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166 :
>>139
パワーモードは単にアクセルレスポンスを敏感に変えてるだけ
エコモードにすると異様にアクセルレスポンスが鈍くなる
俺はノーマルモードでも温いと感じる
だから自分は常時パワーモード使用

いわゆる(よく後付される)スロットルコントロールと同じ働き
なのでプリの場合、別にパワーモードでも同じ運転(スピードの出し方とか)してれば
燃費が落ちるわけじゃない
右足の使いが小さく済むので運転が楽なだけ

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