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564 :
>>558
554です。
脚の路面追従性と直進安定性は別の話です。

スピード出すほど追従性が良くなるっていうのもちょっと変な話だし、『国産でこの価格帯でっていう条件付き』で、100km/hくらいの感じが120以上出してもそれほど悪くない
っていうのがホンネだと思います。

ベンツのカローラ的存在なCクラスの方がFRなのに直進性はいい。でもエスクードもそれほど引けは取らない。ってのがホンネ。
でも500万オーバー車と比較できるってなかなかスゴいと思う。

>>562
確かにいい車だし、価格以上の価値あると思う。
でもやっぱ、そうだよね。なんとなく分かる。

よく内装ガーって言う人いるけど、中古レクサスやマツダの内装の惨状を見たら日常使いするのに適した内装も必要だと思う。

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