キャンセル待ち最終便でも乗れなかったら
伊丹〜羽田なら何とかなりそうだけど。
伊丹→羽田だと、別の出発地へ間に合うか…
伊丹→羽田なら、新大阪へ向かってのぞみで充分だろ。
究極、0:37大阪発のサンライズで東京に戻れる。
沖縄や札幌ほか、地方からだと、ホントにどうするんだろう。。。
ま、飛行機が満席の時点で旅行そのものを諦めるか、出張だったら
次の日帰りにしてもらうかな。
だけど、八丈島とか与論とかはどうしよう？
代わりの交通機関に鉄道や車の無いところは恐ろしいなぁ。
(はまなす＋つがる＋はやて)
航空オタなら、翌朝の羽田一番機に乗るでしょうな。
福岡からも無くはないが、東京着が十時少し過ぎる。
福岡は市内に泊まっても翌日の便に乗るのに余り早起きしなくても済む上に十時までに東京駅辺りに着けそうな便は今月のダイヤで四本ある。
一方千歳発の朝便では東京駅に十時頃着は余程スムーズに乗り継ぎできない限り厳しい。
福岡では東京への夜行利用はさほどメリットはない。
鉄道好きには魅力的だが、普通の人はそんなことしません
関西逝き夜行なら新大阪から新幹線
東京逝きは夕方発だよ
そもそもキャンセル待ち（予約なし＆全便満席）の状況下で移動しなければ
ならない時に空港に足を向けるとは思えない。
普通は東京駅か新大阪駅へ向かうだろ。
仮に自由席で座れなかったとしてもとりあえず移動はできるんだし。
つ銀河
金かチケットがあればタクシーだ！！
夜行バス、もしも鉄道幹線沿いの都市なら夜行列車があるでしょう。
沖縄や佐渡、隠岐みたいな離島は無理だね。
佐渡なら船の方が遅い。
グラホは翌日の便の案内だけ。宿泊は各自でだって。
そりゃそうだわな。
そういう場合って、翌日のキャンセル待ちリストの最初に自動的に繰越？
それとも、またやり直し？
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ANAの場合、天候都合な翌日回しの人は、キャンセル待ち種別Sになる。
スーパーシートではないが便宜上の使いまわし。
優先順位は、A>S>B。前日から待ってた人より、ブロンズ以上の上級
会員がやっぱり優先。
八丈島と石垣がそうだった。
年末神戸線
キャンセル待ちの可能性ありますか？
１名、朝一から可です。
それでも無理なら「エコノミーエコノミーエコノミーながらｗ」に小田原乗車で
（大阪からは無理だが）
どれだけエコノミーなんだよwwwwwwwwww
新幹線はキャンセル待ちしなくとも乗れる
新幹線自由席がすし詰めの可能性はあるが
出来るお。
２、３便待てば大丈夫ですかね？
キャンセル待ちはできるんでないの？
乗れるかどうかは別問題かも知れんけど
お願いします。
1-予約の入っていない（オープン）航空券を買っておく
2-有人カウンターにてキャンセル待ちを申告してキャンセル待ちカードを受け取る
1と２はカウンターによっては（主にローカル空港）同時手続き可能。
3-２社運行路線の場合は他社のカウンターにも行ってキャンセル待ちをする。
4-キャンセル待ち呼び出し案内時間が近くなったら、所定の場所にてスタンバイ。
5-番号順に開いた人数分呼び出されるが、順番は受付順ではなく、マイル上級会員→普通人
の順になる。普通人の場合、後から来たマイル特別会員の待ち客が全て居なくなってから
１番から呼び出し。
番号が大きくても権利放棄する香具師も多いので諦めないこと。（時と場合による）
ありがとうございます。
キャンセル待ちで失敗したとき使わなかった航空券は払い戻しできますよね？
質問ばかりですみません。
大丈夫。
キャンセル待ちを証明できれば手数料不要。
概ね正しいけど、番号は一日中同じ路線で通しだから
けっこう最終便に近くなってくると、大きい番号（B35番とか）でも
実際には５人目くらいということも多い。
番号とは別に、何人待っているかはカウンターで教えてくれる。
（上級会員が割り込めば別だけど）
あと空席待ちの呼び出しは、幹線空港以外は外のチェックインカウンターなので要注意。
ないよ。
ANAなら、https://www.ana.co.jp/dom/checkin/service/vacant.html
ここからリアルタイムで見れます。携帯用サイトもある。
JALも同様のものがあるんじゃないかな。
thx
乗り換えが多くで飛行機より疲れました。
お疲れさま
最悪！
ボランティアも現れず結局自身が次便or翌日廻しにされた場合って
お詫びマイルor現金は貰えるの？
翌日の場合ホテルは当然だろうけど
より手厚いはず。
ボランティアさんの話
事前座席指定やWEBチェックインを済ませる。
又は空港に早く着いてチェックインをしてしまい、
ボランティアには絶対に応じない。
確かにオーバーブッキングは航空会社のミスではあるが、
ゴネても飛行機には乗れないからな。
もちろんボランティアとか被害者になっても美味しい思いをしたいなら、
その逆をすればよいんだがね。
ＪＡＬの釧路が満席ならダメだけど
東急に泊まったのならＪＡＬだよね
ターミナルが離れてるから実質不可能な気ガスるんだけど？
羽田伊丹便でやると、とてもいい運動になると思う。
帰りの午後便は台風のため前便欠航が決定。
ＪＲ米子駅へ行ったがダイヤが大幅に乱れていて寝台車も検討したが却下。
その日は米子で１泊した。
翌朝の第１便は台風の影響のため欠航。
第２便はキャンセル待ちで落ちた。
第３便に搭乗できて、やっと羽田に戻れた。
前便 → 全便
さっさと無手数料キャンセルし、運行開始後のやくも＆新幹線にするよ。
石垣→与那国の７３７が欠航して120人がキャンセル待ち。
俺のキャンセル待ち番号118番orz
38人乗りの琉球エアコミューターは飛んだけど、キャンセル出ず。
次の日の７３７は100番までしか呼ばれず、さらにもう１泊した。
与那国島なんて小さい島に３泊は辛かった。
社会人ならば仕事へ差し支えることが無ければよいが。
与那国でお盆の帰省を甘く見てたら「次の空席便は4日後」だったorz
そしたらこれまた遅れに遅れて次の日フェリーよなくに登場
かなりのゲロ船で脱出しました
それくらいゲロりっぱなしはしんどいよなー。
「最終便に乗り遅れた」っていってるおばさんがいたな。
19:00頃に最終便が出るのはどこなんだろう？
ちょうどそのころ65番のGHさんは、広島最終便19:30発を出すのに大忙し。
どういう訳か19:10ころまで誰もいなくて、３人のＧＨさんが走って来て
６５番到着後直ちに搭乗の案内がかかった（天候調査中だったせいか？）。
そんな修羅場で声をかけられたＧＨさんは、ちょっと迷惑そうに
「明日の便に振替になりますので，しばらくおまちください」っていってた．
乙ｗ
18時過ぎのバスラウに来てみろよ、ふるさと最終便で活況を呈してる
ANAにもあるよ。
確か羽田→石見かな？ｗ
ANA575 07:25
すばらしいｗ
しかしこれに乗れさえすれば、同じ県の松江からよりも早く行けるとはｗ
残 念
石見銀山世界遺産指定により 増便 ｗ
なんてね？
波照間空港の営業も週４回
ホテルに寝る程金がない場合。
開運グッズ体験広告の、万札風呂の写真を思い出した。
そんなに色々貰えるなら喜んで代わってやるぞ
居たようだが、どうしたのだろうか？
自分自身が惨めに思えてしまう。
がんがってJGC、SFC取れ
もし上級会員でキャンセル待ち取れんかったら悲劇orz
相当な冒険だな。俺には出来ん。
両便ともキャン待ちで搭乗できなかったら最悪だな。
余談だが、便数が少ない空港の職員は仕事量も少ないのかな？
そういう特別なことなしにキャン待ちで最終便に
乗れないってことがそんなにあるとは思えないが。
大体取れそうもない時にはキャンセル待ちそのも
のを受付けないだろう。
スレタイがそもそも間違っているのだが、このスレの
話題はキャンセル待ちではなくて、空席待ちだ。
キャンセル待ちは見込みがなければ預かってくれないことが
多いけど、空席待ちは見込み関係なく受け付けるよ。
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