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161 :
>>159
> ラゲッジスペースの広さ
見た瞬間にわかる差なんだから
スペースが必要な人は最初からインプなんて買ってない

> ドア内装の質感(インプは薄くてプラスチッキー
レヴォーグの内装も十分にチープ
メッキやステッチの有無だけの五十歩百歩

> Dシェイプハンドル
ハンドルの形状でクルマ乗り換えワロタw

> ドアを閉めた時の重厚感
レヴォーグでもプリウス以下
プリウス「ボムッ」
レヴォーグ「ポコン」

> シートの厚さ
インプ発売時にレヴォーグはすでに発売されてた
比較せずあとから無駄な金かけて乗り換えならバカ

> 顔つきの精悍さ
同上

> ウインカーの音の高級感(インプはカポカポ
ウインカー音でクルマ乗り換えワロタw

> 中間加速トルク(立ち上がりの鋭さも
レヴォーグの1.6ターボは失敗作
ターボラグ大きく立ち上がりは鋭くない
トルクのかかりも遅い

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