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バイクトライアル★part48


1 ：2018/01/31 ～ 最終レス ：2019/06/03
トライアル好きな奴あちまれー
ケガだけはしないようにね。

前スレ
バイクトライアル★part47
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1484920601/

2 ：
テンプレってわけじゃないけどね
https://www.goldrush.shop/
http://www.gdr.jp/

http://tubagra.com/products/

あとはやらしく

3 ：
すまんお。
57だ

4 ：
保守する。

5 ：
ロードの癖で爪先が下がる
踵を下げるのは、膝を入れるイメージですか？

6 ：
ヤバいパターンですかね？

7 ：
>>5
膝は曲げずに、かかとを下げるようにするといいです。利き足(前) は比較的楽ですが、後ろ足は結構意識しないと下がらないです。

8 ：
>>1
乙

腕を縫う手術をしたので3ヶ月乗ってない。
トライアルの乗車姿勢だと腕に負担がかかるから怖いんだよねぇ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

9 ：
>>7
足首が硬いかも？
膝を入れないと踵が下がらない…

あと、初歩的質問
ペダルは母指球の意識で良い？
踵下がらない原因かなぁ？と思った。

10 ：
>>9
足首を柔らかくするトレーニングは継続的にした方がいいです。怪我の予防にもなるし。
足の位置は、足指でペダルをつかむような感じと教わりました。ロード出身の人は、総じてペダル前目らしいですね。

11 ：
力強く踏み込もうと力んでる時は、かかとはなかなか下げられない。
例えばスタンディングなら、一方にかたむき、漕ぎ足を踏み込んで（ここで起きる力が発生する）バランスを取るわけだけど、
かたむきが大きいほど、当然漕ぎ足に力が必要
バランスポイントに乗る（＝センターを出す）ほど漕ぎ足と逆足の力が等分に近づく。完全に等分にまではならなくていいけど

全体のバランス精度が高まれば自然にかかとを下げやすくなってくる。と思う。
そんなこといってもすぐすぐには無理なので、小さなステアとかを楽しんだ方がいいと思う
大きく、ゆっくり、全身で。

12 ：
>>11
サンクス。
頑張ってみる！

13 ：
踵を意識しました。
重心が下がったのか、スタンディングの安定が向上
ジャックナイフ～のスタンディングが安定
膝が出ないので膝の痛みが無くなりました。
ジャックナイフ～のウイリーに行きたいのに…バックする。
漕ぎ上げするのか？
そんな余裕無いけど（笑）

３０分ほどで限界に成るんだ。
腕がパンパン。
楽しい。

14 ：
恥ずかしながら、かかと意識したことなかったけど、下げると良いですね。

オットピとかペダル押す系がやり易くなる。

15 ：
保守ついでに

ブレーキのエア咬みが発覚
バイクならやった事が有るけど
やり方も解らない…ショップで迅速な対応していただきました。
メンテナンス講座も実施していただきました。
有難い話です♪

16 ：
57です♪
やっとコントロールするって感じになって来ました。
思い切りウイリーしたいところですが、怖い（笑）

17 ：
ほしゅー

カルロスって今何してるの？

18 ：
>>17
お父上のブログを軽く読んでみたけど、
今何してるかは書いてなかった。

19 ：
>>15
俺もエア噛みで困ってる
トライアル仕様のMTBだが幾らエア抜きしても途切れない気泡
マスターからオイルが滲み続けてるのでマスター本体からのエア噛みか！？
エア噛みのお陰でウィリーもステアケースも効かないブレーキ故にできねえや

20 ：
エアかむとか効かないとかそんなレベルじゃないだろ
ブレーキの意味がまったくないからさっさと交換せろ

21 ：
そこそこ高いやつ、定番と言われるやつ買っておけばまずトラブらない

22 ：
>>19
マスターからオイル漏れてるならシール交換とかじゃないの？

23 ：
>>21
今だと
hopeのトライアルゾーンか、マグラのMT-7とかMT-5あたりですかねぇ

24 ：
マグラはやめとけ
hope一択

25 ：
てかウイリーもステアも特にブレーキいらないけどね
なしで練習できる

26 ：
ネタみたいで嫌なのだが…
57です。
網膜剥離で暫く何も出来ない事になってしまいました。
仕事中に目が見えなく成りました。
緊急でレーザー手術しました。
見えない状況は変わらないのだが…。

27 ：
どどどういうこっちゃねん
よく分からんがお大事に…

28 ：
>>26
がんがれ
目の病気は死なないかもしれんが回復することを心から願ってるぞ

29 ：
目が見えないのはきついなあ。いきなり網膜剥離なんて怖すぎる

30 ：
そういや昔、海外で盲目のトライアルライダーがいたなぁ(youtubeで見た)
腕が上がってから盲目になったんだろうけど、諦めたらそこで終わり

書き込み出来るなら片目は見えてるんだよね？諦めるなー

31 ：
>>30
気になったので調べてみた。

http://blindbiketrials.com/

あまりにも普通にこなしてるから、凄さがわからん(；^ω^)


>>26
がんばれ、おっちゃん！

32 ：
57です。
片目は見えるから、もう少し安静にしてから再チャレンジする！

トライアルが網膜剥離のきっかけではないのが救い。

33 ：
>>31
なるほど
こういうステアの登り方もあるのかと勉強になった

34 ：
何でエコーは26インチだと
フロントディスクとリムブレーキの両方ラインナップしてるんだろ

35 ：
>>34
Echo Mark Ⅴ 26"乗りの初心者が答えます。

好みの問題じゃないの。
フロントディスクのIS台座が面倒だから
リムブレーキに換えるのはどうかなって相談したら、
ガッツン効くから前刺しとかでの微調整が難しくなるよって言われた。

前後リムブレーキはGUだよね。
GUってコンペ向けって位置付けじゃなかったっけ。
上級者で慣れてる人なら問題無いって事なのかな。
もしくはディスクローターの接触を避けての事か。

36 ：
57です。
レーザーの効果が出る筈だったんだけど…
まだ運動禁止

トライアルはともかく自転車も禁止って厳しくない～？
1ヵ月の禁止
ほぼ振り出しに戻るって奴です♪

37 ：
マカスキルおじがpodcastに出てる
ttps://itunes.apple.com/jp/podcast/044-danny-macaskill/id1097966651?i=1000402235250&mt=2

38 ：
>>36
目が危ないってだけならスタンディングくらいはしてもいいんじゃない？

39 ：
血圧の変動で出血するって…話です。
ふさがらないと再手術
次回はレーザー手術が効かないので不味い。

40 ：
お目々の体操の時間ですよ～

41 ：
ぶっちゃけリムブレーキってこの先残り続けると思う？

42 ：
大径ホイールはディスクだとスポークやリムのたわみでストップ力落ちるから残るかも
ガチ勢って未だリムブレーキばっかでしょ？

43 ：
絶対的な制動力はリムでしょ？うるさいから場所によって使いにくいけど残るでしょ

44 ：
バラしてメンテしてたらハブ軸が曲がってることに気づいた
シマノの適当なハブ軸買って換えようと思うんだけど
径とネジピッチが合ってれば、元より長いの付けても大丈夫だよね？

45 ：
と思って、とりあえずゴールドラッシュのホムペに行ってきて愕然とした
今時のハブってカプコンじゃないんだ・・・

46 ：
90年代は、アウトドアブームに呼応する形で、自転車業界はMTB一色だったわけだが
まあ初期はフルリジッド主流だったしMTBとはいえホリゾンタルだったりだけどね
00年代初頭からはロードブームが、約10年続いたわけで

次は、「短距離の街中を軽快に移動できる（障害物をパスできる）フルリジッド」じゃねーかと夢想している
あくまで夢想。
フロントアップぐらいはだれでもさらっと簡単にできるような…
今のストトラと、クロスと、ファットを足して2で割ったような…

47 ：
次ブーム来るとしたら、電動アシストでないかなぁ

トライアルは、細長ーく続いていきそう

48 ：
街で20インチファット乗ってる中学生くらいの子を見かけてなかなかよかった
これにアシ着いたら楽

49 ：
今ジワジワきてる電動アシストMTBが流行るだろうな

50 ：
いや2で割ったにつっこんでくれよ

51 ：
つうか今日駅前の駐輪禁止場所で一輪車がステッカー貼られてた

52 ：
電アシファットは楽しいかもしれない

53 ：
ファットなんてトライアルとは対極にあると思うんだが

54 ：
chrisakriggにかかればファットバイクすらこうだ。https://youtu.be/C8bdEpUiiuU

55 ：
さすがに重そうだけど、本当になんでも乗りこなすね。

56 ：
ダニーとかファビオみたいな
youtubeで再生数稼ぎまくってる自転車パフォーマーがトライアルやってるのに
いまいちマイナー感漂うジャンルなのはなんでなんだろ

57 ：
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

NVHH2

58 ：
日本のトライアル団体の元相の方　去年いっぱいでなくなっていたのか・・・

59 ：
まじでか、年１ぐらいしか

60 ：
元祖ね

61 ：
BJUだっけ？
モンティジャパンってどうなってるんだろう…

62 ：
>>58
間違い探し仕込むのやめろや

63 ：
Club-BikeTrial
http://blog.club-biketrial.jp/

亀岡トライアルランドでイベントはやってるんだね　

64 ：
亀トラはキッズが跳ね回っとるわ

65 ：
お、2018モデルか知らんがgrに新しい車体増えとる
結局エコーもチェーンテンショナーつくんかーい

66 ：
>>65
ECHO MARK VI PLUS 26″って、
セミファットタイヤかと思ったわ。

チェーンテンショナーはゴチャっとしちゃってヤダなぁ。

そしてシートステイにはブリッジが・・・。
build in boosterって書いてある。

67 ：
ビルドインブースターってずいぶん前からじゃなかったけ？

68 ：
>>67
Mark Vには付いてないよ。

69 ：
テンショナーつける利点は何？シングルだとあんまし関係ないように思っちゃうけど。

70 ：
テンショナーのメリットって、シングルでチェーンのコマを気にせずに常に同じ場所にリヤタイヤつけられるくらい？半コマ入れなくて済むとか？

71 ：
チェーンが緩まない、ステアにぶつけても切れにくい、とかだろうけど
そんな必須ってほどでもないよね
単純に「CREWKERZとか他車には付いてるんでー（ニッコリ」ぐらいのノリのような気が

72 ：
上手い人いわく、常にテンションがかかっててダニ状態から踏み切るときに全然違うのだそうです。

73 ：
テンショナーなしでパンッパンに張っといたらええねん

74 ：
ギアの1/2にチェーンがかかってるのと2/3にかかってるので跳びに変化ってある？

75 ：
そのレベルを気にするとなると、そもそもテンショナーが入ることの抵抗を考えなきゃならなくなるような

テンショナーのメリットは
チェーン張ったときのブレーキシュー位置の微調整から解放されるってのもあるんじゃないの
そんなブレーキにガンガン干渉するほど引くこともあんまないかもしんないけど

76 ：
腹筋のシットアップが腰によくないって聞いたんで、カールアップに変えたんだが
こっちの方が効くというか、負荷が強い気がする

77 ：
未経験者です
monty219KAIZENとECHO MARK6 PLUS
どちらがおすすめでしょうか
金額は15万あたりまでを考えてます

78 ：
カイゼン売り切れてるやん
安い方がスネルカムで高い方がロリポップなのはなぜだ？

79 ：
予算15万くらいで壊れづらいおすすめを教えてください

80 ：
>>79
Full Marks - 24in KLONDIKEのディスクの方とか、オリオンの20インチとかで良いんでないのかな？

予算があまるようだったら、フリーギア交換とか油圧ディスクに交換とかかなぁ

メンテ含めて壊れにくさを考えると前後ディスクが良い気がする。

81 ：
8kg台とかのわりとガチ目のバイクって初中級がガッツリ乗ると
やっぱり3年くらいでフレームに歪みが出たりクラックが入ったりするもんなの？

82 ：
>>79
壊れにくさ最重視ならKAIZENの218買って
「リアをディスクにしてHOPEで組んでください」って言う。コレ。
15万で収まるかどうかは分かんないけど収まる気がする

冗談はさておき個人的には、26になるけどECHO pureが安くてちょっと欲しいわ

83 ：
>>80
20インチが欲しいです
オリオンも探しましたが在庫なしが多く他を探してました

>>82
それ今のところ理想なんですが売り切れてしまってますもんね

ありがとうございました

84 ：
>>83
3/5情報だけど
マイロードなかので在庫有になってるよ

85 ：
知り合いのKAIZENは1年持たなかったです。
リアのディスク台座の付け根でポッキリ。ディスク台座にガセット入ってないのでKAIZEN乗るならリムブレーキが長持ちするかも。

86 ：
マジか

87 ：
改善の26インチ出してくれないのかなー
https://goo.gl/images/Fdn7F3

88 ：
>>84 ありがとうございます ポチりました

89 ：
>>87
かっこいいなこれ
でも情報の出が16年か…

90 ：
たまにチェーンなのかフリーなのかわかんないけどガキンて音するのはなんなんですか？

91 ：
あれ怖いよな
まあ何か起こったことないけど

92 ：
駒ズレじゃないの？

93 ：
フリーの内部の爪の掛かりが外れてとんでると予想

94 ：
フリーギアのラチェットの歯の駒ズレ

95 ：
それって壊れたりするものではないんですか？

96 ：
角が丸くなってきて同じところがよくとぶようになるよ多分

97 ：
すぐには壊れないけどだんだん駒ズレが頻発して使い物にならなくなる感じ？

98 ：
5/20 BIU/JBC2018ハ゛イクトライアル全日本選手権大会・KC大会
http://www.shizenyama.com/event/chubu-event/24588

元祖の団体の全日本選手権　平野氏が主催でまた復活している

99 ：
>>63　の
http://blog.club-biketrial.jp/
こっちを貼らなきゃ駄目か

100 ：
ヒラーノ凄い！

モンティ、ゴールドラッシュにとられちゃったけど頑張るですね。


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