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- 461 ：
- 一式戦「三型」の設計主務 大島賢一氏が単排気管についてこう書いてる
単排気管については、陸軍関係の太田工場では始めてであるが、海軍機関係の小泉工場では、既に「天山」「彩雲」で実施していた。 まず小泉製作所へ行き設計部で貴重な助言を得た。
排気口の断面積はシリンダー出口の60％程度で薄型にすることが最も効果が良いと教わり 60％を基準にして50％70％と出口の面積を変えたものを作った。これは出口のみを交換できるようにして比較試験をした。
その結果やはり60％が最良で、それに決定した。 上方のシリンダー用はあまり長くするとシリンダーの背圧が高くなり出力を損なう。また噴出速度も落ちる。
できるだけ短くするため2本ずつを1本にまとめた。 しかも操縦士の目から排気口を見えなくするため斜め下方に向けた。
2本連結のものはタイミング（シリンダーの爆発順序）の違いがあるので1本のものと同一面積で良いと思ったが不安もあり決心がつかず1本の1.5倍の断面積とした。 そして何れも排気口は薄く長円形にした。
エアワールド J&P No3 P89
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