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【W176】メルセデス・ベンツAクラス 18【M133】
- 1 :2018/05/09 〜 最終レス :2018/07/24
- ■公式サイト
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/a-class/index.html
■ヤナセ
http://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/a-class/
■前スレ
【W176】メルセデス・ベンツAクラス 17【M134】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1518616215/
- 2 :
- 2!!
- 3 :
- >>1
おつー
- 4 :
- 洗車はどうしてる?
機械入れてる奴とか居る?
手洗いさせてる?してる?
- 5 :
- 時間があれば自分でやる
タイミング次第で機械に入れたり洗車屋に任せたり
あとは定期的にコーティング屋で磨いてもらう
- 6 :
- Google マップにARナビゲーション機能を追加 風景に矢印が出現
https://iphone-mania.jp/news-211703/
- 7 :
- 新型Aクラスのデザインは30代向けだなー
40代には合わなそう
- 8 :
- モデル末期だけど、中古買ってしまったぜ。
コーディングってほぼショップでしかできないのか
- 9 :
- >>1
乙です!
MBUXレポ動画。
https://youtu.be/dMjfaiUYVL8
- 10 :
- >>8
面倒だからディーラーで点検や車検時
- 11 :
- >>7
ハゲは似合わないことだけは確か。
- 12 :
- ハゲデブオヤジですが買いたいです。
- 13 :
- ハゲオヤジはクラウンがお似合いですw
- 14 :
- レクサスUXと迷ってます!
- 15 :
- なんであんなアゴが外れたような顔の車に乗りたいのか不思議
- 16 :
- ハゲはレクサスが似合うぞ
- 17 :
- レクサスはどうしてあの不細工なフロントデザインに固執するんだろ。いまだに世界中で非難されてるのに。まあ、最悪デザインのプリウスでも売れるからデザインセンスのない顧客が多いということだろうけどね。
- 18 :
- 個性的な特徴出したいんだろ
メルセデスだってブランド力がなきゃなんだこれってなると思う
- 19 :
- ブランド力というのはその企業の底力と信頼の証。一朝一夕に確立できるものではない。
- 20 :
- >>10
あ、そんなもんなんだ
さすがにヤナセは無さそうだけど
- 21 :
- >>19
信頼はわかるけど底力って…
- 22 :
- >>21
企業自体の歴史はもちろん、ブランドを構築するための潤沢な資金やブランディング能力のこと。
- 23 :
- 確かにレクサスはハゲ乗ってるイメージあるわ。
- 24 :
- >>22
そう言うことじゃなくて、およそブランドって言葉を表現するのに相応しない底力って言葉の野暮ったさよ
- 25 :
- >>24
どうして野暮ったいと思うのかな?イミフ。
- 26 :
- 実車みるまではなんともだが、現行の顔とインパネのほうがカックイイわあ
- 27 :
- そだね。
新型にはVW/AudiのDNAが組み込まれたみたいだわ。
特に尻にその傾向が強く出てる。
- 28 :
- まとめサイトからきたけど
youtubeの新型試乗でヘイメルセデスを
ヘイベンツ!ヘイエース(A)!とか変えられたらいいねと。
でも一月で弄り飽きるか
マッサージ機能オプションってすげーって思ったこのクラスで
- 29 :
- じゃあ俺はw176に乗って「ヘイ!マセラティ!」って言ってみたいな
- 30 :
- じゃあ俺は「ヘイ! こいた!」って言ってみたい
- 31 :
- ここまでR2D2なし
- 32 :
- https://i.imgur.com/Q6TrZFG.jpg
コーティングは施工してあるけどなんとなく買ってみた。プラシーボ効果としてはコスパ高いと思う
- 33 :
- まなぶレポきたでー
https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20180510-00085058/
- 34 :
- やっぱり現行の方が好みだな。メータもナンじゃこりゃ感が…
- 35 :
- うるせーハゲ
- 36 :
- >>33
“走りはCクラスを超えた!?”まで読んでそっと閉じました。
- 37 :
- とりあえずは日本仕様の情報が入ってからですな
日本仕様にはPHVはあるんかな?
- 38 :
- 日本仕様は全てトーションビームじゃないという噂だけど、どうかね?
- 39 :
- リモートパーキング欲しい
- 40 :
- モザイクのペイントして川崎走ってた。フォルムはかなりぺったんこだったわ。
- 41 :
- まあマリオとタイアップするんかな?
次男がマリオ好きだからなあ
- 42 :
- w176がPerfumeと貞本義行だったから
新型は新海誠と乃木坂46かもな
- 43 :
- 素のA200いいな。
https://instagram.com/p/BioHwfCAVZo/
- 44 :
- かっこよさは
SE > Sports > AMGなんだよなあ
- 45 :
- 俺はCLAが好みだったので買ったけど、
Aサルーンもいいかも。
それにしても、Vクラスのデザインはどうにかならんのかな。
- 46 :
- >>45
そろそろ商用バンを脱却しても良い気がするよな
- 47 :
- >>40
写真撮ればいいのに、、
- 48 :
- >>45
Aサルーンって名前にLがついていることからもわかるように
ロングホイールベースで、中国工場製、中国マーケット専用みたい。
他の地域にはCLAが別に出るんじゃないかと予想しているのだが。
- 49 :
- 結論が公式発表されてることを予想しないでください
- 50 :
- >>49
あら、そうなんだ?
- 51 :
- MBUXはローカライズしっかりやってほしいね。
あと、少しユーモアのセンスを入れてほしい。関西弁とかメイド喫茶風とか今後の有償アップデートでもいいけど。
お堅いのはCクラス以降でええよ
国産でやりにくいことをやって欲しわ
- 52 :
- >>51
関西弁とかメイド喫茶系はどっちかというと国産ナビのセンスだからなー
それよりSiriみたいに「宇宙人はいるんですか?」
みたいな質問にも気の利いた答えを返してほしい。
- 53 :
- >>52
そういうのは眠気覚ましの効果もあるかもしれないな
- 54 :
- >>53
ないですなぜなら…
- 55 :
- >>48
ごめん真面目に書いてあげる
中国以外はホイールベースを60mm短縮させたセダンがでる
ずんぐりもっくりに見えづらいロングベースモデルのモデルを先に公開するのはやり手だなと思った
それとは別モデルでCLAもある
CLAはスパイショットでてるからぐぐってみそ
- 56 :
- この車に乗り換えたいなーって人って今は何乗ってます?
現行Aクラスですかね?
自分は中古のマツダロードスターで、次は最新の中身の車として欲しいですね。車を操る楽しさは良かったけど
乗車人数、楽がしたい、輸入車に興味あり、そことなく最先端な機能って辺りで
- 57 :
- 俺も現行乗ってるけどその前はS2000乗ってた。便利機能が全く無いのも魅力的だったぞ
- 58 :
- いまエリーゼだけど、色々疲れたからこれが候補。
a180sportsを試乗したけど、う〜ん。。。
- 59 :
- >>58
新型は別物らしいぞ。
- 60 :
- youtubeだとA250とA200の評価してるけど、18インチ仕様のノーマル足のA200が自分には都合のいいグレードだなあ。金額も車体だけで350万ぐらいかな?予想で
通勤にも遠出にも近所のクリエイトにも行ける車としては申し分なさそう。
会社の上司が言うには外車は長くは乗れんぞって言われたが
- 61 :
- >>60
海外の公式サイトで見積もってみ
素のA200の価格に震えろ
- 62 :
- >>61
ググったわ
すっからかん仕様で350万近いのな
現行よりすんげー値上げしてんやんけ
もはやAクラスちゃうやん
日本仕様は400近くなるな
- 63 :
- a200AMG lineで適当にぽちったら43199€だった
日本だと600超えるんか?
- 64 :
- >>60
10年落ちくらいゴロゴロ走ってるわ
ま東京だけどね
- 65 :
- 現行がプレミアムになるのか?
- 66 :
- エンブレムチューンは見てるこっちも恥ずかしいのでやめてください
- 67 :
- 35ですら800万くらいいきそうな感じだな
- 68 :
- 価格もCクラス越えする気か?
- 69 :
- >>60
クリエイトってなんだっけ?
つまり「しまむら」にも行けるくらいの意味?
- 70 :
- >>60
その上司、どうせ国産にしかのったこと無いってことは無いw?
- 71 :
- >>69
59だけどクリエイトはハックとかマツキヨみたいな所
>>70
今は国産だが
北国に住んでた時は輸入車で電装系が酷かったって言ってたな
車が酷いってのもそうだが、ディーラー担当も酷かったらしい
- 72 :
- >>71
別にベンツが長く持つとか擁護するつもりはないけど
外車は…とか、自分の少ない経験則から一括りにして言う奴の話は参考にしなくて良いよ
- 73 :
- >>71
ありがとう。理解した。
しかもうちの街にもクリエイト様あったわ!
- 74 :
- 残価設定が一番ましなんかね
三年ごとに乗り換えが
悪く言えばずっとローンで他メーカーに移動しにくい
買った車が気に入ってしまうと金利マシマシで再ローン及び一括支払い
良く言えば家計に車ローンとして項目を残すが
車両のメンテナンスは当然ながらアフターケアはしっかりされるし毎回新車に乗れるという精神的なケアもされる
- 75 :
- 3年毎に半分の約200万円の出費がましなのだろうか?
- 76 :
- 残価設定で3年毎に乗り換える場合、毎月の返済とは別に、残価だけでは頭金にはならないから、乗り換えるタイミングで頭金の追加が必要になるよね?
- 77 :
- http://autoc-one.jp/mercedes-benz/a-class/report-5002041/
しきりに上級グレードはリアに4リンク式サスペンションが奢られたみたいな事書いてるけど
この人モータージャーナリストの癖に現行はすべてが4リンク式であること知らないんかな?
- 78 :
- 評論家あるあるだよな。
他によくあるのは、電制ダンパーじゃないのに
モード切り替えで乗り心地が変わったとか書いちゃうヤツ。
自身のプラシーボが立証された形。
- 79 :
- ピュアすぎるだろ。。。
お金もらって書いてる記事だぞ。。。
- 80 :
- 業界の人は基本的にはいいことしか書かない。悪いことを書くときはよほど悪いとき。
- 81 :
- ん?
>>77は今井さんの日本語の使い方がおかしいって書いてるんだぞ。
誤解されるような書き方。
- 82 :
- とういうより
プラットフォームも新開発となる新型Aクラスだが、このうっとりするような走行フィールはサスペンション形式にも因る。
フロントはマクファーソン式なのだが、リアには4リンク式サスペンションのバリエーションが用意されたのだ。
これがもう、フレキシブルで滑らかで、まさにこのクラスでは考えられないほどのうっとり系フィールを生み出す。
ガッチガチに固められていた私の現行…じゃなくて前期型だからもうすでに型落ちの(涙)A180とは大違い。
これがおかしい
あんたの乗ってる現行Aクラスもリア4リンク式ですよと
- 83 :
- 最近はジャーナリストという職業の敷居が下がったと言うか、名乗れば誰でもジャーナリストみたいなところはあるね。最近はやたらと女の自動車ジャーナリストが増えたせいで一気に質が下がった感じがする。
俺らのように幼少期から車に魅せられてミニカー遊び、プラモデル作り、リトラクタブルライトとシーケンシャルウインカーのチャリ、カタログ収集、18で免許取得、三度の飯より車、月給の大半を自動車ローン。
お人形とままごと遊びで育った女とは根本から違う。
車を心底愛する、こんな生き様の人間こそがジャーナリスト職になるべきなんだよ。
女はカーライフアドバイザーとでも名乗ってればいい。
女性の視点から女性に向けて情報発信してりゃ良いんだよ。
- 84 :
- 文章がムダに長げーし。
あんたの半生には興味ないし。
ただ、たちの悪い宣伝マン=自動車ジャーナリストより、詳しい素人のレポは参考になるよ。
- 85 :
- 二週間A160を乗り回しての感想
身長183cmで座高が高いワイには小さすぎる
シートを一番下に下げても
頭がつかえそうで信号がよく見えん
反対側の視界が悪すぎ
前作のAクラスにロールの問題があったから
今度はやたら車高を下げたんやろうが
いくらなんでも低すぎ、ぺったんこすぎやで
それとナビのボタン、MTなんで頻繁にシフトするが
ナビのボタンを腕で押してしまう
あのボタンなんとかせーよ、周りを囲んで真ん中だけ押すようにしたら
腕があったただけで押してしまうことはあらへんのに
しかし、やっぱりベンツだけはある
剛性の高さを感じるし乗り心地が良い
荒れた路面でもサスがよく働いて
軽い小型車とは思えん乗り心地の良さ
ワイの日本で乗ってるトヨタとは・・・・w
ぺったんこすぎなんとサイドブレーキの
位置さえなんとかしてくれたら
買う価値は十分にあるで
- 86 :
- ま、ワイが買うとしたらCクラスやな
Aはワイの体型にはぺったんこ過ぎてアカンやつや
- 87 :
- オマエ、ハイエースでいいよw
- 88 :
- 買うとしたらw
お前には買えないから
- 89 :
- >>88
ワイが今乗ってるトヨタの価格で
このA160なら三台買えるんやが
- 90 :
- >>61
日本でA160が売ってない
日本はボッタクリ価格市場です
- 91 :
- 素のAいいな
ただ女にばかり目が行って仕方ない、、、
https://youtu.be/shEXUYubIFE
- 92 :
- >>85
サイドブレーキなんて自動でかかるから位置なんてどうでもいいぞ、毎日乗っていて月一回手動でかけるくらい
- 93 :
- A160ってなに?
- 94 :
- >>84
バイアグラ飲むとか…
- 95 :
- >>91
エクステリアデザインがまんま現行アウディA3
- 96 :
- >>95
ヘッドライトのポジション時の光り方なんかは現行と言うよりFL前のA3だけどな
- 97 :
- >>92
すっぴんのA160はMTなんやで
駐めるたびに自分でサイドブレーキ押すんやで
- 98 :
- >>93
ヨーロッパで売ってるすっぴんのAクラス
日本向けは高値でぼったくるためにA180からしか売ってない模様
- 99 :
- >>98
はえ〜
そらまあそういう設定せんと国産くってしまうもんな
アバルト124スパイダーもベースグレード出したらロードスター 売れんくなるし
- 100 :
- A250もA200も7G-DCTだけど、A200の方が
より小型軽量化されたものを使ってるとか。
今回、本国でもMTが落とされたんだよね。
- 101 :
- >>98
日本で乗れない車のレビューしても何の意味も無いからやめといて
- 102 :
- >>100
本国ではMTあるぞ
- 103 :
- >>102
すまん、勘違いしてた。
A200には6MTの設定もあるな。
https://i.imgur.com/A6TefAC.jpg
- 104 :
- https://www.youtube.com/watch?v=BLJSgnbF3Wc
メルセデス・ベンツ次期新型Aクラス国際試乗会vol,B A250 1st Edition 編
今井せんせの凄くいい、いーわ にオッキした
- 105 :
- 今年車検だからいったんGolfRあたりに行こうかと思ったけど
こっちも試乗してみる価値ありそうな感じね
- 106 :
- >>104
エディションなのに素のAの映像入ったりとか駄目だろ
テキトウな人間の意見にしか聞こえないな
- 107 :
- >>104
ジャーナリストの適当な仕事がバレバレだね。
A200はトーションビームだからってコメントしてるけど、国際試乗会に用意されている車両はすべてマルチリンクのはずだが。
まなぶの方がその辺の情報は正しいようだな。
- 108 :
- つーかマルチリンクだのトーションだのそんなに違うか?
違いなんてプラシーボ効果でどうとでも感じるんじゃねえの?
- 109 :
- ヤベー奴きたな
- 110 :
- >>107
あと島下も含めて、トーションビームは左右両脚がいっぺんに引っ込む入力があった時が苦手でガツンとくるとか言ってるけど
独立懸架との差が出るのはむしろ片方へだけ入力があった時ではないんか?
何にしろA200のサス形式の勘違いを始め編集せんと堂々と動画出すのはプロとして恥ずかしいぞ、今井ねーさん
島下は後で気付いたんか、responseの記事では試乗車はマルチリンクだけと書いてるけどな
- 111 :
- しかし、日本のメディアは情報が薄っぺらくて遅いよね。
海外の動画レポートはもっと丁寧にインプレしてるじゃないかと思う。
雑誌に書くから、雑誌買ってねという縛りが今まであり過ぎたのかね?
もっと伝える事あるだろって思う。
間違えだらけだ。
- 112 :
- 子供一人産んだら突然「ママタレ」になって育児本出すような連中だから。
- 113 :
- Aクラス (笑)
- 114 :
- >>110
左右に同じような入力があった時はトーションが効かないから(要はスタビ)、
ダンパー/スプリングだけでは力不足でガツンとくるって感じじゃないかな?
- 115 :
- >>113
プロに行けなかった高校球児が草野球をバカにするような笑いだな。
- 116 :
- いやむしろプロに行けない底辺高校球児が2軍をバカにするような笑い だろ
軽しか買えない底辺がAクラスをバカにしてる
Aクラスが草野球は無いわ
- 117 :
- Aクラスは足か女房用だから草野球ピッタシじゃね?
- 118 :
- >>104
おまえさ・・・おまえモテないキモメンだろ
俺の嗅覚ではアレはLGBT
- 119 :
- 少なくともGとTではない。
知らんけど。
- 120 :
- いずれにしても実車を見ないことには何ともだねえ
インテリアとお尻のデザインがちょっと
- 121 :
- A200でオプション込みの600万くらいしそうだな
高すぎる
- 122 :
- ナ分けねーだろ
- 123 :
- 画像見た感じ内装は期待してる。外装はケツがいまいちいただけない。
- 124 :
- 現行のC200が600ぐらいだよね
A250で総額500ぐらいにならんかな
ムリか
- 125 :
- オプションも無しで低く見積もってまで乗る必要あるのけ?
- 126 :
- 次期Aが現行Cぐらいの値段で
次期Cも値上げかな
- 127 :
- >>124
現A250でもオプション全部付けて値引き無しなら込みで約600万だしな〜
- 128 :
- 現行素ならナビ無しで320万くらいだけどね
新型はプラス50万でも底辺は370万乗り出しだろ
- 129 :
- ナビ無しで370とか
現行買った方がよくね?
- 130 :
- 現行スポーツ
レーダー、ナビ付けて乗り出し440
- 131 :
- 600万とかどのグレートを差してるの?
- 132 :
- >>129
現行を今更買う意味が1mmも見つけられないのだが。
- 133 :
- >>131
現行A250にレザーエクスクルーシブパッケージ、ナビ、ドラレコなんかつけると
たしかにコミコミ600万円超えるな。
HPで見積するとわかるよ。
- 134 :
- 金持ちだけ相手にした方がいいしな
- 135 :
- 35がお手頃に思える価格設定だったらいいなあ
45は顔がパナメリぽいけど、そこまでするって事は値段もそれなりになりそう
- 136 :
- あの、取ってつけたようなiPhoneを二枚並べてみたって感じの
裸の液晶パネルがチープ過ぎるんだよな
インパネ周りって重要だと思うんだけど。
おそらく後から決まってプラットホームの関係なんだろうけど
あれじゃCクラスを待つわな
- 137 :
- ゴルフの1.5倍するやんけ
- 138 :
- あまりに高額だと、ライトなお客をどんどんボルボに奪われるかもね。
- 139 :
- MBUXレポ
https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20180521-00085489/
- 140 :
- ケツのランプデザインは今のデミオそっくりだな
- 141 :
- よし!次期アクセラにするわ
- 142 :
- メルセデスとマツダの違いが分からないのなら、安いマツダを買うのが賢明です。
- 143 :
- リアのテールランプのデザインは本当に好きになれないわ
- 144 :
- もうこれ以上でかくならなくていいよ
現行より小さかったら買い替えてたかも
- 145 :
- せっかく安く小さくして若い人や小さい車が欲しい人を取り込んだのに、どうしてそれを捨てていくのかなぁ
同じ人が買い換える時に単価の高い新しいAクラスを買うだろうから儲かるって事なのかね
- 146 :
- 同じ前期でも2013年と最終2015年では乗り味は2015年は後期レベル?
- 147 :
- >>146
全然前期
- 148 :
- A35で乗りだし650万のつもりだけど、甘い?
- 149 :
- >>140
ブランドエンブレムもマツダのを少し伸ばせばメルセデスのになるしな
- 150 :
- セダン出るって本当なん?
- 151 :
- 500万600万になりそうだなw
日本仕様はどの新機能が標準装備になるのかまだわからんが高くなりそう
MBUXは鯖通信だろ?三年目以降は有料だろうし
- 152 :
- マナブが日本仕様はARがつかないって書いてるがマジか
- 153 :
- ARって何?
- 154 :
- 画面にカメラから取り込んだ実際の前面風景が映し出され
それにナビの進行方向などが重ねて表示される機能。
- 155 :
- Artificial Reality
人工現実
かな?
- 156 :
- あんがと
でも要らんな
- 157 :
- Augmented Reality。。。
拡張現実。。。
- 158 :
- >>157
そっちか!
- 159 :
- 逆に日本こそARが必要な気がするが
・番地表示機能
・五叉路とか分かりにくい交差点での方向誘導
- 160 :
- ナビ頼りの俺にはARあったほうがいいが、似たような機能を日本製カーナビは実装してるから、あまり驚きはないな。
しかも日本向けには付かない。。
- 161 :
- >>143お前頭痛が痛いとか言う派?
- 162 :
- >>161
よく気がついたな!w
- 163 :
- 本国仕様で実現している機能も、あと一世代待たないと
日本仕様には実装されない。
多分、マーケットとしての優先順位が低いこと。
(欧米、中国仕様は素早く対応しそう)
日本のナビ地図の特殊性。(国産地図メーカーの寡占状態)
本国本社とインポーターの連携が取れていない、
もしくは双方のやる気がない。
ローカライズ担当のハーマンのキャパ不足、等々。
- 164 :
- まなぶの動画見たけど
同じ19インチで電子制御サス装着したA250とA200で乗り心地の印象が全然違うのは何故なのか?
ここら辺をプロなら分析、考察して欲しかったな
まなぶ以外の評論家も誰一人としてこのことに関して言及していないのは素人と変わらんだろ
- 165 :
- ハードウェアではなくソフトウェアの問題なら
ソフトのアップグレードで対応できないのか?
- 166 :
- >>165
そこまでのレトロフィットはなかなかやらないからね、MBJは。
- 167 :
- >>164
ほんこれ
メディア向けに用意された特別チェーン版だった可能性もあるわけだからそこはメーカーに聞いて解決すべきだったろう、プロなら
同じ可変ダンパーサス、同じタイヤサイズで乗り心地が全然違う事に何も疑問感じなかったんだろうか?
河口も島下も今井もどいつもこいつも駄目駄目だな
- 168 :
- >>164
そりぁサスセッティングが違うからだろ。
- 169 :
- パワーが違うモデルの足回りの味付けが変わるのはよくある話よね
- 170 :
- いや、A250よりA200の方がセッティング柔らかくするのが普通だぞ、何で逆?
そういう疑問をプロなら現場で持てよという話
- 171 :
- >>167
同じサスだと、何故同じチューニングだと思う?
エンジンパワーが異なるのだから、スプリングの固さや、可変ダンパーの減衰の範囲が違ってても不思議じゃないけど。
- 172 :
- >>170
評論家がメーカーと組んでる。
高額モデルを誉めて高い方を買わせる作戦か!?
- 173 :
- A250はA200よりエンジンルームと居室間の
隔壁が一枚多く、静粛性が一段上というのは
確定みたいだな。
単純にいいクルマが欲しければA250か。
俺は新開発の気筒休止1.33Lエンジンや
小型軽量化されたDCTに興味あるから
A200のリヤサス、マルチリンク仕様が欲しい。
- 174 :
- >>171
河口はA250と同じ足回り可変ダンパーサス+19インチ仕様のA200に乗り換えた直後 「乗った瞬間滑らかさが全然違う」 とコメントしてる
A250はまるでエアサスのようだがA200は違うと言ってる、これチューニングの違いだけではあり得ない
そしてチューニングが違ってたとしても上で言ったように ローパワーのA200の方がセッティングをコンフォート寄りにするのが普通なんだから
- 175 :
- そしてそう感じたんならプロとしてその理由を追求しろよ という事を言いたい
- 176 :
- >>174
同じ19インチの電制サス同士なら、ローパワーのA200の方が柔らかいサスセッティングになるはずというのはないと思う。
これまではローパワーのクルマはハイトが高く、
インチ数小さく、細いタイヤを履くケースが殆どだった。
しかし19インチでハイトも低くなると、その
乗り心地を良くするにはコストがかかる。
主にボディ側の剛性アップ。
現在は大きなインチ、低いハイトでも良質な乗り心地は作り出せるが
それにはボディ、サスペンション取り付け部の
高い剛性が必須だし、そのボディ剛性の出し方のノウハウが必要。
と考えると、A250はA200よりボディが補強されているのではないか?
バルクヘッドが2枚になっているというのは、河口氏も指摘していたが、
他にもボディに変更点があるのかもしれない。
- 177 :
- あのタブレット2枚並べて置きました的なインパネはAだからまだ許せる気がする
いくら時代といえど、いくらデザイン重視といえど
高級の分野でデジタルが定着しない腕時計でわかると思うのだが
- 178 :
- >>176
ボディー剛性なんて同じ車体使ってる限りそう変わらんし、A250が補強されてたとしてもレポート程の乗り心地の差が出る事は無い
乗り心地に関係してくるのは、ダンパー、バネセッティングだよ
- 179 :
- Aクラス(笑)
- 180 :
- セダンいつ発売するの?
- 181 :
- >>177
Apple Watchがものすごい勢いで普及していることをお忘れで。
勿論、ハイエンドの機械式時計は別物すぎるから影響はほぼ受けてないけど、
G-SHOCKあたりは大打撃な気がする。
スイスのハイエンドブランドだってスマートウォッチには続々と参入してきてるしね。
- 182 :
- >>178
ダンバー、バネセッティングでA250とA200に
性能差をつけてるとはどうしても思えないんだよね。
これが電制ダンパーありなしで性能差があるのなら納得できるのだが。
河口まなぶのレポって両方とも電制ダンパーありの19インチだったんでしょ?
- 183 :
- だから何でそこまで乗り心地に差が出たのか皆目見当つかない
自称評論家の先生たちは誰一人疑問に思わんかったんだろうか?
- 184 :
- リースだから乗り換えるか悩んだが
リアのデザインが駄目だ、涙目過ぎる
200は日産エンジンだし現行から移行する欲求ねーわ、、、
- 185 :
- リースwwwwwwwww
- 186 :
- 会社の経費でリースだろ
- 187 :
- >>177
デザインはともかく、全クラス次のモデルからは基本デジタル・メーター化だと思う
中長期戦略CASEにモロ関わる流れだろう
- 188 :
- >>185
草生やす意味がわからん。
リーマン?
- 189 :
- >>186
逆
解釈が逆
経費で乗るんにゃリースしか存在せんの
- 190 :
- 残価で乗る奥様や金のないおっさんが多そうなイメージなんだが。
思ってる以上に銀行ローンでなく残価使用者って多いらしいね。そら程度のいい中古モデル増えるわ
- 191 :
- >>189
こんなところで、そのどうでもいい突っ込みはなんだよ。
経費だからリースってことだよ。
- 192 :
- >>191
〈経費で買う〉ってレスの多さに呆れてる一人です
地道なツッコミ行為で
少しでも日本人の会計意識啓発に努めてまいりたいしょぞんです
- 193 :
- 減価償却もあるでよ。
- 194 :
- 減価償却で車を買いたい・買った・乗ってる
これと
=経費で車を買いたい・買った・乗ってる
同じなのよ
よく理解すると滑稽なのお判り頂けたでしょうか
- 195 :
- >>193だけど、リースに対して減価償却もあるよとの意。
紛らわしくてすまんね。
勿論、両方とも経費参入の方法。
- 196 :
- しかし経費で落とすなら、なぜもっと上のクラスにしないの?
監査のときだって、いかにも個人用のAクラスよりEクラス以上の方が社用車ですと言えそうな気がするが
- 197 :
- ん?普通に経費にできるやろ?
特殊な自営業?
- 198 :
- >>196
会社員だろ?
- 199 :
- >>196
例えば2台持ちで、Eクラス経費非参入、Aクラス全額参入なんてテクもある。
いずれにしても自家用としても使っている人は
その使用頻度、時間などを基準に按分しなくてはならないから。
もし一台だけで、仕事に半分くらい使ってるんなら、
経費参入できるのは基準価格の50%。
- 200 :
- >>198
会社員は副業で使っていない限り、経費には出来ないよ。
- 201 :
- >>196
落とす←ってのは何ですか??
購入費の事ですか??
だとすると
償却費で購入するって意味と同じで
馬鹿の勘違い寝言は寝て言えの域ですね
- 202 :
- >>196は、何も分かってないね。
まぁ、ここで経費の話題はスレ違いだからな。
- 203 :
- まあ経費という特別な財布があるわけじゃないからな。
個人事業主の場合、あくまで出どころは個人の財布。
ただ、クルマの購入費のうち一部を節税に役立てることが出来るため、
その節税分がクルマを安く買ったのと同じ効果があるというだけ。
- 204 :
- ス
- 205 :
- 現行ではA250とA200以下は別物だから。
現行のA250はA30 と名乗って良いべきモデルなので
次も当然というかA160, A200, A35, A45って名前にしかならんと思うが
- 206 :
- >>205
本国の初期生産ラインナップはA180d, A200, A250だねぇ。
のちにA35, A45あたりは追加されるはず。
A200のみ6MTの設定があり(7G-DCTはop)、A180dとA250は7G-DCTのみ。
日本仕様は当初、A200, A250の7G-DCTだろうね。
- 207 :
- >>198
そうです。Aクラス即金で買いました。
ですから中小企業の社長さんの節税術とは無縁ですが、みなさんがあまりに熱くそのことを語っているので、単純に疑問を述べました。
- 208 :
- もうどうでもいいよ
- 209 :
- リーマンは「Aクラス即金で買いました」なんて書きたくなっちゃうんだねぇ。
- 210 :
- >>207
しつこいわ
- 211 :
- 即金で買ったって言えばローン組から妬まれ経費で落としてる抜け道節税組からは平社員言われまじかわいそうw
ここなんて自称詐称ばっかりなんだからまともな答えなんかあるわけないだろうw
- 212 :
- 節税や云々をたまに士業のプロも書き込んでるように伺えるが
ほんと馬鹿よな
対策とか修正出来るんだからどうにでもなるしどうでもいいのよ
個⇔法人 現金あるほうから出して買えばいいだけ
あとは様々な契約してきた人間なら判るよな?
なにも巨大金満企業にお布施せんでもいいの
- 213 :
- アホな経営者が多いから「対策とか修正の仕方」を教える我々の仕事が成り立つ。
- 214 :
- >>213
そうか??まあそうかもしれんが
全国津々浦々で『教えてる』のに馬鹿が多いって事は
教師である〈我々〉が馬鹿なんだわ
- 215 :
- >>214
「教師」じゃないから。
馬鹿がいなくなるまで教えたりしないよ。商売にならないじゃない。
- 216 :
- 日本語がよーわからんな。
- 217 :
- >>215
最近多いのが医師の書き込み『ウチの税理士からOO言われたわ〜』
って馬鹿
お前自分で考えろ〜
お前が雇ってるんだからお前の意を実行させろや間抜け
ってか
- 218 :
- うるせーよハゲブサイク
- 219 :
- W202からW176認定中古車に乗り換えた、W202からだとむしろデカく感じる。
ハロゲンの廉価版でレーダーセーフティ付で220万で安かった、新車保証と2年の認定保障がついたから安心。
- 220 :
- ハゲロンの車って異様に古臭く感じるね。
- 221 :
- >>217
医者は税務のことなんて自分で考えたりしないよ。
その分本業に時間をかけたほうが儲かるからね。
本業が優秀で忙しいほど税務に関してはアホだから税理士に丸投げ。
自分で必死に節税の勉強なんかしている経営者はアホ以前に無能。
- 222 :
- >>221
いや
普通にごく自然に考えたらそれが最高ベストの/
そこをグダグダと難しくしてるのが
医界や士業
- 223 :
- 「ヘイ、メルセデス」
…
「へいっ!メルセデス!」
…
「へ〜い!メルツェデスっ!」
…
はい
- 224 :
- 英語ではメルシーデスだから。
全部間違い。
- 225 :
- >>222
すまん。なに言ってるのかわからん。
- 226 :
- >>224
間違いだから、ポン!と鳴らない流れを理解できないとそうなる
- 227 :
- 前期から後期のヘッドライトに配線とかいじれば物理的には付く形状ですか?
- 228 :
- >>227
形状の問題はないけど
オートハイビーム周りなのか配線どころか車内までアレコレやってたぞ(海外youtube)
- 229 :
- ベンツAクラス(笑)
- 230 :
- で、私がW176のデモカーアップを200万円で買えるのはいつで?
- 231 :
- 176でレーダーセーフティ付いてない車見るとバカとしか思えないな、176=RSP目的だよね。
- 232 :
- まなぶさん、youtubeのコメ欄見たけど
海外試乗会でのA250とA200の乗り心地に何故差があったのか? と聞いている人に対して 「それが今回最大の不思議なんです」って素人と変わらんがなw
開発スタッフたくさんいたんだから、プロならそこをちゃんと聞いて疑問を解決しろよw
- 233 :
- 疑問解決編で1本作るつもりor作ってるんじゃない?
- 234 :
- 本国スタッフには聞ける度胸ないだけだろ。ジャパンのスタッフには聞けるんじゃん?
- 235 :
- >>232
上位だから
って言う単なるプラシーボだろ
- 236 :
- >>234
度胸というよりも英語力の問題だったりして。
都合いい時に通訳いるわけじゃないし。
- 237 :
- カローラがこの価格だ
http://i.imgur.com/sHJ57Z9.jpg
- 238 :
- そのうち80万はオプションじゃねーか
- 239 :
- カローラに270万か……むしろ金持ちなんじゃね?
- 240 :
- ステアリングヒーターとかヘッドアップディスプレイとかAVS?可変サスペンションか何かか?兎に角カローラに面白いオプションがある事にビックリというか関心したわw
- 241 :
- 前の型は、高くて売れなかったオーリスだから、こんなもんだろう。
- 242 :
- すべてを軽く作って売れる日本車
近年の日本車寄りのドイツ車でさえ落胆する俺には無理過ぎる
- 243 :
- 軽さは正義だろ。
- 244 :
- 軽くて硬くて低くて幅広いのが良いんだよ。
そういった意味では今回全高が高くなっていることだけが気に食わないが
まぁ全幅のアップ率のほうが若干高いので許されるレベルだが。
- 245 :
- >>243
ハンドルとかドアーとか運転テイストとか
- 246 :
- 2015年の176だとUSBでipadの充電出来ないの?
- 247 :
- できるよ
- 248 :
- できないよ
- 249 :
- youtubeでA250 edition1が60000ユーロっていわれてるんだが
780万
- 250 :
- おやまあ
- 251 :
- 物価や賃金が、たったの年2%アップを20年間続けば1.5倍程度になるのだから、日本が世界から置いていかれ過ぎてる。
成長していないと言われてる欧州経済だってそれくらいは伸びていた。
20年前は1998年。日本経済は30年間成長が止まったまま。
いまや貧乏国だよ日本は。
- 252 :
- 欧州で、ごくフツーに食事するとランチで3000円だっけ。
日本じゃ1000円以下、下手するとワンコインか。
800万円が300万円強相当とみると、まあ最初にちょっとムリして買う車になるのか
しかし、今の日本じゃ、簡単に買えない価格だ。
- 253 :
- >>251
上場企業の正社員や上層は昔よりお金持ちになってるよ
経営者に力があり過ぎて払うべき賃金を減らし続けてる
先進国では日本は格差が異常
- 254 :
- EUで6万ユーロ出せる人は限られてるぞ
病院3つ経営してる義母が800万ユーロのX3
大学出てSEやってる30代の知人は150万ユーロのA3中古
- 255 :
- 800万ユーロwww
150万ユーロwww
- 256 :
- >>255
_| ̄|○
- 257 :
- 10億円
- 258 :
- >>253
日本国が大昔の格差社会を作る長期ビジョンを実行中なのは、萎む経済では保身のためにそうなるのは自然の行動。
しかしながら、格差社会は、金持ちの身も滅ぼすのも知ってるはずなのに、彼らはそこまで客観的になれないのだろう。
- 259 :
- リアもこう見るとなかなかやな
https://i.imgur.com/J0n3Hxs.jpg
- 260 :
- アクセラと言うかアウディと言うか、何かに似てるのよね。
- 261 :
- ありふれたテールよね
カルディナもこんな感じだった気が
- 262 :
- >>261
それだ!
カルディナに似てるんだ!
なにかに似てるな〜って思ってた
- 263 :
- 4マテないの?
- 264 :
- >>262
今さっき、カルディナ偶然見た!
バッテン描いて、その中にテールランプを描き込んで見ました!ってデザインだよね。
トヨタは時代の先を行っていたのかな??
- 265 :
- カルディナなんて知らないからどれだけ似てるのかとググったら全然別物じゃん(笑)
- 266 :
- 似てるな
https://i.imgur.com/NqUdFag.jpg
https://i.imgur.com/50EkaPt.jpg
- 267 :
- >>266
上見て新型ベンツだと思う人いないでしょ
- 268 :
- 新型Aクラスはむしろ、アウディA4に似てる
- 269 :
- なんでAクラスモデルチェンジする度にいかつくなるんだよ
これ嫁やおばちゃんが乗る車だろ?
男でこれ乗ってる奴はセカンドカーとして使ってるのか?
- 270 :
- >>269
30代向け
おばさんは現行型乗ってな
- 271 :
- >>270
お前も現行乗りじゃないのか笑笑
- 272 :
- >>269
いい歳したおっさんでファーストカーですがなにか?
- 273 :
- >>272
まさか家庭持ちじゃないよね?
にしてもいい歳してAクラスがメインとか恥ずかしくない?
貧乏人が無理してベンツ選んでるみたいな
- 274 :
- >>273
他人のチョイスにケチつける方が、端から見てて恥ずかしいと思うよ
- 275 :
- >>273
人間界では弱いヤツほどマウントとりたいがるw
- 276 :
- 自覚があるからこそ>>272みたいなコンプレックス丸出しのレスしか出来ないんだろ笑笑
その後のお前らのレスもね
嫁用に検討してて最初は普通に質問したつもりだが笑笑
- 277 :
- cクラス以降がおっさん臭いからaクラスカッコイイと思ってる俺に謝れ!
- 278 :
- 学生ならともかく社会人の男がAクラスだと、あまりお金がないけど見栄っ張り的な感じやね
スバルとか乗るほうがイサギ良いと思うよ
- 279 :
- いいじゃねーか、人の価値観に口出しするなよ。
金はあるけど心が貧しいんだな
- 280 :
- カミさん用のA180を借りる機会が多い。
街乗りにはいいクルマだよ。
- 281 :
- >>276
おまえは心が貧乏だな。
- 282 :
- 嫁用 定期
- 283 :
- Aクラス乗り必死でワロタ
メインで乗ってるおっさんが意外と多いことに驚き
いくらなんでも窮屈だろ
金ないなら大人しくクラウンでも乗ってろと言いたいがAクラス乗りではクラウンすら買えないか笑
- 284 :
- Aクラスのりの主張って、金がなくて軽自動車乗ってる若者の言い訳と同じだね
- 285 :
- >>283
ぜんぜん笑えない
今のAクラスとクラウンって
車両価格自体そんなに変わらない
新型のクラウンは随所にコストカットしているところがあり、さらに安っぽく見えるな
- 286 :
- 嫁用(震え声)
W
- 287 :
- 出た
- 288 :
- 嫁用と言いつつ自分は軽に乗り。
お粗末w
- 289 :
- 嫁用ってワードに過剰に反応するよなAクラス乗りってw
- 290 :
- >>288
それもワンパターンで笑えるw
嫁用に検討したらいかんのか?
https://i.imgur.com/CkELBy0.jpg
- 291 :
- 金あるなら、こんなとこで検討wせず
試乗でもしてポンと買えよw
- 292 :
- >>290
いきがりたい年頃かなw
どこの中古車屋で盗撮したのw
貧乏臭い写真でさらに笑えるw
- 293 :
- Aクラスしか乗れない貧乏人に貧乏臭い言われた笑笑
死にたいわ
お前らコンプレックス抱えながら車乗って楽しいか?
- 294 :
- >>293
哀れなヤツだなw
- 295 :
- >>293
金持ってるヤツの最大の悩みを知ってる?
どうしたら周りから金を持っていないように見られるか、だよ。
反対に貧乏人のさもしい願望は
「周りから金持ってるように見られたい」だ。
お前みたいになw
- 296 :
- すまん、当方は孫用に検討中。
- 297 :
- 涙浮かべて必死w
- 298 :
- 金がないと性格までひねくれるんだな笑笑
Aクラスなんてゴルフあたりと競合する車だろ
嫁用ってのが相当Aクラス乗りのプライド傷つけたようだ笑笑
勉強になったよサンクス
- 299 :
- 嫁用と言いつつ自分は電車を使いますw
- 300 :
- 嫁用(コンビニでバイト)
- 301 :
- Aじゃなくても嫁用に何か買ったらUPしてください
二度と来ないだろうけどw
- 302 :
- 嫁用ってだけでキレすぎだろお前ら笑笑
どんだけコンプレックス持ってんの?
これが貧乏人の僻みって奴か
- 303 :
- 誰でもW176は買えるが
誰もが嫁を持てるとは限らない
- 304 :
- いや、嫁だって買えるぞ。
殺されるかもだけどww
- 305 :
- ID:ocFVrNyQ0は専用スレが立つレベルの基地外なんで触らない方がよろしいかと・・・
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1523243313/
- 306 :
- ふつーに嫁用にって言っただけで執拗に突っかかってきたのはお前らだろ笑笑
貧乏こじらせすぎだろ笑笑
- 307 :
- 触っちゃダメなヤツだったか
シェルのキャンペーンの時に湧いたR奴といい定期的に変なの湧くな
- 308 :
- 嫁用の基地外は放置でいいよ。そのうち消えるだろw
- 309 :
- 勝手に嫁用って言葉に発狂してて馬鹿ですか?笑笑
嫁用が悪口とは知らなかったんだすまんね笑
- 310 :
- まあここのレベルか低いのも致し方ないな
2ちゃんでメルセデス乗り宣言したらどうせAクラス乗りだろって言われる程度の車だし笑笑
>>288の軽と同じ扱いだよ
- 311 :
- 我家のA180は嫁用なんだけど、新型はデカいから買い替えるか悩みどころ。
- 312 :
- 見栄をはると言う意味で
Aの一番高い奴と
Cの一番安い奴だと
どっちが見栄張れる事になる?
- 313 :
- 家の駐車場にA45とC180あるけど
Cクラスの方が見栄張れるな
道幅が狭い道を走ってるときに
対向車のすれ違い方が明らかに違う
- 314 :
- >>313
Cクラスの方がサイズがでかく見えるから、より大きく避けようとしてるだけだよ。
いまどきベンツでどうこう思う人間なんてほとんどいない。
- 315 :
- 見栄のコスパで言うと、Bクラスが最強ではないか?
車に興味がない人でも、Aクラスが一番お手頃価格なのは知ってるけど、まさかBクラスが同じ価格レンジとは思わないw
- 316 :
- 新型のBが気になる
新型のAは好かんわ、何度見ても
- 317 :
- >>316
分かる
- 318 :
- >>317
同じ顔になってたりしてな…
- 319 :
- 車に興味ない人はAもBも同じにみえるやろ
- 320 :
- 外観はまたどのクラスも変わりなさそう
早くスマホ置いてるだけの内装を実際に見てみたいな
それ次第だ
- 321 :
- AがCがと言う名前よりよりセグメントによる大きさが見えに繋がるのか
例えばCの方がAより小さかったらAの方が安くても見え張れる
絶対そうはならないけど確かにそうかも
日本でベルファイヤとか売れるのも納得
- 322 :
- あんなスカスカほハリボテ車の何がいいんだろうな
- 323 :
- コンパクトでパワーが欲しいとか、Cクラスがオヤジ臭いって理由でA250って選択は悪くないと思う。
前席パワーシートとか装備的には悪くないしC180とかより充実してるし。
- 324 :
- 俺、CLA乗りだけど、一番カッコいいと思ったから買った。
普通にSでもEでも現金で買えるけど。
年間2千キロしか乗らないのでAベースで十分。
ただ、NXとは迷った。
他人がどの車に乗ろうとどうでもいい。
俺の嫁さんは可愛いけど、他人の嫁さんはブスだと思うのと一緒で好みの問題。
それよりローンで買うやつがいるのが信じられん。
それも人それぞれか。
- 325 :
- 独り言か?
- 326 :
- CLA買うならCLS買うけどな
- 327 :
- 南アフリカ製…
- 328 :
- それ言うならベンツ買うならAクラスは買わないな
少なくともメインでは
いかにも無理してベンツ乗ってます感が半端ない
- 329 :
- 新型Aの日本発売日と価格はまだかよ?
情報が遅いから、ゴミレスだらけじゃん
- 330 :
- >>328
ヴィトンの長財布持ってるやつと通じるものがある
- 331 :
- 無理してベンツ乗ってる人が大多数いるから
ベンツは存続してられるような気がする
- 332 :
- それは気のせいです
車両価格が高額の割には内装がショボいトヨタ車に幻滅してメルセデスに乗り換えるオーナーが多いからです
- 333 :
- 読解力のない連中が多いこと。
ベンツだってさ。
- 334 :
- どうやら新型CLS450が1000万円越える様なのでW177の45AMGに変更です
さすがに1000万円は無理やわw
- 335 :
- <332
バカどもは相手にしなさんな
- 336 :
- まぁ実際は安全性能で買われてるんじゃない?
- 337 :
- >>335
アンカーもまともにつけれない馬鹿w
- 338 :
- わざわざAクラスのスレにくるということは、Aクラスに興味あるんだねー。
w使うこと自体、低能。
- 339 :
- オフ会があるって。
MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ?考察19
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1528023676/
- 340 :
- セダンいつでるんだよ
- 341 :
- aクラスは都内で使うには1番便利な大きさですよ 車は走れば必ず駐車するけど幅が2m近くなると楽は楽だけど行ける場所が限られるからね
現在販売されてる車の中でa45より良い車無いよ
- 342 :
- >>341
都内メインならA180で十分。
45なんて自己満だけで、他人から見たらただのAクラス。
- 343 :
- 都内ならプリウスで十分
Aクラスなんて所詮自己満だけで他人から見たらただのコンパクトカー
- 344 :
- 都内ならアクアで十分。プリウスなんてデザインが醜悪で中途半端な省エネ車。
- 345 :
- >>342
車の上位モデルやスペシャルモデルなんて全て自己満のために買うんだぜ
普通っぽくて目立たなくて(でも通が見ればわかる)速い車がいいって人もたくさんいる
- 346 :
- 都内ならスクーター(原付除く)で十分
車なんて渋滞に巻き込まれて時間が勿体ない
- 347 :
- ある程度の人間なら車に興味なくても軽なんて絶対乗らない
原付なんてもってのほか
頑丈な車に乗るのは保険の意味もある
原付でいいって奴はその程度の人間ってこと
- 348 :
- >>347
今の流れで軽にするって書いてる人いないけどね
そして原付除くとも書いてあるのに
わざと書いてないことを言ってるの?文章読めてないの?
- 349 :
- スクーターも原付も危険度なんて対して変わらんでしょ
- 350 :
- そんな視点で話を進めれば、都内なら電車で十分になるよ。
まあ、交通手段でなく車に話を戻せば、やっぱり都内はCセグメントが一番使い勝手がいい。
それより大きくても小さくても何かしら不満が出る。
- 351 :
- 徒歩最強
- 352 :
- 時計に例えるなら…
Aクラスはオメガの一番安やつ
Cクラスはロレックスの一番安いやつ
アウディクアトロはパネライ
レクサスはグランドセイコー
プリウスは電波時計
スバルはGショック
マツダはバッタモン時計
ニッサンはシチズン
- 353 :
- >>352
アウディーVWはスウォッチグループ
ベンツはC以上はロレックス、Aはチュードル
BMWはタグホイヤー
ジャガーはIWC
フィアットはパネライをちょっと下げた感じ
- 354 :
- トヨタはセイコー、レクサスはGS
ホンダはシチズン
日産はカシオ
マツダはうんこ
- 355 :
- パワーあると楽
45は楽しい車ですよ
しょせん直4の二リットルだから、上品な感じより今のヤンチャな感じが丁度良い
メルセデスのcとかEやA程度で見栄がはれるとかないでしょ?
見栄で車持つならメルセデスみたいな実用車じゃなくアストンやレンジが最低ラインじゃないの?
- 356 :
- アストンなんて見栄張るクルマじゃないよ。
ほとんど認識されない。
- 357 :
- 時計はスマートウォッチを除けば、時間をみるという機能しかない実質装飾品なので、ブランドや見栄の重要性が高い。
けど車は、基本自分が操作する乗り物であり、居住空間でもあるから、機能に対する評価の面が大きい。
単にブランドだけで評価しようとしても無理があるよ。
- 358 :
- Aクラスより、こっちのがいいわ
https://i.imgur.com/7IFuh73.jpg
- 359 :
- >>358
新型のGクラスですか?
- 360 :
- >>358
走破性がとんでもなく良いらしいな
- 361 :
- >>359
いや、シルエットに騙されるな良く見ろ!Sって入ってるだろ
当然Gクラスじゃなくて…
- 362 :
- GLSですね
- 363 :
- >>345
羊の皮被ったやつやねw
- 364 :
- >>345
通が見れば「なんちゃってAMG」だけどな。
- 365 :
- >>358
ベンツからこのサイズのクロカン出して欲しいな
- 366 :
- >>365
どっかで、これをGクラス風に改造してる人がいたなー
- 367 :
- >>365
出すとすればスマートからじゃない?
- 368 :
- Aクラス(笑)
- 369 :
- >>364
いまやそれは45じゃなくて43に言うセリフ
S/E/G以外はメルセデスじゃないという原理主義でも構わないけどね
- 370 :
- 45は なんちゃって だろ
- 371 :
- 45はまんまサーキット走れるがV6の43は無理だもんな
- 372 :
- >>371
どっちも似たようなもんだろ
AMG呼称に関しては
- 373 :
- オレ見張り。貧乏S乗り。一年点検で35諭吉。
フラフラ‥ちな自動車税10諭吉
- 374 :
- 貧乏人が無理して乗ってます!と思われたい自分にとっては新型は興味ある。歪んでるな。
- 375 :
- 若いのなら全然良いと思うよ
- 376 :
- >>371
サーキットはどちらも無理
そういう車じゃないよ
45はamg、amgが直4のFFに挑戦したらこうなったよって意味でも好き嫌いはあるが間違いなくamg
43は微妙だよね ワンマンワンエンジンの手組みじゃなく大量生産のラインで作った昔ならamgスポーツと呼ばれたエンジンだから
- 377 :
- A45はサーキットでよく見かけるけどね。
サーキットで無理って、何が無理なのかよく分からない。
A180でもサーキット走ればいいよ。
サーキット=競技じゃない。
- 378 :
- AMGのページにあるラインナップは全部AMGじゃないんすか?w
- 379 :
- そうだよね
ドイツじゃA250AMGになってるね
結局はそんなもんだよね
- 380 :
- メルセデス・ベンツ製エンジン搭載でもAMGと認めますか?
https://media.ancar.jp/channel/column/5650
- 381 :
- もし自分の車にマイスターの名前が書かれていたら名前をネットで検索して探してしまいそうw
- 382 :
- >>381
しかもそれが女性のマイスターだったら何となく嬉しいかもw
- 383 :
- 名前検索して見たらチーフとかだったりしても嬉しいかも、凄腕の人が作ったんだなーみたいな。
- 384 :
- >>376
サーキット走ったことある?
A45なんてサーキットに結構居るぞ。
そしてそこそこ速い。逆に43は見た事が無いわ。
ま、ベンツはどんな車種であれ、サーキット攻めるにはブレーキを交換しないと怖いがな。
- 385 :
- 中古のAクラス欲しいなぁと思って見てたら疑問に思ったんだけど、なんでBクラスの方が安いの?グレードはBの方が上なんじゃないの?
ベンツのこと全然わかってないので教えてください
- 386 :
- かっこわるいから
- 387 :
- 単純に人気がないってこと?
もう一つ教えて欲しいんだけど、FFなのはA、B、CLAで他はFRか四駆だと思ってるんだけどあってます?
- 388 :
- 荷物めっちゃ乗るでって、オーナー満足度は高いんやけどね。
- 389 :
- FRのAクラスに乗りたかったなー
因みにGLAも
- 390 :
- GLBってのが出るみたいだけど、ベイビーGみたいでカッコいいっす。
- 391 :
- ?
- 392 :
- これか!
マジカ!
https://matome.response.jp/articles/1163
いいね
- 393 :
- https://www.gaisha-suv4wd.net/benz-glb-2019/
こんな感じならすげーカッコいいな
- 394 :
- >>392
高いんだろうな
コンパクト派なのでジムニーでいいわ
- 395 :
- 国産車大嫌いで、軽も大嫌いだけど、ジムニーは社用車で買いますw
あれすごい欲しい、230万くらいするのかな(笑)
- 396 :
- Aクラス (笑)
- 397 :
- >>395
日本て女みたいな男が多過ぎだろw
耐久消費財である道具選ぶのにすら・・好き嫌いが先に来るのは女の得意技www
で、オマエはリアルでメス? それともメス化しちゃった元オス? (笑)
- 398 :
- あら、軽乗りさんでしたか、、ごめんなさい。
- 399 :
- >>397
女性の事で何か嫌な事があったんだろうな。そのうち良いこともあるって。
でもまぁ、家電屋のヘッドホンコーナーに鏡が置いてあるのを始めてみたときに、しばらく意味が分からなかったな。
- 400 :
- >>395
ここダイムラーのスレだけど
今度のジムニーいいよね
自分は乗り換えるか悩んでるわ
- 401 :
- んね。
しかもジムニーシエラではダメだ、ジムニーでなければ。
- 402 :
- >>399どうゆう意味で置いてあんの?ヘッドホンしたお前はこんなにも不細工だぞってこと?
あとヘッドホンといえば街中でヘッドホンしてる奴って不細工しかいない
街中でわざわざ携帯に優れないヘッドホンしてまで音に拘ってるのかもしれないけどお前不細工だよって言ってやりたくなる
- 403 :
- 病膏肓に入る
- 404 :
- 日本8月ってまじ?
- 405 :
- まだCLSすら飾ってないからねえ
いつになることやら
- 406 :
- w176前期のステアリングは革?
- 407 :
- みんなお金持ちばかりみたいで聞きづらいんだけど、中古買った人がいたらどこで買ったか教えてもらえる?
やっぱりディーラーなの?
近くにヤナセしかないからヤナセで探してみようかなと思ったけどやめたほうがいいかな
- 408 :
- たぶん、正規で買わないと、車のプログラムが見れないと思う。正規上がりの一般中古車で買ったものだと合鍵とか作れるのかな??
ちなみに並行車だと合鍵作る手段がたぶん無い。壊れてもメルセデスジャパンは対応してくれないと思います。
- 409 :
- なるほど…
輸入車買ったことなくて最近調べ始めたからわからないことだらけで申し訳ないのですが、正規ディーラーの中古車は流石に並行輸入品はないですよね?
ヤナセだと並行輸入品の販売で買ってから後悔するようなこともあるんでしょうか
- 410 :
- ヤナセでは正規ディーラーなので、メルセデスの部品は50年供給してもらえます(笑)
新車登録から3年もしくは5年の保証切れたら実費修理になりますが、4気筒でメカサスならそんなに高額にはならないと思うけど、同じような修理でも国産の2倍くらいかかると思っておけば大丈夫だと思います!
- 411 :
- >>409
ヤナセは、というか正規代理店は並行品扱いません
- 412 :
- 並行メルセデス買う人の気が知れない。
鍵2本壊れたらたとえ新車だろうが、もうただの鉄屑ですよねw
- 413 :
- >>410
>>411
よく見たらヤナセって正規ディーラーなんですね、知らなかった
なら保証次第ではヤナセでもいいのかなぁ
ベンツディーラーまで行くとなると100キロくらい離れてるから何かあった時は近場のヤナセでお世話になると思うしそっちで買った方が良さそうで
しかしベンツってカッコいいけどやっぱり高いですね
通勤用のセカンドカーにAクラス欲しいなぁと思ったけど5年落ちでも結構するし
- 414 :
- …ちょっと待てw
- 415 :
- 色々と間違ってる気がするがまあいいか
- 416 :
- だいたい車検で25万くらいでしょうか。検索したら2年保証付いたやつで200万切るものがかなりあるので、それを250万だと思って買うと程いいんじゃないでしょうか。
軽自動車でも200万円する時代ですから。
- 417 :
- すいません、また何か間違えてます…?
- 418 :
- いや、なんか変だけど、もう色々考えないでヤナセだけで買うようにしてください(笑)
たぶん、そのベンツディーラーも2番目に近いヤナセだと思う(笑)
- 419 :
- あ、そういうことですか?
ああ〜そうなんだアレもヤナセなんだ…
すいませんアホなこと書いて、めちゃくちゃ恥ずかしい
- 420 :
- 大丈夫大丈夫、最近のヤナセはでっかくメルセデスマークがありますもんね、きっとみんなそんな感じだと思いますから。
きっと綺麗なお姉さんがお出迎えしてくれると思います。
- 421 :
- 安定の底辺Aクラスクオリティ笑
- 422 :
- >>419
気にするなよ。
そんなこと知ってても自慢にもならんし、知らなくても恥ずかしくもないどうでもいいことだから。
- 423 :
- >>421
軽乗りの395、396ちーっす。
- 424 :
- Aクラス(笑)
- 425 :
- 838: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2018/06/24(日) 10:59:11.63 ID:wKZb0y+h0
>>831
>プリウスPHVの存在に意味はない
それ、まぁ日本に限れば当ってない事も無い
プリPHVは自国産業育成などの理由でEVやPHVへの誘導国策を取ってる国や地域向けの
トヨタとしてのとりあえずのアリバイ作りという狙いも含めたモデルだからな
ただ、国外で発売して国内で売らないと色々言う奴がワラワラと湧いてくるから、
トヨタとしてもメンドくても売らざるを得ない
充電池EVやPHVってのは、こと日本では特段エコロジーでもエコノミーでもないからね
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1528814500/838
516: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23f9-AfZA [59.134.32.115]) [] 2018/06/24(日) 13:36:23.89 ID:wKZb0y+h0
>>482
いや、だってこのスレのリーフ馬鹿のほとんどは
実は新型海苔じゃなく・・二束三文型落ち中古のリーフ海苔(その前は黄色ナンバー海苔)の底辺サンだよwww
隠したくなるのも当然じゃね?w
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1528475812/516
684: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23f9-AfZA [59.134.32.115]) [] 2018/06/24(日) 13:43:57.90 ID:wKZb0y+h0
自意識過剰だな
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1526587706/684
- 426 :
- プリウス馬鹿にできるほどAクラスと差はないと思うが笑笑
俺はプリウスじゃないよ
Aクラスが3、4台買えるくらいのメルセデス乗ってまーす
嫁用に次期型Aクラス検討中だけど
- 427 :
- ※足踏みパーキングは出直して来て下さい
- 428 :
- 新しいAクラスでたら現行中古車安くなるかな
- 429 :
- 新しいAクラスいつ出ますか?
免許取得後始めて車買う予定
ちな年収は1200万くらいの庶民です
- 430 :
- >>428
俺も型落ちの中古狙ってるんだけど、新型出てからどれくらいで値下げするもんなんだろね
- 431 :
- >>430
どうだろうねぇ
現行車は大体5年落ちで200万切るくらいだけど、3年落ちとかで切るようになってくれるのかな
- 432 :
- >>429
年収1200万円くらいだとAクラスのエントリーバージョンがギリギリだよな。
俺も1200万円くらいのときはそれくらいだった。
- 433 :
- 嫁用ってレス見ると笑っちゃうよw
- 434 :
- うちなんて嫁がプラド、俺は10年落ちのバモスだぞ
- 435 :
- 嫁用というやつは、1台もクルマを持ってない件。
- 436 :
- そして嫁もいない件
- 437 :
- ヨメガーヨメガーw
嫁がいることが自慢になると思ってるんやろw
- 438 :
- >>433
嫁が乗ってる率が高いのは事実だと思う
嫁と言っても40以上のハバアだがw
- 439 :
- 事実Aは嫁が乗ってるからなぁ。。。
自分のクルマは街乗りにはデカ過ぎて嫁のAを借りることが多い。
- 440 :
- >>439
うちの近所は若葉マーク付けた若いお嬢さんが乗ってる
- 441 :
- 煽りとかなしで、主婦率は高いと思う。扱いやすいサイズと可愛らしさがあって、見栄張りたくない主婦にとってすごくいい車。
- 442 :
- でもお前の嫁ブスじゃん?
- 443 :
- 嫁用って言葉に過剰反応しすぎで笑える
- 444 :
- 俺の場合2017年8月に2015年5月のデモカー上がり、ハロゲンの廉価モデルだけど黒のRSP付き1万キロ、二年保証付きでヤナセでこみこみ
220万位で買った。凄く快適に乗ってるよ。
- 445 :
- 今回のAクラスって割と変な故障が少ない気がするけど実際どうなんでしょ、2016か2017モデルくらいの中古を買いたい
- 446 :
- 3年タイマーがあるからな
- 447 :
- 嫁がどうのこうのじゃなくて日本で乗るにAクラスくらいがちょうど良いよな
道狭すぎ、パーキング天井低すぎ
- 448 :
- Aクラスのケツが好き
でもCクラスのケツも好き
- 449 :
- >>432
エントリーバージョンですら正直キツイわ
車ごときに100万以上かけたくないのが本音だけど命預ける車だし多少はね
んで、いつ買えるの?
- 450 :
- AからEって だいたいヨメ用じゃね?
- 451 :
- >>448
ここで言ったらセンス悪いって言われるかもしれないけど、ケツはボルボが好きで顔はこっちの方が好き
- 452 :
- 無理してAクラス乗ってる男が多いから嫁用って言われるとムカつくんだろ
コンプレックス抱えながらAクラス乗ってる証拠だ
嫁用の何が悪いのか分からん笑
- 453 :
- >>452
もしくは単純に嫁も彼女もいなくてイライラしてるか
まぁAクラス乗ってセカンドカーに軽とかなら流石に無理するなよって思われるよな
- 454 :
- 嫁用とか前置き要らないって事じゃない?
普通に購入を考えてるとか検討してるとかでいいのに。見栄っ張りさんが多いのかな。
- 455 :
- 嫁用ならGLAとかBじゃねえの普通?
- 456 :
- 嫁用ってことは一般的にはセカンドカーだろ
それに1番低グレードであるAを選んでるのにどこが見栄張りになるの?
- 457 :
- でも、Cクラスがこれ以上横幅広くなったらメルセデス選ぶならAしかないやん。
都会の車庫に入らへん。
- 458 :
- Aにちょっと足したらCが買えるやろ、そやけどCはオヤジ臭いからいらんのや
- 459 :
- いくら乗り心地良くても使いにくかったら本末転倒ですもんね。かといって人によってはAでは本来求めるものが満たされないから、やはりセカンド向きかな〜。
- 460 :
- 嫁のおっぱいがAクラスよりいいじゃん
- 461 :
- 排気量が小さいC180やC200やE200なんて恥ずかしくて無理無理って事でA250を買ってんだよ
- 462 :
- 現行型ならC200 E200もA250も排気量は同じだろ?
一般庶民なら見た目でA180もA250も
違いがわからんぞ
- 463 :
- 一般的にはCは3000V6でEは4000V8でSは6000V12だと思われてるから
CやEが200って事で笑われてしまうもんさ
- 464 :
- えらいまた詳しい一般人ですねw
- 465 :
- 貴方の廻りにも思い込みが激しい知ったかぶり多いだろ?
AMGを未だにアーマーゲンとか言ってるようなのがさ
- 466 :
- ごめんなさい、それはよくわからないですʬʬʬ
車を選ぶ理由は人それぞれだと思うので、A250選んだ理由がはっきりしてていいと思います!
- 467 :
- >>461
苦しい言い訳だなw
- 468 :
- いくらトルクがあるとはいえCやE で4気筒はないわ
クラウンですら嘲笑われたのに
- 469 :
- 誰に笑われるのかよくわからん
どっかのDQNか?
- 470 :
- 人が乗ってる車を笑い飛ばすコミュニティってどんなんだよw
V8乗ってる時も別にA180を笑った事なんかないわw
- 471 :
- いくらベンツとはいえAクラスは無いわ(大爆笑)
デミオの方がマシ(大爆笑)
- 472 :
- >>471
わかったわかった。そうだな。
- 473 :
- ドラムブレーキの松田は問題外
- 474 :
- 中央分離帯を超えてスカイアクティブしてた車種だっけ?
- 475 :
- ハンバーガーばかり食べている人に黒毛和牛の味は分からない。
- 476 :
- 地方の実家の親戚の葬儀があって東京からW176-A180RSPで駆け付けたら「凄い車乗ってるね」と親戚に言われてびっくりしたwww
A180なんだが・・・・足車としか都内では思われない(フィットと変わらない)車でも田舎は高級車に変身するね。
- 477 :
- 地方はディーラーが少ないからなあ
高級っていうより色々と面倒ってイメージが強いような
- 478 :
- >>477
買い物行くときにディストロニック使ったら凄いね〜と言われたw今のメルセデスは無い車の方が少ないのに。
- 479 :
- >>476
変身しないよ
俺んちど田舎だけど、AとかBクラスは甲斐性無いのに見栄っ張りだと思われてるよ
- 480 :
- >>479
十分変身してるだろ
都会では当然足車だと思われてる
- 481 :
- 自分にはAクラスは十分にプレミアムカーだと思えるけど、ここの人たちは見栄とか抜きで本当にただの足車だと思ってるの?
なんか、モテない人がちょっとした美人を「不細工」呼ばわりする事で、まるで自分の基準が高い(=モテる)かのように振る舞う事があるけど、同じメカニズムなのかなぁと思って。
- 482 :
- >>481
いや普通に足車として便利に使ってるよ。
国産車には無い安全性と装備、快適さでメルセデス。
サイズと価格でAクラス。
- 483 :
- >>481
俺もそう思うよ、十分高級だしだってフィットだよこれ
それなのに300万オーバーだなんて凄い高級だよ
- 484 :
- >>483
じゃぁフィットが300万なら買うのか?
- 485 :
- >>483
今どき軽自動車でも200万オーバー
- 486 :
- Aクラス子供の通学用に中古で走行1〜2万くらいの150万くらいで購入がコスパいいね。
- 487 :
- >>484
買うわけないやんw
言葉足りなかったけど大きさがフィットって言ってるのであってこの車貶してないんだけどねむしろいい車だと思ってるし
>>485
今時の軽は高いけど200万オーバー出す奴の気が知れないわ
税金車検安いとはいえ元値との差額考えたらそれこそフィットとかのコンパクトカー買った方がいい
- 488 :
- >>481
東京だとベンツはかなり普通に走っているから、Aクラスだとプレミアムカーとは思わないな
普通のサラリーマンとかがよく乗っている。一部の本当の金持ち以外、都内では車庫の関係で車は1台ということが多いから、
結果として足車になる
- 489 :
- 480だけど、考えてみたらプレミアムカーと足車という概念は対立するものではないから、プレミアムカーでなおかつ足車という事はありえるわけで、なんか意味のない問い方だったわ。すまぬ。
- 490 :
- >>454
メインと嫁用では車に求めるスペックが違うだろ
Aクラスだと家族での長距離はきついしゴルフバッグも満足に積めないしな
車幅がどうこう言いながらAクラスメインで乗ってる奴は国産で良くね?
- 491 :
- わざわざ嫁用って言う奴wwwww
- 492 :
- 新型のAは買わん、面構えが不快
新BかCLAだ
- 493 :
- 実際見ると気持ち変わるかもよ
- 494 :
- >>490
流石に家族持ちでAメインはなかなかいないんじゃない?
独身ならわかるけど
- 495 :
- これから出てくるのはみんなあのフェイスになるだろ
- 496 :
- >>494
子供が小学生2人なら片道300kmくらいの帰省や旅行に十分使える。
見栄っ張りにはちょうど良いクルマじゃない?
- 497 :
- 嫁用はベンツで自分は電車w
- 498 :
- >>496
マジで?うち3人家族だけどランクルで荷物ちょうどいいくらいだからコンパクトメインはきついわ
- 499 :
- 国産ディーゼルは不快な程喧しいし振動も酷いからトヨタジープなんかいらんわ
- 500 :
- >>492
GLAは?
- 501 :
- ヘイ!メルセデス!とか言ったら助手席の女もイチコロだわな
- 502 :
- トヨタは「ナビゲーター!」だもんな
- 503 :
- つーか新型コレに激似なんだが
https://i.imgur.com/Mbb0CyZ.jpg
- 504 :
- >>500
俺の好みじゃない
形状が
- 505 :
- >>492
新型A, CLSの前傾するフロントエンドは(デザインモチーフとなっている)
「メジロオジロザメ」の尖った鼻先を想わせるデザインで、実際よりも長く見え、シャープさが強調されている。
リアのショルダーラインはリアエンドへとスムーズに回り込み、そこにコンビネーションランプが配されている。
デザインモチーフとなったサメ。なるほど確かに似ている
https://i.imgur.com/9Wo2s7s.jpg
- 506 :
- >>494
家族でプリウス1台とかゴルフ1台とか都市部だったら普通にいるでしょう
そういう中でほんの少し余裕がある人が、せっかくだからAクラスにしようか、となる
- 507 :
- >>506
プリウスやゴルフって400万ぐらいするイメージあるんだけど…
Aクラスと同じぐらいなのでは?
- 508 :
- それ上位グレードやろ
- 509 :
- A180Sとゴルフ7GTIが見積りでほぼ同じだった。
- 510 :
- ゴルフ買うならAクラスを選ぶわ
- 511 :
- A180とGTIならGTI選ぶよ。
A250とGTIならA250を選ぶ。
- 512 :
- https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/06/30/298567/
うーん
- 513 :
- >>512
なんだこれ
アウディから金もらって描いたとしか思えん
走りだけならBMWが明らかに抜きん出てるしなんなんだこれ
- 514 :
- >>513
客観的にみて走りでBMWが抜きん出てるなんてことないし、人それぞれの趣味趣向でこのような結論になっても不思議ではないな。
- 515 :
- >>513
どっちかと言うとBMWの記事をたくさん書いてるサイトだからBMW贔屓なんじゃないの?
https://i.imgur.com/lNnc56C.jpg
- 516 :
- >>515
でも3台中BMWが一番ボロクソに言われてる。
- 517 :
- マジレスすると
次期Aは
2リッターは除いて、1.3リッターは完全に劣化としか言いようがない
新型のCも1.5やら世間の流れはダウンサイジング可されて来ているが
パワーなどスペック的には向上しているが
まぎれもく排気量多い方が有利(経済性除く)乗り味に余裕がある
1.3はルノー日産製
現行1.6はダイムラー製
この先のAは、知識ある奴には購入されないだろうね
- 518 :
- 同じエンジンがルーテシアに搭載されるんだっけ?
次期ノートとかにも使われそうだね
- 519 :
- 終わってる
1.3日産製は
- 520 :
- 金出せ無い奴は純粋なメルセデスは手にできない時代突入か
現行買っといた方が賢いね
- 521 :
- あの内装装備外観見せられて現行買う人いるんかなw
- 522 :
- >>521
それだけだろ笑
- 523 :
- そもそも外観は好みだし
新型の方が評判的には悪いし
- 524 :
- そうなの?旧型のほうが実は内容がいいみたいな感じですか?
- 525 :
- なんとなく先進っぽく冒険したけど失敗でしたで済むベースグレードはまだいいと思うけど
45の値段であのどなたかタブレット置き忘れましたよ?的な内装はどうなんだろう
- 526 :
- アウディみたいなダッシュボード埋め込み式だったら良かったのに
- 527 :
- 数年後に安く買えるからええでないか
- 528 :
- 新型CLSもタブレット置きましたよなんだけどな
- 529 :
- sクラスもタブレット2枚の部分だけダサいんだよなぁ
それ以外は文句なしのクオリティなんだけど
これからはタブレットをどう見せるかの勝負になって行くのかな
- 530 :
- 極太ベゼルで日本みたいだよなw
ぺリア使ってていうのもなんだけど
- 531 :
- 画面を完全に埋め込んで横長の1枚液晶になってくれないかなー。表示箇所を自由に配置出来たりすると尚いいな。
- 532 :
- >>517
小賢しいw
- 533 :
- ベンツ17万台リコール エアバッグが突然開くおそれhttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20180705/k10011510061000.html
- 534 :
- ほぼ全部やん
- 535 :
- 対象は去年売ったメルセデス全部やな。
- 536 :
- 27年のA180も該当してるな、面倒な作業なんだろうか?メルケア終わったばかりだけどリコールなら無償ですか?
- 537 :
- >>536
そら無償ですよ
- 538 :
- >>537
型番が範囲内だけど、対象車両18637台だから、DMが来ないと対象が分からない状況ですよね?
- 539 :
- >>538
手紙は?って聞かれるけど、ポストみてないって言えば調べてくれるよ
気になるなら新型CLSもあることだし行ってみたら?
- 540 :
- >>539
24時間のコールセンターに聞いてみた、対象だったのでリコールですね。
DMが来る前にヤナセに入庫してみます。
- 541 :
- http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
リコール対象かどうか、過去の改善処置未実施かどうかは
公式サイトで車台番号入力すればわかりますよ
- 542 :
- この7月25日に発表される新型ってAクラスですかね?
https://mb-live.jp/news/present-2018-07-05/
- 543 :
- 大雨の中2時間走ってたらヘッドライトに水が入っちまった・・・
- 544 :
- 仕様で下穴から抜けてくから心配すんな
- 545 :
- 洗車しただけでライト曇るからな。
- 546 :
- >>542
Cクラスの後期モデル
- 547 :
- 新型Aクラスの国内販売はいつでしょうか?
- 548 :
- 12月のボーナス期前後じゃないか。
- 549 :
- >>548
9月くらいにならん?
- 550 :
- ボーナスが?
- 551 :
- リコール作業終了した
- 552 :
- 350eと同等のA35が出るなら慌てて新型A250買う必要ないもんな
- 553 :
- 9月発売にしてって言ってよ
- 554 :
- 例の音声操作の日本語対応に時間がかかるんだよ。
- 555 :
- 音声操作なんて要らないのにな
エアコンつけたかったら、わざわざヘイとか言ってコントロールするよりワンボタンで済むし
- 556 :
- クルマと対話できるから、ボッチドライブが楽しめるぞ。
- 557 :
- ロックリバーへ遠乗りができるな
- 558 :
- 今のAでもナビで走行中に音声で目的地設定してるぞ。特に自宅は一発なので走行してから設定してる。
- 559 :
- 家に帰るのにナビが必要な人は手を挙げて
- 560 :
- ディーラーへの発売日等の情報解禁が9月上旬。
- 561 :
- 東京から京都大阪に宿泊って言ったときなど帰りは自宅を設定するだろう。
ホテルのバレット係に車の準備とナビを東京駅に設定してくださいと忘れずに言えれば必要無いが、忘れた場合は車は出庫されるが
ナビは未設定なので走行中に音声で自宅と
- 562 :
- >>561
配車係りの方にナビを触らせたことはないな〜
- 563 :
- ベンツ買う層なら英語余裕だから日本語いらん
- 564 :
- >>562
フォーシーズンズホテル京都かリッツ京都のどっちか使うけど、チェックアウト前に内線でレセプションにもう少しでチェックアウトするので
車の出庫とナビを東京駅に設定してくださいとお願いしてる、駐車係はコマンドシステム慣れてるだろうから問題なく設定されてる。
一回だけ若いお姉さんが身を乗り出して一生懸命設定してたのは面白かった
- 565 :
- 先週旅行に行ったけど
帰りに 自宅 使ったぞ
交通状況によっては行きと
全く違うルートのときもあるな
- 566 :
- 手を挙げるだけで良いのに
- 567 :
- 保土ヶ谷バイパスで側道行かせて直進してまた戻るナビは使わん
- 568 :
- 音声コマンドは「自宅」しか使わない。
- 569 :
- Aクラスで長距離とか頭おかしいんか
まさかAクラスメインって事はないよな?
- 570 :
- 「渋滞」で渋滞箇所を判別してくれるしな
- 571 :
- >>569
またマウント基地外が登場w
- 572 :
- >>557
ヘイ、ラスカル!
- 573 :
- >>564
てめえでやれ!
たかだかAでめんどくさい客だw
S買って出直して来いwww
- 574 :
- >>564
東京駅に住んでるんか?
- 575 :
- ヘイ、メルセデスが数年後に始まる自動運転への布石と気づかない老害ジジイばかりのスレはここデツか
- 576 :
- 音声認識の「施設」でさえ聞き取ってもらえなくてステアリングぶっ叩いたことあるわ
- 577 :
- 音声認識するコンピュータは、旧車の車載からネット経由の巨大サーバーに変わる。
も前らが、協力して使えば使うほど、認識精度が上がる仕組みになってございますです。
使えねーといって、すぐ辞めるのは、非国民な。
- 578 :
- >>576
訛ってるからじゃないのかw
- 579 :
- しせつ=すすつ
みたいな?
- 580 :
- >>578
よし分かった、先ずHey Mercedesと発音してみたまえ、話はそれからだ。
- 581 :
- 早く完全自動運転になってほしい
ついでに酔っ払っても車に乗れるようにしてほしい
- 582 :
- 飲酒でもいいのは多分LEVEL4以上かな?
- 583 :
- 自動運転は、あと2年で姿を現す。
ボッシュは本気だ。
も前らが乗れるのは、さらに数年後だろうけど。
- 584 :
- >>575
布石とか言う実験なんていらないからいきなり始めてください
- 585 :
- >>580
ヘイ、メルセだすw
- 586 :
- 自動運転で指定された駐車位置に停める制御は面倒だな
地下駐車場だとGPSは使えないし
- 587 :
- ヘイ、へいほー
- 588 :
- NTG4.5の最新地図は2017/2018だよね?車検でそうなった
- 589 :
- NTG4とNTG5のAのナビは10年後とか更新打ち切りだよね?
- 590 :
- Aクラス・・(笑)
- 591 :
- >>585
「すみません、聞き取れませんでしたもう一度お願いします。」とすら答えて貰えませんですヨ。
- 592 :
- へえ、わいがメルセだす。
- 593 :
- >>564
なんやこいつAクラスごときでって思われてるだろうな笑笑
- 594 :
- >>593
あっ嫁用なんで(白目)
- 595 :
- 嫁用(笑)定期。
- 596 :
- ウチも嫁用だけどな。
- 597 :
- じゃぁうちは娘用ってことで
- 598 :
- いいな。
嫁に乗ったり、嫁用に乗ったり。
乗るモノ多くて。
娘に乗るとやばいな。
乗られてしばかれることはあっても。
- 599 :
- あいかわらず嫁用に過剰反応してるけどメインがAクラスってのがそんなに悔しいなら無理してベンツ乗らなきゃよくね?
- 600 :
- まったくだ
- 601 :
- >>598
親父用の俺に謝れ!!‥‥‥‥
- 602 :
- 逆だから
悔しいからわざわざ嫁用って書きにくるの
だろ?w
- 603 :
- A180RSP無しの中古はゴミかね?
- 604 :
- RSP無しなら他のハッチバックでも良くないか?という気はする
- 605 :
- >>602
意味不明すぎてワロタ
Aクラス検討してるんだけどどう?
長距離はキツイ、家族4人だと窮屈、ゴルフバッグが〜etc
最初から嫁用と明言しておけばこんな無駄なやり取り省けるだろ
それにいちいちムキに反応してる奴って笑
- 606 :
- 嫁です
- 607 :
- ジムニーシエラでいいや
- 608 :
- Aクラスって女性が圧倒的に多いですよね
- 609 :
- 俺は嫁にするならEが大きすぎず小さすぎずでちょうどいいな
たまにならGとかもいいけど持て余す。Aは小ぶりでインプットに対して感度がいいから嫌いではない
- 610 :
- >>607
現段階で納期12ヵ月待ちだけどな。
- 611 :
- 俺が幼少の頃に祖父がジムニーで幼稚園の送り迎えしてくれてさ
黒煙吐きながらポンポンポンポンポンポンと走るわけよ
何故か恥ずかしくて恥ずかしくてさ
大人になってもジープだけは絶対乗らないって決めてたんだよ
- 612 :
- 昔、家にランクルあったとき両親は“ジープ”って呼んでたなあ
- 613 :
- >>608
女性ドライバー率が高いのはCやEだろ。
男はA
- 614 :
- 俺の嫁用はSクラスで俺用はAクラス。好きなのに乗ればいいのだよ。
- 615 :
- まあ14の俺からすれば新型Aクラスが身の丈に合ってて丁度良い
- 616 :
- Aクラス(笑)
- 617 :
- メルセデスベンツ(笑)
- 618 :
- ランドローバーがめちゃ人気でクロスロードが不人気な時があった
- 619 :
- わざわざここに「Aクラス(笑)」とか毎日何度も書きに来る人のほうが余程惨めだよねぇ。
惨めと言うより哀れか。
- 620 :
- https://gqjapan.jp/car/review/20180712/corolla-sport-a-class
ライバルと比較
- 621 :
- >>619
そいつ軽自動車乗りだから許してやって。
- 622 :
- Aの文句言う奴は軽乗り認定w
その発想が貧乏くさいな さすがメルセデスの最底辺
まあ新型出たら見せてって担当に言ってるよ俺も
もちろん嫁用にw
- 623 :
- >>622
でも今は軽乗ってるんだよな
- 624 :
- みんな嫁用に買ってるんだから、いちいち嫁用とか言うなハゲ!
- 625 :
- 因み自分用は何に乗ってるんだ?
- 626 :
- >>623
ムキになるなよAクラスが精一杯の貧乏人
お前がいちいち突っかかってこなけりゃ普通に車の話して終わるのに笑
俺はGLE乗ってるよ
- 627 :
- >>625
御者付きの馬車だw
- 628 :
- 自分は貧乏リーマンだが、ヤナセの中古でCを二台乗り次いでA180の認定中古乗ってるけど非常に良い車だと思うね。
ディストロニックは相当良い。
- 629 :
- >>626
言ったモン勝ちだな。
- 630 :
- 奥さんAクラスで旦那はマツダって家多いよな
- 631 :
- 現行Aクラスカッコいいと思うけどね
- 632 :
- Aクラスかっこいいけど、メルセデスの中ではあまりカッコいい方ではない、、、と思う。
GLAよりはマシかな。
- 633 :
- >>629
お前みたいな奴がいるからAクラス乗りは僻みの貧乏人って言われるんだよ笑笑
GLEがそんなに羨ましいのか笑笑
- 634 :
- >>633は>>305なんで皆さん気を付けましょう
- 635 :
- >>626
因みにオレはAMGGTだよ
- 636 :
- >>635
ID付けてうpよろ
- 637 :
- 別に信じてもらわなくて結構。
- 638 :
- 俺もAクラスだ...
AMG A45だけど
- 639 :
- ウチのAは犬用だよ!
- 640 :
- ウチは、猫用だな
- 641 :
- Gクラス買うくらいならジムニーシエラでいいよな
- 642 :
- >>609 が下ネタだってのに気がついてやったやつはいるのかな?
- 643 :
- さすが底辺Aクラススレ妬み嫉みや劣等感が溢れてるな
貧乏人はおとなしく国産乗ったら?
- 644 :
- 国産ってレクサスとか?
トヨタ車はちょっと遠慮しとくわ
- 645 :
- >>644
そういうことは最低でもCくらいに乗れるようになってから言おうなw
型落ち中古は論外だぞ
- 646 :
- どの車種であれ好きで乗ってるの分には良いけど、Aクラス乗りがベンツ全体を語るなよと思う
- 647 :
- お前らC以上が売れないと困る車のセールスマンだろ。
たかが車ごときで。何語ろうが、どーでもいーわ。
- 648 :
- >>646
ヴィトンの財布だけ持ってるやつが粋がってるみたいだよね
- 649 :
- GLEってどこがいいの?
何かの罰ゲーム?それとも何かの景品?
乗るのが条件ならタダでもいらないよ。
- 650 :
- >>649
まあAクラス乗りには一生買えないからきにする必要ないよw
担当もお前らにC以上の車一切勧めてこないでしょ
そもそもAオーナーごときに担当って付くの?
- 651 :
- ウチのAは犬用だからな〜
- 652 :
- >>650
俺のメインはアストンだから、Aの担当はS65を強力に勧めてくるよ。
ホイールベースが長いから嫌だって断り続けてる。
- 653 :
- >>652
ID付きでキー見せろよw
- 654 :
- 荒らす前によく調べから書き込まないと特定されちまうぞ
とりあえずIPがバレたから現住所やや今後2ちゃんのどの板やスレに書き込んだのかが丸わかりだしさ
(ワッチョイW 9981-YSl3 [124.159.208.84])
- 655 :
- きよきよしく、アストン見せなさい!
- 656 :
- ほれ
https://i.imgur.com/WqJVeoB.jpg
- 657 :
- 地方の中小企業だけどA180のコスモスブラックで通勤しても普通だよね?
- 658 :
- 部内直属系統の上司も車通勤でもっといいのに乗ってるならいいんじゃない?
- 659 :
- >>654
どこが荒らしだよ
貧乏人が突っかかってきたから相手してやっただけじゃん
で、特定できたか?
- 660 :
- >>659
声が震えてるぞ
- 661 :
- 煽りのレベルも低いな貧乏人はw
- 662 :
- 典型的な負け犬
- 663 :
- 負け犬はAしか乗れない貧乏人でしょw
- 664 :
- AもGLEも大差ないと思うが・・・
- 665 :
- 貧乏じゃない人は自家用ヘリかジェット機なんじゃね
- 666 :
- >>656
合成写真だね
- 667 :
- >>666
哀れなやつ
- 668 :
- >>656
きよきよしくて良いぞ!
- 669 :
- なんで今度はアストン叩いてんの?
結局は嫉妬なんだなw
そりゃ見下されはずだわ輸入車のエントリーモデル乗ってる奴は
- 670 :
- マセラティ乗りから見たら、メルセデスなんて、AもCもEも、目くそ鼻くそだけどな。
- 671 :
- A250乗りだけど、ジムニーシエラに乗り換えて良いかな?
- 672 :
- ジムニー狭いのが玉に瑕だが
デザイン良いよね
- 673 :
- >>671
今既に12ヵ月待ちらしいよ。
- 674 :
- 新しいシエラいいじゃん。似合ってるよ。じゃあ、俺は新しいG63にするよ。
- 675 :
- https://d2dcan0armyq93.cloudfront.net/photo/odai/600/3526df2533dd67ef57fc1bc3e132b83f_600.jpg
- 676 :
- >>670
マセなんてそれほど格上のクルマじゃないだろ
- 677 :
- >>676
マセなんて乗ってるのが少ないだけで格上でもなんでもない
そもぞも人気ないしwww
勘違いしたバカも反省した方が良い
- 678 :
- マサラティーでも飲んで嫉妬心を落ち着かせろよw
- 679 :
- ギブリよりは俺のE43の方がいいし。
- 680 :
- ギブリは単純にカッコ悪い
- 681 :
- 現行のマセラティはみんなカッコ悪いね。
昔は良かったけど。
- 682 :
- マセラティとか言ってるのは比喩だろwメルセデス好きはバカ真面目が多いなw
- 683 :
- >>666
その精神性
好きだぜ
- 684 :
- Aクラス(笑)
- 685 :
- CからAに乗り換えたけど部品代などの維持費はCもAもEも殆ど同じ(ヤナセの場合)なのでサイズ感でAにする人多いでしょう。
今のブレーキホールドとディストロは本当に快適だね。
- 686 :
- eクラスってなんか鈍重なんだよね。乗ってるやつも鈍重に見える。
- 687 :
- 【要望】スズキ新型ジムニーシエラ お願いその1
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1531316108/
40: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/15(日) 00:36:05.63 ID:pVfP1FYM0
夢の21世紀かよ。
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1531316108/40
42: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/15(日) 01:07:44.57 ID:pVfP1FYM0
ガワとエンジンをジープラングラーみたいにしてくれ。
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1531316108/42
54: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2018/07/15(日) 08:03:45.38 ID:pVfP1FYM0
ベンツg63を超える性能。価格はそのままで。
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1531316108/54
- 688 :
- >>686
それ、モデルじゃなくて、そのサイズの車がって事だろ(笑)
ハッチバック好きかよwww
- 689 :
- >>685
多くねーよ
A乗ってるのなんて大半はババアじゃん
- 690 :
- 綺麗なババアね
- 691 :
- 比較するならゴルフとかデミオでしょ?
- 692 :
- 下取り出せばジムニー買えるからな
車検絡むと悩むには良い1台だな
- 693 :
- スポーツ乗り
底擦る事ばかり考えて運転してて鬱になりそうなので
ジムニー行きますね
- 694 :
- 屋根を擦る訳じゃないんだから気にするな
- 695 :
- 初車検受けたらアーバンリサーチのトートバッグが助手席に置いてあったけど結構サービス良いね。
- 696 :
- Aクラス見るとアンパンチしたくなる。
- 697 :
- >>693
それが嫌で標準グレードにしたよ自分は。
スポーツだと相当低い。
- 698 :
- 何? スポーツグレードって?
A250sport は、スポーツカーより全然下回りに気を使わなくて済むけど。
A45でも下回りに気を遣わなくてよさそう。
- 699 :
- >>698
今のラインナップですとA180スタイルが標準、A180AMGがスポーツグレードとなるんですよ。
前のモデルだとA180とA180スポーツというラインナップでした。何が違うのか?それはサスペンションと車高です。
スポーツだと低めで気を使います、標準でも低いのですが一般利用ではまぁ大丈夫でしょうといった処です。
- 700 :
- カタログだと15mmの違いか
- 701 :
- 前期モデルのスポーツだと最低地上高95ミリという驚異的な低さですよね。
前期モデル上旬で115ミリ、これでも結構低く、パーキングの最低地上高クリアできないケースもある。
A250シュポルトもスポーツグレードですから低い車高です。
結構知らない人居てびっくりでした
- 702 :
- GLAでよかったのにね
一緒だし
- 703 :
- Aクラスは、スポーツグレードでも騒ぐほど低くないよ。
顎が上がったデザインで、一番擦りやすいフロント先端の高さが確保されてる。
騒ぐ人ってスポーツカーに乗ったことないんかな?
スポーツカーは、こんな生易しいもんじゃないよ。
市販ノーマルのままでもキャッツアイでフロントスポイラー擦るから。
- 704 :
- スポーツカーに乗るつもりはないので、比較する意味がありません。
Cセグメントのちょっとスポーツ仕様という割には底を擦る、という話じゃないですか。
- 705 :
- >>704
まったくだ
- 706 :
- 個人差だね。
- 707 :
- 噛み付いておいて個人差ってなんだよ
- 708 :
- リコール通知きたわあ
- 709 :
- 担当から電話があって通知が来る前に終わった。
- 710 :
- 説明書にエアコンシステムが湿っている場合エンジンOFF後ヒーターで乾燥しますと書いてあるが事実?
確かに全然エアコンから変な臭いがしない、
- 711 :
- 嘘だと思う?
- 712 :
- >>710
超ガイジ
>>711
超普通
- 713 :
- 超ガイジン?
- 714 :
- リコール通知来たわあ。
てか、買ってから5年近くなのに。
2回目の車検でお願いする。
- 715 :
- リコールお手紙はまだだなあ
対象が多すぎて調整して送ってるみたいね
担当は送ってませんがそれほど混んでないから何時でもいいって言ってた
- 716 :
- アース繋ぐだけの30分未満の作業だし
一年点検の序でにやってたわ
- 717 :
- 現行モデルメルセデスはエンジン切った後乾燥システム付いてるね。
- 718 :
- 待ってる間に新型CLS借りてドライブしてきたわ
- 719 :
- A乗りには一生買えないだろうからいい思い出になったな
- 720 :
- >>718
営業も苦笑してるよw
- 721 :
- 先代の認定中古CLSならAの新車より安く買えるけどな
- 722 :
- 中古車が選択肢に入る人とは根本的な価値観が違う
- 723 :
- >>722
相手するの面倒くさくて、うざい新車のセールスマン乙
- 724 :
- やっぱ違うわ
- 725 :
- A乗りが新車中古で価値観がどうこうとかウケるな笑笑
- 726 :
- >>720
そうだな一見さんは同乗かつ相乗りになってたわ
800万程度でマウント取った気になれる君が羨ましいよ
- 727 :
- >>726
お前が買ってから言えよw
- 728 :
- 日本導入まだぁ?
- 729 :
- いくら新型CLSでも今後の主流になるヘイメルセデス未搭載ならまだ買えないわ
- 730 :
- そりゃメインがAクラスの貧困層には一生買えないでしょうな
- 731 :
- >>730
もっとも卑しい精神がド貧民なヤツに言われましてもねw
- 732 :
- >>730
おまえは嫁用にピンクのクラウンでも買っとけ
- 733 :
- W176って蓄冷エバポでは無いんだよね?
- 734 :
- 欧州の衝突基準が2018年から一段と厳しくなったらしいが、2018年にフルモデルチェンジとなる車種はすべてクリアしてくるのかな。
- 735 :
- Aクラススレが糞スレと聞いて
ウンコ置きに飛んできました。
- 736 :
- 今のAクラスオーナーは
今度の
新型Aクラスは買えない人が多いと思う。
- 737 :
- >>736
なんで?
- 738 :
- 内装が良くなった分、価格が高くなりそうだからね
https://www.youtube.com/watch?v=CX78OURUK4A
- 739 :
- そんなカツカツな状態で買ってる奴なんてホントにいるのか?
- 740 :
- 年収500万すらないのが大半だろ
Aクラスはそんなイメージ
- 741 :
- Aクラス1台持ちなんて聞いたことない。
だいたいセカンドか嫁用。
- 742 :
- 年収700〜1000万以下、大手企業中堅社員
奥さんに子供一人、前に乗っていたのはゴルフ
そんな層が多数派だろ
- 743 :
- 嫁のミニが3ドアで不便になってきたから新型が候補なんだけど嫁用にしてはいかついデザインだな
- 744 :
- >>743
ならF55にすればいいんじゃね?
- 745 :
- 娘の大学祝いに買ってやったけど、ろくに乗ってない。
走行距離300キロくらいで泣けてくる。納車されて三ヶ月も経とうとしてるのにだよ!
- 746 :
- >>745
通学用でもなければ彼氏の車に乗るだろ普通。私立医大でもなければ浮いちゃうだろうし、娘とはちゃんと話をしているのかね?
- 747 :
- >>745
俺にくれ
- 748 :
- >>744
乗り換えるほどミニ好きではない
- 749 :
- だから嫁用はピンクのクラウンにしとけっつうの
- 750 :
- 500万では家賃負担無し、子供せいぜい1人くらいでないと買わないと思う。
- 751 :
- よく見る赤色のAなんて嫁専用だろ
ウチもそう
- 752 :
- はい、嫁用定期乙w
- 753 :
- >>745
俺が代わりに乗ってやんよ
娘も
- 754 :
- ここで嫁用発言するヤツの愛車はママチャリだからね。
- 755 :
- つまんねーんだよ
嫁用はCクラス
Aクラスは中学生の息子用だ
- 756 :
- 年収500万以下は車買っちゃ駄目だと思う。
- 757 :
- >>754
そんなに自分が一生懸命買ったAが嫁用と言われるのが悔しいんだな笑笑
- 758 :
- 赤色のAを男が買うか?
嫁用だろ
現行モデルの方が可愛いよね
- 759 :
- >>758
そうなんだけど輸入車の型落ちほどみっともないものはないからなぁ
- 760 :
- >>759
S211やW212を乗っていたら笑われてしまいますか?
- 761 :
- 嫁用というヤツの愛車はママチャリwww
- 762 :
- ウチのAはイヌ用ですね!
勝手に運転して帰ってきますよ!
- 763 :
- ここの必死なA乗りってAすらローン組んで買ってそう笑笑
- 764 :
- >>763
おまえは心が卑しいな。ほんとの貧乏人はおまえだよ。巣に帰りなwwww
- 765 :
- 高付加価値のブランドって世間体が色々大変そうだな(笑)
特にバブル世代から年配はヒエラルキーを大事にしてそうだから
この手の選択肢で物理サイズより価格が大事になるって感じか
俺は高級な車乗ってると金持ってないのに金持ちに見られるのではという別の意味で自意識過剰なタイプだが(笑)
- 766 :
- 円安が進行してるからなぁ
- 767 :2018/07/24
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