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WOタイヤ クリンチャー&チューブ 91C
- 1 :2018/04/05 〜 最終レス :2018/05/13
- 前スレ
WOタイヤ クリンチャー&チューブ 90C
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1515177913/
- 2 :
- >>1
otu
- 3 :
- >>1
おっつおっつ!
- 4 :
- >>1
乙
- 5 :
- そんなに褒めるなよ、照れるだろ(*´ー`*)
- 6 :
- 991 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/05(木) 15:05:00.54 ID:IiL8L773
4輪車なら駆動輪にトルクが掛かるので後輪を太くするのがセオリー
自転車の場合、リアに掛かるトルクはたかが知れてる
荷重が最大になるのはブレーキング時
ブレーキングでフロント荷重が掛かってる時に車体を支えたいので、フロントが重要
自転車でリアを太くするやつは、4輪車のセオリーを何も考えずに持ってきてるだけだろ
ヒルクラオンリーなら、リアだけ太いのもアリ
993 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/05(木) 15:16:20.68 ID:Vtd/mv+N
>>991
ならばプロレースでは前を太くしているのですね
994 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/05(木) 15:18:41.98 ID:IiL8L773
プロはパンクしにくさ優先だから前後とも太いだろ
アホなのか?
997 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/05(木) 15:39:55.26 ID:qCJrfx/B
プロはチューブラーだろ
- 7 :
- 俺はフロント25リア23だ
なぜかというと、世間では25が流行ってるようなので25を買ったんだが
俺の自転車2台とも、リアに25が入んなかったからだ
GP4000だから太い25だったんではあるんだが
- 8 :
- >>7
シュワルベワンもコルサグラフェンもピレリも実測27mmくらいあるけどね
寧ろ25C表記で実測25mmのタイヤなんてあるの?ジラーくらい?
- 9 :
- >>7
パンクしにくさ優先するレースて何のレース?
- 10 :
- 軽量化よりパンクしにくさの方が重要
多少重かろうが軽量タイヤより何秒何分もタイムに違いはない
でもパンクしたらそこで試合終了
- 11 :
- 前後で違うタイヤだとロングツーリング時の予備タイヤ…
いやまあ取りあえず走れればいいから割と何でもいいんだが
- 12 :
- 結論出ずか
- 13 :
- >>9
パリルーベとかの石畳クラシックじゃないの?
- 14 :
- >>10
クリンチャーでパンクケーシングの入ってないタイヤ探す方が難しくね?
今時、ベロフレックスのコルサすら入ってるぞ。
そこに拘るならむしろグリップ狙う方が良いんでね?
プロ並とは思えない俺やお前らのコーナリング考えるとグリップに余裕ある=落車しないだから。
クローズドコースではパンクより落車の方がよっぽど可能性あるぞ。
>>11
俺はヘンタイなんで練習は安チューブラ+シーラントでレースはクリンチャーwww
レースタイヤはフロントにハイグリップのBSのR1G固定。
これよりグリップ高いタイヤは無いわ。
19cワイドリムに25cR1Gだとグリップしすぎて怖いレベルwww
リアは転がり欲しい時はコルサスピードだったり、下りコーナーきついコースだとリアもR1Gとか。
リアだけコースに合わせて換えてる。
- 15 :
- 旧ルビノプロ使ってたんですが、ヒビが入ってて限界っぽいです
そこで最近のコスパの良いタイヤとか評判の良いタイヤって何かありますか?
スピードよりかは価格とパンクと耐久性を重視しています
- 16 :
- >>15
ルビノプロだな
- 17 :
- >>15
ウルスポは?
- 18 :
- ルビノプロは良かったんですね
ウルスポ検索してみます
- 19 :
- >>18
いや勧めてるのは新の方だよ
- 20 :
- >>19
了解です!
- 21 :
- MICHELIN(ミシュラン) PRO 4 SC V2 700x25c \1797
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00Z0IP340/
MICHELIN(ミシュラン) PRO 4 SC V2 700x23c \2374
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00Z0II0CM/
急げ
- 22 :
- 前スレで乗った後は空気圧下げて保管した方がいいらしいけどそうなの?
- 23 :
- ミシュランのサイトって酷いよね
変な配置に見づらいフォント
さすがフランスという感じがする
- 24 :
- >>8
クローザープラスも太い(27.5mmあった)。まあ、穿かせてるリムの幅にもよるんだけどな。
>>22
週末しか乗らないならそうじゃね?
毎日乗る通勤ロードではそんな事してらんないけど。
ケースバイケースって事で。
- 25 :
- 空気入れておくとタイヤが痛む、とかいうひとは
自転車乗らないで飾っとけばいいんじゃないかと思うの。
- 26 :
- >>8
エクステンザなんかはかなり正確だね。
17cリムだと25cは25c。
もっとも23cを17cリムにいれるとさすがに24mm超えてくるけど同じタイヤを15cにいれるとちゃんと23mm。
あと、パナでもRACE-Aなんかも綺麗に出るね。
- 27 :
- >>21追加
POWER COMP BLK 700X25C \3314
https://www.amazon.co.jp/dp/B01DP683O0/
POWER ALL SEASON BLK 700X25C \1959
https://www.amazon.co.jp/dp/B01DP6855W/
POWER ALL SEASON BLK 700X23C \2412
https://www.amazon.co.jp/dp/B01DP684K8/
POWER ENDURANCE BLU 700X25C \1775
https://www.amazon.co.jp/dp/B01EYUGM8A/
POWER ENDURANCE RED 700X25C \2337
https://www.amazon.co.jp/dp/B01DP683T0/
POWER ENDURANCE WHT 700X25C \2337
https://www.amazon.co.jp/dp/B01IN0H9KM/
POWER ENDURANCE WHT 700X23C \2488
https://www.amazon.co.jp/dp/B01DT5W5PU/
POWER ENDURANCE BLK 700X23C \2412
https://www.amazon.co.jp/dp/B01DP684EE/
- 28 :
- >>27
POWER COMP欲しかったからポチったthx
- 29 :
- 生ものだから買いだめはやめとけよぅ
- 30 :
- もう値上がりした
- 31 :
- 右下の「こちらからもご購入いただけます」で買えるよ
- 32 :
- パワーコンプ使ってみたいが、普段使いにはエンデュンランスだよな、安いし
- 33 :
- ミシュランは使ってる知り合いから小石食い込みやすいという話を聞いてから食わず嫌い
グリップはいいらしいけど
- 34 :
- エンデュランス25cの青を在庫切れだけど入荷次第発送1本1775円で3本買ったわ
ありがとう
- 35 :
- そして皆が注文してキャンセルされるのであった
- 36 :
- シマノのパワーメーターは誤入力でキャンセルされたけど、この値付は微妙だな
- 37 :
- >>33
ヒビるタイヤだめだよな
何使ってる?
- 38 :
- なにこの値段?
Pro4SC2を6本ぽちった
つか安い
新しいの出すから在庫処分なのかな?
- 39 :
- >>33
まだ?
>>38
新型は性能いいからね
クリリオン3だとかリチオン3だとか、色々出る。
- 40 :
- 一昨年だったかプリックスが外通で激安セールの時
おまいらがこぞって買っていたのを思い出した
- 41 :
- ALL SEASONってどういうタイヤなの?
- 42 :
- >>41
東ハトのロングセラー商品
- 43 :
- >>42
クッソwこんなんでwww
- 44 :
- >>42
Amazon見りゃ説明書いてある
- 45 :
- >>42
マジかよスーパーで買ってくる(´・ω・`)
- 46 :
- >>42
え?それオールレーズンじゃね?
- 47 :
- ピレリのPzero試して見たけど空気圧7barまで入れると4000Sと違いがわからんくらい硬い
体重58kgで6.3barくらいで良い感じだ
- 48 :
- >>47
え?そうなん?
モチモチ柔らかタイプだって聞いたけど違うん?
- 49 :
- >>48
空気圧を低めにしたらすげえもちもちで快適だよ
でもしっかり転がるしパワーメーターとタイムを見ても遅くなったとかはないね
- 50 :
- >>49
そうなんだ。買ってみる!
- 51 :
- ቺቻቺቻ
- 52 :
- でも、Pzeroは下限が決められてて6barまで。
あれ程柔らかいと、それより空気圧を減らすと外れやすくなるんだろうね
- 53 :
- 28cのグランドプリックス4000S2というタイヤをつかってます。
おすすめのチューブは無いでしょうか?
- 54 :
- >>53
パナレーサー スーパーチューブ
- 55 :
- >>53
SOYOラテ
- 56 :
- >>53
タイヤの幅をcで表すの止めないか
- 57 :
- >>53
AIRSTOP
- 58 :
- >>53
ボントレガーセルフシーリングチューブ
- 59 :
- そろそろパナレーサーのジラーの評価が知りたい
- 60 :
- 尼の値付け元に戻ってるね
「4月18日から5月4日の間に到着予定」だけど無事発送されるといいなぁ
- 61 :
- 元の値段に戻るともっと買っとけばよかったと思う。不思議
- 62 :
- 2本だけでいいよ
日本の夏はタイヤに厳しい
ミシュランだと溶けたりするし
- 63 :
- 俺のパワーエンデュランスはまだ発送未定のままだな
セラ イタリアのサドルは22日からの到着予定になってるけど
- 64 :
- グッドイヤー
https://www.bikeradar.com/us/news/article/goodyear-launches-bicycle-tires-52057/
次はヨコハマタイヤかな?
- 65 :
- 別の銘柄の格安タイヤも何故か5/11頃の到着だ
なんだこりゃ
- 66 :
- GWに誰かがまとめて海外に仕入れに行くんだよ
- 67 :
- 船のコンテナ待ちだろ、何処からくるのかな?
- 68 :
- タイヤ表面に小石が食い込むタイヤって、
付着した小石が路面にあたる時、カツカツとかカチカチとか音するやん。
で何するかつーと、フロントなら走行中手袋つけた手でタイヤ正面触る。
もー、あんな事したくないんよね。
- 69 :
- そんなに嫌なら一時停止しろよアホかw
- 70 :
- >>68
で、何が言いたいん?
- 71 :
- >>64
別のブログでタイヤの着脱MAVICのUST並みでキシリプロUST相手でもチューブレス運用出来てるみたい。
- 72 :
- >>56
タイヤの圧力をPSIで表すの止めないか
- 73 :
- >>72
なぜ?
- 74 :
- PSI LOVE YOU
- 75 :
- プッシー
- 76 :
- >>72
なぜ?
>>56は非常に「Cはホイールの径を示すものでタイヤ幅に使うのは不適切」というまともな意見だが
PSIを止めようとする理由は無いぞ
- 77 :
- >>74
Beatles
- 78 :
- >>76
そりゃ、PSI(ポンドスクエアインチ)なんてのを使う必要があるのよ。
SI単位のpa(パスカル)にしようぜ。
まあ、100kpa=1barなんで、パスカルはバールのようなものだから、バールでもいいけど。
- 79 :
- >>74
ピンクサファイア
- 80 :
- >>78
不合格
単位の表記は小文字が基本。なのでPSIではなく、psiと表記する
ただし、人名由来の単位は大文字表記。なのでパスカル先生由来の単位はpaではなく、Paと表記する
まったく、物理応用学をやってない文系や高卒はこれだから…
- 81 :
- >>80
正確には
対象がゲージ圧だから
psig
まったく、物理応用学をやってない…
- 82 :
- おk、ハイドロプレーニングでサイドカットするからマグヌス効果で加速な
- 83 :
- ここで、重要なテンプレが抜けているのに気付いた
【忘れてはいけない歴史】
968 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 00:31:34.85 ID:uVtrqKfV
グランドプリックス2本。送料込み1.27万
グラベルキング2本。送料込み9500円
どっち買う?迷ってるけど案外グラベルも高い。しいていえばウェットグリップがいいほうがいい
969 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 00:32:07.00 ID:uVtrqKfV
おっとグランドプリックス4000の2のやつ2本ね
970 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 01:10:35.77 ID:1/82X3lX
>>968
「grandprix」のスペルで読みは「グランプリ」やで
971 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 01:17:25.43 ID:ANkEVzv6
グランドプリックスww
973 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 01:36:16.65 ID:mpH02A6D
>>969
ガチ中卒やないかw
- 84 :
- もういっちょ
===
ダメだ、もう我慢の限界……
物理応用学をやってる自分には馬鹿馬鹿しくてこのスレ見てられない。
文系とか高卒の人達には楽しめるかも知れないけど自分は無理。
っつーことで退散しますわ、あとは素人の諸君だけでやってくれや。
===
- 85 :
- >>78
ていうかプッシーなんて使ってるやつおるんか?
俺の回りは全員クパァだわ
- 86 :
- >>85
フレンチバルブから空気を抜く時の音って、「プッシー」という感じの音だから気圧の単位としてふさわしいかと
- 87 :
- kPaかbarがいいわ
仏式英式も米式に統一したらいいのにね
- 88 :
- >>87
世の中どこにでもアダプターがあればいいのにねぇ
- 89 :
- Amazonの祭りでセラ イタリアのサドルは到着予定が出てるが、ミシュランパワーは未定のままだな
- 90 :
- なぜ「セラ」なのか
- 91 :
- 世良公則
- 92 :
- >>90
サドルのイタリア語じゃなかった?
- 93 :
- >>92
フランス語も知らないのかよ
C'est la Italie.
「これがイタリアさ」ってことだよ、C'est la vie.
- 94 :
- ケセラセラ
- 95 :
- ダメだもう限界…
フランスとイタリアに渡米経験のある俺にはこのスレ馬鹿らしくて見てらんない
- 96 :
- 愛想づかしの言葉がー♪
- 97 :
- >>95
渡米→渡航?
- 98 :
- >>97
いやいや、ただの定型リアクションでしょ。
- 99 :
- 渡航?
やはり俺の青春ラブコメはまちがっている。
なのか。
- 100 :
- 渡辺航?まじもじるるもの作者だよ
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