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【OKA】沖縄・那覇空港 その18【ROAH】


1 ：2019/02/04 ～ 最終レス ：2019/06/03
沖縄・那覇空港について語るスレ

前スレ
【OKA】沖縄・那覇空港 その17【ROAH】
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1536934102/

公式サイト　那覇空港
http://www.naha-airport.co.jp

2 ：
1 乙

3 ：
沖縄の観光客、2018年は4.7%増 984万人 6年連続で最高
2019/1/22

沖縄県が22日発表した2018年の入域観光客数は前年比4.7%増の
984万2400人となり、6年連続で過去最高を更新した。

国内客が1.2%増の693万8600人、
外国客が14.2%増の290万3800人で、ともに過去最高だった。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40321210S9A120C1LX0000/

2018年　入域観光客数が過去最高
http://www.qab.co.jp/news/20190123110538.html


2018年　合計9,842,400人　国内客6,938,600人　海外客2,903,800人　※過去最高更新
2017年　合計9,396,200人　国内客6,854,000人　海外客2,542,200人　※過去最高更新
2016年　合計8,613,100人　国内客6,531,000人　海外客2,082,100人　※過去最高更新
2015年　合計7,763,000人　国内客6,261,800人　海外客1,501,200人　※過去最高更新
2014年　合計7,058,300人　国内客6,164,800人　海外客*,893,500人　※過去最高更新
2013年　合計6,413,700人　国内客5,862,900人　海外客*,550,800人　※過去最高更新
2012年　合計5,835,800人　国内客5,459,100人　海外客*,376,700人

4 ：
バスヲタいる？

5 ：
沖縄モノレール、7年連続で利用者増加…2016年度は1700万人

沖縄都市モノレール線（ゆいレール）を運営する沖縄都市モノレールは4月6日、
ゆいレールの2016年度の乗客数が1732万3988人だったと発表した。
1日平均では4万7463人。7年連続で前年度を上回った。

国土交通省の公表資料によると、2014年度の平均通過人員（旅客輸送密度）は1万4366人。
同年度の千葉都市モノレール（1万2222人）より多い。


沖縄都市モノレール、好調加速　年間1800万人突破で6年連続最高更新
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/232434


売上38億5500万円　乗客数1814万人　沖縄県　沖縄都市モノレール(2018.03月期) ★
売上31億8200万円　乗客数1803万人　千葉県　千葉都市モノレール(2017.03月期)
売上21億7600万円　乗客数1166万人　福岡県　北九州モノレール(2016.03月期)
売上18億7700万円　乗客数1009万人　神奈川　湘南モノレール(2014.03月期)

PV「鉄道にっぽん！路線たび ゆいレール編」
https://youtu.be/F04sZ8VEo4w

6 ：
観光経済効果14%増 2017年度沖縄県内 過去最高1兆1700億
2018年9月26日

沖縄県文化観光スポーツ部は25日、2017年度の旅行・観光の経済波及効果を発表した。
旅行・観光消費額などから算出した経済波及効果は15年度の前回調査比14・2%増の
1兆1699億8500万円で過去最高となった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-808136.html


沖縄観光1200万人目標　2021年度までに観光収入1.1兆円に
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/84612

7 ：
「また行きたい！」でトップ　沖縄、満足度も
2018年5月27日

沖縄、とっても楽しかったし、また行きたい―。
日本観光振興協会が行った2017年度の「国民の観光に関する動向調査」で、
沖縄が「満足度」と「再来訪意向」の項目で全国1位に輝いた。

再来訪意向は16年に続いての1位で、2位に京都府、3位に北海道が続いた。
満足度は16年から1ランク上がっての1位となった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-726919.html



沖縄の観光客、国内客の満足度は95.8%、外国人客の満足度は94.1%。
2016/6/9

沖縄県文化観光スポーツ部は、2015年度観光客アンケート結果(速報値)を発表した。

訪問先は美ら海水族館など海洋博公園が82.3%に達し、首里城(56.8%)以下を引き離した。

国内客の満足度は「大変満足」と「やや満足」を合わせて95.8%。
「大変満足」は海の美しさ、景観で6割前後となり、土産品は3割強にとどまった。

外国人客の満足度は94.1%。おもてなし、食事施設、観光施設の評価が高かった。
調査は国内客から4233、外国人客(空路・海路)から3494の調査票を回収してまとめた。


沖縄旅行、個人客が半数　昨年度、県が外国人調査
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO18122620W7A620C1LX0000/

8 ：
沖縄はどんどん良くなっている

9 ：
スレだし早すぎ候

10 ：
>>349
>>347
>>344
>>341
>>334
>>333
>>332

ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。

ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。

取引先の人の勧めに従って美形巨乳の嬢を召喚した。
カタコトの日本語を話し愛想もノリも良く僕のことをタイプだと言ってくれたのである。そして嬢からホテルへ行こうとの誘いが。。。
取引先の人に目をやるとニヤニヤしながら行ってらっしゃいと後押し。。。
そして3階のショートタイムホテルへと向かうことに。
部屋に入ると嬢から熱烈なディープキスの洗礼を受け僕の粗末なマラは一気に硬さを増した。
理性をなくした僕は嬢をベッドに押し倒しワンピースを脱がし下着を剥ぎ取った。
全裸になった嬢の股間には僕のモノよりはるかに大きなマラがそそり立っている。
思考停止する僕、、、、
すると嬢はレディボーイ知らないの？ニューハーフと言いい僕の足下に跪きマラをしゃぶりはじめた。
恥ずかしい話し、この時僕はどうしていいか分からず膝をガクガク震わせながら突っ立ったまま何もできずにいた。。。
すると嬢は何も恥ずかしいことはない、これは二人だけの秘密だと言い、僕も嬢のマラをしゃぶるように促した。
元男とはいえ、こんなに美しい女性に懇願されたら非モテブサメンの僕は言うことを聞く他ないよなぁ～、、、
意を決してマラを口に含むと更に大きくなる。。。
シックスナインの体勢でお互いのマラをしゃぶり合っていると嬢は僕の肛門に指を入れて中を掻き回してくる、、、
今までに経験したことのない感覚に僕は頭の中が真っ白になり一心不乱に嬢のマラをしゃぶりまくった。
程なく嬢は僕の口の中に水っぽい精液を射精し、僕はむせた勢いで全て飲み込んでしまった、、、
嬢は自分の股間をティッシュで拭いながら、これでお終い、30000バーツと言った。
僕は生殺しのままなのに。。。
当時システムが分らない僕は嬢の言う通りに従うしかなかった、、、情けない。
これが僕のゴゴ初体験であった。
そして後日談
件の嬢と取引先の人は通じていて僕の情けない様子は全て筒抜けだった。
オカマに肛門をいじられ、オカマのマラをしゃぶりゴックンした男と事あるごとに揶揄された、、、僕はこの男を許さない。
おR おR おR おR おR おR おR おR おR おR おR おR おR おR おR おR おR
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11 ：
沖縄の空、海、鉄道、道路のすべてが大混雑でインフラ不足

12 ：
2019/2/6 気温

最高24℃　最低19℃　沖縄

最高*9℃　最低*5℃　東京

最高12℃　最低*5℃　愛知

最高13℃　最低*5℃　大阪

最高17℃　最低*8℃　福岡

13 ：
那覇空港、国内線と国際線のビルが一つに　商業エリア拡大、連結ターミナル建設へ
2017年1月12日

那覇空港ビルディングは11日、那覇空港国内線ビルと国際線ビルを結ぶ連結ターミナルの建設に
向けた安全祈願祭を建設予定地で開き、空港関係者ら約100人が参加した。

2018年12月の完成予定。国内線と国際線を合わせた15年度の旅客数(実績)が
全国第6位の1854万人に達するなど、外国人観光客を中心に需要が急増していることから、
チェックインカウンターの増設や移動しやすい空間の整備が必要と判断した。

連結ターミナルは鉄筋コンクリート造りの5階建てで、国内線ビル(5階建て)と
国際線ビル(4階建て)の間約170メートルを結ぶ。建築面積は1万3千平方メートル、
延べ床面積は約3万9千平方メートル。

国際線のチェックインカウンターは現在の20ブースから60ブースへ増え、
国内線のチェックインカウンターのスペースも増える。

滑走路に向けて伸びる橋や、航空機に接するボーディングブリッジも増設する。
2～4階部分には商業エリアを予定しており、完成すると、国内線ビルと
国際線ビルに現在ある商業エリアの約1・3倍になる。区画数や入居店舗数は調整中。
既に複数の出店希望が寄せられているといい、ことし中にテナントを決める方針。
http://www.okinawatimes.co.jp/mwimgs/4/1/-/img_417cb89c4856f0a73f12cc240f38c6ea49091.jpg

14 ：
昨年度の那覇空港旅客数、2000万人突破　予測超える大幅増
2017年5月23日

国土交通省大阪航空局がまとめた2016年度の那覇空港の旅客数(速報値)が
前年度比8・0%増の2003万6318人となり、5年連続の増加で
初めて2千万人を突破したことが22日、分かった。

那覇空港の第2滑走路増設事業の環境影響評価書は、最大の利用を見込んだ上位ケースで
2030年度に1928万人に達する需要予測を前提としているが、
実績は予測を大きく上回る推移を見せている。

那覇空港を利用した旅客数は、国内線が5・7%増の1695万4819人、国際線が23・2%増の
308万1499人となり、国内、国際線ともに増加した。特に国際線の旅客数は09年度に
30万3046人だったのが、7年で10倍と急増している。

貨物の取扱量も4・4%増の約41万7077トンとなり、過去最高を更新。
内訳は国内線が0・7%減の22万472トン、国際線が10・6%増の19万6604トンだった。
国際貨物は、全日空の国際物流事業が始まる前の08年度は1809トンに
すぎなかったのが、100倍の規模に拡大している。

経済界には、今後も那覇空港の利用が拡大を続けると、増設後の早いうちに
滑走路発着が飽和状態に陥りかねないといった指摘があり、増加する航空需要に
対応した那覇空港の機能強化を求める議論に拍車が掛かりそうだ。
http://ryukyushimpo.jp/archives/002/201705/98cb37a455f9b1595a1cede7525a9362.jpg


那覇空港の旅客数、2016年度は2000万人超え　予測値「20年度に1850万人」上回る
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/98849

15 ：
混雑の解消なるか　那覇空港に8階建て駐車場　新設計画
2018年6月28日

那覇空港国内線ターミナル到着ロビー前に送迎車が混雑している問題で、
那覇空港ビルディングや国交省などが、2022年度までに8階建て立体駐車場の
新設を計画していることが27日、分かった。

1階に約80台分のバスプールを備え、2階以上は一般車両約2400台が収容可能となり、
全体では一般車が現在より約1・7倍の約4250台、
バスは約1・2倍の約120台が駐車できるようになる。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/274257


那覇空港駐車場を拡大　混雑解消や利便性向上へ　国内線ビル、来年度着工
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-748786.html

16 ：
那覇空港の進化

17 ：
LCCも便利に　那覇空港の国内線ビルと国際線ビルがつながる
12月18日から一部、19年3月から全面運用

那覇空港の旅客ターミナルビルを運営する那覇空港ビルディングは12日、
国内線ビルと国際線ビルをつなぐ連結ターミナルを2019年3月18日に
運用開始すると発表した。一部は先行して今月18日から利用できる。

国際線ビルの全チェックインカウンター20ブースが連結の3階に移動し、
60ブースに増設される。

暫定貨物LCCビルにあるピーチ・アビエーションとバニラ・エアの
チェックインカウンターも移転するため、シャトルバスでの移動が不要になる。

連結ターミナル整備に続き、国際線のCIQ施設（税関・出入国管理・検疫）の工事を
始めており、2020年夏にはCIQカウンターが2倍に拡張される。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-848025.html


ピーチとバニラ、もっと便利に　那覇空港の新ターミナル、来年3月オープン
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/358628


バニラエアとピーチ、那覇の利用ターミナルを変更 2019年3月18日
https://flyteam.jp/news/article/103754

18 ：
那覇空港で整備 準備着々　MROジャパン　来年1月事業開始

MROジャパンが運営する那覇空港の航空機整備施設で、事業開始に向けた
準備が本格化している。

13日夜から14日未明にかけて、最新鋭の旅客機ボーイング787を格納庫内に搬入し、
整備用の機材が機体に装着できるかを確認した。
那覇空港での整備事業開始は来年1月7日を予定しており、
準備は計画通りに進んでいるという。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-834493.html


MROジャパン、那覇空港で整備開始 3月まで20機予定 アジアから受注目指す
https://ryukyushimpo.jp/photo/entry-858180.html


巨大　航空機整備施設が完成
http://www.qab.co.jp/news/20181108108312.html

航空機整備ビジネスが始動
http://www.qab.co.jp/news/20190115110260.html

19 ：
国際線ターミナル拡張整備－ＮＡＢＣＯ

工事は、国際線旅客ターミナルビル北側既存施設の改築と新施設を増設するもので、
規模はRC造一部S造4階建て、増築部分約9,600㎡と改築約5,400㎡を合わせて1万5,000㎡規模。

工期は平成32年10月まで。(CIQ審査場エリアは平成32年6月までに完成予定)。
http://www.okitel.com/articles/7detail.php?article_id=1812201001&mode=detail


那覇空港ターミナルビル

2018年12月　国内線と国際線の連結ターミナルが一部利用の開始
2019年03月　国内線と国際線の連結ターミナルが運用開始
2019年12月　タクシー乗降場とレンタカー利用者送迎車の待機の道路拡張
2020年06月　国際線旅客ターミナルビルCIQ審査場エリアの改築と新施設
2020年12月　国際線旅客ターミナルビル北側既存施設の改築と新施設
2023年03月　那覇空港に8階建て駐車場の増築
2023年03月　国内線ビル前(3F)までしかない高架道路を国際線(3F)まで延伸

https://www.okinawatimes.co.jp/articles/gallery/274257?ph=2


その他
那覇空港からLCCターミナルの間にある山を解体して道路を工事中
第二滑走路建設中
国内2番目に高い新管制塔を建設中
MROジャパンが運営する那覇空港の航空機整備施設

20 ：
那覇空港がパワーアップする

21 ：
那覇空港の旅客ターミナル

沖縄県商工会議所連合会など経済36団体でつくる那覇空港拡張整備促進連盟は、
建設中の第2滑走路の供用開始後を見据えた
旅客ターミナルビルの中長期構想をまとめた。

現在の滑走路と第2滑走路の間を埋め立て国内線、国際線、格安航空会社(LCC)の
ターミナルをまとめて新設。それぞれの滑走路に面し、効率的な運用ができ、
航空機の発着回数をさらに増やせると見込む。

埋め立て地には旅客ターミナルビルに加え、商業施設やホテル、
レンタカー乗り場などを備えた複合施設の建設も提案している。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/143416


新旅客ビルと施設一体整備　促進連盟が那覇空港拡張案
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-577913.html


那覇空港拡張整備促進連盟／那覇空港中長期構想を策定／滑走路間にターミナルビル移設
http://www.decn.co.jp/?p=94740

22 ：
貨物取扱が16年度は1.5倍 沖縄県産品輸出 アジア需要拡大
2017年7月13日

県が全日本空輸(ANA)の貨物コンテナを借り上げて県産品の輸出事業者に提供する
「航空コンテナスペース確保事業(沖縄国際物流ハブ活用推進事業)」の
2016年度実績が、件数、重量とも前年度の1・5倍に拡大したことが12日までに分かった。

ANAカーゴ沖縄統括支店のまとめによると、通関件数は前年度比52・0%増の1281件、
重量は同56・1%増の約57万8400キロとなった。成長が著しいアジア地域の需要拡大を背景に、
同事業を利用する事業者が多くなったことから輸出量も増加した。

地域別で見ると、香港の739件が最も多く、次いでシンガポールの432件、
台北が50件だった。精密機器はスマートフォンの需要が伸びる中国のほか、
韓国などに出荷されているという。


約20億人のマーケットに４時間でリーチできる、圧倒的なリードポイントがあるのだ。
http://toyokeizai.net/mwimgs/1/2/1140/img_120c31b7c7a11a56805f7663dd718527105602.png


なぜ企業は｢沖縄｣に拠点を置くべきなのか
http://toyokeizai.net/articles/-/139003

23 ：
那覇空港の民営化、調査・検討へ　沖縄県「他県の動向を注視」
2017年9月29日

沖縄県の企画部長は２８日の県議会本会議で、那覇空港の民営化について
見解を問われ、「他府県の状況も注視しながら、那覇空港の在り方について
県内経済界や関係機関と連携して調査・検討する機会を考えている」と述べた。

「国土交通省は国管理空港などについて滑走路やターミナルビルを含めた
運営の民間委託を進めている。仙台空港では民間による運営が始まっている」などと述べ、
今後の検討課題だとの認識を示した。

県交通政策課は琉球新報の取材に「空港と商業ビルの管理運営を一体化できれば
効率化でき、競争力も上がるため、民営化は望ましいとは考えている」と説明した。

那覇空港は施設自体は国が管理し、商業施設を県や航空会社などが出資する
「那覇空港ビルディング」が管理している。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-584985.html

24 ：
那覇空港はどんどん良くなる

25 ：
★沖縄　高級ホテル　ランキング

Sランク　オリエンタルヒルズ沖縄、百名伽藍

Aランク　ザ・リッツ・カールトン沖縄、ザ・ブセナテラス、 ジ・アッタテラス クラブタワーズ

Bランク　スパ リゾート エグゼス、オキナワマリオットリゾート&スパ、ヒルトン沖縄北谷リゾート
Bランク　琉球温泉瀬長島ホテル 、カヌチャベイホテル＆ヴィラズ、ホテル日航アリビラ、
Bランク　ホテル オリオン モトブ リゾート&スパ、カフーリゾートフチャク　コンド・ホテル
Bランク　ANAインターコンチネンタル万座ビーチリゾート、ルネッサンス リゾート オキナワ

Cランク　JALプライベート・リゾート・オクマ、サザンビーチホテル＆リゾート
Cランク　ホテル浜比嘉島リゾート、ザ・ビーチタワー沖縄、ラグナガーデンホテル、コスタビスタ沖縄

Dランク　リザンシーパークホテル谷茶ベイ、 沖縄かりゆしビーチリゾート
Dランク　ベルパラ ＡＪリゾートアイランド伊計島、喜瀬ビーチパレス
Dランク　ホテルゆがふいんおきなわ、みゆき


注目：ジ・ウザテラス ビーチクラブヴィラズ(2016.03　オープン)
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/hotel/1530624971/

26 ：
【沖縄 高級】リゾート＋シティホテル。沖縄を満喫できる高級ホテル特集
https://re-lief.net/japan-resort/okinawa-luxury-hotel/

1 最高級ホテル
1位　オリエンタルヒルズ沖縄
2位　百名伽藍
3位　ホテルオリオンモトブ リゾート＆スパ
4位　ザ・リッツ・カールトン沖縄
5位　ザ・テラスクラブ アット ブセナ
6位　カフーリゾートフチャク コンド・ホテル
7位　ザ・ブセナテラス
8位　ジ・アッタテラス クラブタワーズ

2 高級ホテル
1位　リーガロイヤルグラン 沖縄
2位　ダブルツリーbyヒルトン 沖縄北谷リゾート
3位　ハイアットリージェンシー 瀬良垣アイランド沖縄
4位　ヒルトン沖縄北谷リゾート
5位　ホテルモントレ沖縄 スパ&リゾート
6位　ハイアットリージェンシー 那覇 沖縄
7位　沖縄スパリゾート エグゼス
8位　オキナワマリオット リゾート&スパ
9位　ANAインターコンチネンタル万座ビーチリゾート

27 ：
高級ホテルと高層ホテルが足りない

28 ：
世界のハイアット ＜　2020年以降に沖縄の黄金時代が始まる
https://youtu.be/pmdjH69qvGM?t=300


沖縄観光1200万人目標　2021年度までに観光収入1.1兆円に
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/84612

OCVB 2030年度までの沖縄入域客数見通し
http://www.ocvb.or.jp/topics/1709

ホテル客室不足、1日8500室も　沖縄観光客1000万人で
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/70905

29 ：
2015年度　九州・沖縄地区ホテル・旅館業　売上高ランキング
2017/2/28

県別の売上高合計は、沖縄県が8年連続のトップで、
前年度比1.2％増の841億1800万円。


県別の企業数・売上高合計　上位50社

1位　841億1800万円　17社　沖縄県
2位　774億0800万円　13社　福岡県
3位　280億7800万円　*4社　大分県
4位　241億5100万円　*5社　長崎県
5位　174億0800万円　*4社　鹿児島県
6位　148億7900万円　*3社　宮崎県
7位　102億8600万円　*2社　熊本県
8位　*18億4000万円　*1社　佐賀県

http://www.tdb.co.jp/report/watching/press/pdf/s170205_80.pdf#page=2

30 ：
沖縄は毎年、観光客が過去最高で
ホテルが足りないし不足している

31 ：
★沖縄にどんどん増えるホテル。米ヒルトン３軒目開業

-沖縄には高級カテゴリーのホテルを置くだけの市場性がありますか。
「北アジアを見ると、ビーチリゾートは中国・三亜と沖縄くらいしかない。

沖縄には美しいビーチと澄んだ水がある。沖縄はまだまだインバウンドを呼び込める。
大きなマーケットだ。どこかの段階でコンラッドを建設できるのではないか」
http://newswitch.jp/p/5268


ダブルツリーbyヒルトン那覇首里城 全客室の改装に着手
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000001.000022528.html

北谷・美浜に新たなホテル　オリックス不動産が18年夏開業へ
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/69512

ヒルトン沖縄金武を2019年オープン予定で、その後も積極的な展開を行なっていくという。
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1030375.html

本部町瀬底島にリゾートホテル2棟 森トラストが発表 米ヒルトンが運営 2020、21年開業
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-612931.html

32 ：
★ハイアット リージェンシー那覇沖縄
https://youtu.be/pmdjH69qvGM


ハイアット那覇の運営会社が参画　名城ビーチに「最高級リゾート」
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/21993

「ハイアットリージェンシー瀬良垣アイランド沖縄」、2018年夏に開業へ
https://www.traicy.com/20161128-hyattokinawa

「リーガロイヤルグラン沖縄」を取得、 「JALプライベートリゾートオクマ」を
大規模改修し、5月1日リニューアルオープン
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000030.000012186.html

33 ：
沖縄県内ホテル7350室増へ 2019―20年 客室総数が初の5万台
2019年1月1日

県内で2019、20年内に開業を予定しているホテルが少なくとも44あり、
客室数は合計7350室増える見込みであることが
琉球新報の調べで31日までに分かった。

客室総数は初めて5万室を超える勢いで過去最多の更新は確実視される。

19年の開業予定は28ホテルで3543室。
恩納村名嘉真のハレクラニ沖縄(360室)、那覇市松尾のホテルコレクティブ那覇(260室)、
宮古島市上野のシギラリゾート内3ホテル(計310室)などがある。
さらに判明しているだけでも那覇で3、名護で1ホテルが開業予定で、増える可能性もある。

20年の開業予定は12ホテルで2207室あり、
さらに4ホテル(複数施設含む)で約1600室の計画があり、計3807室を見込む。

一方、この客室が全て供給された場合でも、21年度の
入域観光客数目標1200万人に対応するには「5千室足りない」(県幹部)との
見方もあり、建設ラッシュは続きそうだ。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-856184.html

34 ：
不足している大型ホテルと最高層ホテルの建設を急げ

35 ：
>>33
シーツなどのクリーニング業の人出不足深刻。来月から15％の値上げへ。

36 ：
◆国営沖縄記念公園（海洋博公園）「入園者1億人達成」
2018.10.03

海洋博公園は昭和51年8月1日に開園し、
42年2か月で入園者数1億人を迎えることができました。


2017年度(平成29年度)　入園者数　5,001,709人　海洋博公園
2017年度(平成29年度)　入館者数　3,784,132人　沖縄美ら海水族館


■2017年度　水族館　有料　入場者数ランキング

1位　378万人　沖縄美ら海水族館 (沖縄県) ※オープンから15年連続1位
2位　263万人　海遊館 (大阪府)
3位　222万人　名古屋港水族館 (愛知県)
4位　197万人　サンシャイン水族館 (東京都)
5位　174万人　アクアパーク品川 (東京都)
https://youtu.be/u7deClndzQw

37 ：
★沖縄と海外の比較、日本人旅行者数

日本から沖縄へ(増加)
2000年　観光客4,303,300人
2014年　観光客6,162,700人
2016年　観光客6,531,000人
2018年　観光客6,938,600人　6年連続で過去最高


日本から米国へ(減少)
2000年　観光客5,061,377人
2014年　観光客3,620,224人
2015年　観光客3,758,297人

日本からハワイへ(減少)
2000年　観光客1,815,618人
2014年　観光客1,511,698人
2015年　観光客1,499,166人

日本からグアムへ(減少)
2000年　観光客1,048,813人
2014年　観光客*,810,855人
2015年　観光客*,773,019人

日本から韓国へ
2000年　観光客2,472,054人
2014年　観光客2,280,434人
2015年　観光客1,837,782人

日本から中国へ
2000年　観光客2,201,528人
2014年　観光客2,717,700人
2015年　観光客2,497,700人

日本から香港へ
2000年　観光客1,382,417人
2014年　観光客1,078,766人
2015年　観光客1,049,272人

38 ：
◆首里城公園　累計　入園者5,000万人達成
2015.4

那覇市の首里城公園の来園者数が25日午前、5千万人を突破した。
首里城公園は1992年11月に開園した。

管理する沖縄美ら島財団によると、毎年230万～240万人が訪れ、
昨年は250万人以上が来園した。

2017年度(平成29年度)　入園者数　2,857,390人　首里城公園
2017年度(平成29年度)　入館者数　1,814,041人　首里城


■2012年度　全国の城　有料　入場者数ランキング

*1位　175.3万人　首里城 (沖縄県)　※4年連続1位　※首里城公園217万人
*2位　157.9万人　熊本城 (熊本県)
*3位　151.2万人　大坂城 (大阪府)
*4位　147.2万人　名古屋城 (愛知県)
*5位　146.3万人　二条城 (京都府)
*6位　*86.7万人　松本城 (長野県)
*7位　*73.9万人　彦根城 (滋賀県)
*8位　*71.0万人　姫路城 (兵庫県)
*9位　*59.3万人　若松城 (福島県)
10位　*45.9万人　小田原城 (神奈川県)
https://youtu.be/lBglRX6iCVM

39 ：
こぴぺ

40 ：
コピペばかりしてる池沼、
『これが俺の意見だ！！』
の自分の台詞としてのカキコしてるみたいだが、ただ単にネット脳なだけだなwww

そもそも、自分自身で考えて、自分の言葉にてカキコしてない

41 ：
★沖縄の大型イベント

*1月　プロサッカーキャンプ (日中韓27クラブ)
*2月　プロ野球キャンプ (日韓16球団)
*3月　
*4月　沖縄国際映画祭 (芸能人1000人以上、33万人の観客)
*5月　那覇ハーリー (17万5千の観客)
*6月　慰霊の日 (総理、大臣、衆・参議院の委員長、駐日米大使、沖縄米軍TOPの中将等が毎年参加)
*7月　浦添てだこまつり (19万人の観客)
*8月　一万人エイサー踊り隊 (66団体、6万5千の観客)
*9月　沖縄全島エイサーまつり (30万の観客)
10月　那覇大綱挽まつり (毎年約75万人の観客、ギネスの大綱の参加者1万5千人)
11月　
12月　那覇マラソン (日本最大級　参加者3万人以上)

42 ：
イベントが多い

43 ：
観客数ぜってー嘘だは

44 ：
>>41
豊年祭の日程は?

45 ：
◆全国54空港の経営動向、2017年度の増収は43社 減収は9社


■経常利益ランキング

*2位：那覇空港ビルディング　42億8,491万7,000円　★
*3位：新千歳空港ターミナルビルディング　35億1,050万3,000円
*4位：福岡空港ビルディング　34億2,324万円
*5位：熊本空港ビルディング　5億5,993万円
*6位：函館空港ビルデング　4億7,063万3,000円
*7位：長崎空港ビルディング　4億3,653万4,000円
*8位：富士山静岡空港　4億1,500万円
*9位：松山空港ビル　3億9,045万6,000円
10位：鹿児島空港ビルディング　3億8,310万6,000円

■売上高ランキング

*4位：那覇空港ビルディング　103億6,568万9,000円　★
*5位：長崎空港ビルディング　51億3,811万4,000円
*6位：宮崎空港ビルディング　44億4,128万4,000円
*7位：大分航空ターミナル　30億8,715万5,000円
*8位：鹿児島空港ビルディング　27億6,903万5,000円
*9位：函館空港ビルディング　26億8,084万5,000円
10位：広島空港ビルディング　25億673万2,000円
https://flyteam.jp/news/article/105898

46 ：
刀、地元企業と悲願の沖縄テーマパーク　社長に万能エンタメ人
2018/8/22

ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ、大阪市)で沖縄県進出をめざした
元ユー・エス・ジェイ(同)CMO(最高マーケティング責任者)の森岡毅氏が
同県でのテーマパーク事業に再挑戦する。

2017年に同氏が立ち上げたマーケティング会社の刀(東京・品川)が22日、準備会社を
設立したと発表した。

テーマパークを起点に沖縄を日本の観光の要としたい考えだ。

準備会社のジャパンエンターテイメント(那覇市)には刀のほか、
近鉄グループホールディングス、
オリオンビール(沖縄県浦添市)、リウボウ(那覇市)、
ゆがふホールディングス(沖縄県名護市)などが参画。
元USJの加藤健史氏が代表を務める。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34454480S8A820C1LKA000/

47 ：
元USJ森岡氏はなぜ「沖縄」に挑戦するのか

「沖縄には、観光においてハワイを超えるポテンシャルがあり、
この地は近い将来必ず日本の宝になる」と意気込む森岡氏。

そして、どの拠点に展開するかを考えたとき、新パークの成功確率が最も高いのは
沖縄だという結論を出しました。この理由は、後ほど詳しく述べます。

──そもそも、なぜ沖縄なのでしょうか。

森岡　端的に言うと、日本の観光業において最も大きな伸びしろを
持つエリアだからです。

そして沖縄には、ハワイを超えるポテンシャルがあります。その理由の1つは、
巨大なマーケットです。

実は3時間を超えると、人間は移動するのが心理的に大きな負担になります。
沖縄を中心に飛行機での移動3時間圏内の円を描くと、その内側には東京は
もとより上海や香港、ソウル、台北、東南アジア各国まで、2億6000万人の巨大商圏が存在します。

しかも、その中の富裕層の数は、日本にいる富裕層よりもはるかに多い。
この地理的メリットを考えると、ハワイよりも沖縄に人を呼び込むことの方が、明らかに簡単です。
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/230078/080900153/

48 ：
元USJ森岡氏の沖縄新パーク戦略、成功の鍵は

50年後、100年後、沖縄エリアが観光によって、日本の税金収入をけん引している
時代を作ることができるのではないかと、私は考えているのです。


那覇空港では2020年3月末の供用開始を目指して、第2滑走路の建設が進められています。
これは一つ、プロジェクトの大きな追い風になりますか。

森岡 この英断は、沖縄はもちろん、日本の観光業にとっても「鬼の一手」だったと私は思います。

もちろん、第2滑走路が新設されてキャパシティーが増えたとしても、
沖縄の観光客数がすぐさま2倍になるわけではありません。

現状のままでは、飛行機の発着増に対応する旅客ターミナルの能力に限界があるからです。
ただ、徐々にターミナルの効率を上げていくことは可能なので、
やはり新滑走路の観光に対するインパクトは大きい。

同じように沖縄の観光を盛り上げるためにはインフラの整備が今後も必要です。
本島の南北を結ぶ沖縄自動車道を名護市内や、沖縄美ら海水族館もある本部町まで延伸したり、
鉄軌道の整備をしたり、こうした交通網の充実については国や県に働きかけています。
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/230078/080900154/?P=2

49 ：
今の好調な沖縄だと大型のテーマパークは必ず成功する

50 ：
ホテルも近くにできるのかな、

51 ：
★世界の名所、模型で沖縄に再現　本島南部でミニチュアのテーマパーク計画

リウボウは2022年ごろをめどに、沖縄本島南部でテーマパークの開業を目指している。
国内外の観光地や都市をミニチュアで再現し、小さな自動車や鉄道、
飛行機の模型などを動き回らせる沖縄県内初の企画。

レジャー施設の企画や、模型の開発・製造を行っている
SMALL WORLD(スモールワールド、東京都)と共同で進める。

SMALL WORLDが東京都内に計画しているテーマパークの敷地面積は約7千平方メートル。
想定来場者数は年間200万人。

ドイツのハンブルクに01年開園した鉄道模型展示館「ミニチュアワンダーランド」や
フランスのリヨンに16年開園したアニメーション模型展示館
「ミニワールド」を参考とする。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/91030


本島南部にテーマパーク　リウボウがミニチュアランド計画　2022年めど
http://ryukyushimpo.jp/news/entry-471099.html

52 ：
鉄道都市開発、大型MICE建設、テーマパーク建設、大学建設を急げ

53 ：
新旅客ビルに銭湯できてれは有り難いな

54 ：
ソープはイラン

55 ：
★サンエーとパルコが協業して開発する大型商業施設「沖縄・浦添西海岸計画」
https://youtu.be/8SjrY5fKIU8


沖縄初80店、ＺＡＲＡも　新店名は「パルコシティ」　サンエー浦添西海岸
2018年12月5日

沖縄県内スーパー最大手のサンエー（宜野湾市）と、全国でファッションビルを
展開するパルコ（東京都）は4日、那覇市内で記者会見を開き、浦添市西海岸で建設を
進めている商業施設名が「サンエー浦添西海岸パルコシティ」に決まったと発表した。

県内初出店の約80店舗を含む約250店舗が入居する。
2019年夏のオープンを予定している。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-844108.html


【公式】　浦添西海岸計画 | 株式会社サンエーパルコ
http://www.parco.co.jp/san-a_parco/

56 ：
★イオンライカム好調1年　目標上回る1300万人来場

沖縄県内最大の商業施設、イオンモール沖縄ライカムが25日、開業から1年を迎える。
来場者数は1300万人を超え、目標の年間1200万人を上回った。

来場者のうち2割を観光客が占め、テナントの売り上げ伸長を後押しする。

ゼネラルマネージャーは「全国150のイオンモールがある。
うち沖縄の売り上げは上位を占めている」と述べた。
https://youtu.be/2CPeZeXCkTg


イオンライカムの案内施設、外国人観光案内所に認定
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/23872


沖縄“最大”は譲らない？　イオンライカム、
面積拡大でリニューアル　パルコとサンエーの同規模施設を意識か

2019年春のリニューアルに向け、1階ピロティ駐車場の一部を店舗化する。
同面積は約8千平方メートル増の約8万6千平方メートルになる予定で、同社は
「沖縄県最大規模のショッピングモールとして生まれ変わる」としている。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/306888

57 ：
★ライカムに次ぐ規模　那覇空港から15分にホテルとショッピングセンター開業へ

豊見城市豊崎の観光関連用地に、台湾の大手セメントメーカー「嘉新水泥」のグループ会社
「嘉新琉球開発合同会社」が約400室規模のホテルや海に面したチャペル、夜間の
エンターテインメント施設を兼ねたショッピングセンターを計画していることが5日、分かった。

台湾を中心としたアジアからの観光客を呼び込む狙いで、2020年までの開業を目指す。
豊崎の観光関連用地は、空港から15分というアクセスの良さや西向きのビーチに隣接している点が魅力。
http://ryukyushimpo.jp/archives/002/201607/b80fe14be5eddabe779f4c9de38378e3.png


北中城村の「イオンモール沖縄ライカム」(敷地面積約17・5ヘクタール)に
次ぐ規模になるとみられ、体験型工場や飲食店を備えた本島南部最大の複合施設となる。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/51243


DMM、沖縄に水族館を建設--最新映像技術を駆使、2020年上半期に開業予定

DMM.comは12月12日、沖縄県豊見城市豊崎の「美らSUNビーチ」に隣接する
ショッピングセンタ敷地内にて「DMMかりゆし水族館（仮称）」を
2020年上半期に開業すると発表した。
https://japan.cnet.com/article/35111800/


DMMかりゆし水族館、経済効果は2875億円！　沖縄・豊崎
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/217209

58 ：
大型ショッピングセンターが不足している
中小のショッピングセンターはいらないから
大型だけ作れ

59 ：
>>58
ユニオンのモールとかに期待やな。

60 ：
ピーチとバニラ、もっと便利に 那覇空港の新ターミナル、来年3月オープン

那覇空港ビルディングは12日、国内線と国際線の両ターミナルを結ぶ
「際内連結ターミナル」を整備し、2019年3月18日から運用を始めると発表した。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/358628


那覇空港に「Airビックカメラ」2019年3月開店
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/364634

那覇空港、北側ゲートのDFS那覇空港免税店を移転 5月1日オープン
https://flyteam.jp/news/article/93756

京都「おたべ」が沖縄進出を決めた理由　外国人客にニーズ、工場も新設
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/379284

61 ：
★沖縄モノレール、4駅増えて17キロ19駅が一本につながる 浦添の延長区間2019年夏にも開業


沖縄都市モノレール(ゆいレール)の浦添延長部分の長さ4・1キロが4日、軌道桁(レール)で
つながり、那覇空港駅からてだこ浦西駅までの19駅、約17キロが一本に結ばれた。

これでレールや駅舎外観のインフラ部分はほぼ完成し、早ければ2019年夏と
見込む延長区間の開業に向け、レールへの電気・通信線の取り付けや駅舎の内装整備を進める。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-796918.html


「パーク＆ライド」駐車場は1000台規模　沖縄都市モノレール「てだこ浦西駅」
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/201562

てだこ浦西駅周辺開発地区におけるスマートシティ開発
http://www.teitanso.or.jp/resource/1522367195000/docsSCH29ESD_4/20180330_ES_D11.pdf#page=2

てだこ浦西駅周辺開発
https://www.city.urasoe.lg.jp/docs/2016061000024/file_contents/H27_BEIP_masterplan.pdf#page=30

62 ：
内閣府はさっさと鉄道を作れ

63 ：
ゆいレール、3両化を検討　混雑対応へ沖縄県、年度内に方針
2019年2月11日

沖縄県が沖縄都市モノレールを現在の2両編成から3両化する検討を
進めていることが、10日までに分かった。

那覇市を走るゆいレールは利用者の増加により混雑率が高まっており、
今夏の路線延長や2020年の那覇空港第2滑走路の利用開始でさらに乗客が増えるとみられる。

県は需要増に対応して、3両化に加えて増便や運転間隔の短縮なども含めた輸送力増強に
ついての方針を18年度中にまとめる考えで、19年度予算案には
具体策を検討するための経費約5千万円を計上した。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-873959.html

64 ：
鉄軌道ルート2案で開業1年目黒字　沖縄県の検討委試算
2017年8月1日

那覇-名護間を1時間で結ぶ鉄軌道の導入に向けた技術検討委員会
(委員長・東京海洋大教授)の第6回会合が31日、沖縄県庁で開かれ、
県側から需要予測や採算性などの試算が示された。

設定した7ルート案を比較評価。2案で開業1年目の黒字見通しを示した。
「中部東(北谷経由)・北部西ルート」のC派生案(那覇-宜野湾間は国道330号通過)が
最も利用者が多く、国と県が施設整備費を負担する「上下分離方式」の場合、
同案と、北中城を通るC案が開業1年目で黒字となった。

中部東・北部東ルートのD案、北谷経由のD派生案(いずれも那覇-宜野湾間は国道330号)は、
共に開業約30年で累積収支が黒字に転換。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/gallery/121281?ph=1

65 ：
沖縄鉄道は確実に黒字

66 ：
★沖縄県民待望のモノレール　ウチナータイムに影響も？

この沖縄に鉄軌道が“復活"するのは2003年の
沖縄都市モノレール開通まで待たなければならない。

那覇空港駅から首里城のある首里駅までを結ぶ沖縄都市モノレール
(通称・ゆいレール)。かつての県軽便鉄道のように、
沖縄県民の通勤・通学の足として活用されているほか、
増加する観光客の利用もめざましい。

2003年に開通し、県民の足として定着したゆいレール

2016年度の乗客数は、前年度比116万7086人増(7・22%増)の
1732万3988人を記録、2003年の開業以来の過去最高を更新した。
年間乗客数は7年連続で増えている。

それに伴い2016年度決算では、売上高に当たる営業収益が過去最高となり、
純損益は2億2053万円の黒字で開業以来で初めての単年度黒字となった。

ゆいレールの定時運行が、時間のルーズさを表す「ウチナータイム」への
影響を指摘する声も出るなど、県民生活に大きく影響を与えている。

67 ：
★それでも深刻な交通渋滞　新たな鉄軌道はできるか

戦後72年がたった現在、沖縄県内では南北を骨格軸とし、
那覇―名護間を1時間で結ぶ鉄軌道の導入が検討されている 。
県が7つのルート案を提示していて、利用者数や事業費などから
最終的に1ルートに絞って計画案としてまとめ、国に整備を求める予定だ。

鉄軌道導入により、県は①県土の均衡ある発展②県民や観光客の
移動利便性向上③中南部都市圏の交通渋滞緩和④駐留軍用地跡地の
活性化―などが図れると期待している。

とりわけ交通渋滞は深刻で、平日の渋滞時の交通速度(混雑時旅行速度)の
2012年度調査時に那覇市は時速16・9㌔で、全国県庁所在地の中で最も遅かった。

68 ：
全国は赤字、沖縄は黒字
内閣府は無能

69 ：
那覇の「路面電車」どこを通る？　ルート素案は「旭橋～南部医療センター」など3案
2018年12月11日

那覇市が次世代型路面電車(LRT)の導入に向け需要や事業費など調査

｢若狭～寄宮～真玉橋｣｢旭橋～真嘉比～上之屋｣など3つのルート素案

｢公設型上下分離方式｣で単年度黒字と試算｡結果参考に議論を深める
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/356806


単年度収入*1,600万円　事業費322億　ルート素案①　旭橋-開南-寄宮-識名
単年度収入10,900万円　事業費323億　ルート素案②　若狭-県庁前-寄宮-真玉橋
単年度収入*7,800万円　事業費529億　ルート素案③　旭橋-開南-寄宮-上之屋
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/gallery/356806?ph=2

70 ：
真和志LRT経路3案　南風原、真玉橋、新都心へ
2018年12月8日

那覇市は、真和志地域への次世代型路面電車(LRT)の導入に向けた検討を
本格化させている。2015～17年度の調査から、真和志地域を
通過して南風原方面、真玉橋方面、新都心方面行きの3ルートを
素案として選定した。

19年度から都市交通協議会で関係者と協議を始め、道路交通網の構想となる
「地域公共交通網形成計画」へのLRTの位置付けを目指す。

沿線の人口などから算出した需要は1日約9600～1万3700人で、
初期投資の償還などを除いた収支計画は3ルートとも黒字となった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-845778.html

71 ：
鉄道とLRTは急いで作れ

72 ：
沖縄企業の利益ランキング　1位は4年連続であの会社　初の100億円台に
2019年1月4日

東京商工リサーチ沖縄支店は3日までに、2017年度の県内企業利益ランキングを発表した。
対象となる当期純利益2千万円以上の企業は、前年度から10・3%増の995社となり、
9年連続で最多を更新した。

利益総額は16・0%増の1531億7334万6千円で、4年連続で過去最高を更新。
調査を始めた08年度と比べ、対象企業数は2・2倍、利益総額は2・5倍に増えた。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/366607


39位　沖縄都市モノレール　122.2%増
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/gallery/366607?ph=2

73 ：
内閣府よ
沖縄鉄道とLRTは確実に黒字だ

74 ：
全国空港乗降客数一覧 (2017年　平成29年統計)

順　合計　　　　　　国内　　　　国際
*6　20,973,082　17,435,393　3,537,689　那覇空港(沖縄)
*7　15,597,777　15,597,777　0,000,000　大阪国際空港(大阪)
*8　11,445,598　*5,936,543　5,509,055　中部国際空港(愛知)
*9　*5,618,140　*5,332,140　*,286,000　鹿児島空港(鹿児島)
10　*3,370,450　*3,100,326　*,270,124　仙台空港(宮城)
11　*3,303,242　*3,188,037　*,115,205　熊本空港(熊本)
12　*3,170,368　*3,073,589　*,*96,779　宮崎空港(宮崎)
13　*3,165,385　*3,109,871　*,*55,514　長崎空港(長崎)
14　*3,109,042　*3,108,932　*,***,110　神戸空港(兵庫)
15　*3,028,693　*2,996,052　*,*32,641　松山空港(愛媛)
16　*2,975,119　*2,652,817　*,322,302　広島空港(広島)
17　*2,505,886　*2,423,193　*,*82,693　新石垣空港(沖縄)
18　*1,992,951　*1,694,397　*,298,554　高松空港(香川)
19　*1,900,229　*1,779,809　*,120,420　大分空港(大分)
20　*1,791,083　*1,593,815　*,197,268　函館空港(北海道)
21　*1,779,504　*1,573,997　*,205,507　小松飛行場(石川)
22　*1,664,038　*1,664,038　0,000,000　宮古空港(沖縄)
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html

75 ：
沖縄にトリを”――ANAと沖縄がともに発展を目指す

ANA（全日本空輸）と沖縄県は8月25日、日本各地の食材や観光地などの魅力を国内外に
発信する「Tastes of JAPAN by ANA」の第17弾として、9月～11月に実施する
「Tastes of JAPAN by ANA OKINAWA」の記者発表会を那覇市内で実施した。

9月～11月という時期にこだわったわけではなく、最後のトリを沖縄県に
締めていただきたいという思いで、このタイミングで設定した」と理由を明かし、
「国内線の売り上げの約18％が沖縄路線に関係するもので、非常に大きな比重を占める。

加えて、観光に関する資源の豊富さや、ビジネスでも貨物物流基地や
MRO Japanの整備基地などをお願いしている状況なので、沖縄への思いは非常に強い」と説明した。
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1077490.html


>ANA 国内線の売り上げの約18％が沖縄路線

76 ：
沖縄からぼったくりをして大儲けをする守銭奴ANA

77 ：
スカイマークで那覇空港に到着してANAの離島便に乗り継ぎたいのですが、保安区域内で乗り継ぎは可能でしょうか？預け荷物はなしで、一時間で乗り継ぎを考えています。

78 ：
沖縄リゾートウエディング過去最高
2018年3月26日

2017年、沖縄でリゾートウエディングを挙げたカップルは
1万7200組あまりと過去最高となりました。

県によりますと、2017年、県内でリゾートウエディングを挙げたカップルは
1万7288組で、前の年より1889組、率にしておよそ12％増加しました。

内訳は国内からが1万5222組で前の年よりおよそ12％増え、海外も2066組と
10％増加し、それぞれ過去最高を更新しました。

また、リゾートウエディングによる経済効果は
およそ271億5000万円と推計されています。
http://www.qab.co.jp/news/20180326100677.html


1万7288組が沖縄で愛誓う　リゾ婚､ますます人気　6年連続で最多更新
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/226742


沖縄ビーチハウスウエディング
https://youtu.be/dhgwAxC8rvY

沖縄リゾートウェディング～楽園沖縄でアイヲチカウ
https://youtu.be/x0fST0z_BBU

万座リゾートウェディング
https://youtu.be/5QWQlhDgmjM

79 ：
外国人のレンタカー利用、20万台超　過去最高を記録
2017年5月18日

沖縄県レンタカー協会がまとめた県内14事業者による外国人向けレンタカーの
貸出台数(速報値)は2016年度、20万7970台に達し、統計を取り始めた
13年度から3年連続で過去最高を更新した。

月別にみると、2年目から36カ月連続で前年同月を上回った。
国別にみると、16年度は韓国が最多で8万249台(39%)。
台湾7万8587台(38%)、香港3万7573台(18%)、
米国3104台(1%)、シンガポール911台(0・4%)が続いた。

県内のレンタカーの登録台数は、13年度2万4239台、14年度2万8124台、
15年度3万3287台、16年度4万225台で3年連続で増加している。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/97969


★レンタカー利用客の40％「不満」　受け渡し最大2時間　那覇空港

レンタカーの受け渡しでは、手荷物受け取り、レンタカー営業所までの移動時間、
貸し出し手続きの各段階で時間を要している。

特に那覇空港で営業所までの送迎バスを待つ乗り場が観光客であふれかえり、
慢性的な渋滞を招くなど遅れに拍車を掛ける要因となっている。

80 ：
沖縄でリゾ婚カップル　過去最多の7798組
2018年10月24日

沖縄県文化観光スポーツ部は23日、2018年上半期(1～6月)に
県内で行われたリゾートウエディングの実施組数が、
前年同期比12・4%(865組)増の7798組で、上半期過去最高になったと発表した。

内訳は国内が13・7%(826組)増の6825組、海外が4・1%(39組)増の973組。
国内外とも増え、国内組数の伸びが顕著だった。
実施組数は12年以降、記録を更新し続けている。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-823331.html


沖縄でのリゾ婚　今年上半期7798組　消費額は110億2000万円
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/334428

81 ：
リゾート婚なら沖縄だな

82 ：
クルーズ寄港　沖縄 全国一　387回、アジア客増
2017年1月20日

沖縄総合事務局は19日、沖縄へのクルーズ船の寄港実績と見通しを発表し、
2016年の寄港回数387回(速報値)が、都道府県別で
福岡県の337回を抜いて初めて全国最多に躍り出た。
http://ryukyushimpo.jp/archives/002/201701/9b83a85a140b7be9b87215f99decfed9.jpg


沖縄へのクルーズ船の寄港、過去最多の719回予定　2019年
2018年12月20日

2019年の沖縄へのクルーズ船の寄港予定回数が19日現在で、過去最多を更新する
719回に達することが主要5港の港湾管理者への取材で分かった。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-851348.html


「沖縄を東洋のカリブに」　クルーズ拠点化で県が構想
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-692232.html


大型クルーズ船が２隻同時に寄港
http://www.qab.co.jp/news/2016022277699.html

クルーズ船3隻　那覇に寄港
https://youtu.be/2NVUZr9FNHs

83 ：
★那覇港は全国７位　博多に次ぐ　2015年コンテナ貨物量

沖縄総合事務局は20日までに2015年の那覇、石垣、平良、中城湾の
4港の国内コンテナ取り扱い貨物量(速報値)を発表した。
調査を開始した2000年以降、過去最高を記録し、那覇港は8年連続で最高を更新した。

コンテナ取扱貨物量の上位港ランキング

*1位　京浜・東京(東京都)
*2位　京浜・横浜(神奈川県)
*3位　阪神・神戸(兵庫県)
*4位　名古屋(愛知県)
*5位　阪神・大阪(大阪府)
*6位　博多(福岡県)
*7位　那覇(沖縄県) ★
http://ryukyushimpo.jp/archives/002/201607/8a0ca3dab5146b17f92a5707d5027e5c.jpg


★海路客目標200万人 経済効果600億円 2021年度まで沖縄県推計
2017年8月8日

沖縄県文化観光スポーツ部は7日までに、新たな沖縄クルーズ戦略を策定し、
2021年度までの外国海路客目標値を年間200万人(乗客と乗組員)と設定した。
クルーズ船の寄港による沖縄への経済効果を約600億円と推計した。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-551379.html

84 ：
那覇港プロモーションビデオ

那覇港の概要
クルーズターミナルと周辺観光
那覇港における物流活性化の取り組みについて
http://www.nahaport.jp/video/video.htm


第2のクルーズ拠点　那覇港管理組合　新港ふ頭北側に
2018年6月6日

沖縄県の那覇港管理組合が那覇港の新港ふ頭北側の第2バースに
国際クルーズ専用拠点を整備する方針であることが5日、分かった。
民間資金を活用して旅客施設などを整備する計画。

第2クルーズバースは22万トン級まで接岸可能とする計画で、岸壁などは
国と同組合が整備する予定。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-733084.html


物流センター12社で運営へ　那覇港管理組合が契約
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-689699.html


2019年5月に開業予定の那覇港総合物流センター
http://www.nahaport.jp/logisticscenter1/koubo.html

85 ：
那覇港は大混雑、内閣府はさっさと対応しろ

86 ：
新那覇バスターミナルにＯＰＡ復活、沖縄の新たな拠点
https://tokuhain.arukikata.co.jp/okinawa2/2018/10/post_46.html


1日乗り放題で若い観光客や外国人に好評 沖縄のバス周遊券

沖縄県内バス4社と沖縄都市モノレール、JTB沖縄で構成する「沖縄路線観光活用戦略会議」
が発行する沖縄路線バス周遊パス券の売れ行きが好調に推移している。

路線バスやモノレールが1日乗り放題となっており、沖縄を訪れる学生や
外国人観光客などから好評で、運転免許を持っていない観光客の取り込みに一役買っている。

8月の販売枚数は950枚と前年比3倍増、9月も計857枚で2倍増と大幅に伸びている。
また販売を開始した2017年8月からの累計販売枚数も1万枚に達する勢いだ。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/334441


那覇バスターミナル
https://youtu.be/g8eMIQcjbjw

87 ：
本好きにはうれしいニュース！　新・沖縄県立図書館が15日オープン

同館は9月に完成したカフーナ旭橋A街区の3階から6階（一般利用は5階まで）にある。
3階はエントランスと子どもたちが本に親しむエリア。
4階は一般図書を中心としたフロアで、13万冊の本と300の座席がある。
5階は郷土資料フロアになっており、同館が収集に力を注いできた沖縄関係資料が閲覧できる。

同じ施設には那覇バスターミナルがあり、沖縄都市モノレール旭橋駅にも
直結しているため、車がなくても行きやすくなった。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/359065


新県立図書館の見どころ
http://www.qab.co.jp/news/20181213109438.html


蔵書は220万冊！新県立図書館あさってオープンへ
https://www.otv.co.jp/newstxt/index.cgi?code=20181213183034

88 ：
大都会

89 ：
沖縄の地価5％上昇、全国1位の伸び　景気拡大で住宅地や商業地の需要増
2018年9月19日

沖縄県内の地価｡住宅地､商業地､工業地など全用途で前年比5％上昇

商業地の最高価格は那覇市松山1丁目｡1平方メートル当たり80万1千円

住宅地は26市町村で上昇した一方､北部や離島の8町村では下落した
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/316843


沖縄、止まらぬ地価上昇　住宅地5.7％、工業地14.6％で全国トップ
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/228818


5年連続で地価上昇
http://www.qab.co.jp/news/20180327100726.html

90 ：
★開業率が全国トップ、ベンチャーにとって沖縄は「楽園」なのか

沖縄でベンチャーに追い風が吹いている。国税庁によると2016年度に
沖縄県内法人数は前年比5・1%増加し、全国の増加率を上回った。

都道府県別の開業率でも7・0%(中小企業白書)で全国トップ。

訪日外国人客の増加を背景にした企業の積極的な進出に加えて、
沖縄ならではの起業に適した環境が好循環を生んでいる。
独特の気候と文化を持つ沖縄を訪れる観光客は年間1000万人に迫る。

沖縄振興開発金融公庫(沖縄公庫)が17年に実施した移住意向調査では、
沖縄への移住希望者のうち、移住後の就業形態を自営業(起業)としたのは17・4%。
沖縄以外への移住希望者の11・4%に比べ起業意識が高い。

沖縄で企業数を伸ばしているのはIT関連産業。県の調査では17年1月の
関連立地企業数は427社。前年比プラス40社(10・3%増)、
5年前に比べてプラス190社(80・1%増)と大幅に伸びた。


沖縄の開業率7.0％　←全国1位　全国平均5.2％
沖縄の廃業率3.7％　←全国平均以下　全国平均3.8％

91 ：
赤字法人率 全国最少に　東商リサーチ16年度ランク　景気反映、倒産率も減
2018年6月23日

東京商工リサーチ沖縄支店は22日、2016年度の都道府県別
赤字法人率ワーストランキングを発表した。

同年度に沖縄県内で税務申告のあった法人数計2万2481社のうち、赤字法人数は
1万3560社で赤字率は前年度比1・2ポイント減の60・32%となり、2年ぶりに全国最少となった。

同支店は「沖縄の景気が良く、企業収益が回復している」と分析した。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-744807.html


■都道府県の住民１人あたりの借金ランキング

*1 島根県 1,364千円、*2 秋田県 1,188千円、*3 山梨県 1,142千円
*4 徳島県 1,140千円、*5 富山県 1,133千円、*6 鳥取県 1,123千円
*7 岩手県 1,107千円、*8 高知県 1,096千円、*9 石川県 1,079千円
10 福井県 1,070千円、11 北海道 1,057千円、12 新潟県 1,031千円
13 山形県 1,009千円、14 和歌山 *,990千円、15 鹿児島 *,980千円
16 青森県 *,931千円、17 宮崎県 *,904千円、18 山口県 *,890千円

27 滋賀県 *,751千円、28 長野県 *,740千円、29 三重県 *,737千円
30 愛媛県 *,729千円、31 京都府 *,728千円、32 茨城県 *,728千円
33 静岡県 *,724千円、34 岐阜県 *,719千円、35 岡山県 *,711千円
36 福島県 *,697千円、37 宮城県 *,690千円、38 福岡県 *,667千円
39 愛知県 *,662千円、40 大阪府 *,631千円、41 群馬県 *,592千円
42 栃木県 *,552千円、43 埼玉県 *,528千円、44 千葉県 *,490千円

45 沖縄県 *,482千円 ★

92 ：
倒産件数・負債総額が過去最少　2017年度沖縄県内
2018年4月3日

東京商工リサーチ沖縄支店が2日発表した2017年度の
沖縄県内企業倒産件数は43件で前年度から4件減り、
負債総額は同額の51億1800万円だった。

好景気が続く中、倒産件数、負債総額ともに過去最少となった。
建設業の倒産は7件と初めて1桁台を記録。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/231910


沖縄県内倒産、最少43件 負債総額も低水準維持 東商リサーチ17年度調べ
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-693764.html

93 ：
所得額7.5%増 4257億 確定申告沖縄県内2017年分 所得1億超は158人
2018年5月26日

沖縄国税事務所は25日、所得税等と消費税、贈与税の2017年分の確定申告状況を発表した。
所得金額は前年比7・5%増の4257億5400万円、申告納税額は同10・2%増の358億7400万円で
ともに8年連続で増加し、過去最高となった。

確定申告書を提出した人は同4・7%増の19万5505人と19年連続で増加し過去最高を更新した。
全国的には横ばい傾向だが、好調な県内経済を背景に沖縄では増加傾向が続いている。

確定申告書提出者のうち、還付申告をした人は同5・9%増の8万992人だった。
申告者のうち、合計所得金額が1億円を超える人は158人で、16年より7人増えた。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-726434.html

94 ：
沖縄で開業したら大儲けする確率が高い

95 ：
■沖縄豊崎タウンプロジェクト」に着手（ニュースレター）
沖縄県初となる水族館を併設した大型複合商業施設

大和ハウス工業株式会社は、沖縄県豊見城市豊崎において、
沖縄県初となる水族館を併設した大型複合商業施設
「（仮称）沖縄豊崎タウンプロジェクト」を本格着手しましたので、お知らせします。

当施設は、地上4階建て、敷地面積71,499㎡、建築面積35,809㎡、
総延床面積135,000㎡で、2020年4月のオープンを予定しています。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001119.000002296.html


DMMかりゆし水族館、経済効果は2875億円！　沖縄・豊崎
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/217209


ライカムに次ぐ規模　那覇空港から15分にホテルとショッピングセンター開業へ
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/51243

96 ：
超大型モールが不足しているからもっと作れ
中小のモールはいらない

97 ：
>>95
DMMの水族館って裸のネェちゃん泳いでたりするんか？
割と期待。

98 ：
グルメにゲームに土産･･･那覇空港に新入居36店　3月　増える訪日客ニーズに対応
2019年2月14日

3月18日に開業する那覇空港の国内線と国際線をつなぐ際内連結ターミナルに、
沖縄初進出の企業など県内外から36店舗が入居することが13日までに分かった。
増加する外国人観光客のニーズに合わせ、国内の土産品や飲食物などを
取り扱い、利用客の満足度向上を図る。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/384749


八つ橋、ラーメン、ステーキ、家電も　初出店がめじろ押し　那覇空港連結ビルテナント
2019年2月13日

3月18日にオープンする沖縄県の那覇空港の連結ターミナル内に
出店するテナント35店のうち、主な店舗が12日までに固まった。

国際線と国内線をつなぐターミナルのため、2階には訪日外国人観光客（インバウンド）を
主なターゲットにした通り「YUINICHI（ゆいにち）ストリート」を設置する。

日本や沖縄の厳選した店舗、品物が並ぶ予定で、初出店がめじろ押しとなる。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-874744.html

99 ：
ゆいレール、3両化を検討　混雑対応へ沖縄県、年度内に方針
2019年2月11日

沖縄県が沖縄都市モノレールを現在の2両編成から3両化する検討を
進めていることが、10日までに分かった。

那覇市を走るゆいレールは利用者の増加により混雑率が高まっており、
今夏の路線延長や2020年の那覇空港第2滑走路の利用開始でさらに乗客が増えるとみられる。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-873959.html



浦西駅前に宿泊・商業施設誘致へ　ゆいレール新駅周辺で浦添市
2019年2月15日

沖縄県浦添市は、沖縄都市モノレール延長で今夏開業予定の「てだこ浦西駅」近くで
整備を目指していた多目的スポーツアリーナの建設計画を断念した。

今後は同駅周辺の地権者らで組織する市てだこ浦西駅周辺土地区画整理組合と協力し、
ホテルを含む複合施設の誘致を目指す。
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-875725.html

100 ：
沖縄の駅も空港も大混雑
内閣府はさっさと対応しろ


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