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【HONDA】5代目ステップワゴン Part103【STEPWGN】
- 1 ：2019/07/03 〜 最終レス ：2020/03/13
- !extend:on:vvvvvv:1000:512
2015年4月24日発売、
2017年9月28日 MC、ハイブリッド追加
『５代目ステップワゴン』のスレです。
※対立煽り（アンチ、貶める等の煽り）コピペはスルー
★次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。 !extend:on:vvvvvv:1000:512
※前スレ
【HONDA】5代目ステップワゴン Part102【STEPWGN】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1559728947/
- 2 ：
- 7 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a988-p5/j [116.65.20.187]) sage 2019/06/05(水) 19:50:59.01 ID:G03MfASn0
ステップワゴン (HONDA公式)
前期型
https://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/normal/2017/
後期型
https://www.honda.co.jp/STEPWGN/?cid=STEPWGN_PCSP_GL_KW_shimei_1807_eta3_koujyou
- 3 ：
- スレたて失敗、このスレは捨てます
- 4 ：
- ミネオさん見てますか？(笑)
28 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/08/11(日) 08:32:07.42 ID:5fEFXjsp0
>>27
ごめん、それ正解
C25乗ってた時の純正ナビ用で、CDだと入り切らないからDVD一枚にmp3入れてた
USBメモリでも良かったけど、DVD-Rが余ってたから
そのDVDをそのままC27に流用しようとしたら認識すらしなかったんだ
まぁ、説明書にも書いてあったんだけどね
- 5 ：
- ステップワゴンのドアに挟まれ首骨折 ホンダが改善対策
ホンダは15日、バックドアの支柱が外れ、ドアが突然閉まる不具合があったなどとして、ステップワゴンなど6車種59万3815台（2009年9月〜18年9月製造）の改善対策を国土交通省に届け出た。
国交省によると、10月8日には千葉県で、ステップワゴンのバックドアを開けて作業をしていた人が閉まるドアに挟まれ、首の骨が折れる大けがをした。
ドアを何度も開け閉めすると、支柱のつなぎ目が外れる恐れがあり、同7日にも愛知県で同様の事故があり1人が軽いけがをしたという。
- 6 ：
- MMT現在貨幣理論
- 7 ：
- ホンダ社員
323 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/09/27(金) 19:17:47.86 ID:nKOZfMxc0
>>322
ゲロバン高床コストカット発火
日産用語(苦笑)
- 8 ：
- 太陽光を発電を超越する「●●発電！」※これなら全く問題ありません※【武田邦彦】
- 9 ：
- 2019/10
７ アルファード 5,130
２４ ヴェルファイア 2,221
９ ヴォクシー 4,394
１８ ノア 2,598
２２ エスクァイア 2,524
１２ セレナ 4,313
１５ ステップワゴン 3,127(笑)
３９ デリカＤ５ 868
４２ オデッセイ 740
４３ エスティマ 722
- 10 ：
- 上げ
- 11 ：
- これ上げてどうする・・・・
- 12 ：
- 再利用？
- 13 ：
- いいんじゃない？
天変地異とかの可能性考えると次はもうミニバンならハイブリッドだな
- 14 ：
- ホンダは新春から売る車がない
欠陥ブレーキ問題の対応がまだできず
福袋に詰めて売る(笑)
- 15 ：
- また自社登録の店頭在庫を大量に抱えてる日産をバカにしてるのかw
1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-s7Hm [61.205.98.116]) sage 2020/01/07(火) 18:58:06.88 ID:tkaUI5/IM
ヒント 店頭在庫
- 16 ：
- それがホンダ
売れない車を作るのが上手い
リコールの王様ホンダ
- 17 ：
- 売る車がない
店頭在庫
二言目で矛盾しててﾜﾛｽ
- 18 ：
- ホンダは売る車がない＝店頭在庫もない
まだ理解できてない小学アホンダｗｗｗ
- 19 ：
- そう！日産にはすぐにでも売らなきゃならない新古車が溢れている(笑)
https://u-car.nissan.co.jp/shop/ucarsearch/s3300/?sort=4a&shcd=3300&yl=2017&kyl=5000
- 20 ：
- ホンダは野ざらし在庫すらなくなったｗｗｗ
- 21 ：
- 猫足くん来ないね
- 22 ：
- 根拠のない嘘を並べてたから捕まったんじゃね
- 23 ：
- 年改モデル発表されたな
- 24 ：
- >>23
Twitterでは見たけどホームページの更新もそろそろかなー
- 25 ：
- ミネオが逮捕されたと聞いてきましたw
- 26 ：
- >>24
全部2万くらい値上げしてるな
- 27 ：
- 2019/12新車登録台数
１０ アルファード 5,183
１１ ヴォクシー 5,105
１３ セレナ 4,422
２１ ノア 2,982
２２ エスクァイア 2,969
２５ ヴェルファイア 2,287
１９ ステップワゴン 3,006(笑)
３１ フィット 1,750
３７ デリカＤ５ 1,324
４２ オデッセイ 893
５０ エルグランド 588
- 28 ：
- >>27
ノアに勝ったとドヤ顔で言えるのがステップ信者
- 29 ：
- バック連動ハザード付けたいな
誰か付けてる？
- 30 ：
- マイナーチェンジの内容は
eHevエンブレムに変更
以上でよろしいでしょうか
- 31 ：
- 劣化i-mmd＝e:HEV
- 32 ：
- 日産ナンバー3が電撃退任！ 凋落する日本自動車産業に未来はあるか？：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/bunshun?id=22995
トヨタとホンダにも腐ってる連中はいるが、
日産はその比じゃないなｗ
もう、日頃の行いやら売上やら、全てが物語っている
ぶっちぎりってこんなときに使う言葉では？
インテリジェント逃亡？
- 33 ：
- もう真面目に働くのがバカバカしい組織なんだろうね。
不正をする奴が肥え太るようにできている
なによりトップがお手本を示している
騙した人数が多いほど偉い、それが日産。
- 34 ：
- 今後も伊勢湾岸道の大事故を引き起こしたエンジンを使い続けるんだろうね。
世界初とかNo.1とかいってうまく騙しながら。
電気自動車なんてよく謳ったわ。
詐欺術は本当に世界一だわ。
- 35 ：
- それとepower至宝のカメマーク点灯で上限30キロというね・・
ぶっちぎってるよ日産は。
- 36 ：
- ホンダ社員が必死に他社を根拠なく叩く
業績も酷いしホンダは売れる車すらない
社員も車もクソ
- 37 ：
- e-powerは警告灯付き
ユーザーに寄り添う日産の姿勢
ホンダはコストカットで警告灯も省きバックランプすら一個とか酷いね
- 38 ：
- 売れてる次世代型ハイブリッドe-powerへの嫉妬ｗｗｗ
- 39 ：
- >>38
伊勢湾岸道の悲惨な大事故を引き起こした古い古い欠陥エンジンを積んでます。
epowerはすぐにでも大事故引き起こすかもしれない
- 40 ：
- センスのあるネーミング
e-power
売れるのもよくわかります
センスのかけらもない名前
i-mmd e:HEV
売れないのも納得の酷さ
- 41 ：
- 直結しないとまともに走らない欠陥似非ハイブリッド
e:HEV
- 42 ：
- epowerに搭載のエンジンは昔ティーダに使っていた。
伊勢湾岸道の悲惨な大事故を引き起こした欠陥エンジン
伊勢湾岸道の大事故はドライバーの意に反してティーダのエンジンが死んだ。
エンジンの欠陥が原因。
リコール逃れて、現代の電気自動車(笑)で復活。
呆れる。
- 43 ：
- 欠陥放置問題
- 44 ：
- リコールはメーカーの恥
それなのにリコールするホンダは偉い！と洗脳
ユーザーからすればリコールは迷惑以外の何物でもない信用を損なう行為
- 45 ：
- フィット３リコール履歴
リコール一回目 2013年10月24日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ一回目 2013年11月01日
リコール二回目 2013年12月20日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ二回目 2013年12月21日
リコール三回目 2014年02月10日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ三回目 2014年02月10日
リコール四回目 2014年07月10日 ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ四回目 2014年07月11日
リコール五回目 2014年10月23日
リコール六回目 2015年09月02日(米国)
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ五回目 2015年10月23日
リコール七回目 2015年11月07日(米国)
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ六回目 2015年11月20日
リコール八回目 2015年11月26日
リコール九回目※１ 2016年04月04日
リコール十回目※１ 2016年04月04日
※１ 同日不具合箇所発生リコール。
※２ サービスキャンペーン（自主回収）も入れればこの倍である。
今回は２回に分けてホンダと三代目フィットを合わせて批評していこうと思う。
色々なサイトで皆が書いているコメントを参照し共感を持てたモノを書きながら私の意見を加筆して気持ちを伝えていこうと思う。
まず初めに言いたいのは、もうさ、得意のＲ付けて売り出せよ！【fit type recall】とかfit type rubbish】とかに変えろ！
単一車種でここまでリコールを重ねてる車はこの会社だけだろうしこの車だけだろ。
世界記録更新中だわな。リコールのギネス記録だ(笑)おめでとう！
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/workforce-lopedevega2010/entry-12148526073.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAa7xx_6m8M2wEw%253D%253D
- 46 ：
- ホンダの社員教育の結果がこれ
SNSで必死に他社叩き
- 47 ：
- No.１になるのではなくNo.１を見つけていくスタイルwww
シエンタがNo.１だから6人以上と縛りをつけたり、年間で抜かれたとたんにコンパクトカーと言ってみたり
キャブオーバーなんて化石を採用してるのを自慢したりwww
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-6049e0c71877a1d033f492c6a3005cfa-200109-01-j
NV200
大衆キャブオーバーバンクラスNo.1
だぞ！
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-bc5df8c40e6e686b4db9c27c7b06ca52-200110-02-j
ノート
3年連続コンパクトカーNo.1
*1 総排気量1600cc以下の小型・普通乗用車。 台数は2019年1月〜2019年12月の自販連調べ。
セレナ
2年連続ミニバンNo.1
*2 定員6名以上の国産車。 ミニバン順位は、2019年1月〜2019年12月自動車登録情報（新車新規登録情報）に基づく日産調べ。
- 48 ：
- >>47
得意分野で勝負するコーンフレークの栄養表五角形みたいなもんか
- 49 ：
- コンパクトカーや６人乗り以上ならまだ分かるが
大衆キャブオーバークラスなんてググっても出てこないカテゴリーだぞwww
- 50 ：
- ホンダが売れてないのは当然だね
- 51 ：
- 値上げも社員のステマとか酷いね
60 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-iC0Y) sage 2020/01/11(土) 22:20:46.86 ID:kLeh3k9u0
価格上がり過ぎってレス多いからどんだけ値上げしたのか見たら
スパーダはガソもHVも\14,000
非スパーダは\4,000しか値上げしとらんじゃん
- 52 ：
- iMMDとeHEVって何が違うの？
ネーミング以外に性能的や価格的に変わったの？
- 53 ：
- i-mmdは意味が伝わらず失敗したから
PHEVやe-powerを連想させるコピーに走った
新しいハイブリッドと誤解させて価格を上げる戦略
中身はi-mmdの劣化版
- 54 ：
- >>53
劣化してるの？
ネーミングはともかく性能的に劣化した物を出すとは思えないのだが…。
（価格釣り上げ作戦はあると思うけど…。）
- 55 ：
- ヒント 燃費
- 56 ：
- 一昨日お仕事で高級住宅街に行ってたんだけど
アウディA5の停まってるお家の隣にマツダ６が停まってたけど
みすぼらしさや違和感がなかったな
- 57 ：
- ホンダだとみすぼらしいね
- 58 ：
- >>56
そもそもアウディA5なんてハリボテの安い外車だろ
高級外車とは1000万以上のRーリやマイバッハの事を言うんだよ
それにBMベンツ他、街で見かけるほとんどの外車は税制対策で会社名義なんだぞ
国産車よりローンの融通が効くからな
- 59 ：
- 買えないホンダ乗りの妬み
ローンには詳しい(笑)
- 60 ：
- >>59
すまんな
俺はホンダ乗りじゃなくてレクアル乗り
もちろん会社名義
君は？
- 61 ：
- 会社名義の車は恥ずかしい
- 62 ：
- ワッチョイ有りだと貧乏SIM、そうじゃないと固定回線
よほど身元を隠したいのだろうか
- 63 ：
- ケツワレ廃止わろた
- 64 ：
- >>61
それだけ？
- 65 ：
- それ以下のゴミバン
- 66 ：
- iMMDとeHEVが中身は同じってのなら、中古のスパーダハイブリッドG EXを260万位で買おうかな。
新車のは高すぎるわ。
- 67 ：
- そりゃいい考えだと思うよ、俺もそうしたい
- 68 ：
- >>56
初代アテンザから現行型アテンザxdのLパケに乗り替えようとしたけど、嫁に猛反対されて、スパーダのクルスピに乗らされてる。
予算的にはほぼ同じくらいだったけど、家族からの満足度は十分なわけで、家族のためならこっちを選んで正解だったのかな。
実際ハンドル握ってみて満足感あるし。
ま、個人的には未だにmazda6に未練あるわけで、子供が手を離れてから復活したいが。
- 69 ：
- GとGEXってどれくらい乗り心地違うの？
パフォーマンスダンパーの有無でとれほど変わるのだろうか？
- 70 ：
- GEXにしか乗ったことないからわからん
- 71 ：
- オデハイとGEXを両方試乗して大差がなかったからGEXを購入したのよ
- 72 ：
- なるほどオデハイが買えなかった言い訳ね
それをずっと唱えながらステップなんかに乗ってて虚しいね
- 73 ：
- 大差がないと言いながらその差でオデハイが買えなかった大きな差だね
- 74 ：
- S660のモデューロXは3042600円だと
- 75 ：
- 安いゴミ軽四
- 76 ：
- ノア・ヴォク、セレナ、ステップワゴン、それぞれの最上級グレードって何になるの？
ステップワゴンはスパーダHV G EXで良い？
その最上級グレードの中で1番乗り心地が良いのってどれ？
- 77 ：
- ホンダトーションは乗り心地が酷い
薄くて固い板シートに体育座り
それがホンダ低床システム
- 78 ：
- >>72
こいつ他の掲示板で犯罪予告などの荒らしをしてた齋藤じゃん
こんなところにもいたのね。
- 79 ：
- 別名6Yu鼻くそくん
- 80 ：
- >>78
どこの板にいたの？？
- 81 ：
- 日産じゃね？ホンダが売れてないから必死に喚いてるよ
- 82 ：
- >>68
みたいに自分家のブスなバカ嫁と貧乏を晒す奴時々居るねw
お前ん所の家事情なんて知りたい奴居ないってw
- 83 ：
- そんなくだらないことチラシの裏にでも書いとけボケ
- 84 ：
- 出先だから調べられないんだがスマートキーの電池は何番を買えばいいか知ってたら教えて！
- 85 ：
- >>84
今の形式なら
CR2032
- 86 ：
- >>85
おぉサンキュー！買ってかえる！
- 87 ：
- 嘘に反応するバカ
- 88 ：
- >>85
ばっちり合ってたよ、ダイソーで三菱製2個入りで買えた！
- 89 ：
- >>87
なぜ故に嘘だと？？
- 90 ：
- 次期ステップワゴンって2021年に夏頃に発売されるの？
- 91 ：
- 何故故
- 92 ：
- >>89
ミネオだし気にしなくていいよ
- 93 ：
- >>90
ステップワゴン廃止濃厚
買うなら今のうちに
- 94 ：
- 売れてないからね
ワクゲーも一代で廃止
- 95 ：
- >>89
ミネオに噛みつくアホ
- 96 ：
- わあ！
これがあの「わくわくゲート」！
すごい！
業務用の冷蔵庫みたい！！
- 97 ：
- こんばんは、当方も最初期生産車を納車された者です。
はっきり言って予想通りでしたね。但しディーラーよりの連絡よりも前にネットニュースで知りなんだかなぁ
ニュースにも届出以前に情報が流出しているのが異例だと有りホンダ内部の情報管理に疑問を呈していました。
以前の連続リコールの不祥事で改革されたのか不安ですね。ヤレヤレ
- 98 ：
- >>97
？何かあったの？
- 99 ：
- >>93
え？
マジでステップワゴン廃止されちゃうの？
なら、今のうちに買うわ。
ワクワクゲート付きのやつ。
- 100 ：
- ホンダがいすゞと提携するのか
dmax日本でも売ってくれないかな〜
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