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マツダの出した予見性リコールについて考える。
故障、不具合の多い車メーカー
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ132【IMPREZA】
【TOYOTA】86/BRZ★171【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
【TOYOTA】GRスープラ Part41【A90】
【日産】ムラーノ 61台目【MURANO】
【HONDA】3代目フィット Part131【FIT3】
【4G63】CN,CPランエボ休憩所 27台目【GSR・RS】
【MAZDA】NDロードスター Vol.221【幌・RF】
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.116
- 395 ：
- >>385
ts乗りだけど
mop全部のせ
内装の仕上げがちょっと違うのと、足まわりや外装をstiのopを全部とメッキ類ブラックアウト化
19インチ化
cvtの設定変更並びにoilクーラー追加
床の防音材変更
辺りが主な変更点
D型の試作車みたいな感じだと思う
手を余らせていたstiによる手組みが一番の利点だと思う
リフトアップすると、トルク管理したマーキングもしてあるし
【W204】メルセデス・ベンツCクラス 48【S204】
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ202【LEGACY】
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ200【LEGACY】
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part27
【スズキ】 イグニス Part41 【IGNIS】 ﾜｯﾁｮｲ
【プジョー】プジョー総合 Part49【Peugeot】
【HONDA】S2000 Part128【AP1 AP2】
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ24
【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part6
【HONDA】アコード/アコードツアラー[CU/CW] part51
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