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【LOTUS】ロータス総合20【ACBC】


1 ：2020/02/11 ～ 最終レス ：2020/05/10

現行からスーパー7、F1まで、ロータスに関するスレッドです。
似た者同士みんな仲良く。

Lotus Cars
http://www.lotuscars.com/
LCI Limited
http://www.lotus-cars.jp/

※前スレ
【LOTUS】ロータス総合19【ACBC】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559441199/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：
【LOTUS】ロータス総合【ACBC】(2015/6-2016/3)
https://hope.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1433939385/
【LOTUS】ロータス総合 2【ACBC】(-2016/6)
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1456906086/
【LOTUS】ロータス総合 3【ACBC】(-2016/8)
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1465400208/
【LOTUS】ロータス総合 3【ACBC】(-2016/9) (実際は4)
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1470411394/
【LOTUS】ロータス総合 5【ACBC】 (-2016/11)
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1474164101/
【LOTUS】ロータス総合 6【ACBC】 (-2016/12)
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1478851651/
【LOTUS】ロータス総合 7【ACBC】(-2017/2)
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1482410763/
【LOTUS】ロータス総合8【ACBC】(-2017/3)
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1486706866/
【LOTUS】ロータス総合9【ACBC】(-2017/5)
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1490277574/
【LOTUS】ロータス総合10【ACBC】(-2017/6)
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1494937163/

3 ：
【LOTUS】ロータス総合11【ACBC】(-2017/7)
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1496928714/
【LOTUS】ロータス総合12【ACBC】(-2017/10)
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1499255803/
【LOTUS】ロータス総合13【ACBC】(-2018/2)
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1509193965/
【LOTUS】ロータス総合14【ACBC】(-2018/4)
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1517753442/
【LOTUS】ロータス総合15【ACBC】(-2018/6)
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1523982821/
【LOTUS】ロータス総合16【ACBC】(-2018/7)
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1527822183/
【LOTUS】ロータス総合17【ACBC】(-2018/10)
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1530446910/
【LOTUS】ロータス総合18【ACBC】(-2019/6)
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1538741076/
【LOTUS】ロータス総合19【ACBC】 (-2020/2)
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559441199/

4 ：
なお、ワッチョイはスレ 2 で既に付いており、その後も付いたり付かなかったりが半々です。
「ワッチョイ無しが伝統」というのは事実ではありません。念のため

5 ：
>>1
乙！

6 ：
>>1
お疲れ

7 ：
CG 2019年1月号でのエリーゼ•スプリント220、718ケイマン、アルピーヌA110の比較試乗から

エリーゼは、かなり手強いステアリング特性なんだね
https://i.imgur.com/7uveaNJ.jpg

8 ：
15日土曜日の夜は、ぜひ観ましょう！
A110S 対 エリーゼスポーツ?
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1722/

9 ：
スプリント含む今のエリーゼってフロント幅195だった気がする

10 ：
>>9
2018年モデルだが、175になっているね
https://www.google.co.jp/amp/s/www.webcg.net/articles/amp/38786

11 ：
いちおつです

12 ：
>>7
たしかに、前輪175は細いね

13 ：
>>10
従来通りのAD07なら175だね
195のAdvan Sport V105になったのはMY2019からかな?

14 ：
Web Archiveで確認したら
2019年2月にAD07 175/55R16からV105 195/60R16に変わってるわ
MY2019から変更だね
ホイールは変わらず(Sport220II 5.5Jx16、Sprint220 6.0Jx16)
同じタイヤ履いてるのにSportとSprintでホイール幅違うのをいま知った

15 ：
>>14
なるほど、サンクス

16 ：
>>8
先週のCG TV「992カレラ4S対エヴォーラGT410」は若干無理があったが、今週は本命同士の対決だね

17 ：
サーキット行かないノンチャージの俺氏が一般道で気持ちよく走るのは175で丁度かな

18 ：
サーキット行かないなら正直松田やポルシェのロードスターの方が
快適だと思う
まぁ人の勝手だけど

19 ：
>>18
前スレでは、こういう意見だったが？
965 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-5WGQ [1.79.84.75]) [sage] :2020/02/09(日) 14:09:30.70 ID:Yn/DWoPSd
下道 ＝ エリーゼ
サーキット ＝ エキシージ
高速 ＝ エヴォーラ
と思っておけばだいたい良い

20 ：
>>19
バカみてー。
形式化しないと死ぬ病気かよ。

21 ：
S3の1.6ならロードスターでもいい気が

22 ：
そもそも快適なものが欲しいわけやないからな

23 ：
車はあくまでも快適に暮らす道具
車に乗らないといけないワケではないぜイエー

24 ：
>>21
その2台が比較されること自体が違うんだけどね
解らない人にはどーでもいー話

25 ：
俺NAエリーゼでいいわ

26 ：
エリーゼ乗ってると小学生に囲まれるのなんとかならんかな

27 ：
15日土曜日の夜、録画予約した

A110S 対 エリーゼ•スポーツ220
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1722/

28 ：
>>24
同じオープンカーということで検討したよw
エリーゼ乗るまでサーキットなんてまるで興味無かった
今では月１で逝ってる

29 ：
>>28
成仏して

30 ：
2/21夜８時より

カーSOS
1997年式ロータスエリーゼを甦らせる

S1かな？

31 ：
お、season7か？

32 ：
>>27
今回もロータスを絶賛していたが、ヘリテージ•エディションだったね
スポーツ220とはどう違うの？

33 ：
色以外の違いはハードトップだけだったと記憶してるんだけど、価格差大きいんだよな。
カーボンパーツ盛ったスプリントより高いんじゃないかな。

34 ：
>>32
動力系の変更なし、インテリアエクステリアドレスアップモデル
http://www.lotus-cars.jp/news/news/elise-heritage-edition/

35 ：
CGTV、間違えていたね
Sのパワーは30%アップ、実際は約15%アップ
エリーゼの重量はA110より60kg軽い、実際はもっとずっと軽い

36 ：
>>34
なるほど、ありがとう

37 ：
>>27
松任谷さん語録
「エリーゼは、ライトウェイト•スポーツカー界のロールスロイス」

かつて、マツダロードスターNDを「正常退化」と言ったね

38 ：
運転歴40年以上
これ程乗ってて楽しい面白い車に出会った事は無い

シャーシと脚周りの絶妙な具合は素人の俺でも発進してゆっくり最初のカーブを回っただげで感動もの。
30km/h、60km/h、100km/hでもう他の車が移動だけの道具に。
但し、
装備は軽自動車の方が上w

39 ：
>>38
車種とグレードは何でしょうか？

40 ：
>>38
走る人はナイトロンの足回りにしちゃうんじゃない？
CUPは純正でナイトロンだっけ？

41 ：
>>38
今時の軽自動車の装備はバカに出来ないよ

42 ：
真面目な話、重量を増やしてまで付けたいオプションなんかなくないか？

43 ：
助手席に乗ってくれる素敵な女性

44 ：
45kg未満に限る

45 ：
ロータス乗りは、みなさん自分のBMIも22近くなんだね！

46 ：
標準いくつだっけ？

47 ：
>>46
日本人では標準は22
肥満は25以上ね

48 ：
あーなら23でギリギリアウトやw

49 ：
50歳21。

50 ：
36の俺を舐めるなよ！

51 ：
>>50
年齢じゃなくて、BMIかい、マジか、、、

52 ：
ドライブ目的でエリーゼ買った俺は電動オープンでもいいぞ！

53 ：
ロードスターの手動ソフトトップが至高。
電動より速くて軽いし雨漏りもしない。

54 ：
それぞれエスプリとエリーゼに乗る仲良し夫婦！
https://www.afpbb.com/articles/engine/3267945

55 ：
>>54
羨ましすぎるハゲそう

56 ：
>>55
だよねえ😃

57 ：
しかも船まで所有してるって罰当たるなw

58 ：
趣味が船のレストアらしいし、中古船なら軽自動車を買う程度の予算で買えるだろうし、地方なら係留の維持費も安いよ。
むしろ新車でLクラスミニバンでも増車する方が金がかかる。

59 ：
仕事は？流行りのネット起業とかか？

60 ：
幌ワイヤー自作した人いる？
エリパですら送料いれて15000円近くするだが

61 ：
>>60
これはどう?
https://www.ebay.com/itm/VX220-Lotus-ELISE-EXIGE-Soft-Top-Roof-Cable-adjuster-tensioner-Opel-Speedster-S3/201607612470
以前切れた時は急いでたんで純正国内在庫買っちゃったけど
安いし この構造の方が切れにくそうなんで次回はこれ買おうと思ってる

62 ：
これ良いね、この方式なら切れても簡単に直せる

63 ：
カーSOSでS1のレストアやってる
今回のシリーズは日本語字幕なんだな

64 ：
エリース！エリース！言ってるな

65 ：
最後で号泣だよ…ランチアの時よりは良かったか…
本人が乗れて

途中はヘセルの工場の様子を動画で見れて興奮気味だったけど
memory of…

66 ：
>>61
㌧
今度切れたら試してみます

67 ：
レストアされたS1のオーナーは女性にしてはしっかりアクセル踏めてたね。
まさか最期に親子とも同じ年に亡くなるとは...
半年ぐらいは乗れたのかな。

68 ：
2020エリーゼは出そうにないね

69 ：
安心して現行買えるな

70 ：
最新期間の長さからいっても明らかにお買い得

71 ：
中古のS3だけど昨日本契約してきた

貧乏リーマンに600万はきつい

皆さん宜しく

72 ：
>>71
おめでとうございます！！

73 ：
>>71
おめ！いい色買ったね！

74 ：
おめ

75 ：
600出せれば貧乏じゃないでしよw
新車のクラウンの中間グレード位だからね
とにかくオメ

76 ：
>>71
羨ましいぜ！
祝ってやる！

77 ：
ロータス限定車出しすぎだろ…

78 ：
しかもまた日本限定カラーリングだけ変えましたモデル
去年欧州全体で570台程度のところ、日本で200台弱売ってるからなあ
全体の1/4が一国で売れればそりゃあの手この手を考えるわな

79 ：
エスプリのV8、どっかにねーかなぁ

80 ：
黄色良い

81 ：
>>71
おめでとう！！
今s3って600万するのか結構なお値段ですねぇ

82 ：
>>81
ちょっとした特別仕様車なもんで

1.6の標準車ならもっと安いかと

83 ：
マイアミブルーがあったら買ったかも

84 ：
ポリバケツブルーがあるやん
何か違うのあれ？

85 ：
>>84
微妙に違う、マイアミは緑がかった青

デイトナブルー
http://www.lotus-cars.jp/news/wp-content/uploads/2020/02/31.jpg
マイアミブルー
https://m.atcdn.co.uk/a/media/w1024/abbab5c9870242cb8a5f413c447757a4.jpg
https://www.ariagarage.com/_old/wp-content/uploads/2018/07/002-9.jpg

86 ：
?
確かに違うな
S2000のポリバケツブルーはデイトナブルーに近いな

87 ：
V6エキシージ買ったんだけど皆さん車両保険いくらで入ってます？
300万で足りるかな

88 ：
>>87
新車なら車両本体価格の全額

89 ：
>>88
中古で600万

90 ：
5年後位を目途に３イレブンかエキシージ３８０　４２０
程度のいい中古車があれば買えればいいと思ってます
S３エリーゼベースの新型２イレブンも発売になればいいと夢想してます

91 ：
上の画像のマイアミブルーはいい色ですね

92 ：
>>90
無茶な！
待たないで買った方が吉かな
合わなくて乗り換えの痛手も比較的少ない

93 ：
今でしょ

94 ：
エリーゼスレは凄い荒れてる

ロータスオーナーなんかほとんど居ないし書込みが少ないのが普通なのにね

95 ：
所有してる１，６が5年後に今の走行距離ベースで１２万キロ位を超える
計算なんで購入するなら5年後がいいと考えました
可能で有れば１，６も売らないでロータス2台所有が理想ですけど

96 ：
>>85
おれんちのは鉄バケツだが
似たカラー

https://i.imgur.com/3vhKvLB.jpg

97 ：
>>98
こっちはワッチョイあるから人が来ないだけ(かくいう俺も普段は閲覧用)
そもそもどっちもロータス総合だぞ

98 ：
未来の俺にレス？

99 ：
>>94
毎年、春休みとかで荒れるじゃん
今年はちょっと早いだけだよ
とりあえずスルーしときゃ収まる

100 ：
エリーゼS1今日出先でオルタB端子のハーネス側が折れてチャージランプ点灯。ギボシが折れたような感じと思ってくれ。その場で加工して直して帰ってきたよ。


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