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スーパー7について No25
【トヨタ】新型ハイラックス Part18
マツダ、高級ブランド目指すも販売不振(笑)
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part52【GF-EK9】
【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part 13【HV】
【スズキ】4代目スイフトスポーツ #13【ZC33S】
V37スカイライン購入者−情報交換 part30
【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part47
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part2
【SUBARU】[BS]アウトバックPart59【OUTBACK】
591 :
508に試乗してきたけど、いくつか前に投稿のある通り「普通の車」でした。それは
確かに良いことで、プジョーはそもそも普通の車を作ってきたのだと思います。
具体的にはマツダ車みたいにキビキビと心地よく走る訳でもないし、レクサスのような
高級感で売ってる訳でもない。それと、これも上の投稿通りで、後方視界がやや不安。
いろいろと比較しましたが、クラウンは内装が旧態依然だし、レクサスESはカムリを
高級に仕立てただけのボッタクリで、しかも取り回しが極端にダメ。新しいBMW3は
乗ってないけど、イメージが悪い。そんな訳で今日の午後、ディーゼルのGTを契約し
ようと思ってます。

《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part46《》
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【HONDA】10代目シビック/CIVIC 53【FC1,FK8】
【NISSAN】日産 セレナ(C26)47台目【SERENA】
【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 36台目
【HONDA】5代目ステップワゴン Part106【STEPWGN】
【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part5
【W205】メルセデス・ベンツCクラス70【S205】
【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオVol.144【DEMIO】
【スズキ】初代〜3代目 エスクード 48【SUZUKI】
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