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ST系セリカを語ろうPart46
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地方都市の商工会の忘年会、過去シーマ、フーガ、セドリックに乗ってた社長たちは
例外なく、レクサス、クラウン、メルセデスに変わってた。V37なんて、俺だけ。
最後までシーマHVに乗ってた社長は、今年他界した。

日産は、中小法人も見切ってるんだろうな。(日産車体神奈川も、か)
確かに中小企業の数も、その営業車もどんどん減ってるが
大企業のリーマンほどトヨタ比率が高く、反面非正規ほど、ホンダ他軽比率が高い。

売れないからと切っても、ヨソに需要はあるのか?

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