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GIANT ESCAPE R3 172台目


1 ：2019/10/13 〜 最終レス ：2019/12/07
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成ベストセラークロスバイク「エスケープ R3」がモデルチェンジでさらに快適に。オフセットシートステイ採用の新フレームに、
新スタンダードとなる30Cタイヤ、エルゴグリップ。クッション性をさらに高めた新型サドルは、アクセサリをスマートに装着
可能なユニクリップシステムを搭載。通勤、通学、週末サイクリングまで、快適走行でライドライフをサポート。
▼Escape Rシリーズ
https://www.giant.co.jp/giant20/bike_select.php?genre_id=3&c_code=CA01&f_code=FD03&s_code=SR11
グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3
@ 次スレは>>980が立てて下さい
出来なかったら、誰かにお願いをしてね

前スレ
GIANT ESCAPE R3 171台目
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1567470525/
■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ　 52台目
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1567902579/
【台湾】GIANT総合スレ★17
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1563872518/

2 ：
モデルチェンジに伴いテンプレ変更した
…が、説明文冒頭削り忘れたorz

3 ：
( ^ω^)

4 ：
乙
純正スタンドの出来が微妙でカゴつけて中に物入れると倒れるのどうにかならんのかしら・・・

5 ：
イチモツ

6 ：
安定感ならセンタースタンドよ
ちゃんと付くかが大変だけど

7 ：
R3、2017のスポークプロテクターが壊れて交換したいのだが、28H用がアマゾン等で見当たらない。あさひとかで取り寄せ出来るんかな？

8 ：
>>7
無くても問題ないものだから金かけて交換する必要はないよ

9 ：
>>7
出来るよ
ただ前払いだけど

10 ：
あんなもんに28H用とかあんの？
RDの調整をちゃんとしてあれば必要ないもんだよ

11 ：
バッグはどうしてますか？
カメラも持ちたいしリュックが一番簡単だと思うけど
可能なら身体は身軽にしたい

12 ：
>>8
それは分かるけど嫁さん用なのでなんとなくね。
>>9
前払いでも出来るならありがたい。情報thx

13 ：
スポークプロテクターが壊れるって、それこそプロクターとしての機能を果たした以外で壊れる原因が思い浮かばない…

14 ：
劣化したら爪簡単に割れて壊れるよ
すごいしょぼいの引掛けてるだけだから

15 ：
あんなもんローギヤ超えないように調整しっかりしときゃ要らない。

16 ：
>>13
半年くらいで割れたわ
振動で取り付け部から割れたのか、
ネジが緩んで取れて割れたのかわからんが振動が原因だと思う
要らんもんだから軽量化と思って外しておしまい
ちなみに2017年モデル

17 ：
屋外駐輪なら紫外線でバキバキ

18 ：
ドロップのレビューまだ？

19 ：
>>10
RDの調整がしっかりやってあっても落ちる時は落ちるからスポーク保護には必要と言えば必要ではあるな
俺は付けないけど

20 ：
調整さえちゃんとやっとけば
振動とかなにかの拍子でチェーン落ちするのってフロントしかなくない？

21 ：
わざわざ付けないし、わざわざ外しもしない
有れば有ったでお守りがわりに一応は付けとく
スプロケ外した時に
「あ〜、ボロボロになっててカッコ悪いな」
と気付いたら外す
だいたい皆、この程度の扱いでしょ

22 ：
スポークプロテクターで相談した者だが、どこで買えるかって質問に、偉そうに不要を連呼する人ばかりなのでもういいです。
要否は聞いてないし。まぁ自分用なら確かに不要なんだが。
>>9で回答いただいてるんで、あさひで取り寄せます。

23 ：
>>22
尼でシマノの28H用のが売ってるよ
www.ａmazon.co.jp/dp/B00DOTFB8A/

24 ：
偉そうに？どっちみち嫁さん用ならあなたがメンテナンスするのでは？まあ嫁さんならアレ付いててもかっこ悪いとか言わないだろうけど。

25 ：
>>11
リュックの取っ手をダボ穴に直接ボルト留めしてるよ

26 ：
プライドの高い無知ほど手に負えない

27 ：
質問に対して親切心で書き込んだら偉そうにって返されたんじゃね。

28 ：
まあ口調が上からに聞こえたのかも知れないけど
2chは基本そういうもんと思わないと

29 ：
このスレの平均年齢低いとかもあるんじゃね
R3なら高校生位から持ってる奴いるだろうし

30 ：
逆逆、趣味でスポーツ自転車を始めたオッサンしかおらんぞ

31 ：
ほとんどの高校生はノーメンテで錆び錆びのまま乗ってるからいちいちこんなとこ見に来んよ

32 ：
高校生は走ったらいい位だな。R3って分かって走ってるのも少ないだろう。GIANTって何？レベル。

33 ：
>>32
女の子の友達に巨人好きなん？って言われたなぁwww

34 ：
質問者はスポークガードの有無ごときを気にする小物

35 ：
そもそも2chはジジイしかいない

36 ：
こんばんはジジイです
寒くなってきましたね

37 ：
冬のヒルクライムは関節が痛とうてのぉ
ホッホッホッ

38 ：
ウォームアップをきちんとやりなされ

39 ：
もう若い頃の様に一日300km走るのは無理じゃよ・・・

40 ：
1日300kmとか車でもキツイよ

41 ：
あの、マジレスされても困るんだ・・・

42 ：
冗談だったのか　分かりにくい

43 ：
>>33
まーんさんにそんなん言われたら、お、おう
としか言えないな

44 ：
ロードバイクでも300kmは厳し過ぎるでしょ。100マイルでもなかなかのもん。

45 ：
ロードならノタノタ走っても150km/dは余裕で、ガチなら300km/dは普通。
400kmを20-24時間休憩なしとか基地外みたいのも結構いる。
まぁ俺は200km/d程度が限度やなぁ。多分無理すれば250kmまではいけると思うが・・・

46 ：
俺は150km/dが限界かな。歳とってくると体力より気力がもたない。

47 ：
「東京−大阪を24時間で走る」なんてスレがあったね

48 ：
今もあるんだよなぁ…

49 ：
２５ｋｍ×２４ｈで６００ｋｍだから、まったく無理ってわけもないのか
しんでもってか、ころされそうになってもやりたくないが

50 ：
ロードなら300km
クロスなら200km

51 ：
ロードなら280km
クロスなら280km

52 ：
お尻壊れちゃう

53 ：
手首が最初に砕ける

54 ：
どんぶり勘定すぎるんだよなあ

55 ：
純正キックスタンドが不安定杉て禿そう・・・
なんであれもう1cm長くしなかったんだ？

56 ：
ノグチの簡易スタンド(ストレート)買え
安くて軽くて長さもちょうどいいぞ

57 ：
>>55
もともと禿げとるやないか

58 ：
いずれにせよ軽いからちょっとした風でも倒れやすい

59 ：
前輪側が勝手に横を向く→風が吹く→スタンド側に倒れる。

うぎゃあああああ

60 ：
>>59
ダイソーに売ってるマジックテープ(https://pds.exblog.jp/pds/1/201507/30/20/c0098020_14135486.jpg、画像真ん中のやつ)で前輪とダウンチューブを固定するのおすすめ

61 ：
結局スタンドつけても倒れて傷つくの嫌だから
立て掛けられる位置に止める事になるんだよな
あんまスタンドの意味がないわ

62 ：
こんなん巻くより地球ロックしたほうが早いんじゃねーの

63 ：
いや前輪が横向いて倒れるって事は地球ロック出来ない場所での問題だろ
地球ロック出来るならするだろうし、そもそも地球ロックって後輪側でやるもんじゃん
それに>>60は前輪が横向くって事に対する解決策の提示だし

64 ：
倒れることをここまで気にするのか
走ってて転けたら血が出てるのに自分の身体より
R3のダメージを先にチェックしそう

65 ：
落車ならともかく停止状態なら出来れば傷付けたくないやろ

66 ：
R3のキックスタンドは社外品の2点留めの方が安定性も良く使い勝手も良い
見た目の好みとフレームが傷つくかも知れない点を我慢出来るならだけど

67 ：
長いワイヤーロックでパイプ類に絡めて倒れにくくしておくのが一番。

68 ：
だからなんで地球ロック出来る前提で話すのか

69 ：
自転車なんて倒れるもんだ
できれば倒れて欲しく無いのは同意だけど
あまり気にしない方が良いね

70 ：
最初から倒しておくということを提示してみる

71 ：
逆さにした方が安定するんじゃない

72 ：
輪行袋で肌身離さず持ち歩けよ

73 ：
2017年モデルのシフトレバーってこれだよね？
これ透明のカバーだけ外せる？
黄ばんできたから漂白したいんだけど
https://item.rakuten.co.jp/worldcycle/shi-m-estef5002rv8al/

74 ：
コンパウンドかカー用品のヘッドライトカバー磨くの試してみるとかは？

75 ：
>>73
そうこれ。
馬鹿でかくてハンドル回りが狭いんだ

76 ：
爪で嵌ってるのか接着剤なのか
なんか隙間あってマイナス入れたらとれそうな感じはするんだが
http://imgur.com/xoMvoM4.jpg

77 ：
爪でハマってるだけなのでどこか抉れば取れたはず
というかいつの間にかない人とかいるよね

78 ：
買い換えろよ

79 ：
そこまで黄ばんでるとそのプラスチックの爪
劣化で割れるとみたw

80 ：
シフトワイヤー交換する時に開ける部分だから別にバラバラになったりしないから
プラスネジ回してカバー外して裏から見てみろと

81 ：
>>76
意外と気になるんだよな。これ

82 ：
ライトがこうなってる車たまに見るよな

83 ：
シフターだけならそんなにかからんでしょ
プラスチックの劣化はどうしようもないから買い替えな

84 ：
貧乏くさっ

85 ：
バイク（オートバイ）用品は売れる数が少ないからだろうけど車に比べてめちゃ割高
その感覚からすると自転車用品は安くて嬉しくなる

86 ：
検索したらカバーだけ保守部品売ってたみたいだから
ネジ回したらカバー一帯が外れたわ
何日かかけて漂白させるわ
http://imgur.com/ozrhN52.jpg

87 ：
プラの紫外線劣化は削るしかない

88 ：
YouTube　「ヘッドライト 黄ばみ」

89 ：
>>86
コンパウンドで削るしかないぞ。その後クリアー吹けばさらにいい。

90 ：
酸素系と紫外線で数日で漂白出来んのか？

91 ：
俺、身長166cm位しかないけど、フレームはXSにした方がいいのかな？
ここの人たちは身長どんぐらいでフレームはどれ選んでるの？

92 ：
>>91
166?ならS

93 ：
>>91
股下にもよるからまずは試乗してこい

94 ：
167cmでS。股下はフツー

95 ：
165でXSだとハンドルが近いと思いステム長くしたけど、次はSにしようと思う。トップチューブが思ってたより短かった。

96 ：
身長だけじゃ大して参考にならないよ
大事なのは股下や腕の長さだからね

97 ：
160ちょいの嫁さんがXSでちょうどいい。自分は169でSをシート後ろ寄りにして乗ってる。

98 ：
フレームサイズは迷ったら小さい方

99 ：
ドロップフラゲまだ？

100 ：
RXだが足長体形160ｃｍでXS
股下とか普通に行けるがトップチューブが長いから
前傾がきつくてロードに張り合ってるようないきり感がでちゃってるｗ
シート前にずらしてさらに前下がりにして若干増しになったけど
アップライズなステムに変更するか考え中
工具ないからやってくれる店から探さないと無理っぽい


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