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Gクラス　W463 W464 G350d


1 ：2019/05/04 ～ 最終レス ：2019/06/03
新型Gクラス　W464 G350d専用

2 ：
新型G350d専用　

3 ：
4月上旬モハーベシルバーの新型350d予約しました

4 ：
誰もコメントしてないやんけ。

5 ：
ほすぃいい

6 ：
550でも63でもなく350について語りたい！

7 ：
ﾜｯﾁｮｲついてないし　W464なんてないし。。ｸｿ

8 ：
スレもまともに立てられない知恵遅れ

9 ：
いじめられっ子が保健室に逃げ込むノリで作ったスレ。イジメ抜いてやるよ。ゴミ軽油車さんよぉ！！！

10 ：
スレ主さんに質問。
スレを独断で分けた理由を教えて？

11 ：
>>8
ならばお前が立てとけカス

12 ：
>>10
前の新型スレが消費されたからでしょ
旧型より人気だった

13 ：
>>12
確かに新型の方は進みが早かったよね。
gスレ35。新型gスレ3。まで行ってて350のみ分離ってのも残念な気がしてね。
俺がどうのこうの言う話でもないんだけど。
スレが乱立すると結局は住民も分散して衰退するんだよね。

14 ：
知恵遅れ登場

15 ：
新型350オーダーして手つけを振り込んでます。
はやく納車されないかが楽しみで楽しみで
そういうのをわかちあいたいんでさけどね。

旧型乗ってる人でもいいけどさ
できれば新型も現在オーダー中だとか買い替え悩んでるだとかそういう話題にはならないのかな？

ヘッドライトがどーのとかまじどうでもいいんですが
中古買う人と新車買う人は客層が違うんだと思う

16 ：
>>15
新型g350d納車が楽しみね。おめでとう！
好き嫌いは仕方ないにしても、ディスり合いが続くのはうんざりするよな。
今回の350は何色にしたの？

17 ：
>>16
白×AMGライン×ラグジュアリー×足回りの何か？
さらに細かいオプションやらで1300万ちょいです。

旧型が好きなら楽しめばいいし新型が興味あるならわちゃわちゃ話せばいいだけ（現在350の新型乗ってる日本人はいないんだから）

今回の新型ディーゼルはSクラスで評判の新型ディーゼル搭載ってのが決め手でオーダーしました。

新型には新型の良さがあるし旧型にら旧型の良さがあるんだしもうよくね？生産性なさすぎ

ゲレンデ乗る人はオンリーカーでもないんだろうし趣味の車くらい好きにのればいいよね

18 ：
>>17
350はオンリーカー多いよ
550以上は2台持ちが多い
だから旧型350が新型をディスってるという構図

19 ：
>>17
楽しみだよね
いつ申し込みでいつ納車予定なの？

20 ：
>>17
裏山
俺は納車予定がまだ未定だからまだ正式契約してないのよ。年内とは言われてるけど田舎デラだからねw
俺も新型のディーゼルが意外と馬力もあるしトルクフルだから車のキャラに合ってていいなって。オプも同じだね。

最悪あと半年か、辛い日々が続くぜww

21 ：
旧350ｄからの買換えです。
早ければ7月納車とのことで発表前の3月中旬に申し込みました。
しかし初期納車分の抽選？にもれて来年1月の納車予定とのことです(>_<)

22 ：
>>17
俺も全く同じ色、オプションで申し込んだよ
フルオプ+白or黒　が人気のようだね
ただこちらはいつ納車になるか。。

23 ：
あまりの人気で4/4の発表から三週間余りで受注停止となり、4/15発表のMatt Black限定車も、わずか四日で注文受付終了するとは想定外でした。

24 ：
エディションマットブラック、63AMG。
納車された人はいる？

25 ：
>>24
案内だけありましたがエディションワンでもないのでスルーしました。
いまは550のマットブラックのオプションカラーのオーダーも打ち切ってるようですよ
550のオプションでのマットブラックで1年以上待ちと説明されました

26 ：
>>25
一年以上待ちなんだね。
63で2種の限定車が出てるのに、550や350は限定車情報は出てこないのが凄く不思議に感じてる。
この状況だと、まだしばらく新型は高値キープしそうだね。
EDマットブラック2500-2800位で取引されると予想。

27 ：
>>26
すこし無理してでもマットブラック頼んでおけば転売益あったのかもな。
担当から今なら車両抑えれますがどうさますか？があったのが今年の3月頭かたり
550もオプションでマットブラックできるはずが実質お断り状態だそうです。極少量だけ受注できただけだそうです。
エディションワンの購入漏れてから63でなくてもいいやの発想になったのが失敗ですわ

28 ：
63>550>350d
金額と性能差からこの順列になるみたいですよ。
amgパッケージなんかは、何々仕様とか何々ルックと同じ扱いの様です。
350dのamgルック。
やはり恥ずかしくて乗れませんね。気が知れません。

29 ：
>>28
そりゃ車格が違うのはみんな分かってるのであらためて煽らなくてもいいのでは？
燃費がよいのはガソリン代とか気にするよりもガソスタにいく回数が少なくて済むとかそっちの人もいます。
63買うほどゲレンデに本気にはなれないけどsuvならゲレンデかな？リニューアルするみたいだし
なら350でいいかな
そんなライトユーザー（私も含む）やら旧型からの乗り換え需要とかいろいろ条件重なってのこの祭り状態なわけで

30 ：
今後、ゲレンデを1台ほど所有しようと考えております。
550、63ではなく何故350のディーゼルをチョイスされたのですか？
何か特別なメリットでもあるんなら教えて頂けますか？

31 ：
>>30
イニシャル、ランニング共に安い
リセールバリュー（%）が高い
給油回数が少ない

それより「ほど」が気になる

32 ：
>>29
こういう話誰も求めてないし、もう全部スルーすればいいじゃん
構うから嬉しいそうに来るんだよ

33 ：
>>32
そう言う所なんですよね。
350は魅力的な車なんだけど本当に残念です。
低ランクゆえの劣等感を感じてる人は、すぐに排他的な態度になる。ゲレンデの質を下げてるのは貴方のような人なのでしょうね。
どの車種でも貴方のような人がいます。
返答を下さった方、ありがとうございました！

34 ：
シャモニーに本物のゲレンデ所有してるけど何か質問ある？

35 ：
AMGっつーのはどのモデルでも特別なものなのになんでGだとそれが当たり前のようになってんの？w

36 ：
>>31
どっかのガキが質問したんだろ？
この車のことわかんないやつには
トミカでも買えばいいんだよ

63所有者してる人はセカンドカーで
利用してる人が多いな

37 ：
>>35
350出る前は、gクラスではAMGとノーマルが同じくらいかAMGの方が多かった
よって昔からのg乗りはamg が特別では無いんだと思うよ
350が出て一気に大衆化した

38 ：
スマホアプリで全自動車庫入れの機能はGクラスに搭載でしたっけ？ワクワク！

39 ：
>>37
価格差 w

40 ：
>>37
大衆化して良かった事
gclass友達が増える。

一方、懸念する事
今後、中古市場に500万以下の在庫が出てくれば、ガチムチの刺青兄さん達がgclassに乗り始める。その結果、gclassがDQN-car認定される。
もし、こうなったら、SUV車やクロカン車は乗らない。セルシオの二の舞だけは勘弁だ。

41 ：
>>36
凄い自信っすね！パイセン。
この車のことわかんないやつには。。。
との事だけど、この車ってお前にとって何？
その自信の根拠を晒してみて。

42 ：
>>37
そんな嘘がまかり通るとでも？w

43 ：
このスレ俺が知ってるのは
パイセン君とディラーに嫌われている転売屋の元63乗りの人。笑

44 ：
転売屋の63て誰？

45 ：
>>40
つでにハンドリング慣れなくて事故多発で保険両立上がるまでセットで。

46 ：
転売屋はウルス納車予定の設定だったなw
なんでもエントリーモデルがお得なんだよね。世間の大多数の詳しくない人には違いわからないし。

47 ：
>>44
金持ち喧嘩せずの人で　笑　の人ｗ

48 ：
>>30
右ハンドルで安いから

49 ：
>>42
350出る前はamg 1600-1700万円、500が1200~1300万円くらいだったから、少なくとも都内ではamg の方が売れてたと思うよ
新型でも350出なかったらamg の方が売れてるくらいじゃ無いのか？
ディーラーに聞いてもamg の方が人気あるって聞いてるし

50 ：
>>46
あー、あの人ね。
業界では有名人、ナメた態度取らない方が良いよ。

51 ：
>>49
正解。63ED1だって205台即完売だろ。

52 ：
国内はナイトパッケージは特別仕様車にしかないの痛いな
ヘッドライト1個くっそ高くてわらった

53 ：
0990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6de8-tapT) 2019/05/22 14:14:24
2台並べた画像が見たい
返信 1 ID:R2KTquag0

旧型久々出したついでに撮っといたよ。
http://imepic.jp/20190523/769330
http://imepic.jp/20190523/769360

54 ：
>>53
逆の位置だったら、旧型は迫力で乾杯ですな

55 ：
プジョーのナンバーは消さないのかw

56 ：
転売屋来てるな

57 ：
>>50
ナメた態度取るとどうなるの？

58 ：
>>53
並べて見ると新型は女の子向けの顔だな

59 ：
>>25
案内されるだけでも裏山

60 ：
>>53
何でG2台？
G+911とか、G+他車種とかなら分かるけど

61 ：
>>56
悔しいの？

62 ：
>>58
逆だろ
旧型が女の子向け
男受けが新型でしょう
旧型は四角くてコンパクトで可愛いって言われる
新型はゴツい

63 ：
来てるな中古ブローカー

64 ：
いつもの流れ
350貶し
↓
貧乏人貶し
↓
経費で(嘘)
↓
所得自慢(嘘)

65 ：
ウチのマンション駐車場出口は取り回しが大変。
旧Gに乗る綺麗な奥様や可愛い新妻が必死の形相で鼻の穴を大きくしながら忙しくハンドル操作しているのを見て、妻の為に新型にする事にしました。

66 ：
>>65
ちな新型も小回り6mオーバーだから、鼻の穴広がるよ。

67 ：
小回りは利いてもボディがデカいから

68 ：
でも旧Gってハンドル重いし戻ってこないんでしょ。汗

69 ：
駐車場が狭いって時点でボロマンション

70 ：
>>69
タワマンパーキングです。高くないけど。

71 ：
>>68
ハンドルは軽いけど戻ってはこない。
せめてカイエンとおなじ5mぐらいの小回り設定なら、
女性もフロントをぶつけないで済むんだけどね、、。

新型は小回り設定来ると思ったのになあ。

72 ：
>>63
悔しいのう

73 ：
ダイムラー世界販売4％減の77万台、Gクラス 新型は53％増　2019年第1四半期
https://response.jp/article/2019/05/24/322691.html

74 ：
>>63
中古ブローカーって誰の事？

75 ：
キャラ設定よく変えて、生涯買えもしないGスレに粘着してるひと。

76 ：
それにしてもGは高い
俺には買えない
動画で見てるだけだな

77 ：
予約して納車が長引いている現状のお詫びとしてＧの図鑑見たいなものがが配られるということです。

78 ：
おぉ、図鑑か。それ嬉しいのか？

79 ：
>>77
それどこ情報？
うちの担当からはそんな連絡はないよ@9月末納車組

80 ：
>>75
写真のヤツとかなw

81 ：
第一陣の７月納車組です。＠ヤナセ

82 ：
>>70
うちもタワマンだけど平面借りるのかなり難しいよ。
旧型をパレットに無理矢理停めてる人もいるけど、良く許可出たなって思うよ。
サイズ云々よりも重量完全にオーバーしてる。
なので、一台は平面、もう一台は最寄りの駐車場借りてる。
それと旧型のハンドルはガンガン回さないと戻らない。でも新型は片手で車庫入れ出来る位に戻りは良い。

83 ：
女性がヒーフー言いながら
旧型のハンドル無知して回してるのは
もはや貧乏臭い
新型に買い替えたいけど
痩せ我慢して無理してる風で

84 ：
>>75
やけくそで6ｘ6の写メUpwww
そして、バレた後、発狂！別名：欅坂ポーランド君。
だろ！？
>>83
キャバ嬢談
隣に乗るなら、新型
自分で運転するなら、新型
『もはや、旧型は昭和の遺物だよぉ
あれをドヤ顔で運転されると鳥肌実ぅぅ！』
At　ギロッポン。

85 ：
>>82
青空ですか？

86 ：
>>85
いえ、マンション地下駐車場と首都高の下ですよ。
首都高の下ってイメージしにくいと思うんだけど、橋の下みたいな感じかな。
直接天井からの雨には降られないけど、横風が入るから砂埃などに晒されます。風が強い日は横雨にやられます。なので、基本ガッチリとgクラス用のカバーを掛けてます。
お陰でほぼ汚れはありません。マンション住まいのデメリットよね。駐車場確保が大変。

87 ：
2300万～1200万と幅広いラインナップのGクラス。
みんなは年間で幾ら稼いでるの？
金でGクラスのステイタスを買うのだから、これはGを語る上で外す事は出来ないでしょう。
500万以下の人はエアー認定だし、参考にならないからお返事は結構。
お金持ち同士で楽しく語ろうじゃない。

88 ：
ゴミ、黙れ
百回しね

89 ：
>>74
「悔しいのう」って言ってんじゃん

90 ：
旧型いじってるとDQN車にしか見えないな
カイエン、LSと同じ感じ

91 ：
>>82
パレットの制限重量2.5t以上いけるとこってほぼないよな

92 ：
このスレ誘導したら散々文句言ってたくせに書き込む場所無くなったら自分でスレ立てもしないでチャッカリ使ってんのな。
文句言ってたやつまず謝れな。

93 ：
>>86
うちはマンションはタワーパーキングで上限2.5tだけど複数台入ってる。築1年だから車庫証明取ってないからだと思う。

ちな俺は近くの2.7tまでいけるタワーパーキングを借りて納車待ち状態。
ほんと駐車場確保大変だね。

94 ：
>>93
戸建ては最高だよ
2台持てるし

95 ：
>>84
六本木のキャバ城が鳥肌実を知ってるとは
高円寺とかならわかるけど

96 ：
>>94
羨ましいわ、戸建は将来欲しいね。
でも今度のGは増車だよ。
自分メインで長く乗れそうだから丁度良いかなと。

97 ：
>>86
屋根付き良いですね
うちはマンションで屋根付きですが、重量が2.5までなんで屋根無しのところに止めるしかありません

98 ：
パレットとか鉄粉が気になって無理
タワーも出し入れ面倒くさくて待ってられん

99 ：
2,5までのところでも機械式は耐えられるから大丈夫なんじゃない？
重量制限オーバーしても借りてる人多いと思うけど

100 ：
都会の人は大変だね
駐車場で困ったことないので不思議な感覚
なんせ10台は余裕の敷地車庫もランクル2台余裕で
入るように設計してあるし
重量オーバーを無理に入れるっていうのは
貧乏くささが爆発してるね


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