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走行距離は丁度10万キロくらいです。
オイルもカストロールのエッジを定期的に交換していました。
今回タイミングチェーンカバーを外してみても内部にはあまりスラッジはありませんでした。
やはり問題はタイミングチェーンそのものの構造や材質だとと思います。
DSGの問題と下り坂でエンジンブレーキが強めにかかることも負荷になった思います。

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