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- 1 ：2017/12/05 〜 最終レス ：2018/07/25
- ついに発表！
https://www.autocar.jp/news/2017/12/05/253347/
- 2 ：
- 予想価格2500万円
- 3 ：
- 売るス
- 4 ：
- 日本ではその値じゃ売らんすよ
http://static3.businessinsider.com/image/5a259e51f914c329008b7c1f-1232/493270.jpg
http://static5.businessinsider.com/image/5a259276f914c357018b7ba3-1065/screen%20shot%202017-12-04%20at%2011236%20pm.png
http://static2.businessinsider.com/image/5a259e74f914c359018b7bb0-1451/screen%20shot%202017-12-04%20at%2011250%20pm.png
http://assets.nydailynews.com/polopoly_fs/1.3676823.1512415535!/img/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/gallery_1200/2019-lamborghini-urus-grey-profile-driving.jpg
http://assets.nydailynews.com/polopoly_fs/1.3676956.1512418904!/img/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/article_750/2019-lamborghini-urus-saddle-tan-leather-seats-dashboard-controls.jpg
http://assets.nydailynews.com/polopoly_fs/1.3676954.1512418672!/img/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/article_750/2019-lamborghini-urus-gray-paint-rear-view.jpg
- 5 ：
- >>4
画像GJ!
バンパー周りはコンセプトの方がすっきりしててよかったかな?
あと樹脂のオーバーフェンダーはボディ同色にしたい
- 6 ：
- http://www.youtube.com/watch?v=S3gvzmDuoQ0&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=gm5slkGTjVU&sns=em
- 7 ：
- カイエン乗りてぇ
- 8 ：
- だせえ
これ売れないだろ
- 9 ：
- >>8
ダサいかダサくないかは個人の主観
海外フォーラムでは概ね好評
とりあえず流行のSUVだから
大金持ちはこぞって買うと思うよ
- 10 ：
- 牛のマーク付いてるただのSUVだな
- 11 ：
- まぁ売れるだろうけどランボルギーニっぽくはないな
- 12 ：
- どうせすぐ壊れるんだろ
- 13 ：
- http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/5/0/700x460/img_5066993c3e629ec3cb6d7f95cffe784179052.jpg
【12月5日 AFP】イタリアの高級スポーツ車メーカー、ランボルギーニ（Lamborghini）は4日、北部ボローニャ（Bologna）近郊にある本社で、新型のスポーツ用多目的車（SUV）「ウルス（Urus）」を発表した。
高級車がひしめき急成長を見せるSUV市場に参入する。
ランボルギーニが「スーパーSUV」と呼ぶウルスの最高時速は305キロ。
静止状態から3.6秒で時速100キロにまで加速でき、時速100キロから停止までに必要な距離はわずか33.7メートルだ。
ランボルギーニのステファノ・ドメニカーリ（Stefano Domenicali）最高経営責任者（CEO）は、ウルスの製造は「あらゆる面で挑戦だった」と話す。
また、研究開発責任者マウリツィオ・レジアーニ（Maurizio Reggiani）氏はウルスについて、「オンロードはもちろん、オフロード、氷上、砂丘など、あらゆる地形で走行可能だ」と話し、
最速のSUVになるとアピールした。
ウルスの欧州での販売価格は税抜き17万1500ユーロ（約2300万円）。(c)AFP
配信2017年12月5日 10:41
AFP
http://www.afpbb.com/articles/-/3154149
他ソース
ランボルギーニ ウルス 発表…新型SUVは650hp V8ツインターボを搭載（2017年12月5日）
https://response.jp/article/2017/12/05/303329.html
- 14 ：
- お口周りがゲテモノ過ぎるだろ
それ以外は悪くないのに
ランボの黒歴史だなこりゃ・・・
- 15 ：
- 市販車でこれだけアグレッシブなデザインもすごいわ
さらにこれをカスタムするチューナーが出てくるという・・・w
- 16 ：
- ヘッドライトはもっと薄い方が良かったなぁ
- 17 ：
- これはいい！
http://foundia.net/wp-content/uploads/2016/05/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E3%83%8B-1.jpg
- 18 ：
- ウルス乗りてぇ ビッグになろう
- 19 ：
- これはワイルドだな。荒野を爆走したいね。
- 20 ：
- まんまQ8でワロタ
- 21 ：
- こんなん売れるに決まってんじゃん
- 22 ：
- 2ドアって訳には出来なかったのか
後ろのドアノブが気になるぜ、買えんけど
- 23 ：
- -‐''''"´￣｀`ヽ､ ＿＿＿_
/ ＿ ヽ ／／´ __,,＞､
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l _ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._ /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
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ﾚ:r､/ ｲﾟﾃ ﾋﾟﾄ｀|::| l:::::::::/ rtﾃ､ .ｨtq l::::::|
l:lﾍ '" ,j '"/ﾉ |::lﾍ!j ´ ,j !;:::/
ヽヽ､ r‐-, /' ﾚﾘｰ ､ ,...., lﾉ/
lヽ､ ￣ ／ ｀ヽ､lヽ ､ ￣ ／´
＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿ , -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ ウルス！！
／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´ ｀ヽ / ヽ￣`ー-‐'´`''''⌒ヽ
／ ,':.:.:.:.:.l l l:.:.:.l ＼ ＿r‐､-､-､ｒ, ､ ',
|:.:.:.:.:.:.! ! !:.:.l ,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉 ! ',
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l:.:.:.:.:.:.! ! l:.:.:.ﾄ/ / ```´-ｧ‐'''" / l
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l`ー‐‐'匸二l￣￣l二フｰｲ / ￣ `‐‐'´ ヽ |
- 24 ：
- 中身はパナメーラのエンジンと
ワーゲンのボディでしたっけ？
ずいぶんお高いのね
- 25 ：
- >>22
２ドア云々は別として、ノブはデザイナーも最後まで悩んだとこかもしれないね
ランボ通常のスポーツモデルみたいな埋め込み式レバーにしたらスッキリして格好良いもんね
でも最終的にはSUVだしということであえて普通のノブにしたんだろうね
- 26 ：
- >>24
ベントレーのボディですって言えば高くない？
- 27 ：
- >>26
ベントレーのボディは無いんじゃ？
ワーゲンというよりはアウディなのかな？
ウルスもベンタイガもカイエンも
価格こそ違えど基は同じ車でしょ
って言うと烈火の如く怒られそうだ(笑)
- 28 ：
- このスレには買いたいと思うヤツが一人も居ない
- 29 ：
- ×買いたい
○買えない
- 30 ：
- オフロードで300キロオーバーだぜ！
- 31 ：
- 砂浜なら出せるか？
- 32 ：
- これアウディじゃんかよ
いらねｗ
- 33 ：
- 仕事早杉内
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/lamborghini-urus-sv-rendered-122089_1.jpg
- 34 ：
- >>33
これはダサい
- 35 ：
- >>27
ウルスを買える経済力のある人に言われたなら別に怒らないよ
同じことを絶対買えないような貧乏人に言われると嫌味ったらしく聞こえる
- 36 ：
- これと
http://cdn1.carbuyer.co.uk/sites/carbuyer_d7/files/car_images/mini-hatch-2014-cutout_0.jpg
これが
http://s3.caradvice.com.au/thumb/770/382/wp-content/uploads/2017/10/bmw-x2-side.jpg
一緒みたいなもの
同じ同じってのはプラットホームの意味がわからないだけ
もちろん買えないけどｗ
- 37 ：
- 買える人用に 多分人気!?だろう白に黒ホイールの発表会画像
車高下げてると普通のスポーツセダン・ワゴンなみに見える…バカでかいんだろうけど
http://lln5.mnmcdn.com/galleries/january2016/thumbs/rg-lamborghini-urus-live-1_700.jpg
http://lln5.mnmcdn.com/galleries/january2016/thumbs/rg-lamborghini-urus-live-2_700.jpg
http://lln5.mnmcdn.com/galleries/january2016/thumbs/rg-lamborghini-urus-live-3_700.jpg
http://lln5.mnmcdn.com/galleries/january2016/thumbs/rg-lamborghini-urus-live-4_700.jpg
http://lln5.mnmcdn.com/galleries/january2016/thumbs/rg-lamborghini-urus-live-11_700.jpg
http://lln5.mnmcdn.com/galleries/january2016/thumbs/rg-lamborghini-urus-live-6_700.jpg
http://lln5.mnmcdn.com/galleries/january2016/thumbs/rg-lamborghini-urus-live-5_700.jpg
http://lln5.mnmcdn.com/galleries/january2016/thumbs/rg-lamborghini-urus-live-7_700.jpg
http://lln5.mnmcdn.com/galleries/january2016/thumbs/rg-lamborghini-urus-live-8_700.jpg
http://lln5.mnmcdn.com/galleries/january2016/thumbs/rg-lamborghini-urus-live-9_700.jpg
http://lln5.mnmcdn.com/galleries/january2016/thumbs/rg-lamborghini-urus-live-10_700.jpg
- 38 ：
- >>37
ボンネットのチリ、随分あいてね？
ボンネットちゃんと閉まってないのかこれ？
- 39 ：
- さあ？…
ライトオン
http://wpmedia.driving.ca/2017/12/2019-lambo-urus-12.jpg
http://wpmedia.driving.ca/2017/12/2019-lambo-urus-13.jpg
- 40 ：
- 確実に買える人 懐かしの爆弾男アルベルト・トンバもにっこり
こちらも人気？のマットブラック!?マットグレー!?
http://www3.pictures.zimbio.com/gi/Alberto+Tomba+LAMBORGHINI+URUS+WORLD+PREMIERE+AIj861vJh2Nl.jpg
http://wpmedia.driving.ca/2017/12/2019-lambo-urus-5.jpg
http://wpmedia.driving.ca/2017/12/2019-lambo-urus-3.jpg
http://wpmedia.driving.ca/2017/12/2019-lambo-urus-1.jpg
http://wpmedia.driving.ca/2017/12/2019-lambo-urus-2.jpg
- 41 ：
- >>37
真横から見るとホント奇形だな
バカみたいなリヤガルドアのSUVもあるくらいだからもはや何でもアリか
- 42 ：
- CH-Rの大型版にしか見えんガンダムデザイン・・・恥
- 43 ：
- こんなんに煽られたら絶対道譲るよなwwwwww
そういう層に受けるデザインを目指してるわwww
- 44 ：
- >>38
フェンダーとボンネットのチリが・・・だれがみてもおかしいので、なんかあったのかな？
それにしても、各社フロントグリルをバカみたいに開口するのが流行しているって状態だけど・・・
購買層はこの流れは満足なのかな。ファッションだからとわりきってそうだけどw
- 45 ：
- コンセプト版はカッコよかったのに…
- 46 ：
- コンセプト版でもまだ甘いんじゃない？
なんつったってランボなんだからさ、本来なら下記バーチャルチューン画像
くらい下品さを出して発売してもらわないとダメでしょ
http://imepic.jp/20171207/368490
- 47 ：
- >>44
ターボを使ったハイパワー路線だと仕方ないでしょ
インタークーラーわらエンジンオイルやら
冷却コアを使わなきゃならないものが多すぎるから
必然的に開口部は多くなるよ
- 48 ：
- 開口部はそんなに開いてない 下側のはほとんどバンパーを黒く塗ってるだけだ
横左右のも一列目以外ふさがってるようだ
初期の擬装カー見ると開いてるのは多分真ん中上左右、中下のスリット 横左右一番上 横両端のスリットぐらいだと思う
あとは全部ダミー、カメラとかセンサー多数載せるから最近のは補助フォグランプとかもなくなってきてる
間延びするからダミー開口部を大きくしたり補助ライト型のカメラにしたりしてる
高性能版によくある穴の開いてないボンネット上のエアインテーク擬きとはまた違う理由かな
最近のグリルの大型化はトレンドでしかない穴はたいして開いてない
アウディの高性能版でも開口面積はものすごく小さい
エンジンルームに空気を入れない限りごてごてついてても空力にたいして影響はないから…。
- 49 ：
- >>47 ターボを使ったハイパワー路線だと仕方ないでしょ
たしかに、しかもハイパワーの車だからか。
それにしてもこれがランボルギーニのグリルとしての回答だと思うと・・・
かといって編み目よりははるかにましだけど。
- 50 ：
- >>48
しっかりした考察ありがと。たしかにスパイショットの画像を思い出せば開口部は
実質普通程度かな。やはりデザインとしての割合が大きいようだけど・・・・。
購買層だとこれかっこいいバンパーなんだろうか？
リアはウラカン、アベンタの世界感のままで違和感はないけども。
フロントはコンセプトの方がずっとそれっぽかったと思う。
- 51 ：
- バンパー内のフォークはなんだよあれw
黒は目立たないからボデーカラーは黒しかないわ
後は市井のエアロでカスタムするか
- 52 ：
- あれ、今回マットカラーってないの？ ネロネメシス、グリジオチタン
ガヤルド当時、バルーンホワイトが白銀かつハーフマットって感じでイイ白だった。
でもマットOP高いから、マットクリアのラッピングするのが一番安いんだよな。
施工時にカッターのキズ跡が残らないか、それが心配。
- 53 ：
- やっぱりランボデザインに背が高く厚みのあるは合わなかったんや
やっぱしランボは低くてペッチャンコじゃないとかっこ悪い
- 54 ：
- かっこ悪くは無いだろ別に
たいそう良い車乗ってんだな？
- 55 ：
- トヨタＣＨ−Ｒみたいなランボだな。
- 56 ：
- CHRに似ているっていう人が結構いるけど、トヨタはランボルギーニテイストをデザインのそこかしこにぶっこむことはあるんだが・・・。
コンセプト段階ではランボルギーニに負けず劣らずのデザインだってあるし・・・
ただ、製品化モデルでは・・・トヨタ臭プンプンのものに落ち着いてしまうのがだめなところ。
とりあえずレクサスLF-1の発表待ち。もしかしたら見た目はウルスを超えてくるかもしれないよ。
- 57 ：
- 同じガンダムルックでもNXはよくできたデザイン
さすがに初ＳＵＶということでデザイン的には洗練されてないね
- 58 ：
- ドアハンドルが下すぎねえ
それに普通の形のハンドル付けちゃったのね
- 59 ：
- ランボはスーパーカーに専念して欲しかったな。ポルシェ化しそうで心配だ。
- 60 ：
- >>59
ポルシェで味をしめちゃったからね（同じグループだし）
次は確実にランボ版のパナメーラを作ると思う
てかだいぶ前に発表したけど、その後どうしたんだろうね
http://livedoor.blogimg.jp/sugar1212/imgs/5/d/5deba4ec.jpg
- 61 ：
- 結局は商売だからねぇ
売れると分かっているものを出さないわけにはいかない
- 62 ：
- 結局、４〜５乗りのスーパーカーを欲しがるのは
中東や中国の成金だからな
ランボもそういう連中に魂を売ったようだ
まあ、ランボの親会社のアウディも、アウディの親会社のVWも
中国のおかげで存続してるようなもんだからな
- 63 ：
- 資本主義だからねぇ
- 64 ：
- >>60
ださ
- 65 ：
- >>60
もっと味しめたら庶民的なマカンやボクスター的なランボも展開しそうだね。行き着く先は、Ｘ３やＭＬの客もターゲットに(笑)
- 66 ：
- ブランド沢山持ってるし、グループ内で食い合ったら意味無いから
「ランボにしては安ーーーい！」までしか作らないんじゃない？
価格で言うなら１８００万とかさ
- 67 ：
- アウディQ8もポルシェ・カイエンもベントレー・ベンテイガも
ランボのウルスも全部プラットフォームは同じとか
なんかバカバカしいよな
こんなのに群がる成金や小金持ちは
フォルクスワーゲンの手のひらで転がされている感ｗ
- 68 ：
- >>67
そういう味方もできるけども、実際の購買層からいうと、着せ替えを楽しんでいる風じゃないかと思う。
土台は一緒で着せ替えたSUVのなかからお気に入りの一台を選ぶ感じというか・・・。
庶民的いえば、兄弟車から選ぶような感じに近いけど、顔とケツだけ買えているだけでないってところが高級兄弟車ならではというところか。
- 69 ：
- >>42
特にリア周り
- 70 ：
- コンセプトはカッコよかったなぁ…(遠い目)
- 71 ：
- デジタルメーターの感じもゴルフと大差ないしなぁ・・・
逆に言えばゴルフは小さくて安いランボという見方もできる
同じＳＵＶならトゥアレグがコスパ最強なんだよな
- 72 ：
- 4.0LV8ツインスクロール・ターボ搭載
最高出力：650ps/6800rpm
最大トルク：86.7kg-m/2240-4500rpm
DMH17Hエンジン
連続定格出力：180PS/1,600rpm
最大トルク：88kgm/1,250rpm
DMH17系エンジンは出力は小さくても、最大トルクの方はランボルギーニを上回る。
- 73 ：
- >>72
何かと思ったら鉄道のエンジン
頭がイカれてるとしか言いようがない
- 74 ：
- せめてV１０が積んでほしかったな
低速トルクの面でやはり車重の重いSUVでは不利と承知で
- 75 ：
- 消費税が10%になる前に買おうw
伊Lamborghini（ランボルギーニ）は12月4日（現地時間）、同社初のスポーツタイプ多目的車（SUV）「ウルス」（Urus）を2018年春に発売すると発表した。
国内価格は2574万円（税別）。
スーパースポーツカーで知られるランボルギーニ初のSUV。
4.0リッターV型8気筒ツインターボエンジンは650HP、850Nmを発揮し、0〜100キロ加速は3.4秒、最高時速は305キロという
クーペ型の流れるようなスタイルを採用。
トルクベクタリングを併用する4輪駆動と4輪操舵による優れたハンドリング、カーボンセラミック製ディスクブレーキ、アダプティブエアサスペンション、アクティブなロール制御機構などで安全性と快適性も実現しているという。
ボディーサイズは5112（全長）×2016（全幅）×1638（全高）ミリ。
エアサスにより地上高は158〜248ミリの間で可変。重量は2200キロ。
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1712/05/news066.html
- 76 ：
- 消費税257万円wwww
- 77 ：
- まあランボはLM002とかあったからね
305キロて世界最速SUV？意味あるのかわからんが
- 78 ：
- そりゃ最高速度が速いほうが高速道路でも余裕ある走りできるし、意味はあるでしょう。
それにしても、140kmとか160kmですらへいこら時間かけて加速していく一般車の悲しいことよw
トラックの死角に入って急に車線変更されて中央分離線とトラックに挟まれて死亡！！
するリスクがへるし。
ちなみに俺は2回これで死にかけた経験あり。ぎりぎり追い越せたから不幸中の幸いだった。
- 79 ：
- 高速でウルスとムルシェラゴの煽り愛が見られるとか胸熱!
- 80 ：
- ウルス乗ったヤカラが高速でカウンタックにベタ付けで煽るのも見れるかも胸熱だよな
- 81 ：
- 分かってはいたがやっぱエアサスかー
- 82 ：
- 実車走ってたら当面注目度すごいだろね
- 83 ：
- そもそも黄色いSUVという時点で反則なのにランボルギーニって
- 84 ：
- こんなのは中国の成金向けの商品に過ぎないから
中国の税制だと排気量のデカいランボ車は
さすがに中国の金持ちでも躊躇するような高額に
なってしまうから、排気量の少ない５人乗りとかが
必要になるわけ
日本のランボファンが皆ウルスにそっぽ向いてるのは
車好きとして健全な証拠
- 85 ：
- >>84
そっぽ？そうなの？
ディーラー曰くオーダー結構入ってるらしいよ
- 86 ：
- いやいや売れるだろうよ。
都内だとベンタイガ結構見るしね。
ウラカン買うならウルスって思うわ。
- 87 ：
- >>82
車高が高い分目立ちそう
やっぱり自己顕示欲が強いお金持ちが買うのかなぁ
地方だと絶対写真撮られてつべやツィッターに上げられそうだしなぁ…
あまりに目立ちすぎて恥ずかしいと思ってしまう庶民でした
- 88 ：
- >>86ベンテイガ、な
- 89 ：
- >>85
今からだと、1年半〜2年待ちは覚悟してくださいって言われたよ
- 90 ：
- この車は早く乗らないと価値半減だよね
新古価格はプレミア付くだろうな
- 91 ：
- 間違いなく競合車種のベンテイガのが長く評価されそうやなデザイン的にも
- 92 ：
- 実際ベンティェガが予想以上に好評だったのでウルスの販売を1年遅らせたぐらいだからね
- 93 ：
- 巨大グループはプラットホーム使い回してエンブレム変えるだけで商売するんやからアコギやで。カウンタック作った情熱は皆無だな。
- 94 ：
- グループ傘下に入らず倒産しているよりいいんじゃね?
現代の車は性能よりもブランドイメージのほうが重要だし
- 95 ：
- アウディ版アヴェンタを作らせていないだけまだ意地があると解釈しよう
- 96 ：
- 個人的にはレクサスが不甲斐ない。デザインスタディではランボルギーニに迫るものがあるのに
出すモデルはロングノーズのいわゆる古いくさいスタイリングのものばかり。
- 97 ：
- その辺はジャアアアップの限界
- 98 ：
- ポルシェカイエンもクソダサい上にプラットフォームは
VWのやつを使いまわしているだけなのに、小金持ちには大人気
だからな。まあ、車じゃなくてブランドが好きなんだろうな
- 99 ：
- 僻みにしか聞こえない
- 100 ：
- 唐辛子だの牛だの、こんな車に群がったり２年待ったりする連中を
どうやって僻めばよいのやらｗ
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