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ユーノスロードスター 117万キロ
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- >>63
ターボはどっこいしょとパワーだけ出すエンジン
イメージ的にシャーっと高回転まで回りそうだけど逆だよw
ハイブリッドはエコカーのプリウスのイメージ強いけど
プラスモーターのハイブリッドの方が鋭く加減速できて高パワーも得られる優れたシステムでターボの比じゃない
ターボの感覚は未だにスポーツ走行には向かないダルな感覚
アクセル戻してもダラダラ回るし加速時のラグもまだまだある
当然エンジンブレーキも緩すぎで最悪
やはり一定回転で利用する船舶や発電機の直噴ディーゼルに使う工業機械でしかない
GT500では2リッターターボで500馬力以上のエンジンを使用しているが
レースという高回転が主要回転のレーシングカー
更にプロのレーシングドライバーだから速く走れるだけ
シロウトが市販のターボ付けて公道走っても苦痛なだけだよw
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