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メカニズムに注目して新型3シリーズを試乗してみる──安藤眞の『テクノロジーのすべて』第15弾
https://motor-fan.jp/tech/10008560
特にBMWのシステムは、手放し検知にトルクセンサーより感度の高い静電容量センサーを使用しているため、「ステアリングに手を添えているのに、手放し警告が出る」ということがありません。
ほれ
ベンツは知らんが新3シリーズは静電容量センサーだとよ
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