動態的にはこのさき厳しいがそんなのはどこも一緒だし

474 ：
>>470
まあ確かに田舎だw

475 ：
かなり前にサンバー、サンバーと言ってた人、
元気でしょうか？

476 ：
>>465

文体が一緒だよね。
いつもの人、お疲れさまwww

477 ：
もう一匹はどうした？

478 ：
末期だわこのスレも
ロードバイクと一緒にこのスレが最後で良い
出てくる話題も潰れた店の話､クソ客､BSのクソ接客態度

479 ：
>>478
ニワカがなにイキってるんだよ
このスレが始まって以来、そのながれで今日まで
ずーっと続いてんだよ

480 ：
>>479
逆にカッコいい
老舗の寿司屋のようだ

481 ：
初代REDのRDのｹーｼﾞにｶﾞﾀがあるんでﾊﾞﾗしたらｹーｼﾞの抜けどめの役割してるﾋﾟﾝ&ﾈｼﾞが磨耗してた。
海外には補修部品はあるみたいなんだけど誰か国内で手に入れる方法知らないですか？ｲﾝﾀﾏにはないって言われた…
写真は上から予備の新品、5000km、2万kmぐらい走った状態もの。
https://i.imgur.com/tY7L4p6.jpg

482 ：
新品持ってってネジ屋で特注！
交換料金3000円！

483 ：
>>481
可能性があるのは作ってもらうか、オクで中古移植かな
リスキーだし手間かかる、金もかかる
昔のビルダーさんならネジから全部作ってくれたけどもうないからなぁ。
特注依頼の見積もりだけとって相手に金額見せたら?
国内はキツイよ。海外から送ってもらったほうがマシ

484 ：
こんなだからガイツーへの流出が止まらない

485 ：
自転車屋じゃなくてネジの特注してくれるところは沢山あるから
都合のいいところ探して頼めばいいよ
サンプル送って同じの作ってって言うだけだから

486 ：
https://twitter.com/jimny373/status/1174473702294949889?s=20
怖いから左寄せて止まってたらこれだよ
初めて生で外国人のやつ見たわww
だからチャリンカスって言われんの！

なんだかなあ～
なんか勘違いしてんだよねロード乗りって
(deleted an unsolicited ad)

487 ：
ほんとコイツらのおかげで
いい迷惑だわ

488 ：
ロードの日常だろ

ネジに関しては鉄工所辺りに持っていった方がいいよ
海外メーカーの宿命だね、そういうパーツの入手性の難しさ

489 ：
旧シマノ台座用の呼びM4.5ピッチ0.75の雄ネジ2本旋盤で自作したった

490 ：
ネジ山は作れても頭の部分が大変だな

491 ：
ツイアカ非公開になってて見れないわろた

492 ：
今年は夏前から、空気入れがよく売れる。
訳わからんけど

493 ：
タイヤ交換したばかりなのに抜けてるとクレーム、交換したのは半年前、乗ろうとしたらぺったんこ。
空気いれたけど膨らまない、タイヤとチューブ交換したのにチューブは古いの使ったなといちゃもん。
たしかに見た目新品なタイヤだったので。
半年あればぺったんこ、空気はほら入りますね？と目の前で空気入れてあげたら
空気入れは素人では困難な作業であり、おまえはプロだからそうやって簡単に出来る。
それをちゃんと知らせず自転車を売りつけるのは悪辣だ！
「客をバカにしたのだから賠償金よこせ、タイヤ交換代返せ」だってさ。
その自転車は俺売ってないし、タチ交換も俺がしたものじゃないよｗ空気入れ代金〇〇〇円頂戴ｗでもらえたからいいけどさー。

494 ：
ｳﾞｨﾌﾟロ関東圏営業マンまったく来店してこないから店頭から商品撤去ゼロに近いだよ
バイク店自転車店

495 ：
>>493
よくそんな恥ずかしい事言えるよなぁ
自分で言ってて恥ずかしく無いのかな

496 ：
またいつもの作り話か

497 ：
この創作先生、数年前からいるんだなｗ

498 ：
すみません新しい自転車買うのでロードバイク引取やってますか
うち中古屋じゃないんで……車と同じで下取りできると思ってるんだろうか

499 ：
BS納品時にフォーク曲がってて参ったわ。客注なのによ～。

500 ：
>>499
後輪錠の取付け部の溶接切れでフレームのみ交換。車両ご一式交換しないので全て組み直し。

501 ：
>>493
釣れたとかの後出しは無しな

502 ：
>>498
車は出来て自転車は出来ないのはおかしいだろ？

503 ：
>>494
ウチも全く来ないけど
サイト発注で問題ないし

504 ：
>>503
店頭から商品撤去ゼロ多いみたいですね

505 ：
>>502ディーラー運営の中古屋に流されるのを知らないガイジ

506 ：
右から左で売れる物なんて無いからな
加修費考えたら値段が付かない物だらけなのが現実

507 ：
>>498
無料で処分するって意味だろ？

508 ：
30年付き合ってきた地場の問屋さんがやめると。
それで三ッ星を大量に持ってきたけど、さすがにいらねぇ…
もうこれで店に来てくれる、問屋さんまで買いにいけるような場所には
問屋なくなるわ。
なんでもかんでも宅配業者入れての取引かぁ…めんどくさ。

509 ：
アリババで製造業者と直接やり取りしましょ
なお保証

510 ：
開店早々

孫と爺さん
じっと店内を覗いている
「いらっしゃいませ、店内へどうぞ」
と、声をかけると
「見てるだけだ、いけないか」
と爺さん

511 ：
見てるだけなのに声かける方が悪い

512 ：
また創作か…

513 ：
>>507
それね
日本語が不自由な人は結構多いから
防犯登録のことを盗難保険とかいう人もいるし

514 ：
じいちゃんあの自転車欲しいよ
買って買って！

515 ：
>>510
観光客が有料施設に誘導されるって感じか
店内入ると買わされる（孫に）気分なんだろな

516 ：
これだよ、これ！と思った。
http://ccsf.jp/~mwe/tour/20100731/6-5.html
パンクした原因は異物が刺さったことより、タイヤの摩耗でしょう？
なぜこんなタイヤで旅に出るのでしょうか。

先日来た電動アシスト車を思い出したよ。チェンさびさび、テンションスプロケット摩滅して無い！
スポーク折れリムブレブレ、ブレーキワイヤ錆さびで前はシュー無し。内装はベアリング死んでるように
ガタガタ。
それでパンクしたからとタチ交換依頼だ。
”大事にしてるから一番いい奴で！”
意味わかんねーよ。

517 ：
そっから次に繋げるのがお仕事だが正直辛いこともあるなｗ
まあブレーキくらいは注意して（ｒｙ

518 ：
低価格車についてるchaoyangのアメサイドのタイヤやべーな
紫外線に糞弱いみたい外置きだと半年くらいでサイドボロボロになってる
KENDAといい勝負するかも

519 ：
>>518
モッコスより酷い感じ?アサヒも悪評知ってるからタイヤ変えてきてんだろうけど、さらに悪いタイヤにするというどうしようもないな

520 ：
>>516
すり切れ壊れきるまできっちり使い切るのが”大事”なんだよ
壊れきる前に交換してしまうのは”物を粗末にする”ことなんだ

521 ：
>>519
今後どういう風にダメになるかわからん
KENDAとかはサイドとトレッド両方にヒビがはいってカーカス破ってダメになってたけど
chaoyangはいまのところサイドだけでトレッドは大丈夫そう
まあアメサイドだからヒビ入るのは覚悟してたしお客さんにも伝えてたけど予想以上にだめになってる
もうこのアメタイヤの車体取り扱うのやめるわ

522 ：
モッコスよりヒドイは流石にないんじゃね、ないよね？

523 ：
btocの個人経営点はせめて工賃表くらい置いてほしい

524 ：
イオンバイクでも出来てるんだから、何処でもやってるだろ

525 ：
イオンバイクはいつもガラーンとしてて客居ないけどイオンだから潰れないんだよねw
店員いつも暇そう

526 ：
イオンバイクは場所によるね

527 ：
>>518
ウチは古タイヤカッターで切ってゴミに出してるけどチャオヤン？のタイヤはカッターで切る時にサクッと切れる
BSやパナなんかと比べるとコシがないような感じだね
きっとゴムの質も良くないんだろうね

528 ：
チャオヤンとは初めて見たな
ケンダ以下とか怖くて扱いたくないな

529 ：
自転車屋ではないけども...
Wiggleで扱ってるlifelineブランドの激安タイヤとチューブの製造元がchaoyang
チューブはなんら問題ない
タイヤは雨で滑りやすい感じがするけどそれ以外はマトモ

530 ：
ウェットで滑るということはコンパウンド硬いの使ってるのかね？
まあなんにせよ、アジアンで使うなら最低でもチェンシンだわ


車でもアジアンで痛い目見たし

531 ：
>>510
いるいるw

532 ：
>>522
モッコスってタイヤメーカーの名称？
ケンダのコスモスではなくて？
ちなみにサクラも最近のはサイドが薄くてヤバそう…
ハイディーに使ってたケンダのみたいにサイドに穴空きそうw

533 ：
肥後もっこす

534 ：
邪神様

535 ：
タイヤの質見るとコスモスも酷かったけど、今の安タイヤは度を越えて酷い。イオンバイクとかアサヒに付いてきてるようだが、あれはタイヤの形をした何か
安タイヤついてる自転車と、まともなタイヤの価格が同じって他の部品のレベルも酷い

ブレーキレバーとかもスッカスカのアルミで以前持ち込まれたものは、鬆がはいってて根本から折れて交換
キャリアーもフニャフニャ、カゴもフニャフニャ。ペダル踏んだらフレームがたわむ、ブレーキは当たり前のように片ぎき

こんなもん…よー商品として世の中に出すな…持ってこられてタイヤ交換、修理してもすぐ壊れてこっちのせいにされそうで
断ることもある。一応説明するけども今のお客さんからは「無理矢理高いの買わせようとしてる。悪徳自転車屋」って決めつけてくる
そう思うのもわかる。みんな余裕なくて貧乏人化してるから

もう何も本当は言いたくないけど、結局はすぐ壊れたって来てる人いっぱいおる。
業界全体が焼畑農業してるようにしか感じない。まともな商品作ってくれ
ただそれだけ

536 ：
すぐ壊れてくれないと新車買ってくれないからね

537 ：
超円高の時に1万円以下でシナ粗悪自転車売りさばいたから
自転車＝1万円が適正！それ以上はボッタクリ！
になっちまったな

538 ：
折り畳み、走って早い、パンクしない、ロングスカートで乗れる、子供載せられる、
電動アシストも欲しい、オートライト、一番いい自転車で！予算2万円！

ないです。

539 ：
>>537
７千円で普通
１万円は高級車

540 ：
バックホー拡げ使われたのかは不明だが、安物はタイヤ外すとチェーンステーが拡がるのが多いね
安いなりの品質だわ

541 ：
でも高校生の通学3年間耐えるんだぜ

542 ：
>>539
バラすと組めなくなるのは多いね( ^ω^ )
振れ取りしていざハメたら斜めに入ったり( ^ω^ )

543 ：
>>541JKで丁寧に使えばね
DKはダメだわ

因みに耐えて延命させながら乗るのと、頑丈なものをガンガン乗るのとではストレス度が全く違うぞ

544 ：
>>541
耐えれてない方が多いと思うが……

545 ：
>>543
そりゃドンキーコングが乗ったらダメになるわな

546 ：
age

547 ：
今年は猛暑が短かったからか、タチ交換に至らずチューブ交換というのが多い。
これじゃ忙しいばかりで儲からねーよ

548 ：
マニュアルにバック広げ禁止ってあったんで分解してタチ交換してたら社長に「使え」って
怒られたよorz
どこか雇ってくれないかな

549 ：
バック広げ使ったところで大して違わない思うが
バック広げのプロが使うと違うのか？w

550 ：
>>535
電アシスレをみたら、一般人のレベルわかるよ。
そんなレベルの部品がついたドンキの電アシを安い、パナやヤマハはぼったくりって言ってるからw

551 ：
安かろう悪かろうを知った上で使えていじれる人なら10000円の自転車の形をした鉄くずも使いようだが、使い方を守らない人は8万円の国産自転車も鉄くずになるわな
当たり前のことだ

552 ：
昔9800円の自転車乗ってたら買って数ヶ月でチェーンが突然切れたなぁ

553 ：
>>548
社長の指示守らない奴は面倒な奴ってこと
それが嫌なら自分で開業しなよ

554 ：
>>553
勤め人は経営者の金儲けの道具でしかないからね。客や業界のためにならないと思うならハチの一刺しとかね。

555 ：
>>553
ちょっと前に某○ーズって会社が作った○○ペルギャン○ーの
フレーム断裂事故起こしたのを2ちゃんでリークしたあと
消費者庁にもリークした人がどうなったか？そこまで知らん人のほうが多い
企業内部調査後　謎の退職命令　業界製造ではあいつは雇うなと
この業界を彼は去った。正義であろうと間違ったことしてないと思っても日本企業ってのは、こういう事を平気でやる
今やってるSAのストライキも見てみろ。企業の和解条件はストライキのリーダーの排除
海外じゃありえんし、言った瞬間相手側の奴ら牢屋行きなのに日本は一切労働者を守る権利なんてない
正しいと思うこと、おかしいと思うなら起業するしかないわ
殆どの企業が何かしら腐ってるから

556 ：
雇われ君は、ノルマがある質悪いブランド自転車を客にサイズも用途も合ってなくても成績のために売りつけ。
ボーナスアップのためには不要なのを理解しながらもパンク防止剤を売りつけ。
バック拡げでフレーム損壊しておきながら知らんぷり。三輪車でもバック拡げ。
フレーム折れるけどバック拡げ。走ると折れてるパイプがキシキシ鳴いてるけど知らんぷり。
「俺は悪くない、こんなおかしな自転車つくったメーカーが悪い」
三輪車のタチ交換まともにできないでなにがお客様の為にここまで安く！だ、あほか。

557 ：
チェーン店勤務だけど、なるべくならBSを薦めてるよ
しかし世間の財布状況は、出せて3万だからその予算内に収まるのを売らざるを得ない
シーラントも聞かれるけど、効いてるとこ見ないしタイヤ交換する己の身を考えるとまず売らない


全員が全員ではないよ
まあ上のスタイルで行ってるからかは分からんが、お陰で売上は好調だわ

558 ：
サイモトがギリ勧められるラインかな

559 ：
>>558
お客さんに渡す前に再整備は必須だけどな
そのまま売る量販店との違いをアピールして売ってるよ
あとバンドブレーキは苦情多いからダメ

560 ：
>>555
ドッ○ペルギ○ャンガーのあの件をリークした人のその後ってそんなことになってたのね…
自浄作用も未来も希望もない業界だわ

561 ：
おれはオカモトだな

562 ：
>>557
>シーラントも聞かれるけど、効いてるとこ見ないし

プロでもそんなレベルなんだ、、
チューブレスレディの純正リムとチューブタイヤをチューブレスにした身としてはシーラントおすすめしたいが確かにメンテナンス含め素人さんには敷居が高いかも

563 ：
ママチャリのシーラント入れたがる人はよくパンクさせる人だがそういう人は大抵空気入れていないんだよね
効果ないし、パンクもパッチ修理できずチューブまでは交換するからな

564 ：
>>563
MTBにスタンズのnotubes入れて1.0ber程度まで空気圧落とすよ
0.8barくらいまで行けそう
なのでママチャリにも十分効果ありそう

565 ：
いやだからチューブレスレディと軽快のは違うんだって
シーラントが効くのは異物パンクだけで、軽快で異物が刺さったなんてはそうそう来ないよ
来るのは効かない擦り切れとリム打ちばっか

566 ：
>>535
ロードのタイヤかよっ！ってくらいペラペラのが入ってきてる。
トレッドのセンターにしか溝がない。
BBも納車後3か月でガタガタになって戻ってくるとかとにかくひどい。
いくら低価格車でもこれはないわ～ってのが昨今の自転車。

567 ：
数か月でベースが割れてスプリングが外れるサドル。
これで売価三万円超え。
何売ればいいんだろう。

568 ：
BBがすぐガタガタになるのって品質じゃなくて乗り方が大半だと思う
ほとんどの男子学生ってペダリングを円運動じゃなくて直線運動だと思ってるし
かっこ付けでサドルを目一杯低くしてるとちょっとした坂道ですぐ立ち漕ぎするし
んで多少BBに（まだ調整で直せる範囲での）ガタが出たとしても修理や点検に出さずにそのまま乗り続けるでしょ

569 ：
ママチャリの場合、BBは大多数が気にしないね
中で砕け散って調整で済まないレベルになって修理に持ってくることはソコソコある

でもまあ修理としては割の良い部類かな、稀にある無茶苦茶な固着を除けば

570 ：
女子は男と違って自転車乗らんだけだろ…
10万kガンガンぶん回すのと休日しか乗らん1万k未満の自動車と自転車のどっちが故障しないか分かるだろ

大体女が自転車乗りまくるってんなら弱ペダの主役だって女になってるはずだろ

571 ：
萌え豚はろんぐらいだぁすや南鎌倉でも読んでればいいと思うよ

572 ：
不思議なのは、なんで立ち漕ぎするの？シングルで登坂とかならわかるけど。
これだけクロスバイクが流行って通学でも半数はクロスバイクなのにスタートや加速時は立ちこぎ。
変速しろよ！チェンに油させよ！

573 ：
>>570
元々は女主人公にしたかったって作者が言ってた

574 ：
>>572
何故って、せっかく多段変速機ついてるのに、常にトップギヤ。
よってスタートなんか立ち漕ぎじゃないと発進できない。
でもそれって若者だけじゃなくジジイでもよく見るし、ハリヤとかジェッター整備すると大抵トップギアだけアホみたいに磨耗してて笑えてくる。

575 ：
>>571
無免ライダーの出るワンパンマンでいい
そういえばサイタマといいヒーロー協会もほとんど男ばっかで女ほとんどいないな

576 ：
>>572
脚の力だけで発進するより体重を乗せると楽だから

577 ：
>>572
外装変速のトップギアのままで乗っててチェーン伸ばしてくる人は多いね
でもって伸びた所為でギア歯に噛み合わず異音がしてチェーン交換になる
酷い人はそのまま乗り続けてトップギアも削れてチェーンとボスフリーの交換になる
全く有難い話だよ

578 ：
ウチは税込み表示

１０月１日に備えて
　キャッシュレス・消費者還元事業
　プレミアム商品券etc.の準備
３０日閉店後は
　プライスカードの付け替え
　レジスター・電卓の設定変更
もう、大変

工業型自転車・電足は増税分の値上げ
修理代は増税分プラスで値上げ
商業型はそのまま、実質値下げ

579 ：
TTのスタートだって立ち漕ぎやん
はい論破

580 ：
自転車店でキャッシュレス・消費者還元事業 に対してなにか用意ある？？君の店は食品扱ってるの？

581 ：
店内のペットボトル飲料などめんどうだから10.1以降は取り扱わないことにした

582 ：
>>580
スポーツやってるとこは普通に栄養補助食品なり置いてる

583 ：
今日は、メーカーの営業さんが元気そうで良かった。

584 ：
>>583
スポーツの営業は死ん出たけど

585 ：
そんな程度の食品はレジ対応できなかったら手書き領収書でもなんでも別にすればいいだけじゃん。たいしたことない。
一日に数百人に対して売れるわけでなし…

586 ：
脳内では大繁盛なんだよ
そして目が覚めて現実に打ちひしがれ
軽快車のカタログを見てはこんなモノと思う

587 ：
夏が静かだった分、今月は修理で忙しい。今日はBSのＥマイティが出すぎて店在庫なくなった。
いまからの注文じゃもう週明けだわな…

588 ：
軽減税率は関係ないが
キャッシュレス還元の準備は必要だろ
その辺の話題が膨らまないのが変だわ

589 ：
>>588
還元の申し込み1カ月くらい前にだしたけどまだ審査通ったか来てないわ
もうすぐ増税だってのに

590 ：
>>589
うちも１か月以上前に申請終わってるけどまだ来ないよ
８月上旬契約組の一部がやっと申請通ったって言ってた
政治がギリギリに引っ張ったツケを我々が拭くことになるね

591 ：
というよりキャッシュレスばっかの話してるけど、自営業なら
インボイス制度のやつこれヤバくないか？収入減りまくるんだけど
１割以上盗られるじゃねぇかこれ
いつの間にこんな事なってんだ？そらみんな閉店、倒産するわ１割取っていくって
利益２割も残らんぞ…これ

592 ：
今日信販会社3社から完了メール来た。これで一通り終わり。
PayPayだけが未だ来ないんだな。

インボイス？うちずっと課税業者だからどうでもいいよ。

593 ：
これまで客から取った消費税の一部を合法的にネコババできていたのが、理非を正されるだけだろ
これを機に、乞食根性や泥棒根性と決別しろ

594 ：
まあ面倒な業務が増えるって感じか
うちも免税事業者じゃないからキチッとやれば問題ない

595 ：
この時期に駆け込みで自転車買おうとは思わんしな

596 ：
小学生がお金も持たず、チェーンが外れて直してって来たら無料でやってあげる？

597 ：
追伸
1,付き添いに赤の他人の通行人が親切心で一緒に来てる。
2,押して帰ることができるレベル。
3,当店販売車では無い。

598 ：
さぞ親切であろう赤の他人の通行人に払わせる
その後のことはこちらが関与することではない

599 ：
他人のふりをした親かも知れないから、付き添いに請求する

600 ：
自転車屋に行くまでもなく、通行人の俺が直してあげる

601 ：
小中の頃からチェーン外れくらいドライバー1本で直してたから、金は請求するよ


最近のは想像力も無いよね、金が無いなら工夫しようと思わないのかな

602 ：
子供の行動範囲なんて狭いんだからタダで直してまたおいでって帰したら良いのに
成長して買い換えるときに客として来てくれるかもしれんのに

603 ：
そしてあの店は子供ならタダで直してくれると評判になり乞食が殺到する未来

604 ：
タダでやっても親がお礼に来るわけでもないし自己満足でしか無いからね。死ぬほど苦しんでるわけじゃないし。

605 ：
5%還元の申請。9月6日までに済んでりゃ、10月1日に間に合うって
事だったろ。どうなってんだよ。小規模店舗は取り扱い件数少ないから
後回し？

606 ：
>>590
ツケは払う物
拭くのはウンコのついた肛門だよね

607 ：
>>590
参院選で自民党に投票したんだからしゃーない
あいつら最初から消費税だの軽減税率だのちゃんといってたろ

608 ：
といっても、インボイス制度導入されたところで課税事業者の場合は少し手間が増えるだけだし
免税業者の場合も益税なくなって採算合わなくなった分を値上げするだけだし
結局、困るのは>>593みたいなこと言っている消費者なんだけどな

政府の本当の狙いは明らかに控除し過ぎなサラリーマンの給与所得控除の減少だし、キャッシュレス推進やインボイス導入はその為の通過点に過ぎない

609 ：
変わらず基本現金でたまにカード払いもあるで淡々とやって行きたいんだけどな。各種還元策に振り回される事なく淡々とやりたい。

610 ：
近所の銀行さんが両替機無くしたから、現金はめんどくさくなった。
自分でなるたけ小銭貯めてるけれどさ。
クレカ類はとにかく手数料だ！PayPayは将来的にも手数料で稼ごうと思っていない旨
広告してるから期待している。

611 ：
>>596
おいかえす

612 ：
何を勘違い、勉強不足か知らんが　まぁ阿呆は体験しなければわからないだろうが
インボイス制度はそんな生易しいものじゃないぞ
確実に事業者は１割以上収入減る仕組みになってる
実質的には中小企業を対象とした大増税だよ

613 ：
インボイス導入されたら値上げせざるを得ない
それによって売り上げ減ったらもう廃業
まあ値上げって言っても粗利の10％くらいだから実売価格の２～３％くらいか

中小零細も困るが自転車屋に関しては消費者も結構割を食うな

614 ：
>>612
免税事業者は旨味が無くなって大変だろうよって話だろ
それ以外に確たる理由あるなら阿呆に教えてくれや

615 ：
個人経営の喫茶店が減ってるように、個人経営の自転車屋も淘汰されるんだよ

616 ：
（さっき読んだ記事で自転車屋に結び付ける）いつもいつでも自転車屋のこと考えているんだね！
この粘着君。

617 ：
生産性向上政策の一環だな
今までは零細保護や失業対策優先で特別扱いしてもらえていたが、
人手不足が恒常化した今となってはもう生かしておく必要はないと判断された

首が回らなくなってからでは廃業もままならないので、畳むなら余力のあるうちに

618 ：
このまま自転車屋が一番良いよ。

619 ：
>>607
最初から決まってたなら遅延するなって話だろ

620 ：
大不景気と暮らしにくくなるけど
それを選んだのは国民だししょうがない
文句言ってるほうがおかしい

621 ：
国民全員が自民に入れたとでも思ってるのか
いろいろ突っ込みどころが

622 ：
9月クソ忙しいんだけど10月になったら暇になるのかねえ

623 ：
うちもそこそこいい感じで、過去最高の売り上げになってるよ
たぶん来月から急速な冷え込みが始まって結局は
トータルでプラスマイナスゼロになるんだろうけどね
だから、調子こいて無駄な仕入れなんかしない様に気をつけてる

624 ：
タチはそれなりに備蓄したけど、自転車は仕入れてないわ。
9月は売上の半分きっちりがクレカ類だ、みんな勘違いしてないか、大丈夫か、
ポイント還元は来月からだぞ！

625 ：
消費者還元の申請まだ通ってないぞどうなってんだ

626 ：
どーもこーもない
終了3日前くらいに完了通知が届くパターン

627 ：
>>623
タチがかなりあったのと、全体的なメンテとキャリアカゴ、ブレーキの交換が多かったわ。
駆け込みだろうな。新車は電動がボチボチ出た
スポーツの方は死んどる

628 ：
増税前の駆け込み消費でアサヒ店内在庫電アシがほぼ完売だと、
イブニングニュースでやってたけど、お前らどう？

629 ：
自転車は全く売れてないよｗｗ修理整備は例年にない程の盛況だったけど。
アシスト車はうちは本当に売れないからねー。同じものが2万円とか安く量販で売ってるのだもの、無理！

630 ：
>>628
完売ではないが電動置き場は店内スカスカ、ただ子乗せ電動は余った
あと買ったけど今月は取りに来ない客の為に裏の倉庫がはみ出る

631 ：
>>628
一週間ほど前から問い合わせや相談が増えたけど
軒並み在庫切れ(計画的だろうけどね)で一台も販売出来ず。
でも増税覚悟で注文してくれる人もいて5台ほどBO貰ってる

632 ：
物販やってる店は盛況そうで羨ましい。
ウチは修理専門だから特需はないや。

633 ：
量販や通販は人件費発生時点で無理ゲー。
ウチら街の自転車屋。
半年もすれば組立不備で5000円やら1万円の修理が寝てても舞い込んで来る。「物販が盛況」というならなおさら。
ノーリスクでお客の心が掴める絶好のチャンス。
しれーっと工賃の増税もしておいた。

634 ：
ワイ「空気入れて乗ってね」
客「ん、おかのした」



冬が近い頃にパンク修理増えるのか…今年もあかぎれは不可避だな

635 ：
>>634
あるある

636 ：
ウチも修理メインなんだけど、電動車って一台あたりの利益は並車の何倍くらい？

637 ：
ロード専門店と軽快、電動で２店舗経営してるが明暗ハッキリしたわ。ロードはこの９月赤７ヶ月連続、電動黒字
ロード駄目だわ

638 ：
ここのみなさんはSNSとかブログとかってしてるの？

639 ：
皆さんってことは、自転車屋じゃないけどそのフリして煽ったり暴言はいたりしてる奴もってことだね？

640 ：
基本的に販売はやめて、出張修理中心に切り替えました。
SNSは十分に使いこなせてないけど、他店購入・通販・オークションその他でお買い上げの修理引き受けますと打って出たら結構売上増えました。
車のJAFみたいに会員システムが作れればいいんだろうけど、そこまではなかなかできません。
でも自転車の需要は絶対なくならないし、うちは大手チェーンが入り込めない田舎なんでそれなりに売上上がります。

641 ：
修理値上げしますか？と
朝から電話ばかり、SNSでも書いてるけど
値上げしないから安心して来いよな。

642 ：
展示してある子乗せ電足
「支払いは、明日（１０／１）プレミアム付商品券とクレカ
　税率は８％だったら買いたい」
必死だったので売ってあげた

643 ：
>>625
1カ月前に申し込んだけどウチもなんの音沙汰もない
ひどすぎ

644 ：
『メルカリで取り寄せるんだけど、組み立てって僕でもできるの？』と
おしえてちゃんがきたので丁重にお帰りいただきました

645 ：
キャッシュレス・消費者還元事業関連で
　据置型JET-S端末
　カードリーダー
　タブレット
が、無料になったし
基本手数料が下がり、入金も早くなった
　

646 ：
大手みたいに手数料がマイナス圏なら良いんだけどな。

647 ：
一時的に下がっても又５パーセントに戻るんだぜ
今キャッシュレスに慣れさせたら後で苦労する
当面現金払い中心でやる

648 ：
有り難いことなんだけど、9月はイライラするほど忙しすぎて死にかけたけど10月はどうなるんだろ
暇だと暇でイライラするんだけどね

649 ：
>>648
おそらく暇だと思う
ここ何年もそんな流れだし

650 ：
PayPay1周年記念「PayPay感謝デー」
https://paypay.ne.jp/event/anniversary-20191005/
　
これでまたペイペイ祭りが来ないかなぁ？

651 ：
一昨年8000円で仕入れたステンリム車が立て続けに売れて完売！
長く寝てたけど儲かった！売価は書かない。

アシスト車、値上がると酷く焦って店来た人がいたけど。
別に値上げしない、もうすぐ2020年車出てくるからそれを注文してくれたほうが
気に入ったの買えますよと言っておいたんだけど。

量販巡ってゲットした！とホクホク顔で見せにきた。
いや、その自転車、うちにも在庫あるし…

652 ：
創作屋さん丸出し！失格です。
たまには文体とか言葉遣いとか工夫して複数人になりすまさないと！

653 ：
素朴な疑問なんだけど、小規模小売店がPayPay祭りの時に店の常連とつるんでゴチャゴチャやっても信用無くす事はないんか？

654 ：
ドブネズミ共に信用も何も初めからないやろ

655 ：
>>654
そんな訳無いんだ。うちみたいな店にだって楽天から「金借りませんか？」って案内がずーっと来てるんだから。だから、自転車屋でも生真面目な人はAIスコアとか気にしてると思うよ。

656 ：
街の自転車屋の主たる購買層は、前回の増税のキズが癒えぬまま更に増税だから貧乏人がくっそ貧乏になってさらに寄り付かなくなるでしょうな。

657 ：
明日から日本経済の終わりの始まりだ！
みんな心して掛かろうぜ！
オラわくわくすっぞ！！

658 ：
増税というよりインボイスで閉店したとこちらほらあるね・・・

659 ：
しばらくはガラガラの店内を埋めたり仕入れに頭を悩ませる
電動が大きく動いたがスポーツ系も売れた、けど続かないだろうしどうすっかなー

660 ：
インボイス制度で潰れてる店と増税のダブルパンチだからな

661 ：
そこへ東京五輪特需終了ときたら…

662 ：
見事に誰もこない

663 ：
オークションに投げ売ってるけど。値段付かないわ
スポーツの方は今年で閉める予定もう無理だわ

664 ：
そういや20年東京五輪はロードレースやるんだっけ
もっとアピれや東京都

665 ：
駆け込み需要も終わりひと段落だな
うちは身体を休めながら次のセールを狙う予定
それにしても不景気のオーラ満載だなここは
言霊って大事で弱いものから喰われるから注意だな

666 ：
確かにまだ10月始まったばかりでなんとも言えないけど暇になったような気はする…
てかこうも暑さが続くと自転車屋としては良いけどだれてくるな

667 ：
ウチは6~9月中旬まで忙しかったけどここ最近暇
消費者還元事業でセールやろうと思って申し込みしたけど音沙汰なしでなんもできない

668 ：
孫への自転車プレゼント
喜寿記念品（商品券）・プレミアム付商品券を使い
残額、PayPay支払

喜寿にもキャッシュレス化

669 ：
駆け込みの反動
ピタッと止まった。まぁ当たり前すな

670 ：
昨日サガミサイクルの前通った、普通に営業してた
ところでこの店、どこに自転車止めてどこから入るんだ？

671 ：
サガミはやたら狭いんだよな
いつでもホイールいじってるスタッフいるから需要あるんだろうけど

672 ：
客は流石に一段落したけどねー
今朝届いた品が相当に雑な組み方＆不良でメーカーの忙しさを伺わせ、再調整に時間とられてる

673 ：
開店前から忙しかったけど、皆他店で買って支障あるからタダでどうにかしての要らない客。

674 ：
普通に修理忙しい

675 ：
明日あたりから自転車本体やサイコンか、それともボトルホルダーやタイヤレバーのような小型商品か、どちらの売り上げが減るのか気になる

676 ：
一年位前に折り畳みの12インチのタイヤを[破けたから交換してくれ]
と来店した中年男。
総額で4500円位と伝えたら、凄い形相で[高い??]と言うので少しくらい値引きしても
ダメだと思い、他の店の方がきっと安いはずですよと言って笑顔で帰ってもらった事がある。
今日、又同じセリフで来店。
試しに3990円かかります、と伝えると又同じ様な態度。
やっぱり帰られました。
そんなに高いかな？

677 ：
消費税も上がったし、値上げしないとね
パンク1000-1200　タチ4300-4800　こんなぐらいかな？

678 ：
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20191003-00425004-fnn-soci
サドルの種類が揃っているのがおもしろい。
子のせ電動アシスト車からがおおそうな感じするな。

679 ：
盗んだサドルで走り出す

680 ：
マジで。ちょっと 感動。

681 ：
昨日、近所の自転車屋行ったんです。自転車屋。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、１５０円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。

682 ：
空気入れてください♪（無料で）ってなんで他で買ってきた自転車持ってきてそんな事言えるのだろう。
脳みその構造が違うのだろうか不思議でならない。

683 ：
あー空気切らしちまって、窒素で良いかい？

684 ：
>>674
いいなぁ

685 ：
>>682
無料って言葉に群がる奴ら見てたら
なんだか哀れな気持ちになってくる
牛丼無料とかハンバーガー無料とか喜び勇んで
貰いに行くわけでしょ？恥ずかしくないのかねえ？
俺、絶対無理だわｗ

686 ：
>>685
衰退貧困国家だからしょうがないでしょ

687 ：
>>685
全員がそうじゃないからな。そんな輩もいる程度に思っておかんと。

688 ：
40年以上自転車を売り続けてきた当店の近くのホームセンターが閉店しました。
しかし私は、ちょっと前に違う街に移店しました。
もっと早く閉店するの知っていたら、違う街にいかなかったかな？
ずいぶん商圏を荒らされ迷惑してた。なんか複雑な気持ち。

689 ：
空気入れるぐらいなら相手が金払いますっていって、こっちが今回はツケとくっていうのが正しいのにな
こうならないなら500円よこせだよねコンプレッサー起動もタダではない

690 ：
コンプレッサー有料にすればいいだけだろ
お金払うってお客は大事にすればいいし
じゃあいいですって帰ってくれれば
そういう考えの相手が次から来なくていいぞ

691 ：
「近所のアソコはタダなのに」
「何故そちらに行かないの？」
「今日は休みだからコッチに来たの！」
「先ほどその店主と話ましたが？」
「・・・」
「・・・」
「（ビュンっ）　　　　　ケチ！」

692 ：
>>687
どんどん増えてるだけだから
それが格差社会だし、それを日本人が望んだ結果
文句言うなって話だよね、

693 ：
半年に1人くらいの確率で空気でお金かかる事に対してグチグチ言う奴はいるな。一応無料の貸し出しポンプも置いてるんだけどね

694 ：
>>692
アベノミクスの成果だな

695 ：
空気くらいで、文句を言われるなら
入れてやるから、とっとと帰れ

696 ：
そして暫く経った頃また来てグチグチ
前に来た時は入れてくれたのに・・・

697 ：
うるせぇな
「空気入れて下さい」とっ言ってくれれば
ウチで入れてあげるよ

70代のお婆さんがスマホを出して「ｄ支払いで」とか
思ったよりキャッシュレスが多い

2020年7月からは
https://twitter.com/fiction_cycles/status/1179655785023803393
を見習うか
(deleted an unsolicited ad)

698 ：
70代のお婆さんが「チンポ入れてください」

699 ：
フィクションと初めて意見が一致した

700 ：
うちは婆さんとかには無料で入れて差し上げるんだが支払いを断るとお菓子とか持ってきてくれる

701 ：
「持ちつ持たれつ」
この気持ちがあれば利己的な思考は生まれない筈なのにね

702 ：
お前らの商売って大変だなw

388ツール・ド・名無しさん2019/10/03(木) 02:12:46.49ID:0SZqL2+D
カンザキでロードを買われた方 お答え願います！

来週ついに納車なのですが
先駆けて事前にサイコン、フラットペダル、ボトルケージを買っておきました
コレらはカンザキの店で買ったやつでなくても持参しても無料で納車ついでに付けて貰えるのでしょうか？
バーテープなども色を変えたいので買ったのですが頼めば巻いてくれますか？

703 ：
動く金が少ないから貧乏人しか来ない
自動車なら軽でも車両100万円、車検制度や税金のおかげで10万円単位の出費に抵抗が少ない
自転車じゃ3万円のボロチャリで工賃1000円にもゴネる始末

704 ：
こんのやろう使えないもの売り付けやがって！とポンプ持ってきたおっさん。
話きくと自動車のタイヤ交換しようと手押しポンプを通販で買った。
タイヤ入れ替えて空気入れても入っていかないというクレーム。

近所の自動車タイヤ屋さんに持ち込んでやってもらって！工賃はずんでね！

705 ：
>>703
いや、車は維持が掛かるからって現役世代でも降りてる人が増えてるよ
去年は雪国なのに通勤用でMTB買っていったのがいたな～生きてるかな？

706 ：
>>705
樹海…山用自転車…
あっ(察し)

707 ：
また創作か

708 ：
>>702
完成車やフレーム購入時に手持ちのパーツに変えるなんて珍しくない
そこがやってるかは知らんけど

709 ：
>>702
サイコンフラぺボトルケージぐらいなら取り付けるよ

710 ：
下請法の関係で
ＢＳからは工賃が入金されるが
ヤマハから工賃の入金は全くない
コレって、違法じゃね

711 ：
>>702
無料前提で話してるのは正直イラッとくる

712 ：
>>710
暫定処置？遅れてるけど工賃は出るでしょ

713 ：
一発二錠の工賃って作業終えてFAX送信した日が反映されるの？
それとも外した部品が管理センターに返送された日が反映さらるの？
または何か別なタイミング？

714 ：
>>713
反映さらるの→誤
反映されるの→正

715 ：
増税後見事に物販ゼロなんだがヤバないかこれ?
ペイペイもクレジットも入れてるんだが
まず人が来ない。こんなん初めてだ

716 ：
>>712
ヤマハ
ピン抜きの工賃

717 ：
ムカつくババア来たわ

718 ：
3.4年前に交換したタイヤが数日前に交換したって言い切るババアがいたわ

719 ：
IRCのcycleweyなんて四年どころか5年は経ってるだろw
在庫で残ってたやつだって半ギレで喋ってきたわ

720 ：
24サイズなんてあっという間に在庫切れるのに残ってるわけ無いだろw
タイヤの溝自体結構減ってるしw
サイドの亀裂なんて自分の管理不足だろ

721 ：
自分がボケてる事を店のせいにするなw
久しぶりにムカついたw

722 ：
ジャガーさん来店

723 ：
最高やんw
今日は宇宙船じゃ無いんやw

724 ：
AVのリムにスペーサー無しでFVチューブが突っ込まれて、フラップもポリではなくゴムが入ってたクロスが来た
凄いことする店もあるんだな(´･ω･｀)

725 ：
そりゃチューブ全種類揃えてる店の方が珍しいからな

726 ：
増税とインボイスで殺しに来てる

727 ：
10月入ってはじめての土曜日。
すんごい忙しかった。高額修理整備が立て続けにあり、電動アシストも注文入った。
皆クレカだ！５%バックは大きいからな、当然だな。

今昼飯のバナナ食べてる。

cyclewayはエア管理してても脇の亀裂が自然に入りやすかったよ>>719
だから今回のcitycomfortはそのへんの改善をしましたっていう広告だ。
サイドの柔軟さがあるね。すでに何本か摩耗交換してるけどcyclewayのようなパックリ亀裂は見てない。
どうにしてもさすがに数年経過しているものでクレーム貰ってもな。

728 ：
>>716
今回はメーカーの人間も相当疲弊してるみたいだね
コールセンターがいい加減な処理してるから困ってるみたい
留守電の音声が仲間由紀恵に似てるのが救い？？

729 ：
>>727
ほんま
それからcomfortでそのまま使ってたが、サイドの亀裂は変わらんやんって事で変更した
それも2年以上前
もう在庫もとっくの昔になくなってるっちゅうねんwって話なんだけどね
ほんとIRCも高いのに問題だよなw

730 ：
>>728
そういや今日来たわ
聞いたら2ヶ月以上待ってるけど部品が来ないらしいな
いい加減なもの作るからしゃあないわな

731 ：
>>728
おまえの用件はまるっとお見通しだ！

732 ：
>>725在庫無いなら取り寄せ対応にして適応品入れようよ…
一番引いたのは軽快用のゴムフラップだったな

733 ：
>>725在庫無いなら取り寄せ対応にして適応品入れようよ…
一番引いたのは軽快用のゴムフラップだったな

734 ：
>>717
話聞こうか？

735 ：
すまん、連投してたのね

736 ：
　　　　彡 ⌒ ミ
　　　　(´・ω・｀)　ヅラエースの皆様おはようございます
　　 　 （=====）
　　 __ (⌒(⌒ )
　／＼￣￣し'￣￣￣＼
　￣￣￣￣| |￣￣￣￣
　　 　 　 　 | |
　　 　 　 ／　＼

737 ：
キャッシュレスになると事実上の増税で困るでござる。
ラーメン屋がうらやましい

738 ：
12800の軽快車、勝手にまたがって
ブレーキをニギニギ、ハンドルをフリフリ
「いい自転車だ」

739 ：
ああ、店員さん
これいただけるかな？
分割24回でお願いするよ

740 ：
クレジト通さず毎月５００円お店に持ってくるね

741 ：
なんやワシが信用できんのか？

742 ：
乗れなかったら困るから股がらせてくれ
ふむ　これでいいな
そして量販に買いに行く

743 ：
展示台の上から降ろしてサイズ合わせしてくれた
優しい店員のところで買うことにする

なんて美談は何処かにありませんかね

744 ：
そんな優しい店員のところで買いたいと思ったが
そんな店員はいなかった

745 ：
>>738のハンドルをニギニギしてくれる若奥さんだったらと思ったが、そんな客も居なかった

746 ：
>>738
武器を調達している殺し屋かよ

747 ：
よしこれを貰おう明日までに仕上げてくれ

ゴルゴ13

748 ：
>>743
無いなw
サイズがわかったら量販店かネットで買うw
後日調整だけ頼みにくるわw

749 ：
その前の流れがあったんだw
すまん
結局何処も同じ事があるんだねw

750 ：
>>738
現在使っている自転車がノーメンテならいくら安くても新品ならよく感じるわな

751 ：
そういやこの前、ネットで勝った自転車の組み立て調整をして欲しいって人来たわ
みんないくらくらいって言う？

752 ：
ネット購入の自転車、通常は2000円でやってます。
昨日きたのは30000くらいのロード、後輪がナット式だけどセンターずれてて引きずられてたんで修正。
あまりの前後のブレーキワイヤーが長かったから調整して、変装調整とサドル高さの調整。
アヘッドが締まり過ぎてたんで調整、フレンチバルブの説明。
以上で3000円、通販で買わなきゃよかった(いい意味で)と言ってフレームポンプ購入いただきました。

753 ：
キャッシュバック終わった時が地獄の始まり

754 ：
ロードブームが終わった直後の頃程には酷くならんだろ。

755 ：
ロードバイクそこそこの値段のやつも廃棄自転車置き場で目つくようになった。１０万以上しただろうに…
日本人ってホント飽きたら即ゴミだな
妖怪ウォッチのメダルじゃねぇんだぞ

756 ：
確かブリジストンの盗難補償で組み立て費が2500円みたいなの見たからそれ言うたわ

757 ：
>>755　ロードをゴミにする件。
お父さんのロードに子供台つけてお母さんが使ってるよりまし。

758 ：
ツワモノw
またクレーム
うちで取り寄せて無いＬ字のスタンドが動きわるいって
付けてもらったところで聞いてって言ったら、ココで付けたって
明らかに付けて間もないピカピカのスタンドなのに何言ってんだ？って感じw

759 ：
実際問題、いわゆる街の自転車屋って生き残れるのかな、自転車って必要不可欠なものだから無くなることは無いと思うけど、将来考えたら早めに閉めて別の仕事探した方がいいのか悩む…

760 ：
>>751
うちは大体2000円～3000円程度かな

761 ：
>>759
販売は厳しくなる一方でしょ
ウチも修理がメインだから、他に稼ぐところを考えてやろうとは思ってるけどなぁ

762 ：
修理専門になると、感謝されてばかりになっちゃうから人目を気にしなくなって来るんだよな。あと、やっぱりまとまった売り上げは欲しいから新車販売はやめたくないと思ってるよ。

763 ：
>>762
たしかにw
だから普通によそで買った新車の空気を入れてくれって跨いだままのバカが増えるんだろうなw

764 ：
そういや前カゴとスタンドつけたロードバイク
見る機会増えた。まぁ再利用するだけマシだわね

765 ：
>>760
クレームリスク考えたらそんな端金で触りたくねーな
根本的な品質問題からくる不具合が起こったとしても
「このお店で整備してもらったのに」を楯にして
無償修理を強いられるのがオチだわ

766 ：
Ａ販社
前任者、メールで「退職の挨拶」
後任者、全く連絡なし
Ｂ販社
数週間前、担当者へメールで問い合わせ
いまだに返答無し

他業界だと････

767 ：
>>765
ウチはそれを伝えた上でやってるけどな
組み立て整備後に文句言われたことは今までないな

768 ：
通販で買った自転車の組み立て整備で３０００円は安いなー
状態にもよるけどスタートが６０００円からだ
この前、箱からの７分組で１５０００円貰ったよ

769 ：
自転車って構造簡単だから、専門店は必要無くなる
ネット通販あれば自分でカスタマイズできる

770 ：
>>769
それは乗り手で変わるでしょ
当たり前の事だけど弄れない人は自分じゃ出来ないからね

771 ：
>>769
その理屈だと結構前から専門店いらなくなってない？

772 ：
お金はあっても暇がない、不器用でできない、専門工具まで揃えたくないとかあるし
そういう上客をつかめればいいだろう
通販持ち込みも貧乏人と２極化だわな

773 ：
>>759
親類の電気屋とかも修理メインになってるな

774 ：
そもそもパンク修理でさえ無くならない事実

775 ：
ママチャリの場合、シロートさんは触んじゃないよって業界方針だからな
由らしむべし知らしむべからずで、万事お近くの自転車店にご相談ください、だから
あと、ママチャリはハブ軸に荷台や泥よけやスタンドが共締めだったり、
トラックエンドなのでチェーン引きの引き具合を左右揃えるのにカンが要るとか、
自分でやるのが単純にクソ面倒というのもある

776 ：
ようやっと落ち着いてきたから初回契約分を組み立ててるけど、本当にメーカーも時間無かったのかなんなのか、調整がなってないのがあるね
FDなんか曲がって入ってきてるし

777 ：
>>770
>>771

バカ向けに商売してて虚しくないか？
俺は店舗に来たとき、バカ相手に商売してるお前らに哀れみを感じるんだよ

778 ：
バーカ　バーカ

779 ：
今年春に売ったステップクルーズが重いって言ってきたわ
明らかに空気が入ってない
車輪回してもスムーズに抵抗なく回る
乗ってみて！って言うけどいたって普通
空気入れてみたので乗って下さいって言ったら、こんなもんやったか忘れた
どうすりゃいいんだ？
こんなのが普通に要るのに、ネットで事足りるってバカもいるみたいだしねw

780 ：
自転車に定期的に空気入れるというのは一般人にはいかにハードルが高いかということを理解しないと
彼らにしてみれば義務教育で教えてもらってないのだから知らなくて当然くらいの感じだろ
自転車屋の「常識」は常識ではない、笑えない話だが

781 ：
ハードルが高いっつーよりどーでもいいって意識なのでは

782 ：
あ～クソ忙しかった
しかし世の中には来店する度に最低でも1ヶ月に一度は空気入れて下さいって説明してるのに入れなくてパンクする人もいるし、空気が自然に抜けて来る事も知らない人もいるし、まだ自転車屋は安泰かもね

783 ：
ブリヂストンが一番まじめに研究してそうなのが空気のいらないタイヤだからな
たぶん発売してもいつも通り２年くらいで消えそうだけど

784 ：
>>782
ほんとコレ
説明するのが常識って以前に何度説明しても右から左
自分がしんどいから空気入れろって話でしょw
どこまで自転車屋に求めてんだろうねw
損するのは自分なのにねw

785 ：
>>777
でも、街の自転車屋に並んでる商品の価格にも各々でレンジはあるよ。この店は、この位からこの位の価格の商品を扱っているこんな店みたいなやつ。

786 ：
日本語の不自由な自転車屋専用スレ

787 ：
空気入れるという概念がないのだろうね。

788 ：
減ったら入れます、ただパンクするまで減ったことに気づかないだけなのです

789 ：
こないだお嬢ちゃんが外で長いこと空気入れてるなと思って声掛けたら、虫引っこ抜いて入れてたわ
初めて見たよあんなの(´･ω･｀)

790 ：
>>787
自転車に限らない話だけど、油を差すって考えがない人も多いよ

791 ：
英式なのにいくらポンプ押しても入らない！おかしい！というので見てみたら仏式バルブに英式アダプタだった
という話をこないだ聞いたな(´・ω・`)

792 ：
ロードバイクなんか最低でも2週間に1回以上の頻度で空気いれないといけないのに
ほぼほぼ放置でリムごとダメにして、油も刺さず調整もせず
「こんな手間も金もかかるなら初めから言え。買わなかったのに」
だからな…ほとんどの日本人はママチャリで良いよ。それさえ1か月1回の空気さえ
まともに入れないんだから

793 ：
｢ノーパンクタイヤの自転車ください｣
お主が段差を容赦なく降りてスポークを折る未来が見えるわ

794 ：
糞景気悪いなと思ったらしれっと最も最悪な状態になってる。そら売れんわ
増税前までは好調から一気に4段階以上下げるとかありえんわ

内閣府は７日、景気全体の動きを示す８月分の景気動向指数（速報）で、景気の基調判断をこれまでの「下げ止まり」から、「悪化」に下方修正した。
景気後退の可能性が高いことを示すもので、「悪化」の判断は４カ月ぶり。基調判断の中で、「悪化」は最も厳しい内容。
消費増税の実施で景気の下ぶれリスクはさらに強まっており、政策対応をめぐって議論を呼びそうだ。

　７日に公表された景気動向指数の速報値は、景気の現状を示す一致指数（２０１５年＝１００）が、
前月より０・４ポイント低い９９・３だった。米中貿易摩擦の激化などが背景にある。

795 ：
老後2000万より直接的なお言葉
ありざいす

796 ：
なんでサイクルスポットがキャッシュレス還元5％の審査取っているんだろ？？？
あんな店舗数有るのに、年間の売上高が15億以下なのか？？？

https://cyclespot.jp/store/u_page/info.aspx

797 ：
>>793
余計なお世話

798 ：
ノーパンしゃぶしゃぶください

799 ：
>>796
参加店が少なすぎて
ちょっとゴニョればOK

105店舗展開
従業員300名

売上15億以下だとすると・・・

800 ：
>>796
資本金5000万に減資とかしてるんじゃね？

801 ：
昨日はクソ忙しかったのに今日はクソ暇だ

802 ：
鰤の2020モデル
組立説明書がいっぱい

803 ：
>>797
クレーマー来店確定になるしなあ

804 ：
知らないうちに店の前にパンクした自転車が置かれてる…
声もかけずにパンク修理してほしいのかタイヤ交換してほしいのか分からないから放置してるけど

805 ：
朝に処分車が入り、暇だったから
中古自転車にして展示したら
１０分で売れたわ。８０００円ゴチ。

806 ：
自分に都合のいい客だけが来るわけない

807 ：
>>806
誰がそんなこと言った？

808 ：
楽天ペイの問い合わせチヤツト待ちしていたら、キャッシュレス還元の認可メールが来た。
蕎麦屋の出前か!!
因みに要した期間はID取得に20日、さらに認可に20日といったところ。
どうせ加盟店も利用者も今がピークでしょ。
来年の今頃に第二弾やっているに一票

809 ：
>>792
ロードは特に空気圧の管理を徹底しないと、走りが重くなるから嫌でも気が付きそうなのにね。週末毎に乗るにしても空気圧のチェックが欠かせないのに理解不能だわ。
ラテックスのチューブなら尚更管理がシビアになるけど、その程度の人はそもそも選択しないかな。

810 ：
一般ユーザーの大半は空気圧管理がろくにできなくてタイヤチューブ劣化させてるのに
空気圧管理ができてないと効果を発揮しないパンク防止剤を会社の方針で
誰にでもどんな自転車にもおすすめしないといけないのが本当に辛かったわ

811 ：
あさひかイオンかどっちかだろうな

812 ：
アサヒだと思うが殆どの場合は騙し取ってるだけだからな
それはそれとしてパンクしないタイヤ、チューブ(ryがないか聞いてくる客は一定数いて、パンク防止剤入れたくなる

813 ：
ノーパンクタイヤ売る絶好の機会じゃん

814 ：
ノーパンクタイヤ売る絶好の機会じゃん

815 ：
ノーパンクタイヤ売る絶好の機会じゃん

816 ：
ノーパンクタイヤ売る絶好の機会じゃん

817 ：
エラーで連投失礼

818 ：
幸い売りたくないものを売らなくていい立場なのでw

819 ：
スライムとかの防止剤はちゃんと空気入れれば効果あるのよ
でもパンク防止剤を求める人はそもそも空気入れないのよね

820 ：
そうか！抜けない空気を作って入れればいいのだ！

821 ：
大型分子気体か

822 ：
車だと珍しくはない
「[タイヤ充填用・新型ガス] 窒素ガスより優れた特性」調布市のＫＡＺのブログ ｜ 「調布市のＫＡＺ」＠みんカラ版 - みんカラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/blog/1796008/

823 ：
車ですら珍しいw
聞いた事すら無いわw
その入れる機械はいくらするの？w
有料で入れる人いるんかいなw

824 ：
パンクしにくいタイヤってあのトレッド厚い奴
ほとんど空気入れないでパンクしてきた日にゃ
なんでこれを選択するのか理解に苦しむ
一般消費者にはあれが売りとして訴求できるけど
修理する側としては欠点しかないタイヤ

825 ：
ケンダやシンコーのは修理する側としてはやめてほしいね
まあ、ロングレッド入れてもエアー入れないのは頑なに入れないけど

826 ：
一般車でチューブレスってないのかな

827 ：
素人w
スパークホイールの時点で難しい
バイクでスパークのチューブレスあるけど、ホイールは特殊だからな
じゃあさあ
自転車買うのにいくら出すの？って話でしょw
特殊なホイール時点でバネ下重量あがるからね
パンクしないタイヤも一緒
あれ無茶苦茶重いからねw
なんでも欲しがるのはやめなw
結局、タイヤ交換までにパンクしない人の方が多いんだよw
わざわざ変える必要ないんだよw

828 ：
すまん何故かスポークがスパークに変換されとるw

829 ：
>>826
自分でチューブレスホイール入れればいい
業務としてはやれないけど個人で改造なら簡単でしょ、客の要望で何の手間なくという意味ならない

830 ：
>>793
うちは毎年30台近くﾉｰﾊﾟﾝｸ車売るんだけどスポークどころか
車軸まで折れるから困る。

831 ：
需要あるとはいえ、そんなガラクタ売るなよ

832 ：
ウチは扱わないが先日は引き取り頼まれて重い硬い進まないって文句言われた、なぜ・・・
ゲル状のやつは知らんけど実際使えば不評もやむなし

833 ：
みんなありがたいお客様だよ。
この前手がけたエセピストのチューブは都市ガスのホースみたいだった。

834 ：
忙しすぎてなんの修理をしたかとか忘れる事が多々ある

835 ：
最近はスポークをスパークと呼ぶのがナウいの？

836 ：
ナウいなんて古いぜ！
イマいがこれからのトレンドだ！

それじゃ明日の準備もあるからオレっちこれにてドロンするわ

837 ：
ヤクイぜ！

838 ：
>>837
中の人死んじゃったもんな・・・
残念

839 ：
今月は先月より忙しいわい。自転車は売れてないけど。
で、今月入っての珍しい修理。
　さび落とし材を全体に塗りたくった

黒部品の安い自転車、錆びたからとハンドルからリムからまんべんなく
さび落とし剤をペタペタ。待ち時間ちゃんと守ったのに落ちないどころか
チェン固着しブレーキレバーも動かなくなった！しかも跨ったら服にべったり！
orz

油でそういうことする不思議な人はたまに遭遇するけど、さび落とし剤は初対面だった。
廃車。

840 ：
修理でなく、修理依頼、だ。

841 ：
エスパー添削

今月は先月より忙しいわ。
自転車は売れてないけど。
で、今月入っての珍しい修理依頼。

さび落とし材を全体に塗りたくった黒部品の安い自転車が持ち込まれた。
錆びたからとハンドルからリムからまんべんなくさび落とし剤をペタペタという状態だった。

持ち主によると
「（サビ落とし剤の）待ち時間ちゃんと守ったのに落ちない。
それどころかチャーン固着しブレーキレバーも動かなくなった！
しかも跨ったら服にべったり！」

油でそういうことする不思議な人はたまに遭遇するけど、さび落とし剤は初めてだった。

廃車するしかないと思う。

842 ：
>>839
日本語がんばろう！

843 ：
>>841
良くできました

844 ：
>>841
見逃さないぞ、さりげなくチャーンとか書きやがって。

845 ：
イクラちゃんなのさ

846 ：
大五郎

847 ：
チョン！

848 ：
明日は&#9748;とはいえ納品あるので開けるけど明後日は臨時休業。多分店に来れないし。

849 ：
流石にうちも土曜は休業

850 ：
防犯登録解除うざい

851 ：
新たに登録したら旧防犯登録は自動解除だったっけ？

852 ：
何十年もこの業界にいるけど、台風で世の中が(休もう！休もう！)という
雰囲気は、この間の台風の被害を目のあたりにしたせいかな？
でもサービス業はなかなか休みにくいよね。
政治家もサービス業の日という祝日を作ってくれないかな。
もちろん国から有給で。

853 ：
台風が来るから？お店に誰も来ないよ？
誰か来てよお願いします。

854 ：
>>853
店頭でコロッケでも売れば？

855 ：
スピンドル油で揚げたコロッケ！

856 ：
当店は鉱物成分100パーセントの油で揚げてます！ってか？

857 ：
場所にもよるだろうけどさすがに明日は客こないだろう

858 ：
関東圏の話題が多い

859 ：
今日はガラスにダンボール貼って終わりかと思ったらタチ系3件ほか4件来た。
スーパー売り切れ続出の中、隣のコロッケ屋はもっと売れていた。in関東のど真ん中

860 ：
懐中電灯の代わりだろう、キャットアイのライトが売れた

861 ：
台風ぐらいで休んでんじゃねぇよ死ぬまで働け下級国民
死んでから文句言え

862 ：
まだ風ないし自動車は走り回ってるなーと思い店でテレビみてるが。
なんと客が来た。

近所にできた中古自転車屋（本体は産廃屋）の従業員がいつものように客のふりして来て。
パンク修理させながらネホリハホリ自転車整備のやり方だとかをきいてくる。
めんどくさ。答えないけどな。
自分で試行錯誤してできるようになれよ！
ほんとゴミ屋は

863 ：
>>862
１案：ゴミ屋に有料で自転車整備方法を伝授する
２案：ゴミ屋の中古品整備を有料で引き受ける

864 ：
>>861
あははは
少しはストレス発散できたかな？

865 ：
毎週、顔だしてきてその度に何かしら注文する客っている？

866 ：
ロード初心者とかで情報を知りたがる類の客にいる、ついでに買ってく感じ
まあ毎週って人は少ないが、ある程度慣れるまでは色々物入りで少しづつ揃えるタイプ

867 ：
徳田大サーカス　トクちゃん(徳田一家)さんのツイート:
"三保島台風情報?。 私が御世話になってますオオムラ自転車屋さん、浸水しています。 魚クション発生警報。 #台風19号 #清水区… "
https://twitter.com/K2aHERO/status/1182963164113031168
(deleted an unsolicited ad)

868 ：
>>851
しないんじゃ無いの？
めんどいだけだよね
他人に譲り渡してたらもうどうしようもないよなw

869 ：
>>862
わかるなスロトレスな客の話ははどんどん書き込もうw

870 ：
防犯登録しないで職質受けると面倒

871 ：
みんな生きてる？

872 ：
パンクした、キャップがないからだという客。
バルブ抜いてみたら虫が溶けてなくなってる。
そんなのはいらない、キャップつければ抜けないからとキャップだけ買って。
店先のコインポンプで入れるが、そりゃ入れる先から抜けるわなｗ
チャック押し当ててタイヤ膨らんだ瞬間にキャップを被せる！を何度かやって去っていった。

873 ：
>>872
自分の知識が全てって客は全国にいるんだなw
タイヤが裂けてチューブ見えだしてるのに空気を入れろって客来たわ
ご自身で入れるのは自由だけど、絶対パンクしますよって言ったのに無視w
ほんとご自由にw

874 ：
ツルツルタイヤの軽快車
「パンクするのは、タイヤじゃない
　チューブを取り替えれば直る」
まぁ、あたってますけど

875 ：
タイヤ擦り切れてるのにパンクだけ直せと無理言う老害
若い人は知らないだろうがタイヤの穴に
パッチ貼れば直るとの有難くないお言葉

876 ：
>>875
無茶苦茶タイヤに貼ってる人何年かに1台は見るねw
>>874
何度でも修理しても良いなら素晴らしいお客w

877 ：
なんだよ今日は変なのしか来ないぞ、
自転車も書類も無しに単身で来て通販で買ったから防犯登録してくれという奴、
27車に26の前輪入れて転がしてきて走りにくいんだどうにかしてくれ買ったばかりだからタダでという奴（ゴミ屋で買ったんだな…）、
カゴ交換してるのだがハンドルが抜けないんだやり方教えてくれという奴
台風で知能が北へ抜けていったのだろうか。

878 ：
一発二錠 交換パーツ
に、白い帯状のステッカーが入っているけど
何に使うのか知っている方いませんか？

879 ：
>>878
パーツ交換終了の印だと思うけど
車体に貼る指示があるはず

880 ：
ダンボールにする封

881 ：
>>880
あっ、そうか

882 ：
予想通り台風の翌日はメインスイッチショートが2件。

883 ：
10万超えてようと雨ざらし
そりゃまあ重いけどせめて豪雨時カバーくらいね

884 ：
カバーをかけると風に煽られて倒れる

885 ：
軒下保管が多いもんね
田舎だと物置小屋はタイヤで入らないのが多いし

886 ：
リコールの交換パーツ、一番最初に作業してから
いまだに送られてこない
かれこれ2ヶ月以上なんの音沙汰もなし
お客さんに連絡など入ってないかと聞いても
何にも連絡こないとか言ってるし・・・
何なんだよこれ？やる気あんのか？

887 ：
メーカーのキャパ超えてんだろ
人減らしすぎだろ

888 ：
優先すべき店とそうでない店、みたいな序列があるのでは?
ブリヂストン一発二錠リコール交換パーツ到着│浜松・自転車・バイク店☆プレステージのあんなこと
https://prestigebike.hamazo.tv/e8590518.html
https://img03.hamazo.tv/usr/p/r/e/prestigebike/%E4%B8%80%E7%99%BA%E4%BA%8C%E9%8C%A0_2.jpg
YAMATO CYCLEさんはInstagramを利用しています:
https://www.instagram.com/p/B3JytKFjcmp/
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/2d7a0a38d6926aa84141e29480c816eb/5E40B078/t51.2885-15/e35/s1080x1080/69969957_2533126476744478_1046026460255843829_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com&_nc_cat=110

889 ：
BSの中でも割合特別な店舗の系列でも2ヶ月以上待ってるよ
因みに、BSの展示会では他の店とは別の袋を渡されてるけどね

890 ：
他店販売車対応・出張対応してると
優先的に、交換パーツが届く（らしい）

年間販売台数などで
販売店への対応が変わるのは当たり前
でなければやる気が出ない
電足○○台・一般車○○○台・○○○○万円の取引があれば
ネット価格なんて当たり前に対抗できるリベートを出してくる

それ以外の店には用が無い

891 ：
別に遅くても困ってないからどうでもいい。走れないわけでなし。
ちゃんと手間賃くれるんだから、他店販売車でも問題ないぜ。

892 ：
>>891
そりゃそうだw

893 ：
他店購入車大歓迎 謝謝

894 ：
クリアファイルが増えた

895 ：
セグウェイ売ってる？

896 ：
>>894
ウチも増えた

897 ：
のんびりしたいのに忙しい。

898 ：
>>896
もらってもイイよね

899 ：
修理して何週間も取りに来ない自転車があるんだけどどうしたら良いかな？
勝手に処分して問題になったらめんどくさいし…

900 ：
面倒だけど電話して
「来てくれなくちゃイヤ」
とか言い続けるしかない。

901 ：
キャノンデールなんか持ってこないでよ～10sの105着いてるし(´･ω･｀)

902 ：
>>900
こういう時に限って電話番号聞くの忘れてるという…

903 ：
>>897
贅沢な
仕事無い方が辛いやろ
もしかしてもういらんぐらい仕事あんの？

904 ：
>>903
仕事は多くないけど、今年は春先から展示会で休みの日が潰れる事が多い。
あと、もう10月だし寒くなってきたから、のんびり過ごしながら来年の春以降の事を考えたい。
こんな感じ。

905 ：
それ、気ままでグータラなだけやん…

906 ：
ロードもクロスもママチャリも電足も出ない
一体何売りゃええんやろやねん

907 ：
空気入れで稼げばよろしい

908 ：
>>905
今みたいな悪い時期は、気ままでグータラな俺も色々とブラッシュアップされる時期だよ。
>>906
俺は、それを探しに展示会に行ってるつもりなんだよ。

909 ：
展示会なんて時間の無駄だな。内容も食事もしょぼくなるし会場遠くなるし。
朝日揚げもやーめた。

910 ：
書類に名前書いてもらうと、読めない名ばかりで先生方も大変だなと思う
寿限無のオチや中身を知らんのかね

911 ：
2020モデルをメーカーサイトで知る
＠月に１～３台販売のパナ販売店

912 ：
ロードバイクはマジでなんでこんなに売れなくなったんだろうな今年20も出てないわ。俺のとこだけ？皆さんマジでどうよ？
スポーツの方大赤字で軽快車、電動の利益食いまくってるから閉めようと思ってるんだけど

913 ：
うちはアンガーが20台/月ぐらいかな

914 ：
アンガー？？？どこやねんそれw嘘は良くないよ
売ってるふりするにしてももうちょい見直しな

915 ：
ギャンガー

916 ：
ちょっと前に子供のせ電動アシスト車が欲しいと来て話だけで帰った若い母親。
ネットで中古買ったからと防犯登録と点検整備依頼、パっと見で嫌な感じを受けたが。
ざっと全体見て触って確認。

全ワイヤー交換必須、ブレーキゴム交換、前後タイヤ交換、スタンド摩滅交換（設置部分摩滅で無くなってる）
後ろスポーク３本折れ、左ブレーキレバー折れ、バッテリー寿命終わってる。
概算伝えたら…

８万円で買ったんだってさ。ご愁傷様でした。

917 ：
>>916
安物買いの銭失いw
送料も高いのにねw

918 ：
みんな個人やろ？
908がギャンガーとして月20もでるんや
びっくりやわ

919 ：
自転車や原付バイクは今回の様な台風の水没は、火災保険の補償で
修理や買い換えできますかね？

920 ：
angerな客が来るってボケたんじゃないの

921 ：
まじか
恥ずかしいわ！

922 ：
ロードはおまけ程度でしか扱わないので詳しくは知らないが、カーボンフォークが塗装面シワが出てるのって相当使った個体なのかね？

923 ：
ブレームがしなった時に塗装がのび太。

924 ：
ロードってリコール数見れば余裕で検討つくしわかるが､１年で１車種数百出たらいい方。
大手でもそんな感じなので、月２０売ってるって今じゃ凄いよ。
ブーム去った今だとかなり力あるんじゃない?

925 ：
もうロードバイクは完全に終わり
ブーム完全終了と増税時期重なって一番最悪なのに、それプラス既存の客捨てる規格変更だから、もう無理よこれ。日本はさらにもう始まってるオリンピック不景気に大災害こんなの俺らが個人で頑張っても無理よ
政府が緊縮やめてまともな政治しないと日本市場完全に死ぬ

926 ：
通帳記入してきたらBSから入ってた。はじめ何の金？と思ったけど。
毎月このくらい給料くれたら一生懸命BS売るわ。

927 ：
BSは金もってるお年寄りには受けがいいから、ウチは単に立地の問題だが売れる方

928 ：
>>920
あんた凄いな！
お客の心理なんて簡単に読めるだろ
まぁ似たような感じなのかもしれんがｗ

929 ：
俺はBSの受信料が引き落とされてた。最近見てないけど。

930 ：
東京オリンピックマラソン猛暑で競技不可能だから場所変えろって言われてて笑えるわ
分かり切ってたことだろwロードバイクレースも場所変えないと死人でるぞ。空調設備もない便器みたいな競技場作って何がしたいのかマジで
それでなくても今年も普通に走ってただけで熱中症から死亡してんのに、東京の人間仕事と満員電車で頭逝かれてんのかw

931 ：
範囲を狭く限定して思考しないと日本の狭い国土じゃなーんも出来んなるけーね。端から誰かが犠牲になるのは織り込み済みよ。
何かが起こったら想定外で済むんよ、端から想定しないようにしとるんじゃけ想定外よ。
競技場の自然風による空調なんか愚の骨頂よね。路面の遮熱塗装もそうよね。
じゃけど、世界基準じゃぁ異常なんよね。IOC会長もギリギリまで待ったんじゃけどね。
そもそも、8月に夏季オリンピックをやる以上東京でやるべきじゃないんよ。

932 ：
カチンカチンのアンチパンクタイヤのチューブが低圧でボロボロ
ディレイラーガードが内側に曲がって外装６段変速が４段変速に
この間買ったばかりなのに！(空気を入れなければいずれパンクします)
以上、本日の修理から自転車屋あるあるでした

933 ：
>>930
しかも暑さ対策で既に320億つかるらしい

934 ：
大雨になるとうんｋが放流される海で泳がせるのもやめてあげてほしい

935 ：
セレブ様のうん粉　ありがたく頂戴しなさいよ

936 ：
もうこの国は内外ボロボロやの
国政任されとる人間アホしかおらん

937 ：
街の自転車屋なんて国の規制とかにある意味一番縁のない業種じゃないのかねー
人口減少と経済の縮小を恨む気持ちはわかるが政権が変わったってすぐどうなるもんじゃないぞ
経営を多角化したり、異業種に参入するしかないだろな
特に営業努力せず待ってても次々客が来た昔のような時代はたぶんもう来ない

938 ：
>>936
足を引っ張るクソ売国奴野党議員のせいで
ゴテゴテの対応になってしまうのが原因だろ
奴らを粛清したら、年間数兆円レベルの節約効果が出るわw

939 ：
三原じゅん子みたいな太鼓持ち与党議員もいらんなぁ

940 ：
自転車に無関係な独り言怖いわ。病院行け。

941 ：
客の居ない店で黙々と作業なんて耐えられんわ

942 ：
>>922
水濡れしてる

943 ：
>>941
作業あるだけええやんか(泣)

944 ：
店頭で寝っ転がって腹に呼び出しスイッチをペイントしておけばええんでない
御用の場合は押してください

945 ：
>>941
作業を中断されるより集中出来ていいじゃないか

946 ：
>>931
なんでオリンピックって都市でするんだろうね？w
国全体に競技を振り分ければ良いのにねw
まぁ1番の諸悪の根源はアメリカだけどねw

947 ：
>>941
黙々と作業したいけど飛び込み修理客が多すぎて
なかなか進まない
なので毎日残業です
手当がつくわけでもなく利益は変わらんのになんだかなぁって感じです

948 ：
BSのコールセンターは、でたらめ！　頭にきたわ

949 ：
予約制にすれば良いんじゃね

950 ：
痛いニュース(ﾉ∀`) : 親子連れが自転車店に入店し点検のみ依頼→店「身の丈に合った店行けよ、あさひ(笑)とか」 - ライブドアブログ
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1994986.html

951 ：
アルトにクラウン並みの静粛性を求めたり、ランクルのような走破力を求める層が黒仕様を買っていく

952 ：
このページは存在しません。

953 ：
>>949
そんな対応しちゃうと
「あの店は何様のつもりなんだ！」
みたいなこと言われることあるからなあ

954 ：
入店前に誰でもわかるように価格表示しろってことだ。

955 ：
元ネタこれだろ
親子連れがレストランに入店しパスタのみ注文→店主「何しに来たの？身の丈に合った店行けよ(笑)」
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1571386142/

956 ：
一癖創作自転車家　狸サイクル　西東京　青梅街道　新青梅街道　伏見通り |取り残されてやる！
http://tanukicycle.blo%6775.fc2.com/blo%67-entry-4192.html
今年で三回目となりました台中バイクウィークの参加でありました。
世界経済自体が低迷方向に向かっているのか、どちらにも勢いというものが無い｡参加企業も少し減ったようだ。
営業どうしの話なんかもアチコチでdifficultという言葉を聞く。
そして、展示されている製品を見ると、また世界のトレンドの様子なども手に取るように分かってくる。
まずは、ロードレーサーというものが完全に失速しているという感じ。
欧州でＥバイクというのはかなり流行っている、落ちてきたとはいえ、まだまだ勢いがありそうだ。
Ｅバイクのレーサーも出てきている・・・何ならそれでレースでもやればいいのにね。
まあ、どこもかしこもＥバイクものが溢れいている。フレームから、ブレーキから、電動システムまでまあ、Ｅバイクだらけといってもいいくらいだ。
そこで思うことが、そういう流れから日本は完全に外されているということなんだな。
それと、会場ではほとんどロードバイクを見ない。代わりにマウンテン系の車体ばかり、それもフラットバーものだらけ。
エエ？一体誰が乗るの？とこちらは思うが、欧米では根強い人気らしいんだって・・・。
ヘエ・・・、マウンテンバイクなんて、日本ではほとんど絶滅危惧種なんじゃ無い？なんて無責任なことを言ってますが・・・、
このマウンテン路線からも日本は完全に外されている。

957 ：
そんな世界のことなんてどうでもいいわ。街のおばちゃん達が快適に安全に自転車運行
できるように気遣いするだけだわ。
ほんとスポーツ車の世界ってキモい。

958 ：
Eバイクって電気自転車の事？

959 ：
台中ショー行って来ましたよー最終日は見てませんというか今日だしね
まとめ
・ロードバイク終了風前の灯火正直、前モデルから特に変化なし。気がかりだったのはブースト規格フレームが試作が数台あったこと（もしかしてもう規格変更する気？）

・キャリパーブレーキは軽快車にはついていた。ロードにつけてたメーカーも一部あったが、ほぼ100％ディスクというか殆どMTB、e-bike
主要階層から外れたとこににちょこちょこいただけ

・MTBだらけ特にE－MTBはそこら中に、バッテリーの覇権を握っているのはBOSCH、日本の誇れるパナソニック製は見ませんでしたw
没落してんね日本っとその時思った。もうちょい頑張って欲しい

・ロード関連一体成型のホイールが前輪フロントしか開発されてない。ホイールメーカーは今のディスク規格はすぐに変わると思っているって話をしてきた。
（まぁ当たり前っすよね）リア作っても金型勿体ないだけだと、それにもうロード売れ筋じゃないので力入れてないと

・完全無線ブレーキの試作品が出てた、電気切れた時の対処法は特許らしいのでここには書かない

・それとここの人らが一番気にするママチャリは、高級、軽量化の流れ来てる！良かったねと言いたいが
実は前々からチタンやカーボン製品を使ったママチャリはあって、日本への取引は少なくさらに今年と来年の受注は落ち込んだという事
なぜか？と聞かれたので「税金上がって国民が苦しい」とだけ答えておいた。

日本は最低価格と品質ギリギリのを買っていくから、台湾製ではもう無理で
台湾の会社が持ってる中国本土の会社の方が取引多いと、しかし品質はお察しだとよ

なんか他聞きたいことある？多分皆さんが思ってる事と大差ないと思うけど

960 ：
特にないな

961 ：
>>959
じゃあ折りたたみ

962 ：
自動運転の自転車とか有りませんでしたか？

963 ：
ママチャリの高級化は無いだろw
日本人は自転車に高級を求めてないからなぁ
アシストが精一杯だろうな

964 ：
>>959
そのEバイクの価格帯って分かります？
日本でも力入れてる所があるけど高すぎで浸透しない

965 ：
すみません来客と疲れて昼寝してました
>>961
折り畳みに関してもディスクモデル増えてました。
あと電動の方がやはり目につきましたね。バッテリー自体は折り畳み部分に内蔵させるタイプと外付けと半々
>>963
軽快車の高級化と言っても、相手市場が欧米、東南アジアって感じです。日本向けには安いのしか売れないという状態
昨今はママチャリ人気は欧米の方が熱いようです
>>964
日本での価格差は結局大口取引相手との関係もありますが、現状e-bike＝欧米、東南アジア市場の物なので日本に入ってくるのは必然的に割高です
価格帯は安い所と比べれば日本円にして10万以上差があると思います。ただそれは日本では走行不可能な車種なのと、日本で売る際に高くなる
速度制限の機器とかを余計につけなければならないってのが、ネックだという事でして。
割高になる理由
あちらのE-bikeの仕様では日本では公道走行不可能ですし、以前行った時には日本仕様も置いてましたが、今回は完全に台湾は日本市場はあまり見てないですね
アクセル機能撤廃やセンサー周りを日本仕様にする際に、他と別日工程ラインになるのでどうしても割高になるとそういう話でした。
日本でも売れてほしいですが、どうしても法律とバッテリーの問題が、日本だとBOSCH自身あまり入って来てないですし、そこら政治と企業との関係もありますし
難しいでしょうね…
結局日本国内の法律、道路環境が変わらない限り置いてかれるってのが、今回も感じずっと思ってる事ですかね。
あとは台湾の会社もスポーツリムモデルは完全に捨てる気はないようで、要は問題の油圧の引きの軽さだけは解決しようと
外付け油圧変換機とかありました。

966 ：
バッテリーだけで5万、交換までだいたい三年
電動アシストにもいえるけどこれが現実

967 ：
日本人は乗り物に基本的に興味が無いというか苦手意識があるというか
車も白物家電的なモノを好むし二輪車は悪者って感じる人の方が多いと思うし
経済的衰退の流れを含めるとE-BIKE は浸透しにくいかなと
走行税が出来たら行ける可能性は上がるだろうけど…それは困る

968 ：
折り畳みというか、小径車はディスクを採用するメリットが大きい
大パワーと大重量の車体を止めるのに酷使されてリム爆発がちょくちょくある子乗せ電アシの小径フロントも、
ディスクかせめてローラーブレーキを採用すべきと思うんだが、
結局最優先事項「最低価格と品質ギリギリ」の前にスポイルされてしまうのか

969 ：
テスト

970 ：
>>968
リム割れ防ぐだけならリムのステンレス化が良いんでないかな
まあHEのステンリムなんて見たことないけどw
パナは一時期20×13/4でステンリム使っていたけど今は見かけないね

971 ：
>>965
時代か知らんが日本全体が下降線になる訳だね
過剰なコンプラとか不必要な基準に縛られて
結局何を守ってるんだか分からないって状態
二輪も四輪も電気化するんだから
規制が緩くなるのを期待するしかないね

972 ：
>>644
客側だがいくらなんでも常識なさすぎだろw
おれなんて欲しいメーカーがどうしても地元の店で
取り寄せできんから申し訳ないが他の店で買ってくれ
言われたが、遠かったんでじゃあ割引無いのと
何かあっても文句言わんことを了承するから
その後のメンテ見てくれとまで言ったんたぞ(´?ω?｀)

973 ：
なんで夏のオリンピックにマラソン持ってくるかね
冬にやればいいのに、お前らも冬に走ったろw「持久走」とか言って
逆に豊洲か築地の巨大冷凍庫使ってフィギュアスケートかスピードスケート持ってこればいい

974 ：
>>972
割引ってのは工賃ね
店で買った人だけ30%オフになる

975 ：
>>968
子乗せ電アシのフロントをディスクにしたらスピードセンサーの二の舞で
ローター曲げる人が続出するのでは？

976 ：
子乗せ電アシというかママチャリ勢でフロントブレーキをメインで使う人は稀では？

977 ：
>>973
マラソンは陸上競技だから、冬季五輪ではできないのよ

978 ：
日本人は乗り物に興味が無いと言うよりは、乗り物に変な期待感持ちすぎなんだよね
安物の自転車にでさえ、故障なしで何年も乗れると平気に言ってくる
海外は壊れることは前提なのにね
メーカーの努力もあるんだろうけど、乗り方や管理が悪いことを無視して平気で文句を言うからなぁ
高級なママチャリなんて日本で売ったら何言われるかわからんでw

979 ：
海外ではｗそれどこの海外の話？

980 ：
もうロードバイクは売れないなんて数年前からの常識でしょ。ここでも潰れそうだの。全然売れない。在庫が裁けない
オークションで投げ売って赤字、車椅子屋になりたくないけど転業、実際店潰れちゃった人も相談いっぱいしに来てたじゃん。
ショーのリポートは嬉しいけど、結局同じ内容の繰り返しでしかないね。スポーツ専門はE-bikeがダメなら店畳むしかないんじゃない。今時スポーツ専門なんてやってるとこないと思うけどさ

981 ：
１日から、となりのコンビニが
「２％還元」の、のぼりを立てたので
先週から
ウチも「５％還元」の、のぼりを立ててみた
売上金額の半分弱が、キャッシュレス決済なった
２０２０年７月から手数料が上がった時
こそっと値上げしないと

982 ：
>>981
期間中も手数料の２/３は取られるけど
新車のプライスはそのまま？

983 ：
お願いだからもう自転車も持ってこないでパンクはいくらと聞かないで。
アレクサ！答えてあげて！

984 ：
うちは定価+組み立て手数料8000円で現金のみ。
不況で周りの自転車屋が消えてからこの値段でも売れる。残存者利益。他店購入自転車と工賃の価格表を大きく提示している。
これが一番トラブル無い。

985 ：
分かりやすくて良いね

986 ：
>>984
それで買ってもらえるなんて羨まし過ぎ

987 ：
お金持ちはパンク修理を自分でしないからね

988 ：
フィクションサイクル店長さんはTwitterを使っています:
「昨今のロードバイクブームに乗っかって一番儲けたのは
自転車店でも代理店でもなく海外通販系アフェリエイターだという話を聞いて震えている」
https://t%77itter.com/fiction_cycles/status/1184345405087027201

989 ：
自転車にのる金持ちってのが、かなり稀少な存在なような…

990 ：
>>984
店の入る前と店内に大きく掲示
新規の購入方は無料で古い自転車引き取り
これで、インターネットで安く買った人とかは寄りつかなくなって変な客がいなくなった。
金が無い奴に限って面倒な客だからな。
金持ちは金払いもいいし、非常識な要求しない。

991 ：
通販パーツ取り付け連中はアサヒに任せてもなんとかなる商売上手なら
新車購入者と地元サービスのパンク修理だけで飯にはなるからな

992 ：
『支払いは現金に限る』ってそんなに時代遅れなのかね

993 ：
ウチはビジネス街に店構えてて会社の人相手だから営業の人とかは自転車命だし領収書さえ渡したら文句もなくお金も払ってくれる。ライバル店も近所にないからまだ安定してる方だけど、いつ近くに大型店舗できるかとビクビクしてる

994 ：
お年寄りの交通事故や煽り運転のニュースが多いし、免許返納で電動や三輪に切り替える人が増えてる
電動三輪とか以前は置く気がしなかったけど意外と需要が出てる

995 ：
1番相手したくない所だな笑

996 ：
高齢者に電動アシストは悪だと思ってるけどな。儲かればなんでもいいのか？
儲けの前には良心など不要なんだな？

997 ：
抽象的な悪とか自分の都合を客に押し付ける気はないってことだね
粗悪な安物に乗り続けるよりはマシだからというのもあるし、健康を害した人間の立場に立てるかの違いかな

998 ：
さっき電話で(パンクはいくらで直りますか？お金用意していきますので。)と。
忙しい時に…

999 ：
医者にかかる前に、前もってギリギリの金額を握りしめて行くの？
飲み屋に電話して、オタクは生ビールいくら？って聞く？
ちゃんと時間かけて説明して、タイヤ交換の必要がある場合……
そういう客に限って、来店無し。

1000 ：
売れ残ってたロードバイクオクで全完売
被害額２６５万　泣けるわマジで
もう一生ロードバイクは仕入れません。スポーツの方も閉じて軽快車一本で行く
電動は黒だったのに最悪ですわ

1001 ：
投資にリスクはつきものよ

1002 ：
>>996
どっち目線の話だw
ジジババは必死に漕いでろってw
まぁ客相手にしてない人は何とでも言えるw

1003 ：
なぜに高齢者に電動アシストは悪なんだ？
よく見かけるぞ。

1004 ：
中華のあやしい通販の電足乗ってる老人を見ると悲しくなるな
子供が良かれと思って買い与えたのだろうか

1005 ：
通販で広告してる怪しい電アシは全然勧められないよね
詳細なスペックを把握して検討しろとまでは言えないがせめて店で相談してほしい

1006 ：
>>996
別に高齢者に電動はそんな悪くないだろ。
高齢者に電動三輪は最低だが。
だが、定期的に客注あるんだよな。
乗りにくいよって念押ししても買っちゃうんだよな。

1007 ：
足腰弱ってきたから、自動車にするか単車にするか。という選択は無いだろう？
同じ理屈だ。
山坂きびしい土地ならわかるが、そうでないなら高齢者向けの軽量ミニサイクルを
おすすめする。
うちの周辺で量販で電動アシスト買って事故して寝たきりになった高齢者2名だぜ？
お客さんで役所の福祉関係にいる人からきいた。
それ以前からも修理なんかで来る人から耳にしてたし、買ったはいいけど怖くて乗れない
もっとゆっくり走るように改造してくれとか言われたこともある。

1008 ：
高齢者向けにミニサイクルてどんな鬼畜やねん

1009 ：
電動アシストを単車に例えてミニサイクルを勧めるのかー
それに電アシを悪呼ばわりしてから坂が厳しければ分かるとか正直プロとは思えんけど

1010 ：
普通の自転車にも乗れないようなひとに電アシは勧められないな。
咄嗟に足が出ないし泡食ってブレーキも握れない。

1011 ：
2ch.scからのレス数が1000に到達しました。

【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part39【アンカー】
SACRAについて語るスレ４
【TREK】トレック ロード総合スレ Part107【ROAD】
【ビブ】デブだけどロード乗り 寿司59貫【デブ】
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 250☆
GIANT ESCAPE R3 172台目
北海道のｻｲｸﾘﾝｸﾞｺｰｽ 54T
ロードバイクのホイール210
Uber Eats 配達員のスレ@自転車板 7配達目
ロードバイクのホイール214
--------------------
【国際】　Ｇ７で共同声明目指す　安倍首相、香港情勢めぐり　[06/10] [荒波φ★]
宝塚　★中日劇場公演★
【クドカン脚本】大河の最低記録だけじゃなかった…昨年の「いだてん」終了後も続く“呪い”
ＳＤガンダム　モビルディスク 02
iPad mini 4 Part34
↑↑↑　実況　サンフレッチェ広島　↑↑↑
【速報】コミケ中止 ★3
ピアノ大人初心者のためのスレッド7日目
Fate/Grand Orderが好きな喪女 Part.22
【ボル】乙女@アニドルカラーズ
【はいふり】伊良子美甘は給養員かわいい2
インドネシア、日本に高速鉄道参加打診へ　中国主導で遅れ　ネット「完全に用日、韓国と変わらん」「韓国のいい高速鉄道あるよ [Felis silvestris catus★]
英語を英語のまま理解しろ厨「英語は英語のまま理解しろ」
イチマンネット？
【ﾏﾀｰﾘ】東洋大学陸上競技部応援スレ42【避難所】
夏休みのアメフト練習がつらいことを愚痴るスレ
室蘭の少女失踪事件14
ラブホテル18歳未満の入店は風営法違反犯罪です
【アイドルタイム】プリパラ マイチケ259枚目【総合】
【ガンダム】FW GUNDAM CONVERGE 84【コンバージ】
TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼