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ロードバイク挫折組
- 1 ：2017/08/26 〜 最終レス ：2018/07/01
- ・スタイリッシュでカッコいい
・ロードに乗ればどこまでも行ける
・ロードさえあれば俺はスーパーバイシクルマン、そのうちレースとか出ちゃったりして
なんて野望を抱いていざ買ってみたものの
思ったより前傾がキツく、ただ乗ればいいわけではなかった
拘って突き詰めるとあのピチピチスタイルにエイリアンヘルメット
が必要なのはわかったが、どうしても嫌
もちろんビンディングペダルやシューズなんて嫌
車道怖い、脇に寄ると小石や道路の荒れが嫌、でも歩道だと歩行者や段差が気になるし
バイクは横に倒したくないんだけど、スタンドは付けてはいけない雰囲気だし
カギもフレームに巻きつけておきたいなあ
なんで毎回毎回出発前に空気詰めなきゃなんねーんだ
うでが遠いな→ステム買え
ハンドルの角度は・・・
ブラケットの微調整したいけど、またバーテープ剥いで巻くのか
ケイデンス？
ああもうめんどくさい！
前乗ってたクロスでええやんけ！
クソスレは重々承知
俺みたいな根性無しは集え
- 2 ：
- フレームにカギ巻きつけるのダメなん？
- 3 ：
- ロードは眺めるものだ。いわばフィギュア。
眺めてる分には格好いいが、人が乗ると途端にカッコ悪く見える。
- 4 ：
- >>3
それだ！
以前から気になっていたが、光が見えたようだ
- 5 ：
- これはあえてロードに乗らない派の正しい心の人々を、ロードを挫折した負け犬である
と印象操作することを目的とした荒らしの立てたスレです。
- 6 ：
- だからロードバイクはやめとけといったのに
あれは走るためだけのもの
- 7 ：
- メトロポイントハンドルとエルンゴングリップの
組み合わせはお勧め
ドロハンに挫折した人も試しにやってみそ
- 8 ：
- >>3
ほんそれ
うちの軽量アルミフレームの美しいこと
19-24くらいまでの女子を乗せたい
- 9 ：
- 買って満足、乗って少しでも傷付くと意気消沈
- 10 ：
- >>3
誰かが、ロードバイクは1/1スケールプラモデルだと言っていた
- 11 ：
- >>10
カーボンフレームなんて炭素繊維で強化されたプラスチックだからね
- 12 ：
- バンダイのエアロフレーム欲しい
名前はグラブロかな
- 13 ：
- 俺は自転車そのものに挫折した
クロスでも十分すごいよ
- 14 ：
- 自転車そのものは素晴らしい趣味だと思うけど
クロスでガチに走りこむ〜ロードに手を出すあたりで
その人の趣向と行きつけの店と常連などに恵まれないと可哀想になる気がする
ジョギングするようなカッコでさらっとクロスに乗って100キロライドをするような
バランスのよい自転車乗りは本当にまれ
これからは増えて来るんだろうけどね
- 15 ：
- もうちょっと自転車に関する交通環境が整ってから産まれたかったもんだ
環境が整う頃には爺さんになってるかもういないと思う
- 16 ：
- あとさ、自転車に乗らない車乗りの意識がまだまだだと思う
わざとすれすれを走ってみたりするドライバー多いし
自転車乗りに道路を走ってごめんなさいって気にさせるドライバーがまだまだ多い
あと20年はかかるかもね、自転車文化が根付くには
- 17 ：
- >>15
それが一番だね
あと10年遅かったらと
いや20年か
- 18 ：
- 確か、オランダで都市の中心部に車が入れない地域を決めてて自転車でしか通勤出来ない用にしてるっていうドキュメンタリーを見た気がする。
政策としてそこまで決めれる覚悟ないと無理だな。
- 19 ：
- >>16
俺は逆で、わざわざ隣の車線や対向車線にはみ出してまで追い抜いてくわ。
そんなにふらついてるのかと自信無くすw
- 20 ：
- 車に気を使って白線の外側段差ギリギリを走ってるうちは無理だな
そうすると車は一切ハンドル切らずにすれすれ行くだけだからかえって良くない
ちゃんと白線の内側は知らせて、自転車を抜くんはウインカーとハンドル操作が必要なんだと意識してもらわないと
- 21 ：
- チキンな俺は車道に入るのが嫌で嫌で、白線の外側の荒れたとこを
走るためにクロスに絞ったよ
エアも4.5BARとか5BARくらいの低めにしてね
- 22 ：
- ガチ勢
フィットネス勢
ファッション勢
挫折組
- 23 ：
- ピチパンが嫌すぎるから普通のスポーツウェアだ
- 24 ：
- >>1
最初の1台はロード”レーサー”で良いのか？
http://www.biciclettadimattino.com/blog/?p=27617
- 25 ：
- >>3
納得(笑)
ロードに乗っててカーブミラーやなんかで乗ってる姿を見ると大抵腰が引けてて
腕が伸びきってて、全然乗れてないの
ところがクロスだと、バイクをしっかり身体が抑え込んでて一体感あんだよなあ
- 26 ：
- あれからロードを手放して、ロードで培ったセッティングとかパーツをクロスに移して
クロスを乗り回してるけど、楽しくて楽で乗ってて笑いが出てくる
そりゃ絶対的な速度は遅いが、自由に振り回して遊べる楽しさがいい
当分ロードはいいや
- 27 ：
- >>25
それってサイズがあってないの買っただけじゃないか？
- 28 ：
- 確かにクロスはワンサイズ小さめといえるし、ロードは0.5サイズ大きかったとも言えるんだが
ステムやサドルを結構短めにしててポジションはあってたんだけどね
身体が固いのもあって、ロードの前傾がキツくてね
- 29 ：
- 酸っぱいぶどう
- 30 ：
- そりゃ今現在ではすっぱいぶどうと思われて当然
ただ、あと５年から10年もすれば俺と同じ経験をしてクロスやMTBに行くやつが
かならず出てくる
いつも俺の感覚は先端だから
- 31 ：
- レーサーでなくロングライド向けのアルミかクロモリのヘッドチューブ長め、
トップチューブ短めのエンデュランスロードにすればよかったのかな。
サーリーみたいに普段着で乗れるようなのに行けばいいのかもしれない。
あとは、ピスト系。
- 32 ：
- >>28
それポジションあってないから
本に書いてあることは間違ってたりするし
- 33 ：
- そうだね、もしまたロードに行くとしたら絶対にレース系は買わないな
エンデュランス系かクロモリでバラ組するかな
サーリーとかね良さそうだね
- 34 ：
- 適正ないから止めとけ
- 35 ：
- 適性な
- 36 ：
- 年寄りは厳しいなｗ
- 37 ：
- 発音だけ合ってればいいのは
日本じゃないからな
- 38 ：
- その割りに日本語には不自由してるなw
- 39 ：
- いいことなのか、悪いことなのか、わからない。
でも多くの初心者がそうであるように、俺もまた、ブームで急に始めたニワカだった。
そしてごく普通に迷わずロードバイクを買って乗り始めた。
だからMBTのトレイルライドもランドナーの旅も知らない。別に知りたいとも思わない。
最初のころは超軽量山岳モデルが欲しかった。
クライマーになるには軽量ロードしかないからだ。
速く、高く、山を登るプロレーサーの姿は何よりも素晴らしく、美しい。
でもロードを買って２ヶ月目に、そんなものにはなれないってことを自分の体型が教えてくれた。
だから、クロスバイクを買ったんだ。
- 40 ：
- 体型なんて買う前に気づきそうなもんやが
- 41 ：
- >>39
MBT(Main Battle Tank)のトレイルライドか。胸が熱くなるな
- 42 ：
- >>39
どっかで聞いたことがあると思ったら、「オネアミスの翼」からの引用なのね。
そんな>>1さんにオススメなのがこちら
http://araya-rinkai.jp/bikes2017/5303.html
いつまでも10代の嗜好ではいけません。大人の自転車に乗りましょう。
- 43 ：
- プロムナードバイクを持っている人はいますか？？？
私のｼﾞｪﾝﾄﾙﾏﾝもプロムナード（小道、転じて、散歩する）バイクの一種と
言えるわけですが、
正統派自転車であるプロムナードバイクを持っている人はいますか？
逆に言えば、現代の４バカ自転車(ロード、マウンテン、クソ酢、折りたたみ)
は全て、ハンバーガー自転車、牛丼自転車、に例えることができますな。
つまり、正しい食生活では無いということです。
ハンバーガー、ポテトチップス、アイスクリーム、菓子パンで
毎食済ませているようなものです。
- 44 ：
- プロムも喰いもんに例えてみろ
- 45 ：
- >>44
納豆だろ
- 46 ：
- クソ酢で吹き出した
- 47 ：
- ランドナーはまだ僅かながら需要があるけど、スポルティーフって絶滅しちゃった？
ロードより鼻息マイルドでまったりしたいむきには良いと思うんだけどな。
- 48 ：
- 時々勘違いして何故かスポルティーフをゆっくりまったり乗るポタリングマシンみたいに思ってる人がいるけど、
本当はめちゃくちゃスパルタンな車種なんだが。元々ハイスピードで長距離を走破する競技車両だし。
今のロード「バイク」と違って貧脚お断りな昔のロード「レーサー」の亜種なので一番軽いギアで42T×24Tとかだったりするし。
- 49 ：
- >>48
ご高説有り難いが、
日本のスポルティーフ人口の内どの位がブルベ競技やってた？
そもそもスポルティーフってブルベ車両から派生した日本独自の分類だろ？
- 50 ：
- 俺も勢いでエントリーロード買ったものの・・・ブラケットが遠く思えて何度も何度もフラットバーロードにしちゃおうかと思ったけど、目標目的が見つかると意欲とか研究心が芽生えてきて克服出来たよ！
- 51 ：
- >>49
へぇー日本独自だったのか（笑）
まあ車種を表す呼称としてのスポルティーフは日本発祥かも知れんが
車種が日本独自のものだなんて珍説は寡聞にして知らんなあ
パスハンターか何かと間違えてないか？（笑）
http://imgur.com/Mt9XJFc.png
http://imgur.com/8SdV03o.png
- 52 ：
- アレックスサンジェの公式サイトでも「スポルティーフ」の名前は出てくるよな（笑）
http://www.cycles-alex-singer.fr/catalogue/randonneur-sportif.html
- 53 ：
- >>49
だからさあ、ロード人口の殆どがレースやらないのと同じなんだろ
スポルティーフ乗って「ゆっくりまったりポタリング」程度にしか使わないのもまた恥ずかしいんだよw
まあそれでも昔はまだまともな使い方をされることが多かったけどな
- 54 ：
- 今ランドナーやスポルティーフに乗る層は、加齢でゆっくりしか乗れない人かポタリングマシンと勘違いしてるニワカだよ
昔と比べて走るスピードが「段違いに遅い」からな
ポタリング程度の使い方ならノースロードバーで上体を立てて乗れる自転車を作ったほうが良いんだが
エルスの呪いを受けた世代は呪縛から逃れられんのさ（笑）
- 55 ：
- うんちく爺怒りの大連投！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
すまん、うんち放置せんといてくれる？？ｗｗｗｗ
- 56 ：
- 死に遅れうんち老人、イライラ！w
- 57 ：
- 糞スレ発見したんで記念
- 58 ：
- 盗難怖くて気軽に乗れないから、エモンダSL5売ってプレスポG魔改造したったわw
カーボンフォーク、カーボンシートポスト、フルクラリスにして、ホイールはZONDAにプリックス25c
これで9kg前半、もうこれでいい
- 59 ：
- カモフラージュの割には金かかりすぎで
それでも重いとは
なんて素敵なプレスポちゃん
- 60 ：
- 通勤やフィットネスをやろう。
http://bike.shimano.com/ja-jp/mindswitch/
- 61 ：
- >>58
そもそも盗難が怖いから旭の安物糞酢バイクに乗り換えたということはさ、そのTREK右衛門駄を通勤や街乗りみたいな
足代わり用途に使っていたということだろ。
競技やその為のトレーニング、ファーストランなどひたすら純粋に走るための極めて特殊自転車がロードなんだけど、
君のように漫画などの影響でカッコイイからら速いからと足代わりに使ってしまう間抜けが増えたのが問題視されてる。
そもそもロードで盗難を気にするほどに自分の目につかないところに長時間放置するなんて本来ならあり得ない事だ。
- 62 ：
- 行きつけのショップは昔はビルダー製のオリジナル車までやってた老舗で今でもトライアスロンやロードレースに力を入れているんだが、大学が近いもんで近頃は足代わりのファッション感覚でロードを買う学生が増えた。
親父さんがそんな客にいろいろアドバイスしても「あ、自分そういうのは別にいいんでw」と答えるらしい。
当然サイコンもボトルケージもついてないような買った時のままの状態で乗ってる。
パンクしたから直してと持ち込んで来たのを見たらタイヤの空気圧は足らない、あちこち汚れて錆びも出てる、 変速も調整不良。サドルは納車時よりも低くなってる。
本当はああいう連中にロードを売りたくないと言ってたよ。
- 63 ：
- 嫌だと思いつつも
売っちゃったんなら仕方ない。
- 64 ：
- >>62
そういったニーズ向けの商品が各メーカーから出されてんのに何言ってんだ？妄想でなくショップの店長が言ってんなら時代に取り残されすぎだろ
- 65 ：
- ニーズもへったくれもあるかよw
完全足代わり、ファッション感覚やママチャリ感覚で何故かロード乗るキチガイでも
自分でパンク修理で出来ないわメンテもしないわって、そんなの説教されて当然だわ
そんなんならママチャリ乗ってろよって話なんだろ
まあファッション感覚で今どきの大手メーカーのロード完成車みたいなくそダサいの乗ってる時点で失笑物なんだけどな
- 66 ：
- 拗らせてんなぁ
- 67 ：
- チャリオタのこういうところ気持ち悪いよな
- 68 ：
- 鏡も見ずにピチパンキノコペンギンを本気でカッコいいと思っちゃってる人種だからね仕方ないね
- 69 ：
- あれ、貧相な体系のフツーの日本人がやるとまるで河童だよね
河童小僧でやんす、みたい
もう少し頭頂部に丸みがあるヘルメットとか
つり上がり過ぎないサングラス
華奢な体系を少しは隠してくれるような
サイクリングウェアとかあればいいのに
- 70 ：
- そんなガチロードに挫折した俺らのために、天下のトレックが安価なアルミのドマーネを
出したみたいだぞ
ロードをクロスっぽく使いたい奴にはいいかもな
- 71 ：
- レーパンジャージの格好で「ガチ乗り」という型にはまってさえいれば、実際の走りはポタサイクリングでも認めるんだろうな。
そういう原理主義者たちは。
それこそ型にはまるだけのファッション感覚だろと。
ポジションとか実際的なところでロードを選んでて、街乗りとか通勤に使ってる層もいるんだよ。
格好だけで判断するほうがニワカのファッション乗り。
- 72 ：
- 誰もレーパンやジャージ履け！なんて書いてないのによっぽど普段着でロード乗ってることに引け目を感じてるんだな
ロード乗ってピチパンメットにコンプレックス抱いて普段着で街乗りオンリー
そのくせ
俺はロードに乗ってるんだぞ！けっ！クロスかよ！ロード乗ってる俺より格下だな！ザコめ！
そんな心理なのかなー？？
- 73 ：
- ん？じゃあ「レーパンジャージだけど『街乗り足代わりでサイコンやボトルケージつけてない』ことを批判してたレスなのか？
文脈で格好など全体から判断してるのは自明だったと思うが。
- 74 ：
- >>70
前後isoかね？
- 75 ：
- >>74
アルミのはシートポストだけっぽいな
- 76 ：
- 普段着で歩道を走る糞ロード
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1344316630/
- 77 ：
- ピチパンキノコとかいうクッソ恥かしい格好なんかしたくないわｗｗｗ
ピチパンを履くこと自体がまともな感覚をもった人間なら「引け目を感じる」べきなんだよなぁw
- 78 ：
- まあレースでもないのにあの格好は滑稽よな
着るなとは言わないがせめて自転車から降りないでほしい 大勢でコンビニ前でたむろなんかもってのほか
- 79 ：
- ロードバイクはそもそも競技用自転車なのに、機材についてきちんと理解しようともせず乗ろうとする姿勢が嫌い
機材に興味ないならママチャリでなんら問題ないやん
- 80 ：
- 何でもロードバイク、やめませんか!!
https://blogs.yahoo.co.jp/butoboso0217/36652769.html
- 81 ：
- ちょっとかっこいいデザインのママチャリを設計して
コンポをロードやMTBと共用にして、適当なカテゴリ名をつけたら
今無理してロードやクロスやマウンテンに乗ってる人は、そっちに乗り換えると思うな
ママチャリとクロスの間の落差が大きすぎる
- 82 ：
- そんなに無理してロードに乗らなくても（汗）
https://blogs.yahoo.co.jp/butoboso0217/36137070.html
- 83 ：
- 何故ロードがサイクリング車になったのか!?
https://blogs.yahoo.co.jp/butoboso0217/34747866.html
- 84 ：
- 他人の自転車気にしすぎだろ
- 85 ：
- 出現ポケモンをゲットする為に ロードを買った。ガレ場や自然公園の草原を高速で走ったら
２５Ｃのパナレーサーがパンクしたりサイドが引き裂けたりリムが曲がったり さんざんな目に。
タイヤを太く３２Ｃとかにするには アルテグラブレーキやフォークの関係で不可能。
結局自転車のモトクロッサーじゃないとダメとクロスバイクをもう一台買った。
ロードバイクはポケモンゲットには向かないと判った。
- 86 ：
- ロードコンプレックス丸出し君はいつもレーパンジャージを目の敵ｗ
- 87 ：
- 恥ずかしげもなくピチパンキノコペンギンで外出られてすげえなw
- 88 ：
- >>85
真面目なレポで笑った
- 89 ：
- ピチパン持ってるけどその格好で乗ったのはイベントだけだなあ
普段はガチロードさんから見れば恥ずかしながら、その上に薄い短パンを着用している
- 90 ：
- >>85
シクロや最近話題のグラベルバイクはいいぞ
- 91 ：
- >>85
君にはシクロクロスが向いているだろう
- 92 ：
- >>85
若い頃モトクロスやってたが、クロスバイクをモトクロッサーに例える意味が1ナノミリメートルも理解出来ないぞ？
まあ世の中の素人さんはXLRやKDXやTSや下手すりゃセローみたいな市販公道トレール車を見てもモトクロスなんて呼ん
でてちょっと腹が立ったもんだが、そのあたりはまだ理解出来ないでもない。
だがクロスバイクがモトクロス、これには首を傾げざるを得ない。
あ！まさかとは思うが同じ「クロス」の文字列が入っているので同様のカテゴリーだと思ってるのか？
おいおいそりゃ余りにもアタマ悪すぎんだろうよ。
そもそも自転車版モトクロスはBMXだぞ？
BMX＝バイシクルモトクロス。
MTBだとデュアルスラローム、2Xあたりが相当するんではないかな。
まあ同じクロス繋がりでクロスバイクがモトクロスなんて言っちゃう子には文字ではなく絵を見せるのが一番。
モトクロス
http://imgur.com/1ZMtDyX.jpg
http://imgur.com/dgaKh2X.jpg
BMX
http://imgur.com/pLLmXRs.jpg
MTBデュアルスラローム
http://imgur.com/Hz3ff79.jpg
クロスバイク
http://imgur.com/22ZF62S.jpg
- 93 ：
- レーパンジャージ着るならスポンサーロゴだらけのはレースの時だけにしろよとは思うな
先週の日曜だったか、たった２台の縦走で二人ともSkyジャージ着てメリダのロード乗ってる勘違いさんが走ってたけどそういう事するからコスプレやアニオタって言われんだよw
- 94 ：
- >>92
興味ない人にはオフ車は全部「モトクロス」なんだろ
いちいち単車好きアピールしなくていいよ
- 95 ：
- >>94
お前はクロスバイクでオフロード走るのかよ
- 96 ：
- >>95
？
35C履いたクロスバイクで林道よく走ってるけど？
つかセローとか乗ってても、未舗装路だけじゃなくて
本当の「オフロード」に踏み込む人は限られてるだろ
- 97 ：
- これが自転車の車種＝ラインナップ大図鑑ですね？
・ランドヌール・・・・小旅行用自転車
・クラブモデル・・・・英国文化
・グランキャンピング・・・長距離向けキャンピング用自転車。
・ジェントルマン・・・紳士の通勤自転車
・ミキスト・・・・・女性向けランドヌール
・プロムナード・・・お散歩用自転車
・グローブトロッター・・地球規模を走ることが可能なキャンピング。
特に砂漠や極圏を意識した仕様。
ワールドローバーなども同様。
・ポーター・・・・日本でいう実用車のようなもの。
・パスハンター・・・峠道用自転車。
・ディアゴナール・・・パリブレスト、オダックスなども同様。フランス文化。
・シャントゥルー・・・いわゆるタンデムのこと。
・ピニヨンフィクセ・・・固定ギアを装備したプロムナードに近い乗り物。
・ＭＴＣ・・・・・山岳サイクリング車、その起源はＭＴＢより４０年以上古い。
エクストリームなもの登山向けのものもある。
・シティサイクル・・・一般人向けの安通勤用自転車、万能選手。
・トラックレーサー（通称ピスト）・・・・ベロドロームを走る自転車
・安ピストバイク・・・・・トラックレーサーのルック車、いわゆる偽物。
・クルスルート・・・・ツールを走っている偉大な乗り物のこと。
・ロードバイク・・・ツールを走っている偉大な乗り物を侮蔑する表現で、非常に腹立たしい言葉。
・ファニーバイク（ブンダーベロ）・・・前輪小径のタイムトライアル用自転車、ファニーピストもあり。
- 98 ：
- ・クソ酢・・・・・・・・ＭＴＢより１０年ぐらい新しく１９８０年代半ばに登場した。
ＭＴＢ人気にあやかろうと７００Ｃの遊休設備を利用してみたが、失敗。
市民権を得たのは１５年遅く、２０００年代に入ってからとなった。
・安ＭＴＢ・・・・値段が安いＭＴＢ風の乗り物。ルック車よりは上。
・MTB-XC・・・本来は２６インチのオフロードバイシクル略して、ＯＢと
呼ぶ方が現実的であろう。
・MTB-DH・・・ビーチクルーザーダウンヒラーのこと。
・ＢＭＸ・・・・・・モトクロッサーを子ども用自転車で実現したもの。
発祥は自転車をオートバイより下に見た特に北米の大人の発想、非常に腹立たしい。
近年ではエクストリームスポーツの一員として頑張っているが、米国以外ではマイナーな存在。
・ミニベロ・・・・・・・フランス文化を意識した小径車のこと、小径ランドナー。
・ミニサイクル・・・・フランス文化を意識しない小径車のこと、いわゆる小径の安シティサイクル。
・小径車・・・
- 99 ：
- ◎朝鮮◎
SCOTT
- 100 ：
- >>93
そこまで反応することもないやん
そこらのバカサッカーファンが
有名サッカー選手の着てたらいちいち反応するタイプ？
それにレースの時こそコスプレは控えておくべきだろ
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