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VOLVO V60について語るスレ


1 ：2018/10/24 〜 最終レス ：2019/05/30
http://img.2ch.sc/ico/u_nyu.gif
V60のスレがなかったので立てました

先代、現行V60の話で盛り上がりましょう！

2 ：
>>1
なんだ？こいつのID?

3 ：
>>1 乙

4 ：
現行ってこの間でた新型か。

5 ：
v60検討中。
見積もり取った人いる？

6 ：
　
　　　　∧＿∧
　　O､（　´∀｀）O　>>1 乙んぽ
　　ﾉ, ）　　∧∧ ﾁｭﾊﾟ♪ ﾁｭﾊﾟ♪　ｺﾞｯｸﾝ…
　ん､/　　(　　　)､_,ゝ
　　（＿ノ と　　 ヽ
　　　　　　(__(^)(^)

7 ：
>>1 スレ立て乙

試乗したけど乗り心地本当に滑らかで安定してるな
後席のアンビエントライトもう少し上品であって欲しかった
紫じゃなくて青にすればまた違うんだろうか

8 ：
来年まで待つ。
D4が来るまでは買えん

9 ：
ディーゼル出るんか

10 ：
本当に買う気があるなら日本発表時のニュースくらい読めよ。
ディーゼルは未来永劫出ません。

11 ：
>>10
毎度の来ない来ない詐欺

12 ：
幅1850mmが日本からの強い要望、と言うのならば、D4導入だって要望が強ければ可能性ゼロとは言い切れない

13 ：
90も最初ディーゼル出さないって言ってたしな
XC60の時もD4、T5値段合わせたから好きな方選んで、からのあっさりD4値上げするような会社なんでね

14 ：
V60CC導入時に、市場からの強い要求でD4の投入と予想

15 ：
V60CCの中古を待つ
新車買う稼ぎがない

16 ：
円安値上げはするけど、円高値下げは絶対ないしな
ボルボに限らずだけど

17 ：
営業はディーゼルでないと言い切れるといってたけどな
ドイツ勢からの乗りかえだけでかなり売り上げてるらしいし、90とはちょっと違うかも

18 ：
木村の言ってる事なんか信用しない方が良いよ

19 ：
>>17
あれだけ売れたV40でさえテコ入れしないともたんのに、V60ごときそんな殿様商売いつまでも続かん
手っ取り早く既存のもの入れてくるって

20 ：
あまりにも売れなければ追加してくるかもね

21 ：
このクラスにしては燃料タンクがかなり小さいからガソリンエンジンだと航続距離が心配。
ハイブリッド買えるほどの余裕はないからディーゼル出して欲しいわ。

22 ：
>>21
何リットル入るの

23 ：
>>22
55リットル

24 ：
V60 55L
3シリーズ 60L
Cクラス 66L
アウディA4 54L
パサート 59L
アテンザ62L
カムリ 65L
アコード 60L
これでカタログ燃費はもちろん、実燃費もライバルよりもかなり劣るだろうから航続距離はちょっと寂しいんじゃない？

25 ：
旧V60より減ってるやん

26 ：
燃費が良くなったんだろ

27 ：
旧V60後期のT3ってトルコン？

28 ：
>>23
それで燃費13くらいあれば十分だろ

29 ：
6ATならDCT

30 ：
>>28
T5はカタログ値12.9km/Lだから実燃費は10km行かないでしょう。
500kmくらい走ると警告灯点くって感じだろうから給油行くのがちょっと面倒だなあ。

31 ：
前モデルT５の６７Lでさえ足りない
５５Lじゃ遠出できないな

32 ：
無給油チャレンジする気か

33 ：
旅行中に給油を意識するのって微妙にストレス感じる。
高速道路のスタンドは馬鹿みたいに高いし。

34 ：
高速なら伸びるから長距離も大丈夫でしょう

35 ：
契約した人、値引きってありましたか？

36 ：
ウチの近所のベンツ・BMはガンガン値引くけど、
ボルボの値引きはサッパリ。
今週末フェアだから探りを入れようかな。

37 ：
>>35
ほとんどありませんでした

38 ：
V60は今の時期指名買いの層ばかりだろうからあまり引かないだろうね
長年付き合いのある顧客の方に優先的に回したいだろうし

39 ：
今だと納期どのくらいなんでしょうか？
年内は難しい？

40 ：
ドイツ車に比べて
装備の差で買い得と言ってる人もいるけど、
値引きの差で相殺されるだろうし、
試乗して見積もり取って、
きちんと比較した方が良いね。

41 ：
>>39
国内在庫であれば年内可能かもしれないけど、こだわりのオプション付けてオーダーなら年内無理ですね

42 ：
旧型V60の寝落ちスゲーのな。
店の表示価格からのビックリ値引き半端ねえわ

43 ：
>>42
そら在庫車で新古車みたいなもんやからな
しかも既に型落ちやし

44 ：
この車めちゃくちゃかっこいいな

45 ：
色にこだわらなければまだあるみたい。サンルーフ無しから売れてると聞いた。

46 ：
新型のクロスカントリーにディーゼル出たら買うわ

47 ：
>>35
まだ走行距離が少ないからかもしれないが，旧V60よりも高速での燃費は悪かった。
４５０Kmくらい走ってきたが3/4ほど燃料を消費した。もう少しタンクは大きい方がいい。

48 ：
V60はディーゼル販売しないって日本の社長が明言してたけど
V60クロスカントリーもディーゼル販売しないのかな。
パサートオールトラックもディーゼルあるし
販売してほしいって思う人多いと思う。

49 ：
90もディーゼル出さないって言ってたのに
結局出したからな。
アホですわ。

50 ：
このクルマ、いま買いに行くと納期どれくらいなん？

51 ：
土曜日聞いたんだけど、
在庫あれば年内、なくても12月に入国する分があるから年内いけるって
どちらも色とオプションの組み合わせがあればの話

人気の色は何なんだろやっぱり、黒が白かな

52 ：
全然売れなければディーゼル来るかもね
でもv90に比べて割と売れてるからな
立駐に入るようになったからドイツ勢から乗りかえ多いからね

53 ：
>>48
ディーゼルあるじゃん
FFだけど
俺はAWD欲しいから候補から外した

54 ：
>>53
なにいってんの？ バカ？

55 ：
>>51
クリスタルホワイトパールが人気らしい。
１２月分の入国予定ももう出たのかな。でも人気色はすでに押さえられている可能性が高い
んじゃないかな。１月以降も続けて入ってくるのだろうか。

56 ：
販売開始時点で1,500台豊橋に輸入済みらしい

57 ：
マジか？
豊橋行かなきゃ！

58 ：
実車は案外遅い

59 ：
１２月便までで１５００台の予定らしい。でもそのうち３００台ほどはディーラーの展示車
や試乗車に回るとのこと。

60 ：
>>57
カレーうどん食べに行くの？

61 ：
ほしいなぁ
お金無い(´・ω・｀)

62 ：
欲しい
エステートが一周回って今カッコいい

63 ：
スズキの4駆？

なんつってwww

64 ：
クロスカントリーが一番カッコイイわ

65 ：
おいそれと買える値段じゃねーよな
普通のリーマンなら

66 ：
>>64
樹脂がクソ

67 ：
新型クロスカントリーはよ

68 ：
クロスカントリーAWDが
どういうグレード展開で出してくるか？

Audi オールロードやパサート
オールトラックを意識して設定して
くるんだろうけどね。

プラグインは700万と高いから、
ガソリンだけでやっていけるか微妙だな。
ドイツ勢みたくこういうモデルを
3桁値引きすれば検討する人増えるだろうけど。

69 ：
>>66
あれがいいのだよ
オールロードもしかり
最近メルセデスのCC風も出たらしくちょっと気になる

70 ：
>>69
すぐ白くなるやんー

71 ：
知り合いは樹脂部分をグロスブラックに塗装してたな。
そういや、Audiのオールロードは樹脂部分をボディカラーと同色に出来るの？
A6オールロードでそうなってるのを見たんだが。

72 ：
>>70
別にならないけどね
手厚くケアしてるわけでもないけど

73 ：
>>68
今のところ値引きしなくても売れてるからねー
でも在庫だぶつくのも時間の問題だと思ってる

74 ：
青空駐車だと白くなりやすいかも

75 ：
>>73
9月発売されたばかりのマッサラな新車だから当然値引きなしかあっても20万程度だろうね。
新車効果の薄れる発売後６か月以降の売り上げがどうか。
販売台数稼ごうとするのなら6か月以降に値下げすべきだけどどうだろうか。
ウチの地方では今まで値引き路線には走らずお上品な売り方してたけど、
ボルボ本体にチャイナ資本が入って少しは変わらないかな。
フランチャイズじゃ無理か。

76 ：
まあ心配しなくても2年後には在庫車70万引きとか出てくる

77 ：
数年後、色々付けた特別仕様車が出て更にお得な感じがします…

78 ：
V60にはアクティブベンディング機能のLEDライトって書いてあるけどV90には書いてない…V90ってアクティブハイビームだけなのか

79 ：
当然V90にも付いてるよ

80 ：
5年後あたりにスマボ流れの安い認定中古がいっぱい流通しますように

81 ：
スマボってわかりにくいシステムだから利用者少ないんじゃないの？
XCがバカ売れしてるから様なので、
どんなに盛況か心配してV60デビューフェアいったら、
いつものボルボで静かなものだった。
タイミング的にV60商談まではいかず試乗のみにしたけど、
販売状況どうなのか？

82 ：
流石にT5だけの現状じゃあって感じじゃない？？
プラグインのレビューや試乗待ち、さらにクロスカントリーにディーゼル来るかもしれないから様子見多いでしょ

83 ：
クロスカントリー
最低地上高 新V60比プラス75mm
ってことは全高1550超えるか
うーん

84 ：
あとクロスカントリーは内装パネルに明るいウッド無いのがなー

85 ：
新型3シリーズワゴンも
来年には出るだろうし、
クロスカントリーもまだなので、
様子見も多いでしょ。

86 ：
>>82
プラグインの電池はどれぐらいで寿命なんだろうな？
それと交換する場合の費用。
場合によっては下取りとかにも影響しそう。

87 ：
>>83
都内だと車高で駐車場に引っかかることあるから、なかなかXCに踏み切れない理由だな

88 ：
クロスカントリーも75mmも上がったら同じだろ
V60のままで四駆でいいのに

89 ：
ひっこせよ

90 ：
>>86
当然リチウムイオンバッテリーだから劣化するもんな
イメージ的には毎日充電したとして5年程で最大容量が８０%程になってそう

91 ：
新型はベンベの３シリそっくりだな。

92 ：
じじいは目が悪いのかな

93 ：
>>83

v60の車高は1435mmとかなり低いから、
クロスカントリーが75mmアップでも
1510mmにしかならないと思うけど。

むしろ低いくらいで、大型セダンと
さして変わらない。5シリーズが1480mm。
その分車内の高さは低いと思うが。
アウトバックなんて車高1600だし。

94 ：
元が1435か
1475くらいと間違って覚えてたわ
ならいいね

95 ：
べんべって何？

96 ：
XC60が異常に売れてるだけで V60は普通なのかね

97 ：
SUVよりステーションワゴンが好きなんで
V60クロスカントリー買いますわ。

98 ：
v60めちゃ格好いいけど車高低いなあ
前覗かないと信号見れないの、何気にストレスなんだよなあ

99 ：
新車で買う稼ぎはないからV60CCの中古に期待
1,2万kmくらいのが出てくるまで2年はかかるかな

100 ：
>>99
1年半くらいで展示車、試乗車の認定中古がいいよ。
うまくするとB&Wとかのフルオプションで200〜300万引きくらいになる。
俺はそのパターンでV90乗って超満足。


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