TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.73
【TOYOTA】トヨタ カムリpart40【CAMRY】
【成金】自慢の愛車と時計の写真★３【丸出し】
マツダはなぜ貧乏人用の車を作るのか？
【MAZDA】NDロードスター Vol.230【幌・RF】
【再販】ランドクルーザー70 Part33【専用】
【基地外】アンチアウディ荒らしを晒す
【三菱】アウトランダーPHEV Part92【SUV・4WD】
【Audi】NewTT(8S)【続アルミカンな名車】Part11
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.12【SKYACTIV第4世代】

【A45】ベビー・AMG 13 【CLA45】


1 ：2020/01/29 〜 最終レス ：2020/05/10

The Ultimate Driving Performance
前スレ
【A45】ベビー・AMG XII 【CLA45】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1568126485/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：
スレタイは先代、新型両方が検索で引っ掛かりやすいようにそのままにしました
35の話題も引続きこちらでどうぞ

3 ：
それとローマ数字だとそろそろわかりにくくなって来たから普通の数字にしました

4 ：
>>1
おつです

5 ：
乙！

6 ：
乙w
アウディA4クワトロユーザーだがA35セダンええな　ちょっと小ぶりだけど買い替え検討中だ　持ってるヤツ感想教えてくれ

7 ：
S3セダンでなく、A35な理由は？

8 ：
ランバーサポートっていうのかな？曲がったときに動くかなんか聞いたことあるけどあれって設定みたいなのがあるのかな
右折とか程度じゃあ発動しないのかもしれないけどいまいちよくわからない

9 ：
>>8
ダイナミックマルチコントロールはMBUXに設定がないから機能としてAクラスにはないんじゃないの？
うちはA45Sエディション1だけど設定にはない

10 ：
>>8
ダイナミックシートは35/45には付いてませんね。
シートバックサイドの張り出し調整はMBUXから10段階で可能。
ランバーの調整も細かく調整できる。

11 ：
パフォーマンスパッケージにマルチコントロールシートバックが書いてあってMBUXにもどうやって行ったか忘れたけどマッサージ機能付いてたから機能的にはあると思ったのですがまた別物なのか

12 ：
>>10
あーやっぱり別物なのですね
自動で動く必要があるのかなと思ってたのですがもやもやが解決しました

13 ：
>>11
マッサージ機能もないでしょ
あるのはシートキネティクスでマッサージ機能とは別物

14 ：
>>13
あれマッサージとは違うんですね
グワングワン動いててマッサージかと思ってた

15 ：
シートキネティック長距離走る時には、わりと好きだけど。
同じ姿勢でいると筋肉が緊張するだろうし。

16 ：
シートキネティクス ですね。

17 ：
ロペでA45sのインプレッション

音は前型の45と比べてもかなり静かだね。
皆さん言ってたようにバリバリ音一切無し。
パフォーマンスエグゾースト入ってるのか疑うレベル。
やっぱ規制かね。

https://youtu.be/45qCiEe9z5Y

18 ：
これパフォーマンスパッケージじゃないからパフォエグ入ってないよ

19 ：
>>17
シート見ればパフォーマンスパッケージじゃないのはすぐわかるだろ
というより、擬似音の話なんかもうどうでもいいわ

20 ：
旧45乗り（W176前期）ですが、45Sと比較出来る方に質問なのですが、発進時のモッサリ感は解消されてますか？
45Sもメルセデスのモッサリ味付けのままでしょうか？
モードによるとは思いますが、そのあたりも含めて教えていただければと思います。
あのモッサリ味付けがなくなっているなら、買い替え検討します。

21 ：
ベンツの出足もっさりは仕方ねーな

22 ：
ｃだともっさりだけどｓ＋だと全く気にならないな

23 ：
>>21
>>22
ありがとう。
やっぱりメルセデスの発進時のモッサリ味付けは同じなんですね。
旧45でスロコンとロムチューンで少しよくなったけど、スロコンだけのときはギクシャク感がすごかった。
ステアリングフルロックで急坂道発進でのギクシャクさは異常。

24 ：
燃費を気にするわけでは無いが、インディビジュアルでエコな設定にすると、コースティングが働くことに気付いた。

25 ：
日に日にバブリング音が大きくなってきた

26 ：
発進ならレーススタートするしか
あれはある意味踏みっぱなしに近いけど

27 ：
みなさま新型はハンドルに軽く手を添える程度で自動でカーブを曲がったりできるのでしょうか？

28 ：
やっぱAMGはスゴい！メルセデスAMG「A35」はエントリー仕様だけど走りが痛快
https://www.goodspress.jp/reports/277434/

29 ：
高速道路とかのカーブなら手も添えなくていいしそれは新しいディストロはいってるクラスと変わらないよ
ウィンカー出し続けると車線変更する機能も自分でやったほうが早いのに介入してくるから違和感ある

30 ：
>>29
長距離が楽ですね　羨ましい　それ聞くと自分は長距離を疲れず楽しく移動できるからＧＬＡ４５選んだので新型が欲しくなります
でも時期ＧＬＡはスタイリッシュなハッチバックからは遠のいてしまうみたいだし45Ｓだと雪国だから不安だし　悩みは尽きないな…

31 ：
左手は添えるだけってやつか
新型は様子見だけど大きくなりすぎて個人的にはメリットも多いがデメリットもあるから先代のサイズで内装だけほしいわ

32 ：
新型は内装もいいし、いろいろ便利すぎてやばいMBUXも便利
家に帰りたいって言うだけでナビゲートしてくれる一手間二手間が省かれる感じ

33 ：
>>31
サイズといっても車幅だけだし運転に関しては一切影響ないけどね
駐車場のサイズといった物理的なことは…まあしょうがないわな

34 ：
A45Sデジタルホワイトが値引き30万見積もりされたんだけど、どうなんだろう？
あんま売れてないのかな？分かる人教えて下さい。
ED1マウンテングレーは既に在庫切れ。
デカールと黄色ステッチが如何しても気に入らなかったのでガッカリ度は低いでが。

35 ：
>>33
普通に走るだけなら逆に2m近くあっても平気よ
普段乗りは別の車だし駐車場とかはどうにでもなるけどよく走りに行くサーキットのコースとかの問題なんだよね
勿論メリットも感じるから様子見

36 ：
ほいしと思った時が買い時だぞ

37 ：
GTRもR35が肥大化しすぎてR34なんて今10万走ってても1000万コースだもんな
シビックなんかも同じ道辿ってるけど良くも悪くも旧型と新型でうまく差別化出来てる
肥大化だけが原因ではないけどね

38 ：
ほいし

39 ：
車幅ある車は所有者はいいかもしれないけど、隣に駐車されると正直鬱陶しい。

40 ：
エンジン始動時に毎回表示される、4MATIC使用できませんというメッセージの修正プログラム出てるっぽいね
慣らし終わったしオイル交換ついでに行ってくるか
皆さんは慣らし後、どこまでのオイル類交換します？

41 ：
オイル交換考えてなかったけどやっぱいったほうがいいのか

42 ：
エンジンオイルはターボなら本来は5000kmか半年で交換
欧州車は交換時期の目安長くしてあるけど日本の交通事情考えると5000km、半年がベストだと思う
ヤナセは欧州の目安基準にしてるからあんまり言ってこないけどね

43 ：
そもそもオイル量が日本車の倍でグレードも違うから一緒にしてはいけないよ
レクサスのフリーメンテはトヨタキャッスルだし
モービルは高額別途だった

44 ：
新型もたぶんモービル1の金缶だけど高くても5000か半年が良いよ
自分で変えてみるとわかるけど1年だとやっぱ結構厳しいしそれは新型って言うかどの車種もそう
大事に乗らないですぐ売るなら変えなくていいんじゃね

5000で変えなくても最低8000くらいで変えてあげてくれ

45 ：
朝の一発、エンジンスタート、ブォ〜ン
嫁から近所迷惑と毎回叱られる

46 ：
>>45
そうなんですよねー
コールドスタートだけ何とかならないですかね。

47 ：
ガソリンエンジンは暖気のために回転数を上げるのは仕方ない
比較的回転数落ちるの早い方だと思うけど

48 ：
買って直ぐの時は、モード切替を頻繁にしていたが
2年も経つと飽きて来てコンフォート一択、たまに高速でスポーツくらいだね

49 ：
納車後1600kmくらいになったが、擬似音とか簡単になってうるさくなった気がするんだけど、距離で制御されてる？

50 ：
自分のも1000超えたあたりからうるさくなったよ
馴染んだだけだと思ってるけどどうなんだろうか

51 ：
みなさんA45Sをどれ位の値引きで購入されましたか？
なんとか頑張って購入できる貧乏人なので、

52 ：
誤: 購入できる
正: 購入できそうな

53 ：
人それぞれ違うからディーラー行って聞かないと意味ないよ

54 ：
>>51
Edition1グレーで45万でした。
通常モデルだともう少しいけるのでは。

55 ：
>>54 ありがとうございます。
ヤナセでもそこまで値引きしてくれるのですね。

56 ：
45Sも試乗出回り始めたね、担当から連絡あった
FL迄我慢するつもりだったけど、乗ったら欲しくなりそう

57 ：
新車より新古車のほうが高いという現実

58 ：
45Sの試乗車、特別仕様というか日本じゃ選べないやつだったわ
色とかオプションもうちょい選択肢増やして欲しいなり

59 ：
やっぱ海外仕様のメッシュホイール、羽なし
ブラックモールが良いな〜。追加される事ないのかね

60 ：
>>59
部品としては買えるから交換すればいいだけかと

61 ：
>>60
最終手段はそれですね‼あのホイール高そうな

62 ：
>>61
先代でもブラックモールなどになるナイトエディションは国内に追加されなかったからね
日本ではメッキ＝高級感って感じだからなのかもしれないが新型も部品買って交換した方が追加されるのを待つより確実かと

63 ：
足立ナンバー335 ぬ 45
新橋でゴミみたいな運転してんじゃねーよカス
恥さらし

64 ：
旧前期CLA45乗りだけど、車内が独特の匂いする人います？
最初は独車ターボ車独特の匂いかもとか思ったけど、なんか気になってきた。
嫌な臭いではないけど、なんつーか、一酸化炭素系・・・炭火の匂いに似てるっつーか・・・

65 ：
>>64
フィルター変えたり消臭してみれば？
しかし一酸化炭素って無臭のはずなんだけどw

66 ：
劣化した灯油で焚いた石油ストーブの臭いさ

67 ：
臭いには消臭剤かフィルター交換

ところでオイル添加剤を入れてる人は居るのかな？

68 ：
>>63
DQNホイホイ

69 ：
>>63
こっちに書いたら？
https://compraise.jp/number/

70 ：
旧後期2017CLA45買いました
アダプティブハイビーム付きとは言われましたが、この年式はロービームとハイビームの切り替え位しかしないのでしょうか？
最近の車はフォグ無いのばかりですね

71 ：
>>70
ここで一応ポジションとパーキングランプとかは選べるよ
https://i.imgur.com/Jey2SZ3.jpg

72 ：
ありがとうございます
cクラスとかに付いているハイウェイモードとかフォグランプ強化機能とかは無いのかなと思いまして

73 ：
360°カメラって走行中も見れるのですか?
バックとか低速だけなら要らないけど。

74 ：
バックと低速こそ使う気が、、、
そもそも走行時は画面見ちゃだめでしょ。
たしか一発免停になったような

75 ：
>>73
バックや徐行などの低速以外でいつ必要なのか教えてくれ

76 ：
車の魅力って便利な装備も大事だけどデザインというかスタイルも重要
新しいGLAがあんな不細工な形になるなら現行GLA45に乗り続けるよ　スタイリッシュで最低地上高が１４０あるから豪雪地帯の一般道で使えたのに残念
４５Aだと亀の子なるし、GLCにするならポルシェやBMWのSUVに目移りする　いっそボルボにしようかとも考えてしまうな
スタイリッシュなハッチバックで雪国の除雪された道路で不便なく使えるって立ち位置捨てるとは思わなかったな

77 ：
>>72
バックフォグを点灯させると
ロービームの配光が若干下がります

78 ：
>>70
多少の照射範囲の調整はあるみたいだけど最近のみたいに左右方向への調整はないみたい
当時のカタログあったから貼っとく
http://i.imgur.com/OfsqpIU.jpg

79 ：
正直A45を購入後3年間、主に東北の日本海側で毎日のように乗っているが亀の子なったこと無い。
初回車検時も下回りチェックしたけど、思ってた以上に綺麗だった。
最低地上高の問題でA45諦めてGLA45選んだ知り合いが2名(北海道と東北日本海側)知ってるが、
意外と大丈夫だと言うと驚いてた。

80 ：
追加で色々ありがとうございます
配光の上下位なんですね、もうちょっと幾つか機能付いてるかと思いましたが、とりあえず納車が楽しみです

81 ：
>>79
そうですか？それなら４５Sを検討してみます　あの不細工になった時期GLA見て心が萎えてます
GLC買うくらいならマカンの方がデザインが好きですね

82 ：
導入都道府県がついに80%越えで、日本全国、移動オービスだらけ！　15km/hオーバー未満での検挙者、続出の予感!?
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/032f157dde0a729381140bd51cb0a5c4a73a9f0b/

83 ：
A45Sはローンチスタートは先代とやり方一緒？
先代のように両方のパドル引いたらドリフトモードになると思うんだけどどうなんだろ

84 ：
現行はレースモードにしてブレーキ踏みながらアクセルベタ踏み

85 ：
>>84
特にパドル関係なくそれでローンチスタートなのね、ありがとう

86 ：
s +でもOK
発動条件は前と同じ

87 ：
>>86
S+でもローンチスタート使えるようになったんだ？
S+は先代と同じくパドルシフトを両方引く
レースはブレーキ踏んでアクセルベタ踏み
ってことでいい？

88 ：
s+の場合はトラクションoffにして後はレースモードと同じ

89 ：
いや、現行は、ブレーキ踏んでアクセルベタ踏みでロンチ。あとは何もいらない。
S +かレース。Sも出来たかも知れん。
前と同じっていうのはハンドルがまっすぐとか、ドア、ボンネットが全て閉まっているとか、水温、油温が温まっているかとかその辺。

90 ：
A45Sのアドバンスサウンドシステムとやらは、上位車種で使ってるブルメスターのこと？それとも別物？

91 ：
>>90
もちろん別
ブルメスターだったらわざわざ名前変えないっしょw

音は悪くないけど

92 ：
アドバンスドサラウンドに関連してるものなのか分からないけど、マフラー擬似音がトランクルームの中めくった所にスピーカーあって、そこから音出てる。
アドバンスドサラウンドの一部なのかは不明

93 ：
スピーカーから拾ってるけど擬似音じゃないし違和感はないな

94 ：
>>90
ブルメスターは設定されてない
ドイツはオプションにあるけどかなり高い

95 ：
スピーカーは音を出す物
音を拾うのはマイク

96 ：
S+は、どのような場面で使うの？

97 ：
自分は基本s+で運転してる
出だしのもっさり感もないし楽しさも増す

98 ：
田舎ならまだしも
ストップ&ゴーの連続の都会では無理。

99 ：
7段DCTは、1速をもうちょっとうまくつなぐように設定してもらえないものかな
ここだけは世代が古くてもアウディのSトロニックの方がよくできてた

100 ：
>>97
給油回数とガソリン代がすごいことになりそう


100〜のスレッドの続きを読む
【語り継がれる】アリストPart30【至高のセダン】
【日産】NV350キャラバン 18台目【E26】
■醜悪■盗用多いメーカーが他社を貶め模倣品ゴリ押し
【ルーミー】低能通報厨完全敗北
【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.142【AXELA】
【F20】BMW 1シリーズ Part34
【トヨタ】ルーミー信者の真似して遊ぼう！
【W213】 メルセデス・ベンツEクラス49【S213】
【TOYOTA】ハリアー HARRIER 97【ZSU6/ASU6/AVU6】
【ホンダ】2代目インサイトオーナー限定スレVer.37
--------------------
ww('A`)ﾚvv [心臓スレッドpart20] ww(´ω｀)ﾚvv
重度の鬱病専用スレ
【芸能界“ドロ沼”不倫ファイル】“W不倫石橋貴明
実質虹の谷659
炭水化物×炭水化物が許せません！！
【公式画像使用】庵斗ヲチスレ【最終幻想／竜探索】Part.15
【FEH】ファイアーエムブレムヒーローズpart5350
Cycle*2020 ｻｲｸﾙﾛｰﾄﾞﾚｰｽ総合実況1
【SKE48】川嶋美晴応援スレ☆1【みはる】
修羅場の時の食事　(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ【34】
【○】逆転オセロニア partasp２【●】
【話題】YouTubeに動画をヘイト認定されると一発でアカウント凍結？
ニルヴァーナとバンプってどっちが凄い？
株式会社電通とJ-POP
【テレワーク】Skypeで5分朝礼やって今日の仕事終了　おすすめの暇つぶし教えて [297142216]
コムデギャルソンオムドゥ
【経済】日本株暴落を予言する伝説の投資家ジム・ロジャーズ氏に聞く「今の買い」
藤●橋●藤●
今期のアニソンについて語るスレ65
【悲報】生活保護見直し案、最大１３％減、母子加算２割カット、困窮者に厳しく！これがアベノミクスだ
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼