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- 走行性能が高いという意味ではWウイッシュボーンやマルチリンクが有利なのはそれに特化してるレーシングカー等で軒並み採用してる事からも明らかだろう
だからといってそれがコストに制約あって走行性能以外も高い次元で満たしていかないと競争に勝てない乗用車で本当に最適かはよく考える必要がある
最悪満足出来るのはここでの口プロレスで勝利宣言出来るだけってレベルのものだってあるかもしれない
例えば300万で売る車でマルチリンクの足回りに20万分かけたとしてトーションビームなら10万、差額の10万は他にかけられる事になる
セッティングでマルチリンクとほぼ変わらない性能を出せるなら、その他にかける10万を上手く使って魅力的な車を作るのに有利に働く
かもねw
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