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【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ24


1 ：
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。
オーナーじゃない人はここ▼
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 34【HV】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1575561626/
荒らしの人はアンチスレへ。
■ 公式HP
・ノート
http://www.nissan.co.jp/NOTE/
前スレ
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ23
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1575347336/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：
前スレ終了まち

3 ：
純正マジックミラーイルミネーション付けた人いる？
フォグの位置にディライトでいい感。

4 ：
開始あげ

5 ：
>>3
それってなに？

6 ：
1800回転で回っていてもうるさいときと静かな時があるんだが何が違うんだろ

7 ：
>>6
発電してるかしてないかだよ。

8 ：
負荷だな

9 ：
あのブォオオーン音、慣れないわ

10 ：
ノートeパワーって値引きどのくらいですか？
ヤリスとフィットが出てきたので結構引けますか？

11 ：
>>10
e-power FIT ヤリス
価格で選んだら失敗する。
それぐらい違うぞ特性が。

12 ：
ノート買うか買わないかはワンペダルの良さと室内空間の広さで決めたほうがいいと思う

13 ：
>>10
今ノートe-POWER新車で買うなら ナビ、メンテパックつけて30万以上値引きしてくれないと買いたくないな
今買うなら中古がいいような気がする
それか新型出るまで待つ

14 ：
>>9
エンジン停止時と稼働時の差が両極端なんだよな
モーター駆動＝静かって期待して乗った同乗者全員がドン引きするレベル

15 ：
最近、ハロゲンをLEDにしてるxをよく見かけるが、グレアヒドいから止めてくれ

16 ：
>>13
ノートepower一択だろ。

17 ：
>>15
純正オプションでも有るやん

18 ：
>>17
純正ならグレアはヒドくないんだが？

19 ：
>>17
灯体が違うわ

20 ：
>>7
満充電でディスプレイでも充電してるようにはでてなくてもうるさいときない？

21 ：
今日まとまった雨の中走ったが、天井に当たる雨音と水溜りを走って車体に水しぶきがかかる音
どっちもエグいな

22 ：
ノートの後席の広さが好き

23 ：
>>21
高速道路の走行音もうるさい。
タイヤハウスからの遮音がイマイチだと思う。
室内でのエンジン音はかなり抑えられている。

>>20
ハッキリしているのは外気温が低い時には温水を作るためだけにもエンジンは回る。
PHEVでは無いのだからエンジンは常に回っていると思ってもよいと思う。
なおさら遮音の重要性が高いんだけどね。

24 ：
>>23
そんなにうるさいか？
メダリストだがそんな感じはしない。

25 ：
1200ccクラスの車って普通車でも一番下のほうだぞ
遮音性なんて無いに等しいし安っぽくて当然だろ

26 ：
昔のティーダとか遥かに静粛性高かったよなぁ

27 ：
ティーダは高級コンパクト路線だったから

28 ：
擬似電気自動車で排気量載せる必要ないから1200ccなだけだろ

29 ：
ティーダの内装よかったな

30 ：
ノートはマーチの毛の生えた程度
だから現行型に静粛性や内装の良さを求めても無理かと

31 ：
セカンドカーにニスモS買ったけど、このクラスの車はこんなもんだと思ってるから特別うるさいとは思わないな。

32 ：
>>20
満充電のときに回生ブレーキがかかると放電のためにエンジンが作動する
エンジンで充電してるわけじゃないから当然ディスプレイには表示されない

33 ：
>>32
それってかなり長い下り坂の時に発生する事だよね。
通常の街中じゃ満充電で回生ブレーキに影響出るなんて事はない。
満充電でもブレーキ負圧の為とか、水温を上げる為とかかかる場合は多いよ。

34 ：
俺の街は上り下り多いから結構頻繁になるんだよ
田舎者でスマンな

35 ：
>>14
これくらいでドン引きするなんて金玉の小さい奴だな？

36 ：
>>1
ボロノートの2次ロリ底辺のゴミネオクレメンテ、最近来ないな
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
https://i.imgur.com/0TdyAKf.jpg
http://hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html

37 ：
>>27
一応メダリストはティーダの受けやし

38 ：
ディーラーで板金修理に出したら最初に言われた納期から3週間程ずれ込んでいるんだがこれって普通なの？

39 ：
提携してる板金屋の都合次第やけど部品が無くてどうにもならない場合もある

40 ：
俺の場合、リアクオーターガラス交換で製造元の旭硝子がなんかやらかしたとかで結構待たされた

41 ：
部品がないなら理解できるけど
フレームの微調整に手間取ってるって理由で先延ばしになるのは本当に大丈夫なのか不安に感じる

42 ：
フレームが逝くような事故は乗り換えた方がいいかもね

43 ：
>>42
でも足回りに問題はないって言われてんだよ
実際に自走できたし
さすがに足回りがグチャグチャって言われた時は廃車にしたけど問題なく自走できるレベルの事故はこれで自分は2回目だけど家族の事故含めこんなに時間掛かったケースは初めて

44 ：
フレームが歪むって足まわりとか自走できたとかじゃないんだよな。
問題ないならラッキーってことで

45 ：
>>38
逆に聞きたいんだけど
その間てディーラー持ちの代車？

46 ：
>>45
保険会社から出ているレンタカー

47 ：
>>44
でも事故有り車は下取り時何十万もさがるんだよね

48 ：
それだけ事故やってるなら高い保険料払わされてるんだろな？

49 ：
>>48
前回は駐車中に当てられた
今回は警察に追い掛けられてるヤンキーにぶつけられた
たぶん保険料はそこまで上がらないと思う

50 ：
相手の過失が大半だろうと自分トコの保険使うなら等級下がるから普通に保険料高くなるよ

51 ：
また、液ダレが出てきた。
対策品は無いみたいだ。

52 ：
もう液ダレは気にしない方がいいと思う。

53 ：
液ダレって何が垂れてるの？
気にしなきゃ、分からん程度？
照度に影響ある？

54 ：
小糸かスタンレーか市光か…
LEDヘッドライト付きの国産車で結構あるみたいだな

55 ：
>>54
ハロゲンの報告者いなかった？

56 ：
マガジンXだが今年の5月に改良型が出るみたい
これが現行最後のモデルか。

57 ：
新型は11月くらいになるのかな

58 ：
>>54
やっぱりヘッドライトはLEDよりHIDだな。

59 ：
>>49
そんなヤンキーなのに任意保険入ってたんか
自分の車両保険？
ディーラーの修理って遅いよな
駐車場で0:10でドアつぶつけられた時2週間もかかったわ

60 ：
>>56
秋に新型なのに一体なぜ。
オプションの在庫一層も兼ねてかな。

61 ：
5月に改良モデルが出るという事は最低でも半年以上は生産されるはず
となると新型は来年の初頭が現実的か。

62 ：
9月までに出ないならフィット買うよ

63 ：
>>62
持ってないのにここに来るな

64 ：
>>56
もう改良するとこ無いやろ

65 ：
ヤリスハイブリッド最安値が１９８万だけどノートeパワーもその位になる？

66 ：
車格が違う

67 ：
>>65
なるよ。
コンパクトカーとしては一緒。
ノートにはデカくなって欲しくないな。
マーチがもっと良くなれば良いけど。
マイクラにe-power載らない時点で戦略間違ったし。

68 ：
５月に出るのは在庫処分だろ
んで１０月に新型登場

69 ：
>>67
5センチ伸びるらしいよね
5センチ伸びたらうちの車庫(狭いとこに縦列駐車方式)にはきついかもしれない
アラウンドビューモニターよりフロントモニター欲しいかも

ノートデカくしてキューブ廃止マーチ放置はデイズを売るためとこれから出る電気の軽をバカ売れさせるためかな

70 ：
昨夜乗ったらリアカメラが結露？してアラビューが見えず
エアコンかけて20分たっても見えないまま家に到着

71 ：
>>70
エアコン関係ある？

72 ：
熱線入れないとカバーの中だし意味ないよな

73 ：
>>71
エアコンかけて20分後でミラー画面の下部分が
ちょっと見えるようになったので効果はあると思う

74 ：
>>70
アランウドビューのリアカメラってリアハッチドアのノブの横だよね。
汚れてるだけだよ。

75 ：
ルームミラーのカメラと勘違いしてるのかもね

76 ：
>>69
アラビューでリアもフロントビューも見れるぞ
ボタンで切り替える

77 ：
今週土曜日に嫁の黒ｅNISMO-ｓ来ます。
業販購入なのでナビ他取付、名変はそれからです。
降雪の関係で3月末まではジュークNISMO-RSに乗らせるつもりです。

78 ：
>>74
それはリアビューカメラ

79 ：
スパルタンな嫁さんだな。

80 ：
今さら現行ニスモS買うのか。
新型はモーター出力の引き上げもあるかもしれないのに。

81 ：
買ったって別にいいんじゃね。
チラシの裏にでも書いとけ

82 ：
なんで再生/一時停止ボタンがねーんだよ
ミュートボタンもねーんだよ
ハンドルボタンの設定も車種ごとにバラバラ
いかに社内統制がとれてないかよくわかるわ

83 ：
ニスモ買う奴は憎めないアホ。

84 ：
>>80
新型でnismo Sみたいな車は絶対に出ないから。
ボディ、デカくなってスライドドアだよ。

85 ：
新型はどうなるか解らないけどｅpowerは様子見してた
最終近いので完成度と信頼性も高い
それからホットモデルはモデル末期に多いので5年くらい乗ったらまた考える

86 ：
ミュートは音量のつまみを押せばできるよ

87 ：
>>86
ハンドルのソースボタン長押しでも再生オフできるね

88 ：
>>86
きっと純正使ってないんだろ
相手にしない方がいい

89 ：
>>86
それミュートじゃないよね？
テレビなら画面消えるよね
>>87
それは知らんかったけどそれもAVOFFでしょ
>>88
純正のブルーレイとかアンドロイドオート使える奴だが
乗ってないで話に加われないなら黙ってりゃいいのに

90 ：
>>89
そもそも本体にミュート機能なんて無いじゃん

91 ：
クイックメニューから消音がある

92 ：
>>83
マーチNISMO乗ってる人無条件に好きだわ

93 ：
>>89
なんで俺が乗ってないと思うんだ？
純正使ってるというなら、知らないことが多すぎるお前はアホって事だな

94 ：
>>93
多すぎるって？ソースボタンのことだけだけど
ミュートの意味もわからん方がアホやろ

95 ：
>>94
はいはい
勝手にほざいてろよ
情弱

96 ：
AVOFFとミュートの使い分けをしたい理由がわからない

97 ：
音は消したいがテレビは消したくないんじゃね

98 ：
年末にあっちこっちのディーラーが試乗車放出してたからe-power nismo買っちまったぜ

99 ：
>>97
それなら、ボリーム下げっぱなしにするか、ダイヤルを回せばいいだけだよね。

100 ：
頭の構造がワンウェイすぎるな


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