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【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 85【AZE0型】
- 1 ：2018/07/15 ～ 最終レス ：2018/07/24
- >>1の 本文一行目に上記の一文を入れる事
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 85【EV・LEAF】前型AZE0型
日産から2010年12月20日に発売された初代電気自動車・リーフについて語りましょう！！
■注意■
新型(2代目)は新型スレへ
メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/
日産電気自動車（EV）総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/
前スレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 84【EV・LEAF】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1527906876/
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
- 2 ：
- アホがスレ立てするとこうなるという悲しい見本
- 3 ：
- 批判しかできない奴も同類だアホ
- 4 ：
- ２日前にほぼ直線の上りでトヨタ８６ぶっちぎってやった
遥か後方から回転数上がったエンジン音が微かに聞こえた
たまんねー
- 5 ：
- 本日の阿呆
http://hissi.org/read.php/auto/20180715/R0tjdGJ0bXcw.html
- 6 ：
- 踊る阿呆に見る阿呆
- 7 ：
- 日産で80%まで充電して家で満充電すれば安心！コスパ最強やん！！！
リーフ最高！！！
俺たちのリーフ最高！！！！
- 8 ：
- 同じことばっかり繰り返してんじゃねぇよ ボケ老人か
- 9 ：
- 低脳な書き込みばっか
老害屑ども
- 10 ：
- リーフは全然安くない
普通に５０万くらいの中古車買って
ガソリン入れて走ったほうがトータルで安い
- 11 ：
- >>10
じゃあ、そうしたら？
誰も止めないよw
- 12 ：
- 連休、電気自動車増えたな。
昨日、足柄SA上りで駐車する時、充電場所に4台の新旧リーフを見た。
食事休憩して車に戻る時に眺めたら、違う4台になってた。
結構売れてるな。
自分はセカンドカーのガソリン車。三菱PHEVも離れた通常駐車場にいました。
東京神奈川は連休の高速でEV利用は厳しくなってきたな。
- 13 ：
- 充電に何時間掛かるのかは秘密なのか？
出川の充電バイクは２時間掛けて走行距離２０kmと宣伝文句
- 14 ：
- >>12
計8台×30分ｗｗｗ
4時間ｗ
完全に罰ゲームじゃん
やっぱEVはいらねーわｗｗｗ
家に着いたら真夜中ｗ
- 15 ：
- >>10
お前みたいなバカがまだまだたくさんいるから俺たちリーフ乗りは金がたまりまくるんだよねーありがとーww
- 16 ：
- >>12
ゴールデンウイーク充電渋滞データ
https://www.nippon-juden.co.jp/wp/wp-content/uploads/PDF/jyutai-list.pdf
幹線では昨年より充電渋滞が増えています。
これは、EV保有台数の増え方に充電器の増加が
追いついていないためです。
充電器設置補助金予算は2012年度の1005億円をピークに
大幅に減少しており、急速充電器数は2016年から
ほとんど増えていません。
これからも、EVが増えれば増えるほど充電渋滞が
加速する傾向は変わりません。
- 17 ：
- 普段でも充電待ち増えたからなあ
少なくても三回に一回は先客で埋まってるわ
- 18 ：
- 高出力の充電器も未設置だしな
- 19 ：
- >>15
お前みたいなバカがまだまだたくさんいるから日産とかゴーンは金がたまりまくるんだよねーありがとーww
底なしバカｗｗｗ
- 20 ：
- >>19
50万の中古車の方がトータルで安いとかマジで足し算引き算もできないのかなあ？
頭悪すぎ。
- 21 ：
- ガソリン入れる時点で古代人。
- 22 ：
- 充電する時点で二時間経過ｗｗｗ
もしかしてバカ？ｗ
- 23 ：
- >>22
こんなとこに居ないでトットとその50万で中古ガス車、買ったら？
自分の中で答えが出ているなら、長居は無用でしょ？w
まだ、未練があるの？ww
それと50万で何買うの？www
自称、情強の選んだ車を見てみたいwwww
あと、トータルコストの計算表も見てみたいwwwww
きっと凄いコスパなんだろうな～wwwwww
- 24 ：
- >>23
不自然な単発IDｗｗｗ
- 25 ：
- >>24
逃げた www
- 26 ：
- >>22
時間の使い方を知らぬは貧乏人
- 27 ：
- 時間の使い方を知らない充電難民ｗｗｗ
ガソリン給油一分ですが何か？
- 28 ：
- ガソリン車は定期的にオイルの交換する必要があるけどね。
そこそこ時間かかるし。
リーフの充電時間なんか問題ないし、出先で都合のいい時に20～30分だし、ふだんは会社とか家のコンセントにつないでおくだけだからね。
100%電気自動車は快適だわ。
- 29 ：
- >>27
俺の毎月の燃料代300円ですが何か？
3000円円じゃなく300円な。
毎月毎月何万円も中東にお金送ってあげてるのってマジでバカの極み。
- 30 ：
- >>29
おい、何キロ走って３００円なんだよ
ジジイは返納しろw
- 31 ：
- >>27
わざわざスタンドに行って給油しないといけないガソリン車。
会社や家で停めてる間に充電できるEV車。
どっちが時間の有効利用できてるのかな？
- 32 ：
- >>30
毎月２０００キロだぞ。
なぜこんなに安いかは教えてやんねーよ自分で調べろ情弱
- 33 ：
- ガソリンスタンドのガソリン嗅いでると
癌になるんだってね
ガソリン危険
- 34 ：
- >>29
毎月毎月ローンで何万円もゴーンにお金送ってあげてるのってマジでバカの極み。
お前の金でゴーンは遊んで暮らしてるｗｗｗ
- 35 ：
- >>34
車両本体価格だけしか送ってないけどね。
お前は年間何十万円も毎年毎年毎年……金をアラブの石油王に送ってる。だから中古車50万しか出せない暮らし。
- 36 ：
- >>32
後出しには勝てんわ（笑）
- 37 ：
- >>31
> 会社や家で停めてる間に充電できるEV車。
> どっちが時間の有効利用できてるのかな？
会社と家の往復しかできない
電気自動車
それって意味あんの？
遠出出来ないｗｗｗ
- 38 ：
- >>35
> >>34
> 車両本体価格だけしか送ってないけどね。
えええええええええええええええええええええええええええ
車両本体価格も送ってんのｗｗｗ
ゴーンぼろ儲けじゃんｗｗｗ
お前って便利でいいわｗｗｗ
じゃんじゃん送ってねｗ
- 39 ：
- 中古リーフ50万で買って乗り回せば中東にもゴーンにも金送って無いから最強だなw
- 40 ：
- >>39 呼んだ？
- 41 ：
- >>40
優勝！
- 42 ：
- >>31
EV車 ☓
EV ○
- 43 ：
- >>38
それより、ちゃんと逃げずに最高コスパの50万中古ガス車を発表してよ！
ハマーH1かな？www
- 44 ：
- 友人がリーフ乗ってるんだけど
下痢の日に2時間充電渋滞で車内でウンコ漏らしたんだ
それでそいつが
100％便器自動車
日産ブリーフて言うんだよ
もうおかしくておかしくて
笑い止まらねーわｗｗｗ
- 45 ：
- アホな友人が
100％便器自動車
日産ブリーフて言うんだけど
もうおかしくておかしくて
笑い止まらねーわｗｗｗ
- 46 ：
- さすがにそれは言い過ぎだろ
てオレは言うんだけど
そいつ本人が100％便器自動車
日産ブリーフてｗｗｗ
もうおかしくておかしくてｗｗｗ
爆笑ｗｗｗ
- 47 ：
- >>43
> >>38
> それより、ちゃんと逃げずに最高コスパの50万中古ガス車を発表してよ！
いやだから友人がウンコもらして
100％便器自動車 日産ブリーフてｗｗｗ
もう爆笑ｗｗｗ
- 48 ：
- >>37
リーフふつうに遠出できるけど何か問題？
- 49 ：
- いやだから友人が遠出の充電渋滞で
ウンコ漏らして
100％便器自動車
日産ブリーフてｗｗｗ
もうオレおかしくておかしくてｗｗｗ
- 50 ：
- ん？
この下品さw
ミライスレのミライ乞食だな！ww
今頃、リーフのコスパに気づいて嫉妬かな？www
- 51 ：
- ２日前にほぼ直線の上りでトヨタ８６ぶっちぎってやった
遥か後方から回転数上がったエンジン音が微かに聞こえた
たまんねー
- 52 ：
- ２日前に友人がウンコを漏らしてやった
遥か後方からオナラの音が微かに聞こえた
たまんねー
100％便器自動車
日産ブリーフてｗｗｗ
もうオレ可笑しくて可笑しくてｗｗｗ
- 53 ：
- そもそも高速のQCってエマージェンシーの駆け込み充電の位置付けじゃないの？
充電中継して乗り続ける想定は最初からないという。
- 54 ：
- そもそもウンコ漏らしそうだからトイレ駆け込みの位置付けじゃないの？
車内でウンコする想定は最初からないという。
そしたら友人が
100％便器自動車
日産ブリーフてｗｗｗ
もうオレ可笑しくて可笑しくてｗｗｗ
- 55 ：
- ipなしで立てたん？
そりゃアンチ湧くわ
- 56 ：
- 中古50万のカローラフィールダー買おうとしたら毎月２万円もガソリン代かかることに気づいた
年間24万円四年間で100万もいくやんけww
- 57 ：
- 年間24万円四年間で96万だがｗ
お前マジヤバイな
ブリーフオーナー掛け算さえ出来ないのかｗｗｗ
- 58 ：
- >>21
99%以上の日産車ユーザーを敵に回したな！
- 59 ：
- 営業車落ちのミラとかなんだろうな
- 60 ：
- 試しに神奈川から石川まで遠出したらガソリン車の時より2時間多く掛かった。
この程度ならまた行くかと思える。ただし1人の時な。
何回も充電するのに付き合える人はいないだろうな。
タバコ休憩と考えると良いんだが。
- 61 ：
- この猛暑の中休みの日は道の駅の駐車場だわ
エアコンかけてテレビ見て読書して風呂入りたかったら風呂入っていいぞリーフは
- 62 ：
- いやー今日も家に車停めてるだけで満充電だわ
これで毎月1,500円。
ガソリン代払ってる古代人は毎月何万円とか飛んでいくんだって。
昔は大変な時代だったんだなあ
- 63 ：
- ↑ニートエグいなｗｗｗ
てか時間的にニートしか乗れないよな
- 64 ：
- 50万の中古車買おうと思ったんだけどガソリン代だけで毎月何万円も飛ぶんだって！
しかもブレーキパッドも減りやすいし車検も高いし15万キロ超えたあたりから一気にガタガタと壊れ始めるんだって。
やっぱり50万の中古車買うのやめてリーフにするわ
- 65 ：
- ランニングコストが安いのにガソリン車より売れないなんて、リーフ自体に問題ありだな
- 66 ：
- >>65
もうちょっとマシな煽りお願いします！
- 67 ：
- 素直な疑問だろ
普通の感覚ならランニングコストが安い車を選ぶはずだ。なぜガソリン車より不人気なんだ?
- 68 ：
- >>67
下手糞
- 69 ：
- >>67
で？
中古50万の超絶コスパのガス車は何ですか？
また、お逃げになるの？w
- 70 ：
- >>67
君はオーナーかい？
違うんなら君が選ばない理由は？
それが答えだ
- 71 ：
- >>67
> 普通の感覚ならランニングコストが安い車を選ぶはずだ。なぜガソリン車より不人気なんだ?
実走行距離が短すぎる
冬場なんて悲惨
- 72 ：
- 冬が無ければなぁ。
あと日本だと5ナンバーか軽自動車サイズならもっと売れたろうに。
日本専用ボディなんて無理だから仕方無いが。
- 73 ：
- >>70
会社がガソリン代を出すから
- 74 ：
- それとリーフのリセールバリューが前代未聞の安さだから
- 75 ：
- それと、製造メーカーが不正だらけの日産だから
- 76 ：
- それ東京から名古屋までノンストップで行けないから
- 77 ：
- 安い中古のガソリン車より新型リーフの方が女にモテるけどねー。
特にGグレードだとな。
- 78 ：
- >>77
なんで比較が安い中古車なんだよ
- 79 ：
- >>72
某プリウスは5ナンバーになっても日本でバカ売れ～
- 80 ：
- >>76
え？新幹線使うでしょ？普通
ガス代+高速代+駐車場代+運転労力じゃ、ガス車じゃ割に合わない。
４人以上乗車なら微レ存w
- 81 ：
- >>80
東京名古屋は一例だよ。400km走れないということだよ
- 82 ：
- 日産のCMで言ってるのは充電1回で400kmであり、充電なしで400kmとは言ってなかったけど…
- 83 ：
- >>71
そもそも冬場に遠出なんてするか？？
西日本ならするのかもしれないけど。俺は冬に遠くのスキー場にスノボ行くけど、その時は友達に車出して貰ってるから問題無し。
さらに新型リーフなら東日本西日本だろうか夏だろうが冬だろうが問題無し
- 84 ：
- >>74
お前みたいな情弱がリーフを敬遠してるのと、初代リーフが使い物にならないほど走らないからな。
リーフなんて何十万円もバッテリー交換にかかったとしても、それでも得してしまう神の車だからそれに気づかずに敬遠してるガソリン車の低学歴が多いわけ。
部品が少ないから寿命がクソ長いしバッテリー交換さえすれば何十万キロも走る。
いまそれをアピールしてるのがてスラな。テスラは水冷式だからリーフよりさらにバッテリーが保つらしいけど。
- 85 ：
- >>79
プリウスなんてだんだん売れなくなってきてるけどな。
車体価格がクソ高いのに運転が少し荒いだけでがガクッと実燃費落ちるし、軽自動車よりはやはりコスパ悪いし荷物は相変わらずあまり積めない。
リーフなら深夜電力仕様、ガソリン１リッター150円と仮定するとガソリン1リッターの値段で夏だと100キロ走る計算になる。
冬でもリッター50㎞以上走るだろうな。
- 86 ：
- てゆうか新型リーフを新車で買えない貧乏人が暴れてるだけやろ。
どんなクルマでもイチャモン付けようと思えば何とでも言えるからな。
- 87 ：
- >>81
一日400km以上走る事が一般人に年間、何回あるのか？
そもそも400km以上走るのに一度も休憩はしないのか？
そんなに急ぐ必要があるのか？
ここら辺をどうしてもクリアできなければガス車がオススメ
いや、30分～1時間くらい遅くても良いと思えるならリーフは良い選択。
それとガス車は満タンまで立合う必要があるが、EVは充電コネクタ刺せば、満タンまで自由時間。
ここら辺の意識の違いを理解できるか？も重要。
- 88 ：
- >>87
200キロぶっ続けで走ることすらめったにないからなww
必ず途中で休憩するもんだ。
- 89 ：
- 仮にリーフで超エコ運転して奇跡的に400km走れても、400km達成した瞬間に電欠でレスキュー呼ぶことになる。
そうなるのは皆んな嫌だから400km走る計画を立てたら、必ず途中で充電する。
現実的に400km走れないことはリーフの欠点ではなく普通のこと。
- 90 ：
- >>85
> 軽自動車よりはやはりコスパ悪いし
お前は軽四買っとけ
- 91 ：
- >>90
走る棺桶で女受け最悪で加速がゴミでいちいちガソリンスタンドに行かなきゃいけなくてクソ高い最新のやつでもリッター20㎞くらいしか走れなくて乗ってるだけで低所得に見られる軽自動車なんて乗りたくないわボケww
- 92 ：
- >>87
充電行列が発生していたら数時間も待たないとな。
一番のネックは不正満載の日産三菱グループであること。わざわざ日産を選ぶバカはいない
- 93 ：
- >>74
https://www.google.co.jp/amp/car-uratalk.com/resalerank-of-leaf/amp/
これが世間の評価
- 94 ：
- >>91
お前にアンカーつけてないのにアホすぎる w
- 95 ：
- >>93
残念だけど俺は走行距離１万の中期リーフを新品スタッドレス付き乗り出し110万で買ったんだよね。
四年間も日産が電気代を負担してくれるんだよね。
お前は毎月毎月ガソスタ（笑）に何千円も捨てに行けば良いよね。
- 96 ：
- >>92
でもトヨタやホンダやマツダはガソリン車しかないからねw
- 97 ：
- >>95
何が残念なの?
- 98 ：
- >>96
バカなの?
- 99 ：
- 通勤用に中古の軽買おうと探してるうちにディーラーにあったピカピカの激安中古リーフ見て興味持った結果リーフの方が遥かに安上がりで楽に通勤出来る事に気付いて今は凄く満足してるわ
- 100 ：
- >>92
ああ、そこも意識の切替が必要だな。
ガス車はタンクが空になりそうな時に給油するのが常だけど、EVは充電器が空いている時に充電するようにすればいい。
つまり、電欠になりそうで焦る前に残量半分程度を目安に充電器が空いている時に充電しておく。
これで、大概の充電待ちから回避できる。
もちろん、近隣に充電器が無くて充電待ちをする可能性もあるが、山奥でも無い限り回避できる。
それだけ、今のインフラは充実してるぞ！
ところでガソリンは今、いくら？w
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