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【TREK】トレック ロード総合スレ Part101【ROAD】


1 ：2018/06/19 ～ 最終レス ：2018/07/01
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

荒らしには反応せず放置でお願いします。

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね
また、次スレが立つまでは書き込みは自重してください

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part100【ROAD】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1526740675/

2 ：
野獣先輩ランス・アームストロング説

・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ！」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね？→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か？→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ！→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ～→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ！→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放

3 ：
野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説

・「硬くなってんぜ？溜まってんなぁ！」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ！」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ！→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ～→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば（王者の風格）→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね（食い気味）→FSAのカーボンクランクに対して

4 ：
AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開！→シッティングのままでの急加速
・あぁ？なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ！オルルァ！オルルァ！ん？(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行

5 ：
1乙あり

6 ：
>>1
よく立てたね、いいことじゃん。

7 ：
乙乙

変なテンプレのコンタドール版はないん？

8 ：
>>2～4
いつもダサくないって言っている人が新スレに毎回貼っているんだろうけど
これが一番ダサいよなw

9 ：
↑いちいち反応してるおまえが一番ダサい
それに反応している俺もダサい

10 ：
テンプレ何度見ても毎回笑ってまう

11 ：
2019ドマーネSLフレームセットはデニスターブラックなんだね。2018エモンダSLはかっこよかったけど、なんか惹かれないなあ。

これって、どこの情報でしょうか……？

12 ：
>>1
素晴ラシキ（＾＾）
ナンテ言フ人デスカ（＾＾）？？
是非紹介シテクダサイネ（＾＾）

13 ：
>>11
US TREK

14 ：
>>1
欲しいぞ！新マドン！
https://www.matosvelo.fr/public/Matos-pro/Dauphine/2018/Trek_Madone/Trek-Madone-2018-013.jpg

15 ：
マドンディスクのハンドルってステム一体型じゃないんだ

16 ：
ダウンチューブのロゴ以外にもボントレのロゴとか色々と鬱陶しいな

17 ：
ボントレガーロゴ徐々にマシになってってる

18 ：
2019モデルの発表はやっぱり8月なの？

19 ：
9月だろ
アメリカのブランドだしな

20 ：
いやいや10月だろ

21 ：
>>13
わ！本当だ！ありがとう＼(^^)／

22 ：
>>16
いやメチャクチャカッコいいから

23 ：
マドンディスク俺は買うぞ
はよ予約開始しろ

24 ：
どこで使うんだよw

25 ：
P1みたいな自由度の高いものじゃなくて
初期カラバリもうちょっと増やしてくれないかな
不人気色がデッドストックに繋がるからダメかな

26 ：
身長180cm股下90弱、腕が長め体型なんだけど
ドマーネの54サイズだと窮屈になるかな？

27 ：
フレーム価格が安くなったけどP1チャージ金額も下がらないものかな？
ジャイで生産を全て委託してもP1にすると結局米へ持っていって塗装だからやっぱりP1金額は下がらないか
P1塗装もジャイに委託しちゃいなYO

28 ：
>>26
170の俺が52でぴったりぐらいだから180で54じゃ小さいと思う。

29 ：
>>26
180の日本人体型だけど56で丁度いいくらいだから手足長いなら56でも小さいかもよ
ショップで試乗してフィッティー

30 ：
>>28-29
ありがと。ネットでいいの見つけたけど近場にTrekが全く無いど田舎民なんで助かった

31 ：
近所の店は試乗車が50とか52とかばっかりで

32 ：
ノード2.1ってブレンダーシステムに対応していますか？

33 ：
2011-2014くらいまでデザインの良いカラバリ多かったんだが

34 ：
>>26
足長すぎる
モデルでもやってるの？

35 ：
モデルやると足伸びるのか

36 ：
エモンダSLRでコンポデュラエースdi2で、ペダル込みで車重5kg代にする事は可能でしょうか？
ホイール次第だと思いますが、よろしくお願いします。

37 ：
http://www.chibacycle.com/blog/index.php?category=sp&store=concept&p=9987
可能じゃね

38 ：
はい

39 ：
>>36
余裕だろ

40 ：
エモンダSLRのフレームって性能面で言ったらsl6の完全上位互換？
乗り味が硬いとか柔らかいとかそう言うの。フレームに合わせてコンポも変わるからこの問い自体が意味ないかな。

41 ：
すーぱー
らいと
りじっど

42 ：
>>40
2018Emonda SLR試乗した感じでは,個人的には2015SLの上位互換な感じがしたなぁ。初代SLRのカチコチさが緩和されてる感じ。

43 ：
>>42
サンクス
じゃあもう大枚叩いてSLR買うしかないな。なお盗難が怖くて乗らない模様。

44 ：
SL買うじゃん
SLって書いてあるところにRを書き足すじゃん
OCLV500って書いてあるところを700に書き換えるじゃん
乗らないならこれでおk

45 ：
盗難が怖いのなら降りなければいいぞ。
俺は100kmぐらいならコンビニ入らない。自動販売機と手持ちの食料で頑張る。
だってemonda slr 高かったもん。
さすがにそれ以上の距離は友達誘うから、見ててもらうよ。

46 ：
>>45
トイレは？

47 ：
デュムランすればおk

48 ：
>>46
人がいないところまで行って雉打ち

49 ：
>>46
100kmならトイレなんて行かないだろ

50 ：
100kmなら止まる必要ないな
ボトル２本あれば補給食もいらん

51 ：
100kmくらいなら止まらない俺カッケーｗ

52 ：
>>44
フレームのくびれ具合の違いは見た目にも結構影響する

53 ：
運動強度よほど低いんだな…

54 ：
あーエモンダの2019カラー早く見たいんじゃ～

55 ：
ドマーネディスクの2019はホームページに出てるけど
もう買えるのかな？

56 ：
買ったす

57 ：
カツマドンはLGBTの象徴

58 ：
なぜトレックは同性愛者からの支持が高いのか？

59 ：
ボントレガー のXXXのサドルでロングライドはきついですか？

60 ：
そいつはオメェのケツを見てみねぇとわかんねぇな

61 ：
ｳﾎｯ

62 ：
ジャスパーストゥイヴェンのドマーネ
トレーニングで使うのかな？
https://i.imgur.com/apoGn5l.jpg

63 ：
　＿＿＿_　　ｺﾞｷｯ
`/∥￣￣∥＜⌒ヽ))
｜∥＿＿∥＜　 |
｜￣￣＼三⊂/￣￣/
｜　　 ｜( /　　/

64 ：
>>62
ツールのﾊﾟｳﾞｪ対策かな

65 ：
2018年モデルのemonda sl6に乗ってるんだが、
これフロントブレーキのシューのクリアランス無さ過ぎない？
シューだけ交換したいんだがどうやってもフロントフォークと干渉する
うまいやり方知っていたら教えてほしい

66 ：
>>65
ホイール外してブレーキ握ればいいんじゃね？

67 ：
>>65
不具合みたいに書いてるけど他のフレームもフロントはそんなもんだ

68 ：
>>65
リアのシューをフロントに装着して新品をリアに装着

69 ：
あちこちにトレック系のショップオープンしてるな

70 ：
>>65
初心者は店に持ってけ

71 ：
>>69
勝どきにできたY'ｓはアーバンeーコミューター店とかいうらしが
行ってみたらTREKのロードやクロスが並んでた
あの界隈はトライアスロンやる人が多く、TREKが人気なんだって

72 ：
>>70
そんな回答はバカでも出来るんだお

73 ：
バカでもなんでも構わない
安易に教えたことで深刻な事態を招くこともある
この程度のことで行き詰まるレベルだから
心配して店に行けと言っている

74 ：
>>66が正解だと思うけど、違うこと聞いてるのかな？

75 ：
>>73
答えられない奴は黙ってろよ

76 ：
>>63
スマホ横にしたら小さくなった･･･

77 ：
普通に舟（フォルダー）ごとに外してからシューの交換じゃダメなの？

78 ：
シューがフォークと干渉するって明らかに異常じゃね？
船が干渉するならまぁわからなくもないが

79 ：
クリアランス狭い一昔前のフレームなら割と普通

80 ：
専用ブレーキか

81 ：
シューのクリアランスって言ったらリムとシューの隙間のことじゃないのか？

82 ：
>>78
>>81
２～３年前くらいのエアロ系のハイエンドフレームなんかは25C履くとタイヤからフォークやシートステーまでのクリアランスが3mmくらいしかないんだよ
だからフロントのシューをそのまま後ろにスライドさせるとフロントフォーク当たって取り出せない

83 ：
自分はキャリパーに船を取り付けたままシューだけを取り外すことなんてしないで
一度船ごと外してシューの交換をしているが
みんなはキャリパーに取り付けたまま作業してるの？

84 ：
上にも他の人が書いてるけど前輪外してブレーキ握ってシュー抜いてるよ
船はホイール変えなきゃいじらないな

85 ：
【6/22更新】トレック｜先行発表のNEW2019モデルをご紹介
http://cyclepine.com/blog/bicycle/21179.html

86 ：
船ごと替えたら調整が超面倒じゃないかな。

87 ：
わい、フロントはいつも舟ごと外してた

88 ：
>>85
SLR6に真っ黒きたのか

89 ：
どのメーカーもだけど真っ黒はやめてくれ

90 ：
ステルス良いじゃん

91 ：
金比羅船々

92 ：
>>72
でもさ、その程度対処できない奴がブレーキいじるのは問題だろ。
自爆で死ぬのは自由だけど、他人を巻き込むのは迷惑だぞ。

93 ：
>>73
同意する。
駆動系はまだしも、ブレーキは他人に迷惑だからな。

94 ：
>>85
有能

買うわ
sl5にこのカラーがあるからsl6と迷ってたし。
バイパーレッドもカッコいいけど

95 ：
マドン９DISCはよしろ

96 ：
あ、はい

97 ：
今ちょうど出たところです

98 ：
マドン10はまだですか?

99 ：
マドンX

100 ：
ICONってなんだろ？
7月6日に何か発表するみたい

101 ：
中華ホイール？

102 ：
>>85
今頃そんなの出されてもw
とっくに把握してるわ！

103 ：
>>100
昔のトレックにはiconというブランドのステムとかついてたな
もう20年くらい前の話だけど

104 ：
デカ文字マーリンしかないやん！

105 ：
ICONってあれか
電子タバコみたいなやつか

106 ：
アニメで金城先輩の出番なかなかないから愛車のTRAKだけが…
パーマ先輩みたいにコラボしてほしいなっと

107 ：
パーマ先輩のcannondaleコラボ喜んだヤツすくなくね？

108 ：
>>98
今から作り始めます！！！

109 ：
>>85
ほんと、なにを今更って感じ。うざいわ。

110 ：
>>109
お前がうざいわｗ

111 ：
111（＾＾）

112 ：
エモンダSLR6コスパ良い

113 ：
>>109
お前がうざいわ

114 ：
エモンダDISCの完成車、早く来い！
現状はSLRのP1だけだから手が出ないよぉ～

115 ：
俺も待ってる
アメリカとかにはあるんでしょ？エモンダＳＬ６ディスク

116 ：
>>115
あるよ

117 ：
ALRの話はないの

118 ：
ALRはコスパいいよ。レースでも使えるし、ロングライドも100マイルくらいなら問題ない。

気づいたらパワメとサイコンのほうが
自転車より高い

119 ：
マイルw

120 ：
神奈川県初トレック直営店『TREK Bicycle 横浜』が7月中旬予定にオープン！
https://www.trekstore.jp/shop/yokohama

本牧あたりだとアクセスが微妙だな

121 ：
マイルw

122 ：
みなとみらいなら赤レンガで自転車イベントもあって便利なのに

123 ：
マイル変かw

124 ：
いやマイル大事
100km→100マイルは超えなければいけない壁だもんな

125 ：
>>120
上尾にオープンさせてください

126 ：
上尾ｗ

127 ：
朝鮮売春婦の嘘の片棒を担ぐTREK
朝鮮バイク

Hazama Hisatake@Hazama_Hisatake
今回で4回目、日本軍性奴隷問題を米国国民に知らしめる恒例イベント、
自転車で80日間米国横断の旅へ若人らが出発。聖地グレンデールで出発式。
「日本の蛮行をKした慰安婦の証言に勇気を得た（kbs）」

Hazama Hisatake@Hazama_Hisatake
今年もTREKがスポンサーを務めます。
@TREKJapan　は無関係だろうが、一言くらいコメントが欲しいところ。
どう思っているのだろう？
https://twitter.com/Hazama_Hisatake/status/1010645861926227968

128 ：
コメントなんてするわけないと思うJK

129 ：
>>118
俺もALR5で早2年でタイヤコンチGP4000、チューブパナレーサー、ホイールデュラ9100CL24で大満足してるわ
100キロはコンスタントに走れるし100マイル涼しくなったらチャレンジして最終目標は200キロ
最近は車積載してヒルクライムに興味ある
あとは電動アルテ化かパワメ導入を検討してる

130 ：
マ・イ・ルｗ

131 ：
車なんて積むのか･･･

132 ：
>>127
それはトレックが米国の会社で韓国人に対する偏見がないから正しい方の味方をするからさ

133 ：
TREKもう買うのやめるわ

134 ：
>>131
車は積めないぞw

135 ：
本社に対しては見ないフリに決まってんじゃん
揉め事・厄介事には首突っ込まない
和をもって尊しとなす、美しき日本の伝統

136 ：
日本国内ならその考えでいいかも知れんけど
世界では主張しないヤツは無視されてオシマイ
その結果、今の状態

137 ：
>>110
うざ

138 ：
>>113
うざ

139 ：
>>137-138
ウザ

140 ：
交通量の多い道路だけ歩道に乗りたいんだけど、歩道の段差程度ならチェックポイントまでいかなくてもドマーネで十分？

141 ：
　　　 ,.、　　 ,r 、
　　　,!　ヽ　,:'　 ﾞ;
.　　　!　　ﾞ, |　　 }
　　　 ﾞ;　　i_i　 ,/
　　　 ,r'　　　　 `ヽ、
　　 ,i"　　　　　　　 ﾞ;
　　 !.　・　　　　 ・　 ,!
　　(ゝ_　　　ｘ　　_,r''
　　 ヽ,:`''''''''''''''"ヽ.
　　　 |　　　　　　r';
　　　 ﾞ';:r--;--:､‐'
　　　　ﾞ---'ﾞ'--ﾞ'

142 ：
1シリーズでも十分

143 ：
流石に100マイル走るのは参るぜ

144 ：
>>140
エモンダで余裕、100キロとか余裕だぞ

145 ：
俺ならドマーネ。段差越えたら舗装路だろ

146 ：
マドン９で100マイル走るのは可能でしょうか？

147 ：
ディスクブレーキはどうかな？

148 ：
>>146
余裕ですよ。平均スピードが上がるので、少し楽になるぐらいです。

149 ：
よくあるセンチュリーライドって100マイルのことじゃないのか

150 ：
歩道走りたければロード辞めとけヘタレ

151 ：
>>150
イヤです

152 ：
>>141
ウッサ

153 ：
国道1とか246とかは60km/h巡行出来ないなら歩道いったほうがいいとおもうがな

154 ：
>>150
別にヘタレじゃないと思うが。

155 ：
>>153
今の246を60キロで走ると煽られるがな

156 ：
>>150が超ど田舎の車がたまにしか通らないような道をライドしていることは分かったけど、都会の幹線道路は時間帯によっちゃ本当に身の危険を感じるようなところもあるんだよ。
特に夜間はね。通勤で早朝は終始車道を走っても何ともないが、帰りの夜間は一部歩道を通らないと本当に怖い思いをするところがあるから聞いている。
ヘタレとかそういう詰まらんコメントはマジで要らんから

157 ：
ど田舎までわざわざ車に載せていって走ってる俺

158 ：
>>153
60km/h巡行にちょっとﾜﾛﾀｗ

159 ：
>>155
246はお前3ケタkm出てるだろっていう車が度々真横を追い抜いて行くからな

160 ：
>>159
夜の246は歩道走ってても大型トラック来たら吸い込まれるからね。車は80kmが基本。右車線は100kmオーバー

161 ：
何で取り締まらないの？
警察はバカなの？

162 ：
流れの速い道路で細かく取り締まって端に停めさせてたら渋滞や事故誘発するから、何やってんだ！って本部から怒鳴られる
だから悪質なものだけ停める

163 ：
法治国家なのに違反してるかどうかは気分次第。さすが先進国だぜ

164 ：
日本は速度違反にかなり甘いからね

165 ：
でもおまえらも信号無視するじゃん

166 ：
やっとビンディングに変えました
https://i.imgur.com/7wZP9tl.jpg

167 ：
>>166
ﾜﾛﾀｗ

168 ：
何が可笑しい？

169 ：
>>165
信号無視なんてアホしかせんわ

170 ：
>>169
速度違反もアホしかせんわ

171 ：
きっちり制限速度以下で走ってたら間違い無く迷惑だから。免許持ってる？

172 ：
おこちゃまなんですよ。
もしくはプリウスジジイ。

173 ：
法律より空気（）を優先するあたり、遵法意識の低さがにじみ出てるよね
実にジャップらしくてよろしい

174 ：
>>171
教習所でどういう風に習った？
免許持ってる？

175 ：
アホくさｗ

176 ：
自転車は法定速度守らなくてもいいってほんとぉ？

177 ：
ドマーネのホイールベースを短くして、ハンガー下りを上げたらどんな乗り味になるのか興味ある。

178 ：
自転車の法定速度ってあるの？w

179 ：
自転車だって車両に分類される以上40km/h制限の道路なら40km/hが制限速度だろ
法定速度は無制限だったんじゃなかったか？

180 ：
法定速度とは、道路に速度規制がないときに出すことができる制限速度
普通の車は60km/hな
自転車はその法定速度の適用外だったっけ

181 ：
>>174
車運転してないでしょ？

182 ：
法定速度は原付30 自動車軽車両60

183 ：
>>166
デュラエースうらやましい

184 ：
>>127
近所のショップでの接客は糞だしエモンダを検討していたがやめるわ
ありがとう

185 ：
>>181
法律を守らず自分の都合よく解釈するのはやめなさい

186 ：
ヒルクラはそこそこ楽しめるが、平地がアベ17キロ台のクソ貧脚アラフォーエモンダALR乗り
いよいよハンドルが低くてキツくなって来て、ステム反転させてハンドル上げたわw
エアも6barくらいでチンタラと歩道走ってます
サイジャ？たまに着る
いよいよSPDにしようかなと

187 ：
サイジャ言うなｗ

188 ：
>>168
デュラ搭載の上位グレードなのにSPDっていうちぐはぐ感が面白いんじゃない

189 ：
実用的で良いんじゃない？
歩き易いしね
俺もSPD派

190 ：
レースでもでない限りSLにする必要性はない

191 ：
>>190
あるよ

192 ：
>>191
俺は可愛い彼女とまっはりサイクリングだから

193 ：
>>192
そういうときにこそSLは必要

194 ：
立ちごけが怖いのでずっとSPDでマルチな俺
おかげで今まで一度もコケてない

195 ：
まっはりまっはり

196 ：
俺も肘に爆弾かかえてるからずっとフラペだったがPDA530にしたわ

197 ：
>>196
ピッチャー乙

198 ：
糞みたいなレスが並ぶ
だからTREKスレは他のスレ住人に笑われる

199 ：
前スレでサイコン何使ってる？て奴の回答に
ガーミンばっかりだったけど、TREK故のガーミンって理由有ります？
それともガーミンが品質高いからオススメしてるだけ？
現状サイコン無しなので購入考えてるんだ
TREKユーザーの意見教えてほしいです

200 ：
Trip300だとデフォルトが走行時間だし、情報が2個しか見れないから…？

201 ：
>>199
トレック関係無いだろうｗｗｗ
どこで聞いても結果は同じｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

202 ：
信者だとどうしてもボントレという人もいるからトレックだと他メーカーよりもガーミン率下がるんじゃね？

203 ：
前スレの～って事はセンサーはデュオトラ使ってるんでしょ？
合わせて買う人も多いんでない

204 ：
>>199
ボントレからガーミン専用マウントが出てるからガーミンを選択してるだけだと思う
取り付け場所に拘らなければガーミンより安くていいやつあると思います

205 ：
素人で済まないw
余りにもガーミン一色だったから
センサー入れる穴にジャストフィットするのがガーミンなんかなと思ってたんだが
実際はそうでも無いんやね

206 ：
実質ガーミンしか選択肢ないからな
拡張性とか安定性とか操作性とか連携を考えると

207 ：
>>205
センサー：デュオトラップS
サイコン：ant+かbluetooth受信できる好きなやつ

あと100均でペダル軸につけるイリジウム磁石買っとけ

208 ：
ガーミンマウントにブライトンつけられるけどな

209 ：
つまりガーミン最強ってことだな！

210 ：
>>207
ペダルに磁石はどんな効果があるんです？

211 ：
磁石でケイデンスが測れるよ！

212 ：
なるほどそんな仕組みなんですね
無知過ぎて恥ずかしい

213 ：
奴が来るかも知れないが、ショップで聞けばいいだろ案件。

214 ：
ICONってなんぞ

215 ：
>>210
ピップエレキバンあるだろ？
あれみたく血行がよくなるんだよ

216 ：
2つのティザー動画見る限りは新しいパーツとかというより、プロジェクトワンのカラーが増えるとかかな？

217 ：
>>213
ショップで聞くことではない
これはむしろここみたいな掲示板で聞くべき案件

218 ：
>>204
具体的に教えください

219 ：
サイコンって言ってもピンきりなんだから欲しい機能・予算きめないと具体的にアドバイスなんてしようがない
GPS、スピード、ケイデンス、心拍、パワー、ナビ、マップ、トレーニングメニューの有無は？

とは言ったものの、ガーミン、ブライトン、レザイン、ワフーあたりから好きなのをどうぞ

220 ：
LEZYNEいいよ

221 ：
>>219
ゴチャゴチャぬかしてないでお前のイチオシを俺だけにこっそり教えろよ

222 ：
>>218
トレックのサイト見てみ、ブレンダーシステムてのがあってガーミン専用マウントってのがあるから。要はトレック純正のガーミンの取り付け部品があってスッキリカッコいい

223 ：
ガーミンマウントって安物標準付属のプロステムに付けれないって聞いたけど

224 ：
これな
https://www.trekbikes.com/us/en_US/equipment/cycling-components/bike-stems-seatposts/bike-stems/bontrager-blendr-garmin-low-mount/p/22244/?colorCode=black

225 ：
ブレンダーシステム使ってるけど、すっきりしていいよ
recマウント使うとPioneerもつけれるよ

226 ：
何度も言うけど、ブレンダーのガーミンマウントはブライトンもつけられるw

227 ：
>>226
あなたのおかげでブライトン530買いました、ありがと

228 ：
>>221
ブライトンが安くていいっすよ
電池の持ちもいい
みんなと同じがいい！ならガーミン

229 ：
>>227
なかーま
https://i.imgur.com/9FsiAOR.jpg

230 ：
>>228
ありがとうございます

231 ：
>>229
ﾜﾛﾀｗ

232 ：
ブライトン使ってるけどなかなかいいよ。GPSは絶対にあった方がよいと思う。
ナビ的に使えなくても、走ったコースを後で細かく見えるのは嬉しい。
でもみんなガーミンっていいなぁ。欲しいけどたっかいんだよなぁ～。

233 ：
Edge510Jでよければ誰かにあげるよ

234 ：
>>233
下さい

235 ：
初めまして。
escape rx3乗りです。

現在エモンダSL6の購入を考えています。
購入後、初心者はゾンダのホイールに変更するのがよいと聞きますが、SL6の場合でもやはり変えたほうがよいのでしょうか。
また、どれくらい違いがあるものでしょうか。
ご教授お願いします。

236 ：
>>235
ラチェット音が爆音になるくらいは違う

237 ：
ホイール変えたところで、たとえ鉄下駄からカーボンディープにしても時速0.5km/hしか変わらないんよ
速くなってると感じる人はほとんどプラシーボなんよ
でもそのプラシーボで自己満に浸るのも趣味としては悪くないんよ

238 ：
>>235
まずはしばらくそのまま乗って慣れてきてから交換でもいいと思う

そのほうがパーツ交換の効果もよく分かるってえもんだ

239 ：
オレは二年間 R500乗ったw

240 ：
>>235
SL6付属のホイールからゾンダはあんまり意味がないからやめた方がいい

241 ：
>>237
これはさすがにガイジ

242 ：
>>237
転がりが全然違うけどな

243 ：
良い機材は悪い機材に戻したときに一番効果がわかるｗ

244 ：
ヒルクラは軽量ホイール効果てきめんでめっちゃタイム縮んだよ

245 ：
>>241
まあ俺は感覚よりパワメと風洞実験を信じるわ
>>242
転がりはハブよりタイヤによる効果のほうがよっぽどでかいでしょ

246 ：
ホイール信仰は凄いからな
ホイールスレ行くと、巡航3キロ速くなったとかヒルクラのタイム5％縮まったとかありえないこと当たり前のように言ってる奴がいて草生えるわ
すぐに総ツッコミされるけど

247 ：
来季はポート君がエース？

248 ：
ジャイアントのDEFY1(アルミ 9.0kg)からエモンダSL6に乗り換えたが巡航速度も乗り心地もほとんど変わらない。飯倉清が言うように我々は
幻想を買ってるに過ぎないのかもね。
交換してモロに効果があるのはブレーキぐらいか。近々アルテグラのブレーキに交換する予定です。

249 ：
エモンダSL6って、アルテじゃなかったっけ？

250 ：
>>249
ボントレガーのブレーキだったと思う。

251 ：
>>235ふつうにボントレガーのプロ3とかでいいんじゃね？ だいぶ変わるよ

252 ：
パワメ持ってない雑魚が体感で進む進まないって書いててもこれっぽっちも信用しない

253 ：
信用する人間がいないと経済は回らないw

254 ：
違いが分からないってかわいそうだな

255 ：
>>252
持っててもお前みたいな雑魚いるよなw

256 ：
エモンダＳＬ６ってデファイと同じなのけ
どうしよう

257 ：
>>248
ブレーキも変わらないと思うけどね

258 ：
速くなりたいならとりあえずパワメ
アルテの片側3.5万で売ってる

259 ：
>>257
いや、ブレーキは変わるよ
昔乗ってたMTBで、テクトロのVブレーキからシマノのLXに交換した時は、あまりにブレーキが効きすぎてマジでションベンちびるくらいビビったよ。

260 ：
このスレの多くはdefyで十分ってこったよ

261 ：
>>259
きたねーなお前
このスレに来るんじゃねえよ

262 ：
俺もションベンちびるような奴は信用できないわ

263 ：
259が女子なら､､､

264 ：
>>259
ブレーキの型式違う話してどうするんだ？漏らしても良いけど、話は変えないでくれや。

265 ：
>>248
そりゃそうだろ
一番の抵抗は人間なんだから
でもそういう頭がお花畑でお金持ってる人が高いロード買ってくれてるから、自転車業界も助かってるわけだからありがたいんだよ

266 ：
Vて…

267 ：
>>265
お前何様？

268 ：
>>258
それ、どこで売ってる？？
6800のが欲しいのだが。

269 ：
>>267
だから自転車業界も買った奴もwin win なんだからいいじゃんw

270 ：
>>260
一応トレックスレなんでALRで十分てことにしとけ

271 ：
全米ナショナルチャンピオン、スペシャのアルミだってよ
結局は乗り手次第だわな

272 ：
>>139
うざいわまじで

273 ：
>>272
お前がうざい

274 ：
アルミマドン作ったら売れると思うんだけどね。アルマゲドンみたいで。

冗談抜きでレース用だと割り切る人にはアルミ・エアロは需要あると思う。

275 ：
>>274
前あったよ

276 ：
エアロになった後のマドンのことを言ってる

277 ：
>>268
pbk

278 ：
いや、あの形状は無理だろ
アレースプリントで我慢しとけ

279 ：
>>277
マジか。この前、40000で買っちゃったよ。もう少し待てば良かったか。

280 ：
>>279
書きかけだった。
ボーナスだし、セカンドマシンにも買っちゃおうかな。
情報感謝です。

281 ：
235の者です。
エモンダsl6からゾンダホイールはあまりしなくてもよさそうですね。
参考にします。ありがとうございました！

282 ：
>>273
お前こそうぜーよ

283 ：
キシリウムは？

284 ：
madone9のシートポストってP1でセットバック短くてロングタイプなのに変更出来る？

285 ：
エモンダとデファイ並べて語るようなのは全く信用できんな
まるでタイプが違うじゃん

286 ：
>>282
うざい

287 ：
脚力の問題で、なに乗っても同じだからトレーニングしろという行間を読もう。

288 ：
>>286
うぜえよ

289 ：
>>288
お前がうざい

290 ：
俺は買うぞ買うぞ買うぞボーナス貰ったら諭吉握りしめて買うぞ買うぞ買うぞ

291 ：
しかしおかねがたりない

292 ：
俺は行くぞサマーセールに行くぞ背中を押してくれ頼む

293 ：
>>292
早くおいで！

294 ：
>>292
普段お仕事頑張ってるんだから
ちょっとぐらい贅沢してもいいじゃない？

295 ：
P1、P1、P1。。。。
ボーナス出たし、行って良いかな？？？？
エモンダSIR欲しいよぉ～

でも、これでヒルクライム負けたら言い訳出来ないw

296 ：
体を鍛えずにいて病気になって
二度ほど入院すると（又は月跨ぎで）カーボンバイク台くらいの出費があると暗示をかけて
買っちまえ

297 ：
>>295さんは強いの？

298 ：
サマーセールあるのけ

299 ：
ボントレガーのライトウェイトチューブを使ってる人いますか？
現在スタンダードチューブを使ってるのですが軽く山道登りたいので検討しています。
やはりパンクリスクは上がると思うんですが実際にお使いの方どんなもんでしょうか？

300 ：
300（＾＾；

301 ：
>>299
使ってます。持った軽さはあるのですが、使った軽さは本当に分かりません……。

パンクはしたことないです！心配する必要ないかと。

302 ：
madone９SLR予約まだ？

303 ：
emonda sl5を購入検討してるんだけど
チューブレスレディてクリンチャーとどっちがいい？
クリンチャーのがメンテ楽そうに見えるんだけど

304 ：
最近トレックのフェイスブックに定期的にあがってるicon7.7ってなんやろ？7/7になんか新発表でもあるんかね。
新製品とかの発表って普段この時期だっけ？

305 ：
>>303
俺自身はクリンチャーしか知らんけど、何軒かの店員さんに聞いても皆チューブレスレディはタイヤが嵌めにくい、あるいは外しにくいと言ってる

306 ：
トレックのチューブレスレディはやめとけ。良心的な店は希望がない限りクリンチャーに履き替えて売っているくらいだ。

307 ：
>>306
レスサンクス
初めからクリンチャーに変えるわ

308 ：
>>303
クリンチャーのパンク修理四苦八苦してたらチューブレスは不可能

309 ：
ドマーネSL5買っちった！TREKオーナーの先輩諸氏よろしくオナシャス

310 ：
>>309
テンプレ>>2-4を音読する事から始めたまえ

311 ：
>>310
あざっす！テンプレは大事、はっきりわかんだね

312 ：
いつもダサくないって言っている荒らしの人が張っているだけで
そのテンプレはキモいから読まなくていいよ

313 ：
>>309
オッス！俺はチャコールグレー乗りだぜ！
シクヨロ！

314 ：
最初からチューブレスレディになってるのあるのか？

315 ：
クリンチャーの方が安心感あるんだけどチューブレスは面倒くさいのか？

316 ：
で、完成車買った人はタイヤどうしてるの？くっついてくるんだから最初くらい使ってみてもいいような気がするが。

317 ：
よし、金がないから
Domane AL 2でも買うか

318 ：
>>313
ﾋｭ-ｯ‼俺もチャコールグレーだぜ兄弟！美しいシルエットとフォーク・ステーの内側からチラッと覗く赤が最高にカッコいいよな！

319 ：
Madoneデカロゴじゃなければなぁ
(´・ω・｀)

320 ：
Madone
(´・ω・｀)空力の良さそうな髪型

321 ：
マドンは余計なパタパタなくなって少しは軽くなるのかな？

322 ：
また髪の話してる

323 ：
他社はエンデュランス系バイク人気ない中、ドマーンだけ人気あるのが不思議
デファイも売れてるんだっけ？
ジャイアンのエンデュランス系すごいな

324 ：
スペシャも一番売れてるのはルーベだって

325 ：
>>315
ボントレガーのチューブレスレディはリムにタイヤを入れるのがとても大変

326 ：
海外だとどのメーカーもロード系の売れ筋はエンデュランスモデル
キャノンデールではシナプスだしBMCだとロードマシーンだし

327 ：
エモンダSL5かドマーネSL5で迷ってるわ
エモンダのマットブラックもいいしドマーネのブルーも気になる

328 ：
エモンダALR4のチャコール乗り
SPDシューズとグローブを買いに行ってきたんだが、シューズはボントレよりジロが気に入り購入
グローブはボントレよりスゴイが気に入り購入
ボントレ、デザインがイマイチでなあ
真のトレック乗りにはなれない俺でした

329 ：
>>304
不定期だと思う

330 ：
>>312
おまえいつも同じことばっか繰り返してんなｗ

331 ：
>>328
ボントレはしかも高いっつーか基本定価だからな。dropsのジャージ欲しいんだけどなー
180だけどサイズ合うかなー？

332 ：
トレック基本定価なのにワイだけ値下げでどいや

333 ：
>>309
裏山おめでとう。
ボーナスが７中にしか入らないから指くわえて見てる。
紺水色がツボ過ぎて、会社のPC壁紙にしてる。たまにALR3の紺水色に変えるとケーブル外装に萎えるが茄子少なかったらALRなっちゃうのかな…

334 ：
>>333
貯金削ってでもSL5の方がいい

335 ：
>>331
オカマなの？

336 ：
>>333
クレジットカードで買えばいいんじゃない？

337 ：
ケーブル外装は整備性バツグンで最高だぞ！

338 ：
内装は掃除が楽で見た目がよい。メンテの頻度を考えたら内装だろ。

339 ：
Di2､､､いや、忘れてくれ。

340 ：
あ、ごめん。ブレーキの油圧ライン忘れてた。

341 ：
内装ってワイヤーの初期伸びどうやるの？
外装だと下に引っ張ってビヨーンビヨーンって伸ばすじゃん

342 ：
>>338
あなたのメンテは掃除だけなのか

343 ：
メンテナンスなんて余りやることねーしなぁ
ホイールの振れ確認、振れ取り、変速機調整、シフト、ブレーキワイヤー交換、
ハブのグリスアップ。

これくらいなら自分で出来るけど他にメンテナンスってある？

344 ：
年２～３回レース前にショップ丸投げで終わりだろ

345 ：
>>342
はい

346 ：
>>318
それそれ！最高の色だと思ってる
買って１年になるけど、乗る度、眺める度にうっとりしてるよ兄弟！

347 ：
掃除は毎週するがメンテはたまにだろ。
最近の外装は下位グレードしかないし、外装はそのうちなくなるだろ。

348 ：
>>343
ヘッドとBBはやらないの？

349 ：
>>341
あの作業は必要なのかな？
やった方が初期の調整がスムーズに済むけど
丁寧なアウター処理と初期調整だけで良いと
思う
そもそもインナーは再調整が必要になるほど
伸びなくて、アウターの初期縮みといわれる
現象でインナーが伸びた様に感じる

350 ：
私は掃除から注油などのメンテまで全て専属のメカニックに任せてます

351 ：
そうですか
よかったですね

352 ：
おれは世界中のみんなを愛してる。
ほんとうだ、神様に誓ってもいい。
おれはみんなを愛してる、おまえたちみんなを！

353 ：
今日は国家公務員のボーナス支給日です。
6年連続ＵＰです。
ロードバイク買う公務員も多そうですね

354 ：
金曜日でボーナス支給って
そんなん風俗で豪遊する以外なにがあるんや？

355 ：
風俗で女の子から水分と塩分を補給ですね

356 ：
【速報】madone9SLR リム/ディスクともに日本国内正式発表は7/7で決定

357 ：
>>356
ソースplease

358 ：
【追記】賛否両論あったクソデカTREKロゴは製品版では現行madone9と同程度の大きさ

359 ：
iconがp1カラーでmadone から適用って事かな？

360 ：
>>358
f××k！
またもやp1商法か

361 ：
リム版も出るんだ。
来年ポートが来たらそっちに戻すのかなw

362 ：
新型発表は八月中旬のトレックワールドだろーがw

363 ：
>>362
それただの展示会なんだかアホなん？

364 ：
>>356
こういう開示しちゃいけない事を言う奴は頭弱いんだろうね
モラルの低い店に勤めてるんだろうけど、自分の業界でこんなことやったらクビどころの騒ぎじゃないわ
本当ならね

365 ：
りんごなら大丈夫

366 ：
>>361
BMCはエースの意見を尊重するチームだったけど
トレックは違うんじゃないかったっけ？
ポート「ホイール交換でロスしたくないからリムブレーキのフレームを使わせて」
トレック「許さん」
ポート「・・・」

367 ：
iconの日付が7/7になったな

368 ：
短冊でも出すのかな

369 ：
リッチーポートって決まったの？

370 ：
>>362
あたま悪そう

371 ：
Gは来ないのか？

372 ：
>>366
でもカンチェは紐デュラとリムブレーキに拘ってたよ？

373 ：
>>367
本国のTREKが7/6でTREKジャパンが7/7だから時差なんじゃないかな？

374 ：
>>372 ポートは総合エースの1人でしかないけどカンチェラーラはロードレース界のスーパースターだったしな
発言力や集団内の力も全然違うし

375 ：
ワシがカンチェを育てた

376 ：
ランスはワシが育てた

377 ：
7/7にP1のカラーラインナップリニューアルと2019モデル発表て感じか

378 ：
クリスは俺が育てた

379 ：
フミヤは俺が育てた

380 ：
エモンダSLディスクを心待ちにしているので頼む
アルテグラのディスク完成車としては一番完成度が高いように見える

381 ：
>>379
チェッカーズかな？

382 ：
コンタは俺が育てた

383 ：
盆トレシューズのサイズが合わないからスペシャの買うたわ
なんでハーフサイズ無いんだろうなあ盆・・・('A`)

384 ：
人気がないからハーフ作る余裕が無いんやろな

385 ：
大手スポーツメーカーやシューズメーカー参入しないかなと思ったけど
ビンディングは数が出ないから無理か…

386 ：
大手スポーツメーカーもビンディングシューズ出してたけど撤退ちゃったし
ナイキ、アディダス、ディアドラとか

387 ：
バイクプラスで店員が修理中？のチャリをいじろうとしたら他の店員が「◯◯さん、それそのままでいいですよ！18時に受け取りに来ますけど、そのままでいいです、一通り見て直したって体でお願いします・・・」って小声で話してるの聞いて一気に不信感が・・・(´･ω･`)

388 ：
>>387
マジかよ…

389 ：
この手のカキコは優良店に嫉妬しているダメ店舗のダメ店員の工作

390 ：
という駄目店舗駄目店員の擁護

391 ：
>>387
何処の店か書いて下さい

392 ：
トレックを扱っているショップにハズレショップ無し
トレックと優良ショップへの嫉妬は見苦しい

393 ：
刑法第二百三十三条
虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、又はその業務を妨害した者は、三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。

394 ：
バイクプラスはワシが育てた

395 ：2018/07/01
バイクプラス千葉にも出来てくれんかね
東京から房総に引っ越したらトレック取扱店少なすぎて困る

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