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プリウス PHV Prius PHV Part.27
- 1 ：2019/10/06 ～ 最終レス ：2019/12/27
- 公式
https://toyota.jp/priusphv/
※前スレ
プリウス PHV Prius PHV Part.25
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1551783313/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1560048884/
- 2 ：
- 給電時間て400wだとHVで3時間半EVで116時間なのか。
つうことは素プリに給電オプションつけてもそんなもんか。
でも、素プリは駆動用電池が上がったらディーラーに持ってかないと動かないんでしょ？
つうか、PHVも駆動用のちっさい方が上がったら走んなくなるのかな？
でっかい方から充電するだろうからその時は両方すっからかんの時か。
非常時にガソリンもなくなったらそうなるのかな？
- 3 ：
- 勘違いした。
EVモードで三時間半でHVモードでガソリンのある限りの116時間か。
- 4 ：
- 昔ほどシビアにやる必要ないけどこのクルマの慣らしって1万キロ位走行しないといかんのかな？
エンジン停止している時間が多いし。
- 5 ：
- そもそもならしって何？
やらないとどうなるの？死ぬの？
- 6 ：
- 昔の車はエンジンや摺動部のあたりができてなかったから、馴染むまではあまり無理な運転はしないように言われてたけど
今時の車は製造過程での精密さが昔とは全く違って馴染ませる必要がないようにできてるからいらないって言うよね。
昔はレースで使うような車は最初にわざとオーバーヒートさせて馴染ませるようなことをしてたって聞いたことがある。
- 7 ：
- 次からワッチョイ付けよう
- 8 ：
- ウザいのFCVだけじゃん
NGでおkじゃね？
- 9 ：
- 11.6インチナビ 北米版はCarPlay対応してるのか
なめてんな。
ファームアップで対応しろや
- 10 ：
- トヨタは買った客の利便性アップはまずやらない。
- 11 ：
- スマホにナビとられるからやらないでしょう。日本ユーザー舐められています。
- 12 ：
- ナビの開発なんてやめてスマホくっつけて売ればいいのに
- 13 ：
- デカナビって中身はどこ？
デンソー？
- 14 ：
- デンソーハード、アイシンAWソフトウエアやで
- 15 ：
- ありあと
eclipseに似てる気がした。
- 16 ：
- 新型カローラはディスプレイオーディオ標準装備だけど、CarPlay+androidauto+テレビ視聴が33000円のオプションサービスになってるから、プリウスも次のマイナーチェンジでこの方式になるんじゃないか
https://www.toyota-corolla.co.jp/lineup/news/corolla_information/displayaudio?id=from_topbanner
- 17 ：
- >>16
これ是非、プリウスつけて欲しかったですよ。
これだけのためにカローラにはできないけど。
- 18 ：
- ふだん家でもニュース以外ほとんどテレビみないわ
車に乗ってるときまでテレビみたいとか気持ち悪いよな
- 19 ：
- 1人で乗ってるだけなら要らないけどね
- 20 ：
- 年寄りはテレビ好きだからな
若い世代ならテレビよりもWiFi付けたいところだ
- 21 ：
- ソフトの更新だけでできるんだから新型カローラと同じ方式でオプション33000円でCarPlay+androidauto
対応してほしいわ
- 22 ：
- トヨタ様の答えは水素
FCV→本命
phv→つなぎゴミ
- 23 ：
- >>22
燃料電池は確か一台で10万円分のプラチナ使ってるそうですから、台数増えたら大変な事になりますねw
- 24 ：
- +10万円で売ればいいやん
- 25 ：
- MiraiのスレではFCVはクソミソ言われてんのな w
- 26 ：
- MIRAIは車としちゃ悪くないよ。車以外を見なければね
- 27 ：
- Mirai とか PHV初期型 とか なんでトヨタは4人乗りにするかな？
- 28 ：
- >>27
説1、わざと不便なところを入れ込んで、MCのネタを確保しておく。
説2、物作りで大勢が一緒に仕事すると、必ずおかしなところが入り込んでくる。誰が悪いと言うわけじゃなく、多人数の思考は最適化しきれない。
説3、5人乗りより4人乗りの方がカッコいい。高級感ある。
- 29 ：
- 前期のその凸の空間に何が入ってるんだろうね
- 30 ：
- 凸空間？ 後席肘掛の中は小物入れだよ。
- 31 ：
- PHVはアウトランダーのEV走行距離に焦りを感じて無理した結果じゃね？
後ろのカーゴスペースも一段高かったし。
- 32 ：
- バッテリーはランダーがでかいし車もでかいし、燃費もガソリン込みの走行可能距離もPHVの方が全然いいし比較するもんでも無い気がする。
- 33 ：
- アウトランダーはシリーズハイブリッドだし４WDだしプリウスPHVなんか足元にも及ばないだろ！？
- 34 ：
- >>32
＞バッテリーはランダーがでかいし車もでかいし、燃費もガソリン込みの走行可能距離もPHVの方が全然いいし比較するもんでも無い気がする。
ev走行が20kmだった時にアウトランダーは50km走ってたから焦って52を作ったんじゃないのって話。
- 35 ：
- 52PHVは米国で先に発売されとるが？
- 36 ：
- アホばっかり
- 37 ：
- >>34
3kWhで20km走るのと11kWhで50km走るのとじゃ全然違うだろ
今ですらユーザー領域だとプリウスPHVは半分の電池しかないのにEV走行可能距離がむしろ多いってアウトランダーが相当電費が悪いって事じゃね
- 38 ：
- そんなことを消費者が考えるか？って話。
全ては何も知らない消費者への訴求力頼みなんだからそこを考えないと。
- 39 ：
- >>28
説1はアップルのやり方にも通じるよな。
- 40 ：
- アウトランダーの話はもういいわ
- 41 ：
- >>37
アウトランダーでかいからねぇ
- 42 ：
- そういえばRav4のPHV出るらしいな。
アウトランダーにライバル出現だな。
サイズ的にも値段的にもバッティングだろう。
- 43 ：
- トヨタ様の本命は水素なのさ
FCV→本命
phv→つなぎバカ向け
- 44 ：
- 次期MIRAI発表されたね。
良かったな水素バカ
- 45 ：
- FCV⇨駄作 購入者怒り心頭に発する
PHV⇨購入者 大満足
- 46 ：
- PHVに航続距離で逆転しない限り水素の価値は出てこない。家で水素作れたらいいけどなー。
- 47 ：
- 200v電源工事を頼んであるけど、台風被害で工事業者が忙しくて来月までできないと言われたので
仕方なく100vで充電してるけど、100vでマイルームモードでエアコン使うと充電収支がマイナスになって充電どころか放電なのな。
で、エアコン止めても収支がプラマイ０
充電するにはシステム止めて待ってろってことか
マイルームモードは200vで使えってか orz
- 48 ：
- そりゃ100V充電だと600Wしか使えないんだからエアコン無理だわな
35型の充電器つかえば12Aで充電できる気がするがやめとけ
- 49 ：
- RAV4 PHV出るかぁ・・・
5年縛りあと残り2年強だから
ぼちぼち資金を貯めるか・・・
- 50 ：
- 俺は縛り終わったら4年後はトヨタでEVでたらトヨタEV、出なかったらテスラにしようかなぁ。
- 51 ：
- 残クレだと引き取り価格を意識しちゃうからあんまりカスタマイズできないし走行距離もケチってしまう。
本来、ガンガン走ってなんぼの車なのに。
- 52 ：
- 残クレ走行距離制限なきゃいいのにね
- 53 ：
- 新型ヤリスのリアがPHVっぽい
http://creative311.com/wp-content/uploads/2019/10/20191015_yaris2.jpg
- 54 ：
- なんかこんな顔したキャラがいたな
- 55 ：
- 誰か教えて下さい。
リーフの充電機から充電できますかね？
- 56 ：
- >>55
まずリーフ専用の充電機なんてないけどな
多分日産の充電機の事だと思うけど国内の充電機は普通充電と急速充電とテスラ専用充電の3種類のみ
普通充電は問題なく出来るし急速はオプションを選んでれば充電出来る
テスラ用は使えないけどそんなに数は無いから困る事は無いかと
日産の充電機はほぼ急速だから充電料金は高いし使うにはそれなりのメンタルが必要だけど使えなくはないが答えかな
- 57 ：
- >>56
書き方が間違ってました。すいません。
リーフの200Vの普通充電ケーブルのことです。
常識的には使えると思うのですが？
- 58 ：
- 書き方が間違ってました。すいません。
リーフの200Vの普通充電ケーブルのことです。
常識的には使えると思うのですが？
- 59 ：
- 2度送信 スレ汚しすいません。
- 60 ：
- >>55
できると思うけどリーフ持ってないから知らね。
本気で購入検討してるなら、カーシェアで一泊くらい借りて試したらいい。話の流れだといま駐車場にリーフの設備があるんでしょ？
- 61 ：
- >>51
5年縛りってCEV補助金の事だよ・・・って
4年縛りの間違いでした orz
もうすぐ走行5万㎞
- 62 ：
- はよ予防安全装備最新のにしてくれやー
そく契約するで
- 63 ：
- 素プリより100kgも重いのか。
- 64 ：
- 150kgじゃなかったっけ
バッテリーだけで100kg重いからな
- 65 ：
- それでHV走行燃費が一緒なの？
変じゃね？
- 66 ：
- 短距離通勤片道８kmメインで自宅も職場も青空駐車なので
S+ソーラーの中古を考えてます。
やめておいた方がいいとかの引き留め意見あるでしょうか？
理由と共に教えて頂けると嬉しいです。
- 67 ：
- 250～300万として、往復8kmの通勤費が出ればガソリン代と電気代は差し引きほぼゼロ。
ミライースだと20km /L走って通勤補助考えたらこれもガソリン代はほぼゼロ
新車でも150万くらいだからあとはプライベートでどれくらい走るか。
5年で150万円分も燃料費に差が出るとは思えんから、プリウス乗りたいって言うんじゃなかったら
軽の方が経済的だと思うの。
- 68 ：
- 往復じゃねえ！片道だった！
- 69 ：
- 太陽電池付きのモデルって太陽光線を鏡で集光させてパネルに当てれば
電気代かからない？
- 70 ：
- >>69
無理やな
- 71 ：
- 嫁のムーブから比べるとボディがアフォみたいにしっかりしてるな
- 72 ：
- 軽で満足できるならわざわざ高い車買わんでもいいんじゃない
- 73 ：
- 最近短距離走行でもデカナビが再起動症状起こるんだけど、みなさんはどう？
密かな大型アップデートに失敗してるのだろうか？
そういえば地図の更新が最近ない。
- 74 ：
- >>73
ウチのはならない
何処かがぶっ壊れたのだと思われる
- 75 ：
- コストとかエコノミーでこの車乗ってるやつなんかおるか？しかもソーラーとか…
あんなもん玩具ですやん
そこに楽しみや豊かさを見いだせる人用
- 76 ：
- >>74
どこかってプログラムですかねぇ･･･ まっさらのクリーンインストールとかかな・・・
- 77 ：
- >>73
ナビ再起動が最近になって起きたから点検で見てもらったら、ナビのアップデートがあったみたいなので適用してもらって、今のところ再発してない
アップデートとはいってもOTAで出来るやつじゃなくて、希望者のみ対象のやつらしいから機会があれば販売店に見てもらうといいよ
- 78 ：
- >>66
ソーラーのデメリットはセンターコンソールにソーラーバッテリーが入ってるからグローブボックス小さいことくらいだよ
それよりも中古買うなら1500ｗコンセント付きか確認したほうが良いよ
あとSの急速はOPなので急速ほしければ確認することだね
- 79 ：
- 急速充電て360vなんだね
そりゃバッテリー傷むわ
- 80 ：
- 360V?それ中速充電じゃね
- 81 ：
- 知らね
さっき急速充電器繋いだら360vって表示されてた
- 82 ：
- 普通充電も200Vなんだが、、、
- 83 ：
- >>78
急速はSじゃなくてもOPTじゃない？
- 84 ：
- >>82
そんな誰でも知ってることを何を今更、、、
- 85 ：
- >>83
改良後はね
出た当初はS以外はレスがオプションなのよ
- 86 ：
- >>85
そうなんだ、ニワカですまん
- 87 ：
- トヨタ公式のグレード毎の装備の違いを見てたら、ハイビームシステムがAはアダプティブ、Sはオートマチックなんだけど、改良前からこの組み合わせだっけ
- 88 ：
- >>87
ちゃうよ
前は全グレードにアダプティブが標準装備
改良後のS系は色々とコスト削減されてる
- 89 ：
- >>88
ありがとう
改良前の方が良い面もあるのね
一昨年Sナビソーラーで買ったんだけど、MyTOYOTAのヘルスチェックで確認したら「自動ハイビーム（オートマチックハイビーム）」になってたからちょっと混乱してた
- 90 ：
- >>89
改良後はS系からステアリングヒーターも外されてるし本皮ですら無くなってる
外装もBピラーがコスト削減されてるからソーラー重視で買うなら改良前で正解だったと思う
- 91 ：
- 通勤往復30kmなのでガソリン全然使わん。
メーカー推奨で12ヶ月で二〇リットル以上給油しろと言ってるけどこのペースじゃ無理
だからといって無駄走りをしたら燃費に惚れて買った意味がない。
どうすべか。
- 92 ：
- >>91
旅行しなよ
- 93 ：
- ソーラー付のSに乗ってるけど
改良型だとAHSつかんのか・・・
シート生地とか後席もなんかフツーだし
前期型でよかった。
- 94 ：
- ソーラー付きS買おうと思ってるんだけど、SにはオプションでもHUDつけられないんだな…
前期のSもHUDつけられなかったのかな？
- 95 ：
- HUDはちょっと欲しかったな
- 96 ：
- オレHUD付いてるけど運転の邪魔だからほとんど使ってないですよ～ 無いと憧れたりするのはわかりますが必要とは感じた事ないなー 参考程度に。
- 97 ：
- 特にプリウスの場合はかなり高い位置にDisplayがあるので
HUDがあって特段見やすくなるということは無いよ。
- 98 ：
- HUDはなくてもいいが、視線を少しでも上にできるので特に夜はありがたいな。
- 99 ：
- ソーラーは機能が欲しくて買う人が多いと思うから同じように機能として選びたいHUDが同時に選択出来ないのは残念
改良後はS系のコスト削減で安っぽさが際立ってるからA系でもソーラー選べるようにして欲しい
- 100 ：
- Aにソーラー選べないのは、何か部品の取り回しとかぶつかる装備があるのかね？
俺は金持ちAには車庫に屋根があるからだと思います
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