TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
V37スカイライン購入者−情報交換 part29
【日産】K12マーチﾀﾝ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!! Part.91
【Cayman】ケイマン 52台目 【982/981/988】
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part15
【現行専用】 ジャガー総合 その4
【盗難車】トヨタ、レクサスは餌食【窃盗団】
【HONDA】5代目ステップワゴン Part88【STEPWGN】
【SUBARU】新型(7代目)レガシィ Part1【LEGACY】
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.73♂
【MAZDA】RX-8 part 298
◆G11/G12◆ BMW 7 Series Part1
- 1 ：2017/10/26 〜 最終レス ：2020/01/19
- キドニーグリルの開閉する所、洗車がしにくいんですが…
- 2 ：
- G12羨ましい。。
- 3 ：
- >>2
俺も
リムジンにしときゃ良かったと後悔してる
G11の後席がリクライニングすればなぁ…
- 4 ：
- >>1
立つの待ってました
thanks
- 5 ：
- これ乗ってると無敵感ある
- 6 ：
- 740(G11)乗りです
最初にコンフォートの状態で車高調整ボタン１回押すとランプ点灯で上昇だよね？
まとめると
+1 車高調整ボタンで上昇
0 車高調整ボタンで下降(初期状態)
-1 スポーツモード
こういう認識で良いのかね？
車高を下げたければスポーツモードにするしか無い
また、車高調整ボタンは上昇を目的としたスイッチ
- 7 ：
- >>6
だと思います
僕はsportのインディビジュアルモードで
足回りだけsportにしてる
でもエンジン切ると確か車高上がっちゃうん
だよね‥
詳しい人教えて
- 8 ：
- >>7
お仲間さん情報サンキューです
エンジンかけ直すとコンフォートに戻るよね
ちなみに私はラグジュアリー乗ってます
本当はMスポが良かったんだけど…
- 9 ：
- >>8
どしてＭスポにしなかったのかな？
ハイビームアシストのスイッチをいちいち
押さないといけないのが面倒くないです？
- 10 ：
- >>9
希望色ですぐに納車が出来る玉があったので決めました…
あとレーザーライト装備されてたのもあります
オートアップはどうだろう…
あと、自動運転の制御は5シリーズの方が断然良かった！ソフトアップデートで対応できないのかな？？
- 11 ：
- >>10
レイザーライトいいですね〰
僕のは付いておりません（泣
実は2週間前にCクラス（w205）から乗り換え
たばかりでして。。
自動運転はCクラスに比べたら
ブレーキの制御がとてもスムーズですね
それ以上に5シリーズが良いというのは
気になるなぁ…
確かにソフトウェアのアップデートで何とか
なりそうな気もしますが
- 12 ：
- >>11
Cから7ですか！
なかなかワイルドですね(笑)
レーザーライト装備車は青い目でカッコいいですよ、画像は拾い物です
https://i.imgur.com/Uoi2Z54.jpg
- 13 ：
- >>12
ところで何かコーディングされてます？
容易にコーディング出来ないように対策
されているとの事ですが、如何ですか？
- 14 ：
- >>13
コーティングやって無いですが正規Dにデイライトをしてもらいましたよ
- 15 ：
- こんな状態で
まともに走れるのか？
BMW 7 Full repair
https://youtu.be/wR2f-q4WPfs
- 16 ：
- >>15
F型やん
- 17 ：
- 剛性とかなさそう
- 18 ：
- G系（11,12）のカメラって速度標識は認識
しないんでしたっけ？
- 19 ：
- >>18
カメラで認識してヘッドアップディスプレイに制限速度の表示するやつだよね
たぶん日本仕様には無いのかな
踏切マークは出るけど、あれはナビと連動だしね
- 20 ：
- >>19
アリガト
あと前に乗ってたメルセデスは1週間も乗ると
ブレーキダストでホイルの汚れが酷かった
んだけど、この車はホント薄っすらと汚れる程度
なんだよね
同じドイツ車なんで覚悟してたんだけどアテが
外れて感動した
- 21 ：
- >>20
たしかに！
私も低ダスト初めてで感動したよ
- 22 ：
- コードファントムとかベロフのコーディング
ツールのG系対応品は出る予定無いのかな…
- 23 ：
- >>10
ベーシックな車間距離制御のクルーズコントロールとしての使い方でも、現行5シリーズの方がかなり良いのですか？
ステアリングアシスト系は、差がありそうだとは思うのですが。
- 24 ：
- オーナーしかわからない細かなネタです。
740iは326psで、540iは340psなのが不満だったのですが、
iDriveで馬力とトルクを表示させて負荷をかけると、
ほぼ340psを示しています。
過去の経験上は、この表示はかなり正確なので、
実質的には340psなんでしょうかね？
- 25 ：
- >>24
これの事？
kw表示だからよく分からないんだけど
https://i.imgur.com/cITrNDe.jpg
- 26 ：
- >>23
自分でハンドルを操作して前車に追従させるなら5も7も優秀だよ
自動運転にした時
極端に言うと7は車線内でピンボールになる感じかな
5は自然に車線内を走ってくれるからドライバーが怖くない
しかし、5も7も車線認識が切れた途端にハンドルアシストOFFになります→これが怖い
お勧め設定は、ハンドルは自分で操作して前車追従+車線逸脱アシスト強
- 27 ：
- >>25
そう、その画面です。
iDriveの設定で、単位をkwからpsに変更できます。
- 28 ：
- >>27
じゃあ7シリーズも現実馬力340だね
日本で言う所の景品表示法的に……とかあるかも
- 29 ：
- >>25
内装ベージュ？
コレが欲しかったんだったんだよね〰
- 30 ：
- いいなぁ、俺もオーナーになってこのスレに参加したい。。
現状、国産500万クラスのセダンだけど、これ以上はさすがにキツイ。。
- 31 ：
- 現行5シリーズと、どっちにするか迷ったんだけど、なんというか、5シリーズは乗り味が軽いんですよね、軽快とも言えるけど。7シリーズの、重厚というか、みっちりした感じにやられました。
- 32 ：
- なんつったって、7オーナーが最強だもんね
- 33 ：
- >>32
7にMモデルはないよ？
- 34 ：
- 760じゃだめか？
- 35 ：
- >>34
740でも威圧感パないと思いますが
- 36 ：
- 昨日出掛けた帰りに妻の運転で峠を走ってたら
特に飛ばしてた訳でもなく‥
前にいた車5〜6台（追いついた）全部道を譲ってくれた
なんか変な気分
今話題？の煽り運転の影響かね
煽られる前に避けるとかするのかな
- 37 ：
- >>36
確かにそういう事あるね
逆に興味本位でエンブレム見たくて接近してくるのもいるし
まー、一般的には夢の車であるこに間違いない。
- 38 ：
- 私も以前は、わざわざこんな車を買うなんて、どんな人？と思っていました。近寄りがたいような、怖いようなイメージを持っていました。自分で乗っている今ではよくわかります、これは、ある種のこだわりがある人が乗る車です。
- 39 ：
- >>38
もし中古だとしても7に手を出す人はなかなかいないしね
- 40 ：
- 36だけど、こういう車の持つ力を誇示するようじゃオーナー失格だよね
キレイ事を言うつもりは無いけど、夢の車‥
- 41 ：
- >>40ゴメン（笑）続き‥
なんて思われてるからこそやっぱ優しい運転
だね
しかし高速走るとたまらんね〰
- 42 ：
- >>41
現行7シリーズのオーナーでマナーの悪い運転する人はまだいないでしょう
あと2年くらいしたら現れそうだけど…
そんな私もG11乗りとして恥ずかしくない運転をしてるつもり
- 43 ：
- 夢は壊れるて意味なら７尻らしいが
皆の気持ちを夢と想ってんならそれはファンタジーだわ
- 44 ：
- 細かい事なんだけど、ドアロックと同時に
ミラーが閉じないのは何か意味が有るのかな？
あとリバース時の助手席ミラーの角度調整が
出来ないとか‥
- 45 ：
- >>44
iドライブの設定にあるか確認してみます
- 46 ：
- ｄの試乗レポ だれか書いてよ
- 47 ：
- >>44
コーディングでのみできるyo!
内容は解らないが、国別で規制及び設定がある・・
いじれば色々できる。
分かりやすいので言えばデイライトがそう・・・・・・・・
http://o.8ch.net/10ebi.png
- 48 ：
- >>47
デイライトは正規Dにやってもらった
コーディングのデイライトは明るさとか微妙に違うらしいね
- 49 ：
- >>48
コーディングでDRLは光量出力1〜100％に設定できます
あとDはDRLをオフにできない？がオンオフがi-Drでできます
他にもパーキング入れたらDRL自動OFF設定とかも
- 50 ：
- G系対応コードファントムはよ
- 51 ：
- 7ｼﾘMｽﾎﾟにもMｽﾎﾟｰﾂｽﾃｱﾘﾝｸﾞ導入したのですね・・・ガッカリです。
コーヒー色のダッシュボード、ステアリング無くてガッカリ。
Mｽﾎﾟはピラー、ルーフがアンスラでガッカリ。ベージュにしてくれ・・・。
外観が気に入ってるだけに残念です。交換とかできるのか、
詳しい人教えてください。
- 52 ：
- 7シリーズのオーナーが気にするのも変だけど…燃費9.4なんです
これって平均値くらいかなと思ってます
皆さんどうですか
- 53 ：
- >>52
平均速度を教えてください。
それによって、大幅に変わりますので。
燃費計と平均速度計は、同じタイミングでリセットしておいてくださいね。
- 54 ：
- >>52
通勤（10分弱）だと7km/lちょっとかな
ちょっと遠出すると12km/l位まで伸びる
- 55 ：
- ディスプレイキーのケースがDで3万って
高すぎ…
- 56 ：
- USBからの保存動画で早送り再生って出来るの
かしら…
- 57 ：
- 740の3リッターで十分なパワー
750は見栄車だな
- 58 ：
- 車重考えるとちょっと余裕欲しいんだわ。
だから俺は750LIMスポ
さすがに760までは。。
- 59 ：
- >>58
そう言われると…750試乗してから決めても良かったかな
でもまー3Lで満足してる
- 60 ：
- ディーラーでデイライトのコーディングすると
どうしてON-OFFできないのかね
- 61 ：
- >>60
俺もそう
ただ、スモールにすると少し暗いね
- 62 ：
- 今日20代男が乗るF10と並んだんだけど
優越感を感じてしまった
俺も若いな…
- 63 ：
- しかし、今の5も結構デカいから、素人がみたら区別つかないかもな。
- 64 ：
- >>63
5と7はリヤのデザインでしか区別できない…
- 65 ：
- 他の車と比較検討はされました？
特にSではなくあえて7にした理由とか知りたいです。
- 66 ：
- 比較はしたけど。。
ハンドリングとか足回りとか色々総合的に
運転してて楽しい要素がある
なので
750i mスポにした
- 67 ：
- >>65
資産できるとＭになるからSは遠慮してる人は多い
- 68 ：
- 営業が勧めて来るから押しきられて買った感じ740i
- 69 ：
- 740iラグジュアリーの方がMスポよりもパワーがあるように感じるんだけど
足回りがソフトな方が粘りがあってトルクを高く感じるのでしょうか？
- 70 ：
- >>69
色んなモード切替があるから
そこも報告しなきゃ
Ｍｓｐはエコだったんじゃね？としか思えんのよね
（前の５シリでタイヤ細いのとＭｓｐの太いんのでは細い方が乱暴な運転が出来てたし
体感も街乗りのフットワーク軽快だった）
しかし↑今の７はタイヤサイズは同じだから謎
- 71 ：
- ラギュジュアリーとMスポの違いは見かけや装備だけで、サスペンションまわりは完全に一緒という話を聞いたのですが、どう思われますか？
- 72 ：
- ラギュジュアリーではなく、ラグジュアリーですね。足まわりの話は、現行７シリーズのお披露会のような場所で、BMW側から派遣されてきた技術説明員の人に聞きました。
- 73 ：
- 足回りのセッティングは
Mスポのコンフォートモード=ラグジュアリーのスポーツモードくらいかな？？
いや、これ以上にラグジュアリーの足回りはソフト
- 74 ：
- Ｍｓｐはもっとメッキ装飾していいと思う
（ボディー同色やブラックの選択）
あの図体でイケイケ雰囲気ってチバラギ族紙一重
- 75 ：
- >>74
ラグジュアリー乗りとしては差別化してあるし高級感あって◎
- 76 ：
- >>75
近視眼的に車をみたら
「それならＯこっちがある」でいいが
実際に日本でBMW７に行き着く人は何を求めてんのかよ
- 77 ：
- >>76
まー、80%は見栄ですね
高いから買う
いくら良い車でも見栄車なので安かったら買わない、高いから買うだけ…
それもモデルチェンジから3年くらいしか効果ないけど…
- 78 ：
- >>77
お門違い様
- 79 ：
- なるほどなるほど‥
でもオレは安かったら喜んで買うけどな
- 80 ：
- Ｓの運転手感覚が嫌→７尻（ドライバーずカー）
＝Ｓのラグジュアリー感は好き
７尻になってまでスポーツ若者外装は要らんがスポーツ走行性能は欲しく
- 81 ：
- ラグジュアリーとMスポ
かなり味付け違うよ
- 82 ：
- ラグジュアリーとMスポは、あしまわり設定が違うんですね。説明員め..
- 83 ：
- Ｍ＜アルピナの人気（販売台数ではなく評価）から察して
派手な装いより大人し外観締まった足回りにBMW層は向くのよ
- 84 ：
- 確かに６はMスポじゃなくてもスポーツサスだったな。
- 85 ：
- 運転に興味ないなら
ベンツやクラウンでいいわけよ
- 86 ：
- リアのテールのデザインもう少し頑張って
ほしかったなぁ‥
どーしてもひとつ前のカムリのテールに見えて
嫌なんだよね
まぁソレでも大満足な車
- 87 ：
- 740i(g11)乗りですがこの車、ターボ2個付いてるって本当ですか？
- 88 ：
- >>87
それヤバイの？？
マズイ？？
金玉もおっぱいも２個よ
- 89 ：
- >>88
ツインスクロールターボじゃなくて
ターボ2個すか？
- 90 ：
- https://ja.m.wikipedia.org/wiki/BMW%E3%83%BBB58%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
- 91 ：
- ペースト失敗
WikipediaーBMW７シリーズ
Ｇ11→エンジン→
ツインスクロールでも無いような内容
よって1個かな
- 92 ：
- 今日はG型750iで関西から山口県は広島まで遠征した！
原爆ドーム近くのエレベーター式の駐車場を見つけたので安心して飲み屋街に繰り出しました(車幅1900まで)ギリギリ
いろいろ飲んで〆は時間的にデリヘル。
そんでフィニッシュはアカン事して嬢から起こられる(笑)
チップあげて仲直りしたけど…
今は広島風お好み焼き食いながらレスしてま(笑)
スレ違い許してね
あ、レーザーライトはオートアップライトが繊細すぎてめざわりです。参考までに。
おやすみなさい
https://i.imgur.com/oJZTdfy.jpg
- 93 ：
- コーディングで流れるウィンカーにはできんよね、さすがに
- 94 ：
- シーケンシャルウインカーは軽自動車も採用してるからねぇ
ちょっと安っぽく見える
- 95 ：
- 以前乗ってたw205の時はワイパーのビビリと
ブレーキダストに悩まされたけどこの7は全く
ビビらないのね
コレだけでも乗り換えた甲斐があった
- 96 ：
- ガラコやってもビビらない？
それならやりたい
- 97 ：
- >>94
トラックみたいだしな
- 98 ：
- シーケンシャルウィンカーってアウディイメージしたんだけど、
軽自動車という単語が出てくるとは思わなんだｗ
- 99 ：
- >>98
アウディからレクサスで軽4
- 100 ：
- >>99
レクサスは簡単にシーケンシャルウィンカー
を取り入れ（マネ）たけど、メルセデスや
BMWはやんないよね？
こういったメーカーのこだわりとかあるの
かね？
あ、メルセデスはAMG GTがシーケンシャル
だったかな‥
まぁたかがウィンカーだけどさ
100〜のスレッドの続きを読む
【E90/E91】 BMW3ｼﾘｰｽﾞ 85台目 【E92/E93】
◎ｏ R34スカイライン Part.86 ｏ◎
【納品】プロボックス・サクシード第31箱【快特】
【トヨタ】パッソ＆ブーン 39【ダイハツ】
【マツダ】Mazda3 Vol.63【トーションビーム】
【HONDA】4代目(RB3-4)オデッセイVer.35【ODYSSEY】
【TOYOTA】トヨタ SAI part15【HYBRID】
■■■レクサス LEXUS NX 68■■■
【トヨタ】新型ハイラックス Part17
テスラ Tesla バッテリー53個目
--------------------
いい加減ポケモンはタイプ相性を一から見直すべき
【センバツへ】 関東の高校野球 pt.338 【 龍族教義 】
クレインの乗馬学校ってどうよ？？
さくらタンを馬並み浣腸でお仕置きＸ
矢作穂香
リルネード応援スレ★1
【PS4/XB1】ドラゴンボールファイターズ part.146
お前ら学校のクラスでの地位はどのぐらいだった？
包食速報 雑談スレ 339食目 ※女性と人間専用スレ
【PS4/Switch】DIABLO3 ディアブロ3 質問スレ Part47
【原稿落とし】グリムノーツ Repage749 【有能？梁本無能石井】
【山口敬之/準強姦揉み消し問題】セクハラ撲滅 国連で伊藤さん会見「ＷｅＴｏｏ」運動提唱【北村滋/中村格】[03/17]
堀江貴文「バカとつき合うな」
【賃貸】物件選び、こんなことで失敗した(-_-)こんなことで成功したv(^-^)v 57
【けものフレンズ2】テレビ東京から大切なお知らせ
Bitcoin 「0.28BTC」を保有している人は世界人口の1%しかいない ビットコイン
【梶原】カジサック その25【キングコング】
【ガルパ】BanG Dream! ガールズバンドパーティ！★2341【バンドリ】
胡紫と周辺★1
【龍】 地下穴 【プレ垢】
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
