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【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.94【SKYACTIV】
- 1 ：2019/05/17 ～ 最終レス ：2019/06/02
- 2015年2月27日より発売のコンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」のスレです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/
前スレ
【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.93【SKYACTIV】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1551526324/
- 2 ：
- >>1
ＣＸ−乙
- 3 ：
- にしてもCX-30(海外)発表後、このスレは過疎ったなｗ
発売はかなり先なのに、あんなに早く新車種を晒して
販売が芳しくないCX-3をさらに売れなくするマツダの戦略って何なの？
- 4 ：
- >>1乙です
オーナーなら文句ばっか言ってないで、CX-3作ってくれたことに感謝しようよ
- 5 ：
- 新製品を市場に投入し続けることが大事なんだろうな
- 6 ：
- 来年のために今年はこれから次世代D、X、EV、FRの情報出していくから
CX-30のように発表できるものはさっさと発表しとかないと大変
- 7 ：
- デミオは改良するみたいだけどCX-3はどうなんだろ
- 8 ：
- モデルチェンジ
来るで
- 9 ：
- 過疎
- 10 ：
- モデルチェンジ情報でも入ってくれば人も増えるのにな
- 11 ：
- こっからフルモデルチェンジするとなると、
価格帯を50万くらい上げて静粛性アップして、
2.2DにしてSCRにマイルドハイブリッドつけるしかないですやん。
プレミアムに片足突っ込んだコンパクト目指さないと。
- 12 ：
- プレミアムを目指すけど足はトーションのままですが
え？プレミアムなのにトーション？とかほざいてる1046は黙ってなさい
あのメルセデス閣下もコンパクトカーはトーションにしたのです
欧州様は絶対的正義なのです
欧州様と同じ＝良いなのです
欧州様が白を黒と言えば黒になるのです
- 13 ：
- 過疎ってるなあ
いい色買ったな、オメ！とか、このクルマはデザイン最高！とか、狭くねーよ！とか、乗り心地最高！とか言ってたマツダオタさん達はどこに行ったの？
やっと現実見えたんか？
- 14 ：
- さすがに乗り心地最高！は無かっただろｗ
- 15 ：
- 納車後初めて高速でmrcc試したけど、加速時吹かし過ぎじゃないあれ
あと女性の購入比率高いのにバニティミラーに照明ないのはマイナス
男だから要らないけど
- 16 ：
- 加速の加減はお前次第だろ
男女の購入比率ってどこのデータ？
女性でもバニティミラー自体の使用頻度は高くない
- 17 ：
- >>16
女性でもバニティミラーの使用頻度は高くないってどこのデータ？
- 18 ：
- パワー無いからシフトダウンして吹かさないと加速しないんだよ
- 19 ：
- プレミアムコンパクトを謳ってたベリーサから乗り換えたけど、ベリーサもトーションビームだったし不満は無いな。
- 20 ：
- 納車から１週間
さすがに前に乗ってたコンパクトカーとは走りの余裕が違う
まぁでもコーナーなんかで頑張って走ってます感が伝わって来ないのはちょっと寂しくもある
- 21 ：
- >>13
君の現実は車も買えないこどおじw
- 22 ：
- 今年も改良あるのかなー
- 23 ：
- 放置プレーだろうね
- 24 ：
- 納車待ちの身としては、熟成したエンドモデルなんだと思えるのも悪くないかも
- 25 ：
- 年改でのマツコネのCP/AA対応は確実にあると思うが
- 26 ：
- 6月にGVC＋搭載とマツコネがAndroid AutoとApple CarPlayに対応って記事見たけど飛ばしだったのかな？
- 27 ：
- CP/AA現行車にも対応できるのかな？
- 28 ：
- https://mazda-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/422
8月に非対応車種へのレトロフィット対応予定だから、その頃までには年改あると思う
- 29 ：
- 2.1A対応
マツコネ動画再生
モニター新型
これだけでいい
- 30 ：
- 突然生産打ち切りになる気がする…
実はマツダはそんなに余裕無いはずだから、同じ様な車種を残せるわけないから
それにたぶんマツダ3って盛大にコケる予感もするし
あのデザインはホイールデカいの付けて車高下げないと普通の人はカッコ悪いって思うだろうからね
- 31 ：
- そうですか
- 32 ：
- えっ、まだ続くと思ってるの？
- 33 ：
- >>18
むしろシフトダウンしない方が加速良いんだけど。
- 34 ：
- 5速と6速が近過ぎるような気がするんだけど
高速でシフトダウンしたら4速まで落ちる
- 35 ：
- >>34
5-6速が近すぎる（5速が高すぎる）のと、2-3速より3-4速のほうが離れてる（3速が低すぎる）のは、
マツダの中型6AT（許容トルク270Nm、2.0G/2.5G/1.5D/1.8Dに採用）の言わずと知れた不満点だね。
Mazda3の6ATでは3速と5速の変速比が変更されていて、上記の問題点が解消している。
旧→新
1速 3.552→3.552
2速 2.022→2.022
3速 1.452→1.347 *
4速 1.000→1.000
5速 0.708→0.745 *
6速 0.599→0.599
- 36 ：
- >>30
マツダ３て異様にタイヤ小さく見えるもんな
- 37 ：
- 今のマツダがデザインで評価されたのは、
ボディーデザインだけではなく、欧州車のような大径タイヤの採用が大きい。
CX-3よりボディが大きいCX-30は19インチ以上でなければバランスが悪い。
- 38 ：
- >>37
タイヤ外径はCX-3より一回り大きくなってるけどね
- 39 ：
- >>37
大径タイヤもだけど大径ホイールの要素が大きいよ。
CX-3の16インチ車を偶に見るとやっぱりかっこ悪い。
(典型的な日本車っぽい)
タイヤ径はほぼ同じなのにね。
- 40 ：
- 財布が苦しくてスタッドレスは16インチにしたけど後悔している
- 41 ：
- タイヤが225じゃなくて215っのもイマイチ
市場にサイズがほとんどないし、なによりクルマのボリュームに対して細いわ
- 42 ：
- 大雨と強風の影響で納車が1週間延期になった
待ち遠しい
- 43 ：
- 18は乗り心地悪すぎるから17にしてるぞ
- 44 ：
- >>43
それはノーマルサスだから
車高調のほうが圧倒的に乗り心地がいいよ
マツダのテストドライバーは何やってるんだか…
- 45 ：
- >>42
え？
今買っちゃた？
驚いたわ
- 46 ：
- 42じゃないけど俺も先週契約した
今じゃダメなの？
- 47 ：
- 42だけど、買ったよ。CX-30とMAZDA3には興味ないし、マイチェンもフルチェンもいつくるかなんてわからないからね。
- 48 ：
- シビックハッチバックより速い？
- 49 ：
- 今週末に契約する。楽しみだ。
- 50 ：
- >>49
口だけの嘘八百は聞き飽きたから
成約したときの書面upしろよな
グレード、オプション、割引
もう成約後なんだから公開したところで問題ないだろう
と言っても
なぜかupしないのがお前な
- 51 ：
- 頭から駐車場に入れたら、車止めに前輪の前にある板みたいなのが当たって変な音がしてビビった
- 52 ：
- >>50
なんでそんな疑われなきゃならんのだ。
別に嘘でも本当でも良いじゃないか。
- 53 ：
- CX-3に親でも殺されたんじゃないの
- 54 ：
- 嘘はダメじゃね？
- 55 ：
- >>52
他人の購買意欲をそそるような書き込みは禁止なんだよ
この車は売れてはいけないんだよ
- 56 ：
- >>51
頭から入れる時は余裕を持って止めましょう
- 57 ：
- >>51
あるある
何度もやると付け根とかが割れてくる気がする
20センチ手前に止めるようにしてる
- 58 ：
- >>55
売れてはいけないというか、もう被害者は出してはいけないだろ
- 59 ：
- ところで最近マツダ社員さんの書き込み無くなった気がするけどどうした？
コンプライアンスに引っかかるって注意された？
- 60 ：
- 今日も巡回してるねえw
- 61 ：
- >>60
あら社員さん？
- 62 ：
- 私こそが巡回専任社員です
今日は多忙でした
- 63 ：
- >>61
ところであなたは何に乗っているのかしら？
- 64 ：
- MAZDA3が218万～とは思い切ったな
安い
ますますデミオの焼き直しCX3は誰も買わないだろう
- 65 ：
- で？
- 66 ：
- >>65
生産終了おめでとう
- 67 ：
- 現オーナーにとっては今後の売れ行きやモデル廃盤なんてどうでもいいんだよ。
MAZDA3もCX-30もCX-3の美しさには敵わない。
ところで、自宅の近くでドアミラーを木にぶつけてしまい、ミラーカバーに掘れキズ作っちまった！
コンパウンドとタッチアップペンで直しても目立つしなぁ…と思いながら、ふとミラーカバーだけ色変えてしまおうかと思案中。
ボディカラーがディープブルーマイカなんだが、ミラーだけ変えるなら何色が似合うんだろう？
白ボディに赤ミラーとか赤ボディに黒ミラーの例はよく見るが、ディープブルーの先人が少なくてイメージ沸かない。
- 68 ：
- 俺は立体駐車場の支柱に当ててアッシー交換
3万円ほどかかったよ…>_<…
- 69 ：
- お前たちは修理するより先に免許返納せよ
- 70 ：
- いやいや、うちのマンションの立体駐車場は狭いのよ
CX-3のサイドミラー、案外デカいし
- 71 ：
- 農地つぶした青空駐車場だから縦・横・斜め…
どう置こうかいつも悩む
- 72 ：
- MAZDA3の20sプロアクに買い換えるか
- 73 ：
- MAZDA3もMTで乗れるのは装備貧弱なやつしかないし
cx3で決めようかな
- 74 ：
- >>73
だからcx-3は無いって
このクルマは買って後悔するクルマだから
- 75 ：
- >>67
ちょっと前までここを仕切ってた人？
いい色買ったな！の人だよね
- 76 ：
- >>67だけど純正オプションのドアミラーカバーにあるサテンシルバーってどんな色合いなんだろう？
フロントウインカー下のフォグランプガーニッシュ？と同色かな？
- 77 ：
- >>75
いや、仕切ったことないよ。
いい色買ったなは挨拶程度に使ったことあるけどｗ
- 78 ：
- >>77
あのさ、cx-3が大好きなのはわかったからやり過ぎない様にな
あとさ、他社、他車のオーナーがわざわざ来て悪口書くわけないからな
間違いなくこのクルマは不具合が多いのは事実だろ
- 79 ：
- きもっ
- 80 ：
- 不具合ないけど？
- 81 ：
- >>80
不具合無いとか感じないならそれでいいんじゃないの
でもたくさんのcx-3オーナーは不具合感じてるの
それを「キモっ」とか言って発言を潰すさない様に！
こちらの立場の人間から見ればキモっって言ってる奴がキモっ！て感じしてるんだよ
何このマツダオタは！って感じで
- 82 ：
- >>81
> たくさんのcx-3オーナーは不具合感じてるの
ソースは？
まさか一人のキチガイが騒いでいるこのスレじゃないよな？
- 83 ：
- マツコネは不具合しかないない
- 84 ：
- たくさんのCX-3オーナーは不具合感じながら我慢して乗ってるんだ…可哀想に…。
じゃあID:16lCr04N0に質問
CX-3の前は何乗ってたの？
CX-3購入の際には何と比較したの？
CX-3を辞めたら次は何に乗るつもりなの？
- 85 ：
- マツダ３ハッチバックて直線恐怖症の奴がデザインしたんか？
- 86 ：
- 不具合隠すなおじさん
買ったらいけないおじさん
社員巡回おじさん
- 87 ：
- 新車での購入検討しているので不具合挙げていただけると嬉しいです
- 88 ：
- >>49
あかーん
今契約しちゃ
- 89 ：
- >>50
お前の購入時の内容をまずはＵＰしろ
>>88
理由を書け
- 90 ：
- もう自分の中ではほぼ決定なんだけど
年次改良あるかどうかだけ知りたいわ
- 91 ：
- >>90
・多分8月にマツコネ
・もしかしたらダイアゴナル・ロールの改善（Ｄのみスタビ変更？）
俺は先週に発注済み
- 92 ：
- >>88
>>84の質問に答えろや妄想野郎
- 93 ：
- 今更だけど215/55/R17でおすすめのタイヤない？
18インチ純正だとちょっと突き上げがきつい気がして、ZETRO S4ってタイヤ付きの中古17インチホイールを衝動買買いして交換した。
一応バランスも取ったんだが…
突き上げこそ少なくなったものの、ステアリング切ったときの挙動がワンテンポ遅れるし、コーナーでの舵角もちょっと大きい気がするし、横Gがかかっているときの動きもわずかにふらつき気味で、長距離だと却って疲れた。
まぁ、なれも大きいんだろうけど…
- 94 ：
- >>93
気がして
気がする
つまり慣れではなく気分の問題
神経質かつ不満をタイヤに押し付けてる
結果疲れるという最悪の運転状態
よって、そもそもの
気がして
気がする
という神経質をどうにかしない限り
解決は無意味
- 95 ：
- >>93
そりゃタイヤの扁平率が高くなれば(ゴム＆空気の部分が厚くなれば)
ヨレが大きくなるから当たり前の事。
乗り心地と運動性能は反比例するもんだよ。
- 96 ：
- とりあえず、空気圧高めにしてみれば？
- 97 ：
- ID:16lCr04N0って何のために悪口書き連ねているの？
現オーナーが悪口書いたり、他人に買うなって言うメリットってあるの？
何なんだろうね、競合車に比べてそんなに売れてるわけじゃないから、他社の人間ってわけでもないだろうし。
ホントはCX-3乗りたいんだけど、金無くて買えなかった（ローン通らなかった、値引き交渉失敗した）とか、ディーラーで軽くあしらわれたカタログクレクレ君とかかな？
- 98 ：
- >>97
心の余裕の無さが文面に出てるから、まあそんなとこだね。
- 99 ：
- いつもランニングしてる公園でマラソン大会があったんだけど
ＣＸ－３から参加者の男女が出てきた 夫婦なんだろうけど仲良くて羨ましいわ
- 100 ：
- 不具合は俺が答えてやるよ
・インパネ前方からのキコキコ音
・室内各部からのキコキコ音
・助手席側インパネとＡビラーの間の1cmほどのスキマ
・インパネとドアパネルの意匠、質感が違う
・フロント黒樹脂フェンダーとボディのスキマ
・フロントサブフレームが左に偏ってマウントされているため左右キャンバーがおかしなことになってる
・フロントフェンダーの取り付けが左右で違うため、社外アルミとワイドタイヤを入れると右側だけがはみ出る
・リヤトーションビームの取り付け穴がバカ穴過ぎて4輪アライメントNGとなる
・外気温センサーがよく壊れてエアコンがおかしなことになる
・リヤダンパーが容量不足ですぐ抜ける、ないしオイル漏れ
・二年足らずで内装色褪せ
その他にもディーゼル関連の不具合もあるな
他社から乗り換え組から見たら、クルマとしてもメーカーとしても完成度低過ぎだから買うなとアドバイスするのは当たり前だろ
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