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【982 981】ボクスター 57台目【987 987】


1 ：2018/06/25 〜 最終レス ：2018/09/02
PORSCHE Boxsterシリーズ専用スレです。
マターリ行きましょう。

★ローカルルールすら守れない輩は放置しましょう。
　　・客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの
　　　誹謗中傷は厳禁！
　　・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
　　　相手するのも止めましょう。無駄です。

▽関連サイト
ポルシェホームページ
http://www.porsche.com/
日本
http://www.porsche.com/japan/

▽前スレ
【982 981】ボクスター 56台目【987 986】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1511079624/
-
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
【982 981】ボクスター 57台目【987 986】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1519976300/

2 ：
981Sで走行25,000ｋｍサーキット走行5時間です。ブレーキパッドの残厚が少なくなってますが、警告灯が点くまでサーキット走行
しても大丈夫ですか？
残厚とかクラック次第と思いますが、ローターを同時交換するのが一般的ですか？
パッドもローターも新車から交換していません。

3 ：
ボクスタースレどうなっちゃったんです？
しばらくスレがなくなったと思ったら、57台目やりなおし？
続くのはうれしいですが。

4 ：
>>1
2回目の57台目だから、次は59台目って事にしよう。

5 ：
>>2
ローターはパッド2回に1回で大丈夫じゃないかな。パッドは、、、少ないなら交換して行った方がいいよ。走行料考えたら、パッド交換してから行った方が安心。
警告灯ついたら、残りの枠走らない方が安全だし。
理論上は警告灯つくまで大丈夫だけど、パッドは残量が減ると加速度的に減って行くから、早めがいいよ。

6 ：
スレタイに718も入れてあげてほしい

7 ：
サーキット走行５時間もパッドが持つとは考えられない
よっぽどユックリなのか、釣りなのか？

8 ：
>>7
連続と書いてないぞ？

9 ：
>>6

981型、987型、986型がボクスター
982型が718ボクスターの事だから大丈夫。

10 ：
>>8
連続だったらパッドの前にエンジンが…

11 ：
>>7
富士とか茂木はブレーキキツイけど、筑波だったら30分×10セットぐらい余裕でしょ。
走行会5回ぐらい大丈夫だと思うよ。

12 ：
シートベンチレーション付けといて良かったわ

13 ：
>>9
そうなんだ
ありがとう

14 ：
スレタイに986も入れてあげてほしい
987を2台いれるなら…

15 ：
>>12
良いなぁ…流石にそのオプションは高額だから見送ったわ。

16 ：
付けたけど真夏は焼け石に水な感じ
それよりハンドル暖房付けるべきだった
真冬に指先の冷たいこと冷たいこと

17 ：
背中や尻の汗は防げるね
ありがたい

18 ：
>>16
まぁ、シートの空気を吸い取るだけだから、オープンにしたら、多少マシって程度なのか…
でも羨ましー。未だに後付けでレカロ入れるか悩むことがある（笑）
純正もレカロだから、ベンチレーターが着くとは言え、意味ない行為ではあるんだけど。。。

19 ：
個人的には要らないと思う。

20 ：
屋根を開けてベンチレーターが気持ちいい！
と思うぐらいなら自然の風のほうが気持ちいい。
屋根を開けて暑いと思うようなら気休め程度
汗かきの人が屋根を閉めた状態で使うと気持ちいいとかかな？

21 ：
>>16
グローブ。

22 ：
オープンだとエアコン効かないしな
あればあったで無いよりはいいでしょう
うちはとりあえず全車付いてるわ

23 ：
>>22
走行中は効かなくても、信号待ちとかでは役に立ってると感じるよ。

24 ：
カーセンサーアプリの新機能の写真から査定できる機能で
俺の981boxsterを撮ってみたらホンダS2000って出たわ
クソすぎる

25 ：
(笑)
オレは都内の某百貨店でRーリて言われた

26 ：
通りすがりの女に変なマークのくるまって言われたときは
プチショックだったな。

27 ：
信号待ちの時、横断歩道を渡るフィリピンのお姉ちゃんに「ぽるしぇ〜」と言われて、
思わず目が合ってしまった。
どこかのバーのお姉ちゃんなのか、マイクロミニだったなぁ。

28 ：
下校途中の男子中高生に、「ポルシェのオープンカーや！やべぇ」とか言われると、ちょっと嬉しい。

29 ：
先日、学校帰りの小学生に、
これってRーリ？
って聞かれて、少し凹みました…。

30 ：
Rーリはお金持ち用の車

31 ：
小学男子は反応するが、女子は全く反応なし。

32 ：
それはクルマに限ったことではなく…

33 ：
>>28
わかるわかる〜。なんなら乗せるよ？？
といきたいとこだけど、それをやると今のご時世ヤバいだろうから
(@_@)

34 ：
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8207618553/index.html?vos=dcsrrmgm2014120118hi
値落ち、、、ゼロ！？

35 ：
981S買ったわ
おまいらよろしく
納車が楽しみだ

36 ：
>>34
981のMTモデルは全く値落ちしないよね
718より高値になるのは時間の問題

37 ：
>>35
おめでとうございます

38 ：
>>35
オメ！
良い色買ったな。

39 ：
ここ迄天ぷら。

40 ：
雨の日が続きますね。走行中、前輪が水溜まり踏むとかなり車体を持っていかれるんですが、後輪駆動車の宿命でしょうか。

41 ：
ボクスタースレなくなったと思ってたら、
57台目がもう一度始まってたのか。
カラークィーンバイツァダストでも食らったか。

>6 >9
それよりもスレタイに986入ってないぞ。

42 ：
>>40
ハイドロではなくて？
タイヤの溝の深さ以上の水たまり踏めば、どの車もそうなるよ。

43 ：
>>41
986は何故か別スレッドに分けられてる

44 ：
>>43
そうなのか…
987 987とスレタイなってるのは敢えてか。

ウォーキングしながら書き込んだら、
誤字やらアンカー間違いやらひどかった。

45 ：
温度差で空気圧が上下して0.3下がって警告灯
そんなことが何回かあったんだけど
皆さんはいかがですか？
つまり暑い日に長距離走って空気圧が上がり
夕方になって気温が下がって-0.3!!みたいに。

46 ：
>>45
それは無いでしょ。走り出したとき規定圧なら、走行中上がって、冷めて戻っても同じだよ。

47 ：
>>40
俺は前車がｓ2000だったけど、高速で水が浮いてる所走っても
なんともなかったけど、ボクスターはハンドル取られる。
タイヤの太さもあるかもだけど、ＭＲだからかな。

48 ：
中古で古すぎるからでは？

49 ：
前車がZ4の自分もボクスターは水溜まりにタイヤとられると思う。
FRに比べてMRはフロントの接地が弱くなるからだと思ってる。

ちなみに、豪雨の日に深めの水溜まりにハンドルとられて、ガードレールにぶつかった

みんなは気をつけてくれ

50 ：
やっぱりＭＲは安定性ではフロントエンジンには劣る。
しかし旋回性能は高い。
一長一短ですな。

51 ：
>>48
新車で買った718だよ。

52 ：
>>47
タイヤの太さが一番影響あると思う。特にs2と比べるなら。

53 ：
>>52
タイプＳだったから特に高速域では
あのフロントバンパーとリアウィングが効いてたのかも。

54 ：
一度も雨の日に乗ったことがないから分からないけど乗ることがあったら注意しないと・・・

55 ：
俺も雨の日乗ったことない

56 ：
ケイマン乗りですがどしゃ降りの雨でも安定してますよ
水たまりなんてSUVでもないかぎりステアリング持ってかれるのはしょうがないんじゃないすか

57 ：
>>53
ウイングは影響ありそうに見えて、ハイドロには意味がない。基本的にはタイヤの溝の深さと空気圧の問題だから。

58 ：
>>57
車重が重いとタイヤが地面に押さえつけられて
ハイドロになりにくいでしょ。
だったらウィングが無いより、有ったほうがハイドロになりにくいのでは？

59 ：
>>58
面圧がハイドロに効果があるって説と無いって説がある。
あるとしても、乗用車じゃマイナスリフトにはならないから、ウイングの効果が出ることは無いよ。速度が上がるほど面圧が下がってく事になる。

60 ：
ハイドロにはリアスポ意味ないかも知れないけど、
雨の日のリアのグリップ増加には意味があるんじゃね？

61 ：
>>60
それはあるよ。

62 ：
雨の日に何キロで走ろうとしてる？レース？

63 ：
室内が狭いのでエアコンが良くきくから助かるなぁ。

そんな訳で、日差しが強いと、なかなかオープンにして走る勇気が湧いてこない。

64 ：
夏の昼間のオープンは地獄でしょ。
朝、夕方は開けるけど。

65 ：
今の時期は地獄でしょ。。　夜も虫が入ってきそうで抵抗ある。オープンは秋、冬に限るよ

66 ：
>>65
虫は意外に入ってこないね。地獄でも開けたいんだよ（笑）

67 ：
今日はホントに地獄だったけど開けてたよ！楽しかったー！ 都心に戻ってきて渋滞しはじめたら閉めたけど…

68 ：
30℃ぐらいまでの夜ならベンチレーターシートでオープンにしていても背中や尻はさらさら

69 ：
>>68
夜中でも30℃超えるってどこだよ！？
こちら東京だが、夜中に30℃超なんて滅多にないぞ

70 ：
気温より、昼間は日差しがね。
最近、987に乗り始めました。
楽しいです。

71 ：
今週末は夜中でも東京は30℃近い予報だが

72 ：
今日(もう昨日？)名古屋周辺、車の気温計は39度でした。
めっちゃ焼けました。
でも、開けたくなる…病気ですねw

73 ：
ボクスター(981)のマニュアルエアコン、温度が真ん中だと何度設定なんだろう！？

74 ：
https://www.suncoastparts.com/product/PK981BRACE.html

マジでコレは効く！

75 ：
72
そんな機能は無い。マニュアルの意味が解ってないね。

76 ：
981ってシートヒーターとシートベンチレーターって共存できないんだっけ？

77 ：
>>74
どの辺りが良かった？？

78 ：
>>76
共存してます

79 ：
失礼、シートヒーターとシートベンチレーターが両方装備されてる車もあったわ
シートヒーターって純正部品で後付けできるんかな
社外なら後付けできるみたいだけどスイッチの見た目がねえ…

80 ：
>>78
ありがとー
助かります
両方付いてて羨ましいなあ

81 ：
ヒーターは必須だけどベンチは微妙だよ

82 ：
フェアレディZもロードスターだけはベンチレータシートが標準装備だった

そういうこと

83 ：
ベンチレーターの有難味は一度味わうと病み付き

84 ：
どっちもあれば便利よね
今度PC行ってシートヒーター付けられるか相談してみるわ

85 ：
>>84
後付けは無理だよ

86 ：
おとなしくレカロのSP−JCでもいれた方が幸せになれるよ

87 ：
>>85
無理でもないけど、やってくれるかどうかだね

88 ：
メモリー付電動シートとシートヒーターだけで結構な値段になるからなあ
ベンチレーター憧れるわ

一応ベンチレーター考えたけど、どれかのオプションと競合して付けられなかった記憶がある。

89 ：
>>74
私も付けてみましたが、FSWで変化が判らなかった
感受性が鈍いんだなぁ
一つ判ったことは、ミッションオイル交換の時に取り外さないと邪魔と言うこと

90 ：
今の時期、オイル交換行きにくいね
サービスさんが汗だく
あ、汗が付いたらダメになるのはスイッチぐらい？

91 ：
先週アルピーヌa110が湾岸走ってて笑った。このスレから浮気者が出ないか心配するほど可愛かった。

92 ：
コンバーチブルが追加ってニュースは見た
が、ぜんぜん欲しくならなかった

93 ：
>>92
コンバチ出るの？
でもアルピーヌなら浮気してみたいのはクーペボディかな。
あのリアウィンドウからお尻あたりがたまらん。

94 ：
>>92
出るの？！

95 ：
きのう初めて一度も屋根開けないで乗ったわ
暑すぎ

96 ：
ザコじゃんｗ

97 ：
>>95
それが正解だよ。サンルーフだってシェード閉めて乗ってるし。

98 ：
手が汗でベタベタする状況で屋根開けても楽しくないわな。この時期オープンは早朝だけ。6時半過ぎるとダメだわ(^_^;)

99 ：
スパイダーは幌が薄いので、エアコンは効いてても、頭部分が何となく熱い。

100 ：
>>99
ハゲ乙


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