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The Beetle ザ・ビートル

レンジローバーヴェラール part3


1 ：2018/07/04 ～ 最終レス ：2019/12/19
公式
https://www.landrover.co.jp/vehicles/range-rover-velar/index.html

※前スレ
レンジローバーヴェラール part2
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1506069949/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
1乙

ヴェラールのACCやレーンキーピングってどのくらい実用的？
スバルの2016年モデル乗ったんだけど、アイサイトなかなか良かった
疲労が軽減というか、国道なんかだとほぼ座ってるだけみたいな
だからってスバル買おうとは思わないが
ヴェラールのも普通に使い物になるなら是非つけたいな

3 ：
>>2
ディスカバリースポーツと同じ仕組みなら
わーと近づいていって、急ブレーキかける感じ。
スバル車のアイサイトは完成度が高すぎる。

4 ：
ファーストエディション1526万円てさ、
新型Gクラスの550とほぼ同じなんだよね
サイズも全高以外はほぼ同じ

イメージ的にはGなんて遥か上の感じがしたが

5 ：
そしたらG買うがな。
よっぽど変人じゃない限り

6 ：
>>1おつ

7 ：
むしろGとかああいうスタイル好まない人がヴェラール選ぶんだと思ってたから価格が同じならGって話に驚くわ

8 ：
ウェイドセンシングを使い日が来るとは

9 ：
おちつけｗ

10 ：
>>9
娘2人と嫁乗せて避難した モニターの水深0.7mまで行きました 使う事ないと思ってたけど深さが分かるので安心しました ちなみに流木とかでボディは傷だらけだわ あとNXは立ち往生でした 落ち着いたらまた報告します

11 ：
大変そうやな
ランドローバーの実力見せる時がきたか、、、

12 ：
神戸民だけど雨とか水たまりとかものともせず走ってくれたわ
災害の時はやっぱ安心感あるね
まぁでもどうしてもの用事がなきゃ外出ちゃダメだなとより強く感じたが

13 ：
認証下りないような車によく乗ろうと思うな
すでにケチがついてるんだよこのモデルには

14 ：
>>13
そんな嫌味を書いてないで思い切って買っちゃえよ！

15 ：
>>10
まず身の安全の確保からやで。
本当に落ち着いてからでいいからね。

16 ：
>>13
ただのリコールだろよくある事だよ

17 ：
ブラジルのサッカー選手のヴェラールが
道で燃えてたな。

18 ：
>>17
なんそれ？

写真とかあり？

19 ：
>>3
ちょっとそれなんか怖そうだね、、常用はできないかな？
つけなくてもいいか

20 ：
>>19
今のところ、つけなくても良いと思います。

21 ：
>>19
ACCは便利だよ。安全装備ではなく、快適装備だと思うので要る要らないはその人次第だけど。俺は長距離高速移動に重宝してる！
安全装備として使ったことはないな。

22 ：
>>21
高速乗る時に楽になる感じだろうね
逆に言うと一般道じゃあまり使えないかな？

アイサイトは一般道でも使えるから毎日使える機能だなと
むしろ自分で運転するより安全かも？とすら思った

23 ：
ACCつけてるけど、雨で前方車誤認したり、ちょっとしたカーブで見失って急加速したりするから怖くてあんまり使ってないなぁ
ローバーの電子制御がまだ信用出来ない感じがする

走行性能とデザインが大好きだからこれからも買うけど

24 ：
>>23
わかる
同じ理由で使ってないわACC
細かい品質とか気になるし、デザインも最近はそんな好きでもなくなってきたから次はドイツ車かボルボにしようと思ってます

25 ：
>>23
BMWのACCは中々良かった。

26 ：
>>23 >>24
ACCはつけなくていいや、決定。

品質といえば、ヴェラールってトランクが下がり気味な
個体おおくない？チリがあってないというか。調節きく？

無印に好きなオプションとかつけてくとHSEくらいの値段になるのね
HSEの標準モデルとかの白黒なら在庫車もあるんかな？

27 ：
クルコンならスバルのアイサイトか日産のプロパイロットの方が優秀
それでも俺はローバー買うけど

28 ：
>>26
チリはあってないの多い、いろんなとこ
ディーラーに言っても直らないこと多いね
ジャガーもそう
気にしなければいいんだけど、つい見ちゃうんだよね

29 ：
>>27
運転支援が今のスバル並みになって、
タッチパネルがアイパッド並みになる数年後に期待か
MCのころにはそうなってるかね

>>28
実車をじっくり見てやっと分かるレベルじゃなくて、
YouTubeの紹介動画とか見ててもトランク下りは感じた

自動車製造工場のドキュメンタリーみたいの昔見たら
ああいうのって検査時に調整してるようだったけどなぁ

30 ：
ヴェラール今月納車します



ランドローバーは電気系統は弱いですか？

31 ：
>>30
今時の車だからそんなに心配することもないと思うよ
ディーゼル？ガソリン？

32 ：
>>31
ディーゼルです

33 ：
2016のF-Paceディーゼルは試乗したんだけど、
ぜんぜんディーゼルって感じしなくていいエンジンだよね
車内はもちろん車外でもわからないくらいだった

34 ：
うちのレンスポ3L V6ディーゼルだけど、全くわからんというレビューよく見るがそれは言い過ぎやろと思う

高速走行中はマジでわからんが、停車してる時やアイドリングストップの時はやっぱ多少ガタつくし、外からでもディーゼルだとわかる程度には音も出る

ただそれでも物凄く静かでパワフルで質の高いディーゼルエンジンであることは間違いない

イヴォーク みたいな程排気 直4みたいなのは同じディーゼルでもかなりガタつく

ディーゼル乗るなら最低でも3L V6が前提

35 ：
イメージ的にはマツダのcx5ぐらいがたつくのかな
って思う人いるけど。
あそこまではガタつかないw

36 ：
>>34
国道沿いのディーラーだったから周りもうるさかったが
「え、ぜんぜんトラックみたいな音しないじゃん」と思った
試乗車だから新車だったけど、距離乗ると煩くなってくるんかな？

無個性だけど悪くないエンジンだなと思った
普通に音楽かけてれば何も感じないだろうなと

直6にこだわってずっと乗り継いできたけど、
これならディーゼルもありかな、と考えが変わりそうになった

37 ：
>>36
周りの環境ってのはあるかもしれん
家の周辺とか静かだからよく聞くとガラガラ音してるのがわかる
音は新車の時と特に変わりないように思う

たしかにオーディオかけてたら走行中音はほとんどわからないけど、アイドリングストップは明らかにガソリンモデルよりは振動する

でもそれを補って余りあるトルクとパワーがあるから、個人的にはレンスポくらいのサイズだと絶対にディーゼルがオススメだと思う

スポーツモードにしたらよりパワーがわかりやすくなる

ガソリンモデルの方がさらに静かで振動少ないから、ラグジュアリー感はあるけどね

38 ：
レンスポでPHEVやEV来たらどんなもんか乗り比べてみたいわ
結局ディーゼル買いそうだけど

39 ：
トラックとかは尿素とか入れないエンジンだからうるさいんじゃないかな。
ディラーで某メーカーみたいにうるさくないね言ったらうちのは尿素入れるエンジンですからね言ってたな
まぁ流石にevとかハイブリッドなみの静かさは求めちゃダメでしょ。

40 ：
>>37 >>38
ただヴェラールだと直4ディーゼルしかないのよね
トルクもV6ガソリンの方が絶対値は高い
街乗りじゃ直4ガソリン程度のトルクで十分な気もする
ディーゼル乗ったことないけど街乗りでもトルクあると良いの？

F-Paceの380psモデルはスポーツカーみたいな音したな
ちょっと演出過多な感じすらした

41 ：
>>40
ヴェラールならシティドライブ中心だろうし直4で十分だよ
なので個人的にはディーゼルはレンスポとかディスカバリーの車格でV6にしないと、トルクと引き換えに不快な騒音や振動を味わうことになってしまうと思う

うちは遠出よくよるから高速中心だしトルクあった方が楽だからディーゼルにしてるけどね

42 ：
>>39
ハイブリッドは国産コンパクトしか乗ったことないけど、
あれも高速出ると結構回転数上がってうるさいよね
果たしてレンジでどう仕上げてくるか楽しみだわ
EVはマジで無音だけど

43 ：
>>41
高速こそ別にトルクは要らないと思ってたが逆なのか

44 ：
ディーゼルはなんか停止後の独特のにおいがいいよねー

45 ：
>>43
トルクあると合流の時とかすごく楽だよ

46 ：
>>45

馬力は何の役に立つんですか？

47 ：
知恵袋ででも聞けばいいんじゃない

48 ：
>>40
XEの直4ディーゼル乗ったことあるけど、スポーツモードにしないと停止からの加速のレスポンスがとてつもなくモッサリだったけど。
ヴェラールの巨体で直4ディーゼルでストレスなく乗れるのかな？

49 ：
>>48
俺はごく普通というか十分かなーと思った

普段乗ってるの国産車？
俺はドイツ車だから国産みたいな出脚の良さはないから
それに慣れてるからF-Paceもモッサリとは感じなかった

50 ：
ヴェラールって売れてるの？

ホームページで在庫178台って出てるし思ったより売れてないのかな？

51 ：
ちょっとお高めだよね。
同じ金額考えたら、別の車も視野に入ってくる。

52 ：
Fpaceでいいかってなる
内装とかちと安っぽいんだけどね

53 ：
1300万円近く払ったけどSEだったのでステアリングコラムが手動で車の乗降の際に自動的に上がらないというのは悲しい。
HSEだったら自動だけど・・・それにしても手動とはねえ・・知らなかった・・・。

54 ：
ちょっと高いと思うとf-paceがチラつくし、逆にどうせこんだけ払うならいっそレンスポともなる

55 ：
通常程度の装備をつけるとBMW X5と同価格帯になる

F-Paceも50万くらい安いだけじゃない？

56 ：
Fpace内装安っぽいのか。。
ジャガーは内装命かと思ってたが

57 ：
これぞ！って気に入ったクルマほど妥協せずに買いたいものである
でもP380でHSEにすると高すぎる。
1500万て、ベンツSとかその価格帯ですからね？と言いたくなる

直4だけどP250でいいか、と割り切ってもそんなに安くはならない
HSEじゃなくていいか、SE、いやSでもいいかもと思うと1000万円前後
妥協して、割り切って1000万ってのは意外に決めきれない

いっそ見た目オンリーで、ホイールと黒屋根だけ選んであとはノーオプ
で行っちゃうか。オプションなくても走るのは走るでしょ
まあそれでもレクサスRXの最上位グレード・フルオプより高いけど

58 ：
お買得な特別仕様車って出てなかった？

59 ：
Fpace中古見てみると大分安い気がする
結構上のグレードでも800万以下とかだな
球数もかなりあるし、売れてないんかな
確かに路上で見たことはない
ヴェラールは月に1台くらいは見るけど

60 ：
>>54

レンスポ2018展示車乗ったけど顔も内装も無理やりヴェラールにした感じで何かしっくりこなかった。

サイズの割にヴェラールまんまでナビも小さく見えたしこれならヴェラールの方が外も中もバランスがいいと思った

61 ：
ヴェラールとレンスポの棲み分けってなんや？

62 ：
>>60
じゃあヴェラールかっとけ

63 ：
>>61
イヴォークをデカくしたのがヴェラール
レンジを小さくしたのがレンスポ

64 ：
>>61
かっこいいけど割高なのがヴェラール
意外に割安で実質価格がヴェラールとあまり変わらないスポーツ

スポーツを売るためにヴェラール出したのかもしれない
C-HR買いに来た客が意外に価格変わらないからハリアー買う
ってパターンが多くてハリアーの売り上げ伸びたらしい

65 ：
カッコイイから欲しいけど冷静に考えて2ℓ直4で1000万てどうよとも思ってしまう。

66 ：
>>64

レンスポシミュレーションしたらそんな安くなかった2018年モデルでヴェラール並の装備つけたらけっこうするよ

67 ：
納車遅れた人達のヴェラール、この一ヶ月くらいで続々とその手に渡るんかな？

68 ：
>>67

俺今週納車だし今月登録は多そうだね

69 ：
俺は今日登録。21納車やわ。

70 ：
レンスポSVRでオプションそこそこのを付けたら2000万円を余裕で超えるもんな
ヴェラールもレンスポも割高な贅沢車ですわ

71 ：
>>65
そこを躊躇わずに買うのが富裕層
平民の俺は先代レンスポ5㍑V8中古を買った

72 ：
僕も平民なのでOP妥協しまくっても800万超えてしまう直4ヴェラールなら認定で高年式のV6レンスポでいいのではないかと揺れておるのです。

73 ：
安いふりしなくていいんじゃないかと

イボーク600万～
ヴェラール900万～
スポーツ1200万～
無印1500万～
でいいじゃん。

非現実的なノーオプションの価格をアピールするからセコ臭い
ヴェラール600万円台ですってアホかと

74 ：
>>73
同感。

逆に価値を落としてるよね

75 ：
ディスカバリースポーツも最終的に750万位になる。
PUREだと400万円大だけど、現実的ではないですね。

76 ：
あっ！大→台。
SEベースでもオプション付けると
その値段になります。
ディスコのスレないので失礼しました。

77 ：
とにかくオプションが高いんだよな
ボッタクリといってもいいレベル

78 ：
この車ってetcもオプション？

79 ：
>>78

グレードによるかもだけどSEはついてるよ

ただイギリスにはETC文化がなくグローブボックスに斜めについてる

80 ：
ドイツ車くらい販売台数あると
その辺もしっかりローカライズされてるんだけどね
アメ車とドイツ車の中間くらいな感覚だなそのへんは

81 ：
>>73
イヴォーククーペ乗ってるけど「この車400万くらいするんでしょ？」とか言われる。
国産車と同じくらいに見えて嫌味がないしカタログ価格安く書いてあるけど実際買うとなるとちょっと買い難い値段になるのが世間にバレなくて良い。

82 ：
>>81
なんて答えるの

83 ：
>>82
「大体それくらい」って答えてる。
800万超と400万では印象違うから丁度いい。

84 ：
>>81
ブランド的に、見栄はってる感がないというか
嫌らしく見えないのはいいよね。ベンツBMWドヤァ！みたいなさ
その点ジャガーは値段の割に見栄っ張り感全開だけど

車に興味ない人からは
ランドローバーはフォードとかJeepと同格くらいに見られてると思う
ジャガーというとベントレーみたいな雲上ブランドと思われる

クルマ好きな俺も実際こんな高いなんて最近まで知らなかったしな
レンジ無印もちょっとは800万円代からだったんじゃないか？
今じゃSクラスや7シリの1.5倍のスタートプライス

85 ：
ジャガーは見栄っ張りというか、スカしてる感かな

86 ：
昔のレンジは安かったからねw

87 ：
値上げして割高でもいいからさ、そのぶん儲けて
車の完成度向上につぎ込んでくれよと

ランドローバーはオートバックスで買ってきたETC車載機を
そのまま取り付けてるようなもんだろ？
BMWなんかはETCもルームミラー内蔵型とかちゃんとしてるしさ

88 ：
>>84
sや7も価格上がってるから1.5倍は言い過ぎでしょ。レンジは値引きも大きいし、1.5倍は無い。
レンジはそれなりのブランド力あるよ。ただし、おじさんに支えられてるから、将来は心配だけど。ジャガーは少し終わったブランド、時代についていっていないイメージ。

89 ：
>>88
1.5倍は大げさかもしれないが
「1409万円から」ってのはインパクト強かったわ
1399万にしなかったことにはなんか強い意図を感じる

ブランド力がある、ってのも微妙
いろんな意味合いでブランド力ってあると思うけど
レンジ見てベンツより高いと思う人はいないと思う

走破性とかの面で評価する人の目線からしてみても
ランクルの3倍の評価は得られないだろう

90 ：
ロールス・ベントレーみたいな雲上ブランドは別として、
最廉価グレードが1400万円というのは一番高いんではないか？

ヴェラールも1クラス上のBMW X5と同等価格
同セグメントのレクサスあたりよりは3割くらい高い

91 ：
>>89
sクラスは1150からだから、1.2倍ちょっとだね。レンジの方が値引きあるから、差は更に小さいかも。新車価格の設定が実力以上に高いと思う。同じプレミアムSUVの中でもネオチが大きいような。。。

92 ：
>>90
x5は920スタートだと思うが。レンスポと同じ。以前、在庫車の見積もりもらったら、値引き含めておんなじくらいになった。
ヴェラールはx3やマカンでしょ。

93 ：
>>84
そうそう、乗ってても見え張ってない感じが気に入ってる。
場合によってはマツダと同格くらいに思われてるし。
もう少し品質上げてくれたら文句無いけど、
周囲の目を引かなくて本当良いわ。
ずっと台数多いX1とかX3の方がクルマに興味ない人達に悪目立ちする。

94 ：
X5と同程度の内容にしようと思ったら最低1000万円前後
X5のベースグレードと同じ値段

>>64でも書いたけど
X5とレンスポが同等だというのなら、ヴェラールが割高とも言える
レンスポがお買い得だけどデザインがダサい

セグメント的にはX3やマカンと、X5やGLEの中間くらいの位置
マカンは4.6m台、ヴェラールは4.8m台、X5は4.9mくらいだから。
一番近いのはレクサスRX。ラージクラスではなくアッパーミドル級か

ヴェラールかっこいいけど、2ランク上のSクラスを
買えるほどの値段出して買うものかな？と躊躇してしまったのが本音
P380買おうと思うとV8のS560と同じ値段になる

95 ：
ベンツのS560といえば世間ではテッペンの車
ヴェラールはハリアーのライバル？程度に思われても不思議じゃない

クルマで見栄張りたいわけじゃないけど流石に躊躇してしまう
自己満だけで全てを吸収できる人は別だろうが、
そういう人はもっと本格的なディスカバリーやGを選ぶかと

96 ：
>>93
いちいち周りの目なんか気にしないけど
そんなに底辺の人しかまわりにいないの？

97 ：
>>94
そもそもランクが違うのに、x5と同じにしようとするのが間違い。ディーラーでも聞いたけど、ヴェラールはオプションつけて車両価格800-900が中心。x5は1000、x3は800、マカンが900、カイエンが1200といったところか。レンスポは1100くらいか。レンスポは値引きあるけど。

98 ：
>>97
ランク違うと言っても、俺は近いランクと思って検討してるしな
全長が数センチ違う以外はサイズ・値段ともほぼ同等

ヴェラールのR-Dynamic以外、S以下は
実質的に売る気のないカタログモデルと仮定すると
（プリウスの燃費表示のためのグレードと同じ）実質920万～
これはBMW X5のスタートプライスと全く同じ

920万でヴェラールは180馬力、シートも手動調整？
X5だと260馬力でシートも電動、レザーシート。フルオプに近い。

>>96
リーマンならわからないだろうが、
商売人・経営者は人の目が気になったりはする

99 ：
>>98
商売人とか経営者で俺の周りにsuvの人いないから思わんかったわ。すまんの

100 ：
>>98
ヴェラールが装備ついたとして920スタートならぜんぜん売れないと思うよ。青山のランドローバーでも850くらいまででまとめてるくらいがボリュームゾーンだから。
900以上は少数派で、それならレンスポにいっちゃうみたい。x5はmすぽつけて1000がボリュームゾーン。ここがランクの違いと思うところ。
マカンでも新型カイエンくらいの装備をつけると900超えるかもしれんが、それならカイエンや他に言っちゃう人が多いよ。
オプションってそうゆうもん(そういう戦略？)だと思う。

101 ：
>>87
純正ナビ連動のETC2.0が付いてるよ

102 ：
え、レンジは値引多いんですか？
ディスポでオプションつけまくって乗り出し900近くになったけど、値引10万程度でしたよ…

103 ：
>>102
レンスポは100くらい提示された。他のランドローバー店やカイエンあたりと競争させると引き出せるよ。50でとどまることはないと思う。

104 ：
レンスポは100万ほどひいてくれたよ
18MYはどうかしらんが
値引きにつられて買ったけど18MYかっこいいね
ちとやんちゃくさいかな？
ディーゼルいいぜー

105 ：
むしろディスポで900ってのが気になるわ
OP全部乗せとかなの？

106 ：
>>103
オーダー車で100万引いてくれたならなかなかだね
在庫車なら1割引くらいは結構あるけどね

ジャガーのF-Paceは頑なに値引きしてくれなかったな
数万でも値引きしてくれたらハンコつくと言ったんだけど
別に値引きなくても良かったけど、ちょっとくらいなんか
サービスがあればと決断するきっかけになるのになー
全部却下されちゃったんで買わなかったけどね

107 ：
>>105
ディスカバリースポーツ
HSEラグジュアリーにOP満載なら
あり得る。

108 ：
>>106
あー在庫車だからひいてくれたのかも
18モデル出る前の在庫ね
オプションは欲しいのついていたから買ったよ

109 ：
>>97

ヴェラールもポルシェもそこそこオプションつけたら総額はそんな安くないよ


ディーラーは安く言い過ぎ

110 ：
来週納車だけどイヴォーク乗りのおっさん
隣に停めて写真撮るのはやめてくれよな。

111 ：
>>108
そこ結構大きいんだよね
BMWだと在庫車が豊富で結構選べるし、
そもそもオプション設定自体が少ないから選ぶ要素がない

レンジだとオプションが膨大にあって、在庫車も多くないから
自分にぴったりの在庫車が見つかる確率はかなり低い。

BMWだと在庫車は100万200万引きは普通にあるけど、
本国オーダーとなると一転、値引きゼロみたいな感じになる

112 ：
>>111
ほんとそれ

そしてレンジはいらないオプション多数だから結局値引きされてもそこまでお得感ない

いらないオプション削ってオーダーした方がかえって安くつくただし納期は長い

113 ：
>>112
いらないオプションは使わなければ邪魔にもならんけど
欲しいオプションを我慢するのは精神安定上よくないから
在庫車2台あったら結局高い方を買っちゃうのよね

俺は金銭的にはなんとか許容できたけど、
心理的に「値引きゼロ」が許せず
最終的に納期が「半年以上」でさすがに諦めた（F-Pace）

ファーストエディション1400万なら即納できますよ、
あとは素のディーゼル、白黒のみ、
それ以外はオーダーっすねみたいな

114 ：
めんどくさいやつだな

115 ：
1000万の車買う奴でめんどくさくない奴もあんまいないだろ
勘弁して

116 ：
やっぱどんな車でも在庫は白黒中心なんかねぇ
個人的にランドローバー系に限れば白は一番要らん色だけどな～

117 ：
>>116
いくらマツダのレッドが人気だからといっても
絶対的には白の方が多いからね
近年でマツダのレッド以上に流行してる色を見たことはないし

ヴェラールのカタログ色のグレー1番怖い
おじちゃんカラーの不人気色で数十万安く買い叩かれる可能性

118 ：
>>112
そこまでして欲しくなるような車じゃないからやめたわ

119 ：
>>115
ギリの予算で買う車でも無いと思うよ

120 ：
俺はレクサスやドイツ車乗り継いて飽きてヴェラール買った


外車はリセール悪いし無理して買うならレクサスが無難

121 ：
>>119
「950万の35tくださいっ」『1400万の特盛ならありますよ』
「じゃあそれで」　さすがにそうはいかなかった

122 ：
表面価格と実際の価格の差が大きすぎる。
レンスポ900万円～と言っても、新車で1,000万切る事はほぼないんじゃないかな

123 ：
>>121
オプションの相場わかってたらそうはならない
だからギリって言われる

124 ：
>>123
ネットで何度もシミレーションしていったわ
俺が買おうとしてた仕様のF-Paceはオプション込みで950万円
だけど在庫ないから1400万のFirstEdition買えよと言われたわけ

ギリじゃない人は「しょうがないから1400万でもいっか」
って感じなのかな。金持ちすごいわー

125 ：
>>124
＞ギリじゃない人は「しょうがないから1400万でもいっか」
＞って感じなのかな。金持ちすごいわー

嫌味とかでなくそれはそうでしょ
数百万円は誤差の範囲な層は全然いる

126 ：
うーん、いくら金あっても、ムダで必要のないものには出したくないな…
しかし、HPでアピールしてる機能のほとんどが標準装備でなくオプションとはちとひどすぎでないか？

127 ：
>>125
世の中オカネモチがたくさんいるのね～

俺の場合は貧乏だけど無理すれば出せないことはないが
さすがに1400万出して乗る車じゃないよなー
と逆に現実に引き戻されちゃって止めたわ

まあ結局出せなかったんだから貧乏は貧乏かw

128 ：
金持ってる人は、例えば欲しいランボの限定車買う権利発生させるためにやっつけで量産ランボの新車買うからねw
欲しい車が特盛しかなくても、むしろ在庫あってラッキーってところでしょ

129 ：
1000万円超で200馬力以下の車って
ヴェラール以外に存在しないんじゃないか？マジで

そういう意味では特異な値段のつけ方だとは思うよ

>>128
そりゃAKBの握手会行くためにCD何枚も買うのと同じだろ
金持ちが全員がAKB好きなわけじゃない
興味ないから1枚すらイラネってのが普通だろ

130 ：
論点ずらしてる
金持ってるやつは欲しいもの買うにあたって数百万でどーこー言わないって話だろ

131 ：
>>130
ヴぇらーるとかかうやつにそんな余裕なやついるかな
金持ちこそ対費用効果考えないか？

132 ：
>>130
そんなやつ滅多にいないだろw
数百万気にしないならベンテイガ買う

133 ：
>>130
俺の年収が10億円くらいあれば、な。

いや、、10億円でも微妙だなw
年収10億の人の1000万円って、
年収1000万の人にとっての10万円の価値だろ？
10万円か14万円かは俺にとってはやっぱデカい。。

即納だからといって4万円多くは出せねえな

134 ：
>>131-133
悔しがる貧乏人多発笑った

費用対効果だのベンテイガだのの妄想ベースの決めつけこそ貧乏人の発想
例えばだけど金持ちがヴェラール欲しくて何が悪い？
カミさん用のサードカーとかかもよ

135 ：
F- pace乗りだけど、ここのカキコみてて、
なんで納車から2年も経っているのに、
未だに街であまり見ないのか、
その理由がわかった気がする

136 ：
>>133
君がセコイのはもう分かったからw

137 ：
>>134
プリウス買うのに値引きがないとこでも買うってことですね
隣のところなら50万ねびとかあっても

138 ：
>>137
AKBだのプリウスだの、論点ズラし好きな人多いね

そもそもはオプションてんこ盛りのファーストエディションの車しかない場合でも買う奴は買うって話だろ
プリウスの値引き云々とか知らんがなw

139 ：
>>138
こんな車にそんな価値ないけどね

140 ：
>>139
捨てセリフ笑った
君の価値感とか知らんがなw

141 ：
まもなく待ちに待った納車、楽しみ！語ってる皆さん「生産性のない」会話お疲れ様ですm(__)m

142 ：
>>141
いきりエアプ買えます野郎がいるからね

143 ：
>>134
別に悪いなんて言ってないよ
俺は何百万も違ったら買わないというだけ
お金もったいないもん

そんなにお金あんならFirstEditionに
500万追加してベンテイガにするw
誤差だろそのくらい

144 ：
+500じゃベンテイガ買えないでしょと

145 ：
First Editionが1526万で、ベンテイガは1994万

146 ：
>>145
V8ベンテイガ2000万切ってるんか
ベンテイガが安いのかファーストエディションが高いのか
ファーストエディションってお得なの？

147 ：
お買い得というよりもHSEにオススメオプションを追加した
見込み発注の即納モデルがファーストエディションなんじゃないかな

148 ：
一人会話

149 ：
ジャスティンビーバーのGクラスにヴェラールが追突した時、Gクラスは軽い凹みなのにヴェラールはフロントほぼやられてた。ボディ弱いのかな。

150 ：
>>149
あの事故はスペアタイヤ部分とボンネットの高さが
ちょうどうまく合っちゃったので、派手に潰れたように
見えるだけかな

151 ：
今の車は歩行者の安全の為に前方が潰れやすく出来ているんじゃないの？

152 ：
それもあるけどそういう話じゃない
GクラスがGクラスに追突しても同じようなもんかと

バンパー当たらずにボンネットだけ当たればああなるよ

153 ：
やっぱすぐ陳腐化しそうだからここはSVRかなぁ‥

154 ：
>>153
無難にレンスポじゃないでしょうか

155 ：
SVRは何回か全開加速試したら飽きそう

156 ：
安定のGクラスに戻るか

157 ：
本国イギリスではレンジローバースポーツ走ってるのよく見かけるよね
カスタマイズしてる車とかもあって楽しそう

158 ：
>>155
＞SVRは何回か全開加速試したら飽きそう

SVRの良さって、パワーよりも足回りのセッティングだと思う。
アルピナみたいな感じ

159 ：
>>158
本当にアルピナほど良くできてるのか？

160 ：
>>157
そうだね。個人はレンスポ、法人のリムジン用でヴォーグですね。イヴォークとヴェラールは少ない。
ロンドンは富裕層が多いからそうなるんだけど。あとアバルトもやたら多い。

161 ：
>>159
＞>>158
＞本当にアルピナほど良くできてるのか？

どっちの方がよく出来ているかは好みだと思うけど、
開発のベクトルとしては、少なくともAMGやMとは違う

162 ：
アルピナの何？乗ったことあんの？
具体的なコード名言ってみ。
その前にホントに乗ったことあんの？

163 ：
だいたい、みんな軽四だぜ

164 ：
ロードローバーがどーとか出てきたけどよーはEVのヴェラールって事？

読んでもよく分からなかった

165 ：
街乗り用のEVを別ブランドで展開していくよって意味だと思った

166 ：
以前におわせてたイヴォークよりコンパクトなモデルの計画ってこの事かな

167 ：
ジャガーランドローバーは20XX年までに
全車をEV対応させるって言ってたよね

既存ブランドのままやるんじゃなくて
EV特化のブランドを新設するってことでしょ

ランドローバーに対する街乗り（ロード）用ってことで
ロードローバーなのかな。まあ名前はダサいね

168 ：
レンジスレつくってほしいなぁ
レンスポと迷ってるんだが

169 ：
電動ステップって、ドア開けてから足をかけるまでに
ステップが開ききるまでにちょっと待つ感じある？
動画見てみると3秒弱くらいは掛かってるように見える

ドア開けた時じゃなくてアンロックされた時に出てくるんだっけ？
だったらほとんど待ち時間はなさそうだけど

170 ：
>>169
レンスポだけどすぐ出てくるから遅いと感じた事はないな
アンロックで出てくるよ

171 ：
ヴェラールってオートホールドないの？

172 ：
あ、こんだけ調べ尽くしたのに盲点

オートホールドないのはキツいなぁ
50万円のオプションでも欲しい装備だ

173 ：
買えない方は、買わない理由探しがご苦労様ですね。

174 ：
ルーフアクセスって項目あるからそれ選べば出しっ放しじゃないのかな？
ヴェラールは知らんけど

175 ：
理由は分からないけど、ランドローバーは全車種オートホールドないよね？

176 ：
ヴェラールファーストエディション乗ってる
電動ステップは2秒かからないくらい
よっぽど急いで出ない限り遅いと感じない
オートホールドは付いてないけど街中でもレーダークルコン使えるレベル
前の車が止まればホールドするよ
それにパーキングボタン押しても解除はアクセルだけで出来るから無しでもそう気にならんよ

177 ：
>>176
パーキングブレーキで停止してるとブレーキランプは消えてるよね？

178 ：
D240、D300の日本導入はまだかよ
持ち込めないのは排ガス規制が理由なんか？

179 ：
そんなにラインナップ増やしても台数売れるクルマじゃないし
BMWもディーゼル1種、ガソリン2種類しか入れてない

180 ：
だったらせめてD180無くしてD240導入して欲しいわ
エンジン同じで出力違うだけだし

181 ：
ダイナミック レスポンスタンクに間違えてウォッシャー液を入れてしまったんだが。。。

182 ：
>>180
699万円って詐欺プライスを掲示できなくなるじゃん

183 ：
>>182
マカンもそーだけど何でこんな事するんだろ

ブランド価値下げてるとしか思えない

184 ：
安価で売れるからといってディーゼルの下位グレードだけ導入とかやめて欲しいわ
アルピナやボルボポールスターなどのハイパフォーマンスディーゼルの素晴らしさを知ってしまうと
ディーゼルこそ上位グレードが欲しくなる

185 ：
以前ディーラーに聞いたら国の検査にコストがかかる言ってたな
後やっぱり排ガス規制の問題もあるみたいよ

186 ：
D180はそれはそれで普通にいいと思うよ
試乗したけど普通に十分と感じた

ラインナップが豊富な方がいいけど、
販売台数考えたらしょうがないよね
4種類用意されてるだけでも恵まれてるかと

ベンツやBMはそんなに選択肢ないし

187 ：
種類があるからって納期終わってる。

188 ：
ヴェラールディーゼル乗ってるけどダイナミックにすると街乗りだと必要十分


ただ毎回コンフォートに戻るし固定出来ないのがネック

189 ：
そりゃ必要十分で良ければD180で良いんだろうけどさ
240、300の選択肢が有れば普通はそっち選ぶでしょ。

190 ：
ヴェラール買うなら2リッターのガソリンだな
今回の特別仕様車在庫がなくなってきてるから好きな色あれば急いだ方がいいよ

191 ：
シート硬くない？
けつ痛くなりそう

192 ：
日本車と比べて欧州車はシート硬いから腰痛持ちにはきついだろうね

193 ：
逆

硬くしっかりで調整幅がある欧州車の方が10000倍腰痛持ちにはマシですよ

194 ：
>>193
アベノミクスで車板の外車スレには
車音痴の運転音痴が湧いてますからね

195 ：
昔のヴォーグやレンスポ見てたらヴェラールとサイズも値段もほぼ同等だし今のヴォーグレンスポは新種である意味ヴェラールが後継だよね

196 ：
>>188
ダイナミックモードは当日中くらいは保持されてるけど、翌日とか乗らない時間が長くなるとリセットされてるな。
サスペンション以外に変速タイミングも変わるんだろうか？

197 ：
youtubeのミリタリーグリーンのカーラッピング意外にかっこいいなー。

ラッピングって50～100万て幅あるけどやったことある人いる？

198 ：
試乗でSに乗ってみてすごく気に入ったんですが、特別仕様車がお得ですよと勧められました
特別仕様車だと内装は見劣りしますか？

199 ：
グレードが下でも、そこはさすがの英国プレミアムカーブランドですし、しつらえはよろしいかと
アンチの人は細かいところでダメを出してきますし、たしかにチープに見えるところもなくはないですが、全体的にはやはりいいです

200 ：
>>198
Sなら特別仕様車でパーフォレイテッドグレインレザーシートのを選べば同じだよ

201 ：
ありがとうございます
田舎で実車見れるのが限られてて
すごく参考になりました

202 ：
>>201
ちなみに特別仕様車のどれを狙っているの
BASIC？PLUS？DYNAMIC？

203 ：
plusですが、今は特別仕様車以外で欲しいオプション
つけたらどのくらいになるか検討しています
やっぱりオプションが結構かかりますね
悩ましいです

204 ：
自分はDAYNAMICのを検討中だけどオプションで物足りないので
通常のR- dynamicので欲しいオプション入れて決めようか悩んでる
1000万超えちゃうからやはり特別仕様車で我慢するかとかで逡巡中

205 ：
ヴェラール乗ってますが、インフォティテイメントがクソ過ぎませんか?

バックカメラがフリーズしたり、オーディオがフリーズ　テレビ受信感度も最悪

私だけかな？

206 ：
>>205
そんなもんだと思います。他の車種でも同様ですー

207 ：
>>205
たーまにおかしな挙動見せますが、あくまで想定の範囲内ですね。カメラのフリーズはないですし、テレビも不快に感じたことはないレベル。

208 ：
>>205
あるある

ナビも狂ってから正常位置を示すまで時間が掛かる

209 ：
ナビが日本製から欧州製になったからちょっとバカになったって聞いたよ

210 ：
しかし盛り上がらんなw
欲しい人もいない車かw
デザインいいと思うんだけど内装とかそいいう充実具合は値段不相応だよねー。
シートヒーターランバーサポートなんかAクラスでもデフォルトなのに。

211 ：
中古でいいんで中間グレードあたりがコミコミ500万なら欲しいかな

212 ：
デザインはいいとしても割高感は否めない…

213 ：
今時の先進機能全物つけて８００切らないと買えないわ

214 ：
>>209

いつの話？

215 ：
ヴェラールから欧州製ナビって聞いた。
スポーツなんかもデュオになってから欧州製なんだと。

216 ：
インドだから。

217 ：
ヴェラール ナビで検索したらパナのコネクトって記事出てきたしパナソニックじゃないの？

218 ：
パナだよ。ナビやオーディオで今のところ何の文句もないな。

219 ：
ナビはあんまし使わないからわかんないけど、AUDIOは最悪だね。操作性が

220 ：
>>219
実際どんな点の操作性が酷いの？
試乗時にそこまでは確かめられなかったので参考にしたい

221 ：
起動が遅いのと、画面がフリーズするなど

222 ：
金ないやつが無理に買わないほうがいいよ。
ジムニー買いなよ。

223 ：
>>222
VELAR乗りって日本語も理解できないバカしかいないの？
そりゃジムニーの方が売れるだろw

224 ：
ジムニーは1年半待ち。　シエラは3年待ち

225 ：
乗ってるけどAudio操作普通だよ。


てか最近はBluetoothだしどの車も同じ。


音質は普通だねフリーズも今の所特になし。

226 ：
incontrol のリモートエアコン が立ち上がらない…
ガソリン半分あるんだけど、燃料が不足って表示されるんだけど付いてる人どんな感じですか？

227 ：
ヴェラール購入考えてますが、タッチパネルやハイテクな電気系統が多くて
そこが耐久性大丈夫かなあ？と心配しています。（出来れば長く乗りたいので）
詳しい方良かったら教えてくださいm_ _m

あと、今はMLで海と山によく行きますが殆どノーメンテでも調子は問題ありません。
ヴェラールも同じような使い方しても大丈夫そうでしょうか？

228 ：
どなたかACCの使い勝手教えてください！町中と高速の挙動はどうですか？
レーンキープの認識率なども気になってます。
この車ほんとに好きなんですが、あまりに使えないならドイツ御三家に戻るしかないかなと。

229 ：
>>227
昨日新車契約してきたよー
すぐに買うつもりはなかったけどディーラー担当者さんが条件面でとても良くしてくれたので即決した
まだ試乗操作しかしてないがタッチパネルとか電気系統は壊れるかもって思って契約してきた
壊れたら保証内で対応か、
追加2年延長保証も17万だしそれも必須で準備しておけば5年は大丈夫でしょ

230 ：
>>229
マジか！
購入おめでとう。

231 ：
すみません、教えてください
ヴェラールのオーディオだけどって動画ファイル(mp4)をUSBから再生する機能はありますか？

232 ：
>>231
誤) 動画だけどって
正) 動画って

すみません

233 ：
>>232
なにやってるんだ、俺は
落ち着け

誤) オーディオだけどって
正) オーディオって

です。
教えて下さい

234 ：
>>229
総額でいくらくらいにおさまりました？

235 ：
>>229

おー！契約おめでとうございます～！

私も週末試乗に行ってきます。
確かに延長保証は必須ですね！

236 ：
USBの動画は再生できるけど、スマホと同じような感じで頭出しできない、エンジン切る度にFMラジオになったり、
USBが認識しなかったりと操作性は最悪（TT

237 ：
>>234
別のランドローバー代理店と見積競合でびっくりするほどの値引きに！
総額は言えないけど最初に見積してもらった定価からはマイナス◯十万円
予想外の気持ち良い金額だったので延長保証も最後にちゃんと追加したよ
あとランドローバーが発行している70周年記念の70名限定オプション割引クーポンがあと残り僅かだと言ってたので近々で買うか悩んでる人は早く急いだ方がいいよ

238 ：
>>237
70周年の7万チケットはいつの話ですか？
今週の頭に聞いたらもう終了だって言われたけど…

239 ：
https://www.instagram.com/p/BnBx5lAA_s5/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=15ecbw41jd7yj
コレって純正カラー？
何て色？ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)

240 ：
部品がすぐにないとか、いま代車がないとかばっかり

241 ：
>>238
23日のランドローバー公式フェイスブックで残り僅かと記載あったので同時日ぐらいに担当営業にクーポン使用したいので残り状況確認しておいてと伝えていたんだけど、この前の契約時で残りほんの数枚という話だったよ
使用できるのがその日即決した理由の一つでもあったんだ

242 ：
>>239
普通にコリスグレイではないでしょうか。

243 ：
>>241
いいディーラーさんに巡り会えたようで羨ましいっす！
うちは、値引きも本体価格の1%程度で、あまりゴネズにその後のサービスに期待しようと思ったんだけど、国産車ディーラーと変わらん程度の対応でがっかりだし。

ところで、カレンダーもらった事ないけど、もらえないもんですかね？

244 ：
>>243
12月に行けば貰えるもんなのかな？
競合でディーラー対応の違いは感じられた
自分が選んだとこは評判も良く丁寧な対応、
特別仕様車だったので通常車からの割引とディーラー値引きとオプションクーポンで10%は引いてくれたなぁと喜んでる

245 ：
コリスグレイってこんなに濃かったんだ
コンフィギュレータ以外の画像は初めて見たかも
ありがとう

246 ：
>>244
10%って事は少なくとも100万前後！？
うちの10万とは大違いっすね。貴重な情報ありがとうございます。
次、乗り換える時の参考にさせていただきます！

しかし、もっとディーラー間の差をなくしてもらえんもんですかね。

247 ：
>>246
レンジは引いてくれるよ。レンスポだけど、いきなり200万円近い提示があった。在庫だったけど。

248 ：
>>246
2店の在庫車で値引き勝負してもらった結果なのでそんだけしてくれたんだろうなと感じた
担当営業さんから言われたのが、
〇〇店の見積を出されたら絶対に負ける訳にはいかないので頑張りましたと言われたよ笑

>>247
200万引き近い提示されたらニヤニヤしちゃうだろうね

249 ：
在庫以外の通常値引きはどんなもん？

250 ：
>>248
値引きしてもらって買う車か？
無理して乗らないで下さい(-｡-;

251 ：
納車された
まだ回せないから380psの価値がわかんないや
dvdも入らないしスマホ接続してネットフリックスくらい見れんもんかな…

252 ：
>>251
納車おめでとう！
ユーチューブでPCからヴェラールにHDMI接続でネットフリックス見れるという動画あるからできるはずだよ

253 ：
調べたらアマゾンTVと返還器を接続していけそうですね！

254 ：
>>252
よろしかったらURLを教えて頂けますでしょうか？
検索しても見つかりませんでした…

255 ：
https://www.diylabo.jp/column/column-428-2.html
ここです。
コンソールボックスの差し込み口にfireTV直接刺してデザリングすれば見れるとかそんな簡単にはいかないかなw

256 ：
>>254
これだよー
https://m.youtube.com/watch?v=OBh1XjNFTyU&t=226s

みんなは運転中のTVや映像視聴はキャンセラーとかどうしているかな？

257 ：
FireTV接続ならこれだね
https://m.youtube.com/watch?v=abBQQC2bosE

258 ：
>>255
>>256
>>257
ご親切にありがとうございます！
早速観て勉強します！

259 ：
おおーありがとうございます。
直接刺していけるんですね！

260 ：
>>250
値引があればその分オプション付けられて満足度が高まるって話。
HPみて車両価格見ていざ見積もりとったら、ACCすらオプションだったりとかガッカリ度がハンパないんだよね。
レンスポなんてちょっと前まで1,000万で満足する装備の買えたのに、今じゃショボ装備のSEしか買えないよ

261 ：
>>260
値引きが大きいのは在庫車だからオプションは選べないよ
特別仕様車＝見込み発注の在庫車って意味だろうし

262 ：
交渉して値引きできて喜ぶ人がいても、
この車は値引きして買うもんじゃねぇと言い値（定価）で買う人っているの？
とりあえずいるとしても、
ディーラーにとって利益を出すためにはどちらも大事な顧客
今車が売れない時代にケチな対応していたら代理店ノルマは厳しいよ

263 ：
やはりヴェラールは割高だとは思う
ランドローバー全体としてここ数年で価格を吊り上げすぎだし、高級路線に振りすぎ
20年前のレンジなんて500～700万円だったわけだが、今じゃ1400万からって。。

子分（スポーツ・ヴェラール・イボーク）増やして偉ぶってるだけにも見えるんだよね

でも割高に見せないように表示価格は異常に安く見せるセコいオプション商法
ノーオプの700万円のEクラス買う人はいても、699万円のヴェラール買う人はこの世で一人もいないでしょ

264 ：
ヴェラールは
ディーゼル・SEで600万、HSEで700万
V6ガソリン・HSEで900万
この辺が妥当かと思うね

砂漠のロールスロイスなんて言われて思い上がっちゃったんだろうか？
いまやレンジ無印はベントレー級の価格

265 ：
世界的に見て富裕層は増えてるからに高級路線に振った戦略も当然の成り行き。庶民はお呼びでないのだな。。

266 ：
>>265
ただ本国のロンドンでもヴェラールは少なくレンスポが多い。よくわかってるね。

267 ：
>>265
とはいえ完全に負けちゃってるんだよね
1000万円台後半の価格帯だと、カイエン、X5、ベンテイガに全く歯が立たない

1998年にレンジローバーは500万～最上級仕様でも700万円
2018年には最安モデルで1500万、最上位で2900万円

20年で価格3倍に釣り上げた車種は俺は他に知らない

268 ：
>>267
ヴォーグは法人向けのリムジンだから。
イギリスでも多くは法人向け。
誰も定価で買ってない。かなり安く買い叩かれるのを織り込んだ価格設定になってる。
ファッションブランドでもあるでしょ。絶対値引きしないのと、アウトレットやセールで頻繁に70パーセントオフとかしてるの。

269 ：
>>268
イギリスじゃそこそこ売れてるの？
後ろ席があれだけ広いSUVもないから良いな～とは思うけど

ただオフロードをレンジで走ろうなんて絶対に思わないね
車の性格すら完全に変わってしまった

男の道具感は完全に消えた

270 ：
>>269
ロンドンでは、ヴォーグだらけ。
日本では黒塗りのクラウンだけど、そんな位置付け。後部座席に乗る車だね。
個人はレンスポがやたら多い。SVRが人気。

271 ：
安く買い叩かれるのを織り込んだ値段から
大幅値引きしてもらうのが当たり前な車ってことか
>>250
みたいな人はブランド信仰盲目的な良いカモって感じで笑えるな

272 ：
>>270
イギリスじゃそんな売れてんのか
日本の半額くらいで買えるんかね？
レンスポ500万、ヴォーグが700万なら良いかもな

てか黒塗りクラウンの立ち位置にSUVがあるとは、イギリスって意外とカジュアルなんだね

>>271
とは言っても日本じゃあ事情が違うでしょ
俺が商談したときは値引きは頑張っても数千円ですって感じだったわ

273 ：
>>267
20年と言わず、毎年価格つり上げてるよね。
UKでヴォーグ£81,900～なのに日本では\14,900,000～だけど、為替レート甘く見ても\12,500,000～がいいとこ。
180円/£なんて日本市場はなめられてんのか！？

274 ：
ウチのディーラーはヴェラールはうれるけどレンスポは全くだって


やはり日本ではサイズは重要

275 ：
>>274
地域によるよ。
都心ではレンスポとヴォーグが売れてる。
価格帯が違うからね。
どのブランドでも言えるけど。
地方だとイヴォークが人気じゃないのかな。

276 ：
オレもFire tvつけたくなったけど、キャンセラー付けないと意味ないよね

277 ：
キャンセラーは2つ良さそうなのがあるんでどちらか付けてみようと考えてるよ
既に付けてる人はいないの？

278 ：
FIRE TVの動画面白いね
今度つけてみたい

279 ：
キャンセラーならこれつけたいな
手元のスイッチ出来るだけ隠蔽したい

https://www.naviokun.com/text/technique.text/landrover_g_just01.html

280 ：
>>279
これヴェラールはまだ調査中で対象外だよ
画面の映るサイズが変わるのは魅力的だよね
現時点ではトライポッドのTP-HTV-L3が良さそう

281 ：
20年前くらいにブラウン管のワイドテレビが出てきたけど
まだ地デジ放送が対応していなかった頃の時代感を思い出すなぁ

16:9を横に引き伸ばしたりズームで表示するよりは
2画面でテレビとナビを同時表示できたほうがよっぽどいい

282 ：
ヴァラール買うつもりでDにいったんだけど、
スポーツ勧められて、試乗したらあまりにも違いすぎて
予算オーバーだけどスポーツ買います。
Sports HSE Dynamics 3lディーゼルにOP300万弱、乗り出しで400万の差だけど、Sportsにする価値があるかなと。
みなさん、Sportsとヴェラール悩んだりしてませんか？

283 ：
ヴェラールは見た目で買う車かなぁとおもう

284 ：
>>282
どう違いましたか？

285 ：
>>282
どっちも買えるならスポーツでしょう。
スポーツはヴォーグに近く、ヴェラールはイヴォークに近く普通の乗用車みたい。
デザインもスポーツとヴォーグが好きかな。

286 ：
レンスポと価格も同じで迷ったけどヴェラールにしたよ。
まだ30代半ばだからレンスポは後々でいいかなと。
決め手はデザインだけかな。
ディーラーはなぜかレンスポ押しだったけど。

287 ：
スポーツより見た目はヴェラールの方が上だよ
というか見た目だけで勝負って感じが好きだな
あの見た目でイチコロだったw
もう少しで納車されるから楽しみだわ

某ディーラーではヴェラール買いたいって言ってるのにスポーツ推しされて少し引いた
同じ様な顔で内装も近いからこっちの方がオススメですって

288 ：
282です。
あくまで個人の感想ですので、ご了承を！
ヴェラール2lディーゼルに対してです。

・いいエンジンなんだけど2lディーゼルの頑張ってる感をす感じる。（3lディーゼルを乗るとその差に愕然とした）
・室内の広さ（頭上高、横の間隔など圧迫感がある。私が太ってるせいもあるんですが ^_^）
・共用パーツが多いばずなのに、安っぽいく感じる。
・エアサス乗り心地のほうが好み。
・そこそこオプションつけないといけないので、スポーツと値段が差がそれほど大きくない気がして来る
・写真や動画では格納可能なドアノブが気に入ってたんですが、見ると無骨でカッコ悪く感じた。

車格的に上なので当たり前ですが、
Sportsの現行モデルにヴァラールの良いところは
移植されてるので、私は少し頑張ってSportsに
しました。
元々1000万円の予算だったので追加の出費は
苦しいですが、納車を楽しみにしてます。

289 ：
FireTV接続できたよ。
快適。
スマホのデザリングでと思ってたけどヴェラール用に格安SIM注文しちゃった。

290 ：
俺は新しさとデザインとサイズでヴェラールえらんだ

スポーツはヴェラールから見たら割安なのは分かるけど幅あり過ぎてパーキングに苦労する

そしてあと数年でフルモデルチェンジだろし

後はヴェラールの横からの見た目は他にはない素晴らしいデザイン

291 ：
>>289
FIRE接続うまくいったんだね！
音楽聴くなら問題ないけど移動中はキャンセラーないと不便だろうな
シムはどこの選んだ？
ここが10月3日までのキャンペーンで今安くておすすめだったんだけど
https://www.iijmio.jp/hdd/data/

292 ：
SIMはあまり深く調べなかったけどdmmの10Gで使わなかった分持ち越し可能なやつに。

fireスティックの方にしたんだけど、結構熱くなるらしいから、四角い4k対応の方にしたほうがいいかも。。

293 ：
キャンペーン内容はこっち
https://www.iijmio.jp/campaign/summer/fes2018.jsp

294 ：
>>292
スティックよりFIRE TV 4K用のが発熱は気にならないみたいだね
さっきアマゾン見たらFIRE TVが17日までキャンペーンで2500円引きになってる

295 ：
ちょっと大きいみたいだから入るなら安いしいいです。
スティックちょっと使って熱すぎるようなら買い換えようかな…

296 ：
>>289
FIRE接続うまくいったんだね！
音楽聴くなら問題ないけど移動中はキャンセラーないと不便だろうな
シムはどこの選んだ？
ここが10月3日までのキャンペーンで今安くておすすめだったんだけど
https://www.iijmio.jp/hdd/data/

297 ：
>>282
ヴェラールとスポーツ迷ってます。
スポーツの方が乗り心地が良くて、内装も高級感があって、3Lのディーゼルエンジンがとても良かった。サイズが大きいのでパーキングを選ぶのが不安です。
ヴェラールのルックスは非常に良くて、内装はモダンでハイセンスでした。ただオプションを付けていくとレンスポとの価格差が150万円位なので、ヴェラールを割高に感じています。
レンスポの方が満足感高いかなとレンスポに傾いています。

298 ：
スポーツは仮に素でもそこそこ見れるルックスだが、ヴェラールは素だとあんまりカッコ良くない。
カッコ良く仕上げると結果OP盛る羽目になってスポーツと変わらない値段になって悩む。

299 ：
>>297
最初はヴェラールすごくかっこいいと思ったけど、時間が経つとそこまででもない気がしてきた。
レンスポは飽きがきにくいデザインかな。
海外でもレンスポ買える人はレンスポいってるしな。

300 ：
次期イヴォークがこの顔になるならかなりよさげかも

301 ：
>>300
ヴェラールとイヴォーク、ヴォーグとスポーツが同じ括りやな

302 ：
>>299
ヴェラールのデザインが良い分、飽きが早くくるかも知れませんね。
レンスポで決めようと思います。
ありがとうございました(^^)

303 ：
どちらかタダでくれると言ったらスポーツよりヴェラールかな俺は
金出して買うならなおさらヴェラール

ヴェラール見ちゃうとボーグとスポーツが古臭く見えちゃう

304 ：
>>303

分かる

マイナーしても最新デザインには勝てない

305 ：
>>303
そうかな。ヴェラールは完全にイヴォークよりでしょ。比較対象じゃないと思う。
2-3年経ったらヴェラールの方が古臭く感じそうだが。
レンスポとヴォーグは伝統的なデザインでいいんじゃない。ポルシェだと911みたいな存在でデザインでチャレンジする必要がない。

306 ：
>>305
伝統的なデザインも好きだけどヴェラールとの比較は現在においては酷なもんだよ
ヴェラールのデザインは本当に美しいし、
今回のデザイン賞の受賞も現代においての基準になったんだよ
数年後に古臭くなったとの評価が多くなればマイナーでまた進化するだろうし

307 ：
>>306
おれはイヴォークを連想しちゃって最近ダメになってきた。最初はいいと思ったんだけど。
アウディA6の斬新なグリルが出てきた時もそんな感じだった。

308 ：
>>307
なんでイヴォーク寄りに連想できるのかがわからんw
句点多用するあたりから老害のボヤキにしか聞こえない

309 ：
現行のヴェラからイヴォを連想するやつなんておるんやなw

310 ：
>>302
＞ヴェラールのデザインが良い分、飽きが早くくるかも知れませんね。

自分でも意外なんだけど既に飽きてる
ちょっとキャッチー過ぎたかも

311 ：
>>310
斬新なデザインって人によっては飽きやすいかもしれませんね。
もし飽きちゃったら車として良いかどうかが大事になると思っているのでレンスポの方が満足度は高いのかなと。
車としてヴェラールはすごく良いです。レンスポは更に良いと感じたので。

312 ：
>>305
ボーグ、レンスポが伝統的なデザインと感じてないんだよね
先代とも似てないし

レンジローバーファミリー全体として、2013年発売のヴォーグからデザインテイストは共通だと思ってるわ
ヴォーグ寄りだとかイヴォーク寄りって切り分けは、俺はしてないかな

んで次期ヴォーグはヴェラールっぽいデザインになるとおもってる

313 ：
>>309
ヴェラールは明らかにイヴォークのように普通の乗用車のように仕上がってるでしょ。
ディーラーも同じこといってるし。両方乗ったらレンスポはヴォーグよりでヴェラールはそうじゃないってわかるものだが。
おれもデザインは飽きてきたわ。

314 ：
つーかヴェラールっていうほど斬新か？
スポーツとイヴォークを足して2で割って無駄を削ぎ落として角をとっただけで、さほど斬新とは思わないんだけどなぁ
斬新とは思わないけど、未来的な雰囲気はある

スポーツは少し寄り目な感じに見えちゃうのと、グリルが小さいのがちょっとな

315 ：
>>313
なんで急に乗り味の話に変わったんだ？

316 ：
>>315
デザインに加えてってことだよ。わからんか？
レンスポとヴォーグとは線引きされてる。

317 ：
なんだかんだ言って、ヴォーグが一番かっこいいと思ってるね
買えないのでなおさらやな

318 ：
>>317
レンスポがかっこいいと思ってる。gからの乗り換え検討中。ヴォーグはいいけど、全長が長いんで厳しい。
何乗ってるの？ヴェラール乗ってるのなら気分を害しちゃったかな

319 ：
>>316
乗り味的にどちらがいいってこともないと思うけどね
乗用車として乗る人がほとんどだからそういう需要もあるんじゃない？

乗り味がどうであれ、俺はスポーツ/ヴォーグは見た目がダメだ
モデルチェンジしたらヴェラールに似るだろうからスポーツがいいかも

320 ：
>>313
句点老害話すり替え酷過ぎw
スポーツも泣いてるぞ

321 ：
>>318
レンスポ乗ってるよ

322 ：
>>321
g63オススメ
めちゃいいぞ

323 ：
スポーツとヴェラールってあんまり比較にならない感じ。スポーツはGが競合でヴェラールはV90とかA6アバント、CLSsbなんかが競合になるイメージ

324 ：
スポーツがGクラスと競合なんてするか？
X5やGLEだろう

ヴェラールがCLSと競合ってのもおかしいわな

325 ：
>>324
ヴェラールはワゴンやシューティングブレーク、レンスポは本格SUVってことなんじゃないか

326 ：
>>325
それ言ったらX5とEクラスが競合するって話になるぞ
しないと思うw

あとヴォーグ・スポーツのコマンドポジションも徐々に薄れてくと思うよ
やっぱモノコックだし本格クロカンとして使う人いないし

327 ：
GLC≒イヴォーク

GLE≒ヴェラール

レンスポ≦GLS≦ヴォーグ

サイズ的にも値段的にもこんな感じじゃない？

ヴェラールがイヴォーク寄りとか言ってる人もいるけど明らかにヴェラールは車格上でイヴォークは3シリーズ並みのクオリティだった乗った感じ

328 ：
ヴェラールはBMWでいうとX5とX3の中間くらいだと思う
ベンツで言えばGLEとGLCの中間か
X5やGLEよりはハーフサイズ小さい、車体もエンジンも

イヴォークはX3とX1の中間くらい、X1に近いイメージ

329 ：
スポーツ推しの書き込みって全部一人自演だろ？
明らかに一人趣味嗜好おかしいぞw

330 ：
>>327
なるほど
レンジはそこから0.5ランク下かな
レンスポがGLEに近いな
ヴェラールはglcより少し上くらいか

331 ：
わざわざヴェラール選ぶ人って単純に車格がどうこう言うよりX3やGLCみたいなのがダサくて受け入れ難いからハナから選択肢にないのかと思ってた

332 ：
いやX3、X5、F-Paceも選択肢だった

333 ：
特にディーラーが同じだからfペースは比較対象になるよね

334 ：
ヴェラールシートが硬くて腰痛なった

ランバーサポート欲しいけどHSEからとか高すぎ

335 ：
やわやわの国産乗っとけ

336 ：
>>334
試乗時にシート硬くて家族から腰や背中が痛くなるって非難轟々だったけど、
やわやわの国産車からごり押しで買い換えしたよ

家族用に腰サポートのクッション用意して座ってもらったら非難は無くなったので
腰痛回避のためにも良いクッション探しが必要じゃないかな
自分も妻が乗らない時はクッション使用しているけど腰負担は全然違うよ

337 ：
みなさん70thオフ会行きますか？

338 ：
>>337
白馬であるんだね
近いから行こうかな

339 ：
行ってみたいなと思うが家族が興味ないみたいで今回はパスだねw

340 ：
明日納車だ！
スポーツだけど
楽しみ (o^^o)

341 ：
>>340
おめでとー
白馬行こうぜー

342 ：
おめでとう！
天気が良いといいね

343 ：
>>340

おめでと！

全部で何円した？

344 ：
339です。
納車されました。(≧∀≦)
東名、首都高、第3をちょっと走ったら100kmくらい
走っちゃいました。

乗りだしで、1250万円です。
来週デイライトやテレビキャンセラーをつけるんですが
みなさんDラーで問題になってませんか？

345 ：
>>344
やっぱりレンスポの方がいいよな
本国でも個人で買うならレンスポって感じだし

346 ：
タタもウハウハだな。

347 ：
買う事も出来ない奴が買った人を否定するのは惨めだな。

348 ：
>>345
句点老害！
句点無くてもお前だってバレてるぞw
買えなくて悔しいだろうが2ちゃんなんかやってないでバイトして稼いでこい

349 ：
>>348
？？？

350 ：
今日ヴェラール納車されたよー
乗り心地も見た目も最高で買って良かった
明日TVキャンセラー取付に行ってくる

351 ：
TVキャンセラーって取り付けるときなんか後ろめたくない？そんな気持ちでいまだに取り付けられてない

352 ：
sim入れてFireTV付けたものだけど、どーも不安定。
15分くらいで高確率で接続が切れる。
詳しくないから分かんないけどスマホのwifiも切れるからおそらく車側の問題。
スマホでデザリングするぶんには大丈夫なんだが…

なんかこういうのディーラーに行っても治らない気がするな…

353 ：
>>352
どこのsim使ってますか？？

354 ：
ヴェラール買った人は、ヴェラール・ミネラルウォーターもらいましたか？

355 ：
>>354
先日納車された者だけどもらえなかった
そんなのあるんだ？

356 ：
>>348
句点老害w 同一人物の可能性高しw

357 ：
ヴェラールってデザインは申し分ないけど、電気系や制御系がお粗末。
買って乗り続けるとストレス満開　寺もいまいち

358 ：
イヴォークもそうだけど見た目に全振りだからね。美人さんと付き合ってみたら色々あれだったみたいなやつです

359 ：
>>358
めっちゃわかります。そのたとえ　（笑
ここの寺もつまらん

360 ：
>>357 >>358 >>359
全部自演www
スポーツも買えなくて悔しいからヴェラール下げしたいんだろう

361 ：
>>360
そもそも美人じゃないというところを突っ込まないと

362 ：
>>360
損して売却します。こんな中身のない車に無理して乗ってれません

363 ：
>>362
どのグレードのヴェラール持ってたの？
業者の買取価格決まったら教えてよ

364 ：
>>362
俺も下取り知りたいw
詳しく頼む！

365 ：
>>364
3か月乗って　1月あたり1本の損失
新車1300万

366 ：
>>344
この前納車後にTVキャンセラー付けてきた者だけど、関係ない事で車不具合見つかったからDで確認することになった
ボタン押してキャンセラー解除するタイプだからそれでバレないといいけどw
結果はまた報告する、人柱になってくるわ

367 ：
343です
よろしくお願いいたします

368 ：
>>365
馬鹿なの？ホントに所有しているの？

369 ：
安ーw
363も夢じゃないかもw

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8896192420/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&fed=othkakudaikomab20180912001na#mainBlock

370 ：
>>369
登録が2018年なだけで、型式的に4-5年落ちの車だからこの価格だろ。

371 ：
>>369
ホントに安いが見た目ダサいわ

自演さんの乗ってるだとこんなのかな？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8814792086/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&fed=othkakudaikomab20180912001na#mainBlock

実際の買取価格は厳しいだろうねw

372 ：
>>370
このメーカーのディーラーって在庫車を放置して登録するから実際の価値が歪んでる気がする。

373 ：
>>370
でもこれ去年の年末にでた特別お得車だから、新車で買った人涙目ですよー絶対ww

374 ：
>>373
所有者はわかるはずなんどけどな。
2017モデルじゃないよ。 インパネの写真見てちょうだい。

しかし、>>371は超お買い得
乗り出しで新車と比べて、200万くらいお得だ！

375 ：
>>374
前期型の特別モデルだよね。2017年式。
マイチェン前のお得パック

376 ：
370お買い得すぎるだろ
前期モデル1000万で買ったオレの気持ち考えてくれよ
今のモデルハンサムやなあ
グリルとライトだけで印象だいぶ違うな

377 ：
ヴェラールと迷いましたが、結局レンスポPHV注文しちゃいました

378 ：
で言ってる間にヴェラールPHV出て嫉妬するんやろうなw

379 ：
そだね
そのうち全車種にPHV搭載されそうだよね

380 ：
東京23区在住ですが、ディーラーのサービスはどんな感じでしょうか。レンジローバーに興味があるのですが、ヤナセに満足しているので、二の足を踏んでいます。。

381 ：
>>380
何を期待してるかわかりませんが、
ヤナセと特別ちがわないですよ。

ただ、ジャガランのディーラーはフランチャイズ的な
モデルだからもしかすると店舗ごとでサービスが違うかもしれないです。

382 ：
Thanks! ヤナセは、あの普通の会社/サラリーマン的な、真面目なところが、家族共々安心しています。246沿いのディーラーは試乗したときら少し違う感じだったので。また、今度いってみます。

383 ：
青山いいよ

384 ：
>>382
明日から有明に新店オープンするからそっちも行ってみたら？
ジャガー東京の店は営業当たり外れあるけどねw

385 ：
他に東京だと三鷹かな

386 ：
三鷹！ 爆笑
一言 やめといた方がよろしいかと

387 ：
ヴェラール迷ったけどクロカン重視でディスコのDに落ち着いた…

388 ：
大好きだった明石店が姫路に吸収されると知って超絶ショック
あのいついっても広々として、いつまでもゆっくり車見てって下さいね って感じが大好きだったのになぁ

389 ：
若い営業はなめられたくなくて、虚勢張ってくるよな。売ってあげるんだみたいな勘違いする。

390 ：
>>367
Dから無事帰還したよ
走行確認もあったんだけどちゃんと解除されてたし大丈夫だった
オンオフのボタンは運転席から見えない所に両面テープ取付してるので
取付業者とDにバレにくい場所を決めておいた方が良いよね

391 ：
レンジってソフトの設定変更でテレビキャンセルできないの？
走行中テレビNGって法規制ない地域でも売ってるだろうから設定で出来そうなもんだけど

BMWだと○○キロ以上でテレビ/ナビ操作NGにするってところを、○○を255km/hにしちゃえば実質テレビキャンセラーと同じになる

392 ：
>>390
ありがとうございます。
ちゃんとTouch Duo対応したやつがなくて、テレキャンは問題なさそうなんですが、走行中のナビ操作に制限があるのを来週予約しました。

先週の土曜日にデイライトつけるはずが、現行モデルのカプラーに対応してなくて付けれずじまいです。

あと、窓コーティングしてもらったんですが、ワイパーがビビリはじめてしまったため、コーティング対応のプレード交換しようかと探してるんですが現行モデルに対応したものがなくて、ビビリ状態で使ってます。涙

みなさんどうされてますか？

393 ：
>>391
その機能はあるかもしれませんが、最近のディーラーは設定変えると保証対象から外すってうるさいんですよ。
家内のメルセデスもうるさくて、同じように社外品つけてます。

394 ：
うちはキャンセラー納車前にディーラーに頼んで付けてもらったけどね。
ディーラーによってまちまちだね。

395 ：
えー、うちのディーラーは頑なにダメですだったなw

396 ：
>>393
ディーラー出す前にリセットしたら分からなくない？
物理的になんか装着するよりバレないと思うけど、、

397 ：
>>396
論理的なことはいいから
やり方教えて！！笑

398 ：
車の中身が悪くても、寺の対応良かったら乗れるけど、程度の悪い寺が多いから無理やな

本当の車好きは乗らんな～

399 ：
>>357
風量とか前席と後席の吹き出し口の温度差とか壊れてるのかと思うくらい
エアコンの制御はイマイチ

ナビは案内途中でバグるし

400 ：
ディーラがどうだったとしても、車が気に入ってたら俺は乗れるな
ディーラーなんてそんな行かないし

401 ：
>>400
新車買ってやれよ

402 ：
>>401
ディーラーって最低限の対応してもらえれば文句はないから車さえ気に入れば買わないってことにはならないよ
だからこの前ヴェラール新車買ったぞ

どんな酷いディーラーに出会ったんだ？

403 ：
ランドローバー乗ってる限りは多かれ少なかれディーラーのお世話にならないなんて事はないと思うけどな。
よっぽど運が良くなきゃトラブルフリーなんて事ないんじやない？笑

404 ：
なんか、冊子届いたぞ

405 ：
>>403
年に1回か2回はいくけど、所詮その程度だから対応が良くても悪くてもどうでも良いって話
良いに越したことはないが、それによって車選びを変えることもない
車屋さんなのにホテル並みの対応とか求める人増えてきたのはレクサスのせい？

406 ：
いや細かい事なんだけどさ、来場者記念グッズプレゼント、って話があったからディーラー行っても、数少なすぎてもらえないこと多数、不具合があって点検してもらっても、現象再現しませんでした、とか。ちゃんと見てんのか！っていいたい。
対応の仕方が丁寧じゃないというか、それなりなんだよね。国産ディーラーの方がよっぽど丁寧な事あるよ

407 ：
【３日、茅ヶ崎市長、死亡、５７歳】　サリンまいた奴が死刑なら、放射能まいてる奴も死刑にするべきだ
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1538706566/l50

408 ：
>>406
話はわかるが、単純にあなたが運無いだけなんじゃ？
基本的についてないのかDとの相性が最悪なのか
他のDか別メーカーに変えたら？

409 ：
>>406
そのグッズってそんなに大事なんだーー
価値観のちがいだけど、俺はそれはどーでもいい

再現性のない問題ってあるよね。
この間は、朝出かけるさいにカメラが故障してる的なメッセージがでて、全てのカメラが映らなかった。
そのまま出かけたんだけど、午後車にのったらそのメッセージはもうでなかった。

テレビもたまに左上に画面が寄ったままになる。

iOS12に対応してないか、iPhone XSMaxの音楽聴けない。

日本車にはあまりない事象があるけど、日本車にないエキゾチックなデザイン、インテリアなので愛嬌だと、とらえてます。(^_^*)

410 ：
グッズなんて一回ももらいにいったことないわ
乞食じゃあるまいしw

411 ：
>>386
遅レスですまんがそんな駄目なんか？青山の方がいいのかな

412 ：
>>406
それってどこのDなの？
なんとなくでも構わないのでD選択の参考にしたい

413 ：
>>411
三鷹は今はやめとけ 悪いことは言わんから
青山はいいと思う
でも今ならオープンしたての有明でもよくね？鳴り物入りで作ったショールームだろうから気合いが違うだろうし

414 ：
>>413
どこで買った？
そもそもユーザーなの？

415 ：
Dなんて最寄りが一番でしょ！
俺は横浜の港北。
不満は何もないなー

416 ：
港北は毎年担当者が退職してる。

417 ：
青山は値引きはしぶいが、アフターをしっかりしてくれる。
価格最優先じゃなければおすすめ。

418 ：
>>416
あんたどんな嫌がらせしたんだ？

419 ：
ヤナセのような大規模なディーラー網でもつくればいいのに。それぞれの地域のディーラーに任せているから技術も情報量も安定しないんじゃん

420 ：
ヴェラールも値下げか
チャンスだね

421 ：
雑誌ENGINE11月号、英国車特集の中でレンジローバー4種の編集者対談があるんだが
ヴェラールがベタ褒めされてるよ

422 ：
>>421
今後、engineは信用できない媒体になった......

423 ：
>>422
お前よりは信用できるから心配するなw

424 ：
>>423
レンジローバーのディーラーとメーカーの体質よりは信じれると思うで　笑

425 ：
>>424
あんた先週価格コムでヴェラール低評価した大阪人だろwww
冗談みたいな内容だが大変だったんだろうな
だからってここでネガキャンしても誰も追従はしないよ
早く諦めてドイツ車に戻りなさいw

426 ：
>>425
はい、そうします。

427 ：
本人降臨www草生える

428 ：
別に対応とかはどうでもいいけど、近所のディーラーが無くなっちまったから乗り換える予定
リースだから契約期間は乗るけど、次はないな
近いのもメリットだったのに

429 ：
>>355
オフロード走行イベントのノヴェルティだったようですね
かなり余っていたので、参加したディーラーにはあるかも

>>409
XからXSに換えたけど、何も問題ないです

430 ：
>>406
プレゼントって、貰える権利があるもんじゃないじゃん？
貰えたらラッキーだけど貰えなくて不満いうのはどうかと

しかもそれって基本的にはこれから買う人へのものでしょ
購入者が貰いに行くもんでもないと思うけどなw

住宅展示場に見学に行くとお土産くれるんだが、家建ててからも貰いに来る人いるって営業マンが言ってたのを思い出したw

431 ：
>>419
展開方法は逆がいいでしょう

そもそも寺ってもんが不要。
整備協会にドンドンばら撒いて行けばいい

432 ：
英米自動車の今後として
メーカー直系の輸入業者と九州に一軒程度の試乗展示場（整備等無し）
英米メーカーの研修終了した認定整備工場へ卸す。
購入者は最寄の整備工場で納車や整備

これでいい

そうとーーー安くなる。
それと故障事例と整備手順を整備工場と顧客も閲覧できる情報共有サイト。

433 ：
>>432
最近のトレンドは中国と米国を除いてグローバル価格を合わせようとしてるから小売価格は下がらんよ
メーカー側のマージンは上がるが販売台数は落ちるから利益総額は下がるだろう

434 ：
最寄りで純正基準の整備受けれたらそれでいい。
もともとカントリー車両なのにＧクラスとか乗ってる都下人がキチガイなのに

435 ：
>>434
カントリー車両？
gクラスは昔から都心の人が乗ってるよ
世界的に見てもね

436 ：
おいおい、インドの車だぜ？

437 ：
レンスポ2017ディーゼル乗ってるが、しょっちゅう色んな警告灯がつく
ディーラーに持ってっても 原因不明 問題無し で戻ってくる
警告灯が信用出来ないってこえーよ。。
ハズレ個体引いたのかな、それともこういうメーカーなのか
電装系が弱いとは聞いてたけど

438 ：
>>436
未だにこう言う人いるよね

439 ：
>>436
何かインド人に劣等感でもあんのか？

>>437
ハズレ買ったとは思いたくないが困った症状だね
この前自分もヴェラールTouch Pro Duoのナビやカメラ等
ほとんどの表示ができなくなってしまいついに壊れたか？と思ったけどDに相談したら、
エンジン切って10分放置～その後確認したら直ってるかもと言われた通りにやったら元に戻ってたよ
エンジン点火のやり方のエラー？でシステム上のバグが発生して表示できなくなるらしい
そんな場合は10分様子見が復元する可能性高いというの聞いてパソコンみたいだなと思ったわ

440 ：
私のディスコなんてバッテリー端子外せばエラー解除できるしｗ

441 ：
>>437
同じくレンスポだけどBSMエラーになったり、ナビブラックアウトしたりするのは日常茶飯事だぜ
落ち着いて、エンジンをかけ直す

442 ：
みんな苦労してるのね

443 ：
価格にみあわない車はストレスの元

444 ：
>>443
残念ながら価格以上に満足してるからあんたみたいにメーカーやDに怨念はないよ

445 ：
タタがいくらの車売ってるかしってるんだろ？金だけだしてるわけねーじゃん。現実みろよ。

446 ：
>>435
世界的????馬鹿か
悪路走る予定もなく乗ってるのは東京の馬鹿だけ。

447 ：
Gクラス田舎の熊本も沢山走ってますよ～！
それも街中（笑）

448 ：
>>446
ロンドンとジュネーヴもいっぱい走ってるけどな
ヨーロッパでも田舎より都市部で乗られてるんだけど

449 ：
明日イベントだね。みんなで白馬行こうぜ

450 ：
もう明日なんだね、自分行けないけどみんな楽しんできて

451 ：
乗り心地とか走りはヴェラールが良いのかな。
レンスポはユラユラすんのかな？

452 ：
>>451
乗って来るといい

453 ：
エアサスなめすぎ！

454 ：
ヴェラって、バネなんすか？！

455 ：
70周年記念のイベントは盛り上がったの？

456 ：
>>454
3リッター以外はバネだよ！

457 ：
実際の燃費測ったら燃費計よりリッター1キロくらい悪かった

458 ：
>>456
じゃあ3L一択ですね～。

459 ：
だったら、レンスポ現行がおススメ！
見た目もヴェラとそれほど変わらんし、
何より乗り味がヴェラより格段にいいよ。

乗り比べればヴェラが色褪せて
俺はヴェラ買うつもりがレンスポにした。

460 ：
3Lスポーツでもディーゼルは辞めておいた方がいいよ
ディーゼルエンジンのヴェラール含め乗ったけど加速重いしストレスたまるから

461 ：
ヴェラの2Lディーゼルと、スポーツの3Lディーゼルはだいぶ違うんじゃない？俺は3Lディーゼルは踏めばトルクあって好印象>>460

462 ：
>>460
ヴォーグもレンスポも乗ったけど、3Lディーゼルかなり良かったけどなあ
信号待ちからの発進は、3Lガソリンより力強いし
街中での中間加速もストレスフリーだよ

463 ：
5Lガソリンも乗ったけど、普通に走るなら3Lディーゼルで十分だと思う
ディーゼル嫌いなら仕方ないけど（自分も食わず嫌いだった）
ヴェラールはガソリンしか乗ったことないので、ディーゼルの印象は語れません…
でも一度試した方が吉

464 ：
ヴェラールの3Lディーゼル、日本にも導入されたんか？

465 ：
試乗してきた。
レンジスポーツよりも洗練された乗り心地。新世代な感がある。
Fペイスほどスポーツしていなくてラグジュアリー。
とても良い。欲しい。

ドアハンドルだけが難点。あまりにも趣味が悪い。
下にクニャッと曲がるのも使い勝手が悪い。
慣れますか？
持ち主は慣れたとしても同乗者は大丈夫ですか？

466 ：
F-Paceで2Lディーゼルは試乗したけど悪くなかったな
ガラガラ音は他社のディーゼルより少なかったし、むしろ最初はディーゼルとわからなかった
車外で聞いてもわからないレベルだが、数年乗ったら煩くなるんだろうか
街乗りで普通に乗るにはパワーも十分

ディーゼルが極普通な感じなのに対し、3Lガソリンはすごいスポーティな排気音だった
かなり挑発的な音　あえてそうしてるんだろうけど

ヴェラールの3Lガソリンはまた違うんだろうな

467 ：
Fペイスってエアサスの設定あるん？

468 ：
>>467
＞Fペイスってエアサスの設定あるん？

ない。アダプティブサスはオプションで選べるけど。

469 ：
ありがとう
うーん、ないのか
ならレンスポでいいかなぁ俺は

470 ：
>>465

ドアハンドル好評でみんなからカッコいいと言われる


あと他社の様に手を入れるとロック解除は誤作動もあるけどボタン式だし確実に出来るし慣れたらこっちがいいよ

471 ：
ドアハンドルって下に曲がるの？？

472 ：
好き嫌いはあるだろうけどヴェラールのドアハンドルは本当に素敵だよ
自分のまわりも否定的な人はいないわ

473 ：
ヴェラのドアハンドルは収納時の見た目はいいけど、出てる時が不恰好すぎる。
グニャッとした使い心地がいやなのと、室内が狭いので、私はレンスポにしたよ。

474 ：
>>472
下から持つんじゃなくて、上から持って引きおろす感じ？

475 ：
自分は下から持って引っ張って開けてるよ

476 ：
https://i.dailymail.co.uk/1s/2018/10/24/11/5358400-0-image-a-1_1540378747342.jpg

477 ：
運転手クビだなｗ

478 ：
以前もこんな感じでヴェラールの上半分無くなってたな

479 ：
ヴェラールコンバーチブル

480 ：
イヴォーク コンバーチブルだったら問題なかった

481 ：
ドアハンドルかっこいいけど、電装系の弱いランドローバー車で使うには怖い
うちのレンスポでかつて電子パーキングブレーキが抜けなくなる不具合あってから、余計な電気系統のオプション入れなくなったわ

テールゲートもうちのは手動

482 ：
テールランプはヴォーグの縦型が一番好きかな

483 ：
最近点検で行ったディーラー、トヨタ、マツダ、スズキ、ランドローバー。ランドローバーが一番頼りなく感じたのは気のせいだろうか…
この中で一番安いスズキが一番丁寧で安心感があった(笑

484 ：
お金で解決するんだから別にディーラーに
過度の期待は不要でしょ！
メイン車種が壊れたら、治るまでセカンドカーで
いいんだし

485 ：
キーケースってどうしてる？
うち乗ってる車種はレンジだけど、ジャガーのケースに入っててそろそろくたびれてきたから変えようかなと
スマートキー対応のキーケースってあんまりないのな

486 ：
>484
ディーラーの人？
お金で解決ったってディーラーが窓口になるんだから、頼りなかったら不安でしょうに。

487 ：
483だけど、ただのFY18レンスポのりですよ。

なにが不安なの？
お金で解決できないものはないでしょ！

488 ：
これは触っちゃいけない

489 ：
ダメなやつだね

躁状態かも

490 ：
メルセデスやポルシェに比べてやはり故障は多いでしょうか？
レヴァンテも不具合多いんですけど、それよりはましですか？
もう故障にはこりごりで、、
レンスポかヴェラール購入検討です。

491 ：
マイナートラブルあるけど、イタフラ車乗ってた頃よりはマシ。何もないことを望むならレクサスにしとけ（笑）>>490

492 ：
本当にレヴァンテ不具合多いの？
GLE クーペから乗り換え、納車2ヶ月のレンスポだけど特に問題ないかな。
セカンドカーなので距離乗ってないけど不満ないよ。
壊れたら直して貰えばいい。
故障が不安なら、セカンド、サードカーとして所有するか、日本車にしとけ

493 ：
うちレンスポ2017だけど、電気系の不具合は細かいのはしょっちゅうある
エアバッグの故障の表示出てて、エンジン切っても治らないからディーラー持ってったら異常無し
表示のバグ？だかなんだかだって
表示がバグったら何信用していいかわからないなと思った

それでも好きだから乗るけど

494 ：
故障しない車
故障する車
故障してるかどうかがわからない車←NEW!!

495 ：
ヴェラール対応の雪用ワイパーの情報、どなたかお持ちではないですか？

496 ：
消費税増税前と後、どっちが買い得かな。
まぁ大差ないようになるんだろうけど。

497 ：
2%の差ってたいしたことないよ。
星時に買うべし！

498 ：
そろそろマイチェンじゃ？
ナビ周りは小変更くらいはしてもらわないと

499 ：
最近ナビ周りがヴェラール譲りになったんじゃなかったっけ？
フロントライトも少し変わったような。

500 ：
>>485
これを長年使用してる
刻印もしてくれるし

https://www.etsy.com/jp/listing/173013082/handmade-range-rover-ieather-remote-key?ga_order=most_relevant&ga_search_type=all&ga_view_type=gallery&ga_search_query=range%20rover%20key&ref=sr_gallery-1-8&organic_search_click=1&col=1

501 ：
>>500
ヴェラールはレンスポとデザインが違うんですね。

502 ：
キーレスエントリーになってからキーを実際に操作することもなくなったのでキーケースにこだわることも無くなっちゃったな
いつも持ち歩くバッグに入れっぱなしでもう1年以上見ていないと思う

503 ：
ハンドメイド品もいいな
俺は鍵の全貌が見たいから、オークションで適当なブランド品のキーリング安く買って、家の鍵やらセコムの鍵やらと一緒にジャラジャラつけてるわ

カバンの中で動くとジャラジャラ音がするんだよなぁ
レザーとかに買い換えようかな

504 ：
車降りてロックってどうするの？自動なの？glsは手動

505 ：
>>460
おいらもスポーツの3lディーゼル糊だけどトルクもパワーも特に不満はないよ
街乗りでリッター10キロは魅力だし軽油も割安だから良い選択したと思ってる

506 ：
>>505
試乗で乗り比べただけですが、ガソリンモデルと比べるとキビキビ感がないような感じもしますが、その辺ずっと乗っててどうですか？

507 ：
>>504
ドアノブのボタンを押すんじゃないの？しらんけど

508 ：
ボタンはなくて、ドアノブの丸くくぼんだところに触れるんだよ。

509 ：
>>503
俺はクロムハーツでオーダーしたキーケース使ってるよ
納期半年くらい掛かったけどw

510 ：
クロムハーツw

511 ：
今のレンスポ用のキーケースが見つけられなかったので、金具とベルトをオーダーメイドしたよ。

https://i.imgur.com/HbDcb8I.jpg

512 ：
センス良くてワロタ

513 ：
ほんとは全部皮で覆われてだんだけど、ちょっと飽きたから外したんだよね。
センスは人それぞれなんだから、ゆるして！
あなたのセンスを見せて頂戴！^_^

514 ：
クロムハーツがいいんだろ？

515 ：
>>506
個人的にはさほど気にならないですね
元からキビキビ感をさほど求めてなかったからなのかもしれません
ただ出足も悪くないですよ イヴォークからの乗り換えですが、箱が大きくなった分、まぁこんなもんだろ、って。

516 ：
>>506
あID変わっちゃいましたけど私>>505です

517 ：
マジでディーゼルはキビキビさは無いから辞めておけ
スポーツと比較してもヴェラールのガソリンエンジンの方がスムーズに動く
各メーカーが今後ディーゼル車製造撤退するぐらいだから

ポルシェのオリバー・ブルーメ最高経営責任者は、
「今回の撤退に対してディーゼルを悪者扱いするつもりはない」
「しかしスポーツ・ドライビングの世界にはガソリンエンジンがより適している」と述べている

518 ：
キビキビ感は5リッター以外はディーゼルもガソリンもさほど変わらんよ。

519 ：
>>514
510だか
生まれてこのかたクロムハーツは買ったことないよ。
おすすめなの？

520 ：
レンスポにキビキビ感なら5リッター一択ですな。ディーゼルはトロくて3Lガソリンはキビキビしてるって思ってルやつは、ガソリン代高い分自分で慰めてるとしかw
俺の5Lガソリンと一緒にしないでほすい

521 ：
>>520
びっくりするぐらいの馬鹿が現れたなww
お前の自慰を自慢するな

522 ：
色々キーホルダーやらキーリング探したけど、結局純正のカバーが一番って気づいてそっちに戻ったわ

523 ：
>>521
ナメてるけど、指摘はあながち間違えでもないと思うよ。

524 ：
あんなデカイ車を国内でキビキビ動かしたら危ないわ

525 ：
え？w

526 ：
>>511
この下側の液晶のところって表面はプラスチック？
スマホみたいにガラス？

527 ：
>>526
スマホみたいな素材です。
ここもタッチパネルになってます。

528 ：
>>511
ピッタリはまっていい感じだけど
パネルが傷だらけになりそうだなあ

529 ：
>>527
つまりガラスか
なら傷はあまり気にしなくても大丈夫そうだね
プラだとスタンドで拭いてもらっただけで傷になるのよね

530 ：
上下画面の傷防止フィルム的なものはまだ出てないですね。
タッチパネルなのでやっぱり指紋がすごくつくので、拭き取りタオルを常備してます。

デザインは好きですが、個人的には使いにくいと感じてます。
アイドリングストップのオンオフスイッチは物理スイッチが良かったです。

531 ：
ステアリングスイッチもタッチパネルだよね？レスポンス良くないってレビュー見るけど実用レベルではあるんだろ？

532 ：
チャンネルや音量変更など
ちょっと反応はモッサリしてますね。

私はあまり気にしてませんけど。

533 ：
ステアリングボタンは物理ボタンにしといてほしかったな
目視せずに手探りで操作するときって、まず指で触ってボタンの形を頼りに判別して押し込んだりするじゃない？
タッチセンサーだと触った瞬間に反応しちゃうでしょ

534 ：
操作の基本は押して変更ですね。
音量とかは押す以外に、iPodみたいに外周を右回り、左回りになぞって大きくしたりして変更もできますね。
ボタンの数は少ないので手元は見なくてもできますね。

535 ：
触れただけで反応はしませんよ。(^.^)

536 ：
>>535
有益な情報ありがとう

537 ：
ディーゼルｗ

538 ：
ヴェラール価格改定したんだね
最近まで600万台で買えます！だったのに今705万からになってるwww

539 ：
>>538
単純に為替の影響じゃなくて？

540 ：
為替なんか180円/£から145円/£まで円高進んでんのに、毎年MY毎に値上げしてるよ。
他メーカーは最近価格据え置きしてんのにさ。

本国やUSの価格を日本円に換算してみ。日本価格より100万以上安くてアホらしくなるよ

541 ：
値上げ前に先月ヴェラール買った俺正解w

542 ：
ヴォーグとレンスポのモデルチェンジいつ？

543 ：
この車は良く壊れますか？

544 ：
ヴェラール新車で買って4ヶ月だが今んとこ故障ゼロだよー

545 ：
>>543
故障というより不具合です。

546 ：
新型evoqueのデザインがほぼ同じでますます立ち位置なくなったね。

547 ：
本格的な雪シーズンに入った北海道では、夏場よりもアドバンテージを感じながら安定感のある走りを楽しめます。最も嬉しいのは過去の輸入車でできなかったリモートでエンジンを始動しておけること。これは本当にありがたい！

548 ：
>>547
リモートは本当に最高
繋がりにくい時多いけど

549 ：
むしろ新型イヴォークのほうがバランスいい！

550 ：
イヴォークあんま変わらんな
みんなヴェラール顔になっちゃったね

551 ：
サイドのシルエットは断然ヴェラールだな
まじで欲しい！

買うんならRのブラックパック
エンジンはP250かP300のSEと決めた

受注の場合は納期一年って聞いたけど
そんなに長いの？

552 ：
>>538
どこのサイト？
価格コムはそのままじゃない？

553 ：
イヴォークの車検が来年の年末だから来年はヴェラールに買い換えかなぁと思ってたけど、イヴォークの新型でもいい気がしてきた

554 ：
レンスポSVRに試乗しました。
凄まじい加速と、SUVにあるまじきアフターファイヤー（笑
好きな人にはたまらない一台だと思います。
ボディと足回りの剛性が高められていて、ノーマルより快適な乗り心地でした。
シートは薄めでスポーティですが、見た目の印象以上に快適でした。
エンジンを掛けたときの派手な排気音は上がりますねぇ。
でも自分は、普通の5Lの方が好みです。

555 ：
>>552
普通にJlrの公式

556 ：
>>554
レンスポのSVRに飽きてきたからヴェラールのSVRが楽しみ
0-100km/h加速が４秒切るとかめちゃくちゃ楽しそう

557 ：
新型はブラックパックにするとロゴが映えなくなるんだよな。。

558 ：
>>556
妄想オーナーおつ
マイカー写真アップしろ

559 ：
>>557
だがそれがいいとも言える
サントリーニブラックにブラックパックの知り合いいるけどステルスでかっこいい

560 ：
ブラックパックは確かにかっこいいけど、最近はシルバーロゴの方がレンジっぽくていいかなと思ったり。

561 ：
>>559
こればっかりは個人の美的感覚の違いだけだからなぁ
俺は白の車体にブラックタイヤとか
ツートンカラールーフとかコントラストハッキリしたデザインが好きだから、ロゴも黒い車体には白地、白い車体には黒字
みたいなのを美しいと思ってしまう
ステルスみたいという表現は面白いと思った
そういう見方もあるのかと

562 ：
とはいえうちのはカイコウラのブラックパックだから、言うほどコントラストハッキリしてないな。。
言ってることが矛盾してる気がしてきた。

563 ：
カイコウラのブラックパック似合うと思うよ
ネットでしか見たことないけどw

564 ：
>>558
君もアップするならいいよ

565 ：
>>564
ただの現行ですが！
あなたのよろしく

https://i.imgur.com/p7uLZ0P.jpg

566 ：
人のやつと言われる可能性があるので、
こんな感じで、もう一枚！
>>564あてに！

https://i.imgur.com/vRe8K7R.jpg

567 ：
>>564
アップよろしくお願い申し上げます。

568 ：
>>564
これのが信用してくれるかもね
https://i.imgur.com/VnJBcjJ.jpg

569 ：
>>567
ありがとうございます。
SVRの起動時のインパネ見たかった。

570 ：
あら、>>568
でしたね。まちがえました。
ごめんなさい。

571 ：
>>568
車種わからんよ
しかも半月前のすくしょだし

信用ならん

572 ：
>>566
なんだ、、、現行レンジぐらい持ってるかと思えば、、、やっぱエントリーモデル程度しか買えない人はSVR持ってるとか聞くと嘘だと思っちゃうもんなんだねw

573 ：
>>572
まあ、そーいうまえに。
お前の車をひけらかしてみてください。

574 ：
>>572
ダサ過ぎ
相手はちゃんと要求通りアップしたんだから自分も晒せよ

575 ：
そーなんです、確かに嫁様のクルマも買い換えたからちょっとケチったんですよね。
たかだか400万くらい、、、くやしー
音の影響で近隣に迷惑をかけるのが気にかかったことはあるものの、本当はSVRにしとけばよかったという後悔からの羨ましさから、大人気ない妬みなっちゃったのかな！
ごめんなさい。

欲しいものはやっぱり買わないとね。

576 ：
>>574
>>573
もうちょっとヘイト集まらないと面白くないからねw
どんどん盛り上げてよ。

>>575
嫁の車買うからケチった時点であなたにとってはたかだか４００万ではないんじゃない？
それにたかだか４００万くらいの差の車を持ってると宣言した人に対してエアプと煽ったのは、あなたが買えない証拠では？
ちなみにエグゾーストスイッチ入れなきゃそこまでうるさくはないよw

577 ：
>>575
ちなみに価格差はSEの倍だからねw
オプションつけたら2000弱いっちゃうよ

578 ：
うだうだ言ってるけどアップ避けてるだけじゃん

579 ：
>>577
中古SVRでも許してあげるから、
所有していることがわかるような画像アップして！

580 ：
エントリーモデルも買えないダサいやつ

581 ：
ここまで逃げるヤツも珍しいな笑
きっと今までの人生もそうなんだろうな

582 ：
書き込まずに逃げればいいのに
人生には逃げが必要なこともある

583 ：
あんま盛り上がってないじゃんw
前座としてカミさんの車アップしてあげるからもっと盛り上げてよw
必ず見せてあげるから安心してね

584 ：
https://imgur.com/gallery/eehNxSr.jpg

585 ：
https://imgur.com/gallery/eehNxSr

586 ：
ごめんごめん
https://i.imgur.com/Bo4sZ85.jpg

587 ：
笑い的には0点だ
マイハニーなジャガーさんです

https://i.imgur.com/e8Rd9vs.jpg

588 ：
ディーラー行ったりして大変だね

589 ：
>>588
どこのディーラーが22時までやってるの？w
いつでも指定した撮り方でとってあげるよ。
ところであなたは何乗ってるの？小汚ない中古車(エントリーモデル)？
煽ってきたレンスポSE君はどこ行ったの？
ここからが本番だからもっと楽しく絡もうよ

590 ：
こんないちゃもん野郎初めて見たわ
idまで紙に書いて夜にupしてるのに
まぁ煽るなら友達か親のやろ？って煽らんとw

591 ：
>>572
逃走かよw煽っといて一番ださいやつだw

592 ：
>>591
逃走？
ちゃんと前菜としてカミさんと車のせてあげてるじゃんw
偶然にもレンスポSE君が頑張ってローンで買った車と同じぐらいのちょうど良い価格の車だけどね

593 ：
カミさんと×
カミさんの○

594 ：
イヴォークスレだけじゃなくこっちにも基地外君が来てた

595 ：
ヴェラールとかレンスポって、
オーダー車だと納期どのくらいになるの？
噂じゃ6ヶ月というが、船の上に1ヶ月は
いるから嘘ではなさそう。

596 ：
>>595
うちの一昨年購入したレンスポは納期10ヶ月だった

597 ：
>>575
あれ？ガチでSVRでてきそうだから逃げた？

598 ：
>>596
レンジはやっぱり壊れますか？

599 ：
>>598
そこが気になるならレクサスが吉

600 ：
レクサスダサすぎんよー

601 ：
>>598
ディーラーで診てもらっても異常なしと言われるが、
壊れてんじゃね？と思うとこは多々ある

602 ：
>>598
壊れるというか電子系の誤作動や誤表示はある
ディーラー行ってリセットになるから、ディーラーが遠いなら買わない方がいい
車自体は頑丈だし乗り心地は今まで乗った車の中でマイバッハ(自分のとは言っていない)の次くらいにいい

SUVの中じゃトップレベルだと思う
ベンテイガとかロールスのSUVとかどうなんだろうね
買えないけど乗ってみたいわ

603 ：
細かな電装系不具合でストレスたまるわ。
ドイツ車でもこんなにないレベル。

604 ：
>>601
>>602
ありがとうございます。

糞田舎に住んでるので、近くのディーラーは160キロも離れていますし、
厳しそうですね！

新車で2、３年なら大丈夫だろうと思っていました。
でもいつかは乗りたいな。

605 ：
電装系のトラブルは、製造メーカーの責任だよね。
そんなメーカーに任せてるのもどうかと思うけど、
ドコの製造メーカーなんだろうね（笑）

606 ：
>>604
電装系というか、システム関係の誤作動は町の修理工場で何とかなるものじゃないからなぁ。。
保証の切れてる中古買っても結局ディーラーに持ち込むしかなくなるパターンがほとんどだと思う。
あと個体差がとても大きい。
うちのはハズレ個体だと思う。
エラー表示出てディーラーに持ち込んでは 異常なし で帰ってくる。
まぁついでに洗車やら車内清掃やら任せられるから、今や定期メンテみたいな感覚になってるけど。
ディーラーしょっちゅう行くから営業さんと仲良くなってお茶だけ飲みに寄ったりすることすらある。

今の営業さんが転勤になったら次どうしようかな。。

607 ：
パナソニックらしいよ。

608 ：
>>607
パナソニック？
だとしたらパナソニックにしてはお粗末だな

609 ：
>>608
https://response.jp/article/2018/01/10/304538.html

610 ：
パナソニックはスマホやタブレットももう作ってないしアンドロイドの扱いも慣れてないんじゃないかなー？

あれ、ヴェラールのGUIってアンドロイドベース？

611 ：
そろそろうちの社用車のリースが終わる
ヴェラール通るかなぁ。。
無理なら大人しくカムリでも買おう。。

612 ：
煽りとかでなく、この価格帯でリース通らないとかあるんだ

613 ：
>>612
今のところレンスポは通ってるけど、まぁ色々あって。。

614 ：
ヴェラールオーナーから見たレンスポってどんな感じ？

615 ：
>>614
体育会系

616 ：
>>614

日本だとサイズが中途半端かなと

ヴェラールはコインパーキングもギリ入る

617 ：
レンスポ、都内コインパ入るけどな

618 ：
https://www.instagram.com/p/BnBx5lAA_s5/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=15koc8yymhiph
こんな色あったの？
ナルドグレー？ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)

619 ：
>>617
機械式入る？

620 ：
ホームページでカスタマイズしたけどヴェラール値下げしてない？

スタートは700万からで高くなってるけどrダイナミックは安くなってる

621 ：
イヴォークスレに変なのが湧いてる。。
なんだよ裕福くんって。。

622 ：
裕福君はドコモだぞ
なめんな

623 ：
あと裕福君は農家で財産築いた人物(自称
だぞ
なめんなよ

624 ：
今年最後にSVR晒さなくていいの？w

625 ：
イヴォークから乗り換えです。
後部座席が広くなったので、家族持ちには嬉しいかもです。あまりSUVぽくないところもいい感じと思いました。
エンジンは今までと変わらず2Lのガソリンにしたんですが、イヴォークの時はフォード製と聞いてます。
今度のヴェラールの2Lガソリンエンジンはインジウムという自社開発らしいですが、どんな感じですか？

626 ：
ディーラーの整備士さんいわく
燃費向上はしてるが
ディーゼル用として設計されたエンジンを
流用してるので振動が大きくなったとの事。

627 ：
昨夜水戸ナンバーのレンジローバーが、6号向島線の上りで、煽り、急加速、急な割り込みといったひどい運転してたぞ
左右に巨体揺らしてブレーキパカパカ、いつか事故ると思ったわ

628 ：
田舎者＋高額車＝笑いモノ
まぁ昨日は集会wだったんじゃない？

629 ：
リレーアタックによる盗難をテレビでしてたんですが、何か対策とかしてますか？

630 ：
べつに。
車両保険入ってるし。

631 ：
ヴォーグやレンスポの盗難て多いの？
人気車種ではないだろうけど。
リレーアタックなんて、
鍵を空き缶とかに入れておけば
簡単に防げるんじゃない？

632 ：
まぁ盗られないだろうと高を括るより
ちゃんと対策してるほうが吉でしょ
しかしそもそもそんなに売れてないJLR（他の国内外と比べて）に過度な心配は不要
ランクルオーナーじゃなくて良かった思うw

633 ：
洗車機通りますか？

634 ：
SV期間限定で出てその後SVRでるみたいだね
楽しみ

635 ：
まだあんまり走ってないから、いい！

636 ：
ランドローバー総合スレがないね

637 ：
もう来るなよ

638 ：
納車して半年で購入先のディーラーが潰れた
3/31終了でサービスは10月までのハガキが届いたよ
まだ担当から何の連絡もないが、点検とかこの先どーすんだよw

639 ：
クソが、5年くらいは乗るつもりだったが車検前に乗り換え決定
愛車が一気に嫌いになったわ。今までご愛嬌で我慢してたクソみたいなACCとかナビが許せなくなってきた

640 ：
>>639
人柄が知れる書き込みですね
所詮その程度の人が選ぶ車なんだね

641 ：
bb9Qがわからない馬鹿w
身バレしてると知った時には手遅れ

642 ：
>>640
うるせーハゲ。メーカーや車種でオーナーを一括りに語るような低脳が意見すんなやボケ
>>641
え？どーゆーこと？
まさか今更ワッチョイの下四桁で同一だなんて話か？

643 ：
とりあえずジャガーランドローバージャパン直営以外のDはこれからヤバいんじゃね？
俺の購入先は千葉だけど近所の水戸とかもそろそろ

644 ：
直営Dなんてあるんですか？

645 ：
頑張って調べてるので暫く待ってやって。
これだからチバラキのdqnサルは・・。

646 ：
まあ、割高だけどまだ他には走ってないし、気に入ってるよ。。。
ただ、車内はせまいね。。。

647 ：
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190227-00010003-engadgetj-prod

648 ：
ヴェラール点検時の代車がXタイプだった
さすがに恥ずかしすぎるから最寄駅のコインパーキングに留めて電車で帰宅したわ

649 ：
だったらいっそのこと借りなければ良かったのにw

650 ：
そもそもおまえなんか誰も見てない
いわゆる自意識過剰w

651 ：
代車で同等の車要求する奴たまにいるけど、あれなんていう病気なんだろとは思う

652 ：
大抵うちはイヴォーク

653 ：
Xタイプもヴェラールも街中走ってて特段注目浴びる車でもないのに何言ってんだ
ランボオーナーが代車カローラだったってならネタになるけども

654 ：
ヴェラール勝手に置いてったとか言ってる奴もいたなあ

655 ：
裕福くんw

656 ：
俺も勝手にヴェラール置いていって欲しい。。

657 ：
代車、ヤナセだと同等ベンツだしてくれるけどね、、、レンジはDによって変わるね。客とDの関係性によるんだろうけど。。。

658 ：
いや、イヴォークオーナーにDが1週間ヴェラールを置いてったんだってさw

659 ：
定期点検時の代車でヴェラール置いてった
って話だろ
ディーラーとの関係性による

660 ：
定期点検そんなに掛かるんかあ

661 ：
営業マンが取りに来る、返しにくる
その間が1週間
営業マンの都合もあるだろ
裕福君バレてるぞ
頭悪そうなその文章

662 ：
>>653
Xタイプなんか走ってたら異様だろ
他メーカーで考えると2～3世代前モデルのDセグセダンだぞ

663 ：
2000年代前半というと、W203とかE46あたりだね
どちらもたまに見かけるし異様というほどの雰囲気は出てない
乗ってみると古き時代のドイツ車の味が今より強めに残ってて新鮮な気分になったりもする

Xタイプだけ異様に感じるっていうのは、Xタイプが単にゴミみたいな失敗作だったからだろう
人によってはフォードがジャガーを手放さざるをえなくなった原因として毛嫌いしてるかもしれない

インドというとマイナスイメージを持ってる人がいるかもしれないが、むしろ売却されて良かったのかもしれないね
デザイン的には完全にぶっ壊されちゃった感じだけど

664 ：
古めのセダン見て異様って感覚が既に自意識過剰

665 ：
異様は言い過ぎ
車に興味ない一般的な人達からすれば目に留まったところでちょい古臭いおじさんカーにしか見えない

666 ：
ディーラー変更できますか？って変更予定先Dに聞いたら点検修理の際は持ち込みで代車なしになりますとさ
別会社とはいえ頭おかしい

667 ：
>>666
そうか？
経営が別会社ならおかしくないだろ？

668 ：
他所有のレクサス車はディーラー変えたらオイル交換とか消耗品無料交換は無効になったよ
さすがに代車は出たけどメンテパックは各ディーラーごとの契約だって言われた

669 ：
俺が買ったDは昨年他企業に譲渡されて、
担当セールスが退職した。
Touch Duoとインパネのブラックアウトや360カメラのフロント側表示の不具合、ウインカーの高速点滅など不具合が多く、入退院を繰り返してる。
色々外国車を載ってきだが、ちょっともう疲れてきた。

最近はセカンドカーばかり使ってる。
納車一年足らずで買い替え検討中。
みなさんは問題ない？

670 ：
ヴェラール購入して半年程で入退院は1回だけあったけど
その後とても快適に乗れてるからはずれではなかったのかも
買って良かったといつも感じているよ

671 ：
>>669
フリーズとカメラ不良で2回ナビをアップデート

中型犬2匹いるので休日の移動はヴェラールしか無いのだがACCとナビが使えなさすぎて苦痛
英国車なんて雰囲気で乗るもんだと言い聞かせてきたが、購入先Dが潰れたので同じく買い替え検討中

672 ：
>>666
別会社だけど、引っ越しでD変わっても、消耗品の交換はD負担でやってくれたけど、、、
親切にしてくれたので、そのDで車買いました。

673 ：
SVは見た目も変えてくるのかな

674 ：
ナビ周りがブラックアウトしたことはあった。
ブラックアウトしても、エアコンだけは調節できたけど、温度表示は消えてた。
次の日には復活してたけど・・・。
ドライブレコーダーの関係かなとも思ったけど。。。
今のところ、不具合はそれくらいかな。
ナビのフリーズはイヴォークでもあったので、、、

675 ：
ナビフリーズとかアイドリングストップ無効化はもはや仕様

676 ：
incontrolはフリーズするとエアコン使えないし、シートヒータークーラーも使えないし、致命的だね…

677 ：
たしかにフリーズするけどしばらくすると自ら再起動するし、その辺りのコントロール最低限あるから最悪ではないかな
イラつくけど

678 ：
Xタイプの黒で、ぴかぴかにしてるのとすれ違ったことがあるけど、かっこよかったけどな・・・。

679 ：
InControlのリモートアプリが接続できなくなったので、アプリをアンインストール、再度インストールしたらまた接続できた。
アプリの更新がったのかな。。？？？

680 ：
プレミアムケアに
サービスを受けられるサービス工場
ランドローバー正規ディーラーネットワークのサービス工場
納車・引き取り費用
って明記してある
やはりd変更で代車なしはおかしくね？？

681 ：
>>680
購入者より所得の少ない百姓から成り上がったような営業マンや元町工場のランドローバーディーラーなんかに手厚いサービスを求めちゃいけないよ

682 ：
某駐車場で連れを待ってる間フルセグで高校野球センバツを見てたのだが、球場の音は聞こえるにもかかわらずアナウンサーと解説の音声が全く聞こえないんだが、これってオレ環だろうか？
ちなみに電波が悪くてワンセグに切り替わると普通に聞こえる
教えてエロい人

683 ：
>>682
あ車はレンスポMY2018です
連投ｽﾏｿ

684 ：
>>682
MY2017でした
ﾊｽﾞｶﾁｲ…

685 ：
しれっと新しいグレードを出してるなw
SVAutobiography Dynamic Edition

686 ：
売れてないの？ロペライオでレビューするみたいね。

687 ：
なんか中途半端なんだよ全てが
もう少し出せば上のモデルが買えるし
奥さま用ならイヴォークで良いし
特出した決め手がない

688 ：
え～レンジローバーの中で一番カッコいいじゃん
それで十分

689 ：
ヴェラールRダイナミックディーゼルを買いましたが、xfベースなのでまんまxfですね！
乗り味はSUVではなくセダンみたいです。私は好きですけど。
あとは電気系統は弱いですね。
メインカーでは厳しいと思います。
普段はw222 現行でセカンドでレンジです。見た目で決めたので機能は求めません。アップデートでCarPlayが使えるようになったのでまあいいかなという感じです。

690 ：
え、XFベースだったの？Fペイスとは兄弟だとは思ったけど。

691 ：
>>687
中途半端ってのはバランスがいいってことでもあって。

ヴォーグほど大きい必要も本格的な走行性能もいらないし、スポーツはデザインが微妙
イヴォークは女っぽいしちょっと小さい

692 ：
>>690
そうみたいです。エアサスになると
別の車ですがバネサスはXFベースに作られているのが乗り比べると分かると思いますよ！

693 ：
売れてない方がかぶらないからいいかなと思ったけど、レンタカー始めたなwww

694 ：
でも都内以外は人気か認知がないのか結構GW中でも車空いてるよ
イヴォークは沖縄しかないのな

695 ：
https://youtu.be/Tp3hD2pu_Nc

ランドローバー主催のイベントだろうけど、22インチのホイールでオフロード走行してる

22インチとかだと砂利道とか河辺とかガリ傷できそうなもんだが、意外に大丈夫だったりするんかな？

下手すると砂利駐もダメじゃね？と思うんだが

696 ：
あまり走ってないからかぶらなくていいわーって思ってたのに、同じ人だと思うが、生活リズム？生活域がよく似てるのか、よく遭遇する。

697 ：
知らんがな

698 ：
ヴェラールと迷ったけど、マカンにして正解だったか

699 ：
マカンなんかと比較してる時点でセンスないしこの車の事理解できてないと思う。

700 ：
ttps://video.twimg.com/ext_tw_video/1134731618587893760/pu/vid/480x360/cir3-Jv7MlSTAdRu.mp4

701 ：
ナニこれ⁈どういう事⁇

センスは無かったかも知れないけど、命の方が大切なのでインド車にしなくて本当に良かった、、。

702 ：
デザインだけレンジで中身トヨタの車出ないかな

703 ：
ヴェラールって車幅制限1900mmのコインパーキングに入るの？

704 ：
>>703
ギリギリ
立体は無理

705 ：
ありがと。ベビージャガーでも高速PAの駐車場で嫌がれたが、これはもっと嫌な顔されそうw

706 ：
ディーラー行って現物を見てきた。かなりデカイね。うちのルーテシアがすっぼり入りそうなサイズだw

707 ：
>>700
エンジンが爆発するならともかく、車内だけが吹っ飛んでるから時限爆弾か？

708 ：
>>707
時限かどうかはわからんが爆弾だろうねぇ
運転席側の車内から外側に向かって吹っ飛んでるね

709 ：
名古屋でヴェラールみたが高級感あるなぁ
suvでないみたい

710 ：
納車して一年半
不具合多すぎて売ろうか迷ってる
入退院の繰り返し
失敗したわ

711 ：
故障多いのか～～エクステリアは良いのにね。勿体ない

712 ：
ヴェラールもかよ...もう全車種そんな感じか

713 ：
F-Pace出てからもう3年経ってるのに未だにそんなレベルなのかよ、、

会社は壊れるというが、イマドキの外車ならねとタカを括らずに良かったのかもしれない
BMW5シリにしたが5年目にして無故障

714 ：
こわれてこそレンジ
代車で色んなのに乗れるから楽しいw

715 ：
>>714
ディーラーが遠かったら地獄だな

716 ：
>>714
だから砂漠地帯ではランクルが支持されるようになったんだな
砂漠で壊れたら死ぬもんな

717 ：
>>715
俺もマジで買おうとしてたが最寄りディーラーが隣の県で高速で1時間半だったんだよな
ディーラーなんて滅多に行かないしいいかと思ってたが
ヴェラールの4気筒1台しか買ってないような細い客にわざわざ自宅まで代車もってきてくれたりはしないだろう品

VWとかBMWの傘下に入ってくれねえかな

718 ：
プラドなら500出せば買えちゃうな
日本車すごいわ

719 ：
そんなに頻繁に壊れるんですね
私も購入を検討していたので、困ったな

720 ：
どんなに良いとしても壊れてしまうのでは論外だな。

721 ：
>>719
ヴェラール買って1年経つけど故障は全く無いよ
困るのは月1あるかないかで画面が映らなくなるけどエンジン切って10分放置で元に戻る
いつもの車当たり外れだから気にすんな

722 ：
>>719
壊れるっつうか誤作動と誤誤表示だな
警告灯の表示が信用できないとか問題外だわ
イヴォークのスレ読んでみると怖くなる

723 ：
信用ならない車なのは間違いない

724 ：
>>721>>722
当たり外れの範囲内ですか。良かった。
表示が信用出来ないのは、確かに困りますよね。
エンジン切ったら消えるパターンですかね。

725 ：
>>724
配線の不良とかだとエンジン切っても消えない
ディーラー持ってかにゃならんがこれが滅茶滅茶面倒
代車持って取りにも来てくれるけど、やれETCカードの入れ替えやらチャイルドシートの積み替えやらそれも面倒

てかうちレンスポなんだが持ってくる代車はイヴォークが多い
損した気分になる
せめてfpaceあたりもってこいと

726 ：
>>724
外れ買わない限りそんなことは起きない
海外の知人でヴェラール乗ってる人も全く故障話は聞かないしね
外れのレンスポ買った残念な人がレンジ及びヴェラールネガキャンしてるだけw
1年乗ってるけど見た目も内装も走りも最高に満足してるよ
最近はタイムズでキャンペーン中だから近場あれば利用してみるのもオススメだよ
https://rental.timescar.jp/campaign/0000006661/
気に入ったら宝くじの気持ちでヴェラール買いにいってみてよ

727 ：
>>726
あんたは運がいいな、よかったな
外れ買わない限りってその外れの確率が極端に高いからこんだけ各方面で故障故障言われてるわけで
電気系とディーラーの質が最悪なのは周知の事実だろ
あと誤作動頻発するのは乗って2-3年以降だな
1年ごとに買い換えるなら関係ないだろうなw

728 ：
>>727
ディーラーは地方では差があるみたいでかわいそうに思うよ
都内近郊なので購入時に数店舗まわってD比較できたのは良かった
購入後のいろいろな問題を考えて1番でかいとこ選んだが
故障以外でのやり取りや対応では現状とても満足している
早くレンスポ売却して無難な車に変えたら？

729 ：
>>725>>726
モデルチェンジ後の新型や売りたい車を代車にされる確率高いですよね
他国の車には乗っていましたが、イギリス車は初なので参考になります
ご親切にありがとうございます

730 ：
港北、湘南のサービスはクソだよ
もうあきらめたけど(笑)

731 ：
神奈川はいい所ないんですかね…残るはみなとみらい？

732 ：
>>731
三島が良いと聞いた。
湘南はクソ。同系列の三鷹も残念。
港南は昔は良かったが今は悪名高き寝糞系列だぞ。

733 ：
ジャガー ランドはどのディーラーも残念だよな
おそらくジャパンの管理が全然できていないんだと思われる

734 ：
三島はブログアップしたりyoutubeに投稿したり積極的だね。雪上の動画は参考になったよ。
あと、水戸もよくHPに情報乗せてて面白くてよく見てる。こういう店で買いたいけど、いかんせん遠い！

735 ：
有明のディーラーは？

736 ：
>>726
買って最初の1年ってこういう感じになるよねwww
俺もそうだった
問題は2-3年過ぎてからなのにww

737 ：
故障かディーラーへの不満かマウントしか話題ないねどこもww

738 ：
イヴォークスレ消滅記念パピコ

739 ：
>>732
ネク◯テージ？って何かいかんのけ？
行った感じ特に印象悪くなかったけど

740 ：
>>739
ただの中古屋

741 ：
たしかにネクステージは中古車だけだな
新車の売り方、つまり新車を求めてる客の対応を知らないよね

742 ：
ん？なんでイヴォークスレ消えたん？
埋まった後新しいのが立ってないだけか？

743 ：
裕福がどうとかで荒らされてたからなあ

744 ：
うむ、粘着が一人居座ってたね

745 ：
イヴォークネタだけどディーゼルの1千キロ程度の中古が大量に出てる
売れ残り？

746 ：
>>742
ゴミスレ過ぎて需要が無くなった

747 ：
ディーラーノルマのためのやつじゃないの？
同じカラーや仕様のが大量に認定中古車に溢れるときあるじゃん。

748 ：
輸入車全般に言えることだよね
BMWは最近ニュースにもなってたな

749 ：
オプション控え目だからそうかな
ノルマの為に仕入れて
代車にでも使ってたのか

750 ：
乗り換えのキャンペーンやってなかったっけ？新型の納車までとりあえず現行乗っててねみたいなの。
それの放出じゃないかな

751 ：
プジョーの3008の方がよく見るようになったな

752 ：
てかメーカーが削除依頼したんじゃないのイヴォークスレ
電装系の不具合やらディーラーへの不満やらで溢れかえってたじゃん
都合が悪かったんだろ

753 ：
3008も見た目は嫌いじゃない
フランス車は中古で買うと安くていいね

754 ：
普通に埋まって次スレ立ち上がって無いだけ

755 ：
全然最後まで埋まってなかったじゃん

756 ：
埋まってたけど
なんなら999,1000のログが専ブラに残ってるぞ

757 ：
荒らしが埋めまくってたわw

758 ：
きのうヴェラールみたけど
すげえ高級感あるな
とくにフロント周り

759 ：
全然スレが進まないけどそろそろ手に届きそうな中古のタマが出てきたから本気で探したいな。
贅沢言わないしなるべく安くあげたいけど最低この装備だけは付いてた方がいいってのがあったらオーナーの人教えてほしいな

760 ：
実際レンスポとどっちがいいの？

761 ：
In control アプリ、落ちてる？
起動しないし、Google PlayからDLもできない。

762 ：
駐車後に乗り込んでその状態ならアウト
ディーラーへ
運転中ならエンジン止めてドアロックしてから十数分待って再起動すれば直るかも
それで駄目ならやはりディーラーへ

763 ：
ん？車は異常ないです。
スマホのIn Controlアプリが起動せず、アンインストールして再度Google PlayからDLしようにもDLできないって話なんです・・・。
>>762さんのIn Controlアプリは起動してますか？

764 ：
あーごめん アプリか！
見落としたm(_ _)m
自分は車とスマホは繋いでないっす

765 ：
>>763です。アプリ側で修正されたのか、今はきちんと動くようです。

766 ：
ランドローバーの客層はSNSにいないし、走ってる台数も少ないから日頃はあまり目にしないけど、ラグビーワールドカップのお陰で何かと目にする機会が多くて嬉しいぜ。

767 ：
ｳﾞｪﾗｰﾙSVの4本出しマフラー迫力あるね　純正であれは凄い

768 ：
ヴェラール1年落ち中古で先月納車しました。
液晶パネル操作がほとんどで不具合心配してましたが、案の定ちょくちょく不具合出ますねー
一年点検終えたばかりですが、その辺の不具合のアップデートはまだ追いついてないとのことで。。
まあ見た目重視である程度は覚悟してたので満足してますが、先が不安です。

769 ：
購入おめでとう
自分も新車購入して1年過ぎたぐらいだけど液晶不具合は月1ぐらい
問題起きたら可能であれば停車してエンジン切って10分後には直るので全然気にならないよ
その程度だから気にせずに見た目楽しんで乗ってねー

770 ：
>>769
ありがとうございます！
自分の中で見た目どストライクなので毎回駐車するたびに見とれてしまいます笑
エンジン落としてロックして、車内ハザードボタンの点灯が消えたらシステムリセット完了のようですね！

771 ：
>>767
AMGとかMとかだいたい4本出しじゃないか？

>>768
ちょくちょくってどのくらいの頻度でしょうか？
1日数回レベルなのか、数日に一回レベルなのか

エアコンくらいしか動かさないけど

772 ：
>>771
今はまだ乗って1ヶ月ですが、二回ありましたねー
1回はバックに入れてるのにバックモニター映らず
もう一回はナビ画面に切り替わらなくなり、ナビ表示できず、オーディオも止まり再生できず
って感じですかね

773 ：
>>772
あー、バックカメラは旧に映らなくなったら困るかもね
バッカメ無しでの車庫入れとかもう10年以上やってないしな
でも月2回ならまだ許せなくもない気もする

774 ：
レンジローバーの高グレードなんてめっちゃ値下がりするだろうと思ってFirstEdition狙ってるんだがまだ高いねー
総額1310万だった
2020年になると初回車検でいっぱい出てきて700万くらいになるかな


>>772
エアコンやナビの画面の表面はプラスチック？
プラスチックだと拭き傷とか気になりそうだなぁ

こないだ自分の車をスタンドで洗車に出したらメーターレンズに拭き傷いっぱいついたわ

775 ：
>>774
しょっちゅうではないからそこまで気になりはしないがまあそのうち改善されることを期待してって感じかと！
ガラスではなく樹脂的？な感じかと
普段使いではほぼ数気にならないが反射によってはもしかすると。今のところ気にならずってとこでしょうか

776 ：
>>775
メーターレンズなんてフードで隠されててほとんど光が入り込まないけど、西日を背にして走ってるとちょっと気になる

コンソールだったら位置的に盛大に光を反射するから傷がついたら目立ちまくる気がしちゃうわ
サンルーフのシェード開けてたら特に

777 ：
>>776
普段ルーフのシェード全開ですが気にならないのでそんなに傷はつきにくいのかも
今日もゴルフ帰り日差しガンガンだったけど平気でしたよ^ ^

778 ：
ナビとか電気系統は一切期待しちゃダメ
マジで毎日同じルート通る通勤用の車と考えるべき

779 ：
777

780 ：
高速道路等を快適に走る為に、高い車買ってるのに、液晶不具合でいちいち止まるのは有り得ないわ。
候補から外します。情報有難う

781 ：
Bluetoothでスマホから音楽は聴ける？
曲名とかはナビにでる？

>>777
じゃあ安心かな
小学生の時の透明下敷きみたいになっちゃったらやだなとおもったもんで

782 ：
>>781
Bluetoothは多分聞けると思う
うちはUSBで聴いてるから曲名とかジャケは出ないですねー

783 ：
>>781
Bluetoothから聴けます。ジャケ・曲名も出ます。

784 ：
>>781
レンスポ乗りです。
Touch Duoのバージョンアップ時に無償でCar Playをインストールしてもらいましたよ。
有償、無償はディーラーにもよるかもしれませんが、、、
ケーブル接続でオートディテクトで音楽、Google MAPも使えるので悪くないですよ。

785 ：
>>783
Bluetoothでジャケも出るんですね
すごいわそりゃ

>>784
iPhoneオタなのでCarPlayは興味あるんですが、有線接続って時点で日常的には使わない代物になってしまうなと

786 ：
このスレ1~全部読んだ。
ファッションの一部としての前半と
後半はダメ出しが普通に通るレス

永く所有とか過酷な天候下で本領発揮とかあり得ないようだね
涎出るほど惚れたパッケージだけど俺には不適切と悟ったよ。残念です

787 ：
>>786
不具合が良く出る車だけにサービスが重要なんだよね
日本ではまだ体制が不十分なだけ
しっかりしたサービスを提供出来ないと売れないよね
良い車なんだけどねー

788 ：
コンピューターの更新でコンフォートモードでも快適に運転できるようになった気がする。

789 ：
そうだな

790 ：
>>787
本当それね
ディーラー持ってってもすぐ同じ不具合出るし
営業はそこそこよくやってると思うけど技術がショボすぎて話にならない
国産車やドイツ車が売れる理由がよくわかった
デザイン面のアドバンテージ無かったら買わないわ

791 ：
国産なら半額で高性能モデル買えるからな
それで満足できるかどうかは別だけど

792 ：
デザインも実際の走行性能も素晴らしいんだけど
不具合が起きるケースがほんの少し他車より多い。
その上、不具合の解決に掛かる時間にとんでもない差があってドイツ車で1週間掛かる内容だと数ヶ月も掛かったり
結局直らなかったりする。
国内のディーラーのサービスレベルが低過ぎるだけだと思います。

793 ：
ほんと、よっぽど国産ディーラーの方が技術的な知識は豊富だと思うよ。
異音がするからディーラーに見てもらったら、気温の寒暖差で音が鳴ることがあります！って片付けられて、ガッカリだったよ

794 ：
ここを見て、優秀なメカを集めて欲しい
現状はどこも給与が安すぎなんだと思うよ
この車は優秀な営業マンより優秀なメカを集めた方が売れるのに、全く分かってない老害ばかりが経営してるんだろうな

795 ：
営業マンは自分とこの車買えないでしょうしね

796 ：
とある町工場のブログで、JLRから外注の仕事を受けた話が載っていた。
これはその町工場の技術が高いと捉えるのか、それともディーラーの技術が低くて仕事をこなし切れてないと捉えるべきか。

797 ：
値段が高いのはいいんだけどね
故障というか誤作動と誤表示が多すぎて乗るの怖くなってきた
次はないな

798 ：2019/12/19
お金より面倒なのはたまらんね

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