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オーリンズDFV
ケースとストロークのバランスが悪い
バルブの構造上しょうがない
ただハードレートのバネであまりストロークさせない仕様ならかなりいい
あと盆栽仕様にも最適
ブリッツ、ラグルス
触った事無いけど分解してる画像を見ると寸法は悪く無い
バネレートが低いけど車高短で平坦路の乗り心地を求めるとしょうがない
テイン モノフレ
価格の割にかなりまとも
すべて車高調
ちゃんとしたセットアップができてなければ高い物でも持ち腐れ
特にコンフォート仕様に振ったやつ
1Gから縮伸のストローク何ミリありますか？
ここら辺をまず正しくセットアップすれば乗り心地は良くはないけど悪く無い位に収まる
この考えだとダウンサスはありえないってなるけど純正ショックにはバリアブルレートのバンプラバーがある
これを積極的に潰すことである程度走れる
ただバンプラバーの寿命は
短い
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