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街の自転車屋専用スレ 121店目
- 1 ：2019/10/21 ～ 最終レス ：2019/12/08
- ここは街の自転車屋の巣。
∧,, ∧
(`・ω・´) 木の葉も客足も落ちる季節…
Ｕ θＵ
／￣￣Ⅰ￣￣＼
|二二二二二二二|
｜ ｜
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_ ∧
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ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ
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ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません
次スレは>>980が、出来なかったら誰かにお願いをしましょう
前スレ
街の自転車屋専用スレ 120店目
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1566069900/
- 2 ：
- いっちょツ
- 3 ：
- >>3ゲトなら大不況と倒産閉店ラッシュ
- 4 ：
- 残存者利益でウハウハな日も近いといことだな
- 5 ：
- 自転車屋じゃ無いやつ締め出し出来んのかな？
話合わんし現実を知らんよな
めんどくさいクレーマー気質の粘着野郎
頼むから自分の店には近づかんで欲しいなw
- 6 ：
- 整備依頼してもらいたく声かけたら今やってる作業の手を止められたのでイライラした対応。
細かい不具合を聞かずに「あ?交換?使えんだからまだ使ってろよ。変えたいなら自分でやれ」と。
プロのやさぐれを感じた。
- 7 ：
- 最近つくづく思う事は、言葉が通じない外国人の相手は日本語でしかしたくないってやつ。
- 8 ：
- 通じないと分かっていて通じない言葉を使うのは敵意や侮蔑だし、その底意は相手にも伝わり火種となる
外人は表情を読むことに慣れているので、不遜なツラをしていると一瞬で読まれるよ
- 9 ：
- こっちに喧嘩する気がなくても「やれ金額が、やれ作業時間が。」って言葉が通じない中でそればかりを繰り返し言われると、作業内容の詳細説明をしても通じないもんだからトラブルの種が向こうからやって来てるように見えてくるんだよ。
- 10 ：
- しっかし、シティ車がほんとなくなったな。こんだけバリエーション無いと驚くわ。
たしかに割合としては以前より減ったけどあまりにも無くて困る。
外装6段なんていらないからシングルなり内装3段なりでもうちょっと欲しい！
- 11 ：
- 年に1～2人くらいの確率なのですが、強烈に小便臭い老人が来店します。(すべて別人)
くさいから入らないでと言ってもいいもんなのかなぁ
先日はガチ漏らし系の人が来て、待合用の椅子に座ったんだけどクッションに
小便が染み付いて想像を絶する匂いが店内に充満して大変でした。
当然、クッションは廃棄処分しましたがなんだかなぁ～って感じです
- 12 ：
- >>6
「やさぐれ」の使い方間違ってますね
雰囲気だけで使っていると恥をかきますよ
- 13 ：
- >>12 自転車屋ではよくあることです
- 14 ：
- 廃車とくず鉄廃タイヤお願いしてた業者が音信不通。
都心車なしにとってタイヤは溜まるとやべーな
- 15 ：
- 役場に行って他を紹介してもらうしかないな
店から車で2時間は離れてるあさひに、別用でそっちに行ったからついでに覗いてきたけど、やっぱり品揃えが多いな～YPJも全種類置いてたわ
近隣店舗は大変だね
- 16 ：
- >>6
まぁ嫌なら行かなきゃ良いってだけだからね
とりあえずスレチだけどね
- 17 ：
- >>14
鉄クズはもう金にならんからなぁ
タイヤは切り刻んでゴミとして出すしかないね
- 18 ：
- もし切り刻んで出すなら耐パンクタイヤ５ｍｍ厚とか大嫌いになりそう
いや別に今が好きなわけじゃないけどね
- 19 ：
- 【主張】自転車保険 意識改革し義務化徹底を - 産経ニュース
https://www.sankei.com/column/news/191008/clm1910080002-n1.html
東京都が自転車保険の加入を義務付ける条例改正を行った。来年４月から施行される。
改正案が成立した「自転車の安全で適正な利用の促進に関する条例」は、自転車を利用するすべての人に損害賠償保険への加入を義務付ける。
企業は通勤時に自転車を利用する従業員に、自転車販売店は顧客に、それぞれ保険加入の有無を確認する義務を設けた。
大阪、京都両府や兵庫、埼玉、神奈川県などは、すでに加入を義務付ける条例が制定されている。
都内でも豊島、足立区などは１日から義務化された。
- 20 ：
- タイヤ廃棄、ビードが切れないわ
- 21 ：
- 産廃屋さんに依頼しなよ。おかしな処理してるとつつかれるぞ。
- 22 ：
- シンコー商会
http://www.shinko-shoukai.com/index.html
- 23 ：
- >>20
ワイヤーカッターで切れるよ
いつも切ってるから
- 24 ：
- どうした？回収量減ってきて大変なのか？
中古輸出業者も相当淘汰されてきたからな。
- 25 ：
- 金にならないみたい
- 26 ：
- くず鉄需要も終わったのかね？
一時期はスゴい勢いだったが
- 27 ：
- 今鉄くず需要ほぼゼロだろ。国内はまったく使う気の気配すらないし
中国は取引あちらから停止かけてきてるし、処理代にまで金使わなきゃならなくなるのはかなり痛いね。ちょっと前なら鉄、アルミならいくらでも持って行ってくれたんだが…
最後に「オリンピック需要も、中国への取引も停止されてるからもう来れないよ…」ってさみしそうに言ってた。winwinの関係で良い人だったんだけどなぁ…
つか本当に国自体が台風、天災とかで建物も道路も色々とダメになってんだから、こんな時こそ政府が金出して
住居の鉄骨化への補助金、ガードレール、全歩道をガードレール作るとかさやれよって話。こんなとこでする話じゃねぇかも知れないけど。
そしたら鉄くずだって金になるんだからさ…意味わからんわ今の政府。ニュース見れば若者のボランティアがー若者ボランティアがーって一切金動かずタダ働きして貧乏になるだけじゃん
- 28 ：
- 鉄くずの値段が10年前の1割以下だね。
自転車だと少なくともタイヤとサドルは外さないと資源業者も元が取れないよ。
- 29 ：
- >>10
同意
外6なんか売りたくない
- 30 ：
- 外6はホイール外しやすい
- 31 ：
- TKC ProductionsさんはTwitterを使っています:
「最近、ほんとにビビるんですが、アメリカのアウトドアショップ、REIとかpatagoniaに行くと
メンズのコーナーよりウィメンズの方が広い、もしくはは同等の場合が多いんですよね。
今後は日本のスポーツ自転車もそういう方向に持っていかないと、マーケットは縮小の一方だし、先細りが止まりません??」
zombieweekly@トルメキアの猫使いさんはTwitterを使っています:
「@kirschberg_inc @tkcproductions 日本人女性、そんなにスポーツ人口そもそもいない問題??
というか成人男性もスポーツしない人多いし、根本的な初等体育教育からして歪んでるのでは？と思ってます」
https://twi%74ter.com/tkcproductions/status/1186177125788733440
- 32 ：
- 「めっちゃ恐い話聞いてしまったけど、メーカーがディーラーをノルマで縛って、P&Aを抱き合わせで売りつける商法、
色々と問題があって崩壊が始まってるんですね。
あと、ディーラーさんの販売力が落ちてきて、メーカーもノルマを大幅に引き下げる動きも??」
https://twi%74ter.com/tkcproductions/status/1184655271647309827
- 33 ：
- どんちゃん(山の人)さんはTwitterを使っています:
「いやマジでなんでショップごとに自転車メーカー選びを制限されなアカンねん。」
https://t%77itter.com/don_chan_bot/status/1184293563011489792
まつやまさんはTwitterを使っています: 「そもそも小売りってのは資金力がモノをいうので、
その力に限りがある個人事業主は、あまり仕入れ代や場所が必要とされない修理業へシフトしているだけ。
なので今後はディーラーで買って、腕利きの個人店へ持ち込んで調整するって流れになると思うよ。」
「自転車も車の様に分業化すれば、修理屋さんも完成車に対し独自の料金体制が設けられるので利益を出し易いよね。
そのうち自転車にもチューニングショプなるものが出てくると思います。」
https://t%77itter.com/MS758/status/1184373063120343040
- 34 ：
- とにかく、議論しない事だよな。
- 35 ：
- 「@tkcproductions 自転車ショップも売り場面積で天井が決まると思います。
手狭な所では展示車も預り修理も直ぐに限界に達しますからね。」
https://twitter.com/MS758/status/1176364984768401409
(deleted an unsolicited ad)
- 36 ：
- あのさ、貼り付け、うざいんだけど。君は「自分の言葉」を持ち合わせてないの？
外装変速車撲滅運動をしたい程に私も嫌いだわ。皆で銀輪部隊編成して疑似戦車部隊やっているのか？
ぎごーぎごーｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘ
- 37 ：
- >>36
無いだろw
理想を語るのは簡単w
現実を知らんし知ろうともしないんだからねw
外装ってさ特定の段だけがダメになるじゃんw
ギアのユニット交換っていくらって言ってる？
- 38 ：
- 無理矢理買わされ自殺に追い込まれた彼は、成仏できるのだろうか……
- 39 ：
- 外装てスポーツ規格のスプロケじゃないの？
単価糞安いじゃん
- 40 ：
- スポーツ系なら外すの簡単だし調整込みで2000円前後じゃない
ママチャリの6段はそもそもすり減っても気にする人が滅多にいない…
- 41 ：
- >>37が何を言っているのかわからない
- 42 ：
- 17です。
まずは10km圏内の産廃業者に問い合わせたが、やはり建築、自動車レベルの量でないとまともに取り合ってくれない。
だよな。所詮街のチャリ屋の量なんて。
役所も話にならなかった。
まずは以前やっていたように燃えないゴミでシール貼ってカゴひとつ分出した。
次は自転車回収系の業者にあたってみるよ
- 43 ：
- なぁ税理士の人と相談したんだけど自営業へのインボイス制度…酷過ぎないかこれ？。相手の税務署判断で不正と断定されれば、領収書が揃っていようと強制徴収されますって説明受けたのだが
これマジで法案通ったの……そらみんな閉業するわ。金毟り取られる為に仕事なんてしたくない
- 44 ：
- そりゃあ払う前提で取った分は払わにゃならんやろ
今までが手緩かっただけとも言えるんやで
- 45 ：
- >>42
それ、引き取りってことでしょう？
持ち込みすればいいのに。100kg超えれば少なからずお金くれるよ。
- 46 ：
- コインポンプ使う音、あ”－－－！！と叫び声、バルブが吹き飛んだと買いに来た、
またコインポンプ使う音、バシュン！と破裂音、なんだよあ””！！！！！と叫び声、
パンク修理キットレバー入り買いに来た、カチャカチャやってる、このやろう！と叫び声、
チューブ買いに来た、（工具あるのかな？）と思いながら売る、
入らない入らないどうするんだこれ！なんだよ！くそーーー！！と怒ってる、
これどうするんですかぁぁぁぁ！と叫びながら来た。
交換しましょうか？工賃は〇〇〇〇円ですけど。
ここで買ったチューブだぞ！タダでやれよ！
- 47 ：
- つまらない
- 48 ：
- 死ぬまでこんなこと続けるのかと
リアタイヤ交換しながら考える
ところで、タイヤ交換するときにホイール外して
玉当り出て無かったら、サービスでやってやる派？そのまま組む派？
- 49 ：
- >>48
玉押しは調整だけならだいたいやるかな
例外として、電動自転車子供乗せの後ろタチ交換は外すのすら大変な上に玉押し、スポーク緩み
など多々やることあるからあらかじめ工賃千円上乗せでやることにしてる
ただ、ボロチャリで既にガッタガタで締めると音が出るようなやつはスルー
- 50 ：
- 電アシ子乗せのスポーク交換いくら貰ってる？
１本だけ折れてる場合ほぼ工賃だから
ママさん連中に工賃の説明しても理解しない人が多い
- 51 ：
- 技術料って言った方が伝わりやすいかもね
- 52 ：
- 工賃
作業料
技術料
- 53 ：
- 通し穴の３段ハブに
２２丁の歯とフィン付きローラーブレーキを付け
左右内外から、スポークを４本通した見本を作り
スポークの入れ替えが出来ない事を説明する
- 54 ：
- 分解しないとっていうとある程度は納得してくれるけどねw
- 55 ：
- 安タイヤ履かせるのには多少のガタならスルーだな
そもそも安タイヤ選ぶということは長く乗る予定は無い訳だし
あかぎれの症状が出てきたよ～
めっちゃ痛いわ(´･ω･｀)
- 56 ：
- ママチャリのスポークは10本ぐらい折れていてもそのまま使い続けてたわ
- 57 ：
- >>50
https://www.cb-asahi.co.jp/lp/service/maintenance/price/
自転車の1hの作業工賃は安いね
車は1h8000円以上らしい
- 58 ：
- 油圧の交換はあまりに作業多くて鬱陶しいから倍取ってたけどアサヒも倍取ってんだな
まぁMTBもやってたから工賃高いのは当たり前だけど
油まみれになるしウェス山ほど消費するし嫌だわ油圧。
あんなんがスタンダードになっていくなんて苦痛でしかない
- 59 ：
- Vブレーキとかアバウトでも効くし最高だったのにな
- 60 ：
- >>59
メンテ楽だったな油圧の客が金払い良けりゃいいけど。今迄来た奴全員が2倍も取るんですか？みたいな事ぬかしやがったから
じゃあ来なくていいよ。正直時間もかかるし後始末も大変だから自分でやってくれって言っても未だに来る。元々バイク乗ってた人らなら
妥当って感じで金払うけど、ロードバイクブームで乗り出した奴ら？もしくはバイク乗った事ないやつらは100％工賃に文句垂れてくる。
本来なら3倍貰っても良いぐらいの作業、正直ママチャリをその時間に使った方が時間給としては良いと思うわ
文句あるなら自分でやれよって思うわスポーツバイクなんて自分で弄ってなんぼでしょと。本当にできない道具が手元にないなら持って来いと
- 61 ：
- >>57
>自転車の1hの作業工賃は安いね
>車は1h8000円以上らしい
医者よりすごいな
- 62 ：
- 今回の一発二錠の工賃でわかるだろ。ヤマハ側の関係でああいう価格だ。
おまえら自分で自分の首絞めて、きもちいいの？しっかり工賃もらえよ。
- 63 ：
- >>57
でかい工場とリフトあっておれのところは6000円ぐらいだったな
某ディーラー
まあ購入したときの費用の一部に三ヶ月無料点検とか含まれてるわけだが
- 64 ：
- 面倒でやりたくないならそれこそ工賃上げればいいんじゃないか？
自分で設定しといて割に合わない、客に不満っておかしいでしょ
- 65 ：
- 【想定外】政府によるキャッシュレス決済ポイント還元終了か 予算を使い切る★3
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1572076067/
- 66 ：
- >>65
コレ上限あったの？w
- 67 ：
- >>65
は?ペイペイの方がまだ持ったぞ?
つかもう意味わからんし､ややこしいだけだから消費税0にして今後一切なしにしてしまえ。
不況で税上げる時点でキチガイだし、財務省のチンカス共は小学校の社会から勉強しなおせ
- 68 ：
- ほんっとに小手先だけの子供騙しみたいなことやって
経済活性化させようと目論んでるとか相当バカだな
枯渇寸前の泉からどうやって水を汲み出すっての？
それに踊らされてる消費者たちもまた同じこと
かなり頭の悪い国に成り下がってると痛感する
マジな話、あと数十年位でこの国なくなると思うわ
- 69 ：
- っかさぁ
これって増税して入ってきたお金が財源でしょw
マジなら狂ってるなw
- 70 ：
- 公明党の実績づくりに乗っかったりするからこういう事になる
- 71 ：
- いくら口先、データいじって好景気演出しようが実際に起こってる事件、事故、災害の甚大化なんか発展途上国化してるの明らかだからな。自転車なんか庶民の動向よくわかるわ
どんどん悪くなってる
- 72 ：
- そう、末端の消費者が金無いんやからな
絵に描いた餅
- 73 ：
- >>69
増税が必要ないのにあーだこーだでこうなってるからな
キャッシャーマシンとPOSとプログラムに特需とか笑える
まあ今回は民草には特に関係ない
- 74 ：
- 自転車店と関係ない政府批判を自作自演でぐちゃぐちゃ書き込む阿呆は
自分のブログでやれ。
- 75 ：
- でたよバカウヨ
- 76 ：
- アホパヨ、選挙に勝ってから言えや
- 77 ：
- 朝からしんどい客来たわ
どこぞのメーカー名すらまともに書いてない電気自転車が来て｢ペダルが重い｣だって
べダル動かしてみて、車輪の動きみて、空気が入ってないの確認してみて、動きに悪いところが無いから空気入れて様子みてって言ったら
ひたすら店の前をクルクル回って
｢変わってない！｣
自転車的には悪い所がなくて、電気自転車として電源入れても重いってことやから、買った所に相談してみてって話しててんけど、
｢はぁい、はぁい｣
ってから返事
結構身長高いのにサドルが1番低い位置にあるから少しあげてみたら？つてアドバイスも
｢はぁい、はぁい｣
こっちの顔もまともに見ない
こんなやつまともに相手してる？
- 78 ：
- >>77
体よく門前払いだろ
あさひすら修理受けないと名言してる
- 79 ：
- 明言な
- 80 ：
- 何でも受けるとか名言宣わっているあさひに対して
そこはあえて名言で訂正なしで
- 81 ：
- 安倍の大不況でスレ荒れもせず空っ風って感じですな
- 82 ：
- しねーよｗ
「中華はこんなもんだよ」で終わり
- 83 ：
- どうでもいいがクソ忙しい、どうでもいいと思わねば苦しい
- 84 ：
- 利益出てんならいいじゃんかー
うちは波ありすぎて判断に苦しむ
因みに先週の売り上げは一週間合計で10万なかったわw
マジやばい詰んでるって感じ
- 85 ：
- 店が自前だったらそれでも何とかなるのかな
賃貸だと即死
- 86 ：
- 2004アシスタ、電源が入らないから電池を買ったけどダメ、電池がダメかとまた買ったけどダメ。
都合４つ買ったけどダメだった。
何が悪いが診てほしい タダで
買った店行ってください♪
- 87 ：
- 良くも悪くも商業主義に染まってないというか
その日暮らしできればいいみたいな文字通り自転車操業やってる店が多そうなイメージだけど
個人で経営やってる全国の小さい店々で徒党を組んで共同購入とかやったりしないの？
まとまって仕入れができればその分代理店としてのグレードもあがって仕入れ値も安くなるし
海外から何週間もかけて取り寄せするよりも国内の他の店舗（あるいは共同倉庫）から持ってきたほうが納期も早くなるのでは？
余計なお世話かもしらんが、その方が店にとっても客にとっても幸せだと思うのよね
俺も昨日いろんな店に在庫確認の電話かけまくってかなり遠い店まで車出して新しいロードの新規購入契約取り付けてきたんだが
在庫がなくて取り寄せに○○週間、○ヶ月かかるんですーとか言われたら流石にガイツーで買ってただろうし、購入の敷居が高いと感じる
- 88 ：
- >>84
それ工賃のみ？それとも物販込みで？
- 89 ：
- >>87
そう思うなら君が始めたらどうだ
それをやるには誰かが細々とした個人店を纏めなきゃならんのだよ
その一からの手間が大変だから最初からあるチェーンに入るのではないかね
- 90 ：
- ワイズやカンザキは店としての統一性に欠けるし多分元はバラバラの店だったけど、>>87が言ってるように共同の在庫持つようになったんじゃね
- 91 ：
- >>87
まあ商売やってればそりゃ考えた事はあるよ
過去に組合に声かけたことがあるが反応が悪いというか
うちが台数多く仕入れてるから一番得するんじゃないかとか
否定的な方向に持ってかれるんだよな
やる気の温度差が極端に差がある事と
実際には具体的な商品の選定が難しいところもあるね
- 92 ：
- …問屋って知ってるかな。昔は組合でまとめて仕入れたものだけどね。
そんな数も勢いもないし。
そもそも水物であるスポーツ車関係でそんなことしねーよ！
- 93 ：
- 最近はみんな電動自転車ばっかり買ってスポーツバイクは下火だけど
これからは電動自転車、主にモーターや電装周りの整備を出来るようにならんとマジで食っていけなくなるかもな
どっかの馬鹿が電動自転車で盛大にやらかして
電動アシスト自転車は原付き三種に該当し、車両ナンバーと免許の取得、車検が必要になります
とかならないかな
- 94 ：
- アリババでの仕入れを考えるようになってきたよ
- 95 ：
- あなた正しいアル
- 96 ：
- もう、販売は電動。修理代は、値上げ。トレンドは、これなんだろうな。
- 97 ：
- >>86
それ後、充電器、モーターユニット、
などなど片っ端から交換しても直らないよ。適当にあしらって正解
原因が○○○○だから
- 98 ：
- わざわざ伏せ字にする意味あんの？
- 99 ：
- まぁバッテリー4個買うくらい生活に余裕があるんたろうねw
- 100 ：
- 電アシのアシスト比率が変わったのが2008年
2004年の1:1比率の電アシバッテリー4つも買うハナシはありえないな
ネタでしょう
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