【OnebyESU】東京サンエスを語るスレ1【Dixna】
次スレは>>980が立てて下さい。
荒らしはスルーでお願いします。（相手にする人も荒らしと同罪です）
http://tsss.co.jp/web/
JFFの#501に試乗したことがあるが乗り心地が良かったな。
最高です
163 股下73だと510サイズかな？
在庫あるお店は少ないよね
ダブルクロスディスク持ってるけど、ここSOMAスレとしても使っていいかな？
完全にサンエスマン v（＾ν＾）vいえーい
最後に乗るならオーダーで旧ロゴを無理矢理つけてもらいたい
トーヨータイヤっぽ過ぎて使えなくなったって本当なのかなw
surlyやALLCITYみたくメジャーにはなって欲しくないけどブランドが消滅しないくらいには売れて欲しい
あのシリーズってどうなったの？
フレームはあれ押しだったのにね
https://store.bluelug.com/brands/rivendell-bicycle-works/frame-set.html
歴代カタログ見るに多分もう在庫限り
CX系が早々に無くなったっぽい
そう
00年代前半に切り替わりだったかな
TOYOのYが前のOの下まで伸びてるやつ？
東洋HP見てるといろいろなロゴあるからオーダーすれば好きなの入れてくれるでしょう
東急ハンズのハンズメッセではサンエスの倉庫から出して来た商品が結構安くなる
リッチーのロードロジック40％引きとかハンドル、ステム、サドル、ビンディングなんかも
とは言え、数年前よりは少なくなってるけど
https://www.facebook.com/lightcycle2005/posts/1967063856671979
http://www.worldcycle.co.jp/item/one-m-jcrank-set.html
中空アームでダイレクトマウントのチェーンリングがアウターインナー一体
ただし仕上げは梨地で安っぽい（お値段は高い）
サンエスのきづきベルは素晴らしい商品だと思います
最近の商品だとレトロシフトみたいなレバーあるけど
使っている人いますか？
でも高い
シートポストはもうちょっと頑張って欲しいかな
ペダルはVPのOEMなんだろうな
Jクランクはアームよりチェーンリングのデザインが残念で…
まあダイレクトマウントだから他所の付けりゃいいんだけど
あと早く172.5mmもラインナップしてくれないと！
https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/260767
ショップも在庫きついなら一般人の参加するイベントにSOMAも出展して欲しい
ちゃんと売れば売れると思うんだけどねぇ
http://tsss.co.jp/web/?p=4992
街中から大自然までカバーするアドベンチャーバイクの新色 リッチー OUTBACK
https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/262566
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
http://tsss.co.jp/web/?p=5139
本国だとソーマのブエナビスタがディスクになってる。
http://www.somafab.com/bikes-frames/frames
カタログだと同じページに似たようなのが載っている。
http://newalbioncycles.com/starling/
http://tsss.co.jp/web/?p=5367
JFFの#501がモデルチェンジでもするのかな？
テーパーヘッドとかにしてくれる方が嬉しいんだが。
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1535162977/l50
JFF805、去年の秋くらい(モードの前後)に発注しようと思ったら2017〜2018年前半分は完売だった
その後、ちょっと値上げしてカラー選べるようになった(去年は黒 or シルバー)
はやくしないと今年のやつも無くなってるかもよ
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/102090
ソーマ Buena Vista Disc
https://www.cyclowired.jp/news/node/275401
テスタッチはまだ在庫売ってますよ。
大きい箱の秘密基地
去年までは半額以下になってるパーツがかなりあったのに
レイダックを乗り続けている
自転車って壊れないものだな
ヤマトはカタログ落ちしてしまった
http://tsss.co.jp/web/?page_id=5107
パナも候補に残しておきます。
なんでそんなこと知ってるの
チェーンステーにfrom Taiwan by Oraってしっかり書いてあるんや。
マジか。
ここ、ミューラーって名前で売ってるクロモリとかも作ってる工場なんだけど、
ミューラーで売られてるものは精度ガタガタなんだよなぁ
サンエスはその辺厳しいから違うラインで作ってるかもしれないけど
Muller作ってるのSpeed oneじゃなかったっけ
https://blog.goo.ne.jp/pandacycle/e/dffbb239127685265d35d2296674708d
実際Speed oneのサイトに載ってるモデルは殆どMullerと同じだったし。
最近発売されたML853とかML725みたいなラグモデルの方をORAが担当してるのかな？
猫ステムも悩んだけど重そうなのでやめた。
袋にはmade in TAIWANの文字。
ロゴがなかったらカロイと変わらんように見える。
ディズナ ジェイリーチ ブレーキレバー
https://www.cyclowired.jp/news/node/278283
シマノのブレーキに対応してるの？
選択肢が TRP HYLEX しか無いのよ
そもそもSLRだなんだと規格があってないと使えないみたいな意識を植え付けるがシマノの戦略
昔はコンポなんて概念が無くて好きなところのパーツがごちゃ混ぜだった
もちろんシマノ通しは相性いいけどそれに囚われすぎるのはシマノの思う壺
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/104836
webにあがるまでは結構ラグあるんだよね
SOMAのページが今から楽しみ
あれモードで配ってるのは草稿版なのかな？
年明けに店でもらえるやつやウェブと内容が違ってたりする
コットンバーテープの色味も確認できた
今年は会場狭くなって大手以外は各ブースかなり狭かった
展示車はリッチーのロードロジックとSOMAフォグカッター
SOMAのフレームもっと見たかった
JFFシリーズの展示無かったんだ
オンロードディスクのプロトタイプがあったらしい
ttps://www.cyclowired.jp/news/node/282130
https://pbs.twimg.com/media/DruX-c2U0AAZo_Z.jpg
Dixna リブラペダルシリーズ、700Cディスクホイールセット
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/106117
取ってつけたような亀甲パターンのガードを何とかしろよ
似合わねー
レーシーなのにフェンダーがレトロで浮いてる
パーツ単体は悪くないけど組み合わせが悪い
前の泥除けステーの位置と角度が許しがたいほど醜悪。
いくら亀甲パターンの泥除けを付けてオーダーランドナーのような雰囲気を演出しても
それは恐らく作り手が狙っているであろう古典的ランドナーの美を構成する要素とは完全に乖離している。
なんとも的外れな虚飾としか言いようがない。
これなら現代流のSKSなどの泥除けをきちんと取り付けたほうが見栄えが良い。
なんでわざわざキャノンデールのクランク使ってるんだ？
https://www.qbei.jp/item/pi-626397/
NARBS的なアメリカンで定番のセットアップだよ
ブランド的にやれないだろうけど、ENVEフォーク、ENVEステム、ENVEハンドルならこれで正解なんだよ
ただ、泥除けはホンジョーだと思うが、ブラックで平面のやつを使うべきだったね
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