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JALインボラ考察スレ Part.6
キャンセル待ち最終便でも乗れなかったら
マイナーですが、丘珠空港・・・5
韓国行きのLCC 7社
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 42【RJGG】
☆滑走路が2000mになった新石垣空港 Part8★
辛斤 シ写 空 シ巷
【JAL】日本航空JL127便【JGC】
アシアナ航空、SFOで着陸失敗 【2便】
日本航空 どこかにマイル Part.4

【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK107便


1 :2020/02/10 〜 最終レス :2020/03/14
<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja
http://twitter.com/Jetstar_Japan
http://www.facebook.com/JetstarJapan
<ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.com/jp/ja/contact-us#Contactcentre
9:00〜21:00・年中無休で対応。中の人によれば14〜18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。
【無料】0120-934-787
【最低価格保証のフロー】
(例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合)
電話かチャットで最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き(5,400円)の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる(72時間以内)と言われるので了承する
最低価格保障を利用時にはPlusオプションを付けることが出来ない

その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される

72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円

それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない

もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
なお最低価格保証を使った予約はアカウントと紐づいていないが
スマホアプリの予約確認→フライトを保存、で紐づけられる
※前スレ
(deleted an unsolicited ad)

2 :
107 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1581313626
106 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1576754306
105 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1571617900
104 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1566373981
103 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1561543258
102 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1557644977
101 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1550144183
100 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1545574145
099 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1541657724
098 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1536220630
097 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1532003834
096 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1526985365
095 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1517813717←実質95便
094 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1517532870
093 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1507980317
092 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1504108218
091 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1499337027
090 http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1495942101
089 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1493677346
088 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1488006946
087 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1485173759
086 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1481728986
085 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1478419219
084 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1476193835
083 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1473151002
082 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1470828698
081 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1467706587←実質81便
080 http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1464965632←実質80便
079 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1427004516←実質79便
078 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1461663829←実質78便
077 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1437739826←実質77便
076 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1457506343
075 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1456483629
074 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1454157667
073 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1452784871
072 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1449526679
071 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1447539083
070 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1445830124
069 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1444167518
068 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1442216211
067 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1440235182
066 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1437827046
065 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1435994419
064 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1434074419
063 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1432077504
062 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1429614757
061 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1426981419

3 :
060 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1424838636
059 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1423517691
058 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1422097940
057 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1420538196←実質57便
056 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1416918474←実質56便
055 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1416864204
054 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1415656079
053 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1414281711
052 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1413032676
051 http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1411971113
050 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1410491565
049 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1409435909
048 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1407578130
047 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1405472900
046 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1404358667
045 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1402894647
044 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1401498370
043 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1400049911
042 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1398586357
041 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1397139553
040 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1393222446←実質40便
039 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1393222441
038 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1391667340
037 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1390054578
036 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1388300936
035 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1386295707←実質35便
034 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1383297073←実質34便
033 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1384173414←実質33便
032 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1382931406←実質32便
031 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1381739871←実質31便
030 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1365567277←実質30便
029 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1380512397
028 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1379388587
027 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1377676180
026 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1375182522
025 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1372932089
024 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1371957159
023 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1370272205
022 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1367549084
021 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1365935610
020 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1363260649←実質20便
019 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1363256953
018 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1361938200
017 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1360619454
016 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1359172911
015 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1358093948
014 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1355482378
013 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1353390152
012 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1351753185
011 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1349670125
010 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1347963872
009 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1347029533
008 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1345991185
007 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1344354044
006 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1342789373
005 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1341884357
004 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1341405774
003 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1340201621
002 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1335342406
001 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1328704572

4 :
やっとIPスレ落ちた
IPスレには書かない

5 :
ipあっても無くても変わらないからな
うちなんか家バレても別にいいし

6 :
>>1さん乙です

さすがに強制IPスレには抵抗があったので助かりました

7 :
>>6
元々は蒲郡の連続書込みが毎日何回も書くからip表示にした方がいて引き継いだんですよ。

8 :
>>7 前スレを立てられた方ですか?
すみませんが「蒲郡の連続書込み」が何の事なのかわかりかねますが

「ip表示にした方がいて引き継いだんですよ」について確認してみましたが
93と91と88だけが強制IPスレで その他はほとんど強制無しスレなんですが…
105スレも強制無しですし 別スレと勘違いされていませんか?

9 :
>>8
前のスレでも居たラクッペの連続書込みする人
昔は凄かったんですよ。
それで嫌気がさしてipスレになった。

10 :
糖質のオバハン風情って本当に蒲郡のIP?
なんか違う県のように思うんだが・・

11 :
携帯からの書込みは東京になるんじゃない

12 :
それでさあ、コロナとか?

13 :
けっこうは、どうなった?

14 :
庄内撤退記念パピコ

15 :
高知便ガラガラだな
一便であれじゃ廃止

16 :
もう成田からの国内LCCビジネスは終わりだと思うよ。
格安バスがあっても競争力なさすぎ。 GKもMMも
新千歳・関西・福岡・那覇以外数年後には全廃止じゃない?
成田空港でインター乗り継ぎが絶望的に望みないしね。
少々高くても羽田の順格安やFSCの早期割系にますます流れる。
一日一便路線など全く使えないし。

17 :
もう一本滑走路ができれば状況も変わると思うんだけどね
FSCやLCC問わず離着陸にあれだけ時間がかかるとね

18 :
>>17
夕方など、名古屋仙台新潟あたりは飛行時間より、地上移動・待機時間の方が長い。
根本的に発着枠が限界超えているんだろうな。

19 :
>>16
ところがどっこい、安ければ何でもいい層はたくさんいる。
高速バスより安ければ乗るだろう。高速バスよりは楽なんだし。
庄内のように陸路で4時間程度ならばやりにくいが
5時間越えだったりすると勝負できる。成田ー四国九州は今後も勝負部できる。
北海道方面は季節格差があるから千歳以外厳しいにしても。
あとは1日2便以上の需要をコンスタントに確保できるか。1便路線は厳しい。

20 :
乗ってる時間が、30分ですか?

21 :
まず乗らないと。

22 :
>>16
羽田発着はどこも前より高くなってるし、そこはANAとJALが安売りは子会社LCCに任せておけばいいや、になってるかと

23 :
>>20
成田の場合
0:00チェックイン
0:20搭乗開始(バス移動も多く、かなり早めに開始される)
0:40出発時刻〜空港内走行(団結小屋などが見えたり・・)〜
1:30離陸
2:10名古屋着
名古屋まで2時間少々だが、飛んでいるのは40分。
大阪でやっと走行と飛行が同じ。

24 :
嫌々サービスより、安いからいいんじゃん。

25 :
最近男性CAさんが増えた?
しかも40代、50代の。
外資系はやっぱ違うね。

26 :
おホモ逹にも優しいと評判

27 :
もうコロナで乗れないな

28 :
コロナウイルスがおさまらないと飛行機なんか乗る気にはそりゃならないよね

29 :
東京近郊にお住まいの方へ質問があります。(成田発の利用者へ)

人身事故が怖くて毎回空港に2時間前ちゃくとして計算して行動しています。

予期せぬトラブル(人身事故)が発生しても2時間の猶予があれば何とかなる!って計算です。

毎回、予期せぬトラブルに巻き込まれた経験は無く2時間、成田空港で待っています。

皆さん、成田空港着にはどれ位、猶予を持って行動していますか?

30 :
>>29
どこに住んでるかによるんじゃない?
うちなんか糀谷だから京急で一本
2時間半前に乗ってる。
京急止まっても蒲田まで歩けるから東急とJRがある。
両方共に止まってもバスで品川行ける。

31 :
>>29
1時間前ぐらいかな
行きは毎回スカイライナー経由のお陰か人身事故にあったことはない

32 :
>>31
スカイライナー乗るならもっと早く行動したらいいのに、一回乗った事あるけど、
あんなのに金払うならレジェンド乗る。

33 :
29です。

空港までの電車移動ではありませんでしたが過去に
大地震により、電車の中に3ー4時間、閉じ込められた経験があります。

線路確認の為とアナウンスがありました。

34 :
第3ターミナルなら成田で食事する前提で2時間前着かな。充電設備がある便の東京シャトルを予約しておく。最近変わってからは乗ってない。東京駅までは乗換1回で40分かかるんで、結局30分以上前には東京駅にいるw
2タミの元祖寿司に寄るか、3タミのフードコート。国内線GKなら1時間前に保安検査通過。

午前便で時間に余裕がないときは京成。100分前に2タミ駅必着。歩いて3タミいく間に用意してたおにぎり食いながら。

35 :
まぁ午後便であっても早く空港行ってのんびりラウンジで過ごすとか、トラベラーズノートの専門店覗くとか、年に数度レベルなら時間つぶせるんでないの?
月イチペースだともうやることないけどw
余裕があるときは成田で空港行きを捨てて、東成田から歩くとかもやった。

36 :
これから旅行なのにどこでも食べれるもの食べるのか、1人旅ならまだいいけど友達と旅行してそれやられて
旅先で旅行先の食べ物食べに行ったらお腹一杯と言いそう。
だから男はバカで単純なんだよ。

37 :
本物のジェッ太レジェンドなら乗るだけで満腹満腹
空港ではしゃぐ奴は所詮レジェンド乗せられ風情

38 :
>>29
国内は1時間少し前、国際は2時間前。
これで搭乗できなかったのは過去約60回の成田発でJRの信号トラブル1回だけだな。締め切り時刻の30〜45分前にはカウンター到着できるようにしてる。

39 :
>>36
成田空港行くのも旅行

40 :
えっ? 糀谷に住んでてわざわざGK乗るの??
なんともったいない。その時間を金に換算すれば
羽田発のSKY・スタフラ・ソラシド級ならお釣りがくるんでないの。
千葉県からGKに嫌気さして羽田に行くようになった自分からしたら
なんと羨ましい限りw こっちは安いとこ探して羽田前泊して
早朝の安いFSC使うのが増えた。

41 :
今年は飛行機乗るの控えます
おまえらも気をつけろよ

42 :
>>29
完璧ですね。
私大手私鉄運転士ですが1時間30分前です。
人身事故で1時間、プラスダイヤ乱れで30分程度をみています。
わざわざ家で時間調整する位なら出かけた方がいいです。私はバーゲンの時しか使いませんが、それでも紙切れになるのは避けたいです。

43 :
>>42
あらあら!運転士さんから返信くるとは思ってもいませんでした。誰も相手にされない内容だと思いつつ覚悟して書いたのです。

フライト出発時間の2時間前に空港に到着して毎回、暇して、今のままの自分の考えが良い事なのか疑問に思い書いていました。

そろそろ、飛行機出発2時間前に
空港到着を辞めようか悩んでいました。

44 :
なんかそんなに拘束される旅とか自分は嫌だな
よほどの非日常体験ができるならまだしも、GKじゃ所詮地方都市で数日観光する程度なんだし

45 :
仕事で毎週出張に行くのに1時間暇つぶしは嫌だけど
遊びの旅行なら全然苦にならないな。
一番の苦痛は鉄道での出張で、駅に座れるベンチすら空いてない所
東海道新幹線なら早く着いたら前の列車に変えられるけど、
一日数本程度の地域へは遅れたら大変だから駅に早めに行く
駅ナカのカフェも満員だったりしたら目も当てられず立ちっぱなしだし。

46 :
>>40
だって句読点の使い方が人として変だもの
そら成田に行っちゃうよ

47 :
>>26
ホモが良い悪いではないが、
男性CAさんの多くがやはりホモだってさ。
しぐさ、顔の表情からおそらくそうだろうと思ってたけどね。

48 :
イケメンってブサイク女に興味示さないとブサイク女からホモと言われる。

49 :
男性CAさんがホモばかりだと男女の職場恋愛は少ないのかね、やはり。

50 :
435名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/18(日) 07:55:52.22ID:eDNz/ksY0
タイ航空に乗る人はやはりTGの名を冠した鯛料理やタイ焼きに期待している
という国際的機関の公式統計を重視した結果、チーズのサービスは無くなった。

459名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/29(木) 21:33:29.87ID:zHPfmqLP0
でもタイ航空は提携するレストランでTGの名を冠した鯛料理や鯛焼きを
購入することでマイルが貯まるからまだ使い勝手はいい方だよ。

153名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/18(月) 12:15:51.49ID:qyxn64Ft0
希望者にスナックを配ってるはず。タイ航空だけあって、鯛焼きや鯛の煮つけなど鯛メニュー満載
で大満足。

712名無しさん@お腹いっぱい。2019/09/03(火) 15:09:15.09ID:2PpLAivg0
ギャレーにタイ焼き専用調整器を取り付けている。
もうすぐ作業が終了してBKKに戻るって。

51 :
聞いてないわな

52 :
全額返金、ただし、隔離します

53 :
今でしょ!

54 :
コロナウイルス怖いよーーー

55 :
>>37
なにいってんだよ

56 :
期間がタピオカと同じ
高いんだから夏期間売ってやれよ

57 :
ホモに優しいとかレジェンドでは到底真似できないきめこまかなサービスだよな
いわゆるオモテナシって奴だ

58 :
また明日からのセールのメルマガ来たけど
もはやメルマガのタイトルつける為に関空〜高知だけ1990円にしている感
国内線 片道\1,990〜ってメールのタイトルは誇大広告だな

>>32
時間を金で買うって発想は無い?
まあ、安さ最優先って考え方も否定しないよ〜

59 :
>>58
スカイライナーもスカイライナーじゃないのも30分も変わらない、費用対効果が見合わない。
皆がそう思ってるから20%位しか乗ってないんじゃないんっすか。

60 :
一回スカイライナーに乗ると早すぎて、もうアク特には乗れないな
流石CMでJAPAN SPEEDと言うだけある
KANSAIデザインの車両も快適

61 :
家の場合成田も羽田も一本で行くからスカイライナー乗る必要が無いだけか、でも乗って無いよなスカイライナー

62 :
8両編成だからなぁ。

63 :
スカイライナー、新たなに1本新造して更に増発したけど

64 :
>>63
多分ジェット様にセールで乗る糀谷市民の私は、平日乗りですもので。
スカイライナー乗るのは、ビジネスマン位だったのかも
女性が私しか居なくて怖かったもの

65 :
先週アシアナに乗った時は、アク特で2時間前に着いてた。
40分後だと少し心配だったから。国際線なら90分位が理想。

GK国内線に乗るときは、2タミ50分前で検索する。
で、特に昼間の場合目黒からだとアク特もスカイライナーも殆ど時間が変わらないんだよ。
一番早いのは品川から成田エクスプレスだけど、LCC乗る奴があんなもん使わない。

あと着陸した時は、大体+30分で検索している。
GKだと、特に沖止めの場合コンテナから出て来るから荷物がさっさと出て来る。
あとUSBが無いとっていう奴に、せめてANKERのモバイルバッテリー位買いなさい。

66 :
>>65
目黒ならウィラー一択でしょ?
目蒲線廃線になる位栄えてない目黒なんかに住む。。。
住みたい街ランキングや今買いたい街ランキングとか見て影響受けたんだね。
あんな所住むならさっさと大崎引っ越しなよ。

67 :
ちょいと教えてくださいな
2020年の夏ダイヤは今売りに出ているので確定?
予約入れようとしたらフライトありません。って表示がでるのだけども(泣)

68 :
まだだね
熊本の午前が出てない

69 :
>>67
一部先行発売って書いてるからまだ全部じゃないと思う。

70 :
>>67
ダイヤ未確定なんじゃ?

71 :
>>64
平日は外国人ばかりだな

72 :
>>47 ゲイから一言、航空関係者、男性客室乗務員にパイロットは居ます親子なんてのも居たらしい、以前飲み屋で聴いた…

73 :
>目黒ならウィラー一択でしょ?
目蒲線廃線になる位栄えてない目黒なんかに住む。。。
目蒲線は20年も前に地下鉄2線との直通が始まり、東急3線目の大幹線として目黒線に生まれ変わりましたが

74 :
やはり寛容さすがジェッ太様

75 :
2時間前着で毎回1タミの五右衛門パスタで食事している
田舎の地元にはないパスタ屋なので
レストランは2タミより1タミが充実してるね

76 :
>>59
あなたと私の30分は価値が違うからこれ以上は平行線だね
>20%位しか乗ってない
利用時間によってはそんな列車もあるかもね
私が乗る時間帯では直前に切符買うと希望の席が取れないぐらい2/3以上は埋まってる

77 :
乗りたい人は乗る乗る価値を見出せないのに、わざわざ嫌味言われる筋合いないわ

78 :
スカイライナー乗って急いで空港内でもちゃかちゃか急ぐ
田舎者がお上りしたのバレバレ

79 :
京成沿線民だけどスカイライナー乗車率が20%なんてことはないよ
そんなだったら増発どころか空港輸送から撤退してるって

80 :
>>73
東急3線目の大幹線は、大井町線のような気もするが…優良ライナーも走ってるし。

81 :
目黒って田舎臭かった場所、利便が良いからマンション乱立させただけだもんな。
目黒工業友達が行ってたけど、本当何もなかった

82 :
大崎からのバスでよく行くわ

83 :
飛行機となコロナウイルス感染しそうだな

84 :
うん、怖いよね

85 :
ウィラーは空いてるし安い、でも結構渋滞するよね。

86 :
本社の社長さんが?

87 :
Willerの大崎線は逆方向で利用してる
空港&芝山が地元だから東京出る時安くて非常に楽
近年この辺住んでるメリットはLCCで国内旅行が激安になって
新幹線利用が急減したという棚ぼたな場所。
前日までの予約で1000円で座って都内に出れる高速バスも
有り難い話なんだよね

88 :
芝山住んでる人は便利だよね、ウィラーは東雲みたいに芝山にもバス停あるんだろうね。
本当なら成田駅も行ってくれたら日帰りで乗るのに

89 :
>>88
芝山町役場も中学校前も駐車場無料だからね。
空港騒音保障もあって、横芝屋形海岸-2タミのシャトルバスは270円だったり
利用者はもちろん駐車無料とか色々ある。
山武市の松尾や成東の人も家から車で15分走りゃ芝山役場だから
知ってる人は結構使ってる。

90 :
>>80
枝線的じゃね?

91 :
速報
国内発の新型肺炎による死者
神奈川県内の80代の女性。2月1日より入院していた。

92 :
そろそろあちこちから出てくるかもね。
成田近隣じゃ横芝光町在住中国人が1月に既に死亡という話が病院待合室で話されてる。
まだコロナのニュース以前で肺炎として処理されたと。

93 :
>>92
取材来るぞ

94 :
>>91
それ寿命ともいえるよな

95 :
>>93
空港近くの医療機関は既に知ってるはず。
成田日赤、旭中央(もう隔離室あり)
日医大北総、三日月受け入れた鴨川亀田など。

96 :
>>94
コロナの話題はアホらしいからスルーしよう、4月25日2490円成田庄内あったら買おうと思ったが無かった。
下地は逆に値上げになったな、こうなるといつ落ちるか分からない。買いそびれた人は毎日チェックした方がいいよ

97 :
空港は中国人が多いから
リスクは高いよ

98 :
コロナやばいな
今年はもう乗るのやめよう

99 :
>>87
ウィラーは便利と言う人がいる一方、芝山でも自分は東京行かないし飛行機も乗らないから全く恩恵ない
むしろバス邪魔とかいう年寄りもいる
騒音地区の人はこういう感じの人多いからうんざり

100 :
>>99
飛行機乗らない奴がなんでこのスレ見るんだよ


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