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【危険】リムブレーキ消滅まで後何年?【欠陥】
- 1 :2018/12/05 〜 最終レス :2019/12/28
- ディスクブレーキの普及によって、産業廃棄物と化したリムブレーキ
フレーム規格も安全設計へと変更され、脱輪防止、強度強化もされ
非の打ち所がないディスクブレーキに淘汰されている現状です
ホイールメーカーも安全設計及び設計幅、無駄なブレーキ面を減らすことができ
レースでもディスクブレーキが圧勝しています、リムブレーキは大敗途中メカトラブルで棄権しています
シマノも貧乏人へのお情けで今年までリムブレーキを出していますが、
通常通り数年でリムブレーキの製造をやめるでしょう
このようにリムブレーキはとても危険で死と隣合わせメリットは一切ありません
一体、リムブレーキはどうなってしまうのか?
- 2 :
- 前スレ
リムブレーキは消滅する運命なのか?2
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1542960837/1
- 3 :
- イチ糞
- 4 :
- >>1
乙
リムブレーキの危険性を広めていきましょう
- 5 :
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- 9 :
- カチューシャが全戦ディスク採用だってさ
- 10 :
- 自転車のディスクブレーキっておもちゃみたいだよな。
- 11 :
- 自転車自体おもちゃやろ
- 12 :
- 一応は車種分類としての実用車って、荷物を積んだりリアカー引いたりする自転車は玩具ではないはず
他の自転車は、ああではない以上は玩具だろうなあ
- 13 :
- 減り続けるけど10年以上は残るよ、いまだにダブルレバーあるし。減り続けるけど。
- 14 :
- 劣化MTBの今のロードだがまぁ残るんじゃねキャリパーブレーキも、どっちかって言うとロードバイク自体消え去りそうな雰囲気出てるが
- 15 :
- ロードバイクは劣化MTBのクソバイク
- 16 :
- シクロクロスはレース見ても既に7割くらいディスクやな
ロードの方が、買い替えサイクル短いやろし、どんどんリムブレーキ減りそうやな
- 17 :
- >>16
7割だと40人出走で12人はカンチってことになるが。俺の感覚では9割はいかなくても8割は越えてるわ。
- 18 :
- 今月号のサイスポもディスクかリムか微妙な立ち位置だけど、提灯記事くさくて
- 19 :
- >>18
まあ、今のリムブレーキが過去最高に良いのは同意するわ
- 20 :
- >>16
それは、二つの仮定の元に成り立つ話
1 過去生産されてきたのは全部リムブレーキで、これからは全部ディスクブレーキ
2 オンロード・オフロードとも、ブレーキに求められるものは同じ
- 21 :
- 昔はリムにゴム押し当ててブレーキしてたんだぜ、えー、あり得ない!って時代はすぐそこまで来てるよな
- 22 :
- ママチャリ後輪はドラムブレーキ
ディスクに移行するのに抵抗は少ない
前輪がリムブレーキなのは、
ドラムブレーキだとカックンになって前転の
危険があるから
ディスクなら解決
ステンレスリムが雨で全くブレーキ効かなくなる
問題も解決
実用車ディスクブレーキ化待った無し!
- 23 :
- >>22
ママチャリ後輪はバンドブレーキ 。
更に、これはディスクに移行する必要ない。
前輪はリムブレーキで十分。
- 24 :
- スーパーカブなんてあれだけモデルチェックしても未だにドラムブレーキだしな
- 25 :
- モデルチェーック!
- 26 :
- この時期リムブレーキだときついな
ロード練習途中で雨に降られてブレーキシューあっという間に減って怖い思いして体冷え切って辛いのなんの
家帰ったらブレーキシューで汚れたジャージ洗って、寒い中洗車してでも洗い残しあちこちあってうんざり
ディスクロードなら車体についた砂洗い流すだけで済むのに
- 27 :
- あーだこーだ言ってるのはまともなディスク乗ったことのないやつだからな
一回乗ったらもう戻れないよw
- 28 :
- フレーム剛性や輪行などを考えると、リムブレーキ需要は消滅しない
- 29 :
- だからドラムブレーキにしろって
- 30 :
- >>28
ダブルレバーだってまだあるし消滅はせんわな。
- 31 :
- 消滅はしないだろ
ヒルクライムハイエンドは多少残るだろな
- 32 :
- 各コンポメーカーが142mmエンド幅のスルーアクスル用を次期モデルに選定していたら
フレームメーカーの方もディスクブレーキ用を選定し
軽量化分野で構造解析を更に進めて来るんじゃないの?
リムとディスクの2種でR&Dは2倍の開発費用になるとトレックみたいな大きなところじゃないと厳しいでしょう
- 33 :
- リムブレーキ関連はオタク向けの中古市場は残るだろうな
今後の完成車ラインナップでいえば、ハイエンド〜エントリーグレードはディスクに取って代わられ、リムブレーキは定価格帯のクロスバイクの分野がディスクと市場を分け合う形になる。
部品でいけば、グループ外とかサードパーティー、中華がメインになる。
- 34 :
- レースで使われるのがディスクばっかりになったら一般人もディスク欲しがるから
リムモデルは過去形で語られる様になるだろね
今で言えばクイルステムとかダブルレバーみたいな扱いになる
これは確実
- 35 :
- >>29
フロントはダブルディスク
リアはキャリパー
これでok
- 36 :
- 前輪外しのみ輪行考慮して前リム後ろディスクって有り?
- 37 :
- 無意味、それなら軽い前後リムのフレームでいいわ
リアディスクブレーキほど無駄な事ないで。
- 38 :
- サイクルフリーダムがまたおかしな事ほざかれてるみたい
WAKO’Sの商品は自分が開発したみたいな??
あたまおかしいんじゃ???
- 39 :
- 水洗い洗車ってMTBじゃケルヒャーとかの高圧洗車って昔から当たり前なのに何言ってるんだか
- 40 :
- 文章もヘタクソだし何か勘違いしてるし痛々しいな
いつまでリムブ専門店貫けるか楽しみ
- 41 :
- ディスクに変節する前にいつのまにか店ごと消えてるに100ペソ
- 42 :
- ポケモンGOやってる暇あったら
油圧ディスクブレーキの整備の仕方でも勉強しろ
- 43 :
- せやな
ほんま技術力の無さを口で誤魔化すクズは死んだらええと思うよ
- 44 :
- さぁ最後のリムブレーキの年です
2019年惜しまれながらも引退、抹消されるリムブレーキ君に拍手をこの1年最後にドデカイ事故起こしましょう
色々と問題児でしたがそれも今年まで
リムブレーキが効かなくて死んだあの子やこの子を思い出しながら見送りましょう
- 45 :
- ディスクのメリットを認めつつリムブレーキを使い続ける身分としてはどちらのディスりも受け入れ難い
- 46 :
- NHKで雪上エンデューロレースが紹介されてたがVブレーキのMTBやママチャリばかであった。
つまりは雪上レースという非常に過酷な運用環境においてもリムブレーキの有用性が実証されて
いるわけで個人的にはたいへん満足です。、
- 47 :
- シクロクロスの全日本選手権見てたがカンチブレーキ、Vブレーキの選手は滑って落車したり雪詰まったりで軒並み玉砕してたな
ま、今時トップクラスにはシクロクロスにリムブレーキ使う選手なんてほとんどいないけどね
- 48 :
- >>47
全日本選手権に出れるのはトップクラスではないんか?
滑って落車はブレーキのせいなんか?
よく分からんので教えてクレメンス
ダートやマッド走るのにディスク以外は今では考えられないが。
- 49 :
- >>48
感覚的な話だがフルラップ完走できない選手までトップクラスと呼ぶかどうかだな
女子なんて登録すれば全日本走れるんだぜ
- 50 :
- >>49
キミがトップクラスと呼ばなきゃいいだけ
- 51 :
- オフロードレースでディスクが有用なのはわかりきったこと。
わざわざ言うのは、ロードは条件が違うとわからんバカ。
- 52 :
- オフロードでもオンロードでもディスクは有利だよね
リムブレーキが有利なのはブレーキを一切使わないヒルクライムだけだよ
- 53 :
- リムブレーキ最後の年wwwすべてのリムブレーキがゴミとなるwww
製造も中止www
買い替えできない貧乏ちゃんはちゅらいwwwちゅらいでちゅねーwww
生き方間違ったんじゃねーのwww
母親の腹の中からやりなおせよwwwあ、そのババアじゃやり直しても無理かwwwまともな親から生まれるまで親ガチャしろよwww
自殺してどうぞwww死ぬ痛みなんて一瞬らしいぞwww
釈迦も言ってるぞwww生き返れるから失敗したらどんどん自殺しろってwww
失敗しないように勉学励んできてよかったwww
- 54 :
- バカが来た
- 55 :
- 時々レス番飛んでるのはイシバシの仕業だな
- 56 :
- >>45
同じく
- 57 :
- >>52
>オフロードでもオンロードでもディスクは有利だよね
それは、ブレーキング時だけ。
自転車にまつわることトータルで考えなければダメ。
- 58 :
- 見た目とかな
- 59 :
- >>57
重さだけかな
見た目は価値観によるね
俺的にはリムブレーキは汚れが酷くなるから美しく見えない
- 60 :
- >>59
ブレーキ側のスポークの張り出しと明らかに多いフロントのスポーク数は?
- 61 :
- 車輪交換時間
- 62 :
- プロのインプレにあるように、左右の倒しこみが異なる今のディスクブレーキは要らないよ。数年後ゴミだろ
- 63 :
- インプレだけ見て乗った気になる人が居るらしいぜ?
怖いね
- 64 :
- >>63
お前だけディスクのみで結構、と言ったところで、現実は追従しない。
プロの意見は影響力ある。
- 65 :
- >>60-62
- 66 :
- 選手もメディアも含めプロの意見なんてポジション次第ですぐ変節するしなあ
大事なのは自分でレースに使ってみてどうかじゃないのかなあ
- 67 :
- >>63
少なくともオマエラのインプレより数百倍信頼できる。提灯記事を書いてる雑誌に酷評されてんだぞ
- 68 :
- https://i.imgur.com/gxvj5rs.png
- 69 :
- そんなにディスクがいいなら、自分だけこっそり使ってればいいのに、なぜ他人に買わせようとする?
- 70 :
- >>68
左右差が気にならんなら、リムでも気にならんだろw
- 71 :
- >>68
左右差はアーティファクトの可能性があるてことか
- 72 :
- 顧客が本当に欲しかったものは油圧サイドプルブレーキキャリパーなんだよ。
- 73 :
- >>68
レベルが低い人には左右差なんてどーせ分からないよって言い方。絶対買わねー
- 74 :
- てかインプレ書いてるのがトッププロじゃない時点でry
- 75 :
- 「意外といいものが多かった」って
手放しで褒められるようなもんじゃないって事だよなw
- 76 :
- >>64>>67
インプレしか知らない事は否定しないのなw
- 77 :
- >>74
トッププロが勝負所で使わない時点で
- 78 :
- マウンテンバイクの太いフォークなら問題ないんだろうけど、しなりが必要な細いフォークには・・・
- 79 :
- ま、そのうち全部ディスクになるし素人がごちゃごちゃ言わなくてもいいんじゃね
リムブレーキ使いたいなら中古市場に大量の在庫出回るだろうし長い間入手は可能だろうから過剰に反応することもない
- 80 :
- 未だにクロモリが生き残ってるんだからリムブレーキも死なないよw
むしろディスク車と使い分けがはっきりしていいんじゃないだろうか
- 81 :
- それは死んでるといえるレベルだな
- 82 :
- >>69 ゲームでも新しい武器手に入れたら自慢する奴いるだろ?それと同じ
数年後自分が読み返して顔真っ赤になるだけ
- 83 :
- >>79
だな
>>82
別に新しい機器でもないでしょ、大げさすぎ
お前にはそんなふうに見えてるってことだw
- 84 :
- >>83 ん?新しい武器手に入れてうれしいのか? 騒いでるやつがガキだって言ってるんだろ
文章よく読んで書き込んでくれよ
- 85 :
- まぁディスクブレーキ移行は失敗したし、今年はもうディスクブレーキニューモデルは出ませんよ。全く売れなかったからね
- 86 :
- リムがまだ効かない時代にディスクがくれば多分今より好意的に迎えられたが、9000が出た時点で…
- 87 :
- 欧米で売れてるんだからむしろディスク移行する
日本市場なんてクソ小さいところ無視でしょ
- 88 :
- 9000で満足してるのか
- 89 :
- >>86
9000が28Cに対応してないことも知らないの?
今の時代25Cが当たり前、普段乗りでは28Cって人も増えてきてるから9000は時代遅れ
9100ならOK
- 90 :
- ダブルディスクなら買ってあげてもいいよ。シングルは要らん
- 91 :
- >>84
騒いでるって、どれ?
おまえが買えない理由ならべて騒いでるだけじゃん
- 92 :
- 欧米がリムブレーキ法律で禁止になってきてるのを知らない井の中の蛙のジャップ
- 93 :
- 寝言は寝てから
>>92
- 94 :
- チャリンコはいまだにラジアルマウントじゃないのかよー
所詮チャリのディスクなんておもちゃだから、リムブレーキで十分!
- 95 :
- >>94
バイクは自転車を意味する言葉なんですよ。判ってますか?
僕はサイクリングが大好きです
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
バイクは自転車を意味する英語なんです
なのにどうしてあなた達はモーターサイクルの事をバイクと呼びたがるんですか?
一人のロードバイク愛好家として非常に迷惑なんです
それにオートバイなんて英語も存在しません
モーターサイクルを乗り回して暴走行為をしている奴なんてそろって低学歴なんでしょうけど頭が悪過ぎますね
どうしてモーターサイクルをバイクと呼びたがるのか僕には理解出来ません
だれかわかるようにせつめいしてください
http://imgur.com/h7PXJn7.png
- 96 :
- >>94
神聖なるスポーツサイクルをチャリンコなどと呼ぶksはsiぬべきですね
そもそもスポーツサイクルは神聖なものなんですよ
なのにチャリンコとか呼ぶ奴はsi刑にしたいくらいです
ママチャリと言う呼び方すら嫌悪を覚えますね
本当に低学歴で低知能の奴等の思考回路が僕には全く理解出来ません
いいですかロードバイクををチャリンコと呼ぶ奴はksなんです
いいですかマウンテンバイクをチャリンコと呼ぶ奴はksなんです
いいですかダッチバイクをチャリンコと呼ぶ奴はksなんです
いいですか威力号をチャリンコと呼ぶ奴はksなんです
唯一許されるのはチャイナ製のチャイナチャリだけでしょう
チャリンコは自転車に対する蔑称なんですからチャイナ製のチャイナチャリをどう呼ぼうが勝手です
こんな簡単なことも理解出来ない無礼者が沢山居るのには驚きます
僕には理解出来ない事です
誰か僕にも判る様に説明して下さい
- 97 :
- >>91 ディスク関係スレロムってからしゃべれw ガキが騒いでるから
ロード乗りに迷惑だ
- 98 :
- ディスク関係で騒いでるアンチな
買えない僻みもあそこまでいくと惨めだわ
- 99 :
- >>94
フラットマウントもポストもラジアルマウントでしょwww
- 100 :
- てか諸々規格統一されたら起こしてくれ
ディスク童貞捨てたいけど初期投資で失敗したくないんや
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