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アウディって売れなくなったけど、何か有ったの?.7
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【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part5


1 :
前スレ
【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part4
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1554519762/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
で、2.0サハラは?
乗ってる人いる?

3 :
やっと公式ページにスカイワンタッチパワートップきたがや!高すぎだわ!

4 :
3ピースモジュラーより30万高だね
257台なんて瞬殺だよね

5 :
Apple CarPlayにそういう報告出てないところを見ると、uconnectの問題なのかなぁ。
いつか、地図アプリと音楽アプリの同時使用がまともに出来るようになるといいねー。

6 :
>>2
いいかげんウザイよ

7 :
android auto使ってる方いますか?うちのは全然安定しなくて落ちてばかりです

8 :
>>5
ラングラー乗りはそんな細かいこと気にしませんよ。

9 :
>>8
ラングラー乗りなら細かいことも自分好みに修理・カスタムするのが醍醐味じゃね?
細かいことだからって不具合を放置するのは、ラングラー乗り以前の話しだと思うぞ

10 :
純正ライトってイカリングは配線だけなんとかすれば点灯するようになるの?
それとも日本向けライト自体にはイカリングついてない?

11 :
限定257台で613万、色は黒白黄。

12 :
>>6
うるせーバーカw

13 :
なんだか頭の弱いやつらが湧いてるな
消えろ

14 :
>>13
消えろwww
はーい!

15 :
5月の輸入車登録台数速報が去年より250台ぐらい多いのはルビコンスカイトップの分なのかな

16 :
スカイトップ良いんだけど、屋根付き車庫でもないと保管が心配や

17 :
2.0乗りの方はごめんなさい。

18 :
>>17
えw

19 :
ルビコン スカイトップ 3.0ディーゼル ゴビ

オプションで選べるようにならない限り日本ではほぼ不可能か、、、

20 :
>>19
優先順位で並べてみてよ

21 :
ディーゼル欲しい!
2番目はルビコンだな

22 :
車両本体で600超えか。
なかなかの高級車だな。

23 :
>>22
高級車じゃ納得出来ない。
特殊車両だから高いと思えば?

24 :
2,0は?

25 :
>>24
日本には入ってきてるっぽいが納車はまだ始まってないくらい
でええか?

26 :
>>20
ディーゼル スカイトップ ルビコン ゴビ
ですかね
色は最悪自分でも変えられるし
ディーゼル並行したときの保険料増額と色変え費用どっちが痛いか?
色の方が高そう

27 :
3月の初めくらいにサハラ2.0ター坊のホワイトを注文しました、まだディーラー担当者からの連絡は無し。。。そろそろ連絡欲しい

28 :
2.0サハラの納車は夏以降になるみたいです。
https://urawa.jeep-dealer.jp/jeep/blog/bwihui9eo/

29 :
>>28
ありがとうございます!早ければ、9月の便期待して良いのかな?なんにせよ夏以降との事で気持ちが少し楽になりました、感謝です。

30 :
>>26
長く乗るつもりならディーゼル車の今後は厳しいかもね
とかいいながらつい半年前まで別のディーゼル車に乗ってたんだけど
自分のは日本でのオーダーが急にストップになった車に乗ってて
購入して1年2ヶ月で噂を聞いてディーラーに確認にいったら
なぜか購入金額より高値で売らないかと相談されて売って
別の車をつなぎで買って
ラングラーのサハラ2.0を視野に入れてるところなんだけど

ttps://www.google.com/amp/s/blog.evsmart.net/ev-news/global-petrol-gas-car-ban/%3Famp

31 :
ソフトトップだけど、Quadratecのサイトを見るとBestopはトレックトップしかない。
https://www.quadratec.com/vehicle/jeep-wrangler-jl-parts/jeep-soft-tops/full-soft-tops/

BestopのJL用のスーパートップは無いのかな?Moparの純正品のツイル生地のやつはめっちゃ高いし。

32 :
スカイトップいいなー 既に完売か、、

33 :
>>27
自分も、三月中に契約で10月の増税に間に合うかどうか?と言われました。

34 :
今日は、AppleのマップとApple Musicの同時起動で一時間くらいまともに動きましたよー。その後、いつも通り突如右側が音声案内、音楽は左側のみになりました。こうなると、マップアプリや、音楽アプリを終了させて、ラジオにしても左側しか鳴らないことがわかりました。

35 :
右側が音声案内、音楽は左側のみ、の間違いでした。ごめんなさい。

36 :
>>32
黄色のルビコンソフトトップ
とりあえず残ってたから予約した。
4ドアのオープンカーってこれしか思いつかないから待ってたよ。
値引き無しって、言うてるけど、仕方ないかね。

黄色は49台しかないんだね。

37 :
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38 :
昨年頼んだ2ドアがやっと納車になった

39 :
>>35
Googleマップも同じですね
音声案内が都度15になるのでボリュームでかすぎ…

40 :
>>37
通販の足しに 

41 :
>>38
おめでとう!いい色買ったな!!
羨ましいぞ!

42 :
>>38
おめでとう!正月に頼んだわしの2Dもそろそろ来るかなぁ

43 :
>>36
裏山!
おれの2.0より、納車が早そうだねー

44 :
>>39
uconnect4の出来は残念ながら…って感じですね。
uconnect自体のアップデートってあるんですかねー。

45 :
やった納車が決まりそう
rubicon
結果的に2.0なんかよりはまぁ早かった訳だが、どうなってるんだろうね〜この会社の計画
予約と案内 納品タイミングがおかしいね
ワクワクしているからいっか

46 :
>>45
国産しか買ったことなさそう

47 :
だとなんなんだ

48 :
今日本国仕様のルビコン見た
やっぱりフェンダー位置違うのは見た目全然変わるねー

49 :
2ドアとルビコンは3.6だね!
おめでとう!

50 :
>>46
良いじゃん
これからはお仲間よ!

51 :
国産フロントフェンダーは本当にダサい
逆に言うとそれ以外は文句ない

52 :
ハイフェンダーフレアだけ交換出来ないのかな
日本仕様マジダセエから

53 :
個人的には前後のバンパーダサすぎなんだけど?
ローンチ乗り

54 :
パーツ普通に輸入出来るんだからやりゃいいだろ

55 :
パンパーは、あんな何飛び出してのか!?
安全装置センサーの為?

56 :
人の衝突基準かねぇ。
交換したら?

57 :
ラングラー買うやつなんてつべこべ言う前に自分の好きなようにいじるのが当たり前な人間ばかりだと思ってたんだけど、そうでもないようだ。

58 :
>>55
1つの事しか見えてないと大事な事を見落としてるようだね

ttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC

59 :
ちょっと優しく説明

バンパー等の外郭線に接触した
「高さ1m、直径30cmの円筒」が運転席から確認出来なければ車検に通りません

つまり薄くなると直前視界開始位置が手前になってしまい
そのままでは車検に通らなくなる。ということ
それが嫌なら好きな所のバンパーを付けて
その他安全基準を満たすものを付ける
といってもフロントにカメラもあるしサイドにもカメラがあるから通るけど
ディーラーは検査員の個々によって合否が変わることまで配慮した結果カモノハシバンパーになったという訳

フェンダーとバンパーの間を埋めてパーツは日本の安全基準の為
取っても通せることが多いがディーラーによってはその前にはねられることもある

最後にわからないからって聞きっぱなしにしないで
自分で調べるの楽しいぞ
それもひっくるめて車に乗るって事だと思うけど
それが嫌ならトヨタでも日産でもいいから国産の車に乗ると幸せかもね

60 :
修整
最初にでてくる「ディーラー」を『車検場検査員』
ここだけ変更

61 :
まあ改造バンパーにして小学生をハネたりしたら、裁判官の心証最悪だわな

62 :
>>60
うざっw

63 :
バンパー改造しようが、ノーマルのままだろうが車検は守ろうぜ。
自分勝手に捕まるのは別にいが、ラングラー乗り全員の任意保険が値上げされるから気をつけろよ。。

64 :
>>62
自分が無知ってのを認めたくないんだよな可哀想に

65 :
並行モノのJKやJL扱ってる店は問題ないんだよね?
車検。

なら正規モノだろうが本国モノだろうが問題ないのでは?

66 :
>>64
話が長いタイプだな
嫌われるぞ!

67 :
>>64
これは友達がいないタイプ

68 :
>>67
そだねー

69 :
>>65
ユーザー車検を受けると分かるけど自動車検査員って個人の基準もあってけっこういい加減
並行モノ扱ってるショップに車検場あるある聞くとボロボロ出てくる

バンパー交換はアクティブセーフティーやクルコン等の運転支援システム関連のセンサー移設が面倒というか金が掛かる
その辺は必要無いとか見た目重視ならどんなバンパーでも付けて車検もショップに頼むなりすれば問題無し
もちろん腕の良い限られたショップで対価を支払えばまるっと移設も可能だけどユーザーはたぶん金額聞いて諦めると思う

話が長くなって嫌われるかなw

70 :
最後の一文が余計ってことでしょ

71 :
>>69
いやいや、ためになる話だわ
どんどん頼む

JLに限って言えばアダプティブクルーズコントロールとか
センサー類の移植はまず現実的じゃないね
バンパー内のセンサーが何が付いてるか細かくは知らんけど

本国バンパーにするならそれらは諦める必要があるんだな

国内バンパーがほんと萎えるから一秒でもはやく本国バンパーに変えたいんだけど、
色々やるならサクッと並行モノに乗り換えちゃうのが手なのかな

72 :
うちは何にも付いていないスポーツなんでバンパー交換は簡単だってことか

73 :
>>71
moperのサイドをボルトで脱着出来るカッコいいのがあるんだけど
本国で付ける場合は便利機能をツールを使ってキャンセルして
バンパーを取り付ける
結局のところ便利機能かオフロード性能かどちらかの選択になる

74 :
簡単に弄りたいならスポーツがいいね。
センサーの移設なんか以外とどうにでもなりそうだけど、そうでもないんか。
なんにせよ、バンパー前後で30万くらい?で、工賃10万かからんくらい?
他、多目に見ても50そこそこかね。そこまでいかないか。

75 :
>>73
あるよねえ
カッチョいいよねえ

>>74
50もあれば出来る気がする
そこまで出して交換するのってハナシは別にして

76 :
だいたい、クルコンなんてミラーのとこのレーダーで感知してるだろ?前バンパーのセンサーなんて、直近の障害物やオートブレーキ?で使ってる感じだし、ぶっちゃけ無くても。。?
リアはmoparのカタログの写真見ると、センサー着くような穴?蓋?が確認出来るんだけど、そのまま使えるなら工賃もっと安いし、ヒッチもつけられて文句ナシなんだが。

77 :
>>73
これでしょ
https://americanintake.myshopify.com/collections/jlラングラー-エクステリア/products/mopar-純正オプション-スチールバンパー-フロント-赤色フック2本付属送料税込

かっこいいなー
サハラだと、移設が面倒だな
やはり、カスタムするならスポーツかな

78 :
>>76
ああすまんクルコンじゃないわ
フロントバンパーにセンサーは6つ
そのままポン付け出来るならぜひ人柱たのむ

>>77
それ
Moab仕様だとフックが黒くなるだって


バンパー交換したいけど街乗りや高速でのロングドライブとか考えると
バンパーとフェンダーの継ぎ目にあるクローズドアウトカバーだけ取っ払って
フォグハーネスカバーを付ける程度で落ち着く人が多いんじゃないかな

79 :
1台限り。
https://www.instagram.com/p/By0qT12BsKo/

80 :
JLバンパー交換とセンサー移植なら
結構前にこの人がやってる
https://twitter.com/Takasugikomuten/status/1113743663325241344?s=19
https://twitter.com/Takasugikomuten/status/1104671616162619394?s=19
(deleted an unsolicited ad)

81 :
センサー移植は簡単ですよ!
アメリカ本国からルビコン用の鉄製リアバンパーに付いてるセンサーブラケット取り寄せて
フロントバンパーに26ミリの穴を開けて取り付ければ良いだけ
センサー傷付けると過剰反応するから取り外しは慎重に

82 :
バンパー見てると
ウインチ乗せませんか?って声が聞こえてくるんだけど

83 :
自分で出来る人はココ見て簡単じゃんと付けられる人が何人いるかだな
オレ?オレはタイヤ交換ですら持ち込むレベルですw

84 :
>>83
俺も持ち込み派ww
金で解決できるのは極力金でwww

85 :
皆は盗難対策とかしてる?納車はまだまだ先だけどJLが初めてのラングラーで、盗難に関しての知識が全く無くて。
ラングラーは盗まれることはあまりないのかな。

86 :
ランクルみたいに修理パーツが中東などには
整備されてないから輸出目的での盗難は少ないって
聞いた事はある。
国内需要としてはパーツ類の転売がメインだと思うから
車両保険で手厚くしてる。

87 :
ラングラーってOBDのアダプターつけれるの?

88 :
>>85
ラングラーなんて盗む奴そういないよ…
そもそも一般受けするような車でもないし。
タイヤとかのパーツにしても、よく出回るサイズじゃないしね。

盗られるのはハイエースやプリウス、ランクルだね。
車体、パーツが高く売れるから。

89 :
ラングラーの車幅をあと5cm位小さく
全幅1850位に抑えたいと思った場合
タイヤとフェンダーをいじくればいけますか?

90 :
タイヤ、ホイール細くしたら出来るとは思うけど
タイヤの耐荷重が足りるかはわからん
フェンダーは社外品多いからなんとかなる

91 :
>>87
付けられる

92 :
バンパーも縮めないと駄目な気がしますね。
それよりタイヤが無い。17インチ以上で細身大径が今はほとんど無い。
17インチ以上のホイールじゃないとキャリパーが当たって入らない。
215/85R18というJトップや73式トラック用のサイズはあるけど、中途半端なサイズは
JLには貧弱な感じになってしまうと思う。
思い切って825-20の39インチの下駄山履いてミリタリー風にするもありかも。

93 :
Dブログでみたが、また限定車でるの?

94 :
>>93
Mojaveカラーのこと?限定100台


Compassだけど

95 :
>>91
ありがとう
自己責任で輸入車用を購入すればいいんだよね?
反映もするの?

96 :
>>94
レネとラングラーらしいて

97 :
>>96
ラ、ラ、ラングラーも!
どこのブログ?

98 :
>>92
ありがとうございます。
フェンダーは豊富にあるんですけど
タイヤとホイールが全然無いんですよね。
ワイド方向はたくさんあるんだけど・・・

99 :
>>98
自宅駐車場がギリギリとかなの?
JLをナローにしようとはなかなかの変態だね
(褒め言葉だよ)

100 :
>>98
ひっくり返して停めれば余裕じゃね


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