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【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part43


1 :2015/09/22 〜 最終レス :2018/08/24
(´・_・`)

※前スレ
http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1379975573/

2 :
ロードスレいけ

3 :
早くしてここは消してw

4 :
1乙〜

5 :
こちらでは、Bianchiのクロスバイク、MTB等のロード以外の車種を扱います。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

前スレ
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part42
http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1379975573/

2011年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2011/bikes/mtb/index.html
2012年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2012/bikes/mtb/index.html
2013年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2013/bikes/mtb/index.html
2014年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2014/bikes/mtb/index.html
2015年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/mtb/index.html

6 :
何勝手に統合してんだよ…いい加減にしろや。

7 :
こちらでは、BianchiのMTBの車種を扱います。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

前スレ
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part42
http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1379975573/

2011年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2011/bikes/mtb/index.html
2012年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2012/bikes/mtb/index.html
2013年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2013/bikes/mtb/index.html
2014年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2014/bikes/mtb/index.html
2015年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/mtb/index.html

8 :
結局は、またまた別れたんかい

9 :
どうして行かない?

10 :
jab もアキボーの企画?

11 :
質問、あのF1の
ジュール・ビアンキと
何かしら関係とかあった?

12 :
>>11
ビアンキってイタリアでは田中佐藤並みに
よくある名前

13 :
関係ないんかや…
ところでオレは、高校実習の
ためにわざわざ親父に買うて
もらっとったがね!5年以内でお釈迦してもうたけど。売ればよかったがやww

14 :
ポキッ

15 :
アウトビアンキとの関連性を聞くなら分かるが…

16 :
チェレスト乙♪
>>13が羨ましいよw

17 :
羨ましいのは同意したいが、
売らないのはもったいなかった!

18 :
惜しいことを仕出かしてたな

19 :
5年以内でお釈迦ってなら売る時もすでにボロボロだろうから
惜しくもないんじゃない?

20 :
2016JABのフレーム劣化してんじゃね?
これならKUMAの方が丈夫そうなんだが

21 :
チェレステにそっくり、
それだけでもいいけどな!?

22 :
あれ、そっくりに
するには相当な手間が掛かるけどww

23 :
タミヤのコーラルブルー使えば近いのがすぐ出来る  塗膜弱いけど
本当は日本で走ってた時のレイトンカラーの方が近いから、フィニッシャーズのレイトン系や
ガイアノーツのカラーをガンで吹く

まあ、パステル系の色が受けて日本で適当に作ったルイガノが売れたんだから21の言ってるのも分かるw

24 :
商標あるだろうけどな?

25 :
ビアンキのサイトが今年版になってるんだが
MTBの車種がずいぶん整理されたね
レース以外はクマが主力商品になった感じなだ

26 :
まあみんな色で買うだけだから安いクマの方が売れるし、
ホイールサイズは他のメーカーと一緒で、27.5メインで後はオマケだもんね

今29er買う人ってマジでMTBやりたい人かと思うのに、
安いのしか無くなったのはどうなんだろう?と思うけど(真ん中辺りのグレードで残すべきかと)

27 :
初音ミクも
よく似てる、カラーがね!

28 :
8年前からでしょうか?

29 :
http://i.imgur.com/FMppKdeh.jpg
12万?

30 :
,の位置から0が一個消えてるだけとわかるし

31 :
今後から、
クロスロードタイプも
語れるようにしようね?

32 :
こっちに移した方が、
スッキリするかも?
どうせクロスと似てるからw

33 :
統合すんなガイキチ

34 :
jabシリーズはまだ入荷してないのかね??

35 :
ウエパにあったで

36 :
近所の自転車屋にKUMAがぞろぞろ並んでいた
去年までのアーミーっぽいロゴは嫌いだったんで
すごくよくなっているように見えた
色合いも数年前よりシンプルになってよくなってるな
ロードバイクは逆にシンプルになって微妙になった感があるが
MTBの方はかっこよくなってると思う

37 :
くまポチッたったーww
楽しみすぎるぅぅぅ

38 :
HJ

39 :
>>37
お、ええのお、去年のは全くそそられなかったが2016のはかっこいいな

40 :
>>39
カッコいいよなぁ!
はぁ、1月6日が待ち遠しいぜ〜ww

41 :
2016のkuma29を買ったけどスタンド取り付けに困ってる
ESGEのセンタースタンド付かねぇ…

42 :
初心者の質問です。

2016のjab ADV/sportは27.5とフレームが別みたいですが、ADV/sportとkumaのフレームはあまり変わらないですか?
どなたか分かる方よろしくお願いします。

43 :
>>0042
ADVもSportもまだどこにも入荷してないと思われる
だからクマと比較できようもない

しかしクマはクマフレーム。JABはJABフレームで別物だよ。
カタログ写真やネットの写真情報よく眺めたら違いがわかるよ

44 :
2016のJAB ADV/sportのフレームは、自分が乗ってる2013 JAB(26)のデザインに似てると思う

45 :
連投スマソ
似てるけどトップチューブは角断面なんだな
なんにせよKUMAとは別物

46 :
37です
クマ来たー!
MTBたのしすぐるぅぅぅ\(^o^)/

47 :
>>46
オメ!
MTBはスペックを語るより、乗り倒したモン勝ちや
楽しんでな〜

48 :
うちにもjabきたー!
初心者で尻の骨周りが痛いけど自転車楽しいなー!!
とりあえずパッド入りのインナーパンツポチったw

49 :
どれだけ前からあるの?

50 :
30年前くらいかな

51 :
ケツ痛いのってなれるの?w

52 :
>>48
尻の骨周りが痛いのは、サドルのケツ骨を支える部分の幅が狭いのかもしれんが(完成車のは細め)
ママチャリみたいにドッカリ座ると痛いと思う
とりあえずサドルの高さを上げてみよう
あとはサドルの前後位置もだが、ケツが痛いではなくケツの骨が痛いと感じるなら
サドルの後部が高いのかも(取り付け角度を調整)

>>49
今だとビアンキのMTB=ファッション性のイメージだけど、NBS時代はアマチュアレースでけっこう乗られてた

53 :
42です
>>52
ありがとー!
パールイズミの3Dメガパッドで30km走ってきたけど、ちょっと楽になったw
サドルの調整もやってみるわ!

54 :
ロード+レーパンに慣れるとクマの標準サドルぐらいならレーパン要らずだよ
20km程度単発ならロードもレーパン要らないけど毎日乗るとダメージが蓄積されるからレーパン履いてる
つーか寒すぎて今週クマしか乗らなくて1週間ぶりにロード乗ったらレーパン履いてるのに痛すぎワロタ
10分で慣れたけどw

55 :
http://i.imgur.com/5E1VHyk.jpg
2週間前にやっと届いた@札幌
2013kumaから乗り換え
とりあえずグリップとペダル吟味なう😑

56 :
>>55
いいねえ、ロゴはやっぱ去年のミリタリーテイストのより
2016のオーソドックスなタイプのがいいよな

57 :
身長170p短足デブ。
2016年式KUMA27.2の43を探してたら2014年式JAB27.3の38を発見してしまいました。
またがらせてもらったところ、
足の長さ的にはサドルを店頭の状態から2pほど上げれば問題ない模様。
上半身はこんなものだと思うけど……言われてみれば窮屈!?
初めての本格的な自転車購入だから分からない。
こんな状態なんですが、これって買いですかね?
どなたかアドバイスを下さいませ。

58 :
くまたそ〜

59 :
ビアンキ、KUMAって熊のことだよね?SHAKEとか出るんだろうか…

60 :
>>57
その身長にサイズ38は小さすぎる

61 :
>>57
身長170なら43か48が良いと思うの

62 :
173でクマ26の43乗ってるけど丁度いい

63 :
168の短足デブで2016の27.3の38だけど調度いいくま

64 :
>>60-62
返信ありがとうございます!
やっぱそうですか。38は小さいですか。
またがった時、自分ではあんまり違和感なかったんですが、きっと端から見てた店員さんにはサーカスのちっちゃい自転車に乗ってる熊みたいに見えて滑稽だったんでしょうね……。

>>63
マジすか? 短足ならいけますかね!?

とりあえず買って乗ってみるのも手なのかな……。
どうしても小さいとなった時にフレームだけ発注することはできないんですかね?
あのJABが8万弱だから最悪パーツ取り車と割りきればいいのかな、と。
ウチの近所にKUMAの43はもう売り切れだし……。
ああ、迷う〜。

65 :
身長でサイズ選ぶのは好きじゃないな
あえて小さめのサイズを選ぶ人もいるし
実際に乗ってみてそれほど違和感無いなら調整でなんとか出来るレベルじゃね?

66 :
サイズは43がいいとは思うけど今更2014のJABは出てこないなー
コスパは極めてよろしいかと思うので後は好きかどうか
その年ビアンキ乗りのこだわりカラーチェレステないはず(実車見てるか)
それでもいいなら買ですね〜

67 :
ほう、2014のJAB27.3が八万弱とな?

68 :
57・64です。
みなさん、色々と教えていただき、ありがとうございました。

今日もう一度どんな感じか確認しにまたがりに行ったところ、やはり特には違和感を感じなかったのと、合う合わない以前にJABのかっこよさにヤラレてる自分に気づきました。
さらに店員さんに「あくまでも目安ですが、14JABの38は身長175cmまで対応してますね」と言われたこともあって、もう我慢できなくなって買ってきちゃいました。
お騒がせして申し訳ありませんでした。

というわけで、これからよろしくお願いします〜。

69 :
おめでと〜

70 :
>>68
おめ!
コンパクトなフレームは操りやすいから初めてのMTBなら運転覚えるのによかったかもね。

ところでJab Sports乗ってる人いないかな? もしくは、あのスリックタイヤに換装した人。
今履いてるブロックタイヤが摩耗してきたからスリックに代えるか迷ってるんだ。ほぼ街乗りだし。
走行音とか乗り心地とか走った感想を教えて欲しいっす。

71 :
>>70
人柱してインプレよろ

72 :
>>70
摩耗したら自動でスリックになるやん。
俺のはリアがもうスリックやで。
フロントはセミスリック。

73 :
KUMA27.4を検討しているのですが、2015と2016で大きな違いってるのでしょうか?

74 :
>>72
おれコーナリングで車体の倒しが甘いのかな……フロントもリヤも電撃ネットワークの人みたいなハゲになってるんだけど。
みんなキレイにハゲてるの?

75 :
>>74
いやー同じやで。
減るのは真ん中ばっかりや。
舗装路だとブロックタイヤで
必要以上に寝かせるとグニャ〜っと腰砕けて
スリップ転倒の危険もあるし、しゃあないな。

76 :
シートの位置を下げすぎるとアクセサリの貴重な収容場所が狭くなるから、38で良かったと想うよ。

77 :
KUMA27.1が猛烈に欲しくなったけどどこにもないな……
2017モデルが手に入るのって10月ぐらいだよね?

78 :
クマは遠目だといいんだけど近づいたら溶接後が目立ってウーンってなってしまう
でも後からやっぱり欲しくなるジレンマ

79 :
遠目に見る猫背フレームがたまらんのです。

80 :
>>77
KUMAなら近所の店に4台くらいあったぜ
そこまで人気ある自転車でもないから
探せばきっと見つかるよ
毎年のことながらROMAもたくさん売れ残ってるな
カメレオンテはいつも品薄なのにね

81 :
>>80
いやKUMA自体はいくつかあったんだけど、27.1はないんですわ〜。

82 :
カラーが問題なければ下のグレード買って弄れば?

83 :
俺も買う前は溶接跡ウーンだったけどマットブラックだからかも知れんが気にならなくなったヨ
http://i.imgur.com/kmQKQoN.jpg

84 :
低価格帯だけど溶接跡は綺麗な方だと思うけどねぇ。

85 :
買うなら27.1しかないよな
自分も2015の27.3を65000円くらいで買ったけど
1年待たずに、追加8万使ってフルDEOREに変えることに。。
コンポはともかくブレーキは油圧がいいよやっぱり

86 :
>>83
黒クマだと溶接後そんなに目立たないね
ニローネとかのアルミロードみたいなテカテカしたチェレならまた違うかもね 今のマットな感じだとどうも気になってしまう

87 :
8万だすならMTBに関してはフルシマノにこだわらないほうがいいと思うよ
ロードから入ると陥りやすいかもしれないが
MTBは今フロントシングルが流行っているし実用的だから
他社の製品もチェックしてみると面白いよ

88 :
>>85
結局そうなるんだよね……。

あと個人的にフレームカラーも2016KUMAの27.1チェレステがツボなんだ。

89 :
俺は今年のマットチェレよりもテカテカチェレの方がいいな
あとトップチューブ上の◎←がいや

90 :
>>89
好みは違うけど、そういうコダワリのあるヤツは好きだわ。

91 :
あの◎ってほんとダサいよな
kumaのデザインが近年シンプルになったおかげで余計に目立つ

92 :
◎てイタリアの国籍マークでしょ?

93 :
あー たしかに戦争ゲームでイタリアは赤の◎だった気がする

94 :
>>88
何が違うかっていうと油圧ディスクだと
ブレーキレバー1本がけ、2本がけで済むから
ハンドルグリップしながらスピードコントロールできるってとこ
機械式だとこれが4本がけになるから
制動かけてる間はハンドルグリップがしっかりできないのよ
荒れた道でこれは致命的

95 :
機械式でも、それこそVでも指二本で引いて
普通に止まるでしょ
カンチじゃあるまいし

でも油圧のほうが良いのは同意

96 :
クマ揚げ

97 :
油圧だとSTIのシフトダウンと同じ感覚で指一本ロックできる
こう書くとスイッチ指の人が沸くけど少しの力で調整しやすいって意味だから勘違いしないように

98 :
http://i.imgur.com/fRWuURu.jpg


これの詳細わかる人いる?
Ferro Cavalloって書いてあるけど、ググっても最近のしかでてこやい…

99 :
KUMAかわいいよぅ

100 :
>>98
2004年モデルみたいね。
www.cycleurope.co.jp/2004/bmtb.htm


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