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V37スカイラインを語ろう Vol.35
スバル総合スレpart1
30プリウスオーナー限定スレ 57
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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.108
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【三菱】コルト・コルトプラス Part73
- 10 ：
- 電子制御が発達して最早LSDは過去のものになりつつあるが相変わらず代替と呼べるまで進化したのは上級車用と一部の変態で
前輪空転スタンバイ式のヘボ4駆に付いてる制御は相変わらずスタックには弱いし悪路はそろそろ走れる程度だ
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