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ロードスターRF専用vol.2


1 :2020/01/24 〜 最終レス :2020/05/09
前スレで
レース屋と付き合いが長いからなんなんだよ
そもそもレース毎に整備をするレースカーと下手したら次の車検まで何もしないストリートカーを一緒にするのは間違ってるだろ
で1G締めの何が間違ってるのかな?

2 :
どノーマル乗ってるダサい奴に解るわけないだろ
車高調なんて見た事もありません 当然いじった事も無いならショップにも行った事ありません
挙げ句の果てには免許も有りません車も持ってません
あるのはゲームの中の所有車だけですなんてオチだろ

3 :
熱くなるのは勝手だが、次スレ立てろよw
あと>>1も前スレ貼って

4 :
949名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 20:13:38.37ID:hIw/8yjY0>950
前期です。30〜40mm落として足回りあまり固くならない車高調教えてください。サス交換やメーカーオプション以外の取り付けって皆さんどういったショップでされてます?

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 20:30:39.02ID:gjyoar4k0>951>952>958
949
948だけどオススメはTEINのモノスポーツ
ストロークとバネレートのバランスが比較的いい
自分で取り付け出来ないならショップに頼むしかない
ディーラーやタイヤショップでも取り付けてくれるけどちゃんと1G締めをやってくれるか疑問
そこでラリーとかジムカーナで有名なお店に頼むのがいいと思う
ただオリジナルのオーリンズとか出してる所は避けたほうがいい

とにかく足回りはつければいいってものじゃない
正しく取り付けて正しくセットアップして正しくアライメントを取る

当たり前だけどその当たり前ができてない店は多い

5 :
951名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 20:32:29.82ID:Wz4j+lbp0
950
ナイス!(^^)

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/25(土) 06:12:51.87ID:4JET9U1B0
952名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 20:33:05.58ID:gjyoar4k0>953
>950
あとRFでリヤ4kのバネとか使ってる車高調は避けるべき
1Gの状態で既に縮み側のストローク不足
RFなら最低5kで6kは欲しいな

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 20:35:04.30ID:gjyoar4k0>954
>>952
縮み側のストローク不足は道の悪い舗装路で突き上げが気になるよ
そして突き上げは車を運転するのが嫌になりがち
だからある程度のスプリングレートが必要

6 :
954名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 20:37:30.76ID:gjyoar4k0
>953
シャコタン命でツライチは大人の嗜みを主張してるけど比較的まともな事も言うでしょw

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 20:40:10.18ID:LV+x60C40
ツマンネー 自演 乙

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 21:07:04.31ID:OX5y9A6x0
しょーもない煽りやダメだしよりよっぽど有益な情報だわな

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/25(土) 06:13:44.13ID:4JET9U1B0
957名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 21:15:40.67ID:MqOg3G9/0>960
1G締めw
まぁ流行とかあるしねー笑えるけどw

7 :
958名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 21:16:42.80ID:gjyoar4k0
>>950
あと1G締めは必須です
特定の分野でブッシュのよじれを使って積極的に足を動かすという使い方もありますが基本は1G締めです

あとアライメントと車高は普段自分が走る状態で調整してくれる所がいい
だいたい一人で運転してる時間が長いから一人乗車で車が水平になって
その状態でアライメントを調整してくれる所がいい
具体的には運転席付近に運転手の体重位のウエイトを載せて調整する

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 21:18:14.24ID:MqOg3G9/0>962
悪路の突き上げがきになるならスプリングレート上げるんだ
面白いねw

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/25(土) 06:15:09.18ID:4JET9U1B0
960名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 21:18:53.97ID:gjyoar4k0>961
>957
1G締めは流行りとか関係ないよ
ちょっと前から取り上げられてるけど
わかってるショップはもう何十年と前からやってる
ただそれがようやく一般的になってきただけ

まあおれはもう1G締めはめんどくさいからフルピロにしてるけどね

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 21:25:15.86ID:MqOg3G9/0>963
>960
わかってるショップw
良いお客様ですねw
そこまで興味あるならレース屋からも情報集めた方がいいですよー

8 :
962名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 21:36:12.18ID:gjyoar4k0
>959
全くわかってなさそうだな

柔らかいバネは1Gでショックの縮み側のストロークの大半を使ってしまうんだよ
具体的にRFの車検証状のリヤの軸重は533k
片側で266.5k
レバー比が1.1だからバネには293.15の荷重がかかる
テインのモノスポーツのリヤショックのストローク長が82mm+バンプラバー5mm
これに5kのテインのバネだと1Gの段階で53.3mmストロークしていて残りは28.7mmしか残らない
テインのバンプラバーが5mm吸収するから理論的に33.7mmしか縮み側のストロークがない
じゃあこれが4kのバネだと1Gで73.3mmストロークしてる
テインリヤショックは82mm
残りは9mm以下だよね

これじゃ突き上げがきつくなるよね
バネを柔らかくすれば乗り心地が良くなる訳ないよね

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/25(土) 06:16:19.05ID:4JET9U1B0
963名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 21:37:35.08ID:gjyoar4k0>964>965
>961
レース屋とか関係ないんだよ
ちゃんと荷重とストロークの事がわかってる事が重要

俺の言ってる事が間違ってるんなら
具体的にどこが間違ってるか指摘してくれ

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 21:47:46.02ID:MqOg3G9/0>966
>963
もう洗脳されちゃってるから、どこの誰だかわからんネットの人が説明したって無意味だしめんどくせーよw
でも、知ったかこいて常識のように書くのはどーかと思うぞ

9 :
965名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 21:47:51.36ID:tVrkQrbg0>969
>963
車検証状が間違い

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 21:48:45.82ID:gjyoar4k0>970
>964
ほら具体的にどこが間違ってるか説明できてない

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 21:49:03.61ID:rh0KNg/N0>974
お前さんの言うことは1から10まで正しいよ
NAのころからバンプストップラバーに着くまでの間で楽しむことに留意すべきってのが正義。

だから俺は基本バネは変えないかな。

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/25(土) 06:17:20.25ID:4JET9U1B0
968名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 21:51:30.94ID:rh0KNg/N0
ボディ剛性を上げるとバネとショックへの負担が増すからそれぞれレートと減衰を上げて振動をきっちり熱に発散させる必要があるとか。

車高はあまり下げず、下げるならレートを上げて底付きを回避するとか。

基本だと思う。

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 21:51:45.32ID:gjyoar4k0
>965
車検証状が間違いはなんとなく認めるけどコーナーウエイトゲージで測った所で大きく数値がずれる事はない
リヤのトランクを潰してアンプを4枚サブウーファーを4個にビビり防止にレアシルト大量貼り付けとかなら車検証状の軸重が当てにならないけどね

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 21:56:11.34ID:MqOg3G9/0>971>972
>966
アンタを納得させるなんて無理でしょw

10 :
971名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 21:59:49.66ID:gjyoar4k0>>973
>>970
納得させるだけの間違いを指摘出来ないだけじゃないの?

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/25(土) 06:18:53.25ID:4JET9U1B0
972名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:01:19.44ID:ISUOyoxD0>976
>970
いやいや

言い方が面倒かも知れんが間違ったことは全く言ってないと思うぞ。

1 底付きがあると乗り心地は最悪になる
2 車高を落とすとストロークが減るから底付きしやすい
3 だからレートを上げて底付きを防ぐ
4 結果乗り心地の悪化が防げる

レートが高いから乗り心地が悪い、と思い込んでるのはお前さんの方だぜ。

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:01:43.32ID:MqOg3G9/0>978
>971
頭でっかちの人みたいだから説明しても無駄って意味なんだけどw
トライアンドエラーを繰り返してるレース屋も関係ないって感じだしね

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:02:11.49ID:gjyoar4k0
>967
この人の考えてるは正解
特にNAはひどかったね
ある人はスプリングシートを一枚抜いて使うもんね

11 :
975名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:04:14.51ID:ISUOyoxD0>977
ごちゃごちゃ文句だけは言うくせに相手を頭でっかちってw

詰められると説明はしないのに文句だけかよご立派だなオイ

レートが高くなると底付きしにくくなって乗り心地の悪化が防げるのはわかったかよ?

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/25(土) 06:20:22.72ID:4JET9U1B0
976名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:04:16.40ID:MqOg3G9/0
>972
あー、ごちゃごちゃしてくるから黙ってて

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:05:47.68ID:MqOg3G9/0
>975
こっちの人は関係無いから無視するね

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:05:54.88ID:gjyoar4k0>982>984
>973
頭でっかちとか関係ないんだよ!
具体的に何が間違ってるのか指摘してみろ
バネによって同じレートでも1Gでの沈み方が違うとかすぐに規定れーで立ち上がるとかあるからバネの性格に関してはいろいろ試してみるしかないけど
基本的なストローク量とかは計算で出せるんだよ

12 :
979名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:07:15.84ID:ISUOyoxD0
そのためにストロークアップアッパーとか、ショートケースダンパーとか、いろんな工夫があったのさ。

車高を落とすならレートを上げる。
乗り心地もそうだけど、底付きした瞬間に操縦性もサスの形式もぶっ飛ぶぐらい挙動がおかしくなる。特に一昔前のバンプラバーは酷かったしね。

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:08:26.81ID:ISUOyoxD0
都合の悪いことは無視してれば自尊心が維持されるのかw

で、レートとストロークは理解できたか?あははは

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:10:31.66ID:MqOg3G9/0
>もう洗脳されちゃってるから、どこの誰だかわからんネットの人が説明したって無意味だしめんどくせーよw
>でも、知ったかこいて常識のように書くのはどーかと思うぞ
もう一度コレ読んでよw

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/25(土) 06:21:23.19ID:4JET9U1B0
982名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:11:13.29ID:gjyoar4k0
>978
規定レートな

HYPERCOとかは規定のレートできれいにストロークする
だからSwiftと同じ様なレートでも硬く感じる
Swiftとかは初期が柔らかくてバリアブルレートに近い感じ

13 :
983名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:11:27.95ID:ISUOyoxD0
一生懸命説明しても無駄だと思うよ

説明されて自らの過ちとか知識不足を補ったりすることより、、なんとか言い逃れて負けてないことを装いたいだけだって。

レートを上げて乗り心地を確保するってストロークの厳しい車の常識だろ。

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:13:10.06ID:MqOg3G9/0>986>987>988
>978
実際には色々試してないんでしょ?

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:13:14.52ID:ISUOyoxD0
だって

「無意味だしめんどくセー」

だぜェ


無理無理

理解できないから頭でっかちって言っとこうって感じだろどうせ。

14 :
983名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:11:27.95ID:ISUOyoxD0
一生懸命説明しても無駄だと思うよ

説明されて自らの過ちとか知識不足を補ったりすることより、、なんとか言い逃れて負けてないことを装いたいだけだって。

レートを上げて乗り心地を確保するってストロークの厳しい車の常識だろ。

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:13:10.06ID:MqOg3G9/0>986>987>988
>978
実際には色々試してないんでしょ?

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:13:14.52ID:ISUOyoxD0
だって

「無意味だしめんどくセー」

だぜェ

無理無理

理解できないから頭でっかちって言っとこうって感じだろどうせ。

15 :
>984


あはは

ほら

理屈で説明すると実地を求める

経験を述べると信用性の問題やらなんやらにすり替える


こう言う輩との話は無駄よw 永遠に理解しないフリをすることで負けてない感じを装えるんだよ。

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:19:06.38ID:gjyoar4k0>990
>984
だからなにが間違ってるのか説明しろよ 

うちには一度使っただけの直巻バネがいくつかあるわ

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:21:53.89ID:gjyoar4k0>991>993
>984
お前の言う事が納得できるなら俺はバネとか買って試してみるよ
でもお前は何一つ納得できるような回答をしていない!

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:22:14.26ID:ISUOyoxD0
NAの時はボディを固めたら今まで底付きしなかったところで底付きするようになった。

ストロークアップアッパー、ショートケースダンパー、レートアップでまともな挙動に戻った。

そんな俺は今はノーマル足でニッコリ

16 :
>>987
もう洗脳されちゃってるから、どこの誰だかわからんネットの人が説明したって無意味だしめんどくせーよw
>>でも、知ったかこいて常識のように書くのはどーかと思うぞ


コレ読んでから自分のレス見直してみたら?

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:26:33.74ID:MqOg3G9/0
>>988

頭でっかちの人みたいだから説明しても無駄って意味なんだけどw
>トライアンドエラーを繰り返してるレース屋も関係ないって感じだしね

コレもさっき書いたじゃん

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:27:15.55ID:ISUOyoxD0
ほらw

実地でやってるって説明しても逃げるばかり


逃げる逃げる、説明から逃げるw

理論と実績で詰められてあとは逃げるばかり


所詮匿名掲示板なのに立ち去ることもできない

自尊心ってやつは厄介だね

17 :
>>988
わかってるショップwのおすすめバネでも買えば?

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:30:55.17ID:ISUOyoxD0
説明は無駄だからしないがお前は頭でっかちだ!!!


具体的なことは一切指摘できない、無駄だからしない!

この頭でっかち!!


誰がお前の言うことを聞くんだよw

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:36:44.52ID:ISUOyoxD0
車高落としてレート上げないと底付きから挙動が乱れてガードレールとかに刺さるんだよ。

乗り心地云々も大事だけど、底付きしないように足を動かすってのが何より大事なの。

ボディがしっかりしてて底付きしなければ、レートが鬼高でも「乗り心地が悪い」とはなかなかならんのだよ。

わかってなくて文句つけたいだけの坊ちゃんはすっこんでろって話。

18 :
>990
チャーハン作りながら自分の書き込みした事をを読み返したけど
卵を焦がしただけだった

俺が主張してる事について具体的に
例えばレバー比の計算がおかしい
とか言ってくれれば新たに試して見るとかできるのに990が言ってるのは全否定だけで具体的な根拠がないんだよな

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:44:19.40ID:gjyoar4k0>999
>996
990は自分の言ってる事に自信があるなら具体的に指摘してよ
それによってお互いに知識が増えるなら
万々歳
俺は自分の考えてと異なる人の意見を尊重するよ

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:45:38.97ID:wO5TUA4H0
>996
幌乗りです。あなたのお勧め車高調教えて下さい。
街乗り6 お山4
よろしくお願いします

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:50:57.14ID:MqOg3G9/0
>997
俺、アンタが関係ねーって言ってるレース屋関係の付き合いが多いから無駄だと思うぞ
数値や計算が好きなんでしょ?

19 :
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 22:52:10.15ID:MqOg3G9/0
だから1G締めとか笑っちゃうのよw

でスレッドがあたらしくなって

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 23:11:53.51ID:gjyoar4k0
あっスレ立ってたか
じゃあこっちでいいや

前スレで
レース屋と付き合いが長いからなんなんだよ
そもそもレース毎に整備をするレースカーと下手したら次の車検まで何もしないストリートカーを一緒にするのは間違ってるだろ
で1G締めの何が間違ってるのかな?

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/25(土) 06:27:11.31ID:4JET9U1B0
3名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 23:32:06.21ID:k3aTXYXd0
俺は底付き防止でレートアップするののどこが間違いか聞きたいけど、無理だろうな。

付き合いの深いレースやwの話でごまかして逃げちゃうくらいだから。

20 :
4名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/01/24(金) 23:42:47.81ID:m8yT9A8S0
乗り心地の悪さを感じる原因は主に2つ.

1.ボデイの振動
2.サスの底付き

このうち1はあたりまえ.車体には振動を減衰するショックがついてないからいつまでもぶるぶると不快な振動が残ると乗り心地の悪さと普通は感じる.

足を固めると,車体が応力をより受け止めることになるので「車体が弱い」と不快な振動が増す.足を固めるなら「車体剛性が足りない車なら」強化する必要がある.でも昨今の車のボディ剛性は一昔前に比べて半端なく上がっているからボディ強化の必要性は昔より低い.

車高を落とすと,同じバネレートだと底付きしやすくなる.底付くとそれはたいそうひどいことになる.ぐしゃっって感じで挙動も怪しい.なので車高を落とすならバネレートはあげるべき.

懇意にしているレース屋(笑)

21 :
こっちもスレ立て荒らしされてるの?

22 :
シャコタンツライチ基地外ってォバカで草 wwww

23 :
>>22
お前前スレからシャコタン野郎とその仲間にボコボコにされたやつだろ

24 :
↓シャコタンツライチ基地外のセンス
https://i.imgur.com/AzqATox.jpg
お気の毒 オホホのホ

25 :
>>24
また極端なやつを貼り付けてレッテル貼りかw

そんな事ばかりやってるからクズって言われんだよ

クズ!

26 :
↓こういう眉毛にして「シャコタンツライチの美学だぜィ」って叫ぶんだよね
https://i.imgur.com/GgJI4nh.jpg

ヴァカなイナカモノ丸出しで草 オホホのホォ〜

27 :
イ〜ヒヒヒ、キモオタハゲデブガラブスのRF乗りだwww
なんでそんなにキモいのか?きちんとシュミレーションしてから乗って見ては如何かなw
っていうかもう手に負えんだろwww
おめえら笑えるwww
車内で口からオエオエゲロゲロゲボッゲボッベチャーw
下からブーブーブヒブヒブシャーブシャーw
男と女性器からドピュドピュブシャシャーwとぶちまける度胸のあるやつ如何かなw
まあキモオタハゲデブガラブスにはシュミレーションをまともにいる奴いねえから永久に皆から笑られるだろうなw
ウヒヒヒギャハハハたまんねぇおれから見たらどう思うか如何かなw
俺と一緒にオエッオエッブリッブリッドピュドピュクチャクチャしないw
しないバカタレは乗る資格ないのは如何かなwそれとも如何だぜw
そんなこんなでクエスチョンで如何かと思うんだがシュミレーションで如何かなw
いい加減、シュミレーションしたまえバカタレがw
男も女も全裸でオープン走行できる位出来るだろw
だから涎垂らせってんだよw
きも過ぎるあんたらは頭大丈夫かw俺みたいにウヘウヘウヘヘヘってな良いのだよw
何だらってんだよw君らはあなたなのだから来てしまいなよw
ブルリッチにドロリッチしながらゲロっちゃったもんだよwバカタレがw
どこからもなく行ったと待つという訳だw
お前らをいつも以上に笑いながら今日も元気で行ってきます(^^)/

28 :
>>24
これオッサンが乗ってるんだよな

29 :
谷口さんとか社会的、経済的、イケメン度で上位数パーセント位置する勝ち組だろ
ノーマル車高風情が煽っても全く共感ないと思うぞ、まじで

30 :
谷口選手の愛車シャコタンツライチでカッコいい

https://i.imgur.com/RuTHiAb.jpg

ここのダサい奴のどノーマルの車ダサい

https://i.imgur.com/h988oEb.jpg

31 :
あーあ、荒らししかいなくなっちゃった

32 :
>>30
谷口信奉者ってiq30ぐらい?中卒?

33 :
>>32
谷口信者とIQ30の関連をまず述べろ

34 :
このスレは
iQ30以下の谷口信奉な「シャコタンツライチ基地外」が立てたスレです
テンプレもなく頭の悪い立て方なので
「シャコタンツライチ基地外」専用の隔離スレとなります

35 :
キャーハハハ、キモオタハゲデブガラブスのRF乗りだwww
なんでそんなにキモいのか?きちんとシュミレーションしてから乗って見ては如何かなw
っていうかもう手に負えんだろwww
おめえら笑えるwww
車内で口からオエオエゲロゲロゲボッゲボッベチャーw
下からブーブーブヒブヒブシャーブシャーw
男と女性器からドピュドピュブシャシャーwとぶちまける度胸のあるやつ如何かなw
まあキモオタハゲデブガラブスにはシュミレーションをまともにいる奴いねえから永久に皆から笑られるだろうなw
ウヒヒヒギャハハハたまんねぇおれから見たらどう思うか如何かなw
俺と一緒にオエッオエッブリッブリッドピュドピュクチャクチャしないw
しないバカタレは乗る資格ないのは如何かなwそれとも如何だぜw
そんなこんなでクエスチョンで如何かと思うんだがシュミレーションで如何かなw
いい加減、シュミレーションしたまえバカタレがw
男も女も全裸でオープン走行できる位出来るだろw
だから涎垂らせってんだよw
きも過ぎるあんたらは頭大丈夫かw俺みたいにウヘウヘウヘヘヘってな良いのだよw
シュミレーション出来ない連中がwどんだけキモいんで如何かなw
お前らをいつも以上に笑いながら今日も元気で行ってきます(^^)/

36 :
>>29

ウム、
谷口さんのマユゲは最高にカッコイイな、マジで
https://i.imgur.com/W0UOmQZ.jpg

37 :
車もダサくてセンス無いお前らイケメン谷口さんに見た目でも負けて終わってるな

https://i.imgur.com/fcdsvsW.jpg

38 :
>>34
結局ノーマル厨は根拠をなんにも示せない

馬鹿すぎるわ

39 :
うすうす気づいてると思うがどノーマル車高のRFなんかリアルに見ないだろお前らが少数派で隔離されるのだよ
IQ高ければあのタイヤハウスはお好きにどうぞってマツダからのメッセージだと普通は気づく

40 :
この車、80キロくらいまででもとても楽しいんだけど、リミッター7000まであるんだよな、回してもシフトアップ時の5000くらいなんだけど、皆さんはどうです?

41 :
車高ノーマル至上主義者別にいいけど
少しはシャコタンはの意見を取り入れるべきだと思う
だってこの車高だよ
SUVって言われてもおかしくないもん

https://i.imgur.com/xeWAMFm.jpg

42 :
IQ30て猫くらいだぞ

43 :
谷口せんぱい、結構良いこと言ってるぞ
https://www.youtube.com/watch?v=V9TUSA-WXJg

44 :
谷口さんの美学は時空を超えて不滅だ
タケヤリ、デッパも足せばRFも最強のカッコよさだ
「心頭を滅却すれば火もまた涼し」
シャコタンツライチ教を信じる者は皆救われる!
おまいらも一緒にシャコタンツライチ教のお題目を唱えろ

シャコタン、ツライチ、タケヤリ、デッパ!
シャコタン、ツライチ、タケヤリ、デッパ!
シャコタン、ツライチ、タケヤリ、デッパ!

https://i.imgur.com/W0UOmQZ.jpg

45 :
キャーハハハ、キモオタハゲデブガラブスのRF乗りだwww
なんでそんなにキモいのか?きちんとシュミレーションしてから乗って見ては如何かなw
っていうかもう手に負えんだろwww
おめえら笑えるwww
車内で口からオエオエゲロゲロゲボッゲボッベチャーw
下からブーブーブヒブヒブシャーブシャーw
男と女性器からドピュドピュブシャシャーwとぶちまける度胸のあるやつ如何かなw
まあキモオタハゲデブガラブスにはシュミレーションをまともにいる奴いねえから永久に皆から笑られるだろうなw
ウヒヒヒギャハハハたまんねぇおれから見たらどう思うか如何かなw
俺と一緒にオエッオエッブリッブリッドピュドピュクチャクチャしないw
しないバカタレは乗る資格ないのは如何かなwそれとも如何だぜw
今日もこんなバカタレ共を笑いにND乗りを探しに行ってきます(^^)/

46 :
いちいちID変えなくてもいいよ爺

47 :
シャコタンツライチ教の信者の皆様 おはようございます
谷口さん提唱の「シャコタンツライチの美学」は時空を超えて不滅です
タケヤリ、デッパも足せばRFに限らずどんなクルマでも最強のカッコよさになれます

シャコタンツライチ教を信じる者は皆救われる!
皆さん一緒にシャコタンツライチ教のお題目を唱えましょう

♪ドンツク ドン ドン、ドンツク ドンドン♪
シャコタン、ツライチ、タケヤリ、デッパ!
シャコタン、ツライチ、タケヤリ、デッパ!
シャコタン、ツライチ、タケヤリ、デッパ!

♪ドンツク ドン ドン、ドンツク ドンドン♪

48 :
https://i.imgur.com/oXh93BR.jpg

49 :
シャコタンツライチ教信者の印 = ヘンな眉毛

https://i.imgur.com/W0UOmQZ.jpg

谷口 いまだにヘンな眉毛してて 草wwww

50 :
車かダサいノーマルだと思考が色々ヤベェな
車の事じゃなくて体の事言い出すとか

51 :
だからこうなんだぜwシュミレーションとは如何だぜw
キャーハハハ、キモオタハゲデブガラブスのND乗りだwww
なんでそんなにキモいのか?きちんとシュミレーションしてから乗って見ては如何かなw
っていうかもう手に負えんだろwww
おめえら笑えるwww
車内で口からオエオエゲロゲロゲボッゲボッベチャーw
下からブーブーブヒブヒブシャーブシャーw
男と女性器からドピュドピュブシャシャーwとぶちまける度胸のあるやつ如何かなw
まあキモオタハゲデブガラブスにはシュミレーションをまともにいる奴いねえから永久に皆から笑られるだろうなw
ウヒヒヒギャハハハたまんねぇおれから見たらどう思うか如何かなw
俺と一緒にオエッオエッブリッブリッドピュドピュクチャクチャしないw
しないバカタレは乗る資格ないのは如何かなwそれとも如何だぜw
ザーメンをドクンドックンピチャピチャー快感とはシュミレーションだぜw
今日もこんなバカタレ共を笑いにND乗りを探しに行ってきます(^^)/

52 :
キャーハハハ、キモオタハゲデブガラブスのND乗りだwww
なんでそんなにキモいのか?きちんとシュミレーションしてから乗って見ては如何かなw
っていうかもう手に負えんだろwww
おめえら笑えるwww
車内で口からオエオエゲロゲロゲボッゲボッベチャーw
下からブーブーブヒブヒブシャーブシャーw
男と女性器からドピュドピュブシャシャーwとぶちまける度胸のあるやつ如何かなw
まあキモオタハゲデブガラブスにはシュミレーションをまともにいる奴いねえから永久に皆から笑られるだろうなw
ウヒヒヒギャハハハたまんねぇおれから見たらどう思うか如何かなw
俺と一緒にオエッオエッブリッブリッドピュドピュクチャクチャしないw
しないバカタレは乗る資格ないのは如何かなwそれとも如何だぜw
よくそんな顔と車で調子乗れるのかと本当に頭逝ってるでしょw
どうしたらそんなキモい顔やブスもなれるのw教えてもらっても如何かなw
ウヘッ、ウヘウヘウヘヘヘッてんだよwともいうがウヒヒヒたまんねぇーw
キャッハwおいどんも楽しくてうれしいでごわすwおいどんもシュミレーションたまんねぇでごわすw
今日もこんなバカタレ共を笑いにND乗りを探しに行ってきます(^^)/

53 :
シャコタンツライチ教の信者の皆様 おはようございます
谷口さん提唱の「シャコタンツライチの美学」は時空を超えて不滅です
タケヤリ、デッパも足せばRFに限らずどんなクルマでも最強のカッコよさになれます
シャコタンツライチ教を信じる者は皆救われる!
皆さん今朝も一緒にシャコタンツライチ教のおつとめいたしましょう

♪ドンツク ドン ドン、ドンツク ドンドン♪
シャコタン、ツライチ、タケヤリ、デッパ!
シャコタン、ツライチ、タケヤリ、デッパ!
シャコタン、ツライチ、タケヤリ、デッパ!
♪ドンツク ドン ドン、ドンツク ドンドン♪

54 :
シャコタンツライチ教信者はみんな谷口眉にしてるのか?

55 :
ノーマル車高のださRF海苔が隔離されててワロタ

56 :
>>54
チミもシャコタンツライチ教に入りませんか?

57 :
親子代々吊るしのドノーマル教なので無理です
オイル交換や車検はディーラーでやってます
もちろん交通安全協会にも入ってます

58 :
>>57
そんな人も谷口眉にしてシャコタンツライチ教に改宗すれば救われます
一緒に朝のおつとめいたしましょう

♪ドンツク ドン ドン、ドンツク ドンドン♪
シャコタン、ツライチ、タケヤリ、デッパ!
シャコタン、ツライチ、タケヤリ、デッパ!
シャコタン、ツライチ、タケヤリ、デッパ!
♪ドンツク ドン ドン、ドンツク ドンドン♪

59 :
車高落とすのも眉毛整えるのも、なんというか、無理なんです
ホントはやりたくてもできないから、結果「吊るしのドノーマル教」なんです
お察しの通り、いわゆる陰キャです、親子代々陰キャなんです
もちろん素人童貞です

60 :
自己紹介?

61 :
そうです
「吊るしのドノーマル教」は、全員私のような陰キャなんだと思います
ドノーマルNDを見かけると、運転手は皆色白でメガネをかけているので互いに仲間だとわかります

62 :
煽ったり馬鹿にする時に出てくる言葉って自分が1番言われたくない言葉らしいね心理学的に

63 :
ノーマルで乗ってますが弄ってるロードスター 見る度に羨ましく思います ホイールハウスの隙間が憎いです

64 :
>>63
勇気を持ってタイヤショップとかに行って
"シャコタンにして下さい"
といえばいい

大丈夫シャコタンツライチ教は怖くないよ

65 :
若いうちに解脱しとけよ、どノーマル原理主義おっさんになると悲惨だぞ
ださいわ、臭いわ、みすぼらしいわ

66 :
>>64
タイヤショップ行くときは
必ず↓こういうブイブイなマユゲにしてから行くんだぞ
https://i.imgur.com/W0UOmQZ.jpg

67 :
もうなんのスレなんだよここは・・・

68 :
シャコタン、ツライチはわかるけど、タケヤリデッパが意味不明だった
ググったら、まあ意味わかったけど、昭和の暴走族の変な改造車の事だった
コレで必死に煽ってるの、相当なオッサンだろ
ドンツクドンドンとかも意味不明だし、センスがジジイすぎる

69 :
シャコタンツライチ教の谷口教祖様が
愛してやまない「シャコタン ツライチ タケヤリ デッパ」の理想像
https://d2dcan0armyq93.cloudfront.net/photo/odai/600/d685024680842d33f7900d976e591f21_600.jpg
↑コレに乗るときは当然谷口眉にしなければならない

70 :
>>69
シャコタン、ツライチまでは言ってるけどタケヤリ、デッパは言ってないだろ

パヨクみたいな印象操作すんなや

71 :
>>68

ドンツクドンドンはウチワ太鼓か何かを叩く音だろ?
宗教のおつとめの時にしばしば使われる

72 :
車高高いからセンスがジジイになり
車高高いからドンツクドンドンいってしまう
すべてはノーマル車高のせい

73 :
いや、センスがジジイだから ノーマル車高でも何も感じないんだろ
センスがドンツクドンドンだからノーマルのスカスカ車高を見て見ぬフリができる

何故か大きめのサイズの合わない服着てるオッサンとかと同じで、
頭のネジが何本か外れちゃってるんだと思う、人間的な加齢や消耗で

74 :
周りから見りゃシャコタンツライチもタケヤリデッパも同じ

75 :
センスがジジイだと、少しでもいじってる車、イコール暴走族って思うんだろ?
どノーマル以外は自分の中で排除、つまり思考停止
何故スポーツカーに車高調というチューニング方法があるか、考えたこともない傍観者

76 :
今は珍走団って言うんですよおじいちゃん

77 :
スポーツカーが車高下げるのと珍走がやるそれは別物なんだが?
ベタベタに下げてる珍のアレを見てみろよ。速そうに見えるか?一緒にすんなし

78 :
珍走「俺らのはファッションじゃねえ!」

79 :
>>77

でも両方とも↓こういうマユゲしているォ
https://i.imgur.com/W0UOmQZ.jpg

80 :
センスがドンツクドンドンな昭和脳ジジイはもちろんフサフサの太眉だよね

81 :
暴走族とか言っちゃう昭和おじいちゃんは伸びすぎて村山富市みたいになってるんでしょ

82 :
ノーマルジジイの言ってる「タケヤリ デッパ」をググると検索結果に「昭和の暴走族」って出るんだよ
むしろ「珍走団」のほうが今や死語だろ
知識として知ってはいるが、20年くらい前の初期の2ちゃんねる用語じゃん

83 :
それ言っちゃったら暴走族の方がよほど死語ですよおじいちゃん

84 :
じじいは頑固だからな
ありえねーケミカルウォッシュのジーンズだったり
ノーマル車高もそのかっこもありえませんから
といっても絶対聞かないのがじじい

85 :
なるほど、わざわざ破ったジーンズ履いて足回りぶっ壊した車に乗る奴の言いそうなことだw

86 :
ノーマルRFの足まわりは土屋圭市が「動きが大きすぎて酔う」って酷評してたからな
ロードスター買っても乗用車と同じ乗り方しかしないノーマルジジイには気付かんだろうけど

87 :
土屋圭市(64)

88 :
えっそんな若かったんか

89 :
別に車高が低かろうがノーマルだろうが好みでどうでもいいけど、誰々が言ってたとかは恥ずかしい…

90 :
>>89
誰々以前に車高ノーマルはかっこ悪い
あれは車高を下げて乗る人向けのデザインだろ

91 :
自分がそう思うからみんなそうだろうってのは小学生くらいの思考回路だと思うよ

92 :
自分好みの足廻りを組んでねってマツダの提案だぞ

93 :
眉毛とジーンズの話にマツダが何の関係がある

94 :
シャコタンツライチ基地外は、全然売れない弱小ショップのスタッフ爺なんですけど、
頭が弱いので市場規模をロクに考えずにRF用シャコタンキットを大量に仕入れてしまった
当然売れるわけもなく在庫の山をかかえて大弱り (ショップオーナーから責任取れ!と迫られている)
頭が弱いので2chで煽れば売れると短絡的な発想で自演カキコを延々と繰り返しているんですよ
哀れだねえ オホホのホ

95 :
さらにドリ菌、谷愚痴とかを信奉する時代遅れのDQNヤンキー爺なので
言っていることが時代遅れで草 wwww

96 :
だめだこりゃじじいはどうせ金ももってないし、一生ださRF転がしてろ
はい悩める子羊、質問どうぞ↓

97 :
じじいじじい言いながら土屋圭市にすがりつくシャコタンツライチちゃん可愛い〜

98 :
反抗期のおじいちゃんっ子かな

99 :
土屋の言ってる事は事実だけど
確かにノーマルでトロトロ走ってる連中には関係ない事だな

100 :
公道でレースごっこの珍走ちゃんだったのね


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