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LCC利用者にとって関空近くの住人はいいな
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- 1 ：2018/12/16 ～ 最終レス ：2020/05/08
- タイ・ライオンエア
https://www.lionairthai.com/jp/
マリンド・エア（マレーシア）
https://www.malindoair.com/
バティック・エア（インドネシア）
https://www.batikair.com/
ライオン・エア（インドネシア）
http://www.lionair.co.id/
上記４社のライオンエア・グループについて語りましょう。
- 2 ：
- 2018年12月7日 ドンムアン～成田 就航
2019年1月16日 ドンムアン～中部 就航予定
2019年2月 ドンムアン～福岡 就航予定
2019年3月2日 ドンムアン～関西 就航予定
エアバスA330-300
預け手荷物20kgまで無料
シートモニター 有（英語、タイ語のみ）
軽食（パン１個）、水は無料。
プレミアム・エコノミー
座席はビジネスクラス相当
- 3 ：
- 印→尼 だな。
- 4 ：
- 成田～ドンムアン間では
ライオン＞スクート＞ノックスクートエアアジア の順でサービスよいな。
搭乗率悪くて撤退してしまうのは困るけど。
- 5 ：
- 色々と有ったみたいだけど、私は期待している。
- 6 ：
- 機内食が気になっている
パンとデザートが無料ということでいいのかな?
- 7 ：
- Youtube に動画あるよ。
エコノミーでは、小さなパンと、100mlくらいのジュースが無料サービス
ガラガラで3席使って横になれるのはいいね。
- 8 ：
- >>7
なるほど
成田への帰りなら寝るだけだからちょうどいいね
タイに行くときは食べちゃうだろうけどw
- 9 ：
- 残念ながらまた落ちる
- 10 ：
- >>9
裏付けは？
- 11 ：
- タイ・ライオンエア (SL)
エアバスA330-300 機齢1.2年
シート幅19in、ピッチ31in
スクート (TR)
ボーイング787-8 機齢2.6年
シート幅18in、ピッチ31in
ノックスクート (XW)
ボーイング777-200 機齢17.3年
シート幅17in、ピッチ31in
タイ・エアアジア X (XJ)
エアバスA330-300 機齢10.5年
シート幅16in、ピッチ31in
- 12 ：
- タイライオンのタイ国内便なんだけど、日本国内発行のクレカって使える？ 最後でエラーになるんだよね。カード変えてもダメだった。
- 13 ：
- >>12
英語版サイトから予約してみる。
スマホアプリから予約してみる。
スマホWebから予約してみる。
マリンドエア、ライオンエア、バティクエアのサイトから予約してみる。
- 14 ：
- 外人がクレカ日本では使えないのと同じか？
- 15 ：
- ん？2月のライオンエアの名古屋発ドンムアン、キャンセルになったってメールきたぞ…
- 16 ：
- 名古屋→ドンムアン、1月、2月は全てキャンセル！なんじゃこりゃ。
- 17 ：
- ふぁ？
どした？
- 18 ：
- https://www.lionairthai.com/jp/New-Route/Nagoya
名古屋就航は３月８日に延期？
- 19 ：
- 機材繰りの関係らしい。
券取った人は一方的にキャンセルされた。
返金はされるらしいけど、
初就航でこれはダメージでかいとおもえけどね。
- 20 ：
- 福岡線は大丈夫かなぁ
- 21 ：
- 〔3月8日運航開始〕タイ・ライオン・エア就航延期について
https://www.centrair.jp/whatsnew/1205004_1429.html
■運航開始日（予定）
・2019年3月8日（金） ※1月16日（水）より延期
■運航路線
・セントレア＝バンコク（ドンムアン）
■運航機材（予定）
・ボーイング737-900ER（1クラス215席） ※エアバスA330より変更
- 22 ：
- メニューにはなかったがシンハーもあった
確か200バーツ
高くついたわ…
- 23 ：
- >>21
A330→B739モノクラス
あり得ないダウングレード(笑)
名古屋の客層を考えれば納得かな。もう撤退が見えてきた(笑)
- 24 ：
- 福岡線は737MAXだっけ。
737-900ERで、満席にして飛べるのかな？
- 25 ：
- タイライオンもいい加減だな。関西便もB737に替わってるし。
長続きしないかも。
- 26 ：
- 12/31のSL300が6時間遅延してるようだが何があったのだろう?
- 27 ：
- このままでは福岡便も延期かな？
- 28 ：
- 福岡便 予約開始した。
延期しないように願ってる。
- 29 ：
- タイライオン1/15予約分から預け入れ荷物有料化かよ。
- 30 ：
- 15 January 2019 より、預けて荷物が有料化。
https://www.lionairthai.com/en/Extra-Services/Lion-Baggage2
10kg 525B 15kg 750B 20kg 975B
1kg単位で細かく設定しすぎｗ
機内持ち込みは7kgまで。
- 31 ：
- もう用無しやん
- 32 ：
- セールスポイント消滅じゃん
- 33 ：
- そりゃ日本や台湾、香港、ソウルに路線広げたら経費が掛かるだけや。ちゃんと払ってあげてや。いつの間にかそうしないと消えるわ。
- 34 ：
- 今日のSL301は
16番ゲートから出発です
- 35 ：
- クレカはじかれて、チケット買えね～!なんとかならね～かな
- 36 ：
- >>242
>>240
>>238
>>236
>>232
>>231
>>230
ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。
取引先の人の勧めに従って美形巨乳の嬢を召喚した。
カタコトの日本語を話し愛想もノリも良く僕のことをタイプだと言ってくれたのである。そして嬢からホテルへ行こうとの誘いが。。。
取引先の人に目をやるとニヤニヤしながら行ってらっしゃいと後押し。。。
そして3階のショートタイムホテルへと向かうことに。
部屋に入ると嬢から熱烈なディープキスの洗礼を受け僕の粗末なマラは一気に硬さを増した。
理性をなくした僕は嬢をベッドに押し倒しワンピースを脱がし下着を剥ぎ取った。
全裸になった嬢の股間には僕のモノよりはるかに大きなマラがそそり立っている。
思考停止する僕、、、、
すると嬢はレディボーイ知らないの？ニューハーフと言いい僕の足下に跪きマラをしゃぶりはじめた。
恥ずかしい話し、この時僕はどうしていいか分からず膝をガクガク震わせながら突っ立ったまま何もできずにいた。。。
すると嬢は何も恥ずかしいことはない、これは二人だけの秘密だと言い、僕も嬢のマラをしゃぶるように促した。
元男とはいえ、こんなに美しい女性に懇願されたら非モテブサメンの僕は言うことを聞く他ないよなぁ～、、、
意を決してマラを口に含むと更に大きくなる。。。
シックスナインの体勢でお互いのマラをしゃぶり合っていると嬢は僕の肛門に指を入れて中を掻き回してくる、、、
今までに経験したことのない感覚に僕は頭の中が真っ白になり一心不乱に嬢のマラをしゃぶりまくった。
程なく嬢は僕の口の中に水っぽい精液を射精し、僕はむせた勢いで全て飲み込んでしまった、、、
嬢は自分の股間をティッシュで拭いながら、これでお終い、30000バーツと言った。
僕は生殺しのままなのに。。。
当時システムが分らない僕は嬢の言う通りに従うしかなかった、、、情けない。
これが僕のゴゴ初体験であった。
そして後日談
件の嬢と取引先の人は通じていて僕の情けない様子は全て筒抜けだった。
オカマに肛門をいじられ、オカマのマラをしゃぶりゴックンした男と事あるごとに揶揄された、、、僕はこの男を許さない。
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- 37 ：
- ライオンエアでは、クレカ使えない
- 38 ：
- クアラーJKT で丁度いい便がライオンエアにあるんだけど
Webでクレカ決済できないんだよね
アプリでもね
- 39 ：
- >>38
travelokaでSGD決済かkiwi.comあたりで購入
- 40 ：
- >>39
前回はkiwiで買いました
- 41 ：
- けどさ、インドネシア ライオンエアが最近墜落したから
正月はマレーシア航空にした。
待ち時間4時間
ライオンエアなら1.5時間くらいかな
- 42 ：
- 3Dセキュア認証のカードでもダメ？
俺はそれで通ったよ
- 43 ：
- visa認証サービスって奴の3dセキュアだったけど、ダメだったね
2種類試したけどダメだった。
タイライオンはできるけど、インドネシアライオンエアは
ダメってネットで読んだので諦めた
今はOKなのかな?
ちなみに、去年のGW位?の話なので、改善されてたら嬉しいな
- 44 ：
- けどさ、客層が悪くて、
やっぱマリンドエアかな
俺的には。
乗り継ぎ待ち時間も2時間30分位でちょうどいい
インドネシア ライオンは 上手くWebチェックインができなくて
乗り継ぎカウンターでのボーディングパス発行が面倒だった。
そうするとやっぱ総合的にはマリンドかな
- 45 ：
- SL301ドムアン到着。
扉開いてから外に出られたのが20分後。
沖止めでバスが来ない。
来ても1台ずつ。。
- 46 ：
- 3Dセキュア対応だけど駄目だな。
Payment Failedになる。
- 47 ：
- 俺が3Dセキュアでカード使えたのはタイライオンエアだったからか。
誤情報すまん。
- 48 ：
- タイライオンだけと駄目だったよ。
いまタイにいるからセブンイレブンで払ったわ。手数料30Bかかった。
- 49 ：
- カード利用条件がよくわからないねー
- 50 ：
- 成田～バンコク trip.comから買えた!
- 51 ：
- >>50
本家よりこっちのほうが安かったから買ったけど、Webチェックインがエラーになったから早めに空港に行ったほうがいいよ
なぜか危険物の持込を選択した後にエラーになる
- 52 ：
- え？
クレカ使えないってどゆ事？
- 53 ：
- 信販系とかのやっすいクレカが弾かれるわけ
海外ではよくあるでしょ
銀行発行のクレカ使ってみれ
- 54 ：
- ふつーの楽天カードでもいけたよ。
タイライオン。
不思議だね。
- 55 ：
- リクルートカードでもいけたぞ
- 56 ：
- 本当に信販系とか銀行系とか関係あるんかな？
プロパーが最高なん？
あんまり聞いたことないけどね。
- 57 ：
- 楽天弾かれてJCBは行けた
- 58 ：
- いろんなパターンあってわけわからん。
- 59 ：
- インドネシア ライオン クレカ行けた人いる?
- 60 ：
- LINEPAYカードでもいけたぞ
- 61 ：
- インドネシアのライオンは、普通のMasterCardでOKだったけどな。
英語版サイトから予約。
- 62 ：
- アコムマスターでも丸井カードでもいけるだろう
- 63 ：
- タイライオンは日本で本腰いれて展開するのになんでこんなに日本から買いづらいのか
- 64 ：
- タイから日本に来る観光客に向けて本腰入れてるからでしょ
- 65 ：
- 成田→ドンムアンだけど、iPhoneアプリから三井住友VISAで予約完了できました。
- 66 ：
- タイライオンがセールでドンムアン13000円からだっていうけど、エアアジアより高く、
名古屋就航やこの前の事故からみてもまったくお得感がないよね。マーケット甘く見てないか？
- 67 ：
- つか年末の福岡からタイライオンのチケット買うのどうしたらいいの？
- 68 ：
- 名古屋、バンコクのフライトスケジュールが変更になったと連絡あり。
いろいろ、いい加減だなぁ。キャンセル分の返金もまだやぞ。
- 69 ：
- 名古屋何時になったの？
エアアジアがライオンのスケジュールを避けて遠ざかっていくからライオンのスケジュールは重要
- 70 ：
- 名古屋→ドンムアン SL0311 が04:55PM発
ドンムアン→名古屋 SL0310が 07:25AM発 に変更。
- 71 ：
- ちゃんと就航するのかなぁ。
- 72 ：
- 予約画面にスケジュール反映されてた
夏スケの微調整
- 73 ：
- 結局、まずエアアジアのサイトで安い日をみつけて、それより安いかどうかスクートとライオンエアを見比べるって感じかな。
ライオンエアとスクートで安い日を見つけるのは途方もなく時間かかる。
- 74 ：
- マリンドのクアラルンプール発ビジネス乗る時の、ラウンジクーポンをお店で使おうと思うが、数日間保存のできる食べ物やお菓子に使えるお店ある？
- 75 ：
- バティックエアマレーシア
- 76 ：
- ライアンと名前が似てるな
- 77 ：
- 皆乗るの怖くないの？
何か名古屋や大阪も墜落したB737MAXになったし。
色々いい加減だろ。
韓国や台湾のは安心して乗ってるけど何か親がインドネシアだし違和感ある。タイだったらまだましかなあ。
- 78 ：
- 明後日の予約持ってるが、突然Webサイトで予約内容が確認出来なくなった
ちょっと不安
- 79 ：
- >>77
韓国や台湾のは安心して乗ってるけど
笑うとこすか？
- 80 ：
- >>79
インドネシアはガルーダ以外は信用できないだろ。韓国台湾は今はそれよりはずっと安心。
- 81 ：
- ジンエアーがドアを閉めずに運行したのが2016 トランスアジアが墜落したのが2015
- 82 ：
- ライオンエア（インドネシア）
バティックエア（インドネシア）
ウィングスエア（インドネシア）
バティックエアマレーシア（マリンドエア）（マレーシア）
タイライオンエア（タイ）
グループ会社の機材も全てライオンエアが整備してるんだっけ？
- 83 ：
- メルマガ登録してやっと受信したが送って来るだけまし
他社はメルマガ登録しても送って来ない航空会社が増えた
ゴミ広告ばかりのsns張り付き監視なんかやってられないのでセール逃す
- 84 ：
- http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku05_hh_000124.html
マリンド・エア（マレーシア）
クアラルンプール - 台北 - 札幌（新千歳）
3月23日より就航、週3便
KUL-CTS には、既にエアアジアXが週4便で運航中。
- 85 ：
- マリンドエア、無料の受託手荷物は15kgになってしまったが、この点だけはエアアジアより良い。
- 86 ：
- 今日のマリンドエア、クアラルンプール発インドネシア行き、ゲート前での搭乗券とIDチェックとは別に、搭乗待合室でも全員のIDと搭乗券チェックがあった
いつものことだけど、この会社はなぜか片道で搭乗する時でもビザの確認しないんだよね
- 87 ：
- https://www.mirror.co.uk/news/world-news/breaking-lion-air-plane-skids-14007004
ライオンエアがまた事故。
ここは乗ってはいけないエアラインだね。
- 88 ：
- >>86
俺はいつも片道利用
帰りはmh
>>87
怖いね
- 89 ：
- やっぱりライオンは危険なエアラインだな。
異常に他社より事故やトラブルが多すぎる。
タイライオンやバティックが日本に就航だけど大丈夫かなあ。
- 90 ：
- >>89
機材購入、整備や乗務員採用、訓練は全部親会社がやってるからかなりマズイよ
- 91 ：
- それは怖いなあ。ちゃんとシステム管理ができてないよね。ネパール航空同様認可せずでよかったのに。
- 92 ：
- https://www.thejakartapost.com/news/2019/02/15/scorpion-found-in-cabin-of-lion-air-plane.html
機内でサソリが見つかる
- 93 ：
- やっぱり怖いなあ。
乗りたくないわ。エアアジアの安心感がないわ。
- 94 ：
- 安心して乗れないなあ。いくら安くても。
マリンド、バティックはホントにサービス満点なんだがなあ。残念。
- 95 ：
- マリンドエアが、バティクエア・マレーシアに改称するというのは
中止されたの？
- 96 ：
- 機体塗装変更が済んでるのが増えて来てるが
- 97 ：
- マリンドはjl723の乗り継ぎに最適なんだよな
- 98 ：
- なんかセールやってるがプロモーション価格で空席ある日が全然無いな
普通のエコノミー価格高すぎだろ こんな金額で誰が乗るんだこんな命懸けの飛行機に
- 99 ：
- また、やっちゃいました。
- 100 ：
- >>98
たんまり保険かけて乗ればいいジャン。自分には見返りないけど。
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