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【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 73
- 1 ：2019/12/17 〜 最終レス ：2020/04/05
- ※最重要事項
ここは技術的な議論や次世代モデルへの展望を語るスレになります
基本的には専門知識のある人のみがこのスレの対象者です
特にFCVや自動運転などの次世代技術がスレの話題のメインとなります
購入や購入する人に関する話、煽り合いやケンカは別のスレで
特に平日の8時〜18時までの書き込みをする人は全員荒らしと
みなさざるを得ない低レベルなスレ違いレスばかりなので、今後
その時間帯のレスはこのスレでは全て荒らしとみなします
※前スレ
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 62
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1566227899/
- 2 ：
- 賢い人が作った、低能にウケる車
- 3 ：
- 低能の乗る車
- 4 ：
- 人様の車にドアパンチしても気付かないフリして逃げるゴミが好む底辺車
- 5 ：
- >>2-4
このいつも自演している無職のキチガイ、まさにテンプレ通りのゴミだなw
- 6 ：
- そいつ1人がいないと平日昼間の書き込みが途端にゼロになるからわかりやすいわ
- 7 ：
- 官僚といろいろ話をするけど、やはり次世代の本命はFCVだそうだ
- 8 ：
- 日本は6割の世帯が集合住宅だからな
- 9 ：
- 262 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7640-xO71 [111.64.214.125]) sage 2019/12/15(日) 22:35:57.48 ID:Yc7ZfLqt0
ヤリスをNGワードに入れとけばすっきりするよ。
誰もレスしない状態で、ある程度スレ違いレスが溜まったところで運営に通報すれば、アク禁認定で綺麗さっぱり処分できるし。
- 10 ：
- >>7
FCV本命な割には水素ステーションの少なさなんだよって思うんだけど
そのへん官僚はなんて言ってるの？
- 11 ：
- そして22時半ごろにまた自演の書き込みが行われますw
- 12 ：
- >>10 おまえは水素を引火させて爆死すればいいと思うの
- 13 ：
- 脳損傷で高次脳機能障害になり廃人コースが一番怖いので、オフセット前面衝突試験の運転席頭部障害値 (http://www.nasva.go.jp/mamoru/index.html)を調べてみた。
ライバル車同士を比べると、トヨタは必ず負けている。
安全性は三菱マツダ＞スバルホンダ＞日産＞＞トヨタで、三菱、マツダ、スバルなどのマイナーメーカーは過剰品質のまま市場に出しており、強い (逆に言うと、コストカットの余裕がない)。
504.3 エスティマ
432.5 フォレスター
ーーーーーーーーーーーーーーー危険レベル
381.0 ウ゛ァンガード
353.4 エクストレイル(前モデル)
340.7 ウ゛ォクシー
327.3 ベルファイア
307.8 プラド
307.2 ビアンテ
ーーーーーーーーーーーーーーー合格レベル
295.4 ハリアー
292.5 セレナ
266.0 デリカ
254.7 エクストレイル
252.3 ステップワゴン
249.4 エリシオン
242.5 ベルファイア (前モデル)
242.5 エルグランド
236.2 オデッセイ
232.0 エクシーガ
225.1 レガシーアウトバック
ーーーーーーーーーーーーーーー安全レベル
168.7 アウトランダー
163.0 CX-8
158.2 CX-5
- 14 ：
- ヨペット深谷支店スタッフ 「星野亮介」の存在が大変迷惑！
車の持ち主の意思を無視して自分勝手車をいじくりまくる。
「星野亮介」1人がいるだけで、トヨペット深谷支店には車についての相談が出来ない。
修理にも、勝手にいじられる不安があるから車を預けられない。
- 15 ：
- AUTOやで
- 16 ：
- >>14
具体的にどういじられたか書けよ
- 17 ：
- 1月10日受注開始
2月4日より生産開始
2月24日からデリバリー
はよ急げ
- 18 ：
- >>7
トヨタの地元の愛知県でも低炭素化水素の推進活動しているね
- 19 ：
- 今後はそういった取り組みは重要になってくる
日本政府としても水素化社会の実現に向けて国家一丸となって
目標達成しようとしている
- 20 ：
- なんにせよ、MIRAIの新型がどうなっているのかは楽しみ
それでアルファードFCVの方向性も見通せる
- 21 ：
- モーターショーで質問しても、まだそこは秘密って
言われたところがかなりあった
- 22 ：
- 工場が稼働し出すのが来年からだし、本決まりでは無い仕様が
多々あるためだろう
- 23 ：
- スタックやタンク専用工場は来年から稼働開始だったな
- 24 ：
- 後にFCV元年と呼ばれることになる2020年まであと5日
- 25 ：
- 何気にLexusのFCVが楽しみ
- 26 ：
- FCVはレクサスに相応しい
- 27 ：
- たしかに高級車にこそ相応しい技術だと言える
- 28 ：
- それじゃこのスレでFCVの事語り合うの禁止な
- 29 ：
- 高級車じゃないしねぇ
- 30 ：
- ポルシェはEVのスポーツカーを日本市場にぶつけてきたね
FCVの技術が難しいから仕方のない選択だが
- 31 ：
- そろそろ通報しとくか
262 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7640-xO71 [111.64.214.125]) sage 2019/12/15(日) 22:35:57.48 ID:Yc7ZfLqt0
ヤリスをNGワードに入れとけばすっきりするよ。
誰もレスしない状態で、ある程度スレ違いレスが溜まったところで運営に通報すれば、アク禁認定で綺麗さっぱり処分できるし。
- 32 ：
- >>30
タイカンか
バッテリー性能がどうなってるのか気になるな
- 33 ：
- 最高出力560kWだからまさにお化けマシン
しかも電動モーターだから、加速力がおそろしいレベル
- 34 ：
- FCV元年おめでとう
- 35 ：
- とうとう記念すべき年がやってきたか
- 36 ：
- 今年は自動車史に残る1年間になるだろう
- 37 ：
- FCVのメリットはまだまだ世に知れ渡ってないからな
知名度が上がれば確実に世代交代は進む
- 38 ：
- 良い1年になりそう
- 39 ：
- 政府の新規予算も決まったしFCVの普及が一段と進むだろうな
- 40 ：
- 来たぞ
http://creative311.com/wp-content/uploads/2020/01/20200104_carnival.jpg
- 41 ：
- ほらほら
http://creative311.com/wp-content/uploads/2020/01/20200104_carnival8.jpg
- 42 ：
- かっちぇーな
http://creative311.com/wp-content/uploads/2020/01/20200104_carnival9.jpg
- 43 ：
- イカすよな
http://creative311.com/wp-content/uploads/2020/01/20200104_carnival1.jpg
- 44 ：
- シビれるぜ
http://creative311.com/wp-content/uploads/2020/01/20200104_carnival3.jpg
- 45 ：
- 改めてこういうダサい車を見るとアルヴェルのデザインが秀逸だと分かるよね。
- 46 ：
- >>1
> ※最重要事項
> ここは技術的な議論や次世代モデルへの展望を語るスレになります
> 基本的には専門知識のある人のみがこのスレの対象者です
> 特にFCVや自動運転などの次世代技術がスレの話題のメインとなります
アルファード関係ないじゃん（笑）
- 47 ：
- 世界中が水素燃料に躍起になっている
https://forbesjapan.com/articles/detail/31645
これは確実にFCVが未来の車の主流になるな
- 48 ：
- 今後は世界を相手の競争になるからトヨタも大変
- 49 ：
- 今まではトヨタ一強でいられたが今後は世界中が水素技術の
獲得に必死になってくるから、競争は激しくなってくるだろうな
- 50 ：
- 国際的な排気ガス規制強化がそれをいっそう後押しする
- 51 ：
- 埼玉トヨペット深谷支店スタッフ 「星野亮介」の存在が大変迷惑！
車の持ち主の意思を無視して自分勝手車をいじくりまくる。
「星野亮介」1人がいるだけで、トヨペット深谷支店には車についての相談が出来ない。
修理にも、勝手にいじられる不安があるから車を預けられない。
- 52 ：
- >>49
EVは弱点が顕になってきていて将来の実用性に疑問符がついているから
ゼロ・エミッションで残るのはFCV以外には無いからなぁー
- 53 ：
- FCVの前にPHVを出してほしい。
- 54 ：
- ((((；ﾟДﾟ)))))))
https://i.imgur.com/PWgQcuK.jpg
- 55 ：
- >>52
EVも車両向け全固体電池が技術的に完成してコストダウンの目処がつけば
まだしばらくは生き残りそうだけどね
ただもちろんFCVの素性の良さには勝てない
- 56 ：
- 全固体電池はコストが高い割に、当初のものは性能があまり良くなさそう
- 57 ：
- リチウムイオンの何割かマシって程度らしい
- 58 ：
- あまり期待はできないかな
- 59 ：
- 充電の速さには一応期待している
- 60 ：
- そこがEVにとっては一番重要なところだろうな
- 61 ：
- アルファードが最強の車ならエクスワイヤは最高の車よ
たかが最強程度じゃ最高に勝てるわけねーだろ！
- 62 ：
- うっかりサナトリウム覗いちまったw
- 63 ：
- 地上最強の車はヴェルファイアやぞ！?
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1228/792/005_o.jpg
- 64 ：
- >>63
アルファードベースじゃん
- 65 ：
- >>60
ただそこの部分も期待どおりの性能は出なさそう
- 66 ：
- さすがにFCVみたいにわずか数分で満タンとはいかないよ
- 67 ：
- >>63
エクスワイヤは最高の車だから
最強ではない
いくらエクスワイヤが高級車だからって僻むなよな
- 68 ：
- 全固体電池は期待はずれで終わってしまうかも
- 69 ：
- もともとウエラブルなんかの小型機器向けの技術だし
- 70 ：
- ですよね
- 71 ：
- >>67
名前違うから。しっかり覚えてね。
最強とか高級とかエスクァイアにないからw
あんな半端な車www 恥ずかしくないか？
- 72 ：
- >>71
トヨタが高級車って言ってるからな
- 73 ：
- エクスワイヤスレRよ
- 74 ：
- まさしく嫉妬やね。
- 75 ：
- >>69
積層しても無理があるわな
- 76 ：
- 期待通りの性能は出ないよね
- 77 ：
- エスクァイア乗りと見せかけてエスクァイアdisってるだけだろ笑
- 78 ：
- 全固体電池はまだしばらく先だろうな
- 79 ：
- 期待している性能が高すぎたね
とんだ見込み違い
- 80 ：
- 無知な世間がEVに対して過剰な期待をしすぎたのが原因
- 81 ：
- ホンダはまだまだ諦めていないようで
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54389740U0A110C2MM8000/?n_cid=BMTR2P001_202001142205
- 82 ：
- そりゃ現状ゼロ・エミッションで将来が見通せるのはFCVしか無いし
- 83 ：
- だからこそ世界中が必死になってFCVの技術開発をしているところ
- 84 ：
- 韓国がかなりがんばってるね
地味にFCVの単体売り上げでは世界一の車両があるし
- 85 ：
- MIRAIの新型が発売されれば簡単に逆転できる
- 86 ：
- 文字通り桁違いになるだろうな
- 87 ：
- ならねーよ、アホか
- 88 ：
- https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1229415.html
レクサス、中国で高級ミニバン「LM 300h」を2月24日発売
7人乗りと4人乗りをラインアップ
レクサス（トヨタ自動車）は1月15日（現地時間）、中国のレクサス公式サイトにおいて新型ミニバン「LM 300h」を2月24日に発売すると発表した。L
M 300hは7人乗りと4人乗り2つのモデルが発売され、価格は7人乗りが116万6000人民元（約1860万円）4人乗りが146万6000人民元（約2300万円）となる。
LM300hは2.5リッターのハイブリッドシステムを搭載。4人乗りモデルでは、前席と後席を専用のプライバシースクリーンで完全に分離。プ
ライバシーや静けさを調整、変更できるプライバシーガラスを装備するという。
- 89 ：
- >>86
年間製造台数の予定的には必然的にそうなるな
- 90 ：
- 生産数が10倍になるからね
文字通りの桁違いになる
- 91 ：
- 楽しみやね
レクサスでも出るって話やし
- 92 ：
- 単に故障しないってだけでも大金を取れるんだけどな
日本人はお人好し過ぎる
- 93 ：
- ノアヴォクシーえすくわぃあ
- 94 ：
- 下取りが高いのは
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200116-00010001-bestcar-bus_all&p=2
- 95 ：
- アルファードなど ホワイトパール色の塗装修理リコール
https://toyota.jp/recall/kaisyu/190403.html
この症状が出てリコールしたひといる？
- 96 ：
- >>88
カッケーな。今アルファード乗りだが日本でいくらになるんだろ？800万位なら買いかえるなぁ
- 97 ：
- >>96
ロイヤルラウンジと同じような内装だから800で済む訳ないだろ。
1500万は超えるわ。
- 98 ：
- >>96
記事読めよ
LM 300hは7人乗りと4人乗り2つのモデルが発売され、価格は7人乗りが116万6000人民元（約1860万円）4人乗りが146万6000人民元（約2300万円）となる。
- 99 ：
- ロイヤルラウンジですら買えないのにLMなんね買えんわ
いや、かえても運転したくねーw
- 100 ：
- 二極化してるな。
LMを個人で買えるのは相当な富裕層
ほとんどが法人ユースで、その法人LMを頻繁に利用できるのも富裕層
ほとんどの庶民は死ぬほど頑張ってアルファードどまりだろう
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