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【超えてゆく】S200系クラウンPart48【ブランド】


1 :2019/08/05 〜 最終レス :2020/02/09
前スレ【超えてゆく】S200系クラウンPart47【ブランド】 https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1549894512/


トヨタクラウンwiki
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3

次スレは>>970が立てて下さい
無理なら早めに安価指定する事

2 :
>>1

3 :
暑くて洗車後固形ワックスする気になれない
パールホワイトなんだけどおすすめの固形以外のワックス等ある??
今はマンハッタンゴールド使ってるん

4 :
スプレータイプのコーティングにしたら?

5 :
>>4
スプレータイプ、ボディーが少しでも
熱を持ってると、垂れシミができて
大変な事になるよ。
洗い流しして、大変だったわ

6 :
お、新スレ立ったんか

7 :
スプレータイプか、ありがとう
バリアスコート
ゼロドロップあたりはつかってみたいな、二層式のシェイクワックスも興味わいてきた

8 :
>>5
いやいやいやいや
炎天下で熱々のボディにスプレーやつなんていないだろ

9 :
この時期の洗車は日が落ちてからが基本だろ

10 :
>>8>>9
会社の駐車場で、夜間に洗車したんだけど(水銀灯あるから明るい)
思った以上にボディに熱がこもってたみたいで
えらい事になったよ。みんなも気をつけてねー

11 :
>>10
シャンプーで洗う前に水大量にかけて冷ましてからにしないと

12 :
蛇口から出てくる水が暖かいナリィ・・・

13 :
連休だからな、みんな愛車洗おうぜ

14 :
愛車遍歴より。
ベンガルの今の愛車がアスリート

15 :
HV買ってから始めて長距離走ったけど思ってたより燃費良く無いな
通勤だと良いんだけどね

16 :
VSCシステムチェック
pcsシステムチェック
ブレーキ赤ビックリ

トリプルで警告灯出たが10時間くらいしたら
消えた。

何だったんだろう

ちな前期ハイブリgws204

17 :
>>15
高速でせいぜい11だよな
踏んじゃうし

18 :
200系のハイブリッドはパワーのための設計で燃費はオマケ云々の話なのかな

19 :
>>18
マイルドハイブリッド
燃費的には発進時と、低速時に主に補助されるからね。

まあ3.5の重いボディで東京街乗りで9で
いけるんだから10年前の車なら優秀だよ。

20 :
なんか3.5Lで4.5Lのパワーを実現するための、ターボの考え方に近いハイブリッドとか聞いたから
加速の時はメチャクチャアシストするよね

21 :
>>20
スポーツモード時の加速はヤバイよね。
ピーキーになるから、高速以外はエコモードで走ってる

22 :
スポーツモード足が少し硬くなるのは良いんだけどアクセルの反応が良すぎて乗りにくいわ
1718みたいにスイッチ別だったらよかった

23 :
後ナビ画面の右端が見えないのが気になる

24 :
平成20年式ロイヤル3000、走行距離約10万キロですが、突然エアコンの効きが悪くなる時があります。
エンジン再始動するとエアコンの効きが良くなり、悪くなることなく動作しています。

200系特有のトラブル有りますか?

25 :
>>16
vscのシステムチェックは出たことある。
ただ、ナビキットをつけっぱなしにしてたから切ったら治ったよ。
ちなみにロイヤル

26 :
エアコンスゥイングから異音

27 :
スイングさせたこと無いw

28 :
バッテリー上げからの復帰後は数日間エアコンの効きが遅かったなあ

29 :
>>20
同じシステム積んだレクサスGS450hってあったけど、エンジンは350なんだけど4500t並みの動力性能があるって意味だったな。
熊倉さんのインプレでも言ってたけど。

30 :
車検でエアコンフィルター換えたりエパポレーダー掃除してもらったんやけど今年の夏はサイドウインドウがやたら曇る
ちなハイブリエアコンは寒いぐらい効く

31 :
冷房はハイブリッドよりガソリンのほうがよく冷える気がする
電動コンプレッサーの限界なのかと思ってた

32 :
>>31
そう?
ハイブリッドに乗っているけど、寒いくらいエアコン効くよ
ここんとこの暑さでも、温度設定は最初の数分はLowでオート
5分もすれば、25度まで戻してる

33 :
問題なく効くことは効くんよ
ただ吹き出し口の温度はハイブリッドのが少し高いかな

34 :
ハイブリッドです
ここ三週間暑くなって
燃費が12キロから10.5に落ちました
暑いときモードはエコモードが良いのでしょうか?

35 :
エコモードはエアコンも省エネ仕様になるがそんなに大差はないな。
エコモードでもハイブリなら2.5L並みの加速感かな

36 :
>>34
ODBで接続してバッテリー温度とか見てみた?
外気30度超えの時に走ってるとバッテリー50℃超えるよ
バッテリーが高温になると充放電制限がかかって燃費が落ちるっぽい

一応車内の空気を使って冷却してるんだけど、冷房ガンガンかけても焼け石に水で全然バッテリー冷えないね
酷い時はバッテリーという重石を積んだただの3.5Lガソリンカーになっちまう

37 :
中古ロイヤル後期を買ったんだが、
もうモデリスタのエアロセットは廃盤なのかな
何かエアロ付けたいんだけどもう無名メーカーの安物エアロしかないのだろうか

38 :
>>36
ODB?
お台場かな

39 :
OBDw

40 :
>>36
レーダーを買った方が良いですか?

41 :
>>36
ハイブリのエアコンはメインバッテリーから駆動力得てるから、エンジン稼働が多くなって燃費落ちるんじゃなかったっけ?

42 :
>>37
やっすいなんちゃってモデリスタ風3点セットがあるでしょう?フィッティングが絶妙に悪いけどそんな悪いものじゃなかったよ

43 :
>>42


それって楽天市場であるBoseってメーカーで出してるエアロセットのこと?
気になってたんでレポしてくれるとありがたい。

44 :
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=7.1秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV=7.3秒 NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強! 5

45 :
>>44
懐かしいー

4秒台って早いね

46 :
>>43
そうそうそれそれ。
https://i.imgur.com/RhxWlh8.jpg
フィッティングに関してはこんな感じ。

47 :
>>41
冷房に関してはONとOFFで高速道路を長距離走っても殆ど燃費には影響しないな
冷房のON/OFFより、ちゃんと回生できてないほうが燃費に与える影響はずっと大きい

48 :
>>46

おぉ写真まで有難い。
値段考えたらそれくらいのズレは気にならないかな。
前向きに検討してみるよ。

ちなみに自分で取り付けしました?

49 :
>>48
遠目で見たら全然気にならないしおすすめだよ
取り付けは板金屋任せ!

50 :
>>46
トリムラインの狭いトコ、バンパーと接触して塗装剥げそう…
そもそもバンパーの形状と合ってないし。
これなら自分は付けないなぁ〜

51 :
obdのレーダー買おうと思うのですがお薦めありますか?
ハイブリッドの情報を見られれば良いのですが古い車でもトヨタハイブリッド用を買えば良いのでしょうか?

52 :
エラー祭りだ… 自走はできるがいくらかかるんだろ…

https://i.imgur.com/rQTr9ka.jpg
https://i.imgur.com/6gcfuSm.jpg
https://i.imgur.com/0TrBjPM.jpg

53 :
メインバッテリーじゃね?
だとしたら25万ぐらいじゃない?

54 :
どうでも良いけど危ないから走行中に写真撮るなよ

55 :
どうでもいいなら言うなよ

56 :
喧嘩すんなよ

57 :
叩かれること承知で聞くけど
ダウンサスはどこがいいとかある?

58 :
>>52
ながら運転してるの?

59 :
>>53
ながら運転すまない。
メインバッテリーなら、ハイブリッドシステムチェックとでます。
これは交換済み

60 :
>>54
サイドブレーキ入ってるからどうみても走行中じゃない
馬鹿

61 :
>>60
いや
走行中です。
スレ汚し申し訳ない。
サイド解除しても赤いブレーキのマーク消えない
んですよ。

62 :
>>59
うわぁまじか…
同じハイブリだからディーラー行って調査してきてほしい

63 :
>>52
今更だけどメーカーカッコいい

64 :
>>46
俺、モデリスタのエアロを着けてるけど、ボディとエアロの
隙間を埋める+干渉緩和をさせるグレーの縁ラバーが無いだけ
なんじゃない?

65 :
>>62
ディーラー入庫しました。
ブレーキアクチュエーターの不具合で、全てのエラーが出ているとの事。

工賃込み
新品だと14万
リビルトだと9万

退院まで1週間
代車は新車のCHR

痛い出費だが仕方なし

66 :
>>65
ひえーなかなかの出費
走行距離どのぐらいだったの?

67 :
>>66
14万キロです。
車検通したばかりだし、買い替えには嫁の許可
がでないしあと2年は乗るよ
気に入ってる車だし^_^

68 :
>>36
OBDでバッテリーの温度分かるのですか?
ユピテルでは見られないみたい

69 :
>>34
エアコンつけて10.5なら優秀だよ
気にするな
秋になればまた戻るよ

都内だとエアコンつけるこの時期は、よくて8

70 :
駆動用電池の冷却がショボいのが弱点だなマジで
水冷にしてほしいわ
そこケチるとこじゃなくねって思うね

71 :
>>67
異音は出ませんでしたか?
私のは停止後深くブレーキペダルを踏み込むと変な音がするんでそろそろかと思ってました

72 :
>>71
それほど気になる異音はなかったです。
それよりディーラーさんいわく、ブレーキアクチユエータ不具合の初期症状としては、エンジン停止後にボンネット内の、ブレーキオイルのあたりからするジージージーみたいな音が長くなる、頻度も多くなるとの事でした。

73 :
 以前、180系アスリート2.5Lから200系アスリート3.5Lに乗り換える際、色々アドバイス
を頂いたものです。インプレッションを書きます。

@操縦安定性 これは変わっていない。ハンドルが200系の方が軽いかな。
A乗り心地   200系アスリートが断然いい、ショックを吸収する、スムース。
B内装     よく180系の方がいいとの意見もあるが200系アスリート3.5L
   は黒革シートということもありこちらの方が高級感あり。
C加速力 当然2.5Lと3.5Lなので数値上の加速力は3.5Lが断然上だが
     2.5Lも吹け上がりのいいエンジンで、べた踏みしたときの加速感は
        2.5Lで十分。高速以外そんなに飛ばさないし。
Dドアの質感 これは180系の方が重厚感がある、200系は薄っぺらい感じ。
Eブレーキ これです200系アスリートを初めて乗ったときブレーキの甘さに驚いた
180系アスリートは軽く踏んでもきっちり制動していた。315psにこの
プアなブレーキ?

74 :
自分も18から20に乗り換えたけど一番の違いはクラクションが軽くなったから、小さく「ファッン」って鳴らせるようになった所かな

75 :
どちらかというと
210
220の評価をお願いします
これから180は買うことはないので

76 :
>>75
スレチ

77 :
180系と200系はどちらが人気なんですか?

78 :
販売台数なら180系じゃないですか。

79 :
>>76
180の話は要らない
私は

80 :
200のフロントグリルを210ぽくする方法が知りたい

81 :
>>80
みっともないから210買え

82 :
>>73
自分は全く違う車から乗り換えたから歴代との違いの書き込みは面白いと思うよ

83 :
俺は18アスリート2500ccからの乗り換えで20ロイヤル3000ccで納車待ち。
どんなもんか楽しみだよ

84 :
DVD6枚入れらるのは便利だった

85 :
200は前期が好き
イマイチなのはMDプレーヤーだけ(笑)

86 :
200はゼロクラウンのマイナーチェンジだと思っている。

87 :
これから200系の後期を買おうと思うんですがいじってあるやつは安くて結構あるのですがノーマルのやつは高いですね。いくら位が目安ですか?

88 :
>>87
200系の何を考えているのですか?
ディーラーで保証付きをお勧めします

89 :
>>88
アスリートを考えてます。ディーラーで検討してみます。

90 :
後期のアスリート3.5Gが売りに出てていいなーと思ってるけど、結構いい値段するのね…

91 :
>>80
フリーダムリジョンでggr

92 :
>>91
ググってみたら、
「もしかして: リーダー無理ジョン」
となって、
リーダーに向いていないというようなサイトばかりなんだけどw

93 :
倒産したっぽいからもう手に入らないかもしれない

94 :
まだ取り扱ってるかは知らんけど
https://auto-style.jp/productsearch/info/ACU11971110001/
https://auto-style.jp/productsearch/info/ACU11981110001/

95 :
だっさ

96 :
顔面移植した方がまとまりあっていいんじゃないの?w

97 :
本物と並んだとき悲惨なんじゃないのこれ

98 :
金のない田舎者には受けるんじゃないか??

99 :
この顔好きなら普通に210買えばいいやんか

100 :
210ロイヤルなら100万しないんじゃない?


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