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ワコーズのフューエルワンとかが有名だね。
ちなみにこの間2本入れてみたよ。日産仕様のフューエルワンだけど（ピットワークのエフゼロ）
7万キロ走行で入れてみたけど、正直エンジンの調子が良くなったという感覚はあまりない。
入れてすぐ感じたのは、トルクの低下とエンブレがほとんど効かなくなったこと。
ただ、1時間もたたず直った（多分、プログラムかなんかで調整されたんかな）
あと、微妙だけど燃費が上がった。多分、無意識に踏む量が減ったのかもしれない。
個人的な結論だけど、ハイブリッドやスカイラインのようなある程度動力性能のあるハイオク車には正直
不要なんじゃないかな？と思う。
ハイブリッドは走行距離の半分以上はモーター走行だし、動力性能のある車はエンジンを回す乗り方が
多いだろうし、ハイオクだから汚れにくいと思うんだ。
添加剤を使うより、ちゃんとブランドを表示してるGSで給油したり、ワコーズ等の高品質なエンジンオイル
を5000km以下で交換していくほうがよっぽど効果があると思うよ。
ところで、HV37って純正が5w-30だけど、動力性能的に10w-40くらいのオイル入れたほうが良いと思う
んだけど、実際入れてる人いる？
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